Enea Bastianini mencoba rear wing di buritan GP21nya debut di #BritishGP
Gahar banget !! pic.twitter.com/eY27wTX8CW— tmcblog (@motoupdate) August 5, 2022
TMCBLOG.com – Sesi FP2 MotoGP Silverstone 2022 dimulai dalam keadaan trek yang lebih panas dari FP1. Dan Setelah 4 kali melakukan latihan Long lap penalty, terlihat Fabio Quartararo kembali terlihat melakukan latihan Long lap penalty yang sepertinya secara umum akan membutuhkan tambahan waktu sekitar 1,5 detik. Pada 15 mnit Pertama FP2 sendiri Aleix Espargaro memimpin timesheet dengan 1:59,681 diikuti Vinales dan Quartararo.
Memasuki Menit ke 20, Posisi top 3 masih belum berubah, sementara Rekor Laptime dipegang Oleh Marc Marquez dengan 1:58,168. Mesin 25 Alex Rins menorehkan 1:59,351 dan memimpin timsheet. masih dengan ban Soft Soft, Rins Mengupdate dua menit kemudian dengan 1:59,246.
Enea Bastianini mencoba rear wing di buritan GP21nya debut di #BritishGP
Gahar banget !! pic.twitter.com/eY27wTX8CW— tmcblog (@motoupdate) August 5, 2022
Menit ke 30, Top 3 adalah Rins, Aleix dan Miller. Enea bastinini ketahuan Menggunakan Paket erodinamika Baru mirip sayap dinosaurus di buritan GP-21 nya. Memasuki 7 menit terakhir Sesi FP2 banyak yang menggunakan Ban Soft soft. Menit 42 Joan Mir Pimpin Timesheet dengan 1:59,100. Jelang Menit 44 Quartararo torehkan 1:58,946 dan gantian memimpin Timsheet
setelah 45 Menit Fabio Quartararo Hadir sebagai yang tercepat di Sesi FP2 dan Juga akumulasi FP1-FP2MotoGP Silverstone 2022 diikuti Mir dan Vinales. Top 10 Akumulasi FP1-FP2 sementara adlaah Quartararo, Mir, Vinales, Zarco, Aleix, Oliveira, Rins, Bastianini, Miller dan Bezzechi. Sementara belum ada Honda di Top-10
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
apa apan lolll, ducati enea dan zarco pake sayap di buntut
Inovasi ducati makin aneh2 ..
Lama2 makin gede anggaran aero2
Insinyur jepang : ebusettttt apalagi inii
Ya Allah itumah motor musuhnya Ultrman kayaknya..
Ngeri pada goyang dombret pas nyetuh garis finish
Martin dan Enea motornya pake winglet mohawk,,,
exhaust ktm jelek banget
Untungnya area LLP di Silverstone cukup pendek jadi secara teori Quartararo ga gitu kehilangan banyak waktu nantinya, tentu dgn syarat kalo dia menjalankan hukumannya dgn bersih, mudah2an doi bisa mengatasi pressure dan ga blunder lagi,,
Contoh rider yg sukses lakuin LLP, Zarco dan Miller
Padahal berharap Suzuki yang 1, 2 tadi
Plot twist: Johan Zarco yang jadi tandem pecco
Koyo stegosaurus
Makin menjadi ini wing wing an
Dah lah dilarang aja makin kesini makin bikin motor jadi jelek
Yang mulanya paling cantik se grid
Krn pngen kompetitif dan mau gak mau akhirnya ikut ikutan dan jadi ikutan buruk rupa
Yang menang itu itu aja gak msalah pnting fightnya yang banyak
Head to head
Baru FP2 tapi Vinales udh bisa balik ke habit dia yg kenceng di FP ama QP. Vinales klo hasil kualifikasi besok didepan Espargaro kayanya bakal bikin Espargaro tambah tertekan dan keluar skill asli dia yg ‘cuma segitu’.
Btw selaen gw ada yg ngeh kagak yak tadi logo Estrella Galicia udh dilabur item?
itu kayaknya udah item dari sebelum libur musim panas kong
saking lagi gaje nya suzuki sejak memutuskan cabut
saya sampe lama nyari tu logo galicia nemploknya di mana
ealah kok ya itu sumber anehnya wkwkwk
Mending om diem dulu perkara kalimat terakhir. Nanti dilarang nick anu secara terang-terangan buat komenin sesembahannya awkakwk
Itu Desmo kenapa buntutnya macam ekor buaya, wkwkwkw, dohh….. 😂🤣
bagusan winglet aprilia di buntut saladboxnya
Ciamik taro
Desmostego
Idealnya kalo bisa sebelum sayonara, shizuka bisa juara seri. Di sini kans rinso lumayan ada.
Sepp.. Maverick sudah kenceng lagii.. Semoga di race semakin kencangggg…!
nunggu insiden part aero saling nyangkut pas close fight, mudah2an sesama ducita
“Sementara belum ada Honda di Top-10” akankah nyampe Q2 ? atau sampe Race ?
Ducati Aprilia masih punya banyak kesempatan untuk coba2 sebelum 2026 nanti dan Kayaknya pabrikan bakal manfaatin dirty air yg dihasilkan spoiler belakang untuk mencegah kompetitor melakukan slipstream / late brake overtake
Ini ngebuka potensi pabrikan untuk menciptakan variasi aerodinamika di sektor belakang motor, bisa aja nanti mereka bikin aero body belakang yg mirip sirip ekor ikan atau ekor pesawat
(copy komen karena sebelumnya kena moderasi)
Ducati Aprilia masih punya banyak waktu untuk coba2 sebelum diikuti pabrikan Jepang dan aturan baru 2026 nanti, dan kayaknya pabrikan bakal manfaatin dirty air yg dihasilkan oleh spoiler belakang untuk mencegah kompetitor melakukan slipstream/late brake overtake
Ini bisa ngebuka potensi pabrikan untuk menciptakan variasi aerodinamika di sektor belakang motor, bisa aja nanti pabrikan bikin aero body belakang yg mirip dengan sirip ekor ikan atau ekor pesawat
Di lain sisi budget RnD aerodinamika bakal tambah membengkak
sirip buntut Godzilla
Rear wing itu Desmosedici itu fungsinya bisa jadi ada beberapa, tapi yang saya Tangkep sih
1. Bisa jadi buat memperstabil motor, karena merapikan/membuat smooth turbulensi udara yang ada di belakang rider, terutama saat lurus sehingga lebih stabil lagi di kecepatan tinggi. Macam sharkfin di mobil EWC le mans
2. Buat vortex generator macam di endplate pesawat/ wing F1, fungsinya bisa jadi untung meningkatkan efisiensi dan efektivitas aliran udara ke suatu device atau body Aero atau justru membuat udara yang mengalir di belakang motor jadi kacau karena penuh turbulensi sehingga pembalap susah buat slipstream…
Kita tunggu apa penjelasan dari Ducati atau ahli aerodinamika
Sekalian minta camera sirip buntut 2 samping 2, windshield 2, buat arround view 360 display
Ini motor apa drone sih?
lah Desmo evolusi jadi motor zaman mesozoikum,evolusinya mundur 😂😂
Wing beam
sponsor bulet difairing suzuki ikutan minggat
aquataro emang mantap, terbukti motornya ada huruf M besar, artinya Mantap wkwkwk