TMCBLOG.com – Mulai Jam 16:45 WIB tiga anggota GPC ; Carmelo ezpeleta ( CEO Dorna ) Jorge Viegas ( Presiden FIM) dan Herve Poncharal (Presiden IRTA ) hadir dalam press Con Luar Biasa ketiga dalam race weekend MotoGP Austria 2022 yang diadakan Sabtu pasca FP3 Moto3. Carmelo Mengatakan bahwa akan ada jadwal baru dalam race weekend MotoGP 2023 yakni Sprint Race yang akan dilakukan di hari dan Mengenai rencana ini sudah di Komunikasikan ke Pembalap pada pertemuan Safety Commision Jumat malam Austria.
Presiden FIM Jorge Viegas mengatakan bahwa Proyek penambahan Jadwal ini masih dalam pembicaraan lanjutan mengenai akan seperti apa teknis jadwalnya. Namun yang pasti menurut Viegas Secara jarak balap dan Point akan setengah dari Balapan Normal lalu Tidak seperti di SBK, Hasil Sprint race tidak akan menentukan Posisi grid dalam Balapan Normal di Hari ahad.
Presiden Irta Herve Poncharal Mengatakan bahwa sebelum ini ia dan Asosiasi team sudah bertemu untuk membicarakan Rencana Penambahan jadwal race weekend ini dan Herve mengatakan bahwa secara Mutlak (Anonymous) Semua team menyetujuinya karena melihat dari sisi Ekonomi akan membatu exposure dari team dan Sponsor yang menjadi Stake holder mereka.
MotoGP mengaku sudah juga membicarakan hal ini dengan michelin sebagai Suplayer ban dan menurut Michelin dengan alokasi yang seperti saat ini akan cukup untuk mengakomodasri penambahan Balap Sprint Race seperti ini. Namun memang secara umum Sprint race secara umum akan sangat Intens di mana Pembalap akan melakuan Segalanya dalam Hal Performa karena tak lagi memikirkan Limit ban dan Limit bbm.
Karakter balap yang akan ‘jor joran’ di Sprint race katakanlah 10 lap tentu akan mempengaruhi endurance dari mesin. Masih belum diketahui secara resmi apakah dengan penambahan Acara ini akan juga mempengaruhi jumlah alokasi mesin, Poncharal Bilang terakhir Alokasi meisn tetap akan sama . . wow, engineer makin puyeng niii
Sprint race akan berlangsung pada pukul 15:00 pada hari Sabtu setiap Grand Prix dan kira-kira 50% dari jarak balapan penuh. Sprint race akan memiliki prosedur grid 15 menit, dan aturan olahraga akan sama dengan balapan Grand Prix full-length pada hari Ahad.
Dalam balapan Sprint, poin akan diberikan sebagai berikut:
Posisi Pertama: 12
Posisi ke-2: 9
Posisi ke-3: 7
Posisi ke-4: 6
Posisi ke-5: 5
Posisi ke-6: 4
Posisi ke-7: 3
Posisi ke-8: 2
Posisi ke-9: 1
Sprint race tidak akan menentukan grid untuk balapan Grand Prix di hari ahad. Pembalap membalap pada hari Sabtu, tanpa perlu mempertimbangkan posisi grid hari ahad mereka. Grid untuk balapan Sprint dan balapan Grand Prix akan ditetapkan dari kualifikasi, yang akan mempertahankan format Q1-Q2. – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Semangat berjuang
Official: derajat WSBK lebih tinggi dari MotoGP
Sprint race ini gmn mksudnya.. bisa nambah poin tp nggak full
Sistem poinnya gmn
belum ada keputusan resmi, namun kira kira setengah point . . Podium 1 = 12,5 point
Pertanyaan wartawan pada keren-keren Wak…
Semangat Wak Haji buat ngeliput di Sepang, Motegi, Buriram, sama Mandalika musim ini…
Jangan lupa siapkan pertanyaan yang gak kalah keren juga
Yang pasti akan berjalan dgn cepat!!?
Masih banyak hal yang belum diputuskan sama Dorna dan FIM. Ini cuma sekedar pengumuman aja kalau tahun depan bakalan ada Sprint Race.
Tapi keputusan Sprint Race ini sudah didiskusikan sama Team dan Stasiun TV dan mereka semua unanimously setuju…
Michelin, Dorna, FIM, dan team sudah berkoordinasi terkait hal ini kok jadi soal ban aman, mesin kemungkinan gak nambah jatah.
Pas ditanya wartawan selalu dijawab kalau kita bakal sedikit meniru WSBK. kalau WSBK aja bisa, seluruh team bisa, seluruh rider bisa gak ada masalah, apalagi MOTOGP pasti juga bisa.
Dorna dan FIM gak ada rencana untuk mengurangi jumlah race/negara yang dikunjungi di masa depan.
Gaji dan Tunjangan kontrak itu Dorna dan FIM gak campur tangan. Itu urusan team dan pembalap katanya…
perlu pembiasaan nantinya kalo baca point klasemen ada 0,5 nya
Efect pabrikan eropa gk menang2..
Pdhl sisi entertaint nya gk seperti zaman rossi
Kenapa gak qualifikasinya aja d ganti sprint race. Biar jatah mesin tetap sama
oke juga rencananya, bila perlu sesi fp3 dan fp4 dihapus aja, biar irit ban sama mesin
jumlah mesin tetap? wah meragukan bakal bisa lancar, kalo nanti ada 21 seri, berarti jam kerja mesin ketambahan 10.5 seri (sprint race stengah jarak normal balapan) bakal ada yg meleduk sebelum 21 seri berakhir
teknis dan detilnya masih belum diumumkan dorna, jadi harap bersabar,
Spek material mesin bakal naik utk menambah reliabilitas (kehandalan) dan running hours yg lebih panjang
Kan gak ada lagi fp 4
nambah lagi dong emisi karbon, ah gimane sih ini Dorna dkk, katenye mau ngurangin emisi karbon,,
tapi kalo punya potensi seru ya asyik juga ya dalam perspektif penonton, yg pergi ke sirkuit juga di hari Sabtu nya juga ada yg ditunggu2 selain kualifikasi, jadi nambah hiburan,,
tapi kalo dr perspektif rider dan kru tim mungkin kerjaan mereka jadi tambah banyak
alokasi bannya nambah lagi dong,daripada penambahan alokasi ban dipake beginian mending buat nambah starter tim lagi dah biar lebih rame
selamat kepada Dorna,mungkin usaha anda akan mempercepat kehancuran rating MotoGP
Aseli seru nih!!
Jadwal padat dan Mulai atraksi dari sabtu 😃🔥🔥🔥
Siap² ahh beli tiket langsung kaga rugi, sambil kopdar om Nugie, wak haji taufik juga
Gass
Aseli bakal seru format begini
Beli tiket langsung kaga rugi, udah disajikan atraksi dari jum’at, sabtu yang padat dan ada invasi trek.. Bisa jarak. Dekat nih dengan yang juara dari penonton 😃🔥🔥🔥
Cilaka….!
Dari dulu ini wacana sprint tapi gak jadi superpole
Pembalap dapet lemburan…gaji tetap.resiko kecelakan nambah…nasiib…
Saya sebagai penonton awam ya berharap musim depan lebih menarik drpd musim ini. Jadi Sabtu Minggu ada yg di tunggu-tunggu…
palingan di skip ama trans pitu
cuma,atau tapping di jam insomnia 😒
Peminatnya tetep ada moto3 moto2
Tapi ya dorna dapet cobaan malah dicobain
Sangat menyayangkan hal ini, motobiji jadi ilang ciri khas nya 😬
Sebagai penonton langsung di sirkuit tentu akan senang, kalo saat ini balapan hanya swkitar 40-45 menit.