TMCBLOG.com – ” Saya Hampir Crash di lap Pertama, Saya berada pada Gear ke 3 pada Tikungan 1. Saya sedang fokus ke hal lain “ Begitu kata Kata Pertama Pecco Bagnaia didampingi Christian Gabarini kepada Para Anggota Krunya di Pitbox setelah Merayakan kemenangan Ke-tiga kali berturut turut di GP Austria 2022 yang lalu yang artinya ia menyamai raihan Casey Stoner ketika bersama Ducati. . . Namun ada sesuatu yang juga cukup menarik ketika Jurnalis Sky sport Guido Meida bertanya seperti yang terekam oleh Kamera Video motogp.com
Pertanyaan Meida adalah ” Bagaimana Caranya kamu bisa mempertahankan posisi memimpin tersebut ? Apakah jika tersisa beberapa lap Lagi fabio Bisa menyusulmu ? “ . . yes pertanyaan yang sama banyak dipertanyakan Secara Though Experiment oleh para Netizen di Negeri +62 . . dan Ini adalah jawaban Pecco
” Satu lap Lagi dan Fabio akan bisa menyalip saya. Saya sudah tidak memiliki (kompon grip) Ban Lagi. Saya sudah tidak bisa mengerem lagi “ hmmm apa iya benar perkiraan Pecco ini? coba kita kumpulin data laptime keduanya saat balapan lagi deh . .
Pecco VS Quartararo GP Austria 2022 race Laptime Data
LAP | Pecco | Quartararo |
1 | 01:33,687 | 01:35,575 |
2 | 01:30,519 | 01:30,793 |
3 | 01:30,315 | 01:30,356 |
4 | 01:30,072 | 01:30,029 |
5 | 01:30,276 | 01:30,173 |
6 | 01:30,153 | 01:30,940 |
7 | 01:30,396 | 01:29,993 |
8 | 01:30,065 | 01:30,038 |
9 | 01:30,185 | 01:29,993 |
10 | 01:30,229 | 01:30,062 |
11 | 01:30,224 | 01:30,140 |
12 | 01:30,027 | 01:30,098 |
13 | 01:30,396 | 01:30,246 |
14 | 01:30,177 | 01:29,891 |
15 | 01:30,501 | 01:30,184 |
16 | 01:30,161 | 01:30,397 |
17 | 01:30,354 | 01:30,291 |
18 | 01:30,179 | 01:30,362 |
19 | 01:30,412 | 01:30,168 |
20 | 01:30,528 | 01:30,458 |
21 | 01:30,567 | 01:30,372 |
22 | 01:30,379 | 01:30,599 |
23 | 01:30,556 | 01:30,524 |
24 | 01:30,804 | 01:30,613 |
25 | 01:30,638 | 01:31,031 |
26 | 01:30,787 | 01:30,597 |
27 | 01:31,110 | 01:30,613 |
28 | 01:31,189 | 01:30,842 |
Mengabaikan Lap pertama berikut adalah Grafiknya
Atau kalau Kita fokus di 8 lap terakhir sebelum finish, akan diperoleh grafik berikut
Terlihat Memang semenjak Lap ke 27 Pecco Mulai Drastis turun Pacenya . . dan Sepertinya di lap ke 28 ia sudah bertahan sedemikian rupa sehingga turunnya pace dibandingkan lap ke 27 tidak terllau drastis. Secara umum Di lap Terakhir pace Pecco lebih lambat 0,347 detik dari fabio . .
Sementara itu di Garis finish memang jarak antara Pecco dan fabio adalah 0,492. Ini artinya jika ada Lap ke 29 dan Pecco yang mengatakan bahwa Grip ban Soft Mediumnya sudah habis memang secaraa umum punya potensi dilewati Oleh Fabio Quartararo yang menggunakan Hard – Medium. . . Yang dikatakan Pecco Mungkin ada benarnya . . . itu juga kalo bensinnya cukup yes – Taufik of BuiteZorg | @tmcblog
Andai, jika, misalnya, …
andai d tambah 1 lap lagi motornya pada kehabisan bensin gak yah…hmmm
brarti logis krn pilihan ban depan beda.. tp pilihan pecco jg tdk salah krn ban tsb mampu mngkover full race distance.. bkn brarti jg pilihan quartaro salah.. sdh sesuai klkulasi masing2..
Ya gak Logis juga lah, kita kan gak tau kalau ditambah 1 lap lagi akan terjadi apa saja, terjatuh, pecah ban,bensin habis, mesin meledak, dan lainya,
Tetap saja ini Bani andai,,
Tapi apakah bbm nya cukup untuk satu lap lagi?
tinggal di choke 😂😂
Wkwkwkwk
nah ini…cerdas….
Dari data per lap (khususnya 3 lap terakhir) yg pak Haji sajikan, Peco pasti di overtake oleh Vabio jika masih ada 1 lap lagi.
Menurut ane sih…
jumlah Lap jadi “bahan” untuk riset strategi pemilihan ban yang tepat. kalau lapnya lebih mungkin pilihan ban dan cara balap nya pecco juga beda. (kalau dia mikirin strategi bukan asal ngebut)
Lah jumlah lap kan sudah ditentui dr awal, gimana bisanya bilang pecco terselamatkan oleh jumlah lap,,, Heran
Rossi : “Lha tenan to, tak kandani kon ojo nganggo ban soft malah ngeyel, jewer sisan kene”
Stoner : “ck..ck..ck..bocah sithok iki (Pecco) pancen ndableg…”
Pecco : “Ngapunten Pak Guru (Rossi & Stoner), ampun…”
Soft untuk mode kabur di depan..
Med dan hard untuk yang start dari belakang… Karena harus bertarung salip-salipan, late and hardbrake..
Soft buat mode kabur?
Jangan nglawak lahhh….
yah ga tau sih, mungkin bisa iya bisa juga ga cukup dlm 1 lap, krn kalo liat usaha Taro mau overtake Miller kyknya butuh effort lebih kalo mau overtake Desmo, kecuali si rider membuat kesalahan sendiri, mungkin ga perlu sampai peras otak,
4 lap lagi Honda bisa nyusul semua itu. kan Honda mkin panas makin kenca g
Nah
Sarkas mah ini🤣
Jangan disiriwusin atuh🤭
ikut jadi Bani andai ah
andai kemarin Martin bisa salip taro sebelum taro salip jek es
pasti duel diantara ketiganya lebih seru lagi di akhir race
3 lap tambahan lagi, maka semua pebalap masuk garis finish sembari dorong motor, tinggal kuat2an otot aja gaes
Kalau ini lek Zarco juaranya dorong motor
1 lap lagi mogok. wkwkkwkwwk
1 lap lagi ya pasti PB pake ban yang beda lah.
FQ juga belum tentu bisa salip
Andai jika berharap misalkan coba mungkin
Menurut gw malah Fabio yg overtake Miller 1 lap lebih telat
Bener kata komentator BT sports kata Niel / Gavin kalo ga salah Fabio harus overtake Miller di 5 lap terakhir
Walaupun Fabio berhasil overtake Miller di 4lap terakhir
Dan ternyata memang sudah cukup buat peco ngamanin p1 dia
Btw bagi gw Miller walaupun gagal P2 di belakang peco tapi di bisa jadi wingman buat nahan Fabio
Kayak tahun lalu di F1 saat Alonso nahan sir Lewis Hamilton di Hungary berlap lap
Gausah diperumit pake tabel ama diagram juga udh keliatan Quartararo bisa nyucuk Piccolo klo ada 1 lap lg. 2 lap terakhir dia bisa pangkas gap lebih dari 0.9, artinya dalam selap mangkas kurang lebih 0,45. Patut diingat jg dalam kondisi dogfight sekalipun time Quartararo ga ngedrop, artinya klo dia tinggal ngejar 1 rider yg timenya makin melorot udh pasti dapet. Klopun gagal, ya gagalnya paling di finish line doang kalah ama akselerasi F1 roda dua itu. Di sirkuit yg ngumbar akselerasi aja FQ bisa kedua, apalagi ntar tur Asia yg kebanyakan sirkuit mopang.
dan kalo dgn gaya bani andai-andai,jika MotoGP masih pakai trek yg lama,Ducati lebih bisa bernafas lega dan Fabio lebih ngos ngosan untuk ngejar
Dilanjut lomba balap dorong motor hehe..
Ya di dorong lah….kyk zarco pernah ngedorong motor ampe finish waktu di Yamaha…✌😂✌😂✌😂
Never say never apapun bs terjadi
andai versi saya,
andai marquess gak pernah cedera.
Andai andai teori itu bisa memicu munculnya Teori Paradoks loh…
Oleh karena itu Erwin Schrodinger menggunakan pendekatan Though Experiment soal Kucing
Andai fit 100% ckckck
Andai miselin gak ngrubah karkas ban..honda gak setragel wak…
Gambling ban soft yg berhasil
Beda cerita jika bagiono diposisi mengejar
Bisa bisa kayak aleish
Berkhayal bukan sebuah tindakan kriminal..
Inti dari artikel ini adalah,,
Bani andai,
Biar terbakar semangat para fby
Kazuki Watanabe Gantikan Joan Mir
Jikalau andai kadang kadang ente
Kalaupun bensinnya sama sama habis,,,fabio bisa lebih cepat dorong motornya daripada pecco yang kecil hehe
Saya fans MM93 n Honda… Semenjak Marc cidera saya lebih mendukung fabio Quartararo n yamaha drpd all pabrikan Eropa..