TMCBLOG.com – Toprak Razgatlioglu dan Magny-Cours memang punya hubungan khusus, sebelum musim 2022 sendiri Toprak sudah 4 kali menang di sirkuit Prancis ini dan di 2022 ia menambahkan statistiknya mejadi 6 kali setelah double victory hari Ahad kemarin. Sebenarnya Toprak berpotensi menyapu bersi podium pertama di tiga balapan akhir pekan kemarin apabila saja ia tidak mengalami kesalahan yang menyebabkannya mengalami tank-slapper di Race 1. Magny-Cours sendiri banyak dramanya setelah Rea-Toprak masuk gravel di Race 1 plus Bautista yang alami crash di Race 2 setelah clash dengan Rea
Race di Perancis mengubah sedikit posisi di top 3 di mana Rea turun ke posisi tiga sementara Toprak naik ke posisi dua dan berjarak 30 poin dari Bautista. Musim 2022 sendiri masih akan berlangsung 5 seri lagi termasuk seri Mandalika-Lombok nanti dan masih berpotensi menghadirkan 310 poin maksimum lagi.
Oleh karena itu dengan jarak Bautista ke Toprak dan Rea saat ini secara umum segalanya masih terbuka lebar untuk championship pembalap. Secara umum juga di Magny-Cours Toprak paling banyak memperoleh poin yakni 42 poin diikuti Bassani dengan 36 poin dan Bautista dengan 34 poin serta Rinaldi dengan 33 poin.
Sementara itu Axel Bassani kukuh sebagai pembalap independent (satelit) terbaik so-far pasca Magny-Cours dengan 151 poin. Raihan Magny-Cours juga merupakan raihan terbaik Bassani so-far dengan total 36 poin. Posisi Bassani diikuti oleh Garrett Gerloff dan Loris Baz.
Kuatnya Bautista, Bassani dan Rinaldi membuat Ducati memimpin klasemen pabrikan dengan 363 poin dengan mayoritas poinnya ditorehkan oleh Alvaro Bautista karena pembalap Spanyol ini 19 kali menjadi pembalap Ducati terbaik di 21 race pertama WSBK 2022. Yamaha naik ke posisi dua dengan jarak 25 poin ke Ducati disusul oleh Kawasaki, BMW dan Honda.
Berdasarkan hasil yang diperoleh kedua pembalap dalam satu team, pasca tiga race di Magny-Cours, Ducati Aruba.it memimpin klasemen team pasca seri ketiga ini dengan torehan 499 poin. PATA Yamaha di posisi kedua dengan jarak 31 poin lebih rendah disusul oleh KRT di posisi tiga dengan 430 poin atau berjarak sejauh 69 poin ke Ducati. Team HRC berada di posisi empat dengan jarak 277 poin dari Ducati Aruba.it .
Walau hanya dengan 1 pembalap, Motocorsa Racing makin kuat posisinya sebagai team independent terbaik sementara di 7 seri pertama 2022 ini dengan 151 poin. Jarak team satelit posisi dua yakni Bonovo BMW yang menggunakan dua pembalap Loris Baz dan Eugene Lavery yang berjarak 58 poin.
Rea masih memimpin Pirelli Best Lap Award dengan torehan 5 kali best laptime di Race 1 dan Race 2 pada 6 seri pertama WSBK 2022. Posisinya sementara di klasemen Pirelli Best Lap Award disusul oleh Toprak dan Bautista dengan perbedaan satu poin saja – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Mantap
Mantap WSBK,
Balapan seru
Drama seru
Championship seru
Siarannya memble, butuh 10 kamera tambahan lagi biar blocking nya lumayan.
Sori nih mau komen ngebahas yg bagi sebagian org sotoy (padahal sering bener), kans Rea buat jurdun cuma tinggal 2 seri kalo ampe sebelon San Juan masih di posisi 2 apalagi 3, udh kecil kemungkinan jurdun. Selebihnya Rea bakal sama aja kaya Piccolo, tur keluar benua Eropa bakal stragel. Bedanya Piccolo di mental, Rea di motornya. Krn kerja Rea ama Lowes selama ini udh berat selalu dapet PR ngakalin performa motor yg dicekik, klo udh keluar benua kerjanya nambah selaen nyari celah buat tetep didepan jg harus adaptasi ama cuaca dan kondisi negara yg bagi fisik Eropa asing. Batistuta ama Toprac praktis cuma punya beban adaptasi doang. So Rea klo mau jurdun, kesempatannya tinggal 2 seri Eropa sebelon Argentina, selebihnya klo sanggup rebut pucuk klasemen ato minimal ngedeketin jarak poin, tinggal rawat poin aja ampe seri terakhir. Tapi,,,,, syulit. Keunggulan Rea selama ini yg konsisten dan sering menang di paruh pertama udh diambil Batistuta, paruh kedua Toprac yg telat panas mulai ganas satu sisi Batistuta tetep didepan. Masih terlalu dini ngucapin selamat ke Batistuta, tapi jg bukan berarti Rea ato Toprac mudah ambil tropi jurdun krn 4 jari Batistuta udh nyentuh itu tropi.
2 jari doang
2 jari buat Toprak
Poin tipis coy
iyes keliatan kok saat bawa motor, Rea kosisten parah, line jarang wide, tapi ya kalau ketinggalan dikit ngejarnya ampun ga sampe sampe.
Kelihatan kemarin pas ngejar redding buset LAMA BENER. Kalau rider motogp pasti udah nyerah turing tuh bahkan walau jarak cuma separuhnya.
Dan pas udah ngejar sama redding keliatan kan, rea battle nya bagus, redding salting sedikitsedikit. Di mana ducati kalau ada jarak yang 1 detikan, modal berjuang balapan rapih 1 2 lap udah bisa ketemu lagi
So, kawak udah dipepet sana sini, jurdun udah lepas, tapi dendam penyelenggara ke rea dan kawak masi belom selesai
mau pakai jurus regulasi sunat rpm, toprak terlebih baubau jaraknya ga segitu menggila karna ya tadi, skill rea masih bisa ngecover pake banget.
dan kawasaki juga mulai berperan dalam drama ini. Udah tau sikonnya gini, hayuk itu zx10rr baru kapan ituu ? kalo evolusi mesin muka tetap, evolusi muka tapi mesin tetap, penyelenggara gabakal ngasih kesempatan. Kudu total keliatan banget beda dan riset dari 0 lagi baru mereka mau ngelolosin sambil ketawaketawa
Kawasaki harus beneran keluarin superbike rasa prototipe, bukan sesumbar doang begitu rilis motor baru taunya perubahan terbesar cuma fairing wkwkwk okelah skill Rea bisa nutup, tapi mau ampe kpn mereka ongkang2 kaki bikin motor seadanya kemudian limpahin proyek wsbk ke orang2 yurop. Klo takut resepnya dicontek sesama inline, minimal bikin aja dari base design zxrr terakhir yg mesinnya kecil dan massproin rangka Suter yg seukuran gp250 itu, dalemnya kasih downgrade kaya V4R. Minimal Rea ga perlu ngeloyorin motor lg di hampir tiap tikungan buat nutup kekurangan Akselerasi ama lurusan yg beresiko lowside, tapi dgn rangka kecil dia bisa nikung cepet kaya dna zxrr dulu yg bisa nikung sekenceng m1 di parabolik.
gak cuma di motojipi, di wsbk pun motor dasar klasemen nya itu2 aja😁😁😁
mantabh memang serudukannya rea
Kok berasa lbh seru liat wsbk dari pada moto gp yak..berasa kuda liar itu motor nya.
karna bannya michelin…yg hard tp soft yg medium tapi hard yg soft tp medium, dan ini ban klo keluar racing line dikit ndlosor…
coba masih bristun..enak di tontonnya
Mesin & sasis R Series emang jos
Makin bangga naik MT25
Kang toprak memang mantapp..stopie ama selfie nya jd hiburan,tgl drama2 mirip si mbah vale biar gregets dijamin wsbk bombastis fenomenal
Tahun depan motogp ada double victory
Kok trans7 nanyangin siaran tunda ya, ga live
Koplak trans7. Klo g bisa nayangin g ush beli hal siar napa
Yg live cuma malandika, kontraknya memang begitu
Ga juga. Awalnya disiarin live 2 race, tapi krn penonton alay kehilangan hiburan dan rating mgkin anjlok akhirnya dimundurin ke tengah malem.
Lha emang si bau bau nol poin gitu?
Au reply chm kok malah jadi komen