Pasca Pengumuman Nakagami ini, secara umum Line Up yang belum dikonfirmasi tinggal bersisa satu tempat di GasGas tech3 yang kemungkinan besar akan ditempati Oleh Calon Rookie 2023 Augusto Fernandez #MotoGP https://t.co/ocKgx7MfuM pic.twitter.com/DT3nxqnyua
— tmcblog (@motoupdate) September 13, 2022
TMCBLOG.com – Jelang Grand prix Aragon 2022, selain Bezzechi dan Marini satu Lagi Konfirmasi Seat MotoGP 2023 hadir dan Kali ini Adalah LCR Honda Idemitsu merilis secara resmi informasi bahwa Takaaki Nakagami memperpanjang Kontrak 1 tahun lagi dengan Honda/ HRC di 2023
Lahir di Chiba pada tahun 1992, Takaaki Nakagami melakukan debut MotoGP pada tahun 2018 bersama Tim LCR Honda IDEMITSU dan 2023 akan menjadi musim keenam mereka bersama. Sejauh ini, selama 80 balapan MotoGP-nya dimulai: Taka telah menyelesaikan sebagai Pembalap Tim Independen teratas dalam lima kesempatan dan telah enam kali berhasil finis lima besar. Nakagami juga sempat menorehkan satu kali Posisi Pole dan empat kali start dari Barisan Depan bersama dengan 14 podium ( 2 kali menang ) Kejuaraan Dunia Moto2.
Takaaki Nakagami: “Saya sangat senang dapat melanjutkan balapan di MotoGP pada tahun 2023 bersama LCR Honda IDEMITSU. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada IDEMITSU dan Honda HRC atas dukungannya yang terus menerus. Saya menantikan musim berikutnya, dan saya akan memberikannya itu segalanya untuk mencapai hasil terbaik bersama tim. Sementara itu, untuk sisa musim ini, saya akan terus bekerja keras untuk meningkatkan performa saya.”
Lucio Cecchinello, Manajer Tim: “Kami sangat senang dengan pengumuman ini, sejak tahun 2020 Taka terbukti menjadi pembalap yang sangat cepat yang mampu memperebutkan posisi podium dan tahun ini dia secara konsisten berjuang untuk finis sebagai pembalap top Honda. Saya percaya pada potensinya dan berkat enam tahun pengalamannya mengendarai sepeda motor Honda RCV213, dia pasti akan membantu Tim LCR Honda IDEMITSU dan HRC untuk meningkatkan paket sepeda kami dan untuk menutup kesenjangan dengan pesaing kami.”
Pasca Pengumuman Nakagami ini, secara umum Line Up yang belum dikonfirmasi tinggal bersisa satu tempat di GasGas tech3 yang kemungkinan besar akan ditempati Oleh Calon Rookie 2023 Augusto Fernandez – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Hmmm.. Kirain si dia
Disinyalir 1 tahun yang terakhir.
penasaran 2024
Teko itu biasanya kuat di hotlap sesi FP 1/2/3.
FP4 memble.
Sesi warm up kuat lagi.
Race pace kendor lagi.
😁
FP4 nyantai wae lah seharusnya, wong gak masuk hitungan ke QP
Berarti Mario gagal naik kelas, kecuali ditampung tim Mandalika Moto2 yang Indonesia banget.
saatnya bikin tim sendiri dong,masa kalah sama tim kemah musim panas vr46
Gak seru, kasian ai Ogura
lah emang dianya yang gak mau naek dulu.
kayaknya sih tujuannya biar tetap semangat ngembangin RCV,karena kalo diputus kontrak walaupun jadi test rider sekalipun pasti ada pengaruh juga di mental
Sambil nunggu Ogura matang setahun lagi 😄😄
Yakk setahun karna siap ngepasin waktu buat shifting ke Ogura wkwkwk
kuncinya ada di sponsor Idemitsu dan pettingi Honda Jepang
Pokoknya kalau di honda motogp, kontrak 1 tahun ini adalah kontrak yang hampir pasti tujuannya cuma setahun doang terus ditendang wkwkw
slot slot tumbal XD
Paling tidak ada 1 wakil yg dari Asia
Supaya penonton tidak semakin menurun
Jika mentas di kawasan asia
Idemitsu harus punya pembalap dimotogp.
Ogura dan Chantra belom mau naik kelas ke motogp.
Ya terpaksa Taka tetap dipertahanin.
Ku kira bukan karna KTP Jepun sih, tapi karna ga ada penggantinya aja.
Idemitsu ga mungkin ambil pembalap non asia pacifik karena tujuan dari awal menempatkan 1 pembalap dimotogp.
LCR ga bisa nolak selama Idemitsu masih setia nemplok…
kirain idemitsu berani masuk ke Gasgas memperkuat branding mereka di Eropa
mantap Taka
jangan grogian
Kalo Ogura jurdun bakal kaya Jarko ga ya? Jurdun tapi ga laku naek kelas, kemudian buktiin diri dgn cara jurdun lagi.
senyum formalitas dri petinggi honda dan owner lcr
Penasaran si taka itu apa msh ada keturunan keluarga honda ,,,???
Isu chantra yang naik ternyata ga jadi
menurut gw sebenernya udah lebih dr cukup Honda memberikan waktu ke Taka utk bisa adaptasi dan perform, kalo di pabrikan Eropa udah lama kena depak ini anak,
tapi yah krn ini pabrikan Jepang yg punya kultur beda dan dianya sendiri juga KTP Jepang, jadi yah pertahanin aja dulu, mungkin juga HRC ga mau 3/4 ridernya diganti semua, cukup 2 aja dan sisanya punya tugas utk development,
selain marc pun dia bukan no 2 nya Honda padahal paling lama. dah ini cukup alasan
Marques bakal balap di aragon ya?
Si taka inu umur udah 30, sekalinya dapet pole malah crash…udah 6 musim di LCR, masih dipertahanin buat apa sih?
Kalau mau paspor jepun harusnya ambil ogura aja kan…umur masih muda, skill bisa dipoles…juga biar tahun depan gelar rookie of the year nya ada 2 kandidat..
Masa rookie of the year calon tunggal?
sayang si emang slot dipake buat pembalap yang uda bertahun2 gitu2 aja.
mending orang baru. mana tau bisa.
Taka dipertahankan hanya semata mata utk melihat hasil pengembangan honda selama ini bersama marq utk mengarungi musim 2023, Krn pol dan Alex sdh keluar.