KTM : Kesuksesan Moto2 dan Moto3 tidak Ngaruh di Penjualan

TMCBLOG.com – Selain kelas Baru MotoE yang berubah statusnya menjadi World Champioship, Kejuaraan Grand prix Sepeda motor sudah lama berkutat pada tiga kelas Utama walaupun penamaan dan spesifikasinya sempat berubah ketika Era 2 tak pindah ke era 4 tak. Moto3, Moto2 dan MotoGP. Secara Budget Operasional dan asset, Moto2 bisa dibilang adalah kelas termurah Karena memang Motornya sendiri tidak butuh upaya riset Mesin dan, Aerodinamika dan Sasis . . Untuk Yang tertinggi dari Segi Budget adalah MotoGP.

Untuk Memiliki Tim MotoGP dengan Dua Pembalap dan Berjalan Selama 1 Musim Mungkin Dana 20-30 Juta Euro Sudah Cukup, Namun Jika ingin mengahsilkan Podium Butuh Lebih dari itu. Adalah Direktur KTM A.G, Hubert Trunkenpolz sempat berbicara kepada speedweek mengenai bilangannya “Jelas butuh anggaran besar untuk proyek seperti ini. Kita berbicara tentang €70 juta bruto hanya untuk MotoGP. Kalau mau coba naik podium, angkanya segini. Moto2 sebenarnya adalah kelas termurah, juga karena mesin produksi dan Moto3 jauh dari kelas premier.”

Walaupun Sebegitu Tingginya budget yang harus dikeluarkan, KTM Terus mengejar dan Merasa bahwa angka segitu ‘Worth To spend’ bagi mereka. Dan mereka butuh Bisa podium dan Juara di kelas primer. Karena menurut KTM, kelas Moto3 dan Moto2 tidak memiliki Image Impact dan Brand Awareness yang kuat sehingga dapat mempengaruhi Pasar / angka penjualan Sepeda Motor. Yap Tidak kuat walaupun seperti kita ketahui, Posisi KTM sudah sempat megenyam manisnya menjadi Juara Dunia di kedua kelas ini.

“Ketika kami memutuskan untuk memasuki MotoGP pada 2017, kami menyadari bahwa kesuksesan yang kami raih di Moto3 dan Moto2 benar-benar tidak menarik bagi siapa pun dan tidak menciptakan spin-off yang kami harapkan, terutama di pasar Asia.”

“Hanya di MotoGP Anda dapat mengukur pengembalian yang nyata. Kesadaran merek ( Brand Awareness ) terbayar sangat besar dan sebagai hasilnya KTM dianggap jauh lebih kuat. Rencana kami untuk memulihkan biaya MotoGP melalui penjualan tambahan benar-benar berhasil.

“Namun, masuk akal untuk memperkenalkan talenta muda ke MotoGP melalui dua kelas kecil dan untuk alasan ini kami terus berinvestasi di Moto3 dan Moto2 juga, tetapi Anda hanya mendapat perhatian media sebagai pabrikan di MotoGP.” Begitu tutup Hubert Trunkenpolz

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog