Home WSBK Ke-6 Pembalap Yamaha WSBK 2023 miliki Kontrak Pabrikan

Ke-6 Pembalap Yamaha WSBK 2023 miliki Kontrak Pabrikan

21

TMCBLOG.com – Hari ini 31 Januari 2023, worldSBK kembali akan melangsungkan test Pra Musim di Sirkuit Portimao Portugal. Dan bersamaan dengan hari pertama Pengetesan, Yamaha secara umum melakukan Proses peresmian Line Up kekuatan mereka yang terdiri dari 6 pembalap yang kesemuanya menurut Andrea Dosoli memiliki kontrak Pabrikan dalam Hal ini dengan Yamaha Eropa.

Empat Tim Yamaha : Tim Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK , GMT94 Yamaha WorldSBK dan Motoxracing Yamaha bergabung dalam tes Autódromo Internacional do Algarve di Portimão, Portugal dimana Tim Terakhir diperkuat oleh juara Superbike Inggris Bradley Ray.

Memimpin pengejaran gelar untuk Yamaha sekali lagi pada tahun 2023, Toprak Razgatlıoğlu kembali dengan nomor start #54 setelah menjadi runner-up selama salah satu musim paling menarik dalam sejarah. Tahun lalu, pembalap berusia 26 tahun ini meraih 14 kemenangan dan 15 podium lagi, dan mengikuti tes musim dingin yang positif di Jerez tetap percaya diri bahwa ia dapat bertarung melawan rivalnya dan menggetarkan penggemar di seluruh dunia dengan gaya balapnya yang spektakuler sekali lagi musim ini.

Toprak akan kembali untuk mencoba merebut Gelar saat ia bertandem sekali lagi di Pata Yamaha Prometeon WorldSBK dengan Juara Dunia FIM Supersport 2020, Andrea Locatelli. Setelah finis keempat dan kelima secara keseluruhan selama dua musim terakhirnya, pebalap Italia berusia 26 tahun itu ingin menambah total enam podium WorldSBK dan mengamankan kemenangan pertamanya di tahun 2023.

Sementara di Pata Yamaha Prometeon WorldSBK masih mepertahankan Pembala yangsama dengan Musim lalu, semuanya berubah di GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Ada dua pembalap baru untuk tim: yang pertama dalam bentuk Juara Dunia Moto2 2021, Remy Gardner dari Australia, yang ingin memantapkan dirinya sebagai pembalap level terdepan di WorldSBK segera setelah musim MotoGP rookie yang mengesankan di Musim pertamanya ini.

Dia akan bergabung di grid dengan juara dunia MotoE dan Juara Dunia FIM Supersport dua kali Dominique Aegerter. Dalam kepindahannya ke WorldSBK, pebalap Swiss itu berharap bisa membawa performa yang membuatnya mengklaim 17 kemenangan yang memecahkan rekor di Yamaha R6 selama sukses mempertahankan gelar musim lalu.

Saingan utama Aegerter dari musim WorldSSP 2022 yang gemilang, Lorenzo Baldassari, juga telah melangkah ke WorldSBK dengan tim GMT94 Yamaha WorldSBK. Baldassari, yang memenangkan empat balapan dan mengamankan 12 podium lagi dalam perjalanannya ke posisi kedua di musim rookie WorldSSP-nya, ingin melakukan transisi yang sukses ke kelas WorldSBK bersama dengan tim GMT94-nya, yang juga akan terus bersaing dengan mesin Yamaha di kategori WorldSSP.

Juara Superbike Inggris 2022 Bradley Ray juga akan mendapatkan kesempatan untuk menunjukkan bakatnya dengan berpartisipasi di WorldSBK putaran Eropa bersama Tim Yamaha Motoxracing WorldSBK. Pembalap Inggris berusia 25 tahun itu mendominasi BSB musim lalu dengan R1 yang serupa dengan yang dijalankan di WorldSBK, mengamankan sembilan kemenangan dan 14 podium dalam perjalanannya menuju gelar. Tujuan Ray adalah beradaptasi dengan cepat dengan spesifikasi WorldSBK R1 sebelum debut balapannya di Assen pada bulan April.

Andrea Dosoli, Yamaha Motor Europe Road Racing Manager : “Untuk pertama kalinya, kami akan memiliki enam pebalap yang dikontrak langsung oleh Yamaha mewakili merek kami di FIM Superbike World Championship, empat di antaranya Juara Dunia dan satu juara nasional. Ini adalah barisan pembalap yang kuat, yang terkuat yang pernah kami turunkan sejak kembali ke kejuaraan pada tahun 2016, dan harapan kami tinggi memasuki musim baru.”

“Dengan Toprak dan Andrea, kami memiliki dua juru kampanye juara yang berpengalaman, sementara Remy membawa banyak pengalaman dari MotoGP. Dominique, Lorenzo, dan Bradley adalah bukti bahwa program step-up unik kami, di mana para pebalap Yamaha yang berprestasi baik di level internasional maupun nasional, diberikan kesempatan untuk melangkah ke WorldSBK. “

Sepanjang rehat Musim dingin yang singkat, Insinyur di Yamaha Motor Research and Development Europe telah memfokuskan upaya mereka untuk meningkatkan area tertentu tanpa mengorbankan kekuatan R1, dengan peningkatan akselerasi saat keluar tikungan sebagai tujuan utama. Arah ini dikonfirmasi selama tes dua hari di Jerez minggu lalu, dengan dua pembalap Pata Yamaha Prometeon WorldSBK dan dua pendatang baru GYTR GRT Yamaha WorldSBK finis dengan menjanjikan dalam 10 besar. Kedua hari itu dipuncaki oleh Razgatlıoğlu, yang sangat dekat untuk memecahkan rekor putaran WorldSBK pada hari kedua.

21 COMMENTS

  1. Banyak amat yg Dikontrak Yamaha eropa,itu mirip Indonesia bukan? Ibarat balap roadrace nasional dikontrak pabrik Yamaha Indonesia

  2. Line-up sempurma ini sih… Juara Dunia semua dari berbagai kelas. Yg pasti dari sisi pembalap sudah bermental juara semua, di tim yg juga bermental juara.

  3. Ngeerriii bgt.. Ini sih line up pembalap juara dunia semua.. mantap yamaha wsbk semoga semuanya bisa bersaing untuk kejuaraan.

  4. Nah mulai kliatan yamaha makin fokus ke wsbk,satelit saja ogah dimotogp. next mgkn hrc tanpa satelit. seneng ya dorno duc jd berjaya.

    • Beaubier udh terlanjur bekarat di moto2 akibat salah taroh. harusnya ditaroh di wsbk ato wss malah ke moto2 yg jelas2 espanyol championsip, kalo cuma modal bakat kaya ajang nyanyi mah ga bakal gacor di moto2. umur jg udh telanjur tua cuma 2 taon lebih muda dari Petrucci. ibarat lu bikin pedang, bahan ama treatmen awal udh bagus tinggal finishing, eh bukannya di taruh di dalem rumah malah digantung di dpn taman, mana kelamaan pula, bekarat dah akhirnya ga jadi pedang hebat.

  5. Dikhawatirkan malah tidak melawan Pabrikan lain, tapi malah saling sikut sesama Pabrikan Yamaha, saya harus langganan TV Berbayar, saya penasaran dengan kiprah Aegerter, karena dia adalah pembalap ngotot. Mungkin 1-2 seri dia akan 10 besar, tapi setelah itu saya yakin dia brutal.

  6. Berbanding terbalik dg WSBK, di WSS600 tahun ini Yamaha tampaknya harus legowo diambil oleh yang ber CC lebih besar.
    Q : Lah kan rpm dah disunat bla bla bla…whatever…
    A : Namanya juga Ducati cc hampir 1000 lu lawan 600, tidak ketemu logika.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version