TMCBLOG.com – Hari pertama pembukaan IIMS 2023, Banyak sekali produk baru baik yang memiliki status dirilis dan tentunya ada yang beru di perkenalkan. Salah satu produk yang baru diperkenalkan Oleh Yamaha Indonesia di IIMS 2023 kali ini adalah Skuter Listrik Yamaha Neo’s. Skuter listrik ini secara bentuk sebenarnya tidak sepenuhnya baru, karena sudah diperkenalkan di Eropa dan Juga terakhir Vietnam.
Yamaha Neo merupakan skuter listrik “Setara 50 cc -ICE ”. Skuter ini Menampilkan bodi kompak dengan gaya sederhana, universal, dan menarik, model nol emisi ultra-tenang baru ini memiliki tampilan segar dan kontemporer yang menunjukkan karakternya yang mudah dikendarai.
Yamaha NEO’s digerakkan oleh Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) generasi terbaru yang telah dikembangkan menggunakan pengetahuan luas yang diperoleh Yamaha selama pengembangan skuter listrik perintis termasuk Passol dan EC-03 selama tiga dekade terakhir.
Inti dari hub roda penggerak langsung yang ringkas di Yamaha Neo’s ini adalah motor listrik brushless berpendingin udara yang baru dikembangkan dan bisa menghasilkan torsi tingkat tinggi untuk kelancaran, akselerasi yang kuat, dan pengoperasian yang sangat senyap. dibapu dengan desain tanpa roda gigi yang sangat efisien yang secara signifikan mengurangi kehilangan daya transmisi yang biasanya terkait dengan roda gigi dan sabuk penggerak.
Keuntungan signifikan lainnya dari desain penggerak langsung Yamaha adalah bahwa ia secara virtual menghilangkan kebisingan mekanis untuk berjalan sangat tenang untuk memberikan pengendaraan yang santai dan menyenangkan. Desain YIPU yang inovatif berfungsi ganda sebagai hub roda belakang dan menggabungkan sistem pengereman belakang Dimana unit YIPU dipasang langsung ke pelek roda belakang. Lengan ayun satu sisi berisi Motor Control Unit (MCU) yang mengatur output daya dan pelek roda belakang dapat dengan mudah dilepas untuk penggantian ban dengan melepas lima baut.
Sumber energi dari Yamaha Neo’s adalah Baterai lithium-ion 50.4V/19.2Ah yang dapat dilepas dan memiliki bobot hanya 8 kg terletak di bawah kursi – di tengah sasis. Baterai ini memberikan output daya tinggi ke roda belakang. Dikembangkan dan diproduksi sendiri oleh Yamaha, baterai dengan kepadatan energi tinggi ini memberikan jangkauan sekitar 37 km dengan pengisian penuh saat diuji di WMTC Class 1 dalam mode STD dan memiliki suhu baterai 25°C. jika ditambah dengan baterai kedua yang tersedia secara opsional yang dapat memperpanjang jangkauan hingga sekitar 68 km.
Pengisian daya dapat dilakukan dengan baterai yang dipasang ke NEO atau saat dilepas untuk pengisian dalam ruangan yang nyaman. NEO dilengkapi dengan pengisi daya baterai portabel yang dirancang khusus untuk dicolokkan ke soket domestik dan membutuhkan waktu sekitar 8 jam untuk mencapai muatan penuh.
Pengendara NEO’s dapat memilih dari dua mode pengendaraan yang berbeda tergantung pada kondisi dan preferensi individu. Proses pemilihannya pun mudah yakni dengan menggunakan sakelar di stang kanan. Mode STD menghasilkan output daya tertinggi 2,06kW @ 40 km/jam dan dirancang untuk penggunaan umum di jalan rata-rata.
Mode ECO ditujukan untuk mengurangi konsumsi baterai dan paling cocok untuk perjalanan yang lebih lama di mana pencapaian jangkauan maksimum diinginkan. Dalam mode ECO, daya maksimum dikurangi menjadi 1,58kW pada 30 km/jam dan kecepatan tertinggi dibatasi hingga 35 km/jam – sementara output daya dikurangi di seluruh rentang kecepatan untuk memperpanjang masa pakai baterai hingga kisaran sekitar 38,5km dengan muatan penuh. . . Di Vietnam Harganya setara NMAX . . kalau di Indonesia bakalan berapa Yaaa ?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Laris manis
5x jutaan kah?
Lris manis kalo harganya 10 juta saja.
Andai dijual Rp50 jutaan menarik nih
mantep
motor listrik cakep
kirain stoplampnya yg vertikal itu,ternyata yg mencotot dari body
cukup lah 37km buat skuter mini ini sekedar berkomuter ria
waktu tidur di charge paginya dah full lagi
walah…kok jarak tempuh dan maks speednya kalah jauh dari viar q1 ya wak?
gw tungguin skuter listrik jepangan atau taiwanan aja lah, abis itu cap cip cup
drpd skuter menlen platform sasis gak jelas, baterai dan motor tatut meleduk
Yamaha E-Vino, pernah dibahas
harga diatas nmax…
rilis akhir tahun klo gak meleset…
Aku bertanya tanya, apakah mobil/motor listrik mukanya harus aneh dan lucu ?
Misalkan mukanya dibuat seperti yang bensin apakah kesulitan?
pake muka mio cakep ya 😇
ini pengisian baterai 8 jam untuk 1 baterai apa 2 ya? kalo 8 jam 1 baterai berarti kalo 2 baterai 16 jam, buang waktu 8 jam cuma dapet 30an KM yo mending keluarin duit ceban buat ngisi bensin si mio 🤣
wah sayang sekali kecepatan maximal 35-40 km/jam, saya butuhnya kecepatan max 15 km/jam
saran saya mending ga usah dijual kalau specs kaya di atas apalagi harganya jauh di atas motec (motor electric) china atau yang direbrand.
desian cupu, speed layu, jok pendek, harga mahal, cas lama, weleh weleh !
kecepatannya keong banget wak haji…
kapan nih yamaha serius bikin molis
Yoi Bray, kalo keong di belakang siap² diterkam dump truk yang sopirnya bocil