Aprilia hadirkan Winglet Tambahan Baru di #PortimaoTest MotoGP 2023

TMCBLOG.com – Aprilia membuktikan Janji mereka dengan mengahdirkan Solusi solusi Aerodinamika Baru langsung di hari pertama test Pra-Musim MotoGP Portimao 2023 dan kali ini merupakan kombinasi dari Solusi Baru dan lama yang menurut Aleix Espargaro sengaja tidak dihadirkan di Sepang test dengan tujuan agar tidak dengan cepat bisa ditiru para pesaing.

Solusi paling radikal dan paling baru yang dibenamkan ke Aprilia RS-GP adalah Aero winglet baru yang secara posisi letaknya di bawah Winglet Utama, namun sejajar dengan inlet Untuk lekukan Ground effect di Side-fairing. Winglet ini di-mounting di outer dari Suspensi Karbon – Ohlins kanan dan kiri. Masih agak bingung juga sih untuk menentukan bahwa Secara regulasi, paket aero ini masuk ke Paket mana Fairing secara keseluruhan atau ke Front Fender.

Paket Solusi ketiga adalah sebuah Aero winglet yang sebelum ini pernah diletakkan Aprilia di Roda depan, Namun Kali ini Pabrikan Asal Nolae meletakkan di Daerah Swingarm. Namun yang juga menarik, winglet Swingarm ini tidak dikombinasi dengan Double Spoon. Aprilia terlihat hanya menggunakan satu spoon ( Sendok-swingarm ) ketika menggunakan Winglet sisi samping dari swingarm ini.

Solusi ketiga adalah solusi yang sempat bikin heboh di 2022 yakni Sayap T di buritan RS-GP. Aprilia tidak mau ikut ikutan menggunakan winglet tipe stegosaurus seperti yang dipioneri Ducati karena mereka mengaku berbeda tujuan dari tingkat stabilitas dinamis yang dicari

Salah seorang Insinyur Aerodinamika Aprilia mengatakan bahwa Tipe Sayap T seperti yang mereka pakai dan akan dipakai oleh Yamaha bertujuan untuk menghasilkan Kestabilitas menikung yang lebih baik. Sementara sayap Stegosaurus ala Ducati untuk meningkatkan stabilitas saat menghentikan motor.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog