Home MotoGP Marc Marquez Raih Pole Position MotoGP Portimao 2023 . . . Rekor...

Marc Marquez Raih Pole Position MotoGP Portimao 2023 . . . Rekor laptime baru Tercipta!

66

TMCBLOG.com – 12 pembalap mengikuti 15 Menit Kualifikasi kedua Q2 MotoGP Portimao 2023 yang terdiri dari sepuluh pembalap dari Akumulasi hari Jumat Miller, Vinales, Bagnaia, Marini, Martin, Quartararo, Zarco, Bezechi, Aleix dan Bastianini serta dua pembalap tercepat di sesi Q1 Marc Marquez dan Oliveira . . Marc Marquez di Q1 sempat menorehkan catatan Laptime baru 1:37,675. Laptime referensi pertama Q2 hadir di menit ke tiga ketika jack Miller dengan ban soft soft kembali memecahkan rekorLaptime dengan  1:37,549

Menit ke 7 Pembalap Mayoritas kembali ke Pitlane bersiap Untuk Run kedua dengan posiis timsheet Miller memimpin di depan Martin dan Bagnaia. Menit ke 10 pembalap satu persatu mulai masuk ke trek untuk run time attack terakhir. Menit ke 13 Bagnaia Torehkan 1:37,290 dan menorehkan rekor Laptime baru. deik detik terakhir Marc Marquez torehkan 1:37,226 dan menjadi manusia tercepat di Portimao diatas roda dua

Dan setelah 15 Menit Marc Marquez Hadir sebagai yang tercepat dan Meraih Pole Position MotoGP Portimao 2023 sehingga berhak start dari Posisi terdepan pada Sprint race beberapa jam lagi dan race Utama esok Ahad. Bagnaia P2 dan Jorge Martin P3

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

66 COMMENTS

    • Krn tau secara kerja teknis mtornya msh lemot.. krn mental gila dan cerdas aja (slipstream) mknya bs pole.. beban dipara teknisi buat naikin performa rcv krn alienya sdh sembuh.

    • dari dulu si MM93 selalu begitu.
      pas tes pramusim dia banyak ngeluh ini itu,
      tapi pas race day mendadak kencang.

  1. Told u… Tiap mau crash ganti motor dlu ya kan, setelah itu besoknya mendadak dapat settingan ghoib, bisa enak bawa motor…

    Gw sih perhatiin beberapa kali..

  2. Sampe2 tardozzi ketawa dan bisik2 dengan rekan ny, tapi ekspresi kendedes masih datar mungkin gegara dia tau paket motorny belum sekencang itu

  3. Marquez pake ban pake hard-soft…

    apakah setingan honda kembali seperti tahun 2014 dimana “tidak ramah” untuk ban depan medium dan soft…

    • waktu practice 2 kemarin, komentator ngomong kalo markes punya sasis sendiri alias beda dengan mir, dan tim lcr memiliki sasis yang berbeda dengan markes dan mir.

      sepertinya markes milih sasis lebih berat ke depan makanya pake ban depan hard.

  4. strategi hemat ban soft saat FP juga ikut membantu
    tapi tetep aja ga nyangka Marc bisa pole di q2, bahkan perkiraan hanya pos 10-12.
    semoga Marc kaga nervous parah pas sprint atau saat normal race di hari minggu.

  5. Jam 10 malam ini bikin deg2 serrr lurr..
    Yamaha M1 masih letoy fq20 gak bisa masuk 10 besar,morbidelli apalagii makin suram..semoga M1 bisa nyodok kedepan biar gregets inline

  6. “Not a polite thing to do.”
    said with concerned facial expression.
    it will be a humbling race if you got the pole but slowly goes to the back.

    • Towing jaman now mah ngeri2 sedap, ducati kan dia pnya efect wingnya bisa bikin turbulensi rider d blkngnya ( itu jg gw baca disini)
      Kemarin gagal kan ngikutin cornering speednya quartararo…

  7. Bakal seru nih kayaknya sprint race sama race besok, meskipun pole position tapi secara race pace marc masih kalah sama pembalap ducati lain…
    hebatnya juga Jack Miller bisa out-qualified Brad Binder yang udah pagang ktm bertahun-tahun

  8. Usaha marquez sendiri untuk pilih2 towing ke rider depannya..

    setelah percobaan beberapa towing di FP1 – FP3 tapi belum berhasil…

  9. pecah telor walaupun pecahnya gk disengaja… hehehe msrc is back semoga HAERCE dgn adanya sprint race maka cepat pula berinovasi krn data makin melimpah..

  10. Hanya bisa berkata wow, tapi mari kita liat racenya, sekali lagi, honda sangat terbantu ace rider mereka, dan ducati masih mengerikan seperti tahun lalu, dan jangan lupakan quartararo, yamaha masih mempunyai motor yang beringas diawal, yang bisa dimanfaatkan saat race

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version