TMCBLOG.com – Terjawab sudah satu kepingan dari line-up pembalap World Superbike musim 2024 setelah sebelum ini Toprak diumumkan berpisah dengan Yamaha. Resmi sudah Toprak Razgatlioglu hijrah dari Yamaha dan bergabung bersama dengan ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team mulai tahun 2024 dengan motor M1000RR. BMW akan menjadi pabrikan ketiga yang menaungi Toprak Razgatlioglu di WorldSBK, setelah sebelumnya ia sempat berada di Kawasaki lalu ke Yamaha, dan kini ia bergabung dengan tim BMW mulai musim 2024 dan seterusnya.
Dengan beralihnya Toprak dari Yamaha ke BMW, dengan begitu dia mengikuti jejak Mike Van der Mark. Van der Mark sebelumnya juga beralih dari Yamaha ke BMW pada musim 2021, namun ia bukanlah orang pertama yang melakukannya. Marco Melandri juga begitu, waktu pindah dari MotoGP ke WSBK ia gabung ke tim Yamaha, tetapi beralih ke BMW untuk riset motor S1000RR di musim 2012 dan peralihannya terbukti sukses saat ia membawa pulang finish 1-2 untuk pertama kalinya bagi BMW. Masa bakti Melandri bersama BMW membuatnya tetap menjadi pembalap tersukses pabrikan asal Jerman tersebut, sesuatu yang ingin ditiru dan dikalahkan oleh Toprak setelah beralih ke BMW. Sementara ini untuk rekan setim Toprak belum diketahui.
BMW: “Sebuah langkah maju untuk proyek kami… Toprak tidak diragukan lagi adalah salah satu pembalap terbaik,”. Toprak Razgatlioglu akan menunggangi M1000RR untuk musim 2024 setelah empat musim bersama Yamaha, dan bergabung dengan BMW di atas M1000RR. Membahas kedatangannya ke tim, Marc Bongers, Direktur Motorsport BMW Motorrad, mengatakan: “Toprak tidak diragukan lagi merupakan salah satu pembalap terbaik di bidangnya saat ini, yang tidak hanya ia buktikan dengan meraih gelar juara dunia tahun 2021. Namun, ia bukan hanya pembalap motor yang cepat, ia juga memiliki kepribadian yang baik di luar lintasan. Kami yakin bahwa Toprak akan dengan cepat beradaptasi dengan keluarga BMW Motorrad Motorsport. Kami sangat menantikan kolaborasi kami dan masa depan kami bersama.”
Markus Schramm, Kepala BMW Motorrad, menambahkan: “Selamat datang di keluarga BMW Motorrad Motorsport, Toprak Razgatlioglu. Kami sangat senang menyambutnya di tim pabrikan WorldSBK mulai musim depan. Saya sangat bangga bahwa Toprak telah memilih untuk bergabung dengan BMW Motorrad. Ini adalah langkah maju untuk proyek kami dan komitmen kuat BMW Motorrad Motorsport di World Superbike.”
Beberapa hari lalu TMCBlog juga sempat menyampaikan bahwa tercium lobi lobi BMW untuk menggaet Toprak supaya bisa hijrah ke pabrikan Jerman itu, pun ditambah Toprak sudah merasa bahwa senjatanya di WSBK saat ini yakni Yamaha YZF-R1 sudah masuk usia uzur dibandingkan dengan kompetitor yang setiap tahun selalu memiliki update performa terbaru. Melihat kiprah BMW yang sampai saat ini terbilang cukup menjanjikan di ajang Superstock 1000, maka sejauh apa Toprak bisa memaksimalkan potensi dari motor model baru M1000RR ini ke depannya. Mengingat BMW bukanlah pabrikan baru untuk kelas Superbike namun sampai saat ini semua model motor homologasi yang pernah mereka pakai belum ada yang menyentuh puncak klasemen ataupun ikut andil dalam perebutan gelar juara dunia. Toprak Razgatlioglu mungkin jawabannya. –Nugi–
Semangat MotoGP 2026
uang semakin di depan
Udah mentok pk yamaha ya…
kan ke bmw, kalo clbk ke kawak gamungkin soalnya kburu kecewa krna kjadian suzuka dulu kcuali si kenan bisa bujuk toprak lgi
Berarti, target Toprak musim 2024 mnympurnakan BMW dan 2025 baru target Juara Dunia. Aku yakin Toprak sudah brtnya ke Yamaha
Toprak: cuy taun depan generasi motor baru?
Yama: Ga ada
Toprak: 2025?
Yama: gatau juga
Generasi yang benar” baru & fresh, butuh setidaknya 1 musim buat dpt settingan yang pas sdgkn kompetisi cukup ketat. Kalau sampai 2024 ga ada kjelasan gen. baru Yama sdgkn yg skrg sudah uzur ya mnding dtinggalin cari motor yg pnya potensi lbih dan tinggal dimatengin dikit. Mgkin begini pola pikir Toprak & manajernya.
Cman melihat Redding yg kesusahana ngerem pdhl Toprak senjata utama di late braking, kira” musim depan bakal kaya gimana ya? Sudah 100% teratasi belum ya?
Bmw worldsbk itu bisa kyak ktm atau aprilia d motogp yg dri awalny posisi blkang jdi saingan terdekat motor juara, baguslh toprak ke pabrikan yurop, krna pabrikan jepang saat ini lgi dipuncak keterpurukan hampir d semua ajang
Motor ala ala MotoGP ini sebenarnya udah yahud dalam kondisi stock, mungkin karena itu Toprak berani bertaruh ke beamer
Kalo ada April rsv4 turunan MotoGP yg 90° dan paket winglet rivola mungkin patut dicoba,tapi sayangnya malu malu kucing
Top dah… Dulu suzuki yg motornya minim pengembangan, skrg yamaha jg ,aneh ya, ga ngikutin tren motor eropa, merk yamaha bs tenggelam seperti suzuki jk quartararo cabut dr yamaha
Toprak mau cobain beberapa merek nih rupanya
Jadi inget komen Redding beberapa waktu lalu yg katanya BMW gripnya terlalu bagus sampai ga bisa dipake ngesot. Menarik ditunggu. Ga sabar liat debutnya tahun depan, bakalan sukses atau malah zonk.
Ada yang bilang elektroniknya terlalu canggih lah dll
Wow … Bisakah Stoprak membawa BMW ke barisan depan? Kita tunggu tahun 2024
Pabrikan mongtor ngeropah favorit saya ya BMW ini. Kalo udah kepatil GS Series nggak ada obatnya. Super jempolan built and riding quality.
Apa lagi kepatil dompetnya ,berasa perih banget 😂
Sebenarnya BMW ini ada potensi buat bersaing didepan melihat di motoamerica bmw ini kayak roket ditrek lurus
Toprak melihat motogp sebagai kemunduran motor² jepang dan dia sadar di wsbk pun mulai drmikian. Ducati terlalu over power, sehingga dia menyebrang ke pabrikan eropa lainnya.
Moga aja ngg kayak Bautista, pindah pabrikan malah anjlok. Soal nya liat aja redding, doi cukup bagus pake Ducati, begitu ke BMW, kasian juga
Mungkin lebih ke kaget karena sebelumnya pake Konfigurasi mesin V4, terus ke I4. Sedangkan karakter riding pembalapnya ya harus ngikuti karakter motornya. Motor I4 dibuat ngesot ya menurutku agak susah, sebaliknya kalo V4 malah lebih baik ngesot.
Kaga berani ke HRC dia, padahal ada kesempatan pengganti di MotoGP wkwk
pembalap ya mikir2 juga om, taruhannya karir euy kalo masuk sono 😆
Pindah KTP gitu ?…
Berarti toprak udah punya bpjs dan asuransi sendiri bro mukgil
Gx perlu dapat fasilitas bpjs asuransi, cuti dan bonus tahunan, fasilitas kredit rumah dan kendaraan dari haerce
Menggantikan posisi siapa? Scott atau Michael?
Lihat saja tahun depan, dia akan menyesali kepindahannya, BMW for comfort, not race.
Minimal ke Honda lah, atau balik kucing ke Kawasaki.
Juara ke-5 serasa juara seri lihat saja.
Locatelli pada race-race awal akan kebingungan kok dia bisa di depan Toprak… can’t wait.
Saya rasa bukan performa yamaha yg kurang,setara kawasaki kok. Liat pembalap yamaha lain dimana. Ditop 10 semua. Cuma regulasi yg bkin Y,K agak kerepotan. Regulasi rev,pembebasan aero dan blm ada batasan bobot total. Nah toprak mgkn mau mencoba juara di pabrikan lain…minimal podium 1 lah. Sambil minta bayaran dobel kali.cmiiw
Kok ndak jadi ke motogp mas toprak.
Padahal, bakalan menarik banget kalau doi jadi pindah ke motogp.
HRC kurang gercep