TMCBLOG.com – Via foto dari Jurnalis peter McLarren hadir informasi bahwa Aprilia racing Via Pembalap Track House racing Miguel Oliveira terlihat mencoba menaikkan Level Persaingan aerodinamika ke arah yang lebih serius lagi dengan Menghadirkan KIEL Probe di belakang/ Buritan Aprilia RSGP Oliveira.
Pada dasarnya Kiel Probe ( atau ada yang mengenal sebagai Aero Rack ) adalah variasi dari Pitot Tube ( sensor pengukur tekanan Udara ) dengan selubung di sekelilingnya untuk mencegah ketidakakuratan akibat dari gerakan Yaw kendaraan yang diukur. Selubung serta semacam jaring jaring hadir untuk melancarkan aliran udara dan mengurangi kesalahan pengukuran. Kiel probe tidak digunakan saat Balapan/ race weekend
Keuntungan lain Kiel Probe adalah tidak memerlukan kalibrasi. Ini digunakan untuk mengukur tekanan stagnasi. Selubung di sekitarnya juga berarti Kiel Probe tidak dapat mengukur sudut aliran udara . . jadi pada dasarnya aliran udara yang stagnan ( satu arah) saja
Jika sobat mau sedikit lebih teriti dan melakukan Zoom In dari foto di atas maka pada dasarnya Susunan Kiel Probe tersebut dibentuk oleh beberapa jarum jarum pitot tube. Tim menggunakan data dari susunan ini dan menilai tekanan udara di sekitar area sensitif yang dikukur dalam hal ini Area Buritan menggunakan alat CFD pasca sesi test
Dari hasilnya Dipercaya Aprilia bisa mereview desain mereka dan mengupdate alias menyesuaikan sudut sudut lekukan buritan RSGP yang ala ala Mobil Cadilac atau Bat Mobil tersebut agar sesuai atau sedekat mungkin dengan nilai Downforce yang diinginkan.
Setelah pengujian, Direktur Teknis Aprilia Racing, Romano Albesiano memberikan penjelasan kepada Media bahwa Tujuan penggunaan Kiel Probe/ Aero Rack ini adalah untuk mengecek aliran udara yang mengalir di belakang pembalap apakah sama atau tidak dengan hasil Simulasi Yang telah dilakukan sebelumnya Via CFD oleh Aprilia Racing.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Udah makin gila ini!
Japan mana ini…
Hmm.
Tidak bercanda
besok jangan-jangan pake cat flo-vis di body 😉
Antena mandra
Ada ada gajah
Abis ini pake cat flow-viz
Antena vf goceng mandra
Kata insinyur jepang..makin ngadi2 aje motobiji
Pdhl balikin ecu inhouse dan seting software beres
pabrikan lain tinggal nunggu aja bentuk buritan aprilia, contek langsung hasil akhirnya
Katanya dulu diseragamkan supaya menekan biaya riset, sekarang malah budget aero gila gilaan
Aprilia lagi pamer koneksi F1
Makin ga waras!
Yang malas baca pasti ngira ini bakal dipakai pas race.
Makin mahal biaya risetnya.
Tambah set top box sekalian 😅🤣
Idenya Masimmo Rivola nih
Biar dapet sponsor utama, jangan kalah sama tim independet Ducati, banyak sponsor dari Indonesia
Jadi aneh motor bentuknya dan rider bnyak ke bantu karena Aero masih enak lihat zaman stonner
What could possibly go wrong…
MotoGP bentukan motornya makin gak enak diliat sekarang mah, banyak komponen, tambah aero aeroan jd ga karu”an meskipun ga dipake pas race tp hasil akhir ttp aja banyak tempelan
Om kek nya penggemar motoGP jarang yang sekaligus F1. Dan mungkin beberapa kurang tau kalau perangkat itu cuma sementara. Alangkah baiknya klo di lampirkan foto Mobil F1 dengan Aero Rack nya. Hehe
Makin mahal pengembangan MotoGP ya.. wkwkw..