Home MotoGP Jorge Martin Memenangkan Sprint Race MotoGP Qatar 2024

Jorge Martin Memenangkan Sprint Race MotoGP Qatar 2024

37

TMCBLOG.com – Jorge Martin Start dari Posisi terdepan pada 11 lap Balapan Sprint Pertama MotoGP 2024 di Sirkuit Lusail Qatar diikuti Aleix Espargaro dan Enea Bastianini di Row Terdepan. Awal balapan Sprint Permukaan Aspal Trek Lusail Kering dengan suhu 27° C dengan kelembaban 52%. Start dilakukan cepat Oleh Jorge Martin Yang memimpin setelah tikungan pertama diikuti Binder dan Bastianini. Aleix Espargaro naik ke posisi tiga di sektor ke tiga

semua Pembalap mengguanan Ban Slick Michelin dengan kombinasi ompon MEDIUM depan dan belakang. Pengecualian: JM#43 dialihkan ke Depan Soft dan Nakagami yang beralih ke DEPAN DAN BELAKANG Soft

  • Lap 2 Jorge Martin memimpin diikuti dekat Oleh Binder, Marc Naik ke Posisi 6 setelah Lewati Miller
  • Lap 3 Masih Martin, Binder, Aleix di top-3, Jack Miller terus turun posisinya. Digia Crash
  • Lap 4 Martin Memimpin 0,35 detik di depan Bidner, Pecco Naik ke posisi tiga setelah lewati Aleix di Straight

  • Lap 5 Binder menekat, berjarak 0,25 detik ke Martin
  • Lap 6 Marc Marquez naik ke Posisi lima setelah lewati bastianini. Sementara Martin masih memimpin dengan Jarak yang kina menjauh dari kejaran Binder yang kini berjarak 0,4 detik dari Martin.

  • Lap 7 Marc Marquez naik Ke posisi empat setelah lewati Aleix Espargaro di Straight. Martin memimpin 0,6 detik dari Binder
  • Lap 8 Martin memimpin 0,6 detik dari Binder diikuti Pecco dan Marc.
  • Lap 9 Aleix Overtake Marc dan Naik ke posisi empat sementara Martin masih memimpin
  • Lap 10 Martin Memimpin, Aleix Mendekat ke Pecco mengincar P3
  • Lap 11 Aleix Espargaro naik ke posisi tiga setelah lewati Pecco. Martin memimpin di lap terakhir ini

Dan setelah 11 Lap Jorge Martin memenangkan Sprint Race MotoGP Qatar 2024. Binder Finish Dua diikuti Aleix Espargaro. Pecco P4 dan Marc Marquez P5. Pedro Acosta memulai debut Balap Sprint di Zona Point Finish P8.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

37 COMMENTS

  1. marc udah dapet pacenya, entah dia terlalu ngepush jadi hilang fokus, atau lagi cari limitnya sampai mana, setidaknya bisa bikin seru nontonnya, MVP buat malam ini jelas buat ASEP. Acosta? Not bad..

  2. Yg seru di papan tengahnya itu pun di awal2 doang, Duo tim merah kok cepet bgt habis grip yak, gimana nih main race besok

  3. Ban marc keburu abis gegara sedari awal diajak main digia,
    bahkan digia duluan yg dipentalin motornya karena bannya udah gak kuat karena terlalu dipaksa sruntulan

  4. Seperti yg di komenin target cmn 5 besar.. setelah 4 lap terakhir kaya ngendorin gas, pas msk paddock jg kayanya rada happy aja.. kayanya bsk lbh rame.

  5. Senyum2 liat marquez racing line nya terkadang masih kyk rcv.. smg cepet adaptasinya biar ritmenya lbh teratur

  6. MM disapu balik ama pak rt setelah agak grogi ngelebar dikit

    Sebelomnya paling terkesima pas MM nyalip pak rt pake slipstream sebentar lalu “udah lewat gitu aja” wkwkwk

  7. Kelihatan bgt pace Marc paling cepet di sini andai dia tidak melebar waktu hilang fokus dan tidak di dorong keluar sama pak RT ,,udh yakin Marc pasti podium sprintt ,,yakin deh besok pas race Marc pasti podium

  8. Kalau ane perhatiin 3-4 lap akhir pek0 setiap mau exit corner pasti godeg2 mulu gatau motor lain, mau di komparasi (sesama jipi24) sama martil jarang banget di sorot
    Apa ini yang di kamsud martil dengan motor sekarang bergetar?
    Bisa iya bisa g
    Tapi biasanya pek0 itu cenderung smooth bawaannya, jarang banget exit corner godeg2
    Jadi kemungkinan besar y ini efek bergitar yg di sebut martil

    Anyway
    Corner speed pak rete gak ada obat cuy
    2x pek0 di libas di long corner

    Rins ekspektasi saya…. Haduh. …dh lah

  9. Kl aku meyakini memang marc sengaja menahan diri krn daripada crash, karena dia lom begitu tau limitnya. Aku malah kepikiran para rider motor jepang gimana perasaanya, terlebih Quartararo pasti mbatin (aku kerahkan 110 % pun akan sia-sia). Semoga ada ulasan.

    • Crutchlow kan sdh bilang, problem utama bukan top speed tapi traksi dan power delivery.
      Tapi FQ20 ngotot nuntut top speed.
      Nyatanya top speed di atas Ducati, FQ20 ttp saja tdk bisa 10 besar

  10. kalo kata Mat Oxley si Marc sempat kena tyre heat karena cukup lama di belakang pack barisan depan.. terakhir2nya bisa perbaiki pace kembali karena sempat menjauh, suhu lebih ideal maka digas lg, tp ya belom cukup utk cucuk2an sama Pecco..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version