TMCBLOG.com – Bukan Hanya di MotoGP, dalam beberapa tahun terakhir WSBK turut kembali membuat Pabrikan Tertarik untuk ahdir di dalamnya . . Catat saja Pabrikan Asal Cina Kove atau Bahkan Perkembangan BMW Motorrad yang Bahkan mendirikan Tim Pabrikan kembali di WSBK dan berani Membayar pembalap Dengan Level sehebat Toprak Razgatlioglu Yang tidak dapat disangkal Lagi merupakan UPDATE paling Signifikan BMW sehingga bisa memimpin Kejuaraan dunia WSBK di Pertengahan Musim 2024 . . Ada Pabrikan lain yang juga sukses di WSBK tahun lalu dan Kini Cukup berhasil di MotoGP Yakni Aprilia . . Apakah Mereka tertarik untuk Kembali Ke WorldSBK ?
Adalah Direktur Aprilia Racing, Massimo Rivola Yang menjawab pertanyaan ini Via MOWmag.com “Tidak, selama aturannya terus seperti ini. Itu adalah peraturan yang bodoh dan seharusnya kejuaraan produksi turunan dilakukan dengan turunan model produksi massal. Dengan segala hormat: kami tidak tertarik untuk berpartisipasi dalam kejuaraan dunia prototipe kelas dua. Saya harap segalanya berubah.”
Yang dimaksud Rivola adalah Balap WSBK harusnya menggunakan Motor dengan Spek yang persis sama dengan Motor Superbike Yang diproduksi Massal atau dengan Kata Lain speknya Harusnya lebih ke arah ” Superstock “. Hal ini Secara umum sedang diperbincangkan untuk kembali menurunkan Spek kejuaraan WSBK ke Spek ” Superstock ” terlebih juga Karena di 2027 Regulasi teknis MotoGP Juga di-set untuk lebih rendah dari Spek 1000 cc saat ini. Mengenai Potensi ini Rivola menambahkan
“Saya harap begitu. Semuanya perlu sedikit diseimbangkan kembali dengan peraturan baru MotoGP dan oleh karena itu peraturan SBK kemungkinan besar akan direvisi juga. Dalam hal ini, jika kami yakin bahwa arah yang diambil adalah arah yang benar, kami dapat mempertimbangkan untuk melipatgandakan upaya kami dan kembali mencapai tujuan tersebut.” – @tmcblog
Hey, saya setuju dgn Rivola, sepertinya banyak pabrikan yg sadar juga akan hal ini,
Entar MotoGP cc nya makin mungil,sbk cc nya makin bengkak
Superstock yaa Honda CBR1000RR-R juara mudah
Terbukti di kejuaraan Laen dari asia hingga Amerika Eropa superbike CBR juara
Alesan aneh itu mah, justru skrg lebih stock dibanding era aprilia masih ikutan dan terakhir jurdun via Silvian Guintylo. Jaman wsbk masih semi prototipe mereka ikut, skrg udh mendekati spek stock malah kaga ikut alesanya itu ajang prototipe kelas 2. Kaga sabar wakaji terbitin artikel sanggahan dari regulator wsbk jg wkwkwk
Alesan sebenernya ya krn RSV4 terlalu uzur dan mereka belon sanggup bikin superbike kekinian.
sudah seharusnya regulasi WSBK lebih kearah superstock, yg boleh diganti mungkin knalpot – ban – pengereman – fairing
Yang perlu dilakukan menurut sy sih menghilangkan motor homologasi khusus 500 unit spek dewa dan menurunkan batasan harga motor, udah pasti rame deh pabrikan, kan mereka balapan buat mendongkrak penjualan, hehe…
yoi
bener tuh, jualan rugi 500 unti buat pabrikan gede mah gampang asalkan mereka bisa untung di penjualan superbike regular mereka…
Regulasi dagelan wsbk : Yang kenceng dioprek biar pelan.
Regulasi srimulat motogp : Aturan tekanan ban.
Kembali lagi karena semuanya baik MotoGP maupun WSBK merupakan industri hiburan, bukan murni sport, jadi segala peraturan dibuat oleh pemilik bisnis sudah pasti yg menguntungkan eksistensi industri ini, kalau perlu idealisme harus dibuang jika nyatanya tidak menguntungkan..
Regulasi WSBK harus diubah karena tidak menghadirkan keadilan yang sama untuk setiap pabrikan dan terkesan tiap tahun ganti aturan untuk membredel yang dominan.
Termasuk harga jual motor harus imbang….. hahaha
Setuju sih ini
Mending sekalian superstock dibikinin wadah sendiri
Sedangkan wsbk dijadikan semi prototype tapi tema nya hyperbike,kayak hypercar di WEC,jadi prestige wsbk masih ada tapi gak melebihi kelas MotoGP
Soalnya kalo terlalu spek stock apa bedanya dgn kejuaraan nasional masing2 negara?
Berubah jd Whbk dong ya wkwk
Udah paling bener scr spek & regulasi ya zaman Yanagawa jd musuhnya Fogarty, itupun masih rada jomplang krn si merk eropa rada2 superior
nganu,…
gini,.. aaah, saya lupa tadi mau nulis apa tadi tuh….
eh, suzuki… eh, suzuki ngapa ya? tadi saya mau nulis apa sih?…