TMCBlog.com – Assalamu’alaikum sobat sekalian, memasuki hari kedua puasa gak terasa lebaran tinggal 27 hari lagi yah. Loh, gak usah ngomongin lebaran deh ya. Begini sob, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kali ini menyediakan satu unit Yamaha Lexi 125 S untuk TMCBlog pakai test ride harian. Selain variabel test yang akan dilaksanakan seperti biasanya, kami membuka kolom komentar untuk sobat sekalian yang ingin tau lebih dari Yamaha Lexi 125 S ini.
Riding sejauh 35 Kilometer pertama sudah sukses TMCBlog lakukan bersama Lexi 125 S, sejak mengambil unit di kawasan Pulo Gadung, per hari ini si Lexi saya bawa ke kantor dengan melewati beberapa titik kemacetan. Bawa boncengan naik Lexi sudah saya lakoni, solo riding juga sudah.
Impresi berkendara di close track kan sudah yah, tempo hari di Sentul Karting. Nah ternyata ketika dibawa berkendara di jalan umum Lexi 125 S ini juga impresif bro. Cukup banyak hal-hal seru dan unik yang saya temukan pada Lexi 125 S saat commuter. Kenyamanannya riding dengan Lexi S ini seperti perpaduan antara naik motor yang…. Eits, nanti aja deh dikasih taunya.
Kira-kira nih, kalian ingin tau apa saja soal Yamaha Lexi 125 S ini sob? Mengingat varian terendah dari Maxi Series Yamaha ini masih jarang banget di jalanan ibukota. Silahkan isi kolom komentar di bawah tapi jangan aneh-aneh minta test review nya,, lagi puasa nih..
Sepertinya bakalan kita test untuk Commuter, lalu Short Touring.. Lalu apa lagi yah?
Nugi TMCBlog
Kenyamananya wak..sendiri n bonceng..
Sperti shock,jok,stang..
Om nugie menyambung sama pertanyaan diatas tentang ukuran ban.. :
Ukuran ban belakang si lexi kan gak umum (100/90), sulit juga buat penggantinya..yg saya tanyakan kalo dikasih ban2 yg umumnya di jual sama planet ban dkk cocok nya dikasih ukuran berapa kalo patokannya sama ban standarnya…??
Kalo buat naik satu tingkat buat ban belakang apa masih aman ?? Sama ban depan juga deh, apa gak ngegasruk spakbor depan kalo naik satu tingkat ?? Pengalaman di mio sama xeon saya, ban depan naik satu tingkat malah gasruk spakbor depan, karna risih denger gesekannya, saya ganti dgn ukuran tinggi ban yg lebih rendah (dari 80/90 ke 80/80)..
Oiya sama ukuran velg depan dan belakang juga ya om nug….dan yg pasti konsumsi bbm nya dgn cara riding orang awam ato orang umum..(kalo wak haji sih tangan kanan nya suda insinyur)
Terima kasih bro nug
Wak kebetulan kmren liat dikantor buat hadiah dorprize..ternyata aslinya keren ya wak ini lexy..built quality plastik cukup tebal wlpun masih kalah sama kawasaki yg lbh tebel
Ane coba naekin (motor diem ditempat)
jg rilex bgt posisinya dan ane cek jarak sepak bor depan ke headlamp jg aslinya ga jauh..
Intinya harus liat aslinya dulu deh..
Tampang aslinya keren elegan
Sayang ane g dpt ini motor dorprizenya..wkwk
Bahas shockbreaker blkang wak buat jln sndri or boncengan enak ga?karakter kerasa or gmna
Makasih
tes boncenger, enak ga dari sisi boncenger nya, dibanding nmax enak mana boncenger nya
Suara CVT gimana? halus gak
Soalnya NMax sy kl dipakai goncengan sering bunyi gret-gret
Apakah bagasi muat helm Gojek?
Utk shock blkgnya kang.,ama yg versi standartnya gmna perbedaannya..
Test Crash On nugie!!
Hehehehe,, becanda,,
Untuk perjalanan 50-100km non stop impresinya gimana, performance mesin nya mirip g sama variem, pokoknya dibandingkan dengan variem di segala sisi,
Sebenernya sih harus pake Lexy yg bukan S ya Om Nugie,,
Tak enteni artikel e lho Om,,
enak di bawa touring atau nanjak ga ini motor.
Nanjak enteng om….ane punya yg tpe s
Tes dipakai ibu negara wa, atau wanita, asal kgn simpanan.. hehe…
Gimana impresinya, soalnya klo liat lumayan GEDE, …
ora minat wak
sepeda keren
suspensi nya wak, liwat poldur / jalan rusak , empuk ga?
blok mesin nya wak, bisa plug n play jadi 150 pny nmax ga?
bagasi nya wak, tes helm yg ga mentok ukuran brp?
sepeda keren….
GALON Coba TES 2 Galon bisa gak bang
om Nugie dan wak Haji…
1. Apa yang dirasakan boncenger jika bonceng si Lexi ini, trip pendek dan trip jauh.
misal: kenyamanan duduk, kenyamanan pijakan.
2. Sorot lampu di malam hari ke jalan aspal dan beton di kondisi kering dan hujan.
itu ajah…. matur nuwun.
Comments are closed.