TMC ADS
TMC ADS

megapro_fi_shroud

Bro sekalian, satu Update terbaru mampir ke tmcblog.com sore ini dari seorang anonim pengunjung blog ber nick name ‘dramatic scene’ yakni penampakan detail jelas dari tampilan depan motor yang disinyalir merupakan sosok dari next new Megapro FI . . . cekidot deh

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Tidak banyak informasi dapat digali dari Gambar di atas kecuali shroud yang lebih kecil dari Current NMP karburator dengan tulisan Megapro FI di shroud, serta lambang sayap juga di shroud nya . . .

Honda_New_Megapro_3

🙄 gambar dapet dari google

Kalo dibandingkan dengan Current NMP Karbu, terlihat memang headlamp, tangki bbm dan tutupnya terlihat masih sama . . . tapi bukan hanya shroud yang berubah . . . Juga panel tutup samping -tengah motor berubah cukup signifikan . . . hmm mudah mudahan shroudnya bisa pnp di NMP Karbu yaa

Oke kita tunggu kabar selanjutnya . . . artikel ini akan terus diupdet bila input nya juga terupdet . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

147 COMMENTS

  14. Mantap tuh bila sudah Brojol, untuk Kota Besar harusnya jadi Uang muka Motor Baru motor lamanya , Motor lama oleh Dealer jual ke Tempat Motor Bekas di Kota Kecil

  36. ..desain tangki yg new menyesuaikan shroud ya Kang lekukannya, tangki yg skrg ga terlalu tampak memanjang kebawah.. bs jadi shroudnya ga pnp bt yg old.. imho.

  38. Itu cover samping di bawah tangki yang segutiga biarin warna hitam dop baru tuh cover atas nya yg punya garis tajam membentuk huruf warna putih nyambung sama sayap yg bagian bawah jd nantinya terkesan kata rangka penyangga tengki. padahal cover.

  47. Kalau diliat sekilas gambar new megapro mirip shound new vixion, kalau perpaduan warna 11 -12 ma verza ya, penampakannya cuma satu angle duank ya…

  53. Ini dia Honda New
    Megapro Injeksi, Shroudnya rada
    mirip yamaha New Vixion Ligtning yak?
    | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup
    premium ^_^

  57. jdi lebih ganteng dri yg karbu… Dri smping kliatan mnyatu n pdat di area headlampnya…. Klo di tengok spintas kyak ngliat cs1 😀

  61. bisa pnp y kang shroudnya?? tapi untuk sambungan bawahnya itu kynya ndak bisa kang cz sambungan aki atau starernya mnyatu y kang ….

  63. kayaknya insinyur2 yg ngedesain tuh headlamp NMP bangga bgt sm hasil desain nya..ampe gk di orek2 bentuk nya..teteeep aja…

    • itu sudut pandang ente,tong!!! yg lain blm tentu sama….dasar fb smart kebablasan ente!!!
      🙂

    • mbok yo sudut pandangan dan penggunaan bahasanya di positifkan . . . ini aja saya ketar ketir . . . kayaknya bentar lagi pabrikan ngontak saya nih, biasane githu kalo motor belom launching tapi dah nongol duluan di marih . . . pasti kaget mereka gambare wis njendul di marih . . . 😀

  76. ngakak baca komen2 aneh…
    pada tau apa emang sok tau ya…
    heeee ane ikut komen ahhh….
    pendapat ane nih motor untuk lelaki yg elegan. ga brangasan nyari kecepatan. kalem bertenaga dan suara knalpot yang khass… ngebasss.. makanya penyemplak NMP ga pada komen nge bc produk lain.. lha wong seleranga wes pas ama ati..
    kl masalah tutup tangki jendol sm yg dtar tu g beda jauh sama2 tutup.. kl iklan yamaha mendewakan tutp tangki apa iya para pengguna NVL cuma bangga m tangki nya aja.. tp update engine atau sistem yg lainya ga ada inovasi.. hanya body doang??? tvs / minerva jg sangat3 bisa… ..

  80. Whew.. ternyata itu desain shroud manut pesawat jadul Hawk mk200 yang sering jatuh, padahal yamaha merepresentasikan motornya pada pesawat siluman, transformer, pokoknya yang canggih canggih lah…

  81. bentuk tangki’nya beda ma gen karbu mas, jadi gak bisa pnp shroudnya ke gen karbu, sebenarnya kalo kita cermati, nich motor beda lekukan body dari headlamp ampe body samping, buritan blkng masih sama, tenaga lebih galak dari gen karbu mas, kayak perpaduan versa ma megy,

    ane dah training produk ini, shock breker blkng jga dikit brubah. lebih tahan beban,

    asli mas, tarikan’nya enak, buat touring jos,…

  90. Tidak cuma shroudnya! Yang juga bikin jelek tuh desain tangki dan model headlampnya, jenong diliat dari samping. Kok gak diganti ya ….

  93. Kalo shroud diposisi dan segede itu. Kenapa juga ga sekalian mindahin posisi sein di shroud aja ya? Kan kesannya lebih modern dan rapi.. 😀

  94. dulu setau saya megapro itu cc nya 1600 lho……… kan ada tulisanya di body eh taunya cuma 160cc malah sekarang di kurangin jadi 150cc heheheheh e

  103. Pas lagi lihat Kompi, anak ku ngelirik dan nyeletuk,
    “mantap kali montor Bapak kalau kayak gitu sayapnya” .
    Jadi ragu lagi mau ganti si megi dgn yg injek apa nunggu New Tiger.
    Yang pasti kunyah dulu infonya Bang Taufik.

  106. Apa saya yg kuno ya, padahal umur baru 30-an
    tp saya lebih suka motor karburator, velg spoke, dual shock belakang, jog panjang rata biar bisa bonceng istri +2anak kecil
    Pemikiran kuno saya, teknologi konvensional tu simple, murah, dan mudah dirawat, long lasting…
    Bagi saya motor tu buat operasional, bukan buat gaya (kalo kebanyakan gaya nanti istri sewot)
    Pilihan tetap si Bagong (NMP) meski skg dah punya adik yg kata orang lebih joss
    Pengalaman jujur di jalur lika-liku dan tanjakan pacitan, Bagong dengan mudah meninggalkan si Bima Satria FU dan NVL, padahal bonceng istri dan fully load. Kalo jalan datar (kota Solo) memang Bagong ga bisa ngejar.
    Berharap kedepannya pabrikan motor masih memperhatikan orang2 kuno macam saya.

    #Maaf ya om, malah curhat… panjang lagi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here