Percaya atau Tidak, Itu Paku masih Nancep di Ban belakang Vario Ku sampe setidaknya Pukul 10.00 tanggal 10 Mei Inih…Hmmm Rencana dateng ke Acara Tumplek Blek nya Otomotif Gagal Euy…. Sabtu pagi ini saya sudah berada di workshop Bangkok Motor Tajur Bogor, bahkan sebelum mekaniknya datang 🙂 . Saya Pilih Ban FDR Sport XR 90/80/14 untuk ban depan dan COMET M1 110/70/14 untuk ban belakang. Sehari sebelum saya memutuskan untuk memilih kedua ban ini, saya sibuk buka-buka threat ban di Forum HVC untuk mempeajari segala informasi mengenai ban-ban ring 14 yang ada di Pasaran terutama testimoni mengenai traksi ban saat keadaan aspal basah. Setidaknya ada 5 merek ban ring 14 yang saya kantongi : FDR Sport XR, COMET M1, KENDA, Bridgestone, dan Swallow/Deli. Merk yang terakhir sudah saya coba selama 1,5 tahun dan memiliki traksi jalan basah yang cenderung Kurang. Kenda dan bridgestone tapaknya lebar-lebar, tidak sesuai dengan lebar rim velg stock Vario. FDR dan COMMET selain memiliki trakc testimoni yang banyak dan baik pada traksi jalan basah, juga mudah ditemui (di kota kecil seperti bogor sekalipun).
Alur Grip FDR mirip ban belakang IRC RX O1 Ninja 250R, sedangkan Alur Grip Comet cenderung umum tetapi memiliki alur-alur yang lebih banyak dibanding deli tire. Saat dicoba pada perjalanan pulang sejauh 10KM terasa memang benar traksinya lebih lengket pada aspal bila dibanding Deli, tinggal nunggu hasil saat hujan nanti.
Salam
Taufik of BuitenZorg
Bro Taufik,
Lho yang ban depan diganti juga toh, bukan cuma pentilnya saja…yang bermasalah…
salam,
bengkelsepedamotor
Iya bro
Ban Deli Tire terlalu licin terutama bila aspal basah, kesian istri kalo lagi bawa vario
berapa sekarang di nego…??