Minerva-Megelli 250R . . . . Twin atau Engkel Sih ?

tin-engkel_judul

Brader semua, bingung niy Saya . . . menurut Informan Otomotif The Next 250 R nya Minerva bakalan pake mesin dobel alias twin, akan tetapi menurut link yang dikasih bro AKUcomment no  #57 di marih Itu motor Fairing masih mengadopsi mesin Engkel alias Single cylinder. Dari Link ini juga diketahui bahwa Motor ini merupakan Varian terbaru dari Megelli . . . Nama  resminya 2009 Qlink Megelli 250R

sportsyellow1Dengan harga yang hanya terpaut US $ 500 lebih rendah dari Ninja 250R, Megelli berani menjual motor yang tenaganya lebih kurang setengah dari Tenaga Ninja 250R. Begitu pula dengan Nilai Torsinya . . . Kecepatan Puncaknya . . . 20 mph ( sekitar 32 km/jam) lebih rendah dari Ninja 250R . . . Tapi Memang Nilai ini lumrah koq untuk sebuah mesin bermesin single. Untuk Motor berbobot sekitar 120 kg-an Motor ini masih sanggup dibawa melesat sampai kecepatan maksimal 75-80 mph ( 128 km/jam). 071Nah, Megelli 250R yang akan di luncurkan di sini oleh jaringan distribusi Minerva pakai spek yang mana, mungkinkah Minerva hanya mengadopsi Fairing dan Sasisnya saja, dengan mesin lain untuk menekan harga penjualan? Beberapa Brader memperkrakan mesin yang dipakai adalah mesin Loncin . . . .  wah masiy misteri niy . . . Berikut  fitur-fitur kunci yang ditawarkan megelli 250R Versi USA yang saya terjemahkan secara bebas dari webnya :

● Mesin 4 tak, Engkel, berpendingin cairan, mengkombinasikan pita power yang luas plus efesiensi bahan bakar
● fairing ringan, yang tidak membebani bobot motor secara keseluruhan
●  Dengan Bobot 122 kg, motor ini masih sanggup melesat 75/80 mph (128 km/jam)  pada kecepatan puncaknya
● Desain atraktif genuin dirancang di Inggris.
● Dengan tinggi tempat duduk 31.4” , membuatnya mudah disemplak.
● Knalpot kolong (undertail).
● Fairing yang dirancang untuk keperluan memecah aerodinamika .
● Sasis teralis turbular ala ducati 😀
● Dobel disk brake depan-belakang.

Spek : dikopi dari sinih :

Engine
Type 4-Stroke, Single Cylinder, Liquid Cooled
Bore x Stroke 65.5mm x 68mm
Compression Ratio 9.5:1
Carburetion CVK30
Displacement 249 cc
Max. Torgue 17.8 / 7500
Horse Power 16.2 HP
Ignition CDI
Transmission 5-speed

Chassis
Suspension/Front Hydraulic
Suspension/Rear Spring
Brakes/Front Disc
Brakes/Rear Disc
Tires/Front 100/70-17
Tires/Rear 130/70-17

Dimensions
Length 78.3”
Width 27.9″
Height 41.3″
Seat Height 31.4″
Ground Clearance 6″
Wheelbase 53.1″
Dry Weight 248 lbs
Fuel Capacity 3.1 gallons
Other
Warranty 2 Year Limited Warranty

144 COMMENTS

  1. Overall buruk mas taufik …

    Saya pikir masih lebih baik CBR 150R dari segi tenaga dan kecepatan.
    Apalagi dengan Ninja 250R jauh banget, tidak bisa disandingkan.
    Harganyapun tidak logis jika dibandingkan dengan kualitasnya antara CBR dan Ninja.
    Masa rangkanya juga jelas terlihat yg hanya bisa bertahan 2 tahun.

    Sekedar opini, aja mas taufik. No offense.

  2. Nih motor menurut saya jelek… (personal opinion) bagus ninja 250r… Rangkanya kelihatan ringkih… Mahal pula…

  3. Megelli 250R:
    Tires/Front 100/70-17
    Tires/Rear 130/70-17
    Length 78.3”
    Width 27.9″
    Height 41.3″

    Ninja 250R:
    Ban depan : 110/70-R17
    Ban belakang: 130/70-R17
    Panjang : 82.1 In (208.5 cm)
    Lebar : 28.1 In (71.4 cm)
    Tinggi : 43.7 In (111 cm)

    Ninja RR 150:
    Ban depan : 90/90-R17
    Ban belakang: 110/80-R17
    Panjang : 77.8 In (197.6 cm)
    Lebar : 28.3 In (71.9 cm)
    Tinggi : 42.9 In (109 cm)

    Lha kok ternyata lebih ceking dibanding Ninja 150 RR?
    Padahal di foto-foto kok seakan lebih garang…
    Kecewa dah… Mbalik thumbs up buat Ninja 250R aja deh. 🙂

    (Tapi ukuran lebar kanan-kiri emang diitung dari titik terluar seh, berarti bisa berarti dari lampu sein/spion nya hehehe)

  4. nih motor enak di jadiin basis modif karena rangkany keren..

    mesinnya tebas aja.. ganti ama mesin N250…

  5. Kalo mau make mesin double silinder mo make mesin apa ya?soalnya klo soal urusan mesin,cina banyaknya punya mesin 1 silinder untuk motor2 di bawah 250cc,klo double silinder palingan yg v twin kaya mesin kaisar v 250,tapi itu juga HP nya cuma 17-19 an?kecuali cina dah berhasil ngopi mesin ninja 250, baru deh percaya mereka punya mesin double silinder he3.

  6. Double silinder kl tenaga kalah ma yg 1 silinder sm aja… cm nambah mahal perwatan aja…

  7. @kromplat

    setuju . . . lagian enginenya ketutup fairing
    gak ngefek ama penampilannya

    keep brotherhood,

    salam,

  8. sayang dimensinya sekecil vixion/cbr….
    nggak segagah ninja250/tiger/pulsar200….
    tapi cocoklah dgn perawakan rata2 org lokal….

  9. beli ini satu, mesin ganti bandit atau superfour 400 bodongan..
    paling 10 jt..
    ada yang sanggup?
    melanggar hukum ngggak tuh? kalo melanggar jangan ya..

  10. Waaah motor tenaga cina, aroma itali, desain inggris, kecepatan motor bebek….. bla bla bla silakan lanjutin.

    BTW jika di bandingin ma Tigy jadul masih milih ini, skrg aja di tempat ane klo naik Tigy mo jaaaaaadul kek, mo revo kek ato mo asymetris kek wis ga dilirik blas ma cewe2, malahan ninja 150 L aja banyak yg ngelirik, nah mnurut pengamatan ane pandangan pertamalah yg membuat org jatuh hati [masksudnya org awam] mboooh klo yg paham betul ma bikers.
    Tapi ni motor bodinya keren mungkin minerva menggandeng beberapa produsen motor lain untuk ikut andil dalam persaingan motor di indonesia. Mudah – mudahan aja tetep bertahan atas gempurannya raksasa jepun [H,Y,K & S].

    Thk yu

  11. @all, sayang yach..hanya…16 dk…, paling tidak 25 dk…kek…, sabar ajah dech….nunggu kebeli Ninin

  12. nih motor untuk yang suka penampilan, tapi gak suka speed, juga yang gak peduli sama mesin engkel atau dobel. dan semoga harganya juga bersahabat untuk wong cilik.

    Kok gak ada ya yang kampanyenya menjanjikan harga ninja250r turun sampe 25juta.

  13. rasa2 nyah nich motor lumayan user friendly and murah oriented…tampil gaya tampa mengorbankan tabungannya ( sapi dan sawah)…hehehehe

    hadiyanta
    hehehehe…paling banter amplop gocak mas….klo ninin cmn 25 jeti gak exlusive lagi dan yg dah beli ninja 50 jetian…bakal bakar tuch counter2 kawasaki…hehehehe

  14. gue juga bingung bro,bro…knapa power ni motor cuma 16hp,tapi belum tentu juga 16hp…itukan cuma spek di luar sono…..siapa tau aja pas ni motor masuk ke indo hp nya nambah…..krn info nya blum real jadi kita2 pada bingung mana yg bener.;…..

    tapi semua itu wajar lahhh…..kan harganya juga low price(untk klas yg 250cc)…..yaaa mesin yg ditawarkan juga low….

  15. tetep aja jelek …..gila gw punya minerva 150

    ehh..bodi uda geter semua..uda gitu lampu belakang mikanya mw copot lagi, padahal nabrak aja blum pernah..uda gitu yg gw kesel mesin ngilitik kenceng..mana service minerva di tempat gw gak tw dimana (bekasi)

    bener dah ini produk gak jelas bgt,,ternyata harga murah bener2 murahan , gak punya kualitas

    gak tw deh yg 250 ini…jgn sampe kyk minerva aja…cuma bisa nyontek tapi hasilnya nol besar

    mending beli yang mahal sekalian cbr 150,,tp kualitas bagus n gak mengecewakan

    fuck minerva…GW merasa di rugikan

    • makanya broo
      pake motor tuh
      jangan maen geber aja mangnya cbr
      minerva baru ilang getaran nya setelah loe serpic 3 kli
      ade gue dah 9 bulan baik2 aja tuh minerva nya
      jangan asal pake aja doong harus tau mesin juga
      ngapain loe beli klu loe tau tuh nyontex
      duit gak bakalan bisa boong broooo
      tapi solusi baik buat yang berkantong tipis kaya ade gue
      dia bisa mejeng di kampus nya heheheheheheeh

  16. Kalo yg masuk indo jelas yg versi 250cc, hal ini ditegaskan sndr oleh Presdir PT.MMI…lagian kalo yg masuk versi 125cc pasti akan memakan kue dagangan minerva sndr (Madass dan R150).
    Mslh versi mesin satu ato dua silinder memang msh misteri…, cm saya sndr gak yakin sama informasi yg diberikan pihak otomotif yg menyatakan bahwa mesinnya bakal twin cylinder. dasarnya apa?
    krn betul dgn statement bro2 lain diatas…pilihannnya bagi pihak minerva, baik itu dr merk sachs (jerman) ato cina (loncin,dll) ga byk tersedia pilihan mesin jenis ini.
    yang lebih feasible justru menggunakan mesin single silinder dgn teknologi yg lmyn maju, contohnya versi mesin Sachs X-Road eropa yg basisnya mrpkn mesin Satria FU ato FXR yg sudah dibore-up mjd 250cc. mesin ini sudah menganut teknologi DOHC, six speeds, dan oil cooler. Hal ini diperkuat dgn informasi dr berbagai sumber yg mendapat bocoran bahwa Megelli versi Indonesia akan menggunakan mesin ‘Minerva-Sachs’, begitu juga foto spyshoot tim otomotif yg memperlihatkan bahwa dibalik fairing Megelli tsb tdk nampak radiator air yg cukup besar. jadi memang ada perbedaan dgn yg versi eropa ataupun amerika sekalipun. Perbandingan foto mesin X-Road dan Megelli tsb bisa dilihat di forum kaskus…

  17. @Ricky

    sebagai tambahan . . . santerpula diperkirakan Megelli 250R ini akan pakai mesinya LONCIN cmiiw

  18. @Oom Taufik….

    Confirm launching Minerva Megelli 250R tanggal 26 April 2009, harga bermain kurang dr 27 juta rupiah…kemungkinan di-setting di 25 juta rupiah…..Powernya 20HP dan tetap 1 silinder…..:D….di kaskus ada beritanya tuh….:D

  19. @Taufik
    Oom, denger2 rencananya launching 26 April, harga bermain di 25 juta, bukan 27 juta katanya….plus powernya 20HP dan 1 silinder…

  20. asikkkkkkkk,,,,,,gak lama lagi dunk
    tambah variatif pilihan motor sport
    mo yang model lama,,,monggo
    mau japan wannabe,,,,ya monggo juga
    mo yang mahal,,,,,,banyak pilihan
    mo yang murah,,,,,,,,buanyak juga
    tinggal ada duitnya
    bukan hasil korup
    dan moga itu bisa jadi kebanggaan pemiliknya
    mo cina, jepang, amerika,,,,,,,,,yang penting naek motor
    titik

    • ane setuju booozz kita kan gak makan merek,
      mau pake mator apa aja yang penting perawatannya bagus
      mesin awett broo.

  21. @35
    gw pake pulsar so far so good…..:D kalo emang nih motor bisa eksis di eropa, seharusnya QC-nya bagus yak….:D..Yang penting dr pihak Minerva Motor harus andal SDM-nya, kalo gak mah berantakkan dah….!!

  22. 29. Iwan, lo dapat yg apes bro.. punya gw gak segitu parah, klo dibilang kapok sih kapok, habis gmna lagi uang nya gak ada…wkwkkwkw..

  23. ha? ga salah niy?
    minerva mau ngeluarin sport 250cc?
    tapi koq da yang aneh y? koq dengan mesin 250cc cuman bisa muntahin tenaga 16,2hp? kalah dong dengan tiger2000 yang 16,7 (klaim pabrik) kalo g salah….
    pa lagi di banding scorpio ane yang bisa sampe 19hp (klaim pabrik).
    ini karena kualitas mesin yang kurang baik atau untuk memberikan endurance yang baik? mohon brader semua ngasih tau kalo ane da yang salah…

  24. Wah pesaing berat bagi ninja 250R neh, terutama masalah harga yang terpaut hampir 20jt dengan ninja 250R!

    Untuk orang yang suka style dan tidak begitu suka dengan speed ni motor bakal cocok bg, g perlu modifan lagi!

    Btw kabarnya ninja 250R mau naik harga lagi ya?KMI benar2 maruk!

  25. minerva – style mania bukan speed mania…..
    lha kalo ada yg beli minerva trus kuciwa yg ga sah diumbar, lha wong mongtor murah mo keyen….

  26. mesin apapun asal service center resmi dari minervanya dah banyak, ya ga masalah.. masa harus maen embat dari merek laen mulu…

  27. @ Kang Taufik & All
    Nuwun sewu kang, mau info saja..Megelli ini mesinnya satu cylinder 250. Mau liat tampangnya, bisa liat Di Otomotif edisi minggu ini. Masuknya melalui PT Minerva Motor Indonesia. Selain type sportsnya, mereka juga mengeluarkan type Turing bike (naked) serta Semi trailnya (Supermoto). Semua di bekali mesin yang sama 250 cc, 1 cyl. Sedang di tes oleh mereka ketiganya, jadi tibnggal kita tunggu launchingnya.

  28. gua udah pernah nyoba bawa jauh tapi tuh motor ninja 250 cepet bt panasnya fairing depan panas bgt jadi kaki yang nemplok di kaki juga ikutan panas cuy .

  29. sukur2 klo minerva ngejual hargai sekitar 15 belasan pasti gua di beliin tuh moth motor bro .

  30. ini di gambar keliatan gagah banget ( diliat se gede ninja 250)…….lah kalau aslinya gedenya sak cbr 150….ealah……….
    tAPI lihat neh motor jadi kepingin……design body yg original….

  31. cacingan dah lama2 tu minerva
    orang2 masih pada di begoin sm sprot style
    ketauan scorpio lbh bgus
    power 19 hp
    cc 225
    buatan jg jepang
    spare part jgn di tanya dah dah pada murah kaleee
    meski cm 5 transmisi top speed jg gw klaim 145 km/jam tembus blm pol lagi tu gas…(ajib…)..
    klw mw keren tinggal body kit abis 8 juta
    bli pio seken 2007 paling 17jtan bs kurang jg klw pinter nawar..body kit 8 jtaan bs kurang jg klw pinter nawar..
    lebih keren dari minerva
    lebih kenceng dari minerva
    dan pastinya lebih awet dari minerva
    tetangga gw pny minerva 150 dy blg tanjakan tu beraaaattt bgt…huahuahua mank yamaha semakin di depan..huehuehue

  32. @44. anto – April 1, 2009

    kapan keluarnya nto,
    kepastian harga OTR nya berapa.

    motor Stylist gini gak harus kenceng kok, jd gak masalah 1 Selinder.
    ntar dah Murah, trus kenceng…lah yang ada malah tambah aja jumlah kecelakaanya. walah-walah.

    salam,
    core81

  33. dari selama ini gw ngikutin progress berita megelli ini,gw bs ambil kesimpulan(maap kl salah):
    -tgl 28 april launching 3 motor sekaligus
    -supermoto 23jt
    -naked 24jt
    -sport 25jt
    -mesin 250cc dari sachs
    -Quality Control dari megelli british company, dg standar produk eropa n US
    -minerva punya visi untuk ganti imej ke produk2 berkualitas dengan cara gandeng great otomotif company, like sachs n megelli

    *kl gini kesimpulannya, gw bingung pilih produk kawasaki atau megelli nih..!

  34. cape de….
    motor bkn masalah kenceng jg bro
    tp jg awet nda?
    gmn jg harga jualnya?
    secara…
    1 silinder klw bwt motor segitu ccnya dan power sekian
    tu bs bkin motor BOROS bgt…
    dgn tenaga yang kurang motor jd kebanyakan nge’den larinya
    y… tw sendiri dah tu minerva 150R kyk gmn larinya
    NGE’DEN mlu…
    niatnya mw murah tp malah keteter
    trus sparepartnya gmn jg…klw pke loncin style gt?cmiww
    mank kwalitasnya terjamin ap?
    sukur2 tu motor dah pke teknologi DOHC jg
    klw msh SOHC…jiahh…bakal boros abissss
    lagian jg hari gene masih ad sport style tp JOK NYAMBUNG?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP