Hari senin sepulang kantor, saya biasanya lewat jalan raya Bogor. Tapi kali itu saya putuskan untuk lewat Kampung tengah saja. Ndilalah di Jalan Kemakmuran Sentosa Raya Depok saya melihat sesosok sport bike yang dari headlampnya mengingatkan saya pada CBR 125 dan-atau Kymco Quannon 125. Saya langsung puterbalik si Pinky lalu parkir di showroom Tenda itu. weks . .ternyata Minerva juga yang ngeluarin, Namanya Minerva R200.
🙄 CBR 125R
Body worknya mengacu pada desain CBR 125 atau Kymco Quannon yang beredar di eropa.Sepasang Headlamp di Fairing, dengan windshield kecil yang ditemploki braketplat no pol. Di dekat windshield yang smoke tidak ada tanda-tanda baket spion, berarti sama dengan CBR 125, spion nempel di setang. Di headlamp juga dapat dilihat lampu senja. Garpu sok depan sudah adopsi tipe upsite down. Ban Rim 17′ dengan rem cakram dobel piston. Ban menggunakan Swallow Thunder 90/90/17, yang sepertinya sudah tubeless. Panel indikator terdiri dari 4 bulatan. 2 bulatan utama adalah spidometer dan tacho meter. sedangkan indikator kecil merupakan indikator bensin dan satu lagi saya lupa 😀 . Setang jepit plus secure key shutter. Desain Tangki dan penutupnya mirip dengan Minerva R150.
🙄 kaki-kaki depan
🙄 view dari depan kiri
🙄 Setang dan Panel indikator
Lampu seinnya . . .mirip dengan minerva R150 generasi awal, tidak memiliki tangkai, menyatu dengan body, baik sein depan di fairing, maupun sein depan yang menempel di spatbor belakang. Sedangkan Sein Asli CBR 125 mirip sein Honda Tiger Revo. Sasisnya sudah menggunakan tipe twin spar. Minerva nempelin stiker “deltabox” di sasis . . . hmm yang saya tahu cuma motor yamaha yang punya hak untuk menggunakan nama itu cmiiw. Seat dibuat dobel seater seperti CBR 125. bentuk stop lamp dan spatbor belakang juga mirip desain CBR 125. Ban Belakang menggunakan Deli tire. Rem belakang Cakram 2 piston. Muffler mirip dengan desain Minerva 150R. sok belakang sudah adopsi monoshok, mirip monoshok Minerva R150.
🙄 view kanan-belakang
🙄 master rem dan monoshok
🙄 buritan
🙄 kaki-kaki belakang
Gimana Mesinnya? Sekilas mesinnya memiliki dimensi yang sama dengan mesin Minerva T200 yang mirip desain Tiger revo generasi awal. Tapi ada juga bedanya, brader bisa lihat digambar. Mesin Minerva R200 ini sudah dilengkapi dengan Oil Cooler. eiit ada stiker Repsol disana, bisa jadi minerva Indonesai bekerjasama dengan pemasok oli repsol. Gimana Performa mesin? Wah saya nggak test ride motor ini. Akankah motor ini kompetitif dengan bandrol RP 17.900.000? Let the time will tell
🙄 ‘dah oil cooler
🙄 repsol?
🙄 Foto bareng dengan Mineva R150
Semoga Informasi ini berguna,
Taufik of BuitenZorg
🙄 ck..ck..ck…. minerva kok diem2 ada baru lagi… 😀
Bebeknya ada apa aja..?
.kok fairing.a rada ngeganjel ya bntuk.a ? Tanya kenapa? Kenapa tanya? *nah lho..
Jelek
yg 250r aja dweh yg bisa dibanggain
ampun sodara2…
katanya mo benerin image, kok ngeluarin produk yg ‘plagiat’ lagi sih???
Rp. 17.900.000
kayaknya konsumen lebih memilih satria FU atau CS1 untuk bebek,
apache RTR atau pulsar 180 untuk tipe sport yang secara performa sudah terbukti.
we ‘ll see later
keep brotherhood,
salam,
wih dahysat mimin dah pake key shutter…
mana nih yamaha sama suzuki..??
kok kalah sama mimin..??
wakakak..
no offense 😀
wah andai AHM kerjasama sama repsol juga ya..
pasti makin naik penjaualnnya..
oiya bro taufik, motor mimin yang 125 itu lampu depannya kayak foglamp kijang innova ya..??
cakep juga …
itu fairing depan ketinggian.. jadi jarak ban depan ama faring lampu terlalu longgar.. jadi sedikit aneh..
Oli recomended dari Minerva adalah Repsol sejak generasi 4 (cmiiw), soalnya gen-5 yg sama-2 Oil Cooler (cuma beda rumah kunci kontak aja) dg gen-4, juga tertulis recommended oil-nya Repsol di brosurnya.. (waktu beli dapet 2 repsol, tapi oli di mesin masih kosong)
dan klo ga salah juga, itu “meteran” yg ke-4 adalah Voltmeter (seperti di 150R)
kok 17.900, kan dibandrol gambarnya 13.500? BTW infonya sangat menarik, buat nggantiin klonengnannya cbr150 kali…daripada dibilang aspal mulu…hehehe..
Koq Bisa pasang logo Deltabox yah ? Seinget ane itu kan merek dagangnya Yamaha , nah kalo merek dagang ( TM ) kan beda merek beda sebutan walo teknologinya sama ato mirip ,
Binun nih,,,,
berarti speknya sama kayak tiger ya??kalo gitu bisa make jeroan tiger ya biar awet??
@cemen
Ninja 150R juga memakai tulisan Deltabox…:D Jadi sebenarnya tulisan “deltabox” bukan punya hak siapa2…:D
@cemen
itu die yang aye pertanyakan . . . harusnya itu memang merk dagang nya Yamaha . . . kudunya tulis Twinspar..mungkin lebih aman
@Knight
13,5 jt itu bandrol T200 yg mirip tiger revo
@nofun
mengenai repsol . . .oo githu yah berarti cocok sinyalemen aye 😉
@anggi
yg 125? mad ass . . atau?? yg lampu projector?
@nunoe
he he he he… iya kenapa ya?
motor dengan lampu bulat 13,5 jt itu klonengannya tiger revo ya?
… kok seperti gak bosen mengkloning produk h***a
Btw, mesinnya berupa OHC, SOHC atau DOHC ya? Trims, nice info bro Taufik!
akhirnya yang ane tunggu2 nongol juga, di tabloid motor+ kalo gak salah udah ada bocoran tentang ni motor tapi blom ada info lebih lanjut. hebat bro taufik btw blognya koq suka eror ya? waktu di klik malah nongol tulisan eror not conect dll.
baru liat gambarnya cos tadi masih loading gambar blom nongol. jadi itu bukan deltabox ya? stop lamp-nya jelek. hm kayaknya lebih laku ini dari pada yang 250cc, dari harga udah menang (murah) & body gak kalah tapi emang bagi orang yang konservatif akan bilang “yah motor bajakan (cbr 125)” tapi kan gak banyak orang yang tau cbr 125, rata2 orang taunya cbr yang 150 jadi orang awam akan melihat motor ini “wah keren juga neh” (kira2)
wah ada motor baru lg ya mas?
mimin agresif euy.. u/pasar menengah ke bawah pasti disambut lagh.. palagi fisiknya ngikutin model terbaru h*nda, kpn lg bs py motor sport t’baru harga miring!
tentang jiplak menjiplak? sebenernya gmn sih mas.. apakah betul menjiplak, ato mimin memang beli licence bentuk body dr h*nda scr resmi ?
🙂
@Dosly
kayaknya masih SOHC mas
@LordUbay
error yah…wah bisa karena banyak faktor tuh . . .tapi dah bisa kan 😀
@4dw4rds
Wahini yang masih gelap . . . kalo minerva dapet license untuk mencetak ulang fairing seharusnya di ‘declare’ aja biar jelas . . . aye sendiri belum tau posisinya kayak apa. .takut jadi fitnah..maklum jiplak-menjiplak merupakan isu panas 😀
eh iya tadi di atas pada ngebahas deltabox, yang ku tahu deltabox itukan rangka tambahan yang dipasang supaya dudukan mesin lebih enak, aman dll jadi bukan merek dagang. sama seperti monoshock kan bukan merek dagang. tapi gak tau juga kalo ada produsen deltabox yang namanya deltabox.
@ anggi 7
yang ane tau yang pertama kali pake key shuter itu suzuki shogun, abis itu HSX 125 dll, yamaha mio soul juga udah pake key shutter koq.
ngak usah puyeng…………………pilih aja RX KING…………
jelas tur cetho…………..arep pilih opo maneh,duwite ngepres…………..
RX KING aja.
Feeling gua nih produk kelihatannya aja sporty, namun jeroan bukan sport… cocok buat rider yg suka jalan lemot n nengok kiri-kanan pas berkendara..hihihi siapa tau ada yg lirik…. wece2 kan ga tau yg mana yg dikloning yg mana yg asli…….. apalagi abis ganti stiker….manstaaaafffff… makin pede…..
Tenang aja smuanya..
Gw uda pesen 1
Nanti siang diantar
😉
@5 Nunoe…
ane pikir juga begitu bro…….. kok klonengen lage neh…..
@23 Nick69
Congratulation bro….. ane juga jadi mikir2 buat mesen satu…..
@Nick…
ditunggu Review First Impression nya 😉
mmm, kok agak ganjil ya rasanya, minerva ada tempat servis resminya gak sih?
mesin beda dengan T200R, apalagi T200R yang baru mesin bener2 mirip H***A T***R dilihat dari cover crankcasenya….
Mesin R200 Tipenya 167YML kalo nggak salah liat, sudah pake “counter balanced shaft” untuk meminimalisir getaran. Seharusnya sih getaran mesinnya sudah tak separah R150 lagi. coba lihat deh konstruksi mesinnya, di cranckcasenya ada tonjolannya kedepan mirip tembolok.
pembahasannya bisa dilihat di http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?f=22&t=11158&start=25
@Adjokasep . . .
wah . . .tengkiu oom
@mas taufik n mas kodok
Maaf mas,
aye bukan pesen mtr ini,
Tp aye pesen nasi fastfood delivery
Shrimp roll cm 25rbuan
😀
Oot mode : on
Btw nih,emank jago yagh minerva bwt kloningan..
Gw suka maticna..
😀
Hadugh laper
🙁
@Mas Taufik
Kira2 kalo fairing atasnya diaplikasi ke cbr pek go bs langsung gak mas? atao perlu nambahin braket n perlu ubahan lagi?
Lumayan tuh tampangnya buat ndongkrak tampang belo cbr pekgo…
ih… minerva gak kreatif deh… dah.. mulai main ngikut lagi dengan model motor jepang..!!!
Iya bro soal design body motor bahkan mesinnya yang mirip2 dengan honda, mengenai sejarahnya gimana ya? kok untuk yang mirip CBR gak pernah diulas, minerva bayar lisensi ato kerjasama ato kayak mana gitu
Hmm,
MInerva baru on fire nih
setelah pasar 250 dilibas
giliran skutik dilibas juga
terus performance nya bagimana
salam
aignerblack.wordpress.com
Coba nih motor yg dulu pertama dikeluarin minerva,mungkin ga akan sekontroversi skr.. secara model yg eropa mlh lbh mantap. tp hrg nya skr jg lumayan yah..
thanks infonya kang.
@anderbun
waduh . . .kalo cuma liat dimensinya sih kayaknya bisa..tapi nggak taud eh tentang braket2 nya
@selalu di dpn
patut dipertanyakan..secara Honda jepang nggak koar2 😀
@Rasheed
siip, thks juga
kang ..coba dong dibahas Skutik MInerva yang baru GTR 150 yg bakal kluar
Dulu aku respek ama Minerva yang keluarin MADASS, berani sekali, trus keluarin 150R, aku masih maklum, yah buat pembuka jalan, makin salut ketika mo ngeluarin yang 250 cc tiga macam ditambah Matic 150ccnya
tapi ketika di jalan lihat tiruan JupiterZ Lagenda ZR, terus lihat kloningan Revo 100 bernama Athena, yang ternyata merk-nya Minerva, apa lagi ditambah lihat yang tiruan Tiger, plus baca artikel ini
hilang sudang respek ku pada Minerva
ora mutu!
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/06/15/0934090/yamaha.luncurkan.motor.250.cc.tahun.depan
@MR
tapi bukan artikelnya kan yang ora mutu he he he he he he 😆
ouww..bapak naik ninja yaa??beuhh..mantebb pak..
eh iya, bapak kenal jaki kan??kemarin barusan die ngomong pengin beli ninja…hehhee..ga hubunganna ya pak. cuma ngasih tau ajee..
Asikkkk….Cibie gue bakalan ada baju baru 🙂
@Astrid
iye si jaki sempet nyobain si ijo saya…ketularan pirus kali dia xi xi xi
@soafian
manteb tuh baju CBR 125 😀
@ sof
kalo berhasil pake baju barunya kabarin ya, ditunggu ulasannya 🙂
gw jg mau…
Hallo mas taufik,
Ternyata ada thread yang untuk Minerva R200.
Kemarin saya posting di thread yang lama “Minerva 150R … satu lagi Fans CBR 150R”
Saya posting lagi gapapa ya, hehehehe…
Halo semua,
Apa kabar Mas Taufik….
Sdh lama ga ngunjungi blog nya mas taufik. Pas buka gokil masih aja tetap rame. Salut!
Akhirnya niat untuk memiliki motor Minerva tercapai juga. Dulu pernah posting di blog ini pake nick “Calon Rider” (posting 1236) hehehehe. Berhubung sekarang tempat kerjaan lumayan jauh akhirnya saya memutuskan untuk membeli sepeda motor. Dan pilihan tetap jatuh ke Minerva.
Saya ngambil minerva yang keluaran terbaru type R200. Sewaktu ke showroom di sawangan niatnya mau ngambil R150 tapi pas nyampe kok ada motor baru yang body nya lebih bongsor??? akhirnya pilihan berubah ke R200. Lebih mahal dikit tapi lebih OK. Hehehe. Tadinya mau ngambil cash cuma setelah dipikir-pikir lebih jauh akhirnya memutuskan beli kredit. Ngomong2 soal kredit saya sedikit kecewa karena di dealer tempat saya ngambil motor ga ada diskon dengan alasan sudah tidak di subsidi lagi, tapi setelah motor nyampe dapat info dari teman kalo dealer di cibinong ngasih diskon sampe 500rb 🙁
Saran buat teman2 yang berencana ngambil lewat jalur kredit tanya2 dulu apakah ada diskon.
Jujur saya pengguna baru untuk urusan sepeda motor. Kesan pertama terhadap type R200, body lebih bongsor, Cc lebih besar cuma letak kaca spion di stang. Secara umum tampilan lebih gagah, cuma kalo di lihat dari depan agak sedikit aneh, soalnya ruang antara batok lampu dengan spatbor depan agak lapang, sehingga kurang pas aja menurut saya. Rencana mo di modif dikit biar lebih terlihat compact.
Ada sedikit masalah yang sewaktu itu motor saya bawa jalan ke showroom dealer nya untuk benerin posisi ban belakang yang kurang simetris dengan spatbor belakang (nekat pasang plat motor teman, untung ga ketangkap, hehehehe) Waktu itu kondisi jalan lumayan padat dan cuaca panas (jam 11 siang) tiba-tiba tuh motor ngadat dan rem belakang ngunci, gigi sudah di netralin tapi ga bisa di dorong. Saya coba nyalain lagi, tapi masuk gigi 1 buka kopling dan di gas mesinya terasa berat terus mati, begitu terus sampe kurang lebih 20 menit. berhubung dari lokasi ngadat ke showroom nya sudah ga terlalu jauh saya paksain gas tinggi akhirnya mau juga jalan.
Untuk teman-teman semua mohon masukan dan saran kira2 kendala nya apa ? Dan untuk perawatan yang ideal bagusnya seperti apa.
Maju terus Minerva Indonesia dan Bikers se Indonesia
Salam persaudaraan dari Ex-Calon Rider.
@liLyPud_msh.kcil (#3)
Menurut saya sih bukan fairing nya tapi posisi garpu shock depan yang sedikit lebih tinggi.
kalau melihat dari desain CBR 125 : http://ninja250r.files.wordpress.com/2009/06/24489_0_1_2_cbr125r_image-credits-honda.jpg
dan Kymco Quannon 125 : http://ninja250r.wordpress.com/2008/07/23/kymco-kr-sport-125r/
sepertinya memang jarak antara spatbor depan dan fairing deket headlamp terlihat jenjang . .. cmiiw
@all
Menurut saya minerva tetap layak untuk diberikan apresiasi positif. Karena telah mengeluarkan lineup produk-produk unggulan yang OK. Meski ternyata masih banyak meniru produk-produk jepang, menurut saya wajar. Karena produk2 ini diposisikan sebagai produk entry level alias PAhe, yang dari segi jumlah penjualan lebih besar karena harga yang terjangkau. Jadi ya di syukuri saja karena kita semakin banyak pilihan.Tapi masalah lisensinya seperti apa kurang tahu juga 🙂
Gimana mas taufik, dulu waktu kunjungan ke AHM kayaknya juga nyinggung produk klonegan ini ya?
tapi kalo aku ngeliat langsung antara minerva & honda itu kelihatan beda di kolong (monoshock-nya), kalo minerva kayaknya agak kopong sementara cbr honda kelihatan agak rapat.