Penampilannya Yang Futuristis, lengkap dengan headlamp kedok khas india membuat motor dengan berat kosong 123 kg yang mesinnya dapat menghasilkan daya maksimum 10.5 dk pada 7.500 rpm ini menjadi pesaing kuat dari varian Bajaj XCD. Melihat lampu sen nya yang ditempatkan di Shroud, lampu belakang, Mufler triangular, Rem depan cakram 240mm dan juga desainnya secara keseluruhan, serta fitur-fitur serba digital seperti intelligent mileage indicator (IMI), low fuel warning dan service indicator yang dicangkokkan di dashboard nya. Membuat motor ringan seharga 47.550 Rupee menjadi sangat reasonable . . . kapan ya TVS Indonesia produksi motor ini juga di cikarang ee karawang?
Taufik of BuitenZorg
minumnya ga perlu Petramak kan?
kalao diliat fiturnya sih lebih bagus dari bajaj xcd bahkan tunder 125
klo mesin bagusan mana yah?
interesting om, dengan fitur2 yg ada di motor ini, harusnya TVS berani bertarung di kelas sport 125. Atau TVS masih mempelajari pergerakan XCD?
boleh minta review soal pertarungan kelas ini om? saya penasaran, kenapa populasi XCD jauh jumlahnya dibanding Thunder 125. Semata karena branding image? atau karena T125 pionir di kelasnya? atau mungkin ada alasan lain om?
^dhey
inspirasi artikel yang menarik nih . . .cari data dulu ye :D, thks
Isunya sih apache rtr 160 refresh yang lebih dulu keluar…facelift+rear disc(?) dari yang ada sekarang…untuk flame belum tahu nih kapan masuk sini…
kalo gak salah transmisi masih 4 percepatan seperti XCD, rem depan Flame sudah cakram (XCD masih tromol), speedo digital tanpa tachometer…
teknologi mesin bolehlah… irit dan bertenaga…
10,5dk..
lwt pwtr bs diasepin mio nih mtr
😀
mio khan gak ada asepnya…
piss hehehe
Diasepin ama F1ZR
xixixi. . .
Pabrik TVS bukannya di Karawang ya om Taufik? Di Surya Cipta di kota gue yang tercinta . . .
Hehe., 🙂
wah 10,5 dk,..
jup MX komeng masi menang tuh..
mungkin diasepin sama megapro 2 tak………
@thetawvic
setahuku megapro 4 tak. . .
salut. . . . cuma kata itu yang cocok buat indihe ,
power 10.5 dk pada 7500 rpm . . .
jadi engine ndak “ngeden” mesinnya kayak T125
turing habis mesinnya.
masuk di mari kagak ye?
keep brotherhood,
salam
Produk Motor dari INDIA klo Sya lihat sebenarnya terutama untuk Fitur tergolong Cangih (malahan bisa dikatakan Fiturnya melebihi Motor Jepun di Pasaran). Namun ada satu syarat yg mungkin sedang ditunggu Konsumen … yakni Durabilitas Mesin (layaknya minimal bisa dipake 5 tahun tanpa masalah berat)
^ thetawic
yang pasti diasepin ama Vespa Bajaj bro… 🙂
TVS masih mikir klo harus dirakit dimari… mending maen bebek-bebekan katanya, telornya laku keras dan bisa dibikin telor asin yg masir…. hehehehehe… BTW power 10.5 dk pada 7500 RPM lumayan lho bro untuk mesin 125cc,
——————————————————-
TVS RockZ = 9.8 / 7500
JupieMX = 11.17 / 8500
SupraX125 = 9.18 / 7500
ShogunR = 10 / 8000
Athlete = 9.9 / 8000
ZX130 = 10.1 / 7500
—————————–
lumayan khan powernya?,
data selengkapnya udah aq bahas di http://tulusbudiprasetyo.wordpress.com/
tambahan lagi :
CS1 = 12.8 / 10000
FU = 16 / 9500
hadoooooh…masa orang mo ngebooot mulu…mo berapa dk kek…asal murah, bisa diapek gaya sore2,,, bawa anak2 jalan2, bawa istri muidk lebaran, bawa2 barang2 bagi yg dagang, asala best to value..orng gak bakalan mikir neh berapa DK!!!!!!!……anak2 blog mah pengennya ngeboot mulu seeeh…..kan orang indonesia mending murah oriented dan praktis ….
tulisan gw kok banyak yg ngaco…
diapek=dipake, muidk=mudik
bodi mirip tiger ya, kalau spek aku yakin sama dengan t 125
saingan tvs sr125 (125cc)diindia powernya gak gedhe2 juga
cbf stunner 11,6hp(honda)
honda shine 10,3 hp
yamaha grafitti 11hp
yamaha gladiator 11ps
Mig,
Ya btul
Sama2 gak bisa lari hihihi 😀
@shley
Lo belum sarapan kali
wkakakaka
perlu direvisi kalo mau masuk sini kayaknya.lampu depan bulet,tutup rantai dibuang,cukup untuk membuat megapro jiper.
moga aj masuk sini
bro gak salah tuh 3 klep?
tanggung amat 1 lagi jadi 4 klep..
hahaha :p
kurang tambah 3 lagi klepnya jadi 6….
@11 k i d
Durabilitas motor India? Thn 2003, Bajaj Pulsar 150 sudah masuk indonesia lewat IU, sampe sekarang masih ada dan bagus2.
apalagi bajaj 2 tak 100cc uda dari taun 60-an bro0,.ampe sekarang masi bisa ngebut 100km/jm
Gw udah inden nih
Besok dianter
(Bergaya ala Nick mode: on)
😀
@om taufik
sama2 om.. ditunggu ya artikelnya..
@agungde13
klep masuk 1 1/2 klep keluar juga 1 1/2 ya…
jyahahaha…
bensine campur kare aca …aca..aca….
Lumayan kereeen….bakal meramaikan pertarungan di motor laki kelas cc kecil neh……mudah2an kualitasnya makin bagus juga…..
bodynya keren, di tangki ada wadah buat naruh barang kecil2 (kyk d CS1), di iklannya malah buat naroh botol air mineral. Keren lah pokoknya soal body + fitur
Hi,
Wah kayaknya klo di jual di sini pasti laku tuh,secara sekarang makin banyak orang yang minat ke ” motor laki “.
Btw,Salam kenal bro ^_^
mas laporan nya prj mana.. anjas tunggu foto fotonya motor baru please ulas dong tak tunggu … bro
Bagi bikers yang punya masalah dengan berat badan, silahkan kunjungi:
http://www.pojokherbalife.wordpress.com
@ 4.apdri
TVS apache baru dah keluar mas. Pakai air scope di tanki sama rem cakram blkg. Tampilannya sama kyk yang versi injeksi, cuma yang disini ini pake karbu. Info nya banyak kok, salah satunya di Motor plus.
@atlet
trims infonya… kayaknya ane ketinggalan berita nih 🙂
kapan tvs flame masuk indonesia ya? apakah ada kemungkinan masuk di indonesia atau tidak ya?