Hari ini, menjelang 2 tahun usia si Marun Yamaha V-Ixion, telah melampaui Total Riding Sejauh 11.111,1 km. Rencananya, pengabadian 11.111,1 km ini dilakukan saat Rencana Solo Turing Jateng-Jatim yang saya tangguhkan 🙁 Flash back, Si Marun merupakan V-Ixion generasi Pertama Yang di Produksi YMKI, dibutuhkan inden selama 4 bulanan sebelum motor sport injeksi 150 cc pertama ini nangkring di carport rumah.
Bagi Saya, Motor ini lebih sering menjadi teman berkomuter, kesana-kemari termasuk ke kantor, karena Bodynya yang lumayan Mungil, secara psikologis saya merasa lebih leluasa meliak liuk dalam kemacetan. Sampai saat ini nggak banyak Modifikasi yang saya perbuat hanya Ganti Ban, Ganti sarung Jok, Pakai Visor Tiger, dan Pakai Rear Hugger. Tujuan nya hanya mengkatrol Penampilan tanpa menghilangkan Fungsionalitas
Oh Ya Pencapaian 11.111,1 km ini berlokasi di sebuah tempat di jalur Jl Kampung Tengah, sebuah Jalan Alternatif Bogor-Depok, tepatnya di depan Pondok Pesantrennya Anton Medan 😀
waaaaahh…. beda dikit ma mba vixi ane….. skrng di posisi 16.800-an; red maroon kluaran Maret 2008 🙂
btw….aya berita baru dari YMKI ga ya kang? huehehehe
pnyaku blm genap usia 1 tahun udah 13.000.km ++
mas toufik saya mau beli motor bingung nih tolong di kasih petunjuk bro … kemarin habis jual vixion soale nggak bisa di protoli semua elektrik ,, saya senenge motor yg bisa di protholi mas nek ninja disamping kemahalen nggak bisa di copoti juga …. pie mas enak e apa ,,, mas sekarang nggak punya motor ,, bajet te 15jt bro taufik apa satria fu 150 ya … gimana mas
Wah…dulu saya juga mengabadikan pencapaian 44444.4 km Shogun 125 saya…ada foto speedo meternya….hahaha…skarang udah 61500 km… 😛
^ anjas,
Cari aja mtr bekas bro..
Save ur money..
Kasihan motornya jg sbenernya..
Kalo suka pretel2an biasanya suka yg kenceng2..
Beli aja RX king..
Udah murah,kenceng,gampang ditrondhol
Itupun kalo mau
😀
@Anjas
betul kata oom Nick . . .kalo tangan kegatelan untuk berkesperimen mending beli mongtor seken aja . .. uang segitu kalo milik mah bisa dapet Tiger Revo generasi awal (2006)
@Anjas
ninja r/rr bisa banget kok dicopoti…:D
pengen juga punya vixy… keyen euy sedap dipandang..
cuman pernah coba masih rada kurang pas sama bodi ane yg spt beruang…hehehe
pengennya ambil bandit 250cc aja tapi apa daya ogut bukan yang ber-uang banyak…hehehe
@ nick 69, jangan lupa knalpotnya diganti yang kolong..suaranya itu, treeettt…mantabs…
btw, kalo diberi umur panjang dengan vixy, ntar mau abadikan aja pas speedo udah di 9999,99…angka keramat, kalo sekarang sih masih 3800an..jauh kali ye..
BELI AJA MOTOR YG SLOGANNYA KHUSUS BWAT WANITA…
JGN MAU KTINGGALAN…
Barusan ngelongok vixi ane ternyata baru 5.184,6 km:) Btw, vixi ane baru 4 bulan ini xixixixixixixixi
mongtor….
kan bisa di tambah body biar berotor…tpi biasnya badan beruang cocoknya tiger revo…atp gak scopio..bajaj jg boleh tuch….
mas taufik..gak bahas kakanya si pinky…si CBStekno
@ ashley
pengennya yg lebih dari 1 silinder biar suaranya lebih ngebass… 🙂
susah deeh mwnya macem2 tapi duitnya cuma 1 macem 😀
iyalah masak mo campur daun 😀
GAK PERLU DICUCI LAGI, PAN UDAH BISA BERENDAM SENDIRI…. (EMPANG) SMAKIN DIDEPAN
VIXION or motor injeksi… paling enak maintenance standar-nya
banyak yang masih takut dg. teknologi ini…
filter bensin ganti sesuai waktu,
filter oli ganti sesuai waktu,
filter udara jgn smp dekil banget (kalo mau stok aja),
pakai carb cleaner sesuai waktu,
dinding luar mesin dlm kondisi bersih (kinerja sensor2 yg ada di dalam throtle body, mesin lebih maximal)
kontrol radiator rutin
kontrol kondisi aki
Ganti oli berdasarkan pemakaian KM (per 1000-1200 jgn pelit2)
tips diatas standar u/ semua mongtor termasuk injeksi (kondisi standar)
waaaaahh…. beda dikit ma mba vixi ane….. skrng di posisi 16.800-an; red maroon kluaran Maret 2008 🙂
btw….aya berita baru dari YMKI ga ya kang? huehehehe
pnyaku blm genap usia 1 tahun udah 13.000.km ++
mas toufik saya mau beli motor bingung nih tolong di kasih petunjuk bro … kemarin habis jual vixion soale nggak bisa di protoli semua elektrik ,, saya senenge motor yg bisa di protholi mas nek ninja disamping kemahalen nggak bisa di copoti juga …. pie mas enak e apa ,,, mas sekarang nggak punya motor ,, bajet te 15jt bro taufik apa satria fu 150 ya … gimana mas
Wah…dulu saya juga mengabadikan pencapaian 44444.4 km Shogun 125 saya…ada foto speedo meternya….hahaha…skarang udah 61500 km… 😛
^ anjas,
Cari aja mtr bekas bro..
Save ur money..
Kasihan motornya jg sbenernya..
Kalo suka pretel2an biasanya suka yg kenceng2..
Beli aja RX king..
Udah murah,kenceng,gampang ditrondhol
Itupun kalo mau
😀
@Anjas
betul kata oom Nick . . .kalo tangan kegatelan untuk berkesperimen mending beli mongtor seken aja . .. uang segitu kalo milik mah bisa dapet Tiger Revo generasi awal (2006)
@Anjas
ninja r/rr bisa banget kok dicopoti…:D
pengen juga punya vixy… keyen euy sedap dipandang..
cuman pernah coba masih rada kurang pas sama bodi ane yg spt beruang…hehehe
pengennya ambil bandit 250cc aja tapi apa daya ogut bukan yang ber-uang banyak…hehehe
@ nick 69, jangan lupa knalpotnya diganti yang kolong..suaranya itu, treeettt…mantabs…
btw, kalo diberi umur panjang dengan vixy, ntar mau abadikan aja pas speedo udah di 9999,99…angka keramat, kalo sekarang sih masih 3800an..jauh kali ye..
BELI AJA MOTOR YG SLOGANNYA KHUSUS BWAT WANITA…
JGN MAU KTINGGALAN…
Barusan ngelongok vixi ane ternyata baru 5.184,6 km:) Btw, vixi ane baru 4 bulan ini xixixixixixixixi
mongtor….
kan bisa di tambah body biar berotor…tpi biasnya badan beruang cocoknya tiger revo…atp gak scopio..bajaj jg boleh tuch….
mas taufik..gak bahas kakanya si pinky…si CBStekno
@ ashley
pengennya yg lebih dari 1 silinder biar suaranya lebih ngebass… 🙂
susah deeh mwnya macem2 tapi duitnya cuma 1 macem 😀
iyalah masak mo campur daun 😀
GAK PERLU DICUCI LAGI, PAN UDAH BISA BERENDAM SENDIRI…. (EMPANG) SMAKIN DIDEPAN
VIXION or motor injeksi… paling enak maintenance standar-nya
banyak yang masih takut dg. teknologi ini…
filter bensin ganti sesuai waktu,
filter oli ganti sesuai waktu,
filter udara jgn smp dekil banget (kalo mau stok aja),
pakai carb cleaner sesuai waktu,
dinding luar mesin dlm kondisi bersih (kinerja sensor2 yg ada di dalam throtle body, mesin lebih maximal)
kontrol radiator rutin
kontrol kondisi aki
Ganti oli berdasarkan pemakaian KM (per 1000-1200 jgn pelit2)
tips diatas standar u/ semua mongtor termasuk injeksi (kondisi standar)
ini diuar rantai roda, rantai keteng, kopling , stel celah valve dll
@Marcus . . .
Thks tipsnya
makasih bung nick n mas tofik atas saranya
wah dah jauh juga perjalanan vixinya om..vixi punya ane belom nyampe 650km.. 😀