PabrikanYamaha

Bila FZ-16 brojol . . . Vixioner pindah ke lain Hati?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

vixi-FZ16Ruame banget berita tentang FZ 16, dari blogger pemula macam saya sampai blogger senior macam mas Tri telah ngulas motor ini. FZ 16 bila jadi brojol/ dirilis oleh YMKI memiliki pasar yang cukup kompetitif. Hadangan bukan saja datang dari kompetitor, sebutlah Megapro, Pulsar 180, dan TVS RTR 160. Akan tetapi datang pula dari ‘saudara kandung’ FZ 16 sendiri . . . Yamaha V-Ixion yang menjadi Jawara Motor Sport at least untuk saat ini. Ramalan Eksodus dengan angka lumayan signifikan dapat saja jadi kenyataan terjadi bila YMKI merilis motor ini dengan harga yang ‘Tepat’ . Tapi apakah eksodus ini akan menimpa juga pengguna Vixion lama?

variousKedua varian FZ ini (FZ 16 dan FZ 150i) memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing . . . saya hampir tidak melihat himpunan irisan kelebihan dan kekurangan pada keduanya maksutnya sedikit sekali keduanya memiliki kelebihan ataupun kekurangan yang seragam . . . menandakan keduanya punya kekuatan masing-masing. Bak layaknya Valentino Rossi dan Jorge LorenZo di lintasan MotoGP keduanya memiliki karakter yang berbeda, berjuang masing-masing dalam satu panji pabrikan. FZ 16  . . . Terus terang memiliki desain yang out of the box untuk motor-motor dibawah 250 cc. Sangat jarang sekali sekarang ini sebuah pabrikan membuat ‘miniatur’ moge mutakhirnya untuk segmen motor-motor pemula. FZ 16 bak layaknya seperti miniatur FZ1. Ban dengan Profil Lebar dan radial, desain headlamp street fighter, Mid-ship Muffler, rear hand grip model baru, dan Konsol meter full Digital adalah nilai Plus yang menjadi Kartu truf kehadiran motor ini.

Trus gimana V-Ixion ? . . . Jujur bagi saya diluar desain secara umum, Yamaha V-Ixion (Yamaha FZ 150i) memiliki beberapa Fitur yang juga menjadi Kartu truf bagi motor ini untuk tidak dipandang sebelah mata. Sistem Injeksi, sampai sekarang FZ 150i adalah satu-satunya motor (sport) < 250 cc lokal ATPM yang menganut sistem canggih ini, gak usah saya ulas yah kecanggihan sistem Injeksi. Pendingin Cairan . . . hmm dibanding pendingin udara Konfensional dengan sirip, tentu lebih ciamik ini lha. Forged Piston, Yamaha lattest advance material technology yang di jejalkan dimotor kelas capung kayak Vixion. Belum lagi Sasis deltabox yang dijamin lebih rigid dari pada sasis diamond biasa.

yamaha-fz16-22Di negara asalnya, FZ 16 di persiapkan memang untuk kegiatan berkomuter. Setang baplang semi fatbar, Midship muffler, dan desain yang lebih ‘pendek’ dari R15 aatau FZ 150i membuat pengendalian setang lebih mudah ditekuk dalam keramaian lalulintas diperkotaan. Begitupula dengan torsinya yang 13.6 Nm (didapat pada 6000 RPM) lebih dikonsentrasikan pada RPM rendah  sampai menengah membuatnya lebih irit karena nggak butuh rpm tinggi  untuk mencapai kecepatan yang diinginkan. Penasaran pengen tau berapa kecepatan Maksimal FZ 16 ? menurut test ride beberapa blogger India, motor ini memiliki kecepatan maksimal 111 km/jam dengan  gambaran akselerasi dimana 0-60 km/jam dapat di geber dalam 5,5 detik saja !!  Plus para pengoplek motor akan tersenyum karena sistem karburator pastinya lebih mudah di kilik.

So kembali lagi, Bagi para vixioners, apakah kehadiran FZ16 akan mengalihkan pujaan hatinya. Menurut saya akan lebih bijak bila pilihan di dasarkan pada kebutuhan/kesesuaian riding style dan keadaan jalan yang dilalui brader.

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Good News . . . . Ninja 250R sekarang udah ada Asesoris MUR-MER nya Lho
Next article
Analisa Traffic, . . . Konsumen cukup positif menyambut Yamaha FZ 16 . . . . !!

88 COMMENTS

  1. wow
    terus mn mas taufik klo bgni carany,masa makan kue sodara kandung sendiri??
    sekalian subuhan mas.hehe

  4. @om opik
    “Sistem Injeksi, sampai sekarang FZ 150i adalah satu-satunya motor > 250 cc lokal ATPM yang menganut sistem canggih ini, gak usah saya ulas yah kecanggihan sistem Injeksi.”
    ——————————————————————————————-
    Tandanya kebalik om, < 250 cc kali ya yang bener
    Trus Pulsar 160 emang ada disini tah?
    😀

    jiahahaha..sindrom ngetik subuh2 😛
    thks udah koreksiin sob

    Keberanian YMKI untuk mengeluarkan (kalo jadi) motor ini pattu diapresiasi lah
    Kali aja ntar kalo sukses gelontoran produk gres mampir disini

  8. Kalo vixion dulu dikeluarin 2 versi, karbu & injeksi, pasti bakal lebih laris yg karbu. Nah sekarang FZ16 pake karbu pasti vixion kemakan kuenya…

  13. bakalan rame nih… jadi yamaha musuhnya 2, atpm laen dan yamaha itu sendiri…. jeruk makan jeruk nih…

  14. dari segi mesin dan kecanggihan jelas vixion, tapi dari tampang ya jelas pilih fz16, berhubung dah punya vixion, berarti kalau fz16 ini keluar tiggal beli semua bagian yang bisa ditempel ke vixy …. selain mesin tentunya 😉

  15. saya setuju pada paragraf terakhir mas.tergantung ama kebutuhan saja..

    owh ya.diatas tadi disebutkan kalau vixi itu menggunakan forged piston,apa yang FZ16 ini ga pake teknologi forged piston?

  17. wah, berarti dapet “wahyu”nya setelah sholat subuh mas..hihihi
    [indah kelain hati???ini mah tergantung hal2 sebagai berikut :
    1. punya duit kagak, soalnya vixy kalo dijual pasti uda kena depresiasi..
    2. mudah2aaan nih, ada sesuatu juga yang dipersiapkan bagi pemilik vixy sekarang

    btw, sayang banget ya FZ-16 memang keren diluar, tapi kalo mau jujur, segala sesuatu berkaitan dengan sektor “jeroan” biasa banget…

  18. Kita sbagai konsumen sangat dimanjakan kalau setiap pabrikan mau mengeluarkan banyak produk yg berkualitas jangan kita menjadi pesimis dgn hadirnya produk2 yg akan datang

  19. ada lagi kekurangannya motor ini Gak Pake’ Kick Stater ato justru ini kelebihannya ya… 🙂

  20. Mas Taufik, kemaren saya br ketemu mekanik yamaha. dia bilang emang beneran mau keluar

    kalo siap2 inden ga jadi mudik dunk

  21. msa taufik :

    ………….Sistem Injeksi, sampai sekarang FZ 150i adalah satu-satunya motor < 250 cc lokal ATPM yang menganut sistem canggih ini, ………
    ===================================

    satu2 nya motor lokal ATPM…???? enggak juga mas… kan ada shogun…kan ada supra…

    koreksi lho ya…

  23. setelah saya amati, lebih kenceng shogun 97 abang gw yg dpt topspeed 115kpj-120kpj dunks.. Scouzie pake body FZ16 bisa gk y?

  25. ohhh … untuk soto sprot tho…

    ya betul kalu gitu….

    @pengamat :

    biasanya spido di tempat kita kurang akurat mas….. dari beberapa test.. ada motor india yang kecepatannya mendekati akurat…..

    kalau shogun dapet 120 km/jam di spido,,,.. bisa jadi di sejajarkan pada kecepatan segitu, di spido pulsar cuma 100 Km/jam…

  26. kayaknya pecinta advanture ride bakalan ada teman baru nich… FZ160… ban tapak lebar, dengan jarak sumbu roda relatif panjang, dan torsi mak di rpm rendah…

    lumayan lah…

  28. ^ dpouwel

    yang perlu dipikirkan,,,, adakah pengguna dan pecinta Scorpio pindah ke FZ160…

    akan semakin bimbang jika YMKI menghembuskan angin YBR250 keluar…

    Harusnya konsentrasi di FZ dulu….. biar pecinta Scorpio tertarik.

  32. kalau harga FZ nantinya 17-18 jt, mungkin pabrikan berusaha menahan laju penjualan motor India yang lain dulu… sedang untuk menahan Tiger/Mega Pro, sementara masih mengandalkan Vixion sampai Honda mengeluarkan yang baru… (nebak aja sih).

  35. @tongsam
    Setelah saya amati, jika 120kpj dishogun sa=100kpj dipulsar, brarti atpm di indonesia gk bs bikin speedometer dg akurat dunks?
    Gw pernah lht so2k lgsg FZ16 dibekasi. Body’a kekar banget! Gw deketin smbl gw perhatiin. Tuh FZ16 rem blkg tromol, silincer’a hitam, radiator gk ada, power… Yaaah mending gw setia ma scouzie gw. Tinggal modif body doang. Performa scouzie jauh ninggalin FZ16 yang 160CC itu.

  37. setelah saya amati, tetep setia pake scouzie. Tinggal modif body kyk FZ16.. Waktu FZ16 lg ngayab dibekasi, dgn mudahnya scouzie gw nempel FZ16. Bicara CC? ya lbh bsr scouzie lah yg 223cc. Tp gw prnh baca di detikoto bhw husqvana yg 125 cc, house powernya diatas ninja 250R.

  39. Setelah pake Vixi hampir 1 th, kedepannya kl saya mau ganti motor pertimbangan selanjutnya adalah motor yg pny power gede. Kalo masih 150 cc kyknya saya masih setia ama Vixi deh… Tampang Vixi jg msh oke.

  40. @vyzex

    Setelah saya amati, Masa di shogun 120 di fu 90? Shogun n fu pan sama2 suzuki. Brarti suzuki pilih kasih dunks? Ato speedo suzuki gk ada yg akurat y? Hahaha.. Upz.

  43. bcoran dkit mas,, kta mntan cw di Yamaha… ni mtor bkal launch tgl 9 bulan 9 taon 2009 ! kita liat aj yah….

  45. apa ada yg pernah buat penelitian ga knp market share motor sport di Indonesia cm di bwh 10%..?
    herman gw, pdhl klo di blog2 ngebahas ttg mtr sport slalu rame.. Apa krn pembeli mtr sport emg sebelumnya pengguna sport jg yg pindah ke lain hati ato memang bnyk yg beralih dr bebek? klo emg beralih dr bebek/skuter brp persentasenya?
    Di India aja pengguna mtr sport bs lbh dr 60%. Jd sebesar2nya penjualan mtr sport (125-250cc) di Indonesia, tetep aja bkn makanan yg bkn kenyang bg pabrikan (jepang)..

  46. @anton_ks

    Setelah saya amati, O.. 2tak om. lalu gmn ninja 150 om? Besaran mana hp’a dg husqvana?

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP