FZ16 akan lebih Murah dari V-Ixion !! . . . . Emang sudah Seharusnya?

Dapet info dari link berita portal Kompas otomotif yang diberikan mas elsa barto bahwaFZ 16 akan diposisikan berada di bawah V-Ixion. kalo boleh saya artikan secara bebas bahwa harga FZ16 akan dipatok di bawah V-Ixion. Sebuah Strategi yang menurut saya sudah biasa dilakukan oleh yamaha (YMKI) . ..  V-Ixion 149 cc, FZ16 153 cc . . . . cc lebih besar, namun harga nggak lebih mahal. Korban terdekat tentu saja . . . . siapa lagi kalo bukan V-Ixion he he he he. Tanpa melihat keunggulan Vixi pada sektor teknologi mesin, Dengan Modal Tampang yang macho pus faktor baru dan ekslusif . . . dapat dipastikan lebih banyak yang prefer pilih FZ 16 dari pada V-Ixion . . .Nggak percaya, mari kita buktikan bareng-bareng

Perkiraan saya FZ 16 ini akan dibandrol pada kisaran 17-18 jutaan saja . . . dan kalo benar begitu. Pulsar 180, TVS Apache 160 RTR, Honda MegaPro 160, atau bahkan bebek sport macam Satria FU 150 dan Honda CS 1 patut dan jamak kalo dilanda perasaan ketar-ketir. You know lah . . . Umumnya konsumen negeri ini latah bila melihat tampilan keren bin cakep (introspeksi diri sendiri 😉 ) he he he he. Apakah emang sudah seharusnya FZ 16 ini dibandrol dan diposisikan dibawah V-ixion? bila melihat dari fitur-fitur teknologi mesin dan sasis, IMHO menurut saya memang masuk akal juga sih.  Wong Ninja 250R versi karbu dan injeksi lumayan banyak margin harganya 😀 Oh ya menurut kompas pula, perkiraan launching akan dilakukan malah setelah lebaran 🙁 yah . . . nggak jadi mudik sambil inreyen motor macho dah he he he he. Satu lagi yang saya pengen lihat dan evaluasi saat penjualan FZ16 nanti :

  • apakah akan terjadi inden yang lama seperti kasus V-Ixion?
  • apakah akan terjadi kasus pemaksaan pembelian melalui proses Kredit yang dilakukan oleh deler nakal dan nggak profesional?
  • apakah Yamaha akan kelduluan Honda seperti kasus Vega ZR?

we’ll see

Taufik of BuitenZorg

gambar : blog.xkmph.com | images.maxabout.com

81 COMMENTS

  1. Wait and see aja atuh mas……………….. coba kita perhatikan 1.5 bulan kedepan…………….

  2. saya rasa ini strategi yg cukup smart …. diserang dr sisi matik, ymki cuma bertahan & balas menyerah dr sisi sport dng harapan dpt menyedot konsumen bebek midle-high (walau masih belum pasti keluar tidaknya FZ16 ini).
    mmg ada yg menganggap remeh sektor sport ini yg katanya cuman 9% dr total penjualan motor, yg perlu diingat saat ymki mengeluarkan matic mulainya dari 0 % … catat NOL PERSEN tp sekarang hasilnya???
    terkadang memang pola pikir kita terpola utk mengikuti data yg sdh bicara, yg efeknya kita malas melakukan terobosan.
    BELAJAR DARI SEJARAH ITU BAGUS TAPI MEMBUAT SEJARAH ITU JAUH LEBIH BAGUS
    yaaah kita tunggu saja apakah pasar sport akan tetap pada posisi 9% atau akan bergerak naik stl ‘digarap’ oleh YAMAHA

  3. eitt! salah tulis mas taufik ….
    “ymki cuma bertahan & balas menyerah dr sisi sport”
    seharusnya
    “ymki cuma bertahan & balas menyerang dr sisi sport”

  4. Mampus lu H***A megy ma tygi.. Si jadul yg swarane klo di pake seharian jln lsg kyak swara dong feng.. Hahaha..

  5. yah kita tunggu mas taufik genderang perang akan segera di tabuh … pingin sih beli tapi nggak tau ah gelap…….

  6. mas taufik, ninja 250r yang injeksi tuh dijual disini ga ?? harganya emang berapa?

    Yang ual bukan KMI bro…
    kalo nggak salah dulu pernah ada IU yang masukin harga diatas 50 JT cmiiw

  7. coba YMKI dah buka keran pemesanan dari sekarang…
    meskipun belum launching kan gak papa…
    tinggal sebut harga aja… 🙂

  8. Kok setelah lebaran…wah..wah…coba sebelum lebaran indent deh..buat mudik macho benar yah!!

  9. tertulis diatas bahwa besar kemungkinan FZ 16 akan menggerus penjualan V-Ixion, apakah ini pertanda vixy bakal di tarik dari peredaran dan di gantikan oleh FZ 16 atau strategi yamaha yang sepeti apa ini. gak ngerti aku…
    mas taufik… ikut promosi ya…www.untukearly.com…

  10. Setuju Bgt Mas Taufik klo FZ16 lebih murah dr Vixi bakalan laris manis, menurut gua pribadi tongkrongan FZ16 Cool bgt, sangar, dah berapa kali gua papasan di jalan, makin nafsu pengen punya.
    Klo 17-18 itu harga paling PAS buat kantong, siap2 dah motor laki yg harganya kisaran situ ketar ketir, makin banyak product bagus , persaingan makin ketat, yang diuntungkan masyrakat luas.

  11. tunggu yg 250 ah… kira2 masuk gak mas taufik…?
    motorsport punya, streetfighter punya… hohohoho (AMIN)

  12. @ anton_ks
    sy setuju dgn komen mas,org kita terlalu melihat data kuantitatif jika kurang y nda bakal djdkn produk. akhrx jd kesian sm org sendiri,dluar dpt produk bagus,dlm sini kita cuma dpt produk yg nanggung n it2 aj.

  13. Yupz….
    semoga aja bener dibadrol dengan kisaran harga segitu…, dan semoga aj ga harus kelamaan indent kaya kasusnya V-ixion…

  14. seeep kalau dibawah vixion ,
    kalau memang benar rangenya 17 – 18 jt bakal menjadi ancaman serius bagi tvs,bajaj 180, satria fu ,cs1. sperti yang di ulas mas Taufik .

    ndak jadi mudik pake fz . . . .

    keep brotherhood,

    salam,

  15. “apakah Yamaha akan kelduluan Honda seperti kasus Vega ZR?”

    maksudnya??? gue pikir sih sengaja…

  16. Kelihatannya vixie naik kelas dengan penambahan fitur2 baru dan minor change..dan fz 16 ini jadi entri levelnya yamaha

  17. line up motor sport yamaha taon dpn:
    Fz 16 (2009 akhir): 18 jtan
    Fazer 250 (2010 awal) 25 jtan
    R15 (2010 akhir) 22 jtaan

    (SoToy: mode ON)

  18. om, memang semudah itu ya konsumen indo berpindah ke lain hati? hmm.. faktor yg bikin konsumen tetap bertahan kira2 apa aja ya om?

    apa mungkin pabrikan juga udah antisipasi hal ini dengan pengurangan jumlah produksi misalnya? (nginget blum pernah liat r15 ditest seliweran hehehe..)

  19. nah gw paling demen nih klo uda ngomongin hrg..
    Ehm..terus terang nih kang taufik, gw dr awal liat nih mtr di situs2 india da naksir berat. terlebih fitur2 jg sederhana aja, maksute gw blm bth sistem injeksi/sasis delta box klo emg punya “value” tinggi & bs menekan hrg jual. “value” bg gw yah desainnya itu..
    klo emg nih mtr keluar nanti dgn hrg yg “tepat” bg gw (17,5-18jt).. FZ16 adalah mtr Yamaha pertama yg akan gw milikin.

    just keep info the progress about FZ16..
    nuhun kang taupik..eh taufik.. he3..

  20. tadi sempet maen2 ke Yamaha Rodamas Mayjen Sungkono, Surabaya,sempet sih tanya2 ama salah satu orang dalem…katanya ada motor sport baru,tapi masih di gudang,dan lagi nunggu di launch…

    nunggu aaa… 😀

  21. @mas Taufik..
    diartikel sebelumnya , ada bro yg bilang ada truk expedisi penuh FZ ke arah Merak…
    bro Agungbbs, juga dpt bocoran di Surabaya FZ sudah masuk gudang….
    Jadi sudah pasti dari minggu lalu tiap dealer dpat kiriman FZ ini.
    artinya 95% sudah pasti keluar…tinggal GONG….launching.

    Request untuk “next artikel bikin komparasi spek. dan perkiraan harga dibanding dgn para kompetitor”.

    peace.

    senut…senut…adrenalin meninggi……

  22. Emang seharusnya hrg dibwh vixi 0m..secara teknologinya downgrade dbndng vixi..

    hehe.,gpp mudik gk pke mtr baru.. Kasian mtrnya om di inreyenin lngsung ratusan kilo gitu..
    Xixixi 🙂

  23. wahhh…boleh juga nih…gagah motornya. I Love Yamaha….. hehehhe….
    AHM kaga banget dahh….

    Kompor mode : ON

  24. mas taufik..td aku liat cbr 125 di bdg.tampilan motornya emang keren.lampu blkng LED.fairing depan ga kurus kaya yg 150.tapi motornya masih polos bgt.blm di tempel stiker/apa pun itu.apa mungkin lg di tes&bakal launching juga?aku liat ada 3 unit di dealer honda nya…

  25. walaupun kemungkinan saya ngebet pingin punya, dan memang harus kridit, tapi kalau dipermainkan INDENT, maka saya pilih mundur, mentang-mentang dibutuhkan, padahal sebenarnya stok di gudang ada.

  26. sering kluar artikel FZ-16..
    tapi motornya ga kluar2..

    ya seengganya bila yamaha sukes sm pangsa motor naked dimari pabrikan lain ikut jg berkecimpung di segmen ini (ngarepnya sih sport full fairing yg kluar), sehingga banyak produk yg ciamik brtebaran nantinya..

  27. @ anton ks
    matik memang dari nol, karena sama sekali baru. tapi sport udah dari jaman dulu. Coba sedikit ngomonin sejarah, bebek booming sejak jaman honda prima, bravo, kristal, alfa (cmiiw) karena murah irit dan lumayan kenceng (mobilitas tinggi). Sebelum ada motor2 bebek tsb, motor sport lebih banyak di jalan, karena bebek pada waktu itu mobilitas krg tinggi (lelet :D) contoh yamaha bebek 75, c70, suzuki famili, super cub(lumayan 🙂 ). Jadi konsumen awam mengambil fungsionalitas dari motor dan harga yang paling murah.

    Kalau sport ambil contoh Fz16 ini, atau megapro, tiger, apache,pulsar dll ya secara alami market sharenya hanya berkutat di angka itu, jika naikpun tidak akan melampaui market share bebek dan matik. karena harganya mahal, dan dari sisi fungsionalitas bebek & matik juga sama saja.
    memang tidak ada yang benar dan salah dlm hal ini, cuma gambaran lain saja.

  28. lanjutan nih …:D
    sbg ilustrasi misal bebek dan matik dilarang beredar/ tidak diproduksi. maka motor sport yang bakalan paling laris, saya yakin adalah bajaj xcd 125 dan suzuki thunder 125, bukan vixion, megapro, apalagi tiger dan scorpio. Mengapa?? krn xcd 125 & thunder 125 sudah menjawab kebutuhan sebagian besar konsumen, yaitu paling murah dan sudah memenuhi fungsi dasar sebuah kendaraan untuk beraktivitas sehari-hari.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP