Brader semua, terimakasih sudah bersedia menebak motor apa yang sekarang nangkring di carport NewsHQ nya TMC di Bogor. Ya Motor ini adalah Sesosok Suzuki GS250X yang lebih dikenal dengan nama Suzuki Thunder 250. Yahhh, alhamdulillah akhirnya kesampaian juga keinginan saya untuk memiliki Motor Suzuki. Sebenarnya satu pekan yang lalu saya sempat memberikan clue di Facebook mengenai kehadiran motor ini dengan menyebutkan hint word “BIG SINGLE” pada status FB. Motor inilah yang akhirnya saya pilih, meninggalkan pilihan lain yang sempat muncul seperti Suzy TS 125 dan Monstrack Will 200. He he he saya bela-belain nggak jadi Nonton GP Sepang, agar dana pembelian GS250X ini tidak berkurang, padahal paket yang ditawarkan pihak ducati Indonesia cukup ‘worthy’ .
Terus terang saja, motor ini saya peroleh dari FJB kaskus, sebuah Motor GS 250R tahun 2003 dengan Warna Hitam Polos, dan yang paling membuat saya menarik adalah mileagenya baru 8.000 KM !! Saya sempet nggak percaya, dan meminta penjualnya untuk jujur apakah kabel spidonya dicopot atau spedonya di ‘kilik-kilik’ , penjualnyaberusaha meyakinkan bahwa memang nilai km itu apa adanya, motor ini hanya aktif dipakai selama dua tahun-an saja, selebihnya hanya dipakai jarak pendek. Saat di rumah penjualnya, saya tanya macam-macam mengenai sejarah perawatan motor ini, bahan saya diberikan no telp mekanik yang biasa menangani motor ini, dan beruntungnya lokasi bengkelnya di Depok . . . deket sama kantor niy 😀
Kelistrikan motor ini sangat Tokcer, Kondisi Originalitas Motor ini cukup tinggi, sampai spion kotak yang terbuat dari besi pun masih ada . . . wah ini juga penting soalnya salah satu ciri khas pembeda motor ini adalah spionnya. Konsisi Crankcasenya bersih dan kering. Tuas rem kanannya patah sepertiga bagian yang menurut sang pemilik karena kecelakaan kecil, gubrak saat dicuci, tapi its ok lah. Tapi untuk sementara Spion saya ganti dengan Spion Plastik Bebek Honda berwarna Hitam, biar matching Hitamnya dan nggak was-was kalo ditinggal di Pasar he he he eh. Singkat cerita setelah transaksi usai, saya bawa motor ini dari Ciputat ke Bogor via jalur Pondok cabe-Parung, mengenai impresi first riding motor ini akan saya kupas di artikel selanjutnya. Oh ya Harganya? lumayanlah bisa ngerasain The real 250 cc bike dengan harga di bawah 10 jt 🙂
Sesampai di Rumah, motor ini langsung kena sedikit Minor change. setalah berdiskusi sedikit dengan bro Adet, saya disarankan mengganti rim roda depan dengan ukuran 17 inchi, karena pengalaman Bro adet yang sering merasa tekor saat melibas tikungan karena ergonomis yang agak chooper bila ban depan masih pakai rim 18 inchi Ok akhirnya velg Jari-jari depan Takagasho 18 ” saya ganti dengan Velg DID 17 Inchi dengan lebar yang sama yaitu 1,85 inchi. Ban Depan saya Pakai Limbah SiIjo IRC RX01 Road winner 110/70/17 begitupula ban belakang saya gunakan IRC RX01 130/80/17. Yang pasti tetep pakai ban dalam soale masih jari-jari.
Rantai nya terlihat sedikit longggar, sehingga langsung saya ganti juga. kebetulan saya masih simpan Rantai Gold Aftermarket ukuran 520H Merk OSAKI yang mulanya saya beli buat jaga-jaga saat punya honda Tiger dahulu. So langsung saya pakai dengan sebelumnya memotong 3 mata rantai. Setang Bawaan thunder 250 ini agak sedikit asimetris, mungkin akibat terjatuh saat dicuci tempo lalu. Untuk bagian ini, untuk pertama kalinya saya mencoba menggunakan setang enduro aftermarket Yamaha YT, plus balancer setang orisinal Honda Tiger. Untuk sementara ini saja dahulu, rencananya Motor ini akan saya bawa mengikuti Touring resmi Komunitas HTML Bogor ke Ujung Genteng Medio Nopember ini.
Saat menentukan pilihan Suzy Thunder 250, saya sudah harus siap dengan keyataan part-partnya yang lumayan mahal dan langka he he he he, yah itulah sebagian harga yang harus dibayar untuk bisa merasakan aura touring bike 250 cc BIG Single nya suzuki ini. Saya Pikir, brader-brader macam Kang Adet 7gears dan Kang Aji GSX250bisa bertahan, masa’ saya nggak? Tekadkan Niat aja deh. Oh ya saya belum menentukan Nama yang pas buat motor ini, ada yang mau sumbang saran penamaan? silahkan bro
The BIG SINGGLE tebakan saya kemarin bener tapi gak masuk commentnya… jadi hadiahnya gak jadi dibawa pulang…
2 x 250 cc… jadi 500 cc kang….
podium gak yah….
@ a_Kang..
kasih nama aja Si Bagong (Punakawan) anak bungsu dari Ki semar ini Item, Gendut, Pendek tapi perutnya besar (mewakili ccnya yang 250)….asal jangan Si bagong dalam bahasa sunda aja….
@All… bagi bro2 semua yang ingin bantu aku share pengalaman naik motor, atau pingin tau gimana klo orang awam menilai sebuah motor maen2 ke warung sederhanaku yah… klik aja nicknameku.. makasih kang ikut promosi… (tapi jangan diledek yah masih belajar)
mau tau kenapa tebakan mas taufik berhasil ditebak?
salah satunya adl krn posting sebelumnya mas pernah bilang 3 motor suzuki yg paling disukai, salah satunya ya ini thunder 250 yg sempat menjadi pertimbangan mas sebelum meminang tiger… trus banyak clu yg bilang motor besar tapi single, dan gak mahal… yaaa kandidatnya cuman ini 🙂
@ 14. fraziel…
Xixixixiiiiii… gak ngeblok gue kan aliran non Blok… yah belajar, tapi klo yang lain nyebarin Informasi, ane sebaliknya… ngejaring Informasi dari para komengtator… So ditunggu “Visit & Share Opinionnya…”
Mantab Bro… Jadi kangen sama mantan GS250X ku…mau tampilan turing retro ato agak naked bike modern? Kalo yg kedua, bisa cari swing arm bandit GSF 400.tinggal plek ngga pake las2an.disk brake belakangnya sekalian.saya dulu salah pake CB400 jadi ada potong memotong & las2an, jadinya ban agak miring(dikiittt banget sih, kalo bener2 diperhatikan).ganti CDI ciomas & busi irridium, koil blue thunder, torsi yg udah gede di bawah, makin gede lagi.mesin cenderung panas, banyak yg tambah oil cooler.rectifier rawan jebol.pasang pendingin alumunium buat komputer di situ.tinggal tempel aja.kalo masalah alternator (spul) jgn khawatir ada dukun Aji di jelambar.
dulu jaman kuliah gw tiap hari pake motor ini…. hehehe jadi kangen….. lampunya terang banget….. kekurangannya gear yg cuma sampai 5….. juga gak ada fuel meternya…. hehehe….. mesti digoyang2 kalu mau tau ada bengsinya atw tidak…. dan yg pasti jgn dikasih premium…. pasti nglitik…. dikasih oil cooler rasanya makin mantab tuh bro….
weleh2..ini tho bang opik..kenapa kemaren pas di chat fesbuk recomended GSX250 daripada migeli..hehehe baru tau saya bang..
ehehe.. kapan2 bole pinjem ya bang,, lumayan buat muter2 bogor,,ahahaha
dikasih nama Begig kang opik, bentukan dari Bebegig… filosofinya biar kalo di jalanan, yang lain pada sungkan ngeliatnya. apalagi si Begig (udah resmi ya? hihihi kepedean nih….) warnanya item… jadi cocok tuh…. hihihi…. just my 2 cents.
mantap Bro Taufik…
saya jg hampir beli nih motor di FJB.. tapi karena ragu takut susah nemuin part2-nya nantinya akhirnya saya beli Scorpio…
anyway… yer a great biker… 🙂
Mas taufik……
klo menurut saya biarin gitu aja motornya,tampangnya jadul abis………..
kan yang motor bagus dah ada N 250.
jadi itu biarin kaya gitu aja……………….malah lucu…………….
Eh iya masalah spare part sebenernya gak susah2 amat kok mas nyarinya… Asal mao cape dikit buat hunting ke Kebon Jeruk VII (Senna).. Atau gak ke Suzuki Saharjo..
Di Bogor saya biasa service di Suzuki yang di Tajur (Citra Asri Buana).. Spare part cukup lengkap kok.. Paking2, kampas rem, filter udara, dll ada… Malah piston set Oversize saya pernah tanya ada juga disana.. Kalo dis situ gak nemu baru deh meluncur ke kebon jeruk atau Saharjo.. Hehehehe..
Ngerawat Thunder yang penting sering2 cek kelistrikan aja… Yang paling sering ngambek itu sepul sama kiprok… Kalo mesin sih selama pake jarang ada masalah..
Dari tadi pada bingung ngasih nama…. qo” g ada yang bingung ngurusi kapan nih makan2 “tasyakuran” atas kehadiran keluarga baru yha..!!???? 😮
Trs, kapan d ajak turing sampe area jatim??
Anyway…kalo pas turing sampe “MADIUN” mampir d tempat saya Kang, d bengkel “BJ MOTOR” Jl. Basuki Rahmat 125 wonoasri caruban, biar saya traktir “SERVIS GRATIS+NASI PECEL KHAS MADIUN” heheee…mantep to..???
Kalau udah diangkat kesini..pasti jadi susah…wong nyari honda win aja susah…ntar thunder juga susah…ya sudah beli aja yang 125 2 biji jadi 250 kan…he…he..peace ah… Kasih nama Durian Runtuh…he..he..he…
Masalah nama cuba kita runut pakek bahasa apa dulu, kalo nama orang yang dari jawa misalkan lihat nih:
Pandai main golf atau lempar jauh far, Parman.
Pandai makan orang : sumanto
Pandai dalam korespondensi, Suratman.
Gagah perkasa, Suparman.
Kuat dalam berjalan, Wakiman.
Berani bertanya, Asman.
Ahli membuat kue, Paiman.
Pandai berdagang, Saliman.
Pandai melukis, Saniman.
Agar jadi orang kaya, Sugiman.
Agar besar nanti paNdai cari muka, Yasman
Suka begituan, Pakman
Suka makan toge goreng, Togiman
Selalu ketagihan, Tuman
^^^
nah kalau bro di atas Guparman berarti orang Jawa yang suka nglayap “go far”=gupar =pergi jauh.
kena deh
kakakakak
Untuk nama barang atau orang dilihat dari ukurannya, kalau ukuran besar/bulet/gemuk/bunteg dll biasanya berakhiran dengan ong
seperti bagong=gemuk pendek,
gentong=buket besar
cukong=gemik uangnya
bodong, dlll
Kalau akhiran i biasanya untuk yang mirip-mirip
mirip si Black…Blacki
mirip Tank…Tanki
mirip Parman…..Pardi
tu yang usuk di atas bro “46” Madix=mirip bebi gixer …..bebigi
dll
@Mas Taufik
monggo kerso Mas Taufik lah namanya apa yang penting mencerminkan lepribadiannya,
terus jangan lipa slametan tumpeng sama bubur 7 warna biar awet tu motor
@ A seen
ya kurang lebih begitu lah . . .
sabdho kan artinya sabdha ( perkataan ) katanya lah kurang lebih. . .
guparman = go far man = manusian yang suka turing .
@Yahon, bro bisa aja, hu hui.
@Sabdho Guparman, sama aya suka gopar juga
@dll semua
Pokoke sepakat ya slametan,
kkkkkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaaakkkkkkkaaalakaka
@BJUBAH HITAM : Penyakit yang sering nongol sih di kelistrikan… Biasanya bagian pengisian aki yang kena kayak sepul, kiprok dll… Intinya sih kelistrikan Thunder kudu dijaga baek2.. Jangan asal nemplokin aksesoris macem yang bisa mengganggu kelistrikan… Kalo yang laennya sih jarang bermasalah…
@Kang JG
sebelum sy ambil keputusan ini, sy baca2 blog GSX dan forum2 T250 termasuk forumnya Koster . . .memang kebanyakan masalahnya ada di masalah kelistrikan seperti sepul ya kang
dan ada lagi kiprok yang panas
kalo kelistrikan standar . . .pemakaian standar . .. kira2 kemungkinan kerusakan part2 listrik macam sepul rusak seberapa besar kang
kalo menurut saya sih, partnya thunder biar kata mahal tp worth it koq, sesuai sama kualitas, nnti kalo bang taufik lagi beli sparepart pas liat harga emang bikin nyengir, tapi pas liat bungkusannya ada tulisan “Suzuki Manufacture Japan” nyengirnya berubah jadi senyum hehehe…
ow iyah, thundernya lom pasang oil cooler ya bang, siap2 sela****ngan panas pas macet ahahah… parah juga panas mesin thunder kalo stuck diem terlalu lama….
@Kang Topik : Saya selama pake sih baru ganti sepul bulan kemaren doang.. Motor taun 2005.. Brarti udah 4taun lebih.. Lebih karena faktor umur kayaknya… Kiprok gak pernah ada masalah kok…
Dulu juga pernah ada yang pasang dobel kiprok dll.. Pas saya tanya ke mekanik langganan, katanya malah gak usah… Dan sampe sekarang ya gak dilakuin.. hehehehe.. Standar2 aje dah.. 😛
Duh jadi sok tau gini.. Jadi gak enak.. Hehehehe…
baru 8000 km sih mestinya belom ada yang diganti om…
cuma penyakitnya suzuki di kelistrikan sih..aki jangan ampe soak, mestinya sih gitu aja bisa awet (sotoy mode:on)
Bro Taufik, waktu itu saya juga pernah liat Thunder 250 di kaskus tahun 1999(Masih CBU) di kaskus bro, Mungkin udah keduluan kali ya ? barangnya mulus. Kan kalo gak salah tahun itu terakhir Thunder 250 CBU kan ?.
mas Taufik,..koq bisa ya harganya cuma rp.10 juta,.pdhal itu motor kan trmasuk clasic,
impor CBU asli Japan,.4 valve 250cc…apalagi tahunnya tergolong muda (2003),
org supraX 100 2003 aja di koran masi ada yg jual 5 juta..
apalagi tu mesinnya masi diproduksi Japan sampe skrg,
coba aja cek di http://www.suzuki.com
disitu namanya :
TU250..
.
mas Tofik itu swing-arm belakang emang aslinya GS250 ya?? koq gk jauh beda ma T125..
gilee…
om taufik makin serius aja ni di bidang permotoran. salut dah
dulu ane juga pengen minang ni motor, cuma nyari yang cbu milage rendah susah banget jadinya ya minang pzoo dah 😀
@apdri : ada tuas dekompressinya kok.. Jadi enteng.. Klo gak pake tuas dekompressi itu ya bueraatt banget.. Hahaha…
@cicak goreng : swing arm standarnya emang gitu bro.. Tapi lebih lebar.. Ban 150 masih masuk..
@bro Taufik
Tadi tu sy lupa ngasih icon smile, la wong maksudnya cm guyon alias becanda e kok langsung dicek beneran koleksinya. Maap jd sotoy sy ni. 😀
Soal “made in” mungkin masalah rasa sm aja tp menuruku ibarat keturunan raja, yg satu anak dr permaisuri trus yg satunya lg anak dr selir. Walopun sama2 anak raja tp tetep beda pamornya.
Makanya kyk Harley sm Ducati ibarat raja mrk ga punya selir supaya keturunannya (mongtornya) tetep eksklusif.
Selamat mas, ud nambah lg koleksinya dr keturunan para permaisuri. Mantap.
@Shoguner + bro Taufik
Emang bnr yg murni CBU yg kl kluaran awal dr 99 smp 01/02 yg wkt itu ada 3 wrn, item, silver sm marun. Baru berikutnya generasi kedua yg bro Taufik punya yg stripingnya minimalis cm garis doang, ini jg ada 3 wrn, item, biru sm hijau tua. Cm mulai dari generasi ini ud ga murni CBU lg makanya wkt itu hrg barunya pun lbh murah skitar 1 jt dibanding hrg versi yg pertama. Tp soal mesin mah sami mawon alias sarua keneh. Berikutnya baru kluar versi yg wrnnya two tone.
Tp sy msh penasaran, di saat2 terakhir peredarannya (thn 06/07) sempet ditawarin sm dealer ktnya tinggal 30 unit lg. Trus liat di gbrnya wrn tetep two tone cm ada perbedaan di tulisan pd tankinya. Jd bkn tulisan “Suzuki” tp cm logo “S” sj kyk produk2 global Suzuki yg lainnya. Penasarannya yaitu smp skrg sy blm pernah liat langsung versi terakhir tersebut. 🙁
wah ketinggalan info nih..lg sibuk pindahan kmrn2.. anyway welcome to the BIG family kang taufik.. gw yakin ga akan nyesel melihara T250,apalg kondisi kynya mantab nih si “gugun” he2.. sedikit saran pindahin posisi kiprok & jgn dipake bwt bermacet2an,apalg pk celana pendek ha3..
selamat yah kang, valued bgt tuh sm harganya!!
yess pertamaX..
kEduaX..^^
trnyata tebakan brader2 slma ini bener…huhuhu..
kasih nama si bandot aja kang taufik 😀
The BIG SINGGLE tebakan saya kemarin bener tapi gak masuk commentnya… jadi hadiahnya gak jadi dibawa pulang…
2 x 250 cc… jadi 500 cc kang….
podium gak yah….
buset dah..!
mongtor mangtrabb dijual gk sampe 10 juta..?
wah…beruntung banget ya kang Opik…tp koq katanya mw dipake ke pasar..???
Selamat ya kang opik..atas cita2 yg trwjud.
Saya saranin namanya si Thublack (thunder black) ja kang,hehe..8-)
@All
tebakan bro banyak yang bener . . . .kenapa saya kalo bikin tebakan gampang banget di cari jawabannya ya ?
@cicak
Iya bro . . . ke pasar tradisional lagi 😀
@Joky
maksih bro atas penamaannya
bro yang lain ada saran Nama?
@ a_Kang..
kasih nama aja Si Bagong (Punakawan) anak bungsu dari Ki semar ini Item, Gendut, Pendek tapi perutnya besar (mewakili ccnya yang 250)….asal jangan Si bagong dalam bahasa sunda aja….
@All… bagi bro2 semua yang ingin bantu aku share pengalaman naik motor, atau pingin tau gimana klo orang awam menilai sebuah motor maen2 ke warung sederhanaku yah… klik aja nicknameku.. makasih kang ikut promosi… (tapi jangan diledek yah masih belajar)
Yagh tebakan gw salah
Ga jd dpt cendol deh
mau tau kenapa tebakan mas taufik berhasil ditebak?
salah satunya adl krn posting sebelumnya mas pernah bilang 3 motor suzuki yg paling disukai, salah satunya ya ini thunder 250 yg sempat menjadi pertimbangan mas sebelum meminang tiger… trus banyak clu yg bilang motor besar tapi single, dan gak mahal… yaaa kandidatnya cuman ini 🙂
selamat ya atas motor barunya…
btw, yang pergi dari koleksi motornya kang Taufik yang mana ya… si kurus atau gelatik?
Ealahh.,, ternyata mongtore GSX 250…
Wah., udah komplit nih Kang., dari supermoto sampai yg full fairing..
Selamat aja dah 🙂
yg jelas .., ssmoga kuat ja ngrawat tu gsx .,,.,
m.,,., xlasick why not.,.,.??/( onderdil mahal n jarang .,,.???)
gimana kalo si jagur bro taufik..hehehe
Uwooohh, ternyata eh ternyata Thunder 250 thooo
Dapet murah meriah pulaaa
Mantap om, very lucky laa..
😀
@1001jeneng
Lha, ngeblog juga sekarang?
Tak acak2 ahh
Wkwkwkwk
@ 14. fraziel…
Xixixixiiiiii… gak ngeblok gue kan aliran non Blok… yah belajar, tapi klo yang lain nyebarin Informasi, ane sebaliknya… ngejaring Informasi dari para komengtator… So ditunggu “Visit & Share Opinionnya…”
Dibikin kaya katana250 aja pak…
4motor jepang,wah ga bakalan ada yg ngomong corong pabrikan lagi deh.hi3x..
@saram
Huz
Jangan nakut2in pak taufik
wkwkwkwkwk
Btw itu dikasi velg lebar ban kotak manteb kekna
😀
ke pantai ujung genteng, klo ada waktu silahkan mampir bang 😀
Bandit…
Mantab Bro… Jadi kangen sama mantan GS250X ku…mau tampilan turing retro ato agak naked bike modern? Kalo yg kedua, bisa cari swing arm bandit GSF 400.tinggal plek ngga pake las2an.disk brake belakangnya sekalian.saya dulu salah pake CB400 jadi ada potong memotong & las2an, jadinya ban agak miring(dikiittt banget sih, kalo bener2 diperhatikan).ganti CDI ciomas & busi irridium, koil blue thunder, torsi yg udah gede di bawah, makin gede lagi.mesin cenderung panas, banyak yg tambah oil cooler.rectifier rawan jebol.pasang pendingin alumunium buat komputer di situ.tinggal tempel aja.kalo masalah alternator (spul) jgn khawatir ada dukun Aji di jelambar.
Selamet ya om.. 🙂
Anak2 Bandung biasanya namain Thundernya pake nama binatang yg gendut2 om. contohnya: si munding, kebo ireng, bulldog, dll
punya ane: si ndut.. 😀
dulu jaman kuliah gw tiap hari pake motor ini…. hehehe jadi kangen….. lampunya terang banget….. kekurangannya gear yg cuma sampai 5….. juga gak ada fuel meternya…. hehehe….. mesti digoyang2 kalu mau tau ada bengsinya atw tidak…. dan yg pasti jgn dikasih premium…. pasti nglitik…. dikasih oil cooler rasanya makin mantab tuh bro….
Dibawah 10 juta woooww….. Selamat bro….
weleh2..ini tho bang opik..kenapa kemaren pas di chat fesbuk recomended GSX250 daripada migeli..hehehe baru tau saya bang..
ehehe.. kapan2 bole pinjem ya bang,, lumayan buat muter2 bogor,,ahahaha
dikasih nama Begig kang opik, bentukan dari Bebegig… filosofinya biar kalo di jalanan, yang lain pada sungkan ngeliatnya. apalagi si Begig (udah resmi ya? hihihi kepedean nih….) warnanya item… jadi cocok tuh…. hihihi…. just my 2 cents.
mantap Bro Taufik…
saya jg hampir beli nih motor di FJB.. tapi karena ragu takut susah nemuin part2-nya nantinya akhirnya saya beli Scorpio…
anyway… yer a great biker… 🙂
@1001
aku dah mampir . . . nice blog . .. semangat terus 😀
si bagong?? ok di tampung dulu
@Bluenote
wahh…saran yang ektreemmm niy . . . aniwey thks 🙂
@Arif
bebegig = sebutan bahasa Sunda bagi orang-orangan sawah untuk menakuti hama burung
@the dragon
saya nggak kasih saran lho . . .cuma gambaran doang, kan sy belom pernah naik megelli 250. . .jadi gak bisa membandingkan
Klo Vixion = Vixi, Klo Ninja = Ninin … Nah klo yg Thunder ini, Aye Usul = “THUNDIE” aja lah … Gmn Bro Taufik … 😀
Usul nama: B.S(big single) aja deh.mirip nama drummernya base jam dulu..
Pripun pak?
Mas taufik……
klo menurut saya biarin gitu aja motornya,tampangnya jadul abis………..
kan yang motor bagus dah ada N 250.
jadi itu biarin kaya gitu aja……………….malah lucu…………….
Huahahahaha… Ternyata tebakan gw bener…
Selamat menikmati Thunder 250nya mas… Boleh nih kapan2 kopdar sama pengguna T250 laennya di Bogor.. Hehehehe..
@KangJG
lho . . sampeyan di bgr jg tho?
@lekdjie
Be eS . . . wah manteb juga niy
@brt
saya juga berfikiran kesana bro . . .standar apa adanya kayaknya 😀
Ban belakang kurang gede, kalau bisa gak usah pake gipih 😀
Stang, saya lebih suka yg biasa, model punya revo / scorpio, tapi ini selera.
Kasih nama Jessica saja :p
Selamat ya kang…
*Nebus KLX-150 tertunda dong?
Eh iya masalah spare part sebenernya gak susah2 amat kok mas nyarinya… Asal mao cape dikit buat hunting ke Kebon Jeruk VII (Senna).. Atau gak ke Suzuki Saharjo..
Di Bogor saya biasa service di Suzuki yang di Tajur (Citra Asri Buana).. Spare part cukup lengkap kok.. Paking2, kampas rem, filter udara, dll ada… Malah piston set Oversize saya pernah tanya ada juga disana.. Kalo dis situ gak nemu baru deh meluncur ke kebon jeruk atau Saharjo.. Hehehehe..
Ngerawat Thunder yang penting sering2 cek kelistrikan aja… Yang paling sering ngambek itu sepul sama kiprok… Kalo mesin sih selama pake jarang ada masalah..
@Mas Taufik : Hehehe.. Iya saya di Bogor… Rumah di Griya Katulampa.. 😀
keren…
pa lagi harganya..
dibawah 10jt bisa merasakan mesin 250cc
mantaf da
@kang JG
waa . . .matur tengkiu inpohnya 😀
si marun ada,pinky ada,si ijo ada,lengkapi aja dgn blacky.garasinya kasih nama markas laskar pelangi…(mang ada pelangi item. lebay:mode on).
sekarang kalau ngajak mas taufik touring gak bingung lagi ya…
kemaren bingung, touring jauh pake si ijo… pegel, pake si marun tanggung, pake CB takut macet… pake Pinky masa metic pake touring…
sekarang touring jauh sampai jogja, jabanin aja dah…. ada gs250
Dari tadi pada bingung ngasih nama…. qo” g ada yang bingung ngurusi kapan nih makan2 “tasyakuran” atas kehadiran keluarga baru yha..!!???? 😮
Trs, kapan d ajak turing sampe area jatim??
Anyway…kalo pas turing sampe “MADIUN” mampir d tempat saya Kang, d bengkel “BJ MOTOR” Jl. Basuki Rahmat 125 wonoasri caruban, biar saya traktir “SERVIS GRATIS+NASI PECEL KHAS MADIUN” heheee…mantep to..???
@motoholic
waaa . . . madiun . .. mantabbbh niy, thks mas
nama…? big beaty….
Wuih..Semakin lengkap nih motornya mas taufik…..
wah ketinggalan beritan nech nggak OL 2 hari doank, motor langka tuh mas n nyaman buat turing
*pas di FB malah ngirain KLX
selamat ya mas taufik buat keluarga barunya…. dirawat yg guanteng ya mas….. 🙂
HEYAAAAAAA!!!!!!
SODARANYA GIXXER…..
gak papa… merangkak mas…. mudah2an dapet yang lebih sangar suatu hari nanti….
AMIIIIINNNNNN
TURUT BAHAGIAAAA b^-^d
berhubung saya juga cinta sama real gixxer, gmana kalo kasih nama “BEBIGI” (baby gixxer)
heheheh….
@mas Taufik…
Dab..jangan lupa ya bubur merah…buat slametan….
Buat bro sekalian ada info LOWONGAN KERJA
FORMULA-1 Lotus & Malaysia untuk Divisi sbb :
1. Aerodinamica
2. Design Composite
3. Composite
4. Electrical
5. Manudacturing
6. Design Gearbox
7. Gearbox Manufacturing.
8. Hydrolica
9. Design Machine
10. Machine Manufacturing
11. Workshop
12. Plant Control & Procurement
13. Quality Inspector
14. Office Design
15. R & D
16. Race Management
17. Race & product trial
18. Team Race
19. Stress Analysis
20. Sub Assembly
21. Team Trial
22. Vehicle Management
23. Marketing
24. Financial
25. Law
26. HRD
27. IT
yg berminat silakan kirim aplikasi ke: 1MalaysiaHR@lotusf1team.com
semoga berguna.
peace
piye yen BLEDEK IRENG mas?
eheheh siap bang opik..ehehehe..
syukuran dulu bang…
Kalau udah diangkat kesini..pasti jadi susah…wong nyari honda win aja susah…ntar thunder juga susah…ya sudah beli aja yang 125 2 biji jadi 250 kan…he…he..peace ah… Kasih nama Durian Runtuh…he..he..he…
sepertinya si black ini yang paling besar torsinya . . . .
buat naik gunung enak tuh motor . . .
kasih nama si bleki aja mas. . . hehehehehe. . . .
keep brotherhood,
salam,
Masalah nama cuba kita runut pakek bahasa apa dulu, kalo nama orang yang dari jawa misalkan lihat nih:
Pandai main golf atau lempar jauh far, Parman.
Pandai makan orang : sumanto
Pandai dalam korespondensi, Suratman.
Gagah perkasa, Suparman.
Kuat dalam berjalan, Wakiman.
Berani bertanya, Asman.
Ahli membuat kue, Paiman.
Pandai berdagang, Saliman.
Pandai melukis, Saniman.
Agar jadi orang kaya, Sugiman.
Agar besar nanti paNdai cari muka, Yasman
Suka begituan, Pakman
Suka makan toge goreng, Togiman
Selalu ketagihan, Tuman
^^^
nah kalau bro di atas Guparman berarti orang Jawa yang suka nglayap “go far”=gupar =pergi jauh.
kena deh
kakakakak
Untuk nama barang atau orang dilihat dari ukurannya, kalau ukuran besar/bulet/gemuk/bunteg dll biasanya berakhiran dengan ong
seperti bagong=gemuk pendek,
gentong=buket besar
cukong=gemik uangnya
bodong, dlll
Kalau akhiran i biasanya untuk yang mirip-mirip
mirip si Black…Blacki
mirip Tank…Tanki
mirip Parman…..Pardi
tu yang usuk di atas bro “46” Madix=mirip bebi gixer …..bebigi
dll
@Mas Taufik
monggo kerso Mas Taufik lah namanya apa yang penting mencerminkan lepribadiannya,
terus jangan lipa slametan tumpeng sama bubur 7 warna biar awet tu motor
@A Seen…
kalo giginya tongos : Wagino
kalo giginya ky drakula : Paimo
lha kalo Thunder250 gigi 6 = Raiso
hehehehehehehehehehehee………..
SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN SLAMETAN…….
xixixixi
kabuuuuurrrrr
MMMANTAFFF…..CLASSIC…..VINTAGE……
broom…broom……
Kalau penyakit si Thunder 250 ini apa ya yg biasa muncul…?
Mas Taufik utk nama saya usul : BAKOT diambil nama semut bakot yg itemm….wuekekekeke….
@ A seen
ya kurang lebih begitu lah . . .
sabdho kan artinya sabdha ( perkataan ) katanya lah kurang lebih. . .
guparman = go far man = manusian yang suka turing .
walah ngelantur ki . . . . :))
wis lah pokoke selametan .
keep brotherhood,
salam,
@Yahon, bro bisa aja, hu hui.
@Sabdho Guparman, sama aya suka gopar juga
@dll semua
Pokoke sepakat ya slametan,
kkkkkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaaakkkkkkkaaalakaka
lighting son aja, coz thunder datangnya selalu setelah lighting
@ all
kalo selamatan, pada datang semua ya (panitia selamatan gadungan. hihihi).
@fik, Baby Gizer….. 🙂 😛
@BJUBAH HITAM : Penyakit yang sering nongol sih di kelistrikan… Biasanya bagian pengisian aki yang kena kayak sepul, kiprok dll… Intinya sih kelistrikan Thunder kudu dijaga baek2.. Jangan asal nemplokin aksesoris macem yang bisa mengganggu kelistrikan… Kalo yang laennya sih jarang bermasalah…
wah…tebakan saya jauh bener 🙂
selamat om….
sumbang usul nama juga ah : Mas Bledhek atau Om Gludhug
@Kang JG
sebelum sy ambil keputusan ini, sy baca2 blog GSX dan forum2 T250 termasuk forumnya Koster . . .memang kebanyakan masalahnya ada di masalah kelistrikan seperti sepul ya kang
dan ada lagi kiprok yang panas
kalo kelistrikan standar . . .pemakaian standar . .. kira2 kemungkinan kerusakan part2 listrik macam sepul rusak seberapa besar kang
* berguru sama Kang jg mode 🙂
setelah saya membaca komennya mas JA . . .
sepertinya GS 250 item ini akan saya namai Gundala
asal kata dari tokoh komik nusantara Gundala . . .sang putera petir he he he eh
nama panggilan boleh Si Gugun saja
* thks mas JA . . .anda sangat menginspirasikan
mas Taufik
ga Gunawan aja Gundul Tapi Menawan….? xixixixixi… 🙂
@Shark
GUNDALA = GUNdul DAn LApang he he he he
buat yang belom tau sosok gundala : http://id.wikipedia.org/wiki/Gundala
yeeeeeeey…..
bancak’aaan (selametan) bubur merah putih 😀
mantep mas.. si gugun heheh…
aduh..itu komik gundala putra petir bacaan pas saya kecil mas
*jadi ketauan klo udah tuwir hehe… 😛
@Jombloyati
Halah, smua jg udah pada tau kl kamu itu sudah mambu lemah… gitu kok ngatain aku sama Boss Eddy tuwir??… wkwkwkwkwkwkwkkkkk…
Sniff… sniff…
Dari ke 4 mtr Jepang-nya bro Taufik yg ada stempel “Made in Japan” di mesinnya cm si penghuni terakhir. Yg lainnya cm ngaku2 dr Jepang.
weisss..dapet harta karun lagi euy… tunggu ijk ikutan nanti hahaha…keren BRo… biarin orsi aja..jangan diacak2, sayang kalo masih orsi gitu….
kalo menurut saya sih, partnya thunder biar kata mahal tp worth it koq, sesuai sama kualitas, nnti kalo bang taufik lagi beli sparepart pas liat harga emang bikin nyengir, tapi pas liat bungkusannya ada tulisan “Suzuki Manufacture Japan” nyengirnya berubah jadi senyum hehehe…
ow iyah, thundernya lom pasang oil cooler ya bang, siap2 sela****ngan panas pas macet ahahah… parah juga panas mesin thunder kalo stuck diem terlalu lama….
@All . . . PENGUMUMAN
Blog ini sudah pasang BLACK RIBBON wujud kepedulian AKSI SIMBOLIK melawan ketidakadilan terhadap KPK 😀 . . maap OOT
@mas taufik
gimana caranya mas? baru ikut yg di FB doank.
@Kang Topik : Saya selama pake sih baru ganti sepul bulan kemaren doang.. Motor taun 2005.. Brarti udah 4taun lebih.. Lebih karena faktor umur kayaknya… Kiprok gak pernah ada masalah kok…
Dulu juga pernah ada yang pasang dobel kiprok dll.. Pas saya tanya ke mekanik langganan, katanya malah gak usah… Dan sampe sekarang ya gak dilakuin.. hehehehe.. Standar2 aje dah.. 😛
Duh jadi sok tau gini.. Jadi gak enak.. Hehehehe…
@JA
caranya . . .ya di edit saja gambar headernya..tambahin black ribbon
@JG
wah kayaknya aku musti tanya mekanik yg pegang motor ini untuk sejarahnya 😀
Iya bagusnya sih langsung tanya2 aja mas.. Motornya pernah ganti apa aja..
Selamat menikmati pake Thundernya deh mas.. hahaha..
baru 8000 km sih mestinya belom ada yang diganti om…
cuma penyakitnya suzuki di kelistrikan sih..aki jangan ampe soak, mestinya sih gitu aja bisa awet (sotoy mode:on)
@mas Taufik…
Namanya jadi Gundala tho….? sodaranya GUDHEL kali…hahahahahahahaha.
GUDHEL = Anak kerbau….
@guspur..
sing rumongso tuwir ijo poyok2-an yo….
xixixixixixixiiiixixi…..
@BusaTio21
sudah aku cek lagi mas . .. gelatik CB 100’73 da Si Kurus . .. juga ada stempel Made In japannya 😀
@Mas arie dan JG
makasih advicenya
si Gundala ada kick starter ya, berat ga nge-slah-nya ?
kalo ga salah generasi awal thunder 125 hanya electric starter (cmiiw)…
wah selamat buat Black Jack nya gan..
ato Fat Black aje he3..
Bro Taufik, waktu itu saya juga pernah liat Thunder 250 di kaskus tahun 1999(Masih CBU) di kaskus bro, Mungkin udah keduluan kali ya ? barangnya mulus. Kan kalo gak salah tahun itu terakhir Thunder 250 CBU kan ?.
kereeeeeeeen..motornya…mantap…
mas Taufik,..koq bisa ya harganya cuma rp.10 juta,.pdhal itu motor kan trmasuk clasic,
impor CBU asli Japan,.4 valve 250cc…apalagi tahunnya tergolong muda (2003),
org supraX 100 2003 aja di koran masi ada yg jual 5 juta..
apalagi tu mesinnya masi diproduksi Japan sampe skrg,
coba aja cek di http://www.suzuki.com
disitu namanya :
TU250..
.
mas Tofik itu swing-arm belakang emang aslinya GS250 ya?? koq gk jauh beda ma T125..
gilee…
om taufik makin serius aja ni di bidang permotoran. salut dah
dulu ane juga pengen minang ni motor, cuma nyari yang cbu milage rendah susah banget jadinya ya minang pzoo dah 😀
@apdri : ada tuas dekompressinya kok.. Jadi enteng.. Klo gak pake tuas dekompressi itu ya bueraatt banget.. Hahaha…
@cicak goreng : swing arm standarnya emang gitu bro.. Tapi lebih lebar.. Ban 150 masih masuk..
mongtornya mas taufik :
YAMAHA vixion
HONDA win,vario
SUZUKI thunder250
KAWASAKI ninja250,
komplit sudah motor jepang 🙂
abis ini motor mana mas ?
@bro Taufik
Tadi tu sy lupa ngasih icon smile, la wong maksudnya cm guyon alias becanda e kok langsung dicek beneran koleksinya. Maap jd sotoy sy ni. 😀
Soal “made in” mungkin masalah rasa sm aja tp menuruku ibarat keturunan raja, yg satu anak dr permaisuri trus yg satunya lg anak dr selir. Walopun sama2 anak raja tp tetep beda pamornya.
Makanya kyk Harley sm Ducati ibarat raja mrk ga punya selir supaya keturunannya (mongtornya) tetep eksklusif.
Selamat mas, ud nambah lg koleksinya dr keturunan para permaisuri. Mantap.
jjaaaahhhh yang namanya motor udah tua pasti gak enak lagi makenya. mending beli mio tapi baru
dulu pas awal2 keluar ada teman beli pernah coba sih,mantap kok tenaganya sayang terlalu berat buat gw yang badannya kecil.
kasih nama jekiplok… harga under 10jt dapet mongtor 250cc kalo bukan rejeki nomplok apa lagi namanya…..
@Apdri
Ada kick starternya, trus ada semacam tuas untuk memperringan ‘tekanan’ kompresi saar nyelah
@Shoguners . . .
ya menurut blog GSX, yang full 100% cbu itu keluaran 99 pertama kali
@Chiang
untung sumbunya masih panjang
Bro Taufik..
Kasih nama “Si Iteung” ajah…kan body nya bohay tuh…hehe…
mas taufik bisa di share nggak rasanya + dan – nya si ninja 250 dgn thunder ini jadi penasaran nich secara ini mesin sama-sama 250 cc tp beda type …TQ
mas di bkin gaya jepun2 nah itu looh…pasti keren bgt deh…
dada
wah ajari cara bikin blog dong…..
Info yang mantab sob. Ditunggu kunjungan baliknya ya sob!
Plus kasi komen ya, biar impas, hehehe!
Oya, mau tukar link?
Saya tunggu konfirmasinya ya?
@Shoguner + bro Taufik
Emang bnr yg murni CBU yg kl kluaran awal dr 99 smp 01/02 yg wkt itu ada 3 wrn, item, silver sm marun. Baru berikutnya generasi kedua yg bro Taufik punya yg stripingnya minimalis cm garis doang, ini jg ada 3 wrn, item, biru sm hijau tua. Cm mulai dari generasi ini ud ga murni CBU lg makanya wkt itu hrg barunya pun lbh murah skitar 1 jt dibanding hrg versi yg pertama. Tp soal mesin mah sami mawon alias sarua keneh. Berikutnya baru kluar versi yg wrnnya two tone.
Tp sy msh penasaran, di saat2 terakhir peredarannya (thn 06/07) sempet ditawarin sm dealer ktnya tinggal 30 unit lg. Trus liat di gbrnya wrn tetep two tone cm ada perbedaan di tulisan pd tankinya. Jd bkn tulisan “Suzuki” tp cm logo “S” sj kyk produk2 global Suzuki yg lainnya. Penasarannya yaitu smp skrg sy blm pernah liat langsung versi terakhir tersebut. 🙁
Bro Taufik,
Nyumbang nama ya…BAXER aja…..Black Gixxer 250…:D
Selamat ya atas motornya…:D
ternyata thunder250..
slamat.. slamat..
Tetep aja mending Ninja
Motor Suzuki ini ya yang suka buat Patroli Polisi atau AD ?? agak-agak mirip.
Wah motornya om taufik pada punya handel kiri semua. baik rem (vario) dan kopling (selain vario)
selamat om.
wah ketinggalan info nih..lg sibuk pindahan kmrn2.. anyway welcome to the BIG family kang taufik.. gw yakin ga akan nyesel melihara T250,apalg kondisi kynya mantab nih si “gugun” he2.. sedikit saran pindahin posisi kiprok & jgn dipake bwt bermacet2an,apalg pk celana pendek ha3..
selamat yah kang, valued bgt tuh sm harganya!!
Update . . . Nama diganti
ibuku tersayang dateng . . . dan sumbang saran nama . . .
beliau saran Namanya GUNTUR
* bikin bubur merah-putih lageee
Asik pake 250, kapan2 kalo ke cimanggu cobain ahhh …..
beda ama vespa sy 50 cc ….
mas Taufikkk salm kenal… soal nama… kok baru inget belakangan ya.. pas banget itu.. Guntur… sama dengan thunder too… siip mas..