Nah Kali ini Giliran Saya bertanya. Diawal saya sudah mengumumkan bahwa saya membawa 26 Pertanyaan amanah dari pembaca Blog yang dihimpun/ digalang pada artikel terdahulu. Sontak geger ruangan mendengar ada 26 Pertanyaan, mo kapan selesainya he he he he. Semua Pertanyaan Brader saya serahkan ke Pak Paulus yang kemudian saya ketahui diterima oleh bapak EkoPrabowo Promotion Managernya YMKI. Yaaa..saya minta jawabannya di emailkan ke saya nanti. Setelah itu fokus ke Pertanyaan sayayang menyoroti sekitar masalah Sok belakang yamaha Scorpio yang Ambles/terlalu soft. Kasus ini yang saya ketahui sudah terlihat dari Scorpio Gen1 sampai Gen terakhir, kok keliatannya seperti nggak pernah dievaluasi atau diperhatikan oleh pihak YMKI? Gimana tanggapan YMKI?
Lagi-Lagi Pak Paulus yang angkat Bicara, Ia mengakui bahwa Tidak ada produksi motor yang sempurna. ok ok i got it . . . mengenai masalah amblesnya sok belakang Yamaha Scorpio, secara implisit YMKI melihat bahwa hitung-hitungannya cukup ribet dalam arti kata, Impact nya terhadap cost produksi bisa berpengaruh cukup signifikan. Terus terang sebenarnya jawaban ini tidak memuaskan saya. Bila Boleh saya menyimpulkan, bahwa dengan ambles/terlalu soft nya sok belakang Yamaha Scorpio, motor ini tetap diangap YMKI masih Laik Jalan. . . . itu kan menurut YMKI, kalo menurut konsumen ghimana? Monggo di share . . .
Saya pikir sepertinya ada yang sedikit kelewatan saat pertama kali dulu scorpio di desain, tapi yang lebih disayangkan saat pengembangan generasi dari Scorpio ke Scorpio Z, kasus ini, seakan-akan tetap terabaikan (mudah-mudahan bukan karena sengaja di abaikan). Yaaaaggghh ini sebagai pembelajaran berarti lah bagi YMKI untuk ke depannya. he he he he saya memberikan Cermin de Bagi YMKI . . . Yamaha Brazil itu sampai merecall Fazer 250 karena masalah yang sama lho . .. suspensi, seperti yang dapat dibaca pada artikel sebelum ini
Disana dapat dibaca bahwa Fazer 250 yang memiliki tampang yang sealiran dengan Scorpio Z memiliki semacam Failure di suspensi belakang yang menyebabkan bagian belakang bisa menggasroot ban . . . nah . . . apa nggak Mirip dengan kasus Scorpio Series? Apa yang dilakukan Yamaha Brazil? Mengumumkan secara terbuka failure ini dan mengganti dengan gratis komponen suspensi belakang Fazer 250 yang telah beredar !! Semoga menjadi Cermin bagi YMKI dan semua Korporasi Produsen Roda 2 untuk selalu berfihak pada keselamatan konsumen
Taufik of BuitenZorg
*foto atas : girifumi (prado2.com)
*appendiks
betul bor buat para penunggang pio memang mesin ganas tapi shock letoy (amblas) jalan keluarnya kita bawa amr asli yg ambles ke tukang bubut modif sedikit jadi tapi efek agak keras coz,…
bila anda mau beli yg dah jadi ada teman maya gu3 yg jual nih no:02192205912&081213837464 ada dua tipe
Nyesel pny pio! Nyesel bkin pusing za..
pernah naik pio yang dinunggingin..waduh, jalan pelan-pelan aja limbung..gak tau kenapa dan bagaimana cara nungginginnya..pokoknya motor gak stabil, kyk mau ambruk, goyang kanan-kiri…jalan agak jauh dikit juga panas joknya…kurang nyaman…boncengerku juga tersiksa, ktnya capek banget…tarikan sih oke…rem pakem khas yamaha..itu testimoniku, plus dan minusnya scorpio
WOW …. KEREN .. !!! …. Artikel yang sangat bermanfaat nih …
Salut buat TS .. Oh iya, Jika membutuhkan Info RAHASIA membersihkan keramik dll, silahkan baca di http://pembersihkeramik.com/rahasia-ampuh-membersihkan-keramik-rumah-terbukti/
yang jelas si pio item buluk sampek sekarang belom pernah dibantai Tiger cap apapun..mo katanya udah up 300cc kek ternyata emang belom bisa bicara tuh. sorry bukan nge flame, tapi emang fakta dijalan sih gitu. klo masalah sok ambles sih ane mo tanya tuh ama yang banggain si tigor..pernah ga itu motor ga limbung ato ngebuang pas nikung landai di 110-120km/jam? dengan motor std tentunya.