Kehadiran Yamaha FZ-16 ala YMKI yang umum disebut-sebut sebagai Yamaha Byson memang terasa semakin tajam saja baunya. Walaupun sampai saat pertemuan Blogger-YMKI belum ada keterangan signifikan mengenai brojolnya motor sport ini, paling tidak data di TPT Online berbicara. Salah satu kajian menarik yang juga akan menentukan sukses atau tidaknya penetrasi Pasar Si Byson ini adalah pemetaan produk berdasarkan strategi Harga. Kenapa? Karena melihat jenis dan kubikasi mesinnya, motor ini banyak kompetitornya. Plus, Banyak khalayak menyebutkan Motor ini layak menyandang gelar sebagai Kompetitor Murni Megapro.
Sebagaimana bro bisa lihat pada grafik di samping, persaingan harga di kelas motor sport cc menengah sangatlah sengit, bukan karena hanya dihuni motor ber kubikasi 160-180 cc saja, tapi ada juga motor 200 cc bersemayam disitu . . . Pulsar 200. Kalo Tiger? kayaknya motor ini sudah berada di luar persaingan. Kebaradaannya di Chart hanya sebagai referensi saja. Ok saya nggak akan bahas sisi Value dulu karena bandrol Byson belum secara resmi dikeluarkan. Bila Kita Lihat di Chart, kalau YMKI berani menyeting Price Byson di antara harga Harga Pulsar 180 dan Vixi/megapro, Taruhlah misalnya 18,5 atau 19 Juta saya yakin impact nya akan mempengaruhi peta market motor 160-180 cc secara signifikan, walaupun konsekuensinya akan mengusik ketenangan sanga raja Pasar . . . Yamaha V-Ixion
Lha gimana kalo bandrol si Byson menyentuh angka 21 jt seperti rumor yang berhembus belakangan hari? Ini artinya YMKI sudah pede untuk memetakan Byson sebagai pemimpin harga di segmen 160 – 180 cc. Worthy atau Overprice? Indikator termudah dapat dilihat dari rumor harga Yamaha FZ 16 (21jt) VS harga bajaj Pulsar 180, VS harga TVS Apache RTR, atau bahkan VS harga Pulsar 200 . Udah keliatan banget tuh secara Kasat mata he he he he . . . cmiiw, nah gimana menurut Brader semua?
Taufik of BuitenZorg
pertamax 😀
gk sia2 bangun pagi buat belajar gara2 uas..
masih podium kah…?
baca dulu ah..
kyknya nanti worthy dulu deh gan..
yang penting kyk kacang goreng dulu..
baru deh di overprice 😀
maklum keuangannya lagi cekak so harus se efisien mungkin..
Setujuuuu 18 jt.. Adjaahhh
Cari point dulu
Byson 18jt ajib dah
Giant killer part 2
warung ini pagi2 dah ramai aja 😀
heran mode on
Mdh2an 18jt beneran…
Ambil absen aja deh…Lumayan 10 besar….Ckckck
18 juta…. 1 + 8 = 9 angka hoki…. wajib dipatok segitu tuh…. hehehe… 🙂
Betull…18jt aja gak usah mahal2 nanti kalau keluar yg double dis naik 1jt gak popo
yang buat mahal apanya ya? knalpot nangka ? covernya doang yg gede…
Kalo dipasang di 21 mah emang overprice banget… Lah Vixi yang teknologinya lebih bagus aja cuma 20,5 kok.. Lah ini yang pake karburator malah lebih tinggi harganya.. Kan aneh..
Kalo emang masih laku juga di harga segitu ya emang dasar konsumen di negeri tercinta inilah yang pemikirannya aneh.. Hehehehe… 😛
Cocoknya ya di harga 18-19 kayak mas Taufik bilang lah…
Di awal2 kasih 18 jt aja, jgn serakah duluu…
Pertengahan 2010 baru tuh digenjot, 25 jt jg ga papa… Trusnya jd brg kemahalan kan? Nah, br AHM btelorr… Biqin batangan baru… Harga 16jt… Setaon kmd jd 24jt… Kmd gaa laku… YMKI btelor lg… Harga pas lg… 17jt or 18jt… Ntarnya naek lg… Ga da habisnya.
Yg pasti habis tentu jalan raya. Motor makin gila jalan msh segitu aja.
@elektra
Ndak usah berharap banyak bro Ymki ngasih double disc pada ni motor ngimpi kali,mana ada produk ymki dari kakek buyut hingga skarang yg make disbrake blakang bisa kualaaaaaat…!!!!!
@13
ada tuh dari kakek buyut yang DD
voting buat 18
@nick siapa yang mengklon Fb MU..?
tapi melihat desain keseluruhan fz , orang yang suka akan bayar berapa pun . ya ga ?
YMKI terlalu banyak pertimbangan…sungguh terla…lu…
setelah saya amati, byson knp gk pake mesin 225cc y? Pdhl keren bgt tuh, tinggal tmbhin rem blkng cakram n radiator tmbh cihuy tuh. jika YMKI jd rilis byson dg harga 18-19 jt, gw rasa ATPM lain siap ngelawan dg produk sejenis ato mgkn lbh canggih n keren dr byson dg cc yg gk beda jauh. Hahaha konsumen nanti pasti tmbh bingung krn bnyk pilihan.
@mig
Aq udah woro2 ke pak eddy n kawan2 depak aja si klonengan gak kreatif,pake foto orang lg..gak ijin lg..
Itu nick palsu yg hanya ingin cari reputasi wkwkwk nick yg asli hanya bs ditemui lewat blog n sms
wkkakaka
@pengamat
Rangka’ne ndak kuat om
😀
@agungde
Semoga uasnya berhasil
Good luck
Kalo Byson dijual dgn harga dibawah Vixion bisa bahaya buat Vixion sendiri
Tapi klo dihargai paling ngga sama dg Vixion, katakanlah 20.5juta
Maka konsumen bisa pilih sesuai selera..
Mau Vixy yang sarat fitur, atau Byson yg sarat desain
@nick
Tapi fotonya beneran tho om?
Ziel,katanya pak eddy fotonya plek ma foto yg dikrm mig ke pak eddy dulu.
Ya itu fotoku
*gak bisa pura2/bohong jd org keren lg nih
siap2 main inden2an nh
mas topik selalu konsisten bikin thread baru stiap pagi…
.
foting untuk Byson, setuju ama bro agung. penjajakan dulu diharga step by step dinaikkan macam vixy…
@ 21. nick69…
terjawab sudah teka-teki dalam hati… ugh aku tertipu mentah2…
@ nick…
nomer hapemu piro? aku boleh minta nomermu ke mas Eddy atau ke Hiu gak? aku di minta confirm dulu kekamu….
kang punten oot…..
Kalo dibandrol 21 juta … itu artinya YMKI ngasih harga 2 juta untuk knalpot dan 500rb untuk desain Byson! Gelo ya?!!! Jual motor ato jualan knalpot + desain mas?
bagus murah2in aja boss
@1001nickname
no hp sampean dah dikantongin sm nick69, aku yg ngasih smlm… sorry blm ksih info… oya mshl fb dr awal aku jg dah curiga dan ga percaya… itu nick69 stelah diinvestigasi (halal…!) ternyata bener itu klonengan.. 🙂
TAMBAHAN: Pricing Strategy dan advertising akan menjadi faktor penentu siapa Jawara di tahun 2010. Salah pasang harga Byson atau Jupiter (yang katanya bakal dibandrol 14,5 juta) akibat terlalu PD-nya YMKI… siap-siap aja tahun depan gigit jari-jari !
Berdoa aja moga moga harganya murah…..!!!
Shoknya ambles nggak ya kalo di muatin gabah…. Trus sanggup nggak ni bison ngelawan hsx 125r…..
@ 28. Shark..
yup tengkyu.. udah ada ngehubungi tadi… barusan…
@ 14. mig29…
iya ada…..
kemaren tanya vixi ke dealer, skalian nie byson tanya sama dealer, ternyatah dijawab, akhir desember baru nongol, harga lom kasih tahu
@mas Taufik…
Dab…. Suzuki Thunder juga kompetitor berat……loh..
grafik x-axis nya kurang jelas….mungkin font type / size nya ya…
tapi semakin mantab ulasan artikelnya.
BTW…harga Byson dibukaan awal sebaiknya kisaran 18 jt-an…
peace all.
21 aja deh… biar g jd motor sejuta umat…. (krn keren)
18 jt aja… bonus helm fullface 2. jacket racing, tas helm, 6kali service gratis n ganti oli… sejutu semua…….
21 juta aja, masa model bagus kaya gini, ban tubleles, monoshock, dan shock depan gede harganya masih dibawah mega Pro, takutnya konsumen awam malah jadi takut beli….hi hi hi.
kalau dah gitu baru Vixi harganya khan bisa diupping lagi di level 22 juta cukup dengan menambah cakram belakang dan ganti headlamp.
Yang penting dalam dunia bisnis khan bagai mana mencetak untung sebesar mungkin dengan margin yang signifikan dan market share yang optimal.
Kuatkan saya ya Allah…
@fraziel
Setelah saya amati, nyang bnr nih bro? Masa’ byson gak kuat gendong jeroan kalajengking? Rangka manusia nyang rapuh aje kuat gendong cewe dg brt 40kg. 😛
@^ Kemaruk pakde 🙂
tambah aj voucher makan Mc’ D 6bln
🙂
jika dihargai 21jt maka akan terkesan PD atau justru gegabah tapi berdasarkan track record yamaha kayaknya dibanderol kisaran 18jt atau di bawahnya lagi trus perlahan tapi pasti harganya naik jadi 21jt atau bahkan lebih. ya kan, ya kan (DTSD mode)
@pengamat
rangka pio kan diamond, mirip Thunder. Didesain u gendong mesin 225cc yg gambot. Rangka si Byson ini kayaknya kecil.. Mirip2 megipro.. Jadi mungkin ndak cocok gendong mesin gambot.. Cumiwww goreng, maklum nubie 😀
@xxl123
pny saingan berat kykx dirimu cari pertamax utk smntr bro xixixi…ada yg rjn bc buku subuh2 buat UAS
@ Elang
walah koq sampeyan malah dukung atpm bukan dukung konsumen, pasang harga murah supaya konsumen seneng, ya kan ya kan… Sap!!!…
Dgn nongolnya Byson, yg jelas Vixion hrs naik kelas dlm arti sdh saatnya dilakukan bbrp perubahan dgn mencomot bbrp item R15 kayak speedometer digital, tutup tangki bensin, girbox 6 speed,velg R15 yg lebih lebar & cakram belakang.Jd nantinya pembagiannya jelas antara Byson dgn Vixion. Buat brother yg pingin tampilan kekar berotot & mantap diajak turing silakan ambil Byson, buat yg doyan ngebut & teknologi canggih bs pilih Vixion.
solusi buat ymki,
1. v-ixion injeksi naik kelas menggeser scorpio,plus fairing,stang jepit,cakram belakang,plus penambahan tenaga sekitar 17 dk,syukur2 jadi DOHC. Katakanlah bertransformasi jadi R150 (kelas premium),harga 24 juta
2.v-ixion versi karbu dijual lebih murah dari yang sekarang sekitar 19-20 juta (middle class),tanpa cakram belakang dan fairing tapi headlamp diganti yang lebih garang (jangan bulat lagi pliz dong ah)
3.si byson mengisi segmen bawah di kisaran harga 18-19 juta rupiah (entry level)
dengan solusi ini ymki tidak perlu investasi terlalu banyak tapi bisa jadi penguasa di segemen sport..bacalah ini ymki 🙂
@Bro Taufik =>kok Scorpio ga ada sih di perbandingan grafiknya?… pilih kasih nih kynya Bro Taufik…
Byson dengan mesin konvensional kaya gitu mah taro di 18jt-an aja…
klo 21jt mah ga worthed lah.. model keker klo diasepin ma Vixion yg cungkring kan malu… :p
20 jt bonus helm fullface 1, jacket racing 1, service n ganti oli sampe masa garansi habis… dapet celengan juga…. xixixi
🙂
@pengamat
Sepertinya begitu, kemaren ada yg pernah bahas deh
Tapi menurut logika jg begitu kan
Emboh lah..
😛