Ninja 250R

[Share] Di Indonesia, Kenapa Kick Starter begitu Penting?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Seperti bro semua ketahui, Kehadiran pertama kali Suzuki Thunder 125 tanpa disertai piranti kick Starter. Walaupun penjualannya kala itu cukup memperoleh apresiasi yang baik, akan tetapi mungkin banyak sekali masukan kepada Suzuki tentang absennya peranti Kick Starter hingga menyebabkan Pihak Suzuki mengeluarkan versi update dangan memasukkan kembali Kick starter dalam list fitur Thunder 125. Kasus Senada juga terjadi di FZ 16 yang rencananya akan di lego dengan nama Byson di Indonesia. Di Negara Asalnya India,  Muscle naked Bike yang berjulk Lord of The Street ini tidak dilengkapi dengan Kick Starter.

Akan tetapi YMKI sepertinya sudah mengantisipasinya dengan merencanakan memasukkan fitur kick starter Pada Byson, ini dapat dibuktikan pada gambar spy shot bakal Calon Byson yang memiliki kick starter walau bentuknya ‘agak’ maksa karena bentuknya melintang :mrgreen: . Antisipasi YMKI ini mungkin didasari oleh riset tentang keinginan Biker Indonesia yang cukup mementingkan dan memperhitungkan Kick Starter. Yang Ingin saya coba ketengahkan dalam diskusi Artikel kali ini adalah, kenapa sih Kita begitu cukup mementingkan Fitur ini? Ketakutan mogok dijalan karena aki tekor, atau karena udah kebiasaan, atau alasan lain? Silahkan di Share bro

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Analisa Pricing Strategy Yamaha Byson menurut XB
Next article
Bajaj Pulsar 135 DTS Si . . . . Sang XCD yang Naik Kasta

116 COMMENTS

  1. Curhat dikit ah..

    Bagi saya pribadi, kickstarter itu penting banget. Terutama ketika motor memasuki usia dewasa (diatas 10 tahun) dan keadaan kantong kempes.

    Ketika motor memasuki usia dewasa, biasanya berbagai masalah mulai muncul. Hal yang saya rasakan adalah tidak berfungsinya electrik starter pada motor saya. aki sudah diganti, namun kenyataannya electrik starternya ngadat lagi. malas mau periksa ke bengkel, ujung-ujungnya mesti beli ini itu, padahal uang sudah habis buat beli aki baru.

    kalau ada uang, sebaiknya beli motor baru aja, haha… daripada diporotin terus kayak gini.

  2. Sama shogun gue yg tahun 2003 selalu ada masalah dengan electric starter (Dynamo lemah, kabel ini itu , aki…) capek ngurusin, dan lagi udah biasa dengan kick starter, pure motorcycle dong!!! XD

  3. Bukankah kalau mau aki awet, maka dalam kondisi mesin dingin atau biasanya di pagi hari, lebih baik menggunakan kick starter?
    Ini selalu ane terapkan pada motor ane. Hasilnya 3,5 tahun pake VegaR 2005 belum pernah aki tekor. Cekdur terus bro!
    Ga tahu ya motor-motor keluaran baru sekarang…

  4. duh sibuk2 dkantor nih… cuma sempet baca2 artikelnya doank…
    kick starter?
    kalo aku sndiri sih, dulu waktu pakai ninja 150r bener2 butuh karena gak ada elektrik starternya.
    kalo skarang… ya jelas gak perlu deh. :p

  6. Model kick starternya aneh, model ular kobra. hahahhaha..

    kalo gak salah di speedometernya ada indikator aki deh. CMIIW

    Lagian karakter orang sini kayak gitu mas, jarang mau ngerawat barang. apalagi kalo gak keliatan, kayak aki.

    @98
    setau ane moge gak pake kick starter deh.

  7. saya punya motor thunder 2004 yg belum ada kick starter, ndak masalah tuh.. walau pernah mati gara2 aki tekor, dinamo starter ud lemah tetep aja buat g ya itu karena kesalahan g karena kurang ngerawat. klo andai suzuki or pabrikan lain ngeluarin motor laki tanpa kick starter tetep tak beli, ga masalah…..

    ini yg kasih komen blogger semua yah??????ck..ck..ck..minder saya

  9. waduh sy gk tau klo byson gk ada kick staternya,,sy sdh terlanjur indent,,gmn ne solusinya,,,

  10. yang pake kick starter itu sih motor kelas 200cc ke bawah… 250cc ke atas ya ga lah.. karena ga pake kich starter juga berarti dah diperhitungkan sistem kelistrikannya.. teknologinya dah lebih canggih dibanding 200cc ke bawah..

  11. Dear all……….
    saya cuma mau tanya apakah motor thunder keluaran pertama bisa dipasang kick starter???
    mohon dijawab y mas bro………

  12. kLo motor gk ada kick starternya,, misal gk d pake smpe’ 1 minggu an..
    caranya copot kabel aki yang positif..

  13. kok pada repot mikirin kalo motor mogok/susah distart.Sekalian az dipikirkan gimana kalo motor bannya kempes,jadi usul ke pabrikan supaya dibekali ban serep.Ato kalo perlu sekalian dikasih fitur alat tambal ban n kompresornya sekalian…..wkwkwkwk….

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP