Yamaha Byson Diantara Para Saudara Kandungnya . . . (+ Polling harga)

Bro semua, pada artikel terdahulu sudah saya kemukakan komparasi Harga Calon Yamaha Byson (Yamaha FZ 16) dengan Motor-Motor kelas 150-180 cc. Nah Kali ini saya akan sedikit menguak dan sedikit menganalisa gimana sih posisi Nilai Jual Si bison ini di antara saudara-saudara Kandungnya yaitu Yamaha FZ 150i atau yamaha V-Ixion dan Yamaha YBR 225 atau yang lebih dikenal dengan nama Yamaha Scorpio Z. Ok kita Mulai dari segi teknologi mesin. Ketiganya hampir merata tingkat teknologinya dengan menggunakan Teknologi SOHC, V-Ixion sedikit lebih advance dengan mengaplikasikan 2 klep masuk dan 2 Klep buang, pengabutan Injeksi, dan pengaplikasian pendingin cairan lengkap dengan Radiatornya.

Lalu Dilihat dari Kubikasi mesinnya . . . Jelas Sang Kalajengking memimpin dengan kubikasi 225 cc !! 76 cc di atas V-Ixion dan 71 cc di atas Byson. Sangat Wajar jika Scorpio menjadi yang termahal di Keluarga Besar Motor sport Yamaha. Trus Kita lihat Lagi deh Powernya . . . Scorpio Z Memimpin dengan 18,7 hp. Anehnya V-Ixion yang cc nya lebih kecil dari Byson justru lebih bertenaga dengan semburan daya 14,8 hp. sedangkan Byson puas di 13,8 Hp. Walaupun kalah di Power, Tapi Byson menang di Torsi dari V-Ixion, prediksi saya Byson memiliki Tarikan yang lebih yahuud dari V-Ixion. Tapi tetep Scorpilah yang paling bertorsi diantara 3 saudara kandung ini.

Hold !! . . . Menurut Mas Imam Bengkel sepedamotor, Lihat juga rasio Power-Bobot (power to weight ratio) nya bro!! karena percuma tenaga lebih besar kalo bobotnya lebih berat . . . power habis cuma buat narik bobot motor doang :mrgreen: . Di sini terlihat V-Ixion lebih baik dari Byson, hal ini dikarenakan dua hal : Rendahnya power Byson dan beratnya bobot Byson . . . yaaaggh wajarlah Byson gitoo loh :mrgreen: . Gimana Scorpio ? jangan Ditanya dah . . . Doi emang Raja Performa di antara ketiga sodara kandung ini xi xi xi

Di luar Performa baru deh kita bicara Fitur fisik. Dari segi sasis IMHO V-Ixion mungkin yang terbaik dengan sasis Twin Spar kokohnya. Sedangkan Byson menggunakan sasis Diamond dan Scorpio menggunakan sasis Double Cradle. Fitur Fisik Penampilan lainnya . . . Byson lah yang paling ciamik !! Ban + Velg Tapak lebar, Lampu reflektor jenis baru, sok teleskopik depan diameter besaaarr, console speedometer futuristis bin canggih, Tangki yang dikondomin sama Plastik ABS, dan midship muffler

Dalam komparasi di atas Kalo boleh saya menilai (mudah-mudahan nggak jauh berbeda dengan bro-bro sekalian) Dari segi Performa Scorpio jawaranya . . . akan tetapi V-Ixion unggul tipis dari segi teknologi dari Byson . Nah Kalo dari segi Fitur dan penampilan Bolehlah Byson ini tercatat sebagai yang paling Ciamik.tapi tunggu dulu . . . kabar terakhir V-ixion mengalami facelift serius dibagian headlamp, mud guard dan spatbor depan. Hmm sepertinya Pabrikan Yamaha memiliki semacam hidden agenda sama si V-Ixion, yang akan terkuak minimal sampai rilis resmi Vixion facelift yang rencananya akhir tahun ini juga

Nah sekarang tinggal sudut pandang YMKI deh yang akan menentukan dimana posisi price yang paling layak buat sang Byson, Menjadi Yang termurah (18-19,5 JT) , diantara Vixi-Scorpio (21- jt) , atau malah di atas Scorpio (>21 Jt) ? Penerawangan saya yang nggak penting setelah melihat gelagat pabrikan YMKI yang memakeup Vixion, sepertinya Byson akan di tempatkan menjadi yang memiliki price paling rendah diantara ketiganya. Pabrikan Yamaha pun sepertinya akan rela sebagian kue vixion kemakan oleh si Byson demi tujuan yang lebih besar, memakan ceruk market yang dimiliki kompetitor. Mau V-ixion atau Byson yang penting Yamaha. Gimana menurut Bro semua?

he he he he mudah-mudahan artikel ini dan komentar brother-brother nanti menjadi input berharga Bagi Pabrikan Yamaha

Taufik of BuitenZorg

note : data performa yang digunakan pada artikel ini adalah data FZ 16, Pabrikan yamaha belum mengeluarkan spek resmi Yamaha Byson

[polldaddy poll=2332370]

218 COMMENTS

  1. Bos TauFix,

    Yamaha ngeluarin 7 varian ya th 2010.
    Berarti sudah ada 3 niy yg pasti:
    1. New Jupiter Z
    2. Vixion Facelift
    3. Byson
    4. xxxxxxxx
    5. xxxxxxxx
    6. xxxxxxxx
    7. xxxxxxxx
    – Sisanya yg 4 model baru lagi apa facelift dari model lama??
    – Motor sport nya apa byson doang boss?
    – Apa nanti ada facelift vega, mio, mio soul n’ scorpio??

    rgds,
    icaym

  2. kpn nh klwr vixion fairing? ga aplh hrga agak mahal (25 jutaan) tpi komponen mesin sdh upgrade-an full racing, rear disc, double seat, spatbor kyak R125 mantep tuh, gwe jamin bnyak yg beli 🙂

  3. tinggal caplok reflektor lampu depan,swing arm,ama velgnya nih jadi deh vixy gw fz 150i sejati,secara speedometer dah pake punya yamaha yzf r15 hahahahahaha

  4. cocoknya si byson di range 18-20 jt. berarti udh ada 3 produk sport dari ymki. gimana dengan honda + suzuki . apa montor semprotnya bakalan 3 produk zuga ? layak ditunggu keberadaannya.

    ymki = 7 produk
    honda = 9 produk
    suzuki = 7 produk

    berarti tiap bulan nikmati yang namanya baru dan fresh .
    hidup konsumen

  5. jangan2 kek jaman kabar vixion mau dibandrol 16 juta… yang ternyata itu adalah harga OFF THE ROAD… begitu on the road langsung menyentuh 19 jeti,….

    lha kalo memang 18-19 jeti itu adalah harga ON THE ROAD ya bakal yahud… asal jangan ntar begitu launching ternyata itu adalah harga OFF THE ROAD

  6. seger..ada saljunya….kasih sirup skalian mas Taufik…
    setuju 18 jt, ON THE ROAD.
    btw, ngemeng2, posisi plat nomor apa masih di jidat ya??? trsu kurang secure key-nya deh…kalo jadi beli, was-was juga,
    kan motor berdesain keren, pasti diincer banyak orang tuh…
    kalo diincer bwt foto bareng seh gpp, tapi kalo diincer mo dibawa pulang (baca:”dicolong’) ??? syerem…. bwt masukan ya YMKI..

  7. oh ternyata bener ada efek salju, kirain efek cahaya + bawaan kerja jadi pandangan melihat hal-hal yang gak nyata (halusinasi). alhamdulillah artinya ane masih normal.

    Siap!!!… kembali bekerja

  8. hehehehe..jangan2 salah warung neh…kok bersalju semua seeeh….

    harga? tenag2…kalo gw sich gw dagangin 18 juta aja deh u bayar yah…asal kredit 3 tahun..wakakakakaka…kalo mo lunasan..u bayar …cingcay ajalah…19.5 …

    bakar….

  9. udah voting harga, kekny cocok di 18-20 soale gak pake cakram belakang sih…

    yamaha..yamaha…

    biar udah di minta sama konsumen biar ada cakram belakangnya tetep aja keukeh gak pake… :cd:

  10. nambahin , vixion facelit itu tanknya dah di kondom, teliti lagi deh , masa tankinya lebih lebar dari air scoopnya, klo yang ane punya hampis sama lebarnya, dah gitu di seitar tutup tangkinya liat, ada kayak yang ngeklop gtuu,

  11. Saljunya kurang banyak
    hehehe

    *uda siap bw snowboard sm jaket kulit beruang kutub + perlengkapan barbeque

  12. YmH sedang melakukan penyesuaian pada JETting carburatornya & mungkin pd.besaran carb-nya , krn pd uji coba mtr tsb (kondisi STD – INDIA)…. kATA-nya mtr tsb. kurang lari ,krng responsif / akselr tdk spt yg dihrapkan …
    PERHATIIN COMMENT bro Imam – bengkel spd motor :
    “….Hold !! . . . Menurut Mas Imam Bengkel sepedamotor, Lihat juga rasio Power-Bobot (power to weight ratio)….DST…”..

    PERHATIIN : LEBAR PELEK BYSON !!!!
    belakang pake 2.50 atau 3.50..JELAS BERAT sodara2 , kalo ga’ salah pake BAN 140/60-17 ..wuihh (bener2 napak dan super lengket keaspal…alias berat)

    compare dg.vixy : LEBAR PELEK ala BEBEK 17×1.85
    compare dg.SCORPIO : LEBAR PELEK std 18×2.15

    BYSON JELAS BERAT seperti “BYSON” KECUALI gunakan volume silinder SCORPIO or …apalah..
    mohon koreksi komen sy ini

  13. Kasih velg V-ixion dengan tapak lebar, biar keliatan agak gemuk, facelift dengan semi fairing seperti ninja 150 S, naikin harga 21,5 jt

    untuk Scorpio Z, buat sedikit garang dengan buritan yang lebih lancip, lebih nungging, seperti kalajengking benerannya, facelift seperti ninja 150 s, velg tapak lebar

    yang penting prosentase penjualan ketiga motor tersebut seimbang

    jaman sekarang orang sebisa mungkin bisa punya motor idaman, ga peduli duit, jadi jangan takut kalah sama pesaing terberat (HONDA)

  14. wah jadi bingung nih dari semua sisi ketiga motor punya kelebihan dan kekurangannya ! kira2 taun depan pilih yang mana ya !?!?………

    nb : efek saljunya keren jugan nih bang opik ! suasananya jadi dinggginnn….

  15. duh, blum ketemu alasan byson dihargai dibawah 20jt..
    masih tetap..
    timingnya napa vixion facelift duluan ya?
    byson nunggu respon kompetitor dulu?

  16. Harusnya untuk harga promosi launching mah di bawah 18 juta dong…
    Tapi jangan 17.990.000 yah… sama aja bohong.
    17,5 juta aja lah. Pada kebanting tuh harga motor pesaingnya.
    Kalau ada opsi ini, pastinya banyak bro lain yang setuju.

  17. tp bisa jg kan kang klo harga disama ratakan… dgn begitu bisa menaikan omset penjualan pio yg sedang jatoh… walau prosentasenya kecil untuk disamaratakan dengan new vixy…
    dengan begitu pilihan mutlak ditangan konsumen….
    kadang ada yg berfikir lebih memilih model, technology atau cc yg besar…
    tp kalau harga nya lebih murah dari vixion atau scoppy… ya pasti pasar scoppy bakal tergerus hbs oleh byson & new vixy yg secara tampilan sudah bisa disamakan dengan byson…
    karena konsumen kita rata2 lebih memilih values for money untuk membeli sebuah motor… tp dengan tampilan yg keren & lebih dari standart… cmiiw sihh.. he3x (sotoy mode on)
    yg pasti bakal ngambil motor baru di awal2 2010 nanti… tinggal pilih mana yg sesuai dgn kebutuhan…

    btw… liat blog kang taufik jadi berasa tambah dingin.. brrr…
    minum cappucino panas enak nih…. :-p

  18. vote for 21 jt ahhh…
    biar laen dikit…

    uppsss breaking news…
    check for my new avatar…
    hehehehehe narsis

  19. Nggak ada pilihan 16jt yah, duitnya cuma segitu. 🙂

    @ ashley
    Kalau mintanya mahal, bisa kuwalat dong dgn prinsip ekonomi.

  20. pilih 18 – 20 juta deh…..
    @billbull
    1. New Jupiter Z
    2. Vixion Facelift
    3. Byson
    4. MX Facelift
    5. Lek Sam….eh Lexam 😆
    6. xxxxx
    7. xxxxx

    *nongkrong sambil megang gelas sirop (sambil nadahin salju :mrgreen: )

  21. mantaf…gitu donk yamaha….gak pake lama deh ngeluarin motor2 yg oke punya…jgn tarik ulur…tapi masih sayang, kenapa fazer 250 gak ikut ditongolin akhir tahun ini….hmmm…aturan sekalian aja R4 sekalian harusnya…tapi dengan harga kompetitif….yamaha gitu kan…but overall semoga kita di Indonesia bisa menikmati teknologi dibidang motor….

  22. Kalo selisih harga Byson sama Vixy cuma beda tipis, bisa bikin calon pembeli mikir2 lagi..
    Secara teknologi Vixy diatas Byson..
    Tapi Byson yg streetfighter wannabe + panel instrument yg full digital & udah monoshock juga cukup menggoda calon konsumen 🙂

  23. @billbull
    1. New Jupiter Z
    2. Vixion Facelift
    3. Byson
    4. MX Facelift
    5. Lek Sam….eh Lexam 😆
    6. MIO 135 ….udah pasti..
    7. xxxxx

  24. motor beginian harusnya dipaketken jualannya beli 2 gratis 1….. jd dapet semuanya…..beli byson sm vixy 50jt gratis scorpy….. wuedyan ga jualane mesti melesat semua ga saling makan kue…..

  25. @90. Paranoid will survive
    @billbull
    1. New Jupiter Z
    2. Vixion Facelift
    3. Byson
    4. MX Facelift
    5. Lek Sam….eh Lexam 😆
    6. MIO 135 ….udah pasti..
    7. scorpio facelift (maunya…!)

  26. hehehe itulah yg pentingkan udah langsung laku satu paket 3 motor kejual barengan masa bodo yg beli siapa yg penting kan udah kejual itungannya…..

  27. seratus !!!

    btw..saljunya bisa ngikutin arah sapuan mouse lho he he eh eh cobain deh 🙂

    @Marcus#72
    liat di spek aja bro . . . berat bersihnya FZ 16 berapa, itu dah termasuk berat rodanya kan

    @Kornet
    waaa avatarnya ganti ya? . . .saing2an sama avatarnya nick xixixixi :mrgreen:

    @anti knalpot
    wkwkwk 4 bulan? apa gak kelamaan tuh . . . IMHO, kalo liat dari gelagatnya yang udah buka bukaan di area publik . . .kayaknya gak akan selama itu deh cmiiw

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP