Beberapa kabar terpercaya yang masuk ke meja News Room nya TMC menyebutkan bahwa kehadiran Kawasaki Edge tinggal menunggu waktu saja. Kabarnya, Motor ini sudah secara resmi di kenalkan KMI kepada para pimpinan dealer dan Kemungkinan besar paling lama pertengahan Desember 2009 Motor ini akan segera resmi dirilis Oleh KMI. So jika Honda sudah gemez pengen melakukan contra strategi terhadap penjualan New Jupiter Z nya Yamaha, alangkah baiknya juga jika mengkaji juga keberadaan motor ini. Terutama Karena motor ini rumornya akan dibandrol 13,8 Juta Rupiah OTR Jakarta !!
Kenapa saya anggap penting? Karena motor ini memiliki kubikasi dapur pacu yang sama dengan Absolute Revo dan Blade. Juga nggak haram juga bila di komparasikan dengan New Jupiter Z nya Yamaha. Menurut info dari Mas Tri, Edge memiliki power maksimal 8,3 Hp pada 8.000 RPM, coba bandingkan dengan Jupiter Z power maks 6 kW (8,16 Hp) pada 7500 RPM dan Honda Blade 8,66 hp 7000 rpm. Lalu torsi maksimumnya sebesar 8.13Nm pada 6500 RPM. Bandingkan dengan New Jupiter Z 8.42 Nm pada 4000 RPM dan Blade 8,42 Nm pada 5.500 rpm . . . naaa kan beda-beda tipis tuh.
Nah sekarang kita lihat pemetaan harganya . . . 13,8 juta adalah calan harga Untuk Kawasaki Edge Velg CW plus pada bulan promosi dikasih bonus tas Kawasaki yang menjadi bonus pembelian Ninja 250R edisi special !! walau masih di atas harga Honda Blade, Uang segitu baru dapet New Jupiter Z Velg jari-jari/spoke bro he he he he. Nah jadi menurut saya peluang Kawasaki untuk bangkit melalui Edge ini cukup ada, tapi juga tetep bergantung pada keseriusan KMI dan strategi marketingnya. Menurut Bro sekalian Gimana?
Strategi Kawasaki sebagai prabikan lower udh cukup bagus
Banderol harga dibawah new jupZ udh oke
Tinggal gimana kemasan ni produk dalam advertisingnya
😀
kalo aku tetep pilih Jupiter Z, nambah 700 rb dapet :
-mesin lebih 3 cc
-2 buah lampu utama
-2 buah lampu senja
-tutup bagasi
-tombol buat nutup secure key shutter
(ngocol mode:on)
Dari data besaran power maks & torsi maks memang beda-beda tipis. Tapi kalau melihat pada putaran berapa dicapai torsi & power maks.nya, walau belum pernah liat kurva power & torsinya, dipastikan yang punya power band paling lebar itu new jupites-Z diikuti blade dan terakhir edge.
New Jupiter Z torsi maks pada 4000rpm, pada 2500-3000 rpm torsinya pasti sudah gede. Power maks pada 7500 rpm, di putaran 8000-8500rpm walaupun sedikit turun, power masih cukup gede.
Blade torsi maks pada 5500rpm, mulai terasa gede kemungkinan di 4000rpm. Power maks pada 7000rpm, di putaran 8000rpm keatas udah bakalan terasa turun jauh tuh powernya.
Edge torsi maks pada 6500rpm, butuh putaran 5000rpm baru terasa gede torsinya. Power maks pada 8000rpm, putaran 8500-9000 masih bisa terasa powernya.
Tapi data itu diukur di kruk as. Belum di roda belakang kayaknya. But, yakin soal kurvanya gak bakalan beda jauh paling yang berubah besaran torsi & powernya. Entah yang mana yang paling banyak turunnya, alias lebih kecil efisiensinya.
Naga-naganya new jupiter z bakal lebih superior di jalanan ibu kota. IMHO…
hiya kalo dilihat . . .mongtor2 yamaha emang disana ciri khas motor komuternya..torsi maks di rpm yang nggak terlalu tinggi
kalo nggak salah Byson nanti juga, begitu walau kalah power maks dengan vixi, namun torsinya gede di rpm yang nggak terlalu tinggi
Secara teknis cukup utk melawan jupi z, kurang kalau utk blade, apalagi revo. Cuma dgn animo yg besar utk jupi z, masih agak susah utk edge.
@ ben piss
Kalau lihat torsi didapat di 4000 rpm, mungkin paling irit jupi z. Tapi di jalan macet, lebih banyak kepakai rpm tinggi, kan pakai gigi rendah. Pengalaman pakai karisma yg torsinya juga 4000 rpm, lebih nyaman dibawa nyantai (50-70 kpj) ke luar kota. Masih kira2, soalnya belum nyoba jupi z baru, ada yg mau minjemin? 🙂
@mas taufik
gambar yg diatas ganti aja mas edge yg pelek palang 6, catut aja dr warungnya mas tri… kemaren aku jg unduh gambarnya buat tak tunjukin ke dealer kawasaki langgananku.. coba masih nutup2i ga kepala bengkelnya… he..he..he..
Kalo mau beli yang mana juga monggo,tapi kalo ngomong performa mending kita kilas balik ke IP dan MP,disanalah pembuktianya.Tapi belakangan sih rajanya masih jupe,kalo jago jual bebek ya hond* 😀
Blade vs zr akselerasi menang blade,
Blade vs beat akselerasi imbang top speed menang beat,
New Jupiter dgn Zr sama.
Berarti new jupiter vs beat……….?
A.beat menang telak
B.beat menang tipis
C.imbang
@apayah
Kalo itu soal nya jwbn ada di matic honda
Btul gak?
Parking brake lock sangat penting n nyaman
Dilampu merah model tanjakan atau turunan atau dijalan tanjakan didpan pas ada truk/bus yg brhenti tinggal nge-klik pbl nya..
Gak capek ngerem atau ngegas ngimbangin biar gak glundung.
Lama2 capek bro..
Pake parking brake lock Tinggal klik tangan sedakep nyaman n aman..
kalo dilihat dari artikel ini, bebek AHM 110 harga lebih murah. Soal kualitas kykny sama bahkan mgkin lebih baik + 3s yg andal. Gak tau kalo bebek suzuki..
Ok deh gue ikutan Fraz… gue ikut pilih kawasakinya… tapi mindset yamaha lebih nempel dihati pemirsa, eh konsumen… yakin untuk penjualan masih dipegang yamaha… (terlepas dari honda tentunya)
@ nick
sampeyan curang mentang2 saiki nganggo beat, dadi mbelo honda awas sampeyan. kulit lupa ama kacangnya, eh kacang lupa ama kulitnya… siapa coba yang menemanimu dikala susah nyemplung keair… inget itu… wkwkwkwkkkk
@ 31. nick69 …
menang si Ijone sing nduwe warung… wkwkwkwkkkk.. maaf mas OOT Nick nih gara2nya… ayo nick njalok sepuro…
mindhik2 lewat lawang mburi… karo nyangking edge siji…
Secara teknis n harga sih peluangnya sama aja cuma selama KMI masih setengah hati membangun image n ogah2an ngurusin promosi n jaringan distribusi 3S ya nasibnya bakalan ga jauh beda ama pendahulunya. Sebelumnya Zone 125 jg dibandrol lebih murah di kelasnya, tapi ya gt deh nasibnya.
saya rasa model edge ini paling bagus dari semua bebek yang pernah kawasaki bikin. peporma kalo kelas bebek sih saya rasa hampir merata, cuman bedanya untuk dapat top speednya buth waktu berapa lama?. yang saya rasakan sih, bebek kawasaki enak dibawa di rpm tinggi, mirip2 sama sport 2takya.
Buat yang masih kangen sama bentuk runcing Revo lama…pasti keobati. Dengan semakin banyaknya jaringan resmi kawasaki (motorave), tidak menutup kemungkinan kawasaki bebek juga akan lebih diperhitungkan. Image ninja nya itu lho. Coba perhatikan tampilan logam pada shock depan, blok mesin…kelihatan sangat presisi dan liat…warna mesin mirip KRR…muantap….Sebenernya produk Kawasaki mempunyai value for money yang lebih pas (kalee…..:))
peace… TGIF
–Safety Riding first— Have a nice weekend
Jupie z ma vega zr beda donk
1. gigi rasio jupie da make close rasio dan sudah standart balap, bagi yg mau ikut balapan di sirkuit tentunya, tidak perlu mengganti gigi rasio sehingga irit ongkos
2. karburator baru, pembakaran lebih sempurna
3. desain knalpot baru, pembuangan lebih sempurna
4. rangka underbone, lebih lincah dalam handling, terbukti dengan juara indopriks. beda ma HSX yg harus dipotong rangkanya biar bisa diajak balapan, itupun ga pernah masuk 5 besar!!! dan blade yg bajunya doank balap tpi ga pernah ikut balapan….malu donk!!!
intinya nenek2 juga tau kalo motor2 Y performa paling tinggi!!
kok ga pinter2 sih
Kawasaki tuh yang gua males tempat servicenya………gua punya ninja250R merasa nggak puas dengan tempat servicenya , performace settingan ……acak kadut , skill mekaniknya kurang merata jagonya……
masa cuma motorrave doang yg bagus itupun harga part2xnya nggak jelas/transparant alias mahal…yg murah cuma beli di bonjer ramayana………intinya after salesnya KMI payah…mendingan diurus dulu itu 3snya, supaya dijaga tuh pelanggannya.
Yang bikin penjualan Blade jeblok kan karena lampu depannya bego. Hond* gak belajar sih sama penjualan Suzuk* Arashi yg baru 2 tahun dah discon trus discontinue deh … Pabrikan Hond* mana mau bikin mongtor yg kagak laku. Mari kita liat, Hond* CS-1 apa Blade yg duluan stop produksi !!!
emang rey ratukore pake HSX nggak pernah masuk 5 besar ???….kemana aja lu selama ini……itupun udah di fur cuma pake wildcard.
itu HSX sengaja diciptakan Honda sengaja untuk engkong2x buat ngapel sama nenek. ……tapi juara 1 terus tuh sama rey ratukore selama jatah wildcardnya masih ada.
@lebay.ah
wedew.. kenal produk luar-dalem, org internal ye…
minimal ada partnership lah
ya liat realita aja ntar, yg memproduksi tenaga itu mesin apa rasio.. fungsi rasio tau gak?
apalagi propagandanya di balap, coba.. motor spek balap mana yg dipake harian.
kenapa klo di sirkuit oke, ga sekalian dipake harian..?
kenapa?
simple aja, klo beli motor dari diler YMKI.. performanya sama gak, dg yg turun n menang di balap?
@ paranoid
lha emng rey ga msuk 5 besar klasemen..
lha skg slh spa cuma pake wildcard?? atpmny ga dukung kn
dahon takut emng klo turun full…ntr ketahuan belangnya klo motor2ny performa sampah
Lampu Blade mengingatkan pada lampu Nouvo kuno, mirip kan. ZR banyak beda dg Jupie Z, kan yg satu klas Low End yg satunya lagee Premium. Sama jg Abs Revo dibanding Blade meskipun sama 110 cc, banyak bedanya bro.. Jgn lihat hanya besaran cc, tdk mewakili, lihat harga pasti mewakili kwalitas…
baca comentnya no 16
bisa baca kan??sekalian juga baca brosurnya
ya harus balap donk msk di test di jalan, ngerti undang2?
tentu motor yg dipake harian sudah di sesuaikan dan disetting agar bisa awet dan irit bensin-makanya klo motor harian ga usah dibangga2in performa, gerah gue liat fanatik dahon yg ga pernah juara tpi koar2 soal performa
Sempurna itu apa toh?
Kl ente bs benar 10 dr 10 soal, itu contoh sempurna. Kl bsk lebih sempurna apa itu artinya ente bener 11 dr 10 soal. Lagian mana ada pembakaran sempurna, emang ada efisiensi 100persen, apalagi lebih sempurna
Belajar dl yg pinter mas, br ngamuk
@kornet
Curius ya
Beat 0 – 90 kpj unggul sgala2 dr mio..
Top speed slma gw pake 2 2 nya sama 100kpj lbh dkit.
Keunggulan mio dr beat cm jog nya yg empuk..
Yg lain,lewat deh
Yah ini bukti krna gw sempat punya keduanya
Oiya bbm beti,irit beat 5 km.
Mio 35km
Beat 40km
Lagi,cvt beat ketika los gas gak bunyi kruuuuuuuk ky mio…
Tp fiiiiiiuww ky tiupan angin gtu deh
Alus lembut tp bertenaga.
Kelemahan beat
Jog keras.
Jog ktinggian.
Jog kurang panjang.
Itu aja kayaknya
@mario
Iya nich
Malah kadang 38km/liter
Tp jalan kota lho
Kalo luar kota mungkin lbh irit coz bs stabil..
Yg 73km/l itu kan lomba irit2an
Vega zr malah 90km/l tp jalan 30kpj
Yah kira2 spti itu ceritanya
Kalo gw sih bodo ahmad
Yg penting bs buat yg makek nyaman aja
😀
@ tongsam..
hahaha celengane kadaluarsa iku
@ Nick69
he’e
biar g oot….nyaman ga make edge ini??da ad yg test lum?
@ madix
wah susah dijelaskan dengan kata2 coba main2 ke warungnya buk de jomblo..tpi kalo terjerumus jng salahkan saya ya hehehe
@ 72 mario….
di iklan 1lt ~ 73 koma sekian….. yg makek mungkin itu anak dibawah umur yg bobotny cm 30kg… cuma buat narik 40kmh… buat jarak 50km… sisanya ndorong… xixixi
ada yang lebih irit dari H???
yang lebih boros banyak..
ada yang ngrasa…ngaku aja deh…
jujur ada dari dulu emg kalo soal irit H jagonya,kn Y dah ngakuin lwt tuh iklan “wlopun selisih 1 sendok …(kata didi petet)”
^Perbedaan konsumsi matic Honda dan Matic Yamaha itu paling rata-rata 3-4 km. Di matic misalnya. Mio 34 dan Biat 37 (liat Tabloid Otomotif edisi minggu ke-4 Oktober 2009, tentang uji ketahanan motor bebek dan matic 500 km). Jangan ketipu iklan, yang nyembunyiin klausul di bawah (tulisannya keciiiiiiiiil banget. nyaris gak kebaca). So… Beat 73 kpj itu kalo dipake di perumahan yang jalanannya tiap lima meter ada gajlugan. Jadi bawanya rata-rata 25 kpj, kaya di tempat tinggalnya den Bagus kale ya… (pis dong ah!)
nick, kornet
wah nick kayanya tarikan malah ada yg bilang enakan mio…biasanya yamaha sich enak ditarikan….tau deh..bis sodara gw punya beat..temennya pake mio…tapi yg bkin aneh tuch…malah mrk bilang klo jok beat lebih enak..dan nayaman..pdhal klo diliat 11.12 loh porsinya..dimana bedanya yah…
mario
74 mungkin aja kok…toh waktu gw ngadain miliage bajaj 125 bisa 90km/liter..dan berhadiah balckberry bold!!!..tpi klo pemakaian sehari2 mah gak yakin….setuju ama nick…38-40km/liter…
lebay eh….
wah berarti hsx 125 motor sampah dunk….tuch yg beli hsx..beli sampah dunk….kasian jg yah bokap gw…g tau klo besli sampah..pdhal bebek plng nyaman loh…( gw bandingin ama mx n cs1..)
kompor: part 1
minorate, paranoid..
hahahahaha….klo dibilang, gak pernah masuk 5 besar,,,ntar faktanya ada..ngelesnya…bilang 5 besar klasemen…kenapa gak blng 5 besar nominator mtv award s yah….
kompor part 2
madix…
nyantai aja bro…ntar jga pertengahan tahun bakal banyak bebek baru…
btw ada anak toyota gak yg kongkow2 disni….met ketemu di manado yah tahun depan…
@ 67. tongsam..
ben ae sam itung itung nggo gawe hiburan… tambah rame tambah yahud… gak usah diambil hati. jenenge yo uncal-uncalan, aku malah ngarep2 mas dani ki nengngendi aku yakin mesti lagti mesem2 karo ngupi eruh sing uncal-uncalan.. ora kepengin mas. ayo tak layani. arep model opo….
86 Crossplanecrankshaft..
matur nuwun gambare apik2 tak tempel neng kamar.. tapi sing tanpa model, nek ono modele aku wedi ora wani…
@nick
hmmm ngono ta…
nganguk2….
2hr yang lalu juga nguntit bit pake ‘ngatini’
tuk tau akselerasinya…
tapi sayang aye lum masih di gigi3 lupa nurunin…
so yah “agak didepan” deh tuh bit….
lage2, ini menurut penerawangan saya yg sering lirak-lirik mlototi mongtor2 yg seliweran d depan mata indah saya, hehe.. 🙂
untuk kawak edge ini, secara model serta pricing kayaknya sdh bisa bersaing dg produk kompetitor.
yg bakal jd tantangan,atau bahkan GENDALA bwat pihak kawasaki adalah imej d mata konsumen bahwa, produk kawasaki slama ini sering d anggep onderdilnya mahal, sulit di cari, trs perawatanya jg tergolong lbh rumit ketimbang ngrawat produk lain, semisal produk honda atau yamaha.
ini berdasar pengalaman mendengar keluh kesah pelanggan di bengkel mungil saya lhow…
nhaa…….kalo sdh ky gini, tinggal pihak marketing kwasaki aja, gimana bisa meng-HEGEMONI konsumen, bahwa saat ini kawasaki g spt dulu lage.
produknya oke, layanan spare partnya jg mudah d dapet, murah lagi.
kalo pihak kawasaki bisa nancapken imej ky gt, saya yakin “edge” akn bisa bersaing ketat dg produk kompetitor.
@ Paranoid @ lebay ah
Emang Rey hanya juara seri IP krn wildcard, Rey ikut full di MP-2 Region 2 smp hasil akir ga masuk 5 besar, yg juara justru anak kecil (Topan) pake jupie z asal 110 cc bore up. Klo dilihat yg hebat bukan HSX nya tapi BRT nya sbg kiliker, di klas MP-1, Rey pake Jupie-Z mbabat babat di U Mild dan bahkan di OMR Yamaha. Bukti lainnya HSX team Honda Banten & dr Jawa Timur pada memble semua. Lebih bagusan team Kawak Manual Tech Ibnu Sambodo..berani tampil dg hasil cukup melawan.
@fik , di bandrol harga 13,8 jt, menurut aye kurang bijak dech, itu sama aja labrak-labrakan dengan Honda Blade, mending di turunin dikit di kisaran 12,9jt, maybe…
kmi setengah2 klo promosi..
konsepnya bingungin.. mau eksklusif dgn motor premium tapi bikin bebek entry level..
jualan kacang goreng tapi promosinya lemes..
jgn samain dgn n250 yg memang ndak ada saingan..
bener kata mas az147r, ketutup euforia dan gebyar yamaha..
klo bisa keluarin dana lebih buat launching dan digandeng dgn perkenalan dtracker dan skutiknya biar agak ngimbangin yamaha..
barusan baca otomotif kalo mesin sih edge masih membawa mesin Blitz 111,4 cc tpi ada penyempurnaan noken-as dan rante keteng. jadi bisa buat tenaga lebih ringan dan mudah mendongkrak RPM…
tpi biar bagaimanapun da kadung jatuh cinta ama Jupiter Z nie hehehe
@ashley
Iya bro
Itu yg gw dapetin dr test ride kmaren2 wkt masih punya keduanya
Mio n beat punya jog yg panjangnya sama tp letak jog beat yg cenderung maju membuat boncengan trasa penuh
Btw saljunya gw coba pake notebook beneran goyang kanan kiri ngikutin panahnya
Malah jatuhnya sampai kebawah kolom komentar
Kalo dihp malah freezzing tea
Cm di header nya doank
@16. ben spiss
gimana caranya bro? kok tau karakter tenaga motor tapi belum liat kurva power dan torsi. tanpa kurva kan ga bisa dibilang dong motor A atau B setelah tenaga puncak, tenaganya drop dratis atau ngedrop dikit, walau di spek brosur udah dibilang torsi dan tenaga puncak ada di rpm berapa…
Klo dilihat dari data diatas paling gede powernya Blade/ Abs Revo, tapi kok paling murah ya?
Yg paling kecil powernya Vega ZR/ jupiter Z, tapi kok paling mahal ya?
TANYA KENAPA?
New Jupi Z yg cuma 8.16 Hp mau ngelawan Abs Revo/ Blade yg 8.66 HP?
Ngimpi kali yeee???? Jupi Z sih gak usah dilawan pake revo/ Blade, cukup pake legenda aja udah kocar-kacir tuh.
@105
gw juga gondok sama sales,tapi yg gimana dulu?? klo gak ngompor,gak promo blebihan,gak bikin rusuh n komennya nyantai ya gw asik aja….tapi yg bikin gondok itu klo dah ngejelekin produk laen,mojokin dgn kata2 kasar n ngebego2in komentator/pengunjung laen itu yg musti (lu) kita tolak!!!
@109. yahonsuwakanja
faktanya sih dari ketiga jagoan yamaha 110-115 cc ( vega R + vega ZR + jupiter Z) klo digabungin blom bisa ngalahin jualannya Abs Revo. masyarakat kita gak semuanya bodoh bro yg gampang kemakan iklan. walo masih ada aja yg kemakan iklan.
yo wes tak melok2 nyumet… mau jupiz lama ato baru, vega lama ato baru, revo lama ato baru… diliat head to head harga sm zx sw inyong performa mesin mah punya inyong yg numero uno….. coroooong kaoskaki lha nduwene kuwe je…. hehehe
masih kalah keren dari produk bebek yamaha n honda!!
mending kawak keluarin mesin tegak type ayam jago,, buad nandingi FU!trus pas iklan di kasih, embel2.. “the real titisan kawak ninja!”
gw jamin pasti laku!!!!!!!!!!
@ 106. anti_sales
jng sotoy aku bukan sales….ga dpt apa2 klo low2 semua bli tuh motor!!!
aku juga punya HSX CW 07….tpi emang bneran lagi ngidam JupieZ baru ini…lha klo aku emang mau beli apa hak loe….??
@ taufik
hehehe ndk pak, itu istilah permainan di jawa timur yg jadi pupuk bawang itu biasanya pemain yg ga dianggap keberadaanya…soalnya pemain pemula alias baru belajar, istilahnya newbie gtu deh
hehehe
Pak taufik blm tahu pupuk bawang
xixixix
Contoh kalimat:
Mario menanam bawang di diler yamaha
*gubraks
@133
Weit tunggu dulu bra
(Bro = cowo)
(Bra = cowo pake bh)
Gw kan dah bilang mslh bbm bodo ahmad
Gw beli beat coz nyari nyaman n aman aja
Bilangin to ymki,perlengkapan di matic honda wajib ditiru bos
@mario mambu bawang…
kaoskakiku sengojo rak dikumbah ben ambune maknyus….. tp mlayune yo maknyus je… po meneh nek ridere kebelet ngising….. makwuuuz…..
@ mario lagi,
jujur saja klo lihat produk matik yamaha sekarang udah gak kompetitif lagi. baik dari desain, fitur maupun performa. coba aja dikomparasi! ya yamaha masih beruntung karena Firs mover aja.
^suprex
Setuju bra
Buka mata buka hati cerahkan dunia
Soul 13,35jt (cmiiw)
Mio 12,35jt.
Beat 12,55jt.
Jauh bgt bedanya
Beat lbh kaya fitur…
Performa boleh diadu
Biar beat cc cm 108,tp serasa power 125cc
Bwt santai gak nyendat2
Bwt kenceng jg anteng
Suara msin n cvt gak ngorok,
Bensin jg gak boros2 amir
Di komparasi aja per part siapa yg unggul..
Gw sayang n menyukai produk dr ymki,
Tp matiknya memang gak diperhatikan tuh
ymki payaaaah
saya pagi tadi baru aja ngliat nih motor…
bentuknya sih oke banyak sudut2 tajam gitu. kalo dari samping juga okeh. lebih mirip zx130 tapi dibikin lebih ramping.
sambil nunggu ninin diservice, kedealer yamaha yang kebetulan pas disebelah dealer kawasaki. eh udah ada new jupie, banyak banget stocknya, apalagi vixion yang juga gak kalah banyak, bahkan mio kalah banyak.
setelah perhatiin new jupie lama2, kayaknya masih lebih baik dari segi desain daripada edge. dan lebih elegan sporty.
takut kepingin, akhirnya cepet2 balik kebengkel kawasaki deh. hehehe
@ nick… jane koe ki mbelo sopo, opo arep adu tanding karo aku. ayo tak layani… tapi aku selangi jupemu yo…. Xixixixiiii….
@ kang opik ikut nyimak yang berantem, eh artikelnya… sambil ngupi ama ruti….
@20. Juragan Taufik, iya sjak era 4T Yamaha pioneer & konsisten dg mesin overstroke u/ mtr bebek d tanah air. Tarikanx maknyuss, terakhir2 keknya mulai d lembutin tarikanx, smooth tp tetap bertenaga. Bsa gtu karena torsi d geser ke bwh, seiring mulai melemahx torsi saat rpm mkn tinggi, power meningkat dgn perlahan. Efek sampingx power band ikut melebar. Bandingkan dg smash atau edge yg lbh menyentak d putaran atas. @21. Joko, mantan setan jalanan nih kayakx? 🙂 Mainx rpm tinggi mulu, even d tengah kemacetan. Wihh…takut.. @104. Brotherhood of bear, Estimasi sja Bro. Krn rata2 mtr bebek standar bgitu lewat 1000rpm d atas power maks.nya udah ngedrop powernya. Jd sy estimasi njz nendang cuman sampai 8500rpm, blade 8000rpm, & edge 9000rpm.
@ nick
awas ada corong baru hahahahaha
@ terong
pantesan mambune kok uedan tenan hhehe
biasane ngising yg kebon ae..
@ suprex
oke2 saya pertimbangkan….hahaha
kyak yg punya pabrikan saja
@ 1001
ono barang anyar ta nyang FB??
eh nick elo nama game yah…..eh ya kayanya bukan bodynya bro…tpi striping disamping sayap yg berbentuk segitga…meblurkan body samping yg berotot…coba kalo bentuknya gak sgitiga…,,,,
ane pernah pake smash ane, udah top speed, ampe nunduk2. . . 95 km/jam. . . eh ada vega zr yang naek boncengan ga pakek nunduk2 lah, bisa ngudak. . . ketinggalan jauh pula smash ane. . . maluu 🙁
yamaha kalo bikin bebek suer deh, ajiib . . . mulai dari vega ampe jupiter. . . kalo matic mah, masih ada yang bisa nandingin lah beberapa. . .
udah gak meleduk lagi nih… ambil minyak dl ah dirumah… masih kurang ah… siram bensin dr mtr gw dl deh… tp masih kurang joss… ma minjem gasnya yah yg 15 kg. gelinding2… yg pasti slma gw pake vario isi shell beat n mio gk pernah bs ad yg nyusul..
wah g usah repot2 miliH MOTOR MAS BRO2 SEMUA,,,,GITU AJA PADA RIBUT,,,MO JADI APA PEMUDA INDONESIA KALO KAYAK GINI,,,,MENDINGAN CARI YANG BEBAS POLUSI,,IRIT BBM,TANGGUH DIBAWA KEMANA2 MO TAU ????PAKE AJA SEPEDA ONTHEL,,GITU AJA KOK REPOTTTTTTTTTTTTTTT…!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Udah jangan pada berantem, mo’ motro merek HYKS, terserah kantong konsumen…, tapi kalo saya sementara ini masih seneng pake scooter 1960 lampunya aja terang benderang, soal dah pake genset hahaha…jadi kalo futuristik itu cuma fitur doang…yang penting kemampuan dompet dalam olah duit…apa adja kebeli…huahahahahahaha……….
The aamount of money tht you hhave to spend also can depend on the time your ad can run.
The software even has functionality that lets
you passte any example into your own plan with just a click
of a button, ready to eit to your own specifications. This is a good small business
idea if you’re into shopping and if you have a good
eye for products that wwill sell.
Hello, i think that i saw you visited my website so i
came to “return the favor”.I’m trying to find hings to enhance myy web
site!I suppose its ok to use a few of ylur ideas!!
Pertamaaax dulu
Strategi Kawasaki sebagai prabikan lower udh cukup bagus
Banderol harga dibawah new jupZ udh oke
Tinggal gimana kemasan ni produk dalam advertisingnya
😀
Wah kesalip om nick..
Heu..
Ngomong2 harganya Edge ni head to head sama abs revo ga yah?
*maklum ga pernah ngamati harga motor*
Edge 13,8 itu sw ya pak?
welegh2
Sy rasa,
Honda blade akan smakin laris…
@fraziel
Jiaaakakakak
Cari pertamax komennya gak usah panjang2
wkwkwkwk
Buritan+body sama new jupe bagusan edge imo
@nick
Harga segitu CW pakleeekk
Itu ada di artikelnya jeeee
@nick
Curang,, heu..
Iya nih, buritan menurutku jg bagusan Edge
Apa karna new jupZ masih gprs ya?
*o’on mode: on*
Kalo mmg edge 13,8 sw,
Diantara new jupe,blade n edge
Msal gw punya budget sgtu gw akan ambil blade
Karna dgn harga sgitu uda dpt cw + hadiah jaket repsol
@Fraziel
hmmm…jadi suzy kudu bikin bebek namanya Suzuki 3.5G ataw Suzuki HSDPA githu?
xixixiixxi
@Nick
13,8. edge pelek palang OTR DKI 🙂 + dapet tas yang dapat di tempeli di jok belakang mirip bonusnya Ninja 250R, cmiiw
Tetep aja ziel
Mskpun edge 13,8 cw,gw tetep milih blade
wkakakakaka
*nangkis kalah isin
@nick
13.8jt udah CW pakleeeeeeeekkkkkk
Dapet hadiah tas juga lohhh
Itu lhoo ada di artikelnyaaaaaaaa
Ketauan masih ngantuk nyohh
kalo aku tetep pilih Jupiter Z, nambah 700 rb dapet :
-mesin lebih 3 cc
-2 buah lampu utama
-2 buah lampu senja
-tutup bagasi
-tombol buat nutup secure key shutter
(ngocol mode:on)
@nick
Huuuuuu,, thumbs down..
Wekekekekekek
😆
@Om opik
Wkwkwk,,
Klu yg sw dibanderol brapa om?
Ndak ada bocorannya tha?
@fraz
hahaha
Gambare sw sih + efek rebut juara
Komen dulu baru dibaca dgn teliti wkwk
beda harganya jauh ga dari athlete…
kemungkinan sih lebih sukses penjualan athlete karena modelnya lebih sporty…
Dari data besaran power maks & torsi maks memang beda-beda tipis. Tapi kalau melihat pada putaran berapa dicapai torsi & power maks.nya, walau belum pernah liat kurva power & torsinya, dipastikan yang punya power band paling lebar itu new jupites-Z diikuti blade dan terakhir edge.
New Jupiter Z torsi maks pada 4000rpm, pada 2500-3000 rpm torsinya pasti sudah gede. Power maks pada 7500 rpm, di putaran 8000-8500rpm walaupun sedikit turun, power masih cukup gede.
Blade torsi maks pada 5500rpm, mulai terasa gede kemungkinan di 4000rpm. Power maks pada 7000rpm, di putaran 8000rpm keatas udah bakalan terasa turun jauh tuh powernya.
Edge torsi maks pada 6500rpm, butuh putaran 5000rpm baru terasa gede torsinya. Power maks pada 8000rpm, putaran 8500-9000 masih bisa terasa powernya.
Tapi data itu diukur di kruk as. Belum di roda belakang kayaknya. But, yakin soal kurvanya gak bakalan beda jauh paling yang berubah besaran torsi & powernya. Entah yang mana yang paling banyak turunnya, alias lebih kecil efisiensinya.
Naga-naganya new jupiter z bakal lebih superior di jalanan ibu kota. IMHO…
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!
yg sering kena pemadaman listrik beli aja jupie, lampunya pan banyak. lumayan buat ngurangi anggaran beli lilin.
13,8 dpt blade repsol velg oren.. 13,6 dpt blade CW / new jupi SW
disini reputasi new jupi masi bagus yak.. 😀
lihat foto diatas, blade masih lebih ngganteng dan matching bentuk lampu dengan bodi, ketimbang si penakut kegelapan.
@ben pis
hiya kalo dilihat . . .mongtor2 yamaha emang disana ciri khas motor komuternya..torsi maks di rpm yang nggak terlalu tinggi
kalo nggak salah Byson nanti juga, begitu walau kalah power maks dengan vixi, namun torsinya gede di rpm yang nggak terlalu tinggi
Secara teknis cukup utk melawan jupi z, kurang kalau utk blade, apalagi revo. Cuma dgn animo yg besar utk jupi z, masih agak susah utk edge.
@ ben piss
Kalau lihat torsi didapat di 4000 rpm, mungkin paling irit jupi z. Tapi di jalan macet, lebih banyak kepakai rpm tinggi, kan pakai gigi rendah. Pengalaman pakai karisma yg torsinya juga 4000 rpm, lebih nyaman dibawa nyantai (50-70 kpj) ke luar kota. Masih kira2, soalnya belum nyoba jupi z baru, ada yg mau minjemin? 🙂
@ben piss
performa new jupi diliat dari vega zr aja..
Harga segitu pantaslah tpi bkalan sulit bersaing dgn revo &vega yg lebih murah.Yo wes di lanjuut tak nile’i tanduranku nengladang di sek tarik maaang…
Susah bnget ngejar pertamaxx…
@mas taufik
gambar yg diatas ganti aja mas edge yg pelek palang 6, catut aja dr warungnya mas tri… kemaren aku jg unduh gambarnya buat tak tunjukin ke dealer kawasaki langgananku.. coba masih nutup2i ga kepala bengkelnya… he..he..he..
Kalo mau beli yang mana juga monggo,tapi kalo ngomong performa mending kita kilas balik ke IP dan MP,disanalah pembuktianya.Tapi belakangan sih rajanya masih jupe,kalo jago jual bebek ya hond* 😀
masi bagusan blade..bentuknya matching tp tetap elegan…
kalo edge ini trlalu banyak liuk2 kembangan trtama lampu blkang…sama kyk new jupiZ lmpu blakang bntuknya sdikit ‘gk karuan’
mskipun gw bkn pnggemar honda (gw pnggmar suzuki),..
yg bikin blade keliatan agak jelek mnurut gw hnya di lengan ayunnya yg trkesan ‘murahan’..
selebihnya baik koq..
tetep yakin ama jupi Z barunya 😀
@Shark
iya yah..ok deh sy catut 🙂
@shark
Wow, aku jg mau ikut2an unduh ahh
😀
Blade vs zr akselerasi menang blade,
Blade vs beat akselerasi imbang top speed menang beat,
New Jupiter dgn Zr sama.
Berarti new jupiter vs beat……….?
A.beat menang telak
B.beat menang tipis
C.imbang
*kabur
Ku gk butuh ngebot. Yg kubutuhkan adalah kenyamanan n keamanan saat berkendara! Pilih yg mana ya….
@apayah
Kalo itu soal nya jwbn ada di matic honda
Btul gak?
Parking brake lock sangat penting n nyaman
Dilampu merah model tanjakan atau turunan atau dijalan tanjakan didpan pas ada truk/bus yg brhenti tinggal nge-klik pbl nya..
Gak capek ngerem atau ngegas ngimbangin biar gak glundung.
Lama2 capek bro..
Pake parking brake lock Tinggal klik tangan sedakep nyaman n aman..
*sales mode on
Chasis! gmana ne chasis!
Apakah chasisx edge sebagus blade n jupiter z?
Ntar lo mesinx bagus tp chasisx biasa aja g asik bwt manufer dijalan donk!
bukannya kelebihan kawasaki bebek di rangka.
jd inget lagunya aerosmith… livin on the edge…
nujupiz 113cc ngakunya 115cc… ini 112cc cuma ngakunya 110cc kalo beli nujupiz artinya ketipu kalo beli edge artinya dapet bonus… coroooong hehehe… tp iya sih kalo diliat dr design harga segitu mendingan blade repsol yak….. agak kemahalan nih… kenapa dibandrol mahal yak tanda tanya….. jangan2 topspeed bisa 150kmh kali ngalah2in ZX inyonge….
kalo dilihat dari artikel ini, bebek AHM 110 harga lebih murah. Soal kualitas kykny sama bahkan mgkin lebih baik + 3s yg andal. Gak tau kalo bebek suzuki..
syg, hari2 peluncuran EDGE terkesan tabrakan dgn euforia YMKI dlm mlepas new jupiter z. ah,slh strategi nh….
Menurut saya… Bakalan laris bladenya… Eh tapi saya punya honda blade kok ngerasa desainnya bagus new jupe yak?
designnya bagus, jadi inget F1ZR jaman dulu….wekekekekeke…cuman berat ngelawan blade…
(coba ada blade versi rear disc brake…???hmm keyennnn)
Ok deh gue ikutan Fraz… gue ikut pilih kawasakinya… tapi mindset yamaha lebih nempel dihati pemirsa, eh konsumen… yakin untuk penjualan masih dipegang yamaha… (terlepas dari honda tentunya)
@ nick
sampeyan curang mentang2 saiki nganggo beat, dadi mbelo honda awas sampeyan. kulit lupa ama kacangnya, eh kacang lupa ama kulitnya… siapa coba yang menemanimu dikala susah nyemplung keair… inget itu… wkwkwkwkkkk
@ 31. nick69 …
menang si Ijone sing nduwe warung… wkwkwkwkkkk.. maaf mas OOT Nick nih gara2nya… ayo nick njalok sepuro…
mindhik2 lewat lawang mburi… karo nyangking edge siji…
hmm si edge ini emang bukan tandingan beat… apalagi beat yg punya sp tu yg bisa buat nyelem….. edge angkat tangan dah nyerah total… xixixi
zr dan jupe baru beda di gear ratio,jadi performa pasti juga beda,ga bisa disamakan 🙂
@1001
Wkakakaka
Yg penting masi bau motor
😛
😛
😛
@terong
Haha awas koen
Secara teknis n harga sih peluangnya sama aja cuma selama KMI masih setengah hati membangun image n ogah2an ngurusin promosi n jaringan distribusi 3S ya nasibnya bakalan ga jauh beda ama pendahulunya. Sebelumnya Zone 125 jg dibandrol lebih murah di kelasnya, tapi ya gt deh nasibnya.
saya rasa model edge ini paling bagus dari semua bebek yang pernah kawasaki bikin. peporma kalo kelas bebek sih saya rasa hampir merata, cuman bedanya untuk dapat top speednya buth waktu berapa lama?. yang saya rasakan sih, bebek kawasaki enak dibawa di rpm tinggi, mirip2 sama sport 2takya.
bener sampeyan..
kawasaki males bangun imej di bebek. harga ditekan, iklan pas2 an.
beda dengan di garuk tanah dan sport…
Sebenarnya kodrat KMI di indonesia bkin motor sport pasti laris manis kalau bebek hee…m ?
Hwaduhh.. suzuki kemane nih..? makin tenggelem aje 🙁
welehhh…bebek2 skarang tambah sexy2 ajah..
Buat yang masih kangen sama bentuk runcing Revo lama…pasti keobati. Dengan semakin banyaknya jaringan resmi kawasaki (motorave), tidak menutup kemungkinan kawasaki bebek juga akan lebih diperhitungkan. Image ninja nya itu lho. Coba perhatikan tampilan logam pada shock depan, blok mesin…kelihatan sangat presisi dan liat…warna mesin mirip KRR…muantap….Sebenernya produk Kawasaki mempunyai value for money yang lebih pas (kalee…..:))
peace… TGIF
–Safety Riding first— Have a nice weekend
Jupie z ma vega zr beda donk
1. gigi rasio jupie da make close rasio dan sudah standart balap, bagi yg mau ikut balapan di sirkuit tentunya, tidak perlu mengganti gigi rasio sehingga irit ongkos
2. karburator baru, pembakaran lebih sempurna
3. desain knalpot baru, pembuangan lebih sempurna
4. rangka underbone, lebih lincah dalam handling, terbukti dengan juara indopriks. beda ma HSX yg harus dipotong rangkanya biar bisa diajak balapan, itupun ga pernah masuk 5 besar!!! dan blade yg bajunya doank balap tpi ga pernah ikut balapan….malu donk!!!
intinya nenek2 juga tau kalo motor2 Y performa paling tinggi!!
kok ga pinter2 sih
Kawasaki tuh yang gua males tempat servicenya………gua punya ninja250R merasa nggak puas dengan tempat servicenya , performace settingan ……acak kadut , skill mekaniknya kurang merata jagonya……
masa cuma motorrave doang yg bagus itupun harga part2xnya nggak jelas/transparant alias mahal…yg murah cuma beli di bonjer ramayana………intinya after salesnya KMI payah…mendingan diurus dulu itu 3snya, supaya dijaga tuh pelanggannya.
TGIF
Yang bikin penjualan Blade jeblok kan karena lampu depannya bego. Hond* gak belajar sih sama penjualan Suzuk* Arashi yg baru 2 tahun dah discon trus discontinue deh … Pabrikan Hond* mana mau bikin mongtor yg kagak laku. Mari kita liat, Hond* CS-1 apa Blade yg duluan stop produksi !!!
sulit tuk ngambil pangsa pasar 110cc…
kemungkinan ya penjualanya tersendat2
IMHO
@nick
menang ‘ngatini’ aye…
xixixixixi
pakde kalu bit vs miooo
menang endi
curius : on
definisi lampu bego : setang belok tapi lampu masih tetep lurus
Vario, vario techno,beat pake lampu bego…tapi laku keras tuh.
Ninja 150RR, Ninja 250R, CBR…pake lampu bego plus fairing…laku juga tuh
ha ha ha ha.
@lebay ah
emang rey ratukore pake HSX nggak pernah masuk 5 besar ???….kemana aja lu selama ini……itupun udah di fur cuma pake wildcard.
itu HSX sengaja diciptakan Honda sengaja untuk engkong2x buat ngapel sama nenek. ……tapi juara 1 terus tuh sama rey ratukore selama jatah wildcardnya masih ada.
yo absen ae….
cuma naksir tas hadiahnya aj….hihihi
==========================================
mau ktemu Rossi???
http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=223#comments
@lebay.ah
wedew.. kenal produk luar-dalem, org internal ye…
minimal ada partnership lah
ya liat realita aja ntar, yg memproduksi tenaga itu mesin apa rasio.. fungsi rasio tau gak?
apalagi propagandanya di balap, coba.. motor spek balap mana yg dipake harian.
kenapa klo di sirkuit oke, ga sekalian dipake harian..?
kenapa?
simple aja, klo beli motor dari diler YMKI.. performanya sama gak, dg yg turun n menang di balap?
@ paranoid
lha emng rey ga msuk 5 besar klasemen..
lha skg slh spa cuma pake wildcard?? atpmny ga dukung kn
dahon takut emng klo turun full…ntr ketahuan belangnya klo motor2ny performa sampah
Lampu Blade mengingatkan pada lampu Nouvo kuno, mirip kan. ZR banyak beda dg Jupie Z, kan yg satu klas Low End yg satunya lagee Premium. Sama jg Abs Revo dibanding Blade meskipun sama 110 cc, banyak bedanya bro.. Jgn lihat hanya besaran cc, tdk mewakili, lihat harga pasti mewakili kwalitas…
@ nimorate
baca comentnya no 16
bisa baca kan??sekalian juga baca brosurnya
ya harus balap donk msk di test di jalan, ngerti undang2?
tentu motor yg dipake harian sudah di sesuaikan dan disetting agar bisa awet dan irit bensin-makanya klo motor harian ga usah dibangga2in performa, gerah gue liat fanatik dahon yg ga pernah juara tpi koar2 soal performa
@mario bawang putih
linkmu nak di buka nggo hp kok ra keneng bro…
@lebay.ah
yo wes lah..
tp gak salah tuh, fanatikers mana yg sering koar2 performa
tampak muka bongok muncul lagi.:
ora usah di làyani tho cah…
mengko mundak tambah geblek.
aku lama2 sumpek sama sales yang ikut nongkrong di warung.
bikin diskusi gak jalan, kalau sudah keluar “pokoknya ini lah, itulah, ”
refott…
lanjut diskusi tanpa fanatisme. ok
tak tinggal ng fb sikik, kok mas taufik pilih saya?
@lebay ah yg ngaku2 pinter
Sempurna itu apa toh?
Kl ente bs benar 10 dr 10 soal, itu contoh sempurna. Kl bsk lebih sempurna apa itu artinya ente bener 11 dr 10 soal. Lagian mana ada pembakaran sempurna, emang ada efisiensi 100persen, apalagi lebih sempurna
Belajar dl yg pinter mas, br ngamuk
Lagian kesempurnaan tu hanya milik Allah
@kornet
Curius ya
Beat 0 – 90 kpj unggul sgala2 dr mio..
Top speed slma gw pake 2 2 nya sama 100kpj lbh dkit.
Keunggulan mio dr beat cm jog nya yg empuk..
Yg lain,lewat deh
Yah ini bukti krna gw sempat punya keduanya
Oiya bbm beti,irit beat 5 km.
Mio 35km
Beat 40km
Lagi,cvt beat ketika los gas gak bunyi kruuuuuuuk ky mio…
Tp fiiiiiiuww ky tiupan angin gtu deh
Alus lembut tp bertenaga.
Kelemahan beat
Jog keras.
Jog ktinggian.
Jog kurang panjang.
Itu aja kayaknya
tidak sabar menunggu komparasi testnya….jup z 115,edge,blade…..revo 110 mskin gak y??…soalna pasti menang harga itu…. 😀
@el
lha iya toh???ga tau nyoba pake HP soale hehehe
@ awakku
untuk saat ini sempurna, klo nemu yg lebih baik ya dibilang sempurna lagi….. hehehe
@ tongsam
ndi celengane?nyang fb ora tau ngowo celengan
@ nick69
lha berarti beat 40km/lt toh??
kok iklannya 75 hihihihi
kompor mode : on
@mario :
wah, simbah2 ki cukup memantau, nek tak wenehi celengan tuwo, mundak podo muntah…
@mario
Iya nich
Malah kadang 38km/liter
Tp jalan kota lho
Kalo luar kota mungkin lbh irit coz bs stabil..
Yg 73km/l itu kan lomba irit2an
Vega zr malah 90km/l tp jalan 30kpj
Yah kira2 spti itu ceritanya
Kalo gw sih bodo ahmad
Yg penting bs buat yg makek nyaman aja
😀
nick
shock depan yang keluaran baru dah gak bunyi kan…?
ada 2 di rumah, yang keluaran lama shock nya terlalu lembut.
punyamu jok di papras ora? agak gak nyaman.
mho
Wahhh…..
komennya seru…seru…
salip-salipan…..
9 laps to go…
@tongsam
Gak bro,
Shocknya fine2 aza
Jognya msh bwaan pbrik gak diapa2in
*Take lunch first
Bubye
doooh…. tambah bingung nih…
kalo bebek saya masih lebih prefer ke Satria. OOT yah? hehehe
piss
@mario
celengan apaan sih?
@madix
bhahaha… tau tuh si mario..
heheheh..
@ tongsam..
hahaha celengane kadaluarsa iku
@ Nick69
he’e
biar g oot….nyaman ga make edge ini??da ad yg test lum?
@ madix
wah susah dijelaskan dengan kata2 coba main2 ke warungnya buk de jomblo..tpi kalo terjerumus jng salahkan saya ya hehehe
@ 72 mario….
di iklan 1lt ~ 73 koma sekian….. yg makek mungkin itu anak dibawah umur yg bobotny cm 30kg… cuma buat narik 40kmh… buat jarak 50km… sisanya ndorong… xixixi
ada yang lebih irit dari H???
yang lebih boros banyak..
ada yang ngrasa…ngaku aja deh…
jujur ada dari dulu emg kalo soal irit H jagonya,kn Y dah ngakuin lwt tuh iklan “wlopun selisih 1 sendok …(kata didi petet)”
kompor mleduk…
mending beli revo kali yah coz mesin sama dengan blade = performa sama + harga murah.
@ terong
hehehehe
ora melu2 wes akeh fans fanatik menyebar…hihihi
engkok pecah perang maneh
^Perbedaan konsumsi matic Honda dan Matic Yamaha itu paling rata-rata 3-4 km. Di matic misalnya. Mio 34 dan Biat 37 (liat Tabloid Otomotif edisi minggu ke-4 Oktober 2009, tentang uji ketahanan motor bebek dan matic 500 km). Jangan ketipu iklan, yang nyembunyiin klausul di bawah (tulisannya keciiiiiiiiil banget. nyaris gak kebaca). So… Beat 73 kpj itu kalo dipake di perumahan yang jalanannya tiap lima meter ada gajlugan. Jadi bawanya rata-rata 25 kpj, kaya di tempat tinggalnya den Bagus kale ya… (pis dong ah!)
nick, kornet
wah nick kayanya tarikan malah ada yg bilang enakan mio…biasanya yamaha sich enak ditarikan….tau deh..bis sodara gw punya beat..temennya pake mio…tapi yg bkin aneh tuch…malah mrk bilang klo jok beat lebih enak..dan nayaman..pdhal klo diliat 11.12 loh porsinya..dimana bedanya yah…
mario
74 mungkin aja kok…toh waktu gw ngadain miliage bajaj 125 bisa 90km/liter..dan berhadiah balckberry bold!!!..tpi klo pemakaian sehari2 mah gak yakin….setuju ama nick…38-40km/liter…
lebay eh….
wah berarti hsx 125 motor sampah dunk….tuch yg beli hsx..beli sampah dunk….kasian jg yah bokap gw…g tau klo besli sampah..pdhal bebek plng nyaman loh…( gw bandingin ama mx n cs1..)
kompor: part 1
minorate, paranoid..
hahahahaha….klo dibilang, gak pernah masuk 5 besar,,,ntar faktanya ada..ngelesnya…bilang 5 besar klasemen…kenapa gak blng 5 besar nominator mtv award s yah….
kompor part 2
madix…
nyantai aja bro…ntar jga pertengahan tahun bakal banyak bebek baru…
btw ada anak toyota gak yg kongkow2 disni….met ketemu di manado yah tahun depan…
Gak pernah merhatiin fuel consumption… Kalo abis isi aja, gitu aja kok repot.. 😀
@ 67. tongsam..
ben ae sam itung itung nggo gawe hiburan… tambah rame tambah yahud… gak usah diambil hati. jenenge yo uncal-uncalan, aku malah ngarep2 mas dani ki nengngendi aku yakin mesti lagti mesem2 karo ngupi eruh sing uncal-uncalan.. ora kepengin mas. ayo tak layani. arep model opo….
86 Crossplanecrankshaft..
matur nuwun gambare apik2 tak tempel neng kamar.. tapi sing tanpa model, nek ono modele aku wedi ora wani…
aku yo iyo orak melu2… melu nyumet tok… xixixi
@nick
hmmm ngono ta…
nganguk2….
2hr yang lalu juga nguntit bit pake ‘ngatini’
tuk tau akselerasinya…
tapi sayang aye lum masih di gigi3 lupa nurunin…
so yah “agak didepan” deh tuh bit….
xixixixi
ngak mau kalah on
beat 40 km/l?koq sama kayak new rx-king,kalo pake pertamax 40 km/l
lage2, ini menurut penerawangan saya yg sering lirak-lirik mlototi mongtor2 yg seliweran d depan mata indah saya, hehe.. 🙂
untuk kawak edge ini, secara model serta pricing kayaknya sdh bisa bersaing dg produk kompetitor.
yg bakal jd tantangan,atau bahkan GENDALA bwat pihak kawasaki adalah imej d mata konsumen bahwa, produk kawasaki slama ini sering d anggep onderdilnya mahal, sulit di cari, trs perawatanya jg tergolong lbh rumit ketimbang ngrawat produk lain, semisal produk honda atau yamaha.
ini berdasar pengalaman mendengar keluh kesah pelanggan di bengkel mungil saya lhow…
nhaa…….kalo sdh ky gini, tinggal pihak marketing kwasaki aja, gimana bisa meng-HEGEMONI konsumen, bahwa saat ini kawasaki g spt dulu lage.
produknya oke, layanan spare partnya jg mudah d dapet, murah lagi.
kalo pihak kawasaki bisa nancapken imej ky gt, saya yakin “edge” akn bisa bersaing ketat dg produk kompetitor.
@ Paranoid @ lebay ah
Emang Rey hanya juara seri IP krn wildcard, Rey ikut full di MP-2 Region 2 smp hasil akir ga masuk 5 besar, yg juara justru anak kecil (Topan) pake jupie z asal 110 cc bore up. Klo dilihat yg hebat bukan HSX nya tapi BRT nya sbg kiliker, di klas MP-1, Rey pake Jupie-Z mbabat babat di U Mild dan bahkan di OMR Yamaha. Bukti lainnya HSX team Honda Banten & dr Jawa Timur pada memble semua. Lebih bagusan team Kawak Manual Tech Ibnu Sambodo..berani tampil dg hasil cukup melawan.
@fik , di bandrol harga 13,8 jt, menurut aye kurang bijak dech, itu sama aja labrak-labrakan dengan Honda Blade, mending di turunin dikit di kisaran 12,9jt, maybe…
kmi setengah2 klo promosi..
konsepnya bingungin.. mau eksklusif dgn motor premium tapi bikin bebek entry level..
jualan kacang goreng tapi promosinya lemes..
jgn samain dgn n250 yg memang ndak ada saingan..
bener kata mas az147r, ketutup euforia dan gebyar yamaha..
klo bisa keluarin dana lebih buat launching dan digandeng dgn perkenalan dtracker dan skutiknya biar agak ngimbangin yamaha..
@ ashley
beh….. sekali nongol lngsung bawa bensin se tangki, bakar…
hehehehe
barusan baca otomotif kalo mesin sih edge masih membawa mesin Blitz 111,4 cc tpi ada penyempurnaan noken-as dan rante keteng. jadi bisa buat tenaga lebih ringan dan mudah mendongkrak RPM…
tpi biar bagaimanapun da kadung jatuh cinta ama Jupiter Z nie hehehe
@ashley
jahhh, ngapain bawa2 kompor ke gw.. org ga nyinggung2 dagangan honda sama sekali..
baca doong…? 😛
sorri yee… gw mah promoin jupie z tuh… 😛
jgn lupa liat brosur Edge yak… hehehehehe
*baru ngeh klo OOT
jual murah aja blom tneu laku kyk kasus Zone apalagi jual diatas blade, revo n jupi waks sapa yg mo beli
mario…nimorate…
hahahahahahaha….
all
bener jg neh saljunya bisa kita ajak kekanan kekiri…loh
hayo dari pada ribut mending liat celengan he he he (padahal baru tau apa itu celengan dari bro mario di fb shark)
@ashley
Iya bro
Itu yg gw dapetin dr test ride kmaren2 wkt masih punya keduanya
Mio n beat punya jog yg panjangnya sama tp letak jog beat yg cenderung maju membuat boncengan trasa penuh
Btw saljunya gw coba pake notebook beneran goyang kanan kiri ngikutin panahnya
Malah jatuhnya sampai kebawah kolom komentar
Kalo dihp malah freezzing tea
Cm di header nya doank
@16. ben spiss
gimana caranya bro? kok tau karakter tenaga motor tapi belum liat kurva power dan torsi. tanpa kurva kan ga bisa dibilang dong motor A atau B setelah tenaga puncak, tenaganya drop dratis atau ngedrop dikit, walau di spek brosur udah dibilang torsi dan tenaga puncak ada di rpm berapa…
itu jupi z yang baru cuma 8,16hp tenaganya??
perasaan lebih sakti jupi z yg dulu dah power nya ampe 8,8hp..tp ga tau ntar pas di test ride ya..
@ 98. mario_pupuk_bawang
ya iyalah lha wong elo salesnya. Produk abal2 kayak apapun asal dari yamaha pasti loe bilang bagus.
Klo dilihat dari data diatas paling gede powernya Blade/ Abs Revo, tapi kok paling murah ya?
Yg paling kecil powernya Vega ZR/ jupiter Z, tapi kok paling mahal ya?
TANYA KENAPA?
New Jupi Z yg cuma 8.16 Hp mau ngelawan Abs Revo/ Blade yg 8.66 HP?
Ngimpi kali yeee???? Jupi Z sih gak usah dilawan pake revo/ Blade, cukup pake legenda aja udah kocar-kacir tuh.
@105
gw juga gondok sama sales,tapi yg gimana dulu?? klo gak ngompor,gak promo blebihan,gak bikin rusuh n komennya nyantai ya gw asik aja….tapi yg bikin gondok itu klo dah ngejelekin produk laen,mojokin dgn kata2 kasar n ngebego2in komentator/pengunjung laen itu yg musti (lu) kita tolak!!!
pisss…..
wkakakakak
Banyak kompoor ….
Wah beatku 8,66dk lbh kenceng dr new jupe berarti
haha
LPG 3kg mode : on
buahahahahahahahahah…….
ngakak nggulung-nggulung….
digrudug wong sak ndayak…….sabar..sabar…
silahkan berargumen….
fakta dilapangan yg akan bicara nanti….
Hehehehe jdi M3R (makin malam makin rame…)
@109. yahonsuwakanja
faktanya sih dari ketiga jagoan yamaha 110-115 cc ( vega R + vega ZR + jupiter Z) klo digabungin blom bisa ngalahin jualannya Abs Revo. masyarakat kita gak semuanya bodoh bro yg gampang kemakan iklan. walo masih ada aja yg kemakan iklan.
oi… ni salah menu kale… kalo mo eyel2an nujupiz tu menu kemaren…
biar ndak oot… kira2 edge dibandrol segitu ada gebrakan apa yak…
^ gpp bro, biar rame warungnya.
wakakakkk..
absen aza…!!!
@bachex…
betul bro….
Fakta penjualan Abs Revo + Blade memang tertinggi…..seng ada lawan lah….
tapi nanti lihat sesudah 3 bulan apakah kehadiran Vega facelift & New Jupi-Z , bisa mendekati ….ms bebek ~115cc..?
Fakta juga kalo kombinasi power & belulang Jupi-Z merajai balap roadrace…..
hehehehehehe fifty-fifty laghhh…..
@All..
kalo Kawasaki edge ini , sekedar syarat pelengkap produk..bisa terjual 500 unit/bulan sudah lumayan…
@Mas Taufik…
meskipun grojogannya salju semakin banyak…warung-nya tetep anget euy…..
yo wes tak melok2 nyumet… mau jupiz lama ato baru, vega lama ato baru, revo lama ato baru… diliat head to head harga sm zx sw inyong performa mesin mah punya inyong yg numero uno….. coroooong kaoskaki lha nduwene kuwe je…. hehehe
Yg valuenya paling besar yg bakalan menag.
setuju?
masih kalah keren dari produk bebek yamaha n honda!!
mending kawak keluarin mesin tegak type ayam jago,, buad nandingi FU!trus pas iklan di kasih, embel2.. “the real titisan kawak ninja!”
gw jamin pasti laku!!!!!!!!!!
…daripada bilang ZX baby ninja-lah,,daripada buad ayam jago banci Athelte-lah… 😛
m/
@all
yang pasti lampu belakangnya edge lebih bagus daripada blade
wkakakakak
Banyak kompoor ….
Wah beatku 8,66dk lbh kenceng dr new jupe berarti
haha
granat mode : on
tetep yakin jupi baru bakal laris 😀
Walaaaahhh… dah lama gak nengok warung Ijo… tyt udah jadi Warung Tinju jg toh???… heuheuheu… 😀
Sniff… sniff…
Hehehe tinju antar fansboy
@ 106. anti_sales
jng sotoy aku bukan sales….ga dpt apa2 klo low2 semua bli tuh motor!!!
aku juga punya HSX CW 07….tpi emang bneran lagi ngidam JupieZ baru ini…lha klo aku emang mau beli apa hak loe….??
@ bachex
“masyarakat kita gak semuanya bodoh bro yg gampang kemakan iklan. walo masih ada aja yg kemakan iklan”
lah aku mau beli jupie z bodoh donk…percuma donk aku kul S2 dibilangin bodoh…hiks..hiks….mak aku dilokno congok karo bachex!
hihihihi
@ 118. thwuerhouwnguisth
mbok yo kaos kakine diumbah sek…mambu iki lho hehehe
@ 102. Lord Ubay
awas ketagihan…hehehe
^mario
Jiakakaka
Pdhal new jupe kekna blm ada iklane
Wagh brarti dulu gw jg bodoh coz beli jupiter 05 dulu krna iklan
@ mbah & El
yuk melu tinju…
^btw..
kok mario pupuk bawang siy . . .emang lagi nanam bawang bro ?
@ nick
hehehehe da ada bro tpi msh nuansa gelap….iklanny justru dari blog2 lebih cepat…awas jng kemakan iklan
1 lt bisa 73 km….hahaha balik lagi
kompor…….lagi deh hehehe
@ taufik
hehehe ndk pak, itu istilah permainan di jawa timur yg jadi pupuk bawang itu biasanya pemain yg ga dianggap keberadaanya…soalnya pemain pemula alias baru belajar, istilahnya newbie gtu deh
hehehe
Pak taufik blm tahu pupuk bawang
xixixix
Contoh kalimat:
Mario menanam bawang di diler yamaha
*gubraks
@133
Weit tunggu dulu bra
(Bro = cowo)
(Bra = cowo pake bh)
Gw kan dah bilang mslh bbm bodo ahmad
Gw beli beat coz nyari nyaman n aman aja
Bilangin to ymki,perlengkapan di matic honda wajib ditiru bos
hihihi.. yg suzuki ga ikutan tinju neeh?
kanzen, torindo, minerva, ktm, happy, shineray, dan yg lain kemana neeh? ayo “battle royale” dimulai..
yen granat kurang gede, ngowo bom atom ae sekalian.. wakaka..
**aku melu dadi pupuk bawang ahhh…**
^^
hehehe
ntr ditiru dibilang niru2 lagi….hayo…serba salah emang!
^^
Ya gapapa gamama
Better late than never bros
(mario bros)
Anjing menggonggong kafilah telah berlalu
xixixi…
😛
@mario mambu bawang…
kaoskakiku sengojo rak dikumbah ben ambune maknyus….. tp mlayune yo maknyus je… po meneh nek ridere kebelet ngising….. makwuuuz…..
@137. mario_pupuk_bawang
Gpp bro, klo meniru dalam kebaikan gak ada salahnya. daripada teguh dalam kejadulannya? hayo???
@ mario lagi,
jujur saja klo lihat produk matik yamaha sekarang udah gak kompetitif lagi. baik dari desain, fitur maupun performa. coba aja dikomparasi! ya yamaha masih beruntung karena Firs mover aja.
^suprex
Setuju bra
Buka mata buka hati cerahkan dunia
Soul 13,35jt (cmiiw)
Mio 12,35jt.
Beat 12,55jt.
Jauh bgt bedanya
Beat lbh kaya fitur…
Performa boleh diadu
Biar beat cc cm 108,tp serasa power 125cc
Bwt santai gak nyendat2
Bwt kenceng jg anteng
Suara msin n cvt gak ngorok,
Bensin jg gak boros2 amir
Di komparasi aja per part siapa yg unggul..
Gw sayang n menyukai produk dr ymki,
Tp matiknya memang gak diperhatikan tuh
ymki payaaaah
saya pagi tadi baru aja ngliat nih motor…
bentuknya sih oke banyak sudut2 tajam gitu. kalo dari samping juga okeh. lebih mirip zx130 tapi dibikin lebih ramping.
sambil nunggu ninin diservice, kedealer yamaha yang kebetulan pas disebelah dealer kawasaki. eh udah ada new jupie, banyak banget stocknya, apalagi vixion yang juga gak kalah banyak, bahkan mio kalah banyak.
setelah perhatiin new jupie lama2, kayaknya masih lebih baik dari segi desain daripada edge. dan lebih elegan sporty.
takut kepingin, akhirnya cepet2 balik kebengkel kawasaki deh. hehehe
@ nick… jane koe ki mbelo sopo, opo arep adu tanding karo aku. ayo tak layani… tapi aku selangi jupemu yo…. Xixixixiiii….
@ kang opik ikut nyimak yang berantem, eh artikelnya… sambil ngupi ama ruti….
@ mario…
mario anak bawang wkwkwkwkwkwkkkkkk… mar mending FB_an yuk… bhahahaaaaaaa….
@20. Juragan Taufik, iya sjak era 4T Yamaha pioneer & konsisten dg mesin overstroke u/ mtr bebek d tanah air. Tarikanx maknyuss, terakhir2 keknya mulai d lembutin tarikanx, smooth tp tetap bertenaga. Bsa gtu karena torsi d geser ke bwh, seiring mulai melemahx torsi saat rpm mkn tinggi, power meningkat dgn perlahan. Efek sampingx power band ikut melebar. Bandingkan dg smash atau edge yg lbh menyentak d putaran atas. @21. Joko, mantan setan jalanan nih kayakx? 🙂 Mainx rpm tinggi mulu, even d tengah kemacetan. Wihh…takut.. @104. Brotherhood of bear, Estimasi sja Bro. Krn rata2 mtr bebek standar bgitu lewat 1000rpm d atas power maks.nya udah ngedrop powernya. Jd sy estimasi njz nendang cuman sampai 8500rpm, blade 8000rpm, & edge 9000rpm.
@ nick
awas ada corong baru hahahahaha
@ terong
pantesan mambune kok uedan tenan hhehe
biasane ngising yg kebon ae..
@ suprex
oke2 saya pertimbangkan….hahaha
kyak yg punya pabrikan saja
@ 1001
ono barang anyar ta nyang FB??
@ Mas Taufik
Gue ada email beberapa hari lalu ke cabidun@yahoo.com,, koq ga diposting Mas Taufik????
hah ?? . . . segera Ke tkp bro 🙂
all^^^
damn!!!!….gw ketinggalan kompor mleduknya neh…..wakakakakaka
^^ Ashley . . .telad sampeyan mas xixixixixi
@informan…
email udah aku balezzzz
menurut gua kalo dari body sih masih bagus new jupiter z
syndicate
eh nick elo nama game yah…..eh ya kayanya bukan bodynya bro…tpi striping disamping sayap yg berbentuk segitga…meblurkan body samping yg berotot…coba kalo bentuknya gak sgitiga…,,,,
emang segitu leletnyakah vega zr??
ane pernah pake smash ane, udah top speed, ampe nunduk2. . . 95 km/jam. . . eh ada vega zr yang naek boncengan ga pakek nunduk2 lah, bisa ngudak. . . ketinggalan jauh pula smash ane. . . maluu 🙁
yamaha kalo bikin bebek suer deh, ajiib . . . mulai dari vega ampe jupiter. . . kalo matic mah, masih ada yang bisa nandingin lah beberapa. . .
Mahal! Mengingat brand Kawasaki di Indonesia yang tidak begitu kuat, so jangan terlalu diharapkan lah.
@ Taufik
kaga ada Bro…. kalau butuh yg lain juga boleh…
xixixixixixxii
udah gak meleduk lagi nih… ambil minyak dl ah dirumah… masih kurang ah… siram bensin dr mtr gw dl deh… tp masih kurang joss… ma minjem gasnya yah yg 15 kg. gelinding2… yg pasti slma gw pake vario isi shell beat n mio gk pernah bs ad yg nyusul..
hmm bolleh juga lawan REVO aYe ajh dh dllu…..???
wah g usah repot2 miliH MOTOR MAS BRO2 SEMUA,,,,GITU AJA PADA RIBUT,,,MO JADI APA PEMUDA INDONESIA KALO KAYAK GINI,,,,MENDINGAN CARI YANG BEBAS POLUSI,,IRIT BBM,TANGGUH DIBAWA KEMANA2 MO TAU ????PAKE AJA SEPEDA ONTHEL,,GITU AJA KOK REPOTTTTTTTTTTTTTTT…!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WES, PODO GENDENG KABEH …
EDGE SING JELAS JUARA ………….
Udah jangan pada berantem, mo’ motro merek HYKS, terserah kantong konsumen…, tapi kalo saya sementara ini masih seneng pake scooter 1960 lampunya aja terang benderang, soal dah pake genset hahaha…jadi kalo futuristik itu cuma fitur doang…yang penting kemampuan dompet dalam olah duit…apa adja kebeli…huahahahahahaha……….
The aamount of money tht you hhave to spend also can depend on the time your ad can run.
The software even has functionality that lets
you passte any example into your own plan with just a click
of a button, ready to eit to your own specifications. This is a good small business
idea if you’re into shopping and if you have a good
eye for products that wwill sell.
Hello, i think that i saw you visited my website so i
came to “return the favor”.I’m trying to find hings to enhance myy web
site!I suppose its ok to use a few of ylur ideas!!