Pada sesi Press Converence dengan media dan Blogger, Pihak Ducati Indonesia juga mengundang Pengurus Ikatan Motor Indonesia . . . IMI, Bapak Dyan Dilato . . . Ndilalah Pak Dyan yang juga instruktur balap supersport/ superbike ini menjelaskan panjang lebar mengenai kekecewaannya terhadap Cara Pandang Pabrikan-pabrikan Jepang di Tanah air yang menurut beliau setengah Hati men-suport perkembangan Balap di Tanah Air. hmmm senada nih pak . .. kalo saya bilang Pabrikan Jepang di tanah Air terlalu Pragmatis tentang Balap motor.
Dimulai dari pandangan beliau yang sangat mengapresiasi moving dari Ducati Indonesia yang mempersiapkan 2 pembalapnya di ajang superbike ( Mateo G) dan supersport (Dimas) . . . Ujung-ujungnya pak Diyan membandingkan policy Ducati Indonesia dengan Policy pabrikan-pabrikan Jepang pada Dunia Balap supersport ke atas di Tanah Air. Menurut Beliau memang benar Beberapa Pabrikan juga memiliki semacam racing Academy dan gelaran One Make Race .. Tapi Mohon Maaf will mereka semua hanya Mentok di Motor Under bone atau Motor Bebek !!
Bolehlah nama melambung di One make Race asia . . . tapi dikelas apa . . .Underbone kan? Makanya jangan salahkan bila para pembalap Superbike dan Supersport Indonesia Keok ditangan pembalap-pembalap se regional Asean, name it Thailand dan Malaysia. Menurutnya juga Pabrikan jepang di Indonesia terlihat Masa Bodoh menyikapi perkembangan balap supersport ke atas . . . sepertinya karena motor yang di Gunakan Balap supersport ke atas bukan lah barang dagangan mereka di pasar !! Ini aneh adanya !! kenapa dibilang aneh? ada dua
- Ketika Pedrosa podium satu atau ketika Rossi podium satu. . . . satu hari berikutnya terpampanglah Iklan setengah halaman di koran-koran terkemuka yang menyebutkan HONDA JUARA . .. YAMAHA JUARA !! padahal keduanya nggak jualan RCV 212, CBR Fire blade, YZR M1 , ataupun YZF R1. Tapi pas ngomongin gelaran supersport dan superbike tanah air . . . mereka bilang itu bukan dagangan mereka . . . hmmm dualisme xixixixixi
- Thailand itu mayoritas juga jualan bebek sama Skutik . . . Tapi Tho Pembalap-pembalapnya pada gape tuh nyemplak supersport dan superbike . . . Kok mereka Bisa? Ya . . . menurut saya karena ada dukungan ATPM yang masif . . . Nasionalisme mereka begitu Tinggi !! Karena AP honda dan Yamaha Thailand pengen mengibarkan bendera Thailand bukan hanya bendera sayap kepak dan bendera Garputala !!
Padahal (tambahnya Lagi) Dunia tuh sedang bersiap untuk menatap penggantian GP 125 2 stroke menjadi GP 250 4 stroke yang menurut pak Dyan kemungkinan akan di gelontorkan di 2011. Nah IMI menurutnya sudah pula memandang hal ini . . . ibarat kata Stasiunnya udah dibuatin | sentul kali yak? – Relnya udah dipasang | Program-program balap kali yak? – Keretanya sudah siap | motor-motor sport GP mono moriwaki kali yak? . . . tinggal jalananin aja . . . dari pada duit habis banyak buat riset balap motor bebek harian, mendingan buat mempersiapkan HERO beneran dari ZERO !!
Semoga membangkitkan kembali Rasa Nasionalisme kita semua !! Merdeka
Taufik of BuitenZorg
Hmm PertamaxxX 😀
Pertamaxx kah!
Weeeks..keduax ma ketigax aja dah..cepet amat bro xxl123
KING OF THE KING <<<< RX KING THE BEST
Gw br bisa bangga dengan Ducati..belum bisa beli motornya..btw Pabrikan jepun lainnya cuman mikirin balapan marketing doang!
Produsen motor indonesia emang oportunis banget…menyedihkan
Indonesia memang sdah sharusny punya pembalap berkelas international
Mungkin para petinggi ATPM jepang perlu ikut nonton bareng MotoGP ato WSBK biar mereka tahu bagaimana sebenarnya luapan emosi dan rasa memiliki terhadap merk tertentu walaupun yang ditonton bukan motor bebek……
Bener.qt cuma bisa d kelas bebek beda ma tetangga2 qt.d sana dah nyemplak 250cc.supershot lah.d sini paling jupiter z lah d bour up abizan pan pindah k monogp kewalahan.sayang.bro doni tata d ganti ma stiker “smakin d depan”
haruznya mah “terimakasih INDONESIA GT ”
moga ja pbikan y lain mo buka mata buka hati&telinga.mau mendidik pembalap2 muda qt y berbakat merdeka
Komen gw masuk spam neh
Kelimax!
Hehe..
10 besar wae ah
iya tuh bagus, ao Ducati memualinya, mempeloporinya, sapa tau jadi laris (asal harganya turun)
setelah saya amati.. Woooy, para ATPM dengerin dong perkataan om dyan!!!!
emang butuh komitmen dari pabrikan….
gagal maning sooon
merdeka
Ayooooooo
Ducati angkat nama Indonesia di kancah balapan internasional
yang lain
Angkat juara balapan iternasional buat nyari untung di dalam negeri saja
Ducati kalo month ngeluarin motor 250cc di sini. Pasti laku. Apalagi kalo mereka. Juga bikin OMR, trus ada khanz ke jenjang motogp or wsbk. Bisa2 berpaling deh ke Italim hihihi
^_^
Ducati bikin OMR dan disubsidi motornya. Bisa pindah hati gwe dari garpu tala. Wakaka pa lagi kalo Ducati jadi ngeluarin motor 250 cc sport khusus pasaran lokal. Tak dukung dah.
Sebenarnya pembalap muda di mari sangat banyak…tpi ya itu tdi penjenjanganya cuma mentok di balap bebek…
Motor nggo ngaret suket nengladang kok nggo balapan…
Biar kaya “Decha Kraisart” ya
koq gak nongol2 koment-ku?
kalo ATPM jepang merasa membiayai balap supersport/bike kelewat mahal, sebenarnya bisa aja gandeng sponsor yg banyak seperti pabrik rokok, pelumas, bensin, minuman energi….
Mbok ya ducati jg jualan bebek…
lebih bangga dan sangat bangga seandainya judulnya dibalik,
Whooi ATPM Motor Indonesia . . . Tunjukan ke-Jepang-an mu di Dunia Balap !!
hehehe… kapan ya.. 😆
Padahal itu bagian dari CSR loh… dalam arti luas, CSR memang ditujukan kepada masyarakat umum, tetapi dalam arti sempit, tanggung jawab sosial harus ditujukan kepada dunia permotoran di tanah air, salah satunya perkembangan Balap di Tanah Air.
Absen ndan..
@Kilau biru
maksute motor Indonesia sehebat motor jepang, gitu ya 🙂
@kanghelmi
CSR . . .nah istilah halusnya tuh . . . Tanggung Jawab sosial !!
Ansen juga
menurut ane yg jadi tantangan itu menjadikan kelas bebek (underbone) menjadi kelas dunia seperti speedway yg mengklaim sbg kejuaraan dunia..pedehel cuman diseputaran eropah aja kalee.
Peace ah…ngemeng2 ade gak ducati 200 an CC…dulu mbah ane punya ducati gowes 50 CC…
hahahaha…
ya begitulah…
petinggi2 pabrikan motor jepang di indonesia cm mikir keuntungan. gak ada kebanggaan sama skali. saya yakin 100%.
rossi lorenzo aja cuma jadi bintang iklan, gak ada sedikitpun motivasi buat memicu semangat para pembalap yamaha indonesianya sama skali.
murahin dl lah motor2 sport 250cc 4 tak terutama pajaknya…itu bukan barang mewah lg,tp keb mendesak utk mengharumkan nama bangsa d kancah balap…250cc for starter
neng utek ko isine dodolan melulu…pantes balap e dodolz eww
from zero 2 hero untuk superbike & supersport
kalo bebek from zero 2 hero (jagoan kandang)
Apakah sebenarnya petinggi2x atpm yang asli indo sendiri tidak ada keinginan dan niatan untuk meningkatkan taraf balap bangsa kita menjadi super sport tadi….? halah…..
@ mas taufik
lha iya mas, kita malah bangga trus banding2in produk jepang ini dan itu, bakar2an di warung gara2 produk jepang ini dan itu juga,
produk indonesia asli mana???
bikin panser bisa, pesawat bisa, motor???????
*hiks… sampai kapan kita terus begini….. 🙁
Hm…artikel senengane yahon kie.
@ kilaubiru
aku yakin indonesia pst bs bro…tp krg manajemen sm persatuan aja,cb blogger + pengunjung warung + modifiator + pejabat negara rembug jd 1 buat melahirkan motor sport full fairing dgn mesin highspec,design oke pny dan hrg terjangkau….aku bakal pesen 1 bwt bw pulang
@kilau
dom karo peniti wae gawean cina je
Gajiku wae saka Cina je wewkewkewkewkewewe
@hmmz
satu lagi bro yg paling penting, konsumen…
kalo ada yg bikin ada yg jual tapi ga ada yg beli piye?? hehe
mindset konsumen indonesia susah buat berubah ke lokal, cmiiw
@MR
iyo mas bro, aku onlen iki we nganggo produke cina kuwi.. hehehe 😀
modifikator nyang bikin mongtor jd edun di negeri ini jg ga kurang padahal…..
susah dadi wong indonesia…
kaet byen d bujuki teruuuuuusss karo negoro liyo..
bakulan jagung bakar wae, g usah mbikin mongtor..!!!
sebenarnya ini balapan tanggung jawab siapa sih…….ada yang kasih pencerahan…ko terkesan saling menyalahkan…..hehehe
Menurut guwwe, paling memungkinkan di indonesia bwt mengibarkan bendera di dunia internasional tu lewat ajang balap sepeda motor, secara motor banyak, jalanan jg banyak yg dah bagus. Dari pada sepak bola, badminton, tenis, golf!? Yang sarananya latihannya ky lapangan jarang ada. Kl balap sepeda motor kan ada banyak tuh jalan raya.
Tp kurang sedikit sentuhan aja menurut guwwe..
Indonesia begitu lucu, bisa bikin pesawat asli Indonesia, malah ekspor lagi, tapi bikin motor asli nggak bisa, ironis khan
setelah saya amati..
Ada beberapa pertanyaan yg terbesit dihati..
Apakah balap motor termasuk olahraga?
Klo ya, kenapa pemerintah (menpora) tidak membantu pembalap nasional kita?
Bukankah banyak pajak yang masuk dari penjualan motor?
Salahkah kita sebagai biker ingin ada seorang pembalap yang mewakili kita berpacu melawan pembalap lain dikancah balapan internasional (wsbk, motogp) ?
Betapa teganya para ATPM yang ambil keuntungan semata tanpa membina dan mendanai anak bangsa ini tampil dikancah balapan dunia!
@ 37. kilaubiru…
maaf yah sebelumnya, mungkin kembali lagi ke masalah harga…
sudah menjadi rahasia umum klo barang lokal dengan kualitas yang terkadang, (maaf) tidak lebih baik namun harga lebih mahal…
sebagai contoh mainan anak2… di banding dengan produk china, dengan harga yang terkadang lebih kompetitif kualitas produk kita tidak lebih baik…
yah, memang kita tidak boleh pesimis dengan kemampuan negara kita, kita memiliki SDA yang melimpah, SDM juga diperhitungkan di dunia Internasional. hanya saja mungkin semua itu belum terorganisir atau termanage dengan baik, setidaknya dukungan pemerintah pusat dan daerah sangat diperlukan untuk mengembangkan produk. dalam negri, terutama sektor home industrinya.
seperti china, bahkan pemerintah china membangun sebuah KEK, atau semacam kawasan ekonomi khusus dengan peraturan perundang2an yang mempermudah investor dalam menanamkan modalnya ke dalam negri.
bukan berarti kita tidak punya, semisal Batam juga telah menjadi KEK, paling tidak dalam sektor perdagangan Eksport dan Import ini sudah sangat membantu.
berdoa aja mudah2an tidak lama lagi JABODETABEK menjadi KEK, biar para investor mudah menanamkan modal, bukan tidak mungkin bisa membangkitkan gairah produsen dalam negeri, atau setidaknya untuk langkah awal para pabrikan sepeda motor jepang mau menanamkan modalnya lebih besar dimarih, R & D_nya di boyong di marih, kan imbas dari semua itu produksi dalam negeri bisa meningkat…
setelah semua itu terlaksana barulah kita fikirkan sama2 bagaimana cara mewujudkan produk asli dalam negeri, atau sepeda motor nasional agar berkembang pesat…
paling tidak semua perlu proses tidak semudah membalikkan I yang tetep menjadi I….
panjang lebar dan gak jelas…
numpanK Consisten ajah… wkwkwkwkwkkkkkk…
…(edited by blog author) . . .
kecuali ka*asaki dan suzu*i mereka itulah yg paling menipu orang INDONESIA!!.!
@
4547begini nieh contoh orang indonesia yang ga punya tata krama,sopan santun. di dunia maya aja masih ngomong yg kaya begini… ck ck ck kasian amat seh lu…
no comment kalau masalah ini. . .
” madubalung tanpo isi ”
keep brotherhood,
salam,
Menyimak aja ahh