Beberapa hari terakhir, marak rumor bahwa Honda kemungkinan akan menyiapkan Honda Unicorn sebagai suksetor Honda Megapro. Kayak apa sih Unicorn? . .. saya udah panjang lebar membahasnya di atikel akhir bulan Ramadhan yang lalu .. . lengkap kap termasuk komparasinya dengan Honda Megapro sendiri dan Yamaha Byson yang digadang-gadang sebagai kompetitor beratnya, walaupun Byson sendiri masih belom keliatan Juntrungannya.
IMHO menurut penerawangan saya desain Unicorn Lama agak sulit untuk memberikan perlawanan berarti alias kurang kompetitif . . .bahkan untuk berhadapan dengan The Giant Killer yamaha V-Ixion. Desain Unicorn lama masih kental aroma Indianya atau kalo boleh saya lebih spesifik . . . masih kental aura pulsarnya, walaupun gak ada yang salah dengan desain Pulsar 🙂 . Ini belum lagi jika diharuskan head-to head dengan The All New yamaha Byson nanti . . . Yo wes . . . dari pada Honda kebablasan ngeluarin Produk yang kemungkinan nggak akan kompetitif, mending dipikirkan kembali. Oh ya dengar-dengar Unicorn Sport Concept mendapat apresiasi yang baik sehingga Yamaha Honda India berniat memproduksi massa motor tersebut pada Kuartal kedua 2010. Gimana kalo Honda sini yang duluan brojolin?, Atau Honda punya desain sendiri yang dianggep mumpuni . . .monggo . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
kuwi avatare ndase tirev yo mas kilau
disini keluar juga, tapi lampunya bulet :p
hehehe
@ a seen, dudu mas… iki spidone megi dipasangi visor tigi 🙂
lha kok podo kalem2 ae mana pasukan bejubah y
woo gitu to mas biru
@atlet – masalah mesin masih RHS juga, tp kemarin seperti yg bro alrozi kemukakan, he.. alias belum ngalir infonya
@All..
kemungkinan pertanyaan dari orang awam…
Megapro saat ini 156cc
New Megapro 150cc
turun kapasitas …bagaimana dgn harga…? apakah turun ../ tetap ?
Dah akhir bulan ki…mana kabar YMKI ttg Byson?? Kasih kejelasan dunk…
@yahon
Ya tergantung fitur atau spek lainnya dong…
Sniff… sniff…
@ 46. A Seen..
dowo temen mas, ijik semangat nulis po piye…
wes mulai bosen obong2an…
ayo tak mulaine… arep??
yahoon
artinya naek cc wajar dunk kalo harga naek gtu,…atau big cc better more than little cc….
@nuno seng avtare ayu
sek tobat sedelo, ko nek wis kumat langsung byurrrrrrrrr,
sek nggoleeki MERCON
suruh meledakkan diri ben rame
@snalpot
Berarti newmegi boreup cs1, msh sohc :-D.
Untuk bapak2 atau motor beban knp gak keluarin new cb pake mesin megi lama. Seperti vw yg keluarin new beatle dgn tampilan clasic tapi modern.
Yang keluar ternyata CBR pake mesin GLPRO…
Dueerr…
Rapopo bro kalau mesin pake gl por tapi kompressi naik 11:1 pakek radiator
tetep aja vixion lewat
KLo pake unicorn lama sama aja bunuh diri…. masi mirip2 meggy pro cuman bedanya monoshock doank. (begitu pasti pikiran sebagian org)
Hmm… ada yang sebut2 GL Pro…..
pantesan kupingku gatel..
😀
Ga jelas nih AHM. Lama amat keluarin motor laki 150ccnya. Mo brojolin unicorn ga sih? Klo jadi, ya cepetanlah.
Klo tujuannya mo menghantam vixi, minimal yg mo dikeluarin ini 150cc 4 valve injeksi , high compression,dgn muntahan 14-15hp , radiator, digital speedometer, LED belakang kek pulsar (asli cakep bgt), monoshock, sasis mumpuni (deltabox) atau teralis, arm belakang model banana, cakram depan belakang, kaliper cakram brembo/nissin, trus kalo bisa velg lebar (Enkei) dan tapak ban lebar di belakang, biar keliatan gambot dikitlah.
Tampilan udah oke, headlamp jgn ampe bikin ilfil dong, dibikin yg agak ‘gimana’ gitulah biar keren.
Pasang harga jgn ketinggian, 1jt diatas vixi skrg, gw rasa cukup worth.
Kalo reaksi pasar mayan nerima/positif, bolehlah dibikin varian murni sportnya dgn fairing, dan close ratio, dan dgn parts-parts berkwalitas racing.
Peace,
2 stroke underbone lovers
^ tenang ae bro gl pormu aman
kakaka
@guspur…ashley…
belajar dari Revo–>Absolute Revo
naik kubikasi + fitur baru..tapi harga tetap…
mungkin-kah akan berulang di new megi..?
^
@yahon
Dunno… apalagi kl tyt endine base-nya beda… Gua belom pernah ke India sih, belom pernah liat langsung… 😀
Sniff… sniff…
setuju!!!
gak banget pake design unicorn….mending ngambil dr desain VTR ajaaaah….
desain vtr mlompong di mesin kali bro kan msin unicorn cilik, tapi tergantung selera
aseen
diakalin aja kali pake mini fairing yah….tapi rangka teralisnya aja…biar megapro sport classic tapi mesin asik,,,,,,
@ Ashley
yang itu kyknya ide briliant bro,
cuman masih adem ayem aja
MAS NUNO SING AVATAREAYU
tadi katanya mau beli bensin kok belum datang ya
APA dilarang ama
Gus Pur yo
@68 adriano
injeksi? dalem juga tuh… tapi bener2 ngena di hati…
@ashley
muuph bro, desain vtr disini yang dimaksud vtr 250 kan? bukan sp1 atau sp 2? [halagh] kalau vtr 250, kayaknya sudah beda kelas… pengamatan saya di jogja yang pake megi bapak-bapak kantoran [di desa-nya], kalau di kota ternyata banyak juga anak sma …!!! artinya di sini menurut pengamatan saya vtr kan cenderung motor fashion [halagh, opo to kuwi] dan kelas premium… megi kalau tidak salah entry level ya? [setelah win100 tamat]…
kalau tigi 250 pake sasis dan body vtr saya kira cocok coz jadinya lebih premium…
@a seen
sepakat mas bro… tapi lum lihat bentuk fisiknya siih…
cmiiw
*lagi belajar…
A*M… paling tetep cm ngeluarin MegaPro baru dgn striping dinamis…
wkekek…
Absen dulu,,
Siap2 jumatan
Eniwei,,
Unicorn not very good lah..
jumatan seeeekkkk
paling ujung-ujungnya cm ngeluarin new megipret dengan motif
stiping baru taw pakai striping REPSOL
@bude jaos
GLPRO=Genjhot Langsung PROtol
jiakakakakakakakakakakak
next megapro..
ahm terlalu rapet nyimpennya..
yg saia yakin hanya perubahan di 3 produk sport nya..
@Alroji
coba direka2 gitu pake sotoshop kali bisa matc ama yang kita mau
hasil penerawangan yg jelas ni, pakai monoshock 😀
@84. CHM
salah minum obat ya bro?
knp gak bilang aja sekalian CBR 150 R ngikutin R15.
CBR 125 R ngikutin R125 sekalian…
jadi klo ngigau sekalian ngigau gitu….
@79. Yudh – Januari 29, 2010
A*M… paling tetep cm ngeluarin MegaPro baru dgn striping dinamis…
wkekek…
=====================
emangnya yamaha mio??
Wah,kupinge semriwing..ono sing muni gl pro:gairah laki-laki produktif…
Mas j.a:cbr pake mesin gl pro ga pa2,asalkan kop silindernya punya satria fu kaya’ cb nganjuk itu
Chm:jupiter z anyar desainnya niru supra x 125+shogun sp malahan..hayoo,kapokmu kapan..hi3x..
Wah,tangki bensine bocor malahan..
alrozi
bukannya ntar tigi basis nya lebih cucok ama CB300R yah brow…ehmmm…ehmmm…..mungkin klo di balik jg oke sich…..mp pake cb…tirev pake VTR….yang penting sich jgn ucinorn…klo concept lumayan…tpi lebih baik disesuaikan aja biar lebih oke kayanya…klo unicorn..buat ngelawan vixy sich masih jauh palagi si sexy byson….kayanya netry level yg bakal dikeluarin india yg 110 itu loh yg 9 jtian…
@70. yahonsuwakanja
Revo 100 jadi Abs revo bukan tetap tapui malah turun.
revo 100 cw dulu dibandrol 13.25 juta, abs revo cw cuma 12.9 juta.
revo 100 sw dulu dibandrol12.25 juta, abs revo sw cuma 11.6 juta.
@^
mang kenyataan kok dari jaman GL sampai megipret kan spek mesinnya sama GL series dan paling cuma ganti striping
terima kenyataan
soal rasa lidah gx pernah bo’Ong(mie sedap mode on)
mulai bakar-bakaran!!!!
@mbah kong gus pur
kok ora ngipasi.jiakakakakakakkakakakkak
chm…
gimana bro tawaran gw….siap neh jadi joki komentator Y fans….
neh gw kasih compliment deh….
desain honda tuch niru2 abis yamaha…
astera grand niru2 champ
honda supra x niru2 jupi mx
tiger2000 niru2 rx z…
apalagi yah…..ntar gw pikirin dlu deh…
AHM: enakan jual beat aja..untung gedhe.., kalo mongtor semprot susah.., harus dioverprice biar ada untung…
😀
@lekdji
hehe..maksudku ki gak usah cape2 bikin baru. lha tuh terbukti, minerva 150r pake mesin gl pro laku keras…heheh…
enak tho… mantep tho…
*ngawur.co.id
Om Opick kalau menurut penerawangan saya jawabannya pati kompitiif Kang. hehehex Coba lihat Setelah vixion rame di jalan desainya juga jadi ngak bagus lagi. Karena dulu masih langka aja makanya kelihatan bagus dan jadi idaman. Kalau pio sih ngak bagus dari dulunya karena bagian tengah terasa begitu ceking.
Nah kalau NEW MGP pasti kompetitif karena body proporsional depan sampai belakang dan shock nya udah ngak stereo. Kalau masalah Injection itu debatable karena HSX injektion malah ngak sebagas HSX kompensional.
@91 Dian..
wah berarti nanti New MegaPro meskipun cc-nya turun harganya harus turun ya….
khan yg sekarang sudah overprice….
begitukah…?
piye dab…
@Ashley
Betul bro
kan yang bikin desain jupi mx, rxz, dan champ adalah bos yamaha pertama kali berdiri, waktu itu pak honda sedang kerja di pabrik pak yamaha sebelum pak honda bikin pabrik sendiri.
pak yamaha punya paranormal ulung namanya Nuno de jarwo berasal dari pertorico samping ppemalang eh poewokerto maksude.
Menuru nuno de jarwo zaman yang akan datang desainmotor harus kayak mx. rxz dll, maka setelah desain masa depan dibuat dicolngoleh pak honda kemudian ia bikin pabrik sendiri, kemudian seketsa motor jupe mx dikasi ama johanes loman dir marketing honda dan lahirlah supra x mirip mx secara sama2 x
@A seen
Serius tha iki?
🙄
Sejarahe serius bro tapi bumbune tambahan, namanya aja bumbu, kakakakakaka
100 saja