Menyikapi Rumor Motor Baru

Saat memasuki Tahun 2010 yang lalu, bahkan saat sudah memasuki 2010 ini berita motor baru simpang siur mengalir. Ada yang berasal resmi dari internal pabrikan, ada pula berita unofficial yang berasal dari informan. Beritanya pun memiliki nuansa heboh seperti Pabrikan A akan merilis motor sport akhir Januari, Pabrikan B mengeluarkan motor pada Kuartal pertama  dan lain sebagainya. Gimana Menyikapi, mengkritisi, dan menganalisanya?

Sebagai Blogger, saya sendiri banyak mendapat informasi mengenai rumor motor baru baik secara langsung maupun tidak langsung. Yang tidak Langsung seperti contohnya. Rumor Honda yang rencananya akan merilis Motor sport di akhir Januari yang lalu . . . banyak Konsumen mengharapkan hal itu beneran terjadi. Dan akhirnya sampai tanggal 31 Januari 2010, Honda belum merilis Motor sport Barunya, yang ada hanya Face lift Honda Beat. Bila bro-bro semua mau sedikit menganalisa, sebenarnya rumor motor sport Honda sebelum Januari itu lemah data-datanya

Kenapa begitu? Alat yang paling Mudah adalah mantengin Situs TPT Online. Di sana Hampir secara Online tercantum apa saja Aktifitas pabrikan Otomotif menyangkut produk Barunya . . . Baik sekedar Test maupun sudah dalam rangka Produksi massal. Dalam 3 Bulan terakhir, Nggak ada rekam Jejak Pabrikan Honda R2 Indonesia di sana, baik uji tipe maupun produksi Motor sport Baru.  Sepengetahuan saya Di situs TPT 3 bulan terakhir, Hanya Yamaha yang terlihat jejaknya untuk merilis Byson, Ducati yang mengajukan izin Multistrada dan Triumph thruxton, Bajaj yang memasukkan izin uji tipe Pulsar 135 nya, dan beberapa UI yang mencoba memasukkan beberapa motor impor.

Gak Mungkin banget Pabrikan berani melewati atau mengabaikan proses uji tipe yang dilakukan oleh deperindag, so Data di TPT Online merupakan salah satu akses ter sahih untuk mengukur sebuah rumor. Memang mungkin saja Pabrikan mendatangkan motor yang akan digunakannya untuk di uji kelayakan melalui jalur lain, misalnya saja dengan cara membeli diam-diam di IU untuk mengaburkan jejak dalam rangka mengantisipasi counter pabrikan kompetitor . . .tapi itu lain cerita . ..

So Kalo Saya ditanya . ..  apakah Honda mau mengeluarkan Motor sportnya dekat-dekat ini?, maka akan saya jawab . . . apakah Izin produksi Deperindagnya sudah dicantumin di situ s TPT? . . . wong yang udah jelas-jelas izin produksinya sudah selesai saja belum brojol-brojol xixixixixixi :mrgreen:   semoga berguna dan memberi sedikit pencerahan

Taufik of BuitenZorg

foto beat : Kilau biru

  1. weh wehhhh ,,,, kang opik pada dasarnya atpm atpm pada males malesan bos ,,, kenapa karena dng produk yg sekarang udah jauh sukses penjualan maka kenapa mereka harus poesing2 mikirin telur setengah matang siap saji ,,, masuk akal kan mereka menunggu sampe konsumen betul2 bosan n penjualan mulai sepi baru kita hancurkan telorkan spesies spesies baru yg betul betul grees n fress … yg tak pelajari semua mongtor yg akan muncul di permukaan bumi indonesia , semua dgn konsep yg baru dari bodi sampe rangka atau freeme baru bukan face life begitu ,,,, okelah kalau begitu

  2. apa mungkin klo AHM tes d dlm pabrik mrk sndr mas? seinget saya track record mrk sprt itu,klo YMKI sll tes d luaran/jlnan

  3. se7 ama yg diatas.. ngapain nelorkan produk baru kalau yg ada mash laris… sport Ahm bkal keluar stlah byson. sambl mematangkan produk apa yg bkal bnar2 jtu buat counter attacknya… Ahm mash konsentrasi menghabisi ymh di sgment skutik…

  4. sbnarnya akan lebih menarik melihat geliat suzuki… bgaimana strategi mereka buat bangkt lagi. produk sportnya layak dtunggu. mengingat dikelas skutik produk S sdah bagus dan lengkap… udah kurang menarik lhat ymaha dan honda dominan trus…

  5. Mungkin ahm ogah spy shoot-spy shootan kaya ymki…,jadi lebih bisa bertanggung jawab pada konsumen yang pingin produk baru…

  6. Walah waleh.wong izinya juga blum turun ko.mau ngeluarin motor gimana jadinya.waneh bin ajaib lah d kasih produk2 y lama juga laku ngapain kluarin produk baru.y g?
    Kcuali dah g payu baru brojolin pruduk baru

  7. Kalau motor sport kayaknya ketinggalan mulu ya mas taufik, kl bebek ama matic mungkin leader terus kali, secara pasarnya kita memang itu.

  8. @Kings
    pendapat yang logic . .. makasih sharenya bro 😀

    @Baridin
    kemungkinan bisa saja terjadi bro . .. beli di IU, test di Track/ dyno internal . .. memang untuk test jalan raya spt yang yamaha lakukan kudu ada izin resmi pengetesan harusnya .. . biar dapet pelat putih kali yak h ehe he he 😀

    @Apdri
    bajaj bari ‘pasti’ ngetes . . belom pasti memproduksi
    Yamaha yang udah ngantongin izin produksi 80rb byson

    @dede
    itu juga counter strategy Honda yang menurut saya sudah pula diperhitungkan yamaha, cmiiw

    @Devi
    itu terlihat jelas dari angka penjualannya bro . . . he he he he

    @Elektra
    isu yang harus di buktikan di situs TPT . . .kalo nggak ada di situs TPT . . . . jangan di ambil hati/ di arep2 pin tuh isunya . . . betul githu kayaknya ya xixixixi 🙂

  9. Yamaha mau gak mau,suka gak suka, akan terus berhadapan dengan spyshooters.
    Mau test ride dimana coba.
    Justru kekurangan jadi keuntungan,diantaranya jadi lebih real jika testride dijalanan.
    Jadi bahan bacaan buat kita2,ya gak?.
    Etc…

  10. mungkin ga keluar2 mongtor sportnya AHM lg belajar bikin knalpot biar buangan anginnya ga kena muka orang dibelakangnya…. ga sopan tu kayak tirev picek masak kalo di lampu merah mosok ngentutin muka orang yg dibelakangnya….. tak sumpel kerikil sm tanah kapok koen…. payah…..
    “pagi2 gini kok bau bensin… ga papalah biar anget smbl nunggu ada yg nyumet”

  11. @ Terong…
    apa iya sih, tau ada kenalpot diadepin…
    nyamping dunkZ….

    tapi perasaan ga TIREV doang, rata2 motor klo di ekorin yah nembak buangan asepnya. yei… terong ngarang….

  12. byson sengaja blm di brojolin mungkin ymki belajar dari vixion.. ymki ga mau ngulangin kesalahan yg sama.. masa vixion yg udah terkenal dengan laaamaaaaaaa inden mau di ulangin lagi di byson??? jd menurut saya.. ymki bener2 nyiapin semuanya matang2. biar fenomena inden ga terulang n ujung2nya penjualan bisa lancaar..!!! bisa2 angka pertumbuhan penjualan byson berada di atas vixy.. monggo, gmn mnurut pendapat mas opik.?

  13. Sesuaikan KANTONG dan KEBUTUHAN dan FISIK anda saja, misal contoh saya ambil Pulsar UG4, karena sudah saya timbang2 bahwa di Pulsar ada semua yang saya mau dari sebuah motor. Saya tahu kelemahan dan kelebihannya, termasuk siap2 dicibir bahkan di “bantai” orang yang gak suka pulsar.
    Kalau menunggu-nunggu terus, malah gak jadi beli, karena akan selalu ada rumor produk baru akan mbrojol 🙂

  14. @terong
    ya masak malah diem dibelakangnya. lagi pula gak mungkin manggil pemiliknya,
    “WOI!!! KNALPOTMU NYEMPROT WOII!!!”
    trus pemiliknya ngomong,
    “LHA SAMPEYAN KOK MALAH ANTENG DISEMPROT KNALPOTKU?”
    xixixixi
    pdhl motorku juga lebih slalu ngentutin yang dblakang. hohoho…

  15. motor inyong ga ke muka paling anginnya mobat mabit di dengkul motor laen jg engga je…. cb deh dilampu merah kalo mukanya ga mobat mabit kena knalpotnya tirev….. pasalnya 2 kali dilamer 2 kali muka inyong dikepulin… menyebalkan…

  16. Motor2 yang yang moncong snalpotnya mengarah kemuka :
    Tiger
    Ninja 250
    Vixion
    CBR
    dll
    yang tidak (ujungnya diberi bengkokan sehingga asap buangan mengarah datar k bawah) :
    Ninja 150(2 tak)
    Smash mulai 2005
    cs1

  17. @^
    Terong mungkin pake sepeda roda tiga punya ponakannya… jadi riding positionnya jongkok… jadi aja kena semprot knalpot… :mrgreen: gak usah Tirev… ama Mio aja jg kesemprot tuh… wkwkwkwkwkkkkk… 😛

    *bensin kotor, kecampuran aer ujan… jd gak payu! 😀

    Sniff… sniff…

  18. Bang TAUFIK ada informasi terbaru dari Yamaha Byson gk ???
    kapan Resmi launchingnya gt???
    MOHON YG TAU DI REP ya,,,,,,
    keburu pindah ke lain hati gw, kelamaan nunggu.

  19. guspur…
    buahahaha… inyong biasa pake zx1300 mbah tp pake roda bantu jd rodane 4….. kwakwakwak iso mlebu tol kuwi…..
    ja…
    lha helmku bawaan pabrik je…..

  20. kalau urusan bebek yang di gosipkan pasti akan segera meluncur, tapi kenapa ya………kalau motor sport kaya’ benang ruwet, saking jengkel motor yang di tunggu2 tidak muncul2 akhirnya pindah kelain hati

  21. @Imyut
    ya . . . spyshoter merupakan sisi lain dari konsekuensi yang harus dibayar pabrikan yang memilih strategi open test ride . . .tapi kan malah bisa jadi ajang promosi gratis . .. cmiiw

    @Terong
    xixixixi . . itu belom snalpot2 free flow bro . . .
    kalo dah free flow . . . serasa di tembak2 xixixiixi
    betul tuh kata JA . . pake helm full face biar gak terasa disemprot

    @kids
    sejarah antrian perindenan jangan di ulang . .. gitu ya xixixiixxi 🙂
    inden gak papa asal jangan kelamaan dan menimbulkan akses negatif seperti pemaksaan kredit dan upping price. . . cmiiw

    @Mas Hadi
    itu merupakan pemikiran paling realistis . . . serigala yang jelas-jelas value memang terlihat mantab di depan mata . . . apalagi yang punya titel UG4 he he he eh

    @Aseen
    KLX 150 yang jelas2 senalpote di atas nggak masuk list nembak2 tho?
    senalpote vixi ada bengkokannya deh cmiiw

  22. Sekali-sekali ulas mongtor modifan …biar gak bosen nunggu-nunggu yang baru….. misalnya modif GS250 jadi ST250…Tiger jadi TLR 200 atau Scorpio jadi Serrow atau apalah … Karena peluncuran produk itu salahsatunya mendasarkan pada data statistik prestasi penjualan masing-masing … terlalu cepat berubah (life cycle cepat) juga bisa merugikan konsumen dimana umumnya konsumen Indonesia selalu ngitung resale value…kalau cepat berubah biasanya harganya drop…dan akhirnya konsumen meninggalkan produk kayak gitu..contoh Suzuki..Innovasi tiada henti… kecuali FU…lihat dari dulu FU …perubahan paling facelift…teknologi paling maju dijamannya…dan sampai sekarang tetep hot item..Buat Suzuki sekarang tinggal panen karena economics of scalenya udah kecape…mungkin udah lewat break even…sekarang tinggal untungnya…

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP