manajemen

Partial Backstreet Marketing ala Minerva ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bila ada sepasang kekasih, tidak/belum mendapatkan restu dari orang tua akan tetapi keduanya keukeuh ingin tetap terus .  . Biasanya mereka menjalankan hubungan secara diam-diam dan tidak melakukannya secara Transparan atau yang biasa disebut backtreet relationship. Lho apa Hubungannya dengan Industri Motor indonesia? Ada lah, namanya Backstreet Marketing . . .  Sueer dah ini istilah kayaknya gak ada di kamus marketing, alias pendapat saya doang. Bagi saya Backtstreet marketing adalah strategi Marketing yang dilakukan seperti diam-diam dan tidak terekspos. Lho apa Hubungannya dengan Minerva?

Sebelum saya melangkah lebih jauh . . . Tulisan ini tidak dimaksutkan untuk menilai apakah Backstreet marketing merupakan srategi yang  legal atau tidak, soalnya itu sudah diluar koridor keahlian saya, Saya hanya mengungkapkan fenomenanya saja tanpa maksut mengadili. Ok back to Topic, Menurut saya Selain melakukan strategi Co-Branding yang pernah saya ulas dahulu, Minerva merupakan salah satu ATPM yang melakukan praktik Partial Backstreet Marketing. Lho kok . . .maksutnya? Yaaggh, Backstreet marketing yang dilakukan setengah-setengah. Coba deh lihat situs resmi Minerva Indonesia, disana tercantum secara transparan produk produk yang dijual Minerva Indonesia seperti Minerva sach Megelli  250 series dan Minerva mad Ass series. Tapi kok nggak tercantum varian Lain seperti Minerva R150 dan R200?

Keduanya (R150 dan R200) Terlepas dari garis desainnya yang mirip dengan Honda CBR 150R dan Honda CBR 125, merupakan produk terlaris Minerva . . .  Saya nggak punya data jumlah penjualan persisnya .. .  Tapi ini dapat diuji empiris di jalan, Varian Minerva mana yang paling sering terlihat di jalan? Bro semua udah tahu Jawabannya kan? pertanyaan menggelitik adalah . . . atas dasar pemikiran apa Minerva lebih memilih untuk melakukan  pola marketing seperti ini? Apa plus minusnya? Silahkan share komentar bro semua, semoga bermanfaat. cmiiw

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Menyikapi Rumor Motor Baru
Next article
Foto Tambahan 2011 Fazer 250

98 COMMENTS

  6. Kesalip dtikuangan n Jalan lulus mas Parto “patrio” . . . .
    Aww…Aww…Aww….
    brum….brum….brum….

  9. kasihan kata kata ini yg ter ungkap dari saya pribadi ,,, bro opik … atpm cina mendosol kata orang jawa … jadi siapa tau dapet kursi di masarakat dgn produk merek ,, padahal atpm resmi mangsutku seperti yamaha ,honda, suzuki dsb yg bermain lebih lama n sudah punya kursi di masarakat lagian produk mereka asli dari jepun yg udah di uji coba selama ber tahub tahun ,,, gitu ,,, chinna perlu waktu untuk itu ,,,,,,

  10. menurut saya sepertinya lebih ke brand image secara global, website kan bisa diakses di manapun di dunia, sedangkan pada pasar lokal hanya daerah2 tertentu produk R150/200 laku keras. dalam hal ini maaf saya juga tidak punya data per daerah, imho.
    umumnya promosi mereka di tempat publik seperti mall ataupun pameran. yang diunggulkan di pasar lokal memang R150/R200, bagi yang penasaran asal muasal minerva mesti cari informasi di internet.
    nah, situs resmi menampilkan produk yg relatif mahal & dipandang memiliki image di dunia. jadi, termasuk strategi pemasaran brand image. 😉

  15. Ini strategi terbaik mungkin. Produk negeri. Tirai bambu kan terkenal suka meniru, kualitas rendah, murah meriah yg jd “murahan”(gampang rusak). Dengan cara marketing seperti ini, mereka engga bisa di tuntut Honda. Karena minerva tidak mengiklankan secara resmi. Toh cara ini amankan dari tuntutan honda selama ini.

  16. TESTIMONI SAYA TENTANG MINERVA:
    Saya sendiri awalnya “agak” salut ketika Minerva berani memasarkan type MadAss. Kemudian juga dengan larisnya type 150Rnya, walaupun itu kloning dari CBR 150. Okelah masih bisa dimaafkan, soalnya CBR kan tidak dipasarkan di sini, orang awampun banyak yang tidak tahu kalo itu aslinya motor desain Honda. Salut saya makin bertambah ketika mau ada Minerva MIgelli 250, wah mantap juga nih berani ngeluarin type sendiri.
    Tetapi, ketika suatu hari melintas sebuah motor, berwujud Honda Revo 100 cc. Tapi say tahu itu bukan Revo karena strippingnya aneh. Setelah dekat, tenyata namanay MINERVA ATHENA. Ditambah di parkiran dekat kantor, lihat motor mirip Jupiter Z, tepatnya mirip Yamaha Lagenda ZR, lho merknya MINERVA, penilaian saya tentang MInerva langsung drop.

    Ahhh ini kan sama aja motor Cina, kayak yang lain, apa lagi baca kalo Migelli itu powernya gak lebih sari 12 dk.
    SAY No To MINERVA

    oh ya minerva tuh yang ini ya
    http://www.edupics.com/minerva-t4183.jpg

  18. bisa jadi, ini seperti bentuk rasa PD minerva. sepengetahuan saya – CMIIW – dua varian itu udah menggelinding duluan sebelum website resmi minerva nongol, sekali CMIIW. tapi secara keseluruhan, balik lagi ke soal rasa PD minerva, mungkin gini. gak perlu pajang di website, toh pasti bakal laris manis deh. atau mungkin juga minerva justru ingin menghilangkan stereotip penjiplak, berharap pengunjung website minerva terbiasa hanya dengan varian-varian yang ditampilkan di website tersebut, CMIIW…. my two cents.

  19. Menurut ane, yg di website merupakan yg original minerva, knapa R150 dan 200 g di situ?y mgkn krn g original,jd malu dong kalo diexpose jd meski laris,biarlah lwt underground aja promosinya

  21. @kilaubiru
    yup . . . dua pola marketing yang berbeda bergantung segmen market cmiiw . ..

    @kings
    pasti itu . . .jualan motor untuk bisa dapet tempat nggak hanya butuh keunggulan ekonomis . .. banyak aspek2 lain seperti after sales service

    @ayanami
    make sense . . . IMHO walaupun sebenarnya tuntutan hukum terhadap pelanggaran copy right gak perlu juga harus ada websitenya . . . ada barangnya pun sudah bisa dijadikan bukti . ..
    cmiiw

    @penerjemah
    maksute . . . website sebagai ajang ‘rehabilitasi’ githu bro?

    another oppinions?

  22. Utk istilah ydm mas Opick, mungkin biasanya diistilahkan ‘below the line’ marketing ….. , kalau yg dipublish keluar itu biasanya disebut ‘above the line’ marketing… utk R150 yg laku membuktikan bhw di kondisi jln kita tidak perlu power gede2 yg penting kuat …dan tidak luntur … 🙂 tinggal buktiin kaki2nya kuat nggak?

  24. Salam fik, memang gitu sih…
    Di depan ngomong kalau nggak mau memperpanjang contekan 150, cuman ya memang yang paling laku itu sih.

    Nanti Sentul sama MRC ngikut?

  25. emang harus diakui …
    minerva marketingnya oke …
    terbukti ditempat saya ( semarang ) laris manis .
    bahkan ada acara inden segala .
    g bebek / sportnya semua laris .
    tp tetep saja 150 r nya yang paling di cari .
    bahkan gak sedikit orang yang mencari scondnya .
    waduh 2 ….
    mpe heran ….
    gak salah mas taufik bahas masalah ini .
    apa mungkin konsumen berselera sport full fairing semakin naik ..?
    jawabnya kalau di semarang
    petu …petul …petul ….
    banyak bgt peminatnya .
    soalnya banyak motor naked yang dikasih fairing costum …
    pa lg dengan harga yang terjangkau …
    wah lg apabila yang bikin y,h ,s , k ….
    tp ..
    apa mungkin Atpm seperti mereka nelorin dengan harga terjangkau ….?
    pencerahannya mas taufik …?
    karena dari dulu hanya ada gosip dari atpm besar seperti mereka ..
    xixixixixix
    ngarep motor sport full fairing 30 jt kebawah …
    SIAPA MAU ?????????????????????
    ngarep mod_on

  26. @ kang opik 21
    yup, kurang lebih begitu deh kang. biar image peniru gak terus-terusan melekat.

  29. @ Bro Rotama

    g tahu bro …
    dari jaman kompeni hanya gosip melulu ….
    sama2 pecinta sport full fairing ne ….

  30. menurut saya, Minerva memilih strategi “aman” dalam katalog produknya… terlihat kan hanya ada madass, sachs sport, naked, supermoto dan GTR yang dipajang….
    produk-produk kontroversi seperti mirip cbr 125 dan mirip cbr 150, mirip jupiter z, dll tidak dipublish… yang dipublish memang produk yang “lux” dimungkinkan ini untuk menghindari kontroversi…

  32. di jogja klonengan cbr 125 semakin menggila… Benar benar menipu mata kalo gak liat blok enginenya.. Sama kayak klonengannya blacberry… hehe…

  33. @Rotama
    kalo bicara mungkin . . .kemungkinan itu masih ada, cuma tinggal maslah hitung-hitungan dan kemauan muara nya h ehe he he 😀

  36. Setuju ama bro kilaubiru&penerjemah mas taufik, minerva lg buat value baru, value ini bisa rusak kl masih dicap sbg penjiplak. Dgn hanya menampilkan migelli dkk yg diakui dr germany mrk coba naik kelas. Diharapkan dgn adanya value baru sbg ‘motor dgn teknologi germany’ motor2 minerva akan dihargai lebih. Otomatis varian lama jg terangkat. Tp sayangnya varian lama ini njiplak, makanya mending ‘diumpetin’ aja. Toh sudah cukup laku, justru kl ditongolin malah bikin runyam value baru yg lagi dibangun. Mgkn kira2 itu mas taufik. Tp btw bagus juga tuh istilah backstreet marketing, bisa diusulkan ama hermawan kertajaya, kali kl terkenal mas taufik dpt royalti wkkkkkkk

  38. Hmmm….
    Jangan-jangan jangan-jangan nih…
    karena Y***** gak nelor2in juga…
    bisa jadi Minerva ngluarin klonengan Byson, bgitu byson asli keluar, malah dikira tiruannya Minerva. KENA KAU!!!!

  40. baca dulu..

    pertama tama cbr 125 di keluarin, q liat di jakarta.. lho bukannya indonesia ngak ngeluarin ya?
    ternyata itu bukan cbr 125, tapi R200 punya minerva gitu mas tofik? itu persis kaya yang di gambar ke 3 di atas..

    @rotama full fairing di bawah 30 jt ada koq.. cbr 150. 19,8 jutaan.. tapi di thailand

  42. Hayo jujur, yg beli vixion sebenarnya ngidam cbr kan? Tapi berhubung nggak muncul dan harganya selangit jadi beli vixion. Minerva jadi lapis kedua yg nggak kuat beli vixion.

  44. bang topik,,
    gimana dengan motor merek kaisar , ada juga yang mirip banget (klonengan) cebe’er 150, apa minerva sama kaisar satu pabrik,,,??? trus masuk di indonesia tinggal ganti “Stempel” aja,,,

  47. @mercon
    wah gak ngerti jga bro . . tapi yang pasti emang ada beberapa produsen yang bahkan menurut berita berskala rumahan di china yang membuat motor ala cbr150.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP