BMW S1000RR adalah motor paling fenomenal secara Global di awal tahun 2010. Hampir semua Majalah R2 Luarnegeri semacam Superbike, Motorcyclist, Cycleworld, dan lain-lain membahasnya sebagai headline dan cover di majalah mereka. Blog blog Indonesia pun sudah mengulasnya seperti dapat bro baca di Blog Pak Bona dan Indobiker. Motor ini, banyak dijuluki The Japs Killer . . . Yup karena dilihat spek powernya yang superior di kelasnya . . . 183,7 HP. Nilai yang bahkan melewati rekor power Suzuki Hayabusa 1300 cc.
Terlalu dini untuk mengataka BMW S1000R sebagai Rajanya superbike, karena Prestasinya masih belum terbukti dan teruji di perbagai arena balap seperti WSBK, British SBK dan AMA racing SBK . . . kita lihat saja hasil akhir musim balap superbike tahun ini. Akan tetapi jelas power standar 183,7 hp merupakan Modal kuat untuk berbicara di sirkuit balap. BTW, kalau di kebanyakan Motor jepang, peluncuran sebuah superbike biasanya diikuti dengan varian street bike/naked bikenya . .. contohnya R1 dengan FZ1, ZX 10R dengan Z1000 dan lain lain. Nah di solomoto saya memperoleh gambar rekaan bagaimana kira-kira bila S1000R bertransformasi menjadi sebuah Streetbike . . . cekidaut gambar di tengah dan silahkan share komentra bro semua 😀
mas klo liat di tabloid2…desain bmw yg naked2..biasanya sangar2 abis…rada2 mirip desain motor balap jadul….klo gambar diatas rekaan…emhh….kren jg..palagi tail nya yah…gak kuaaaaat…bkin ngiler….
satu lagi blog yg ngebahas S1000R, blognya bung arie sesat…malah dia satusatunya blogger di indomotoblog yg pernah nyemplak ni motor (walopun gak jalan) 😀
ni motor mang sadis powernya, di 2009 lalu masih kalah sama Aprilia RSV di WSBK..target di WSBK tahun ini konsisten finish di 5 besar dn dpet podium…mudah2an bisa terwujud 😀
Saya pernah baca di majalah Superbike, bahwa pepatah dalam balap Superbike yang mengatakan bahwa: balap di hari Minggu, jual di hari Senin, nggak benar-benar berlaku. Mengapa? Karena motor yang dipakai untuk balap, telah di tune up sedemikian rupa (disebutkan di sana: dengan komponen yang harganya mahal) sehingga bisa jadi sangat berbeda karakter dan tenaganya dengan motor stok. Meskipun ada regulasi ini dan itu yang harus ditaati dan tentu saja, joki punya peran yang nggak kecil di sana. So, melihat data power motor stok nggak sepenuhnya bisa menjadi patokan dalam balap Superbike. Yang jelas, tahun 2009 adalah tahun pertama BMW S1000R ikut balap Superbike. Artinya, mereka baru kumpul-kumpul data untuk pengembangan motor balap tersebut. Kita lihat saja bgmana tahun 2010 ini… (tapi… disiarkan trans7 nggak ya???)
@pak alex
munkin maksut dari pepatah itu mengartiken bahwa . . .mereka berusaha memenangkan Brand di sirkuit balapan sebagai modal psikologis untuk jualan di lapak-lapak
itu berlaku untuk motor apa saja .. .walau racenya pakai M1 jualannya tetep Jupi MX atau Race pakai RCV-jualan tetep supra . . .begitu kali yak cmiiw
menurut pnerawangan mata imut saya 😉
tuh yg versi naked kurang sip dah.
kliatan kaya modipnya para alay yg mrotolin cbr,ninja krr ataw minervanya.
skilas pandang, kurang kena gitu aura nakednya.
misal, bentuk buritan krg sip..markusip, trs..area mesin yg kliatan ala kadarnya.
beda banget dg tampilan cb1000 misalnya, atau yamaha fz1 yg kliatan banget, scara desain dia memang bner2 mongtor naked nan bengal.
klo ini, rasanya lbh milih yg pake baju ajah…ahh….
@ mas taufik
Mas aq masih bingung, ne motor nama aslis S1000R apa S1000RR sih? 😕
Ne mtor dh pake rem abs kaya fireblade, n traction control kaya 1098r loh..
Bener2 lengkap..
Apalagi ada goncenganx..
Imho, ne mtor lbh worth to buy drpd RSV4 ato 1098r 😀 yg g pny goncengan
Duet tim Fiat Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo terbang ke Bangkok untuk meluncurkan skutik anyar Yamaha Nouvo, Minggu (7/2), di Thailand setelah sebelumnya mampir di Malaysia untuk melakukan tes pertama sebelum dimulainya MotoGP musim 2010.
Sangar mas…tpi handlingnya susah g ya? Kalo komeng yg mbawa, bukan bajunya aja yg sobek2, tp tinggal tulang belulang aja kali 😀
pertamax gak yaaaaa
podium
ketigaaaxxxx…..
bru baca………..
mas klo liat di tabloid2…desain bmw yg naked2..biasanya sangar2 abis…rada2 mirip desain motor balap jadul….klo gambar diatas rekaan…emhh….kren jg..palagi tail nya yah…gak kuaaaaat…bkin ngiler….
Podium..?
Wuaa..blm naik si S1000R aja udah podium 1 he.he (tumben mas taufik awan2 posting)
At least 10 besar lah..
saya lebih suka versi nakednya… asal gak juga picek aja…
Siip,kapan punya kayak gitu ya..mimpi kali yee
10 BESAR
Picek sih nggak…
Tapi dua…xixixixi
15 besar
Setelah saya amati.. Wow, sexy banget om.. Dp 12jt cicilan selama 10 taon bisa gak ye? 😮
walah… 12 besar
satu lagi blog yg ngebahas S1000R, blognya bung arie sesat…malah dia satusatunya blogger di indomotoblog yg pernah nyemplak ni motor (walopun gak jalan) 😀
ni motor mang sadis powernya, di 2009 lalu masih kalah sama Aprilia RSV di WSBK..target di WSBK tahun ini konsisten finish di 5 besar dn dpet podium…mudah2an bisa terwujud 😀
yang paling atas keren banget..
kerenn..
@mas Taufik: “… teruji di perbagai arena balap seperti WSBK, …”
Perbagai? maksudnya :
– pelbagai
– berbagai
(artinya yg sama aja..)
** ga_penting_mode: on
tipe street fighter lebih sip dan oke.
lbh enak buat wara wiri tanpa tkut lecet2 fairingnya,klo yg full kn ky bajak laut manis tp dr sisi lain sangar
mesin yang dipake S1000 ini tipe 4-inline biasa ato crossplane crankshaft seperti R1, ada yang tau?
hemmm…. BMW ( Becak Merah Warnanya) 🙂
hemmmm…..bmw…bajaj merah warnanya…
Sangatlah sesat orang yg bernama arie sesat,orang indonesia pertama yg tersesat hingga bisa menaiki joknya s1000rr..,semprul tenan!
motor kok koyok bolah ruwet, semprawut
^mergo raso tuku jadi bilang semrawut, wikikii pisss
@lekdjie..
bung arie sesatnya mana ya??kok gk nongol??
nabung ah….
Xixixixixiiiii…
Saya pernah baca di majalah Superbike, bahwa pepatah dalam balap Superbike yang mengatakan bahwa: balap di hari Minggu, jual di hari Senin, nggak benar-benar berlaku. Mengapa? Karena motor yang dipakai untuk balap, telah di tune up sedemikian rupa (disebutkan di sana: dengan komponen yang harganya mahal) sehingga bisa jadi sangat berbeda karakter dan tenaganya dengan motor stok. Meskipun ada regulasi ini dan itu yang harus ditaati dan tentu saja, joki punya peran yang nggak kecil di sana. So, melihat data power motor stok nggak sepenuhnya bisa menjadi patokan dalam balap Superbike. Yang jelas, tahun 2009 adalah tahun pertama BMW S1000R ikut balap Superbike. Artinya, mereka baru kumpul-kumpul data untuk pengembangan motor balap tersebut. Kita lihat saja bgmana tahun 2010 ini… (tapi… disiarkan trans7 nggak ya???)
@mas Javu
ke mana aja bro kok lama nggak nongol, ikut koboi nggak?
mongtor opo to kuwi… ono sing generic gak ya?
@pak alex
munkin maksut dari pepatah itu mengartiken bahwa . . .mereka berusaha memenangkan Brand di sirkuit balapan sebagai modal psikologis untuk jualan di lapak-lapak
itu berlaku untuk motor apa saja .. .walau racenya pakai M1 jualannya tetep Jupi MX atau Race pakai RCV-jualan tetep supra . . .begitu kali yak cmiiw
my dream moto….
asal ada Secure Key Shutternya aja mungkin bisa laku disini. hihihi…
Tapi tetep saja…
My greatest dream moto always be…
http://ibook-online.blogspot.com/2009/12/what-if-car-manufacturers-try-to-make.html
@yang mbaurekso http://tabulampotaufik.wordpress.com/
kok istri ke 2 nya nggak ditengok2 ya
istri pertama doang yang di nafakhin
@AsenBonsai
lha barusan kan aku posting masalah klengkeng tuh xixixixixi
@ 29. A Seen…
ikut mas tapi KOBOI KOCAK…
Xixixixixiii…
*) SERIUS….
gak mas, masih terlalu hijau untuk kearah sana…
hheheheeee….
nuno
hijau dimana pak lek…..kalo ama jeng tyas masih hijau gak…kekekekekeke…
menurut pnerawangan mata imut saya 😉
tuh yg versi naked kurang sip dah.
kliatan kaya modipnya para alay yg mrotolin cbr,ninja krr ataw minervanya.
skilas pandang, kurang kena gitu aura nakednya.
misal, bentuk buritan krg sip..markusip, trs..area mesin yg kliatan ala kadarnya.
beda banget dg tampilan cb1000 misalnya, atau yamaha fz1 yg kliatan banget, scara desain dia memang bner2 mongtor naked nan bengal.
klo ini, rasanya lbh milih yg pake baju ajah…ahh….
@ Ashley….
lho kok lho ek…
adeuh… jangan-jangan ashley cemburu nih…
witwiw……
bhuahahahahaha……..
😈
@nuno:
melu waelah.. bandung-jakarta cedak khan? gratis iki..
jiaaah gw bego bgt yah…mo ikutan gathering ngirim email ke koboy mpe banyak…gak taunya register ke blogsnya koboi……..jiakakakakaka
@ nufun
nuno wes dibuking minggu depan kan palentinan di palabuhan…. xixixixixi…. 🙂
* 1001nickname kena gosip
@ Hiu….
bhuahahaaaa…..
wes di booking karo jeng tyas….
tapi Tyas Mirasih…
mas tofik…. beli bibit lengkengnya dimana??????
bah,,,
tiger modiv,,
@ mas taufik
Mas aq masih bingung, ne motor nama aslis S1000R apa S1000RR sih? 😕
Ne mtor dh pake rem abs kaya fireblade, n traction control kaya 1098r loh..
Bener2 lengkap..
Apalagi ada goncenganx..
Imho, ne mtor lbh worth to buy drpd RSV4 ato 1098r 😀 yg g pny goncengan
keren euy….tappi 5ribu sisa gag tuh?hehehhe
btw,teryata mio ntuh gag boros…aku nyoba merhatiin,emang sehari gue abis 2-3 liter…tapi setelah gue pantau kilometernya selama dua hari,ternyata tembus 40-43km…
tiap harri keliling kota(kuliah,jmpud mama) gw pantau kilometer nambah 89km….gue isi bensin 10rebu….wah,yah ngirit kan…tapi gas gag gue betot langsung,plintir perlahan….dan juga kurangi seringnya make rem belakang…soalnya rem juga berpengaruhpada komsumsi bbm……cayo yamamahh
Kalo BMW bikin motor naked.. Mungkin headlampnya bakal mirip Tiger Revo.. BMW = Headlamp nyeleneh.. hahaha..
http://gustomobil.wordpress.com/2010/02/10/rossi-dan-jorge-lorenzo-luncurkan-nouvo/
Duet tim Fiat Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo terbang ke Bangkok untuk meluncurkan skutik anyar Yamaha Nouvo, Minggu (7/2), di Thailand setelah sebelumnya mampir di Malaysia untuk melakukan tes pertama sebelum dimulainya MotoGP musim 2010.
ni motor yang 6 silinder ya?
apakah ada mtr lain yg 6 silinder selain Bi Em Dabelyu?
Wadugh saya kira saya dpt 10 besar..
wkakakak
Wagh jgn2 mesine bmw sbk ini yg buat kymco juga?
@50
bukan,,
4 silinder bro,,
ada di youtube lawan hayabusa..
2 race dimenangkan s1000rr..
sadis!
@kentaro
anda benar . . judulnya kurang hurup R satu biji 🙂
@JT
silahkan ngobrolnya di blog tabulampot xixixiixi, biar gak keterusan oot
keren dah… yg pasti b0r0s…
lebih keren motor2 endurance bmw…yang biasa dipake reli dakar…
aneh bro..
lebih demen berfairing 😀
Kang,
k0′, d kita ngga ada, yah, atpm BMW Motorcycle?
ko gambarnya gak muncul yah..
*like this*
regane iku lho. . .
whualahhhh. . . . larang tenan kalao masuk di mari.
1000 cc dengan peak 183 dk power yang luar biasa
keep brotherhood,
salam,
kirain bmw cuma mobil doank…
bener2 gaptek gw….
tapi bner mantab, ….
@fik, diluar sana harganya Rp 130.000.000,- an, kalo masuk indo jadi berapa duit nih
bentar… di http://hellforleathermagazine.com/2008/09/2009-suzuki-gsx-r-1000-191bhp.html
power GSX-R 1000 tahun 2009 itu 191. trus BMW ini hebatnya dimana?
@victor, bobotnya juga lebih ringan ya…hanya 167 kg dibanding BMW 180-an kg
BMW emg jagoan ciptain motor2 dg exterior ciamik !
(no no doubt)
tpi knpa tiap d ajang SBK jarang menang ???
tpi buat gw yg gila motor exterior yg ciamik harus di sokong penuh lwat semburan yahud!
apalagi klo spek2 onderdilx ga terlalu mahal,,hehehehe
btw,ms taufik dpt foto2 x dri mna?
pgen doooongg ,lumayan buat kamar,xixixixi
silahkan bro sambangi http://www.bikewalls.com
keren bet
Ini yang versi full fairing lampu depannya asimetris itu kan..
Kereeeenn..