Yamaha Kudu ati-ati juga sama Pulsar 135 !!

Bro sekalian, setidaknya sampai hari Ini baru dua Pabrikan yang siap ngebrojolin Motor sport/ motor laki nya, buktinya rekam jejak berupa izin produksi dan atau impor sudah nongol di situs TPT  yakni Yamaha Byson dan Bajaj Pulsar 135 LS DTS-i. Byson menggunakan basis mesin 4 Tak 2 klep sohc 156 cc dan Pulsar 135 menggunakan mesin 4 Tak 4 klep sohc 135 cc Keduanya memang tidak apple to apple untuk dikomparasikan . .. beda kapasitas mesin . . .tapi gak papa lah wong HSX 125 saja sudah biasa di komparasikan dengan JupiMX 135. Nah data Komparasi yang saya dapatkan ini adalah data Test yang dilakukan Blog Motoroids.com terhadap Bajaj Pulsar 135 LS V.S Yamaha FZ 16 . . . gimana hasilnya?

Sebelum membahas lebih lanjut, cerita komparasinya dapat bro unduh di sini dalam bentuk e-magazine. Motoroid menuliskan bahwa mereka berhipotesis bahwa FZ 16 baik secara performa, maupun penampilan sepertinya akan terlihat lebih superior dibanding Pulsar 135. Mesin156 cc, monoshok, ban radial, midend muffler, FZ1 like dan lain lain . . . bagaimana parameter performanya? Power FZ 16 adalah 14 PS di 7.500 RPM dan Power Pulsar 135 sebesar 13,5 PS di 9000 rpm . . . FZ lebih baik dan lebih cepat memperoleh power maksimum. Torsi FZ 16 sebesar 14 Nm @6rb RPM, torsi Pulsar 135 11,4 RPM di 7.500 rpm . . .parameter torsi  lah yang menyebabkan FZ 16 pas buat kondsi stop n Go perkotaan, tapi melihat power maksimum pulsar 135 yang cuma setengan ps di bawah FZ 16 . . .ini menyiratkan potensi lebih bukan?

Setelah ditest Oleh Motoroid . . . dengan menggunakan sistem adu drag pada lintasan lurus diperoleh data akselerasi dimana waktu tempuh FZ 16 untuk bergerak 0-60 km/jam  sebesar 5,67 detik, dan untuk melaju 0-80km/jam diperleh dalam waktu 11 detik. Gimana Pulsar 135? Untuk bergerak 0-60 km/jam  dibutuhkan waktu sebesar 5,27 detik. Sedangkan akselarasi 0-80 km/jam dibutuhkan waktu 10,03 detik . .. terlihat memang performa Pulsar 135 cukup menjanjikan.

Motoroids selain menyajikan data akselerasi juga memaparkan plus minus dari kedua motor ini termasuk efek getaran mesin 4 klep pulsar 135 LS yang keluar dari steriotipe mesin standar pulsar yang terkenal halus. Untuk lebih lanjut, silahkan bro simak saja e-magz nya . ..  ada komparasi Ninja 250R v.s CBR 400RR lho . ..  semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

P.s . .. rumornya yang diperoleh dari SL.com akhir Maret ini akan ada motor baru brojol . ..  Pulsar 135 kah? Byson Kah? atau bebek suzuki kah?

203 COMMENTS

  1. wah…andai aja FZ 16/Byson pake 4klep….pasti gak akan malu2in….

    tp emang fakta kalo motor 4 klep performa + akselarasinya cukup bagus dari pada motor 2 klep meskipun kapasitas mesin terpaut 30 cc…

    contohnya aja Jupie MX vs Mega Pro…(kata temen2 sih…)

  2. rollerman

    kata temen2…pernah baca trit2 sebelum ini gak…kata2…berarti gosip dunk….4 klep lebih bagus dari 2 klep…baca terus aja trit2 selanjutnya…atau buka2 trit2 sebelumnya…..

  3. @95. keep_smile_peace_love_n_respect
    supra x 125 standar menang lawan p180 standar? nehi nehi ga percaya…ngibul jgn kelewatan mas..kalo yg bawa bajaj 180 nya emang ga mo ngebut baru gw percaya wakakaka
    supra x125 knalpot racing aja kalah JAUH sama athlete gw yg superstandar dan sama2 125cc. padahal athlete gw diadu sama xcd 125 standar aja seimbang2 gitu(sering kalah malah iya soalnya tarikan awal xcd lebih mantap dr athlete). klo sama pulsar 180 mah atuh pulsar 180 menang jauh wakakaka….

    • gwa percaya bro klo supra x125 bisa ngalahin p180cc….
      tp supra nya jalan 10kg dlu kwkwwwwwww…….
      gw pke MX NEW aja ktawa liat supra125
      mau gw pantatin tu supra125

  4. Kalo ada yg kaget gara-gara cc lebih kecil tapi lebih kencang……
    Si Culun Nan Kencang jawabanne

  5. ^
    yup, cs1 memang gak pernah habis ceritanya… lawan vixion saja superior kok… di trek panjang…

  6. @Ashley feat Alrozi
    Ngomongin Si Culun CS ya?
    Bnr2 motor cc kecil, tenaga
    top wis…. xixixi

  7. bocoran gambarnya gimana nih..? yg versi indonesianya..?
    ini motorsport karakternya keknya ga untuk turing y..?

    Peace,
    2 stroke underbone lovers

  8. 103. patrick_bateman

    wajar aja bro, si supra lagi standar dua pas lawan athlete..
    loe kalah ma bajaj krn lo begok bawa mongtor!! gubrak!! hehehee

  9. keep smile feat patrick beatman
    klo sama2 standar kayanya menang atleth deh bro…klo lawan BIBO…wah gak deh…gw pernah jalan brg ama BIBO….mantep gan lari nya…..tenang aja hsx125 jg bsa kenceng kok….

  10. Bajaj lebih baik serius bermain di segment sport…. memang ceruk pasar kecil. Tapi melihat varian2 dari bajaj ( baca : ba-jaj )… prospek kedepan memang cerah banget.

    Nah sekarang memang sudah saatnya riset2 motor India untuk jualan di ASEAN, di pusatkan di Indonesia. saya yakin, nama Bajaj akan lebih sukses di ASEAN….. !!!

  11. @108. keep_smile_peace_love_n_respect
    dengerin tuh #109 ashley
    ngerti??
    gw mang ga masalah klo kalah sama supra x125 yg ud ga standar. walaupun kenyataanya sma yg pake knalpot racing aja tetep athlete terus yg menang.klo yg ud korek boreup dll entah ya.
    dan gw jujur loh, memang kalah tarikan awalnya athlete klo lawan xcd. gak kayak lo yg dgn songongnya bilang supra lo standar ngalahin bajaj p180? hahahaha excuse me,just laughing :p

  12. kemana mana tetap cs 1 yg jadi legenda. dimana2x dibahaz, dipuji dan dicaci maki. btw oke dah buat p. 135 welcome bro.

  13. tengah bulan lagi nongol motor baru? keknya bukan byson, aku mau ambil pulsar koq masih mikir2 ya, alih2 untuk ganti motor duitnya malah dipake untuk ngerakit komputer baru he he he

  14. @keep_smile_peace_love_n_respect
    PIBO kalah ama Supri125 ????? , gw dah nyoba di jalur bakauheni – bandarlampung Supri125 ga pernah bisa lebih dari 90km/jam di speedo Pulsar ??… ini pulsar 180 standart, olie-nya ajah enduro, serpis rutin 2 bulan skalee…. masak P180 yg berpower 16.5(UG3) 17.07(UG4) bisa kalah ama Supri125 standart yg berpower 9.8 ??? …..

  15. HP bole gede,, tp beratan body bajaj dari supra.. jadi ada kemungkinan si supra125 bs ngimbangi tu bajaj!
    lagian top speed bajaj180 cm mentok di 130kpj.. n supra cuma 120kpj. mungkin kalo rider supra bisa nunduk (kepalanya di bawah setang) bisa tembus 130kpj jg kali ya??? hehehe.
    so imbang kan????
    dan kesimpulan gue ternyata mongtor orang india yg notabene CC lebih gede cuma isi silinder doank, tenaga gak begitu mumpuni!!!
    wajarlah barang MURAH 😀

    @ tulus budi.
    mosok supra ente cm 90kpj??? mungkin tu supra110 pake body supra125 ya??? hahahaaa

  16. gak heran jika ada motor yang harga jual bekasnya laku mahal, lha beli barunya juga mahal 🙂

  17. ngitung harga jual gak gitu bro!!!
    lo liad berapa persen(%) kekurangannya dibanding dari harga sewaktu beli

  18. Sudah 3 tahun berlalu akhirnya plat kopling P180 ta ganti walaupun beluh haus……tp mumpung di servis besar …sekalian dech…lumayan irit cost nich motornya

  19. bison itu cuman 2 klep yach, ngga kyk vixi toh?

    kirain mesn vixi, cuman ganti karbu aja..:)

    Pss

  20. kalo dinegaranya sendiri ad data gk mas?
    penjualannya brapa?dibandingkan dengan produk lain brapa?
    kan kurang lebih kondisi jalanan di india sama ya dgn indonesia

  21. @generasiBlur

    kamu tidak tahu spec. spedo,dll pulsar, ngomongmu mbok jangan ngawur, kamu itu tidak tahu masalah pulsar nggak usah ngomong, saya pakai P200 sudah 2 th, saya tidak butuh di jual, dasar MAKELAR B******T

  22. @generasi blur yah kalau cuma bawa HSX 125 mah tanggung mendingan elu bawa TIGONG sekalian yg cc nya gede gua pur 30 detik gua bawa P 180 juga lewat tuch motor mau coba….?

    makanya kalau punya jgn Blur gitu yg elu liat satria FU kali yg ngasepin Pulsar ….baru percaya gua..

  23. bajaj emang ok…. faktanya di ibukota jakarta masih banyak bajaj digunakan sebagai sarana transportasi………..

  24. @ sam penerjemah 7 sam dani : sori2…2 dino offair, maklum ngenet gratisan nunut nang kantor. wis ketemuan kabeh tah??? mbok dibage-i nmr hp utowo fesbuk-e rek…
    @dani : bumi ardimulyo blok opo sam? aku nang sekolahan SD iku ublem terus..jl. a.yani
    @ mas topik : sam, tulung2..cariin bensin, dah panas nih 😛

  25. @119generasiBlur:

    Spidometer motor jepang dikarbit, gw punya suzuki smash spido nunjukin 60kph, eh disebelah gw ada bajaj pulsar 180 dispido digital layar bagong keliatan 50 kph, bunyinya masih alus pula,kayanya rpm rendah, ga kaya smash kesayangan gw…hiks2…

    Bajaj okelah, tingkat kebisingannya minim…

    Ga kaya Macan yang kerjanya meraung2 doank..Piss…he3… Masih berisikan smash gw ko..wkwkwkwkwk…

  26. @generasiBLUR

    waktu di pulsar nunjuk 90km/jam (P180 speedo hitam) di supra125 udah nunjuk 115 lebih….. ga percaya ??… ya cobanen dhewe yo … hehehe….

  27. @all
    Walahh…kok malih mbandingno Speedo
    kabéh iki. Aq gak percoyo 100% karo
    Speedo sepeda motor harian iki…..
    Lha CS1q karo P180i tak ukur kato GPS
    gak onok sing podo….trus percoyo sopo??
    xixixi…

    @andhi
    Lhoo…
    Durung ketemuan mas. Kan janjian durung
    ditanggapi karo Penerjemah. Jadi belum
    sempat ketemu. Sampéan onok FB tah?

  28. panas panaasss… bensin bensiinnn…

    apapun motornya tetep safety riding rek….
    menambah kemungkinan kita aman dan orang lain pun nyaman….

    cuma motor honda aj nih yang kayanya masih samar2 motor sport barunya kang…bahas knapa…gk mungkin cuma megapro unicorn doang…mau dilemparin pencinta motor dia…

    jangan2 CBR…gw lgsg beli….!!!!

  29. @generasi blur
    ah otak situ ngeblur sih ya. speedo motor bajaj setau gw ngibulnya lbih sedikit dr merk jepang(no offense coz gw pemakai merkjepang,kawasaki)
    di athlet gw ud 100++, di xcd baru 90. dan topspeednya emang “terlihat” cupu (98kpj) padahal 98kpj di xcd mungkin 115kpj di athlete

    jadi 120 nya bajaj yah kira2 150nya supri-mu kaleee..
    klo bandingin speed jgn pk speedo masing2 mas, turun langsung bandingin or pake gps baru bener..
    wkwkwkwk just laughing again, kali ini sampe guling2.. ROFL….

    dr tdi gw ngebandingin pk xcd coz adek sendiri yg pake nih motor dan kita pernah adu2an.
    kekurangan xcd tuh sendiri banyak,mis. cepet panas n klo dah panas bawanya ga enak.dlll
    tp secara umum ade gw puas, dan alhamdulilah klo ada rezeki dia mo ganti p135..aminnn

  30. kan dulu udah dibahas, waktu pameran motor india ada konsep new unicorn yang lebih oke dari pada unicorn yang saat ini beredar.

    terus terang kemaren2 saya ngidam pulsar 180 facelite / ug4 tapi masih ragu sebab trade mark pulsar belum menjanjikan untuk saya, malah disaranin vixy tapi duitnya malah kepake beli yang lain he he he gpp lah itung2 nunggu motor baru habis lama banget nunggu motor baru keluar, duit dah ada gak kepake kan sayang jadi ya dimanfaatin untuk beli yang lain deh.

  31. Bisa2 kejadian kayak dulu lagi ni. Di saat pada ngarep nungguin V-ixion tapi kelamaan brojolnya akhirnya pada beralih ngambil P180.

  32. aya ku manis ulasannya, Kang Taufik 🙂
    jadi menggoda nih dua varian ini untuk disimak lagi lebih lanjut…
    kalo hasil compare-nya seperti itu, memilih motor made in India udah gak ragu lagi nampaknya (kirain setelah nyemplak motor India setelahnya bisa menari-nari,hihihi…piss ah) interesting one 🙂

  33. byson lg ngapain sih d dalem kandang?

    smoga ja byson bisa keluar kandang dengan baik dan bisa nyalip bajaj (AMIN)…

    YMKI jgn kelamaan buka kandang pintu gerbang byson…

    OK…

  34. kalo ymki dgn vixion nya kan di spek nya ditulis forged piston dan diasil silinder, kalo di bajaj ini pake teknologi apa ya.? ada yg tau ga..? apakah forged piston dan diasil silinder ini kelebihannya?dan apakah hanya yamaha yg memiliki teknologi ini? inikah teknologi yg katanya diadopsi dari teknologi gp? sori jd OOT nih..
    ada yg bs kasi pencerahan? dibuatin dong mas topiknya, kan lumayan buat nambah ilmu sekalian nungguin baby pulsar…

    Peace,
    2 stroke underbone lovers

  35. unggul mana yang sama 135cc

    MX
    4 klep SOHC
    diasil silinder
    kompressi 10,1 : 1 ( wajib pertamax )
    liquid cooler / radiator
    tenaga 11 PS
    konsumsi bensin???????

    Pulsar 135LS
    4 klep SOHC
    material bukan diasil cylinder
    kompressi 9.5 : 1 ( minum premium aman )
    pendingin convensional / angin
    tenaga 13.5 PS
    konsumsi bensin 65km/1ltr ( menurut majalah motor di sononya )

    yang unggul hanya MotoGPnya doang

  36. Perlu tambah pulsar lagi kayaknya……P180 oke buat tongkrongan, kalo P135 kayaknya enak buat harian….. nabung dulu

  37. Kemaren saya sudah liat motornya di pajang di dealer bajaj Djunjunan Bandung sekalian servis si bluesky P200,
    Pulsar 135 Mantap, Finishingnya lebih baik dibanding pendahulunya… Raungan agak besar khas 4 valve.. Kata Salesnya, harganya 14,8juta… Masih Inden… Rekomendit dah

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP