Honda siap Ngeluarin Bebek Matik ??

Belum lagi izin TPT Yamaha Xeon selesai, Honda sudah mengajukan Izin kepada depperind terhadap 3 varian motor barunya dengan kode HONDA NF11B1C1 M/T, HONDA NF11B1D M/T, dan HONDA NCF11A1CF A/T . . . benda apakah gerangan ketiga varian ini? Kompas.oto telah memberikan clue bahwa Kode terakhir NCF11A1CF A/T merupakan varian Automatic (dapat dilihat dari embel-embel A/T) atau lebih tepat merupakan Varian bebek Matic . . . sepertinya benar Honda telah siap menjadi First Mover Varian bebek Matic ini. Note : menurut kompas juga, varian ini akan dibandrol 12-Rp 15 juta per unit.

NF biasanya digunakan Honda sebagai kode varian bebek , NC biasa digunakan untuk varian skutik . . .nah NCF iki opo? yaaaggh gampangnya gabungan keduanya lah . . .bebek Matic, begitu logika saya xixixixi. Awalnya, saya kira keputusan yamaha mengajukan izin TPT untuk Xeon yang banyak orang bilang merupakan varian matic (mio125) akan mengubah strategi Honda yang sejak di awal memang dirumorkan akan lebih dahulu merilis versi bebek maticnya. Apakah Honda masih mempelajari effect dirilisnya Mio 125 terhadap varian Matic mereka terutama vario techno? entahlah . . . kita bahas lain waktu deh, cmiiw . ..  semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

  1. Ngobrol ma anak AHM pengganti mega pro lg dipersiapkan..bentuknya unicorn india…kalo cbr tahun depan karna dithailan cbr ganti baju bnr2 baru.

  2. nyungsep skalian kenalan broo,,,menurut gwe,honda perlu survei konsumen dolo deh,,,msh inget case supra x 125 pgm-fi yg gagal di pasaran,,,kaya nya bukan hal yg mudah mindahin mindset konsumen indonesia dr motor bebek yg konvensional ke motor yg aneh-aneh

  3. setiap desain baru yang dikeluarkan oleh ATPM pastinya berdasarkan pertimbangan dan tentunya saja melihat harapan para konsumen sepeda motor. mungkin hal ini juga yang menjadi dasar AHM untuk mengeluarkan produk yg katanya baru (NCF) di dunia pasar otomotif…mudah-mudahan inovasi ini menjawab harapan para konsumen selama ini…

  4. saya pikir dengan kondisi persaingan saat ini ahm terlalu PD dengan meluncurkan varian baru, big gambling saya rasa!. dengan varian baru yang pangsa pasarnya belum jelas, bisa jadi market disini bakal semakin dikuasai yamaha. belum lagi dengan keluar pertama kemungkinan buat dicounter atack sama yamaha semakin besar, ya iyalah kelemahan produk bisa kepegang dan bisa disempurnakan sama yamaha. so, kalo emang CBS teckno beneran panjang antriannya kenapa gak produk itu aja yang dihajar sejadi2nya, minimal honda bisa merajai market lagi, nextnya baru keluarin varian baru.

  5. @63. a’lilin
    pabrikan tentu gak aka segegabah itu buat invest. pasti udah ada itung2annya. klo pola pikirnya spt itu ya susah majunya. siap2 aja dpt produk yg begini2 aja. ngapain juga inovasi?
    lihat saja skutik. dulu saat peluncurannya pertama kali siapa nyana skutik akan merajalela spt sekarang ini.
    lihat juga bebek. dulu waktu peluncuran pertama kali dianggap aneh. tp sekarang justru jadi motor terlaris didunia!!

  6. @37. Komengtator – Maret 23, 2010

    Kalo mau Abs Revo body ala WaveAT kan sekarang udah ada. Tinggal pilih tipe DX, versi upgrade dari Abs Revo.
    Bedanya antara lain di dada /tebeng depan (kayak gbr di atas), sayap ada variasi sirip2 sama shock belakang warnanya merah (yang tipe standar shocknya warna item).

  7. Oh ya, hasil penerawangan kayaknya Honda emang jadi first mover bebek matic. Tapi kalo nanti Lexam ikutan keluar, Wave AT kalau ngga TKO ya kalah angka diadu sama si Lexam. (ini hasil penerawangan juga lho. 😀 )

  8. ahm bkn terlalu PD gelontorin produk baru, tp terlalu gegabah.. sbenernya ymki bs saja gelontorin smua amunisinya yg katanya masih ada 5produk lg, tp kan ymki ga begitu.. ymki lbh pinter, kita tau setiap produk2 yamaha skrg ini utk jaringannya sgt2 bgs, liat deh produk yg cukup segar New Jupiter Z, ambil contoh sparepart misalnya, dr jarak launching kira2 sela 1bln, smua part2 yg ada hubungannya dg New Jupiz ini bs kita pesan kl mau.. satu hal yg ga dilakukan ahm, coba deh abs. revo biar dagangannya laris, produksinya kuenceng, kl ditanya ketersediaan sparepart, tanda tanya besar.. jangankan revo, lha wong beat/vario saza nyari sparepartnya susah kog.. kesimpulan gue, saat ini jaringan 3S nya ymki berada diatas ahm.. 😀 sepele tp cukup bikin pusing konsumen..

  9. waduh,,,benernya nih perang antar pabrikan ga berujung deh,,sama2 kuat,,lagi pula untuk technologi,kedua pabrikan dibilang sama2 mumpuni,,kita sama2 tau klo honda duluan dengan technologi canggihnya,sedangkan yamaha baru-baru ini berkembang berkat SDM yang juga kuat,,yup,kita lihat aja yang mana lebih kuat,konsumen kyak kita neh yang bisa menilai ntar,,so,tetep safety aja deh tuh produk,jangan cuma koar2 lewat iklan yang ga berguna,tapi ga lihat dampaknya ntar,,hahahaha

    😀

  10. 71

    kayaknya konsumen butuh hal baru deh, soalnya gue di jogja udah berapa kali ngeliat scoopy, wah dapet darimana tuh mas topik?
    jadi kayaknya wave ama scoopy di brojolin juga gak papa, itung2 bisa first mover…

  11. Q g yakin ma tu betik soalny msh pk rante.pa tenaga g kedodoran wkt d tanjakan terutama d daerah pegunungan hem….palagi cm maen di angka 110cc tp q salut (atungi jempol 4)he.he.he..

  12. lampu batok nya jelek sama kaia revolution ganti dong variasinya jangan itu itu aja tapi lampu sen yang mirip revo jangan di ganti itu udah bagus..
    jadiin motor manual aja jangan metik..
    (saran)

  13. adu shotoy aja trus…. ntar bbrp pluh thun lg dealer2 jga pda bangkrut klo dkluarin trus motor2 anyar.. org2udh punya motor smua … ampe bayi yg baru brojol juga dah d bliin motor abis dah dunia…
    khikhikhikhikhi………………(omong nglantur mode:ON^)

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP