Bro sekalian balapan Moto2 siruit Jerez Spanyol 2010 kali ini dilakukan 2 kali start, start kedua dilakukan setelah terjadi kecelakaan massal yang menyebabkan bbm motornya Tomizawa tercecer di tarmac suatu tikungan ke kanan sirkuit spanyol ini. Pada start ke dua yang hanya dilakukan 17 lap ini Shoya Tomizama berada di pole position, akan tetapi saat start Tony Elias nyodok duluan, butuh waktu sekitar 1 lap sebelumn akhirnya Tomizawa kembali memimpin lomba. Di lap ke 4 tiba-tiba dari posisi ke tiga seorang rider amerika Kenny Noyes nyodok ke posisi pertama dengan mengambil sisi sebelah dalam di tikungan tempat terjadinya kecelakaan pada start pertama. Rider ini punya gaya riding yang unik, imho, cenderung beringas !!
ada sekitar 7 lap moyes memimpin setelah itu gak tau kenapa posisi rider amerika ini terus merosot sampai akhirnya di akhir race menempati urutan ke 7 Mungkin bannya keabisan grip kerena tergerus . . .wong keliatannya sliding teruzz 🙂 . Sumpah seru abiiss !! .. . mirip gelaran WSBK yang nggak menjemukan . . .jangan harap berkedip, bro akan kehilangan momen menarik he he he eh 
Taufik of BuitenZorg



iya ya…knapa kok gak dikasi spion ya? gak safety dong
Weh motorna si elias Manstaf…,
Moto 2 juara 1 sampai paling bontot honda semua..yang laen pada kemana ya?
Mudah2an 2011 dua team pabrikan..h sama y..
walaupun yang lain didepan Honda terbukti tetap lebih unggul
Elias…kasar…
Tomisazawa…mantebs….
@53 SCNK
Buahahahahahaha….
Wong yang brani masok mesin cuma dia…
Yang lain secara ekonomi … udah “lebih
hati²”…
hahahahaha
Moto2 bukan OMR Honda,
selain berbasis CBR600, banyak tim yang bangun basis mesin sendiri,
ada yang dari YZF-R6 (1tim Spanyol),
SuterMMX dan Kalex berbasis ROTAX600,
serta ada tim Italia pake basis supermoto Aprilia 550cc 2silinder
SEKEDAR INFO, YAMAHA JEPANG MUNDUR DARI WSS KARENA:
NIAT BIKIN MOTOR MOTO2 KHUSUS UNTUK DONI TATA…
Ngarep Mode ON…
BOCORAN LAGI…
GP125 akan diganti MOTO3 atau MOTOJunior (MotoJR)
tapi FIM masih melobi calon pabrikan yang mau ikut
ada 3 pilihan konfig mesin:
1 silinder 250cc maks 5katup (mesin motokros) 40tenagakuda
2 silinder 250cc maks 4katup 50tenagakuda ato
1 silinder 450cc maks 4katup (juga mesin motokros) bisa ampe 60tenagakuda…
@scnk..dani…yoowees
tetep sj itu omr bro…
Honda diuntungkan degn riset oleh team2 moto2….
jika suatu saat mesin dibebaskan …sudah punya modal duluan….cmiiw
Elias terlalu berlagak. . .tomizawa mainya tenang. . . .tomizawa mantabs. . . .
elias aneh….suka nengok ke belakang berkali-kali, setelah itu disalib. Begitu gak nengok belakang lg baru…lumayan.
moto2 make cbr…emang soal menang hnd jago di “OMR” mana duitnya kan banyak.
DUit banyak tapi tim ‘gak pintar’ dan pembalap ‘menyedihkan’….gak heran mandul gelar mtgp sejak rossi pergi. Itupun masih mengharap dia kembali….terrible team-la.
Pertanyaannya nanti…apakah ymh bakalan mengambil pembalap mantan moto2 nanti dimusim2 selanjutnya? Yg mana agresif tapi skill kurang (gara-2 cbr)
cb mode on (cb: cok binter—baca sok pinter).
moto2 gak ‘seru’….percayalah…yg seru tu kayak WSS tahun lalu…ada beragam mtr 600cc.
Ini cuma permainan sasis, ECU, Shockbreaker dpn/blkng..mesin gak bisa. Hah….
Opini sy, ymh gak akan ‘ngambil’ pembalap keluaran dari sini untuk setelah 1 atau 2 musim moto2.
@56
emang ‘ekonomi’ hnd ‘kuat’ tapi sayangnya timnya gak pintarpintar…di kelas TERTINGGI masih kalah sama tim yg auranya positif dan pintar, yaitu ymh punya.
prediksi saya….tomizawa mungkin bisa jadi di’ambil’ tim hnd motogp…
pembalap yg tenang, membosankan, dan kadang-2 agresif begini cocok sekali buat hnd. Yang penting kalo ymh jangan mau pembalap begini, bahaya….untuk kelas motogp, kelas TERTINGGI di dunia.
motornya cbr semua, hasilnya begitu. Bayangkan sj kalo pembalapnya masuk ke kelas motogp, bisa ternganga melihat kehebatan sasis dan kestabilan mtr ymh m-1.
moto2 emang rame n
lebih seru drpd motogp