Bro sekalian hari Kamis Tanggal merah 13 Mei 2010 saya diajak Bang Bona Djalins untuk ‘Latihan bareng” di Sirkuit Internasional Sentul yang berjarak 20 menit saja dari News Room TMC Via Jagorawi. Saya nggak punya pakaian balap full cuma bermodalkan Helm AGV K3 (belom Double D Ring-belom SNI emboss) jaket Kulit AHRS, Pants Mesh Komine 660 yang kebetulan udah ada Knee Slidernya, Glove AHRS, dan Sepatu Touring Kushitani. Saya Riding Tandem dengan bang Bona sebanyak 13 lap dan dilepas sendiri sebanyak 4 lap di akhir sesi Latihan. Saya dipercaya menunggang CBR 600RR yang full Race spek sedang Bang Bona Menemani menggunakan GSX R 1000. Di 17 lap tersebut saya diajarkan Berbagai teknik, Mulai dari memilih racing line sampai bagaimana bisa cepat di Cornering dengan menerapkan teknik Counter steering.
Best lap saya pun berkembang dari 2 menit, 12 detik di 13 lap sesi pertama dan dipangkas hampir 2 detik menjadi 2 menit, 10, 71 detik . .. masih jauhlah dari best lap Valentino Rossi, Dimas Ecky, Bang Bona, mas Tri, dan bro Satar di sirkuit ini xixixixi . . . padahal dah pake motor supersport full spek lho xixixixi. Kecepatan maksimal yang sanggup saya betot di Straight dengan motor ini sekitar 190 km/jam menurut bang Bona Yang sempat membuntuti dengan Gixer 1000 yang spedometernya masih berfungsi. Saya yakin di 4 Lap sesi kedua saya sempet lebih tinggi dari itu karena saya sempat memberanikan diri membuka gas lebih Tapi Gak tau deh berapa, soale Motor ini gak ada spedometernya he he he
Walaupun sudah merasa agak lebih baik melibas S kecil, karena sudah menemukan racing linenya . . . Masih banyak kekurangan saya : Kurang Nunduk saat Straight, kurang berani gas pool dan Kurang rebah saat melibas tikungan . .. whua ha ha ha bener juga . . . kedua knee slider Komine saya masih utuh, gak ada baret lecetnya barang sedikitpun. Yo wes . . . I thing I already Love the circuits tarmac .. . Next dalam artikel berikutnya saya akan Kupas lebih dalam, Mereview Motornya serta Impresi ridingnya sendiri sejauh ilmu riding yang saya miliki, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

Pertdmax.@
Keduax
Podium…
Podium habis.
Pertamax kah?
Wah gagal maning
walah asik baca artikel sblmnya malah dah nongol artikel baru.moco sik
puh mantab
CBR600RR emang TOP dah
hbsin 10besar
lagi ah mumpung sepi
btw enak bgt bs nyoba motor full race tuwh,kalo ma Ninin 250 perbedaanx jauh g mas opik?
duh… kena angin 115kpj aja dah keder langsung ngendorin trutel lagi….. maklum masih tinggal di dunia perbebekan……… atut….
@salman
jauh banget bro sama Ninja 250R satndar ku .. .Si Ijo. . . nanti deh
ku ulas gimana feeling niy motor bengis
tapi di sentul Ninja 250R bisa 1:50 lho . . .gila kenceng banget ya?
Mana yang lain neh?
wew cb mas opik pake Ninin 250 jg,dpt berapa ?xixixi
Mas taufik, udah ada kabar belum tentang kpn pastinya honda scoopy mbrojol? Saya baca di detic.oto tanggal 20 mei nanti. Gmana menurut mas taufik sndri?
mongtor yang di iklan.
@ 14. Taufik
Hmm…
1:50
Tergantung ridernya om…
btw foto mas opik yg bawah keren jg,mirip kayak Pedrosa pas naek RCV212 di valencia 08,hehe
mantabbbb
jangan2 ni jg mas opik http://www.mkm-honda.com/images/news/pedrosa-juara-ii-motogp-musim-ini.jpg
wahahahahahah.. kereennn
@salman
lha iya wong postur tubuhnya 11-12 sama pedrosa xixixixixi
* narsis
@jnr
lha aku belom baca .. . ada linknya .. . tapi sepertinya sih emang githu tanggal 20 . .soale guspur juga sempet ngasih botjor aluss tanggal segithu xixixixixi
absen dulu… langsung rame warungnya..
walah udah rame aja……
perasaan baru brojol artikelnya.
Oya lupa CBR150R kan dpt 1:56 juga di sentul,hehe
gambar terakhir kayak sakit pinggang … 🙂
iyah mbalap emang harus di circuit…. hemm 190kpj seperti apa rasanya yak…
jangan terlalu digeber kang ntar ada apa-apa…
trus artikelnya tinggal kenangan…
(sebenarnya iri hehehehe)
Hmm…
Gambar terakhir tempatnya basah habis dicuci ya…
@evil
mungkin kemarennya sentul dskt ujan bro
^
Hmm…
tak kira’in
wah asik ni kang taufik pake moge..sampe skrg aku blm kesampaean nyobain naek moge.apalagi punya..ga kebeli..xixixixi…
yaaahhh!! ketinggalan nyentul neehh
Sotoy Mode On
kepengeeeeennnn
@22 mirip huakakakakakakakak… cuman mas opik sponsornya regol kaleeeee hhahahahahahaha
http://dedewinasis.wordpress.com
koq gak tarung dengan YZF R1, kang opik?
*menghangatkan malam
*
klo dah pernah pake motor torsi gede, biasanya lsg ketagihan 😀
Memang kunci pertama adalah jaga racing line… dulu pernah dikasih tahu bang bona… jangan suka jajan … !!! Kedua adalah mencoba selalu konsisten… nggak perlu kenceng tapi konsisten dulu… baru pelan-pelan throttle ditambah …!!!
Kalau mas tuafik banyak latihan,… pasti degh lap timenya akan improve …!!! Terakhir pake Gixxer bisa 2:04 detik… tapi mestinya masih bisa lebih baik lagee… namun ‘mental’ sudah agak down… melihat di racing line penuh tambalan… !!! Soale pernah slide sedikit waktu ngelibas R1… !!! 😀
@38 : kan kang opick dah pake RCV212,lbh gahar mesinx. liat gmbr @22 ,hehehe
juragan rondo bengis…!!!
nularin virus nyentul ma juragan ijo, dulu dia bilang bukan speed freak, sekarang dah berubah…
sungguh virus yang ampuh…!!!
juragan rondo bengis…!!!
nularin virus nyentul ma juragan ijo, dulu dia bilang bukan speed freak, sekarang dah berubah…
sungguh virus yang ampuh…!!! 🙂
Sayang mas taufik ga ada undiannya
misalnya…salah satu pemenangnya adalah komengtator ter faporit misalnya.. Trus di ajak ke acara ginian..
43. tongsam – Mei 13, 2010
juragan rondo bengis…!!! nularin virus nyentul ma juragan ijo, dulu dia bilang bukan speed freak, sekarang dah berubah…
sungguh virus yang ampuh…!!!
=======================
sampai2 para komengtator pengen nyentul
xixixixi..
@45, setidaknya pengen ngebut di sirkuit… tapi sy milih gokart 4Tak wae lah buat ngebut, karena resiko-nya cuman ngesod gak sampe jumpalik…. wis tuwo…
gak pake acara jinjit lagi kan mas…xixixi
Tes123
Lam knal mas taufik,saya udh lama bca2 artikelny mas taufik,tpi bru skrang bsa komen neh
@Mas Tri
Ya mas sepertinya emang begitu . .. kunci pertama adalah mengetahui Racing line, lalu setelah itu konsisten sembari sedikit2 menambah throttle terutama di tikungan
@kang barto
he he he . . .koq tau?
@Arif
Tadi Ada R1 2009 milik Bro Arie Juara Kujurnas Superbike tahun lalu . .. dia sekaligus nyobain master rem depan brembonya yang baru tuh . . .
Lha kalo ini mah kelas bueraaat . . .termasuk hantu-hantu sentul xixixixixi
@Tongsam
Bukan Speed Freak kan kalo di jalan umum .. . kalo di srikuit ya . . . gelar itu dilepas dulu dah xixixiix
*ngeles
@Elektra
Jujur mas Masih jinjit xiixixiixixxi
@Indra
welcome aboard bro 🙂
wah fotonya diatas keren bgt…
sukses selalu om! tetep sharing info, tips, n kajian2 menariknya selalu…
thanks