Bro sekalian, Saya menerima Undangan test Ride lagi . . . test Ride yang rencananya akan dilangsungkan Pekan depan ini akan diadakan di sentul lagi. Yup berupa track day githu lah. Yang mengundang adalah PT. MMI selaku ATPM motor untuk Brand Minerva. Obyek test Ride kali ini adalah sebuah line up update dari varian Minerva Megelli 250. Sepertinya Mineva cukup Tanggap dengan input yang berkembang untuk Khususnya untuk varian Megelli ini. Ibarat Kata Baju Desain megelli UK dah cukup ciamik dan sporty, spedometer digital koso . . .mantabbb kan .. . tinggal satu nih bagian yang harusnya diperhatikan lebih . . . . yakni Bagian mesin.
Banyak sekali opini miring terhadap mesin lisensi Sachs untuk Minerva Megelli 250 series lama yang diklaim bisa menghasilkan daya 2o DK . . . tapi nyatanya saat praktek di mesin Dyno hasilnya masih jauh dari harapan. So menurut berita yang berkembang dan bersumber pada Pak Eddi Susanto dari MMI New Megelli series akan tetap menggunakan fairing body yang sama dengan versi sebelumnya akan tetapi . . . dijejali mesin baru yang lebih Powerfull . . . diklaim powernya sampai 27 DK . .. mantabb dah kalo bener . .. trus apalagi bro? katanya mesinnya juga menganut teknologi liquid cooled . ..weew . . . trus apalagi . . .? Walau masih SOHC tapi dah 4 klep . ..wooow makin deket aja sama spek Thunder 250 Untuk membuktikan klaim-klaim inilah makanya Minerva mengajak para insan media R2 termasuk Blogger melihat test Dyno sekaligus (dyno nggak jadi-Red) untuk track day pekan ini . . . so mudah-mudahan saya bisa maksimal nanti saat track day, silahkan share komentar bro semua .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Ayo mas taufik aji mumpung ni utk nyiksa mesin baru megelli ,apa bener2 powerfull n tangguh tuh mc..ditunggu reviewnya..
Mas taufik, motor 250 cc yang diproduksi masal sekarang yang bisa deket2 ninja 250 paling mesin Hyosung GT250 R aja, apa ni megelli mo ditempeli mesin Hyosung ya? Klo iya jadi motor “berkewarganegaraan gado2” donk ni motor..he3…
Lho…?
Komentku kok ilang…?
oi mak jang, yang bener nih 27dk. truz masih kopong ngak ?
radiator tuh yg p enting biar kelihatan berisi, bodynya ga bolong2
WOW!!! cool abis megelli 250…kalo jadi pake mesin Liquid Cool SOHC 4klep pasti lebih powerful….tp imbasnya hargany naik pasti.
Mangtap dah…..!!!
27 DK, tp kok ga berani tes di Dyno. >.<
Ini die nih yang paling ditunggu, kalo bner 27dk bakal bejibun di jalan ni motor. Iya gak ? Hehehe….
Hmmm kalau saya yang pakai rasanya makin muda lagi kali ya bro…
boleh deh diadu ama pulsar 135 LS
hadir
âž¡ pernah melihat megelli di jalan, ewh kok kelihatan gede banget yak?? ajib..
kok ga jady test dynonya kang?
ini lohh ada blog yg lebih niat nulisnya : http://edorusyanto.wordpress.com/2010/06/01/kamis-megelli-250-versi-baru-jajal-sentul/
mo ada versi yg pake “up side down” juga!!
selain mesin mereka harus bener2 merhatikan sektor finishing ! quality qontrolnya !! barang ga boleh keluar pabrik kalau ga sesuai pakem.
bodi ga presisi2, busa keluar2, kabel2 ga ke lapis bener2.. banyakssssss
Wah,,,,
😀 
Lumayan Gaullundeng lah,,,
gak berani sama dinosaurus
kalo mo tandingin sih sama sport pabrikan lokal juga… paling banter sih thunder 250 secara cbr150 n ninja250 masih CBU… 😀
kalo dari tampilan sih mending ambil megelli ini… mesin? liat review dulu…. 😀
kalo dari segi harga sebanding dengan macan picek… tetep aja ambil megelli… 😀
wah mantep donk mas
cuma dibenahin mesinnya aja mas?kualitas fairingnya dan yg lain enggak ya?
bwt knalpotny kykny yg bwt tenaganya susah deh,banyak lekukannya mas
itu jg baca d otomotif yg upgrade mimin 250 pas ganti knalpot susah soalny gtu..
kelihatanya tanpa berlama lama, minerva terus nyoba improve, kalo terus konsisten hopefully jadi product yg bagus buat konsumen & real competitor buat yg brand yg mapan…
kalo ada kelemahan dimesin yg lama, mesin yg lama ditarik diganti dengan mesin yg baru, nambah uang dikit….itu baru wokeh!! Ya?
Kwalitas bahan juga ditingkatkan, ya?
Spt komen diatas “Jangan jadi kelinci percobaan!”, ya?
Nungguin… Pulsar 220CC…. Gak nongol2 menyebalkan…. :((
kayaknya klo yg uji ketahanan mesin non stop, masih suzuki yang pegang deh. soalnya pabrik tetangga belum ada yg berani lakukan uji coba sejenis. blom lg yg katanya silinder tahan gesekan garansi 5 th. kok masih ada yg hrs OS di umur 2-3th.
61. Mungkin bisa jadi alternatif dari pada menunggu2 ntar jadi jerawat xixixi
=======Quote===============
. ..wooow makin deket aja sama spek Thunder 250
===========================
wahhh banyak motor pabrikan negri china yang pake mesin GS250 lhooo Om, Jangan jangan.. jangan…!!
wahh berita bagus nih kalo bener
gak ada yang bisa dibakar yak
hati2 bakar membakar bisa kena pasal bos..
hehehe
27dk on engine? masak?
pengen liat bentuk mesinnya 😀
wew…mesin baru, harga baru??
kentadis.wordpress.com/2010/02/25/megelli-250-by-bennche/
mungkin sama kaya yg versi amerika?
Ne, prbedaan versi amrik vs ina yg pertama
Displacement : 249 / 247
Bore x Stroke : 77×53.6 /
72,5×59,8
Rasio kompressi : 11,5:1 /
11,2:1
Karburator : TK/MV 34 / MV
30
Transmisi : 6 speed / 5 speed
Pendinginan : Air / Udara
Power : 27hp / 20,5 hp
jadi, mesinx lbh over bore, lbh tggi CR nya, lbh gede bolongan karbunya, lbh bnyk persnelx, n lbh stabil suhu kerja mesinx
@848
tapi ini liquid cooled . .. spek GS 250 kan masih air cooled, cmiiw
Terlalu nunduk buat harian…coba kinin naked bike dengan power segitu (model Tiger)…papsti laku keras
mantap .mantap .mantap
27 dk single cylinder, kliatannya yg paling gede di kelasnya deh..
ngalahin twister yang dah dohc. jdi pingin liat..
owh…. iya ya
ndak jadi kaget …kalo gitu
tapi tetep nunggu info om topik kalo jadi ngikut test drive
hohohoh
Ga sabar nungguin ni motor diulas secara detail. Mudah-mudahan emang bener 27dk on whell, aminnnn…..!!!!
harga diturunin pasti laku kerasss
Bila spek sesuai yg. disampaikan oleh “80” -kentadis , trus 4valve ..sohc.. yach..
secara moril ,untuk yang sudah menkonsumsi megelli 250 dapat kompensasi apa…???
Bila harga sama …apa kompensasinya.. mengingat konsumen SUDAH “TERTIPU”
MMI mengapa harus DIKRITIK / DICERCA/ DIUJI COBA/ DITEST RIDE oleh individu2 yang kritis ……habis2an baru meurunkan PRODUK yang sebenarnya/JUJUR-nya.
Coba kalo dari awal sudah dengan spek yang jujur…. dgn harga 32jt saja pasti laku
harganya sekelas ama ninja RR..
ambil RR aja deh..
Tunggu test powernya dulu ah, apakah bisa sampe 27 DK nanti sama seperti yg dulu ngakunya 20 DK tp kenyataannya mana ! Udh gitu suara mesinnya kasar lg. Thanks infonya ya om opik ditunggu hasil test ridenya !
pernah lihat motor ini…kesannya kopong gt,,,ringkih,maaf yaaa!!
bisa untuk mengobati penyakitnya alrozi nih
Jaringan 3S gimana…?
Yg pasti2 aja deh, kalau harga diatas 30 jutaan mending Ninja RR, atau CBR 150 atau nunggu motor sport yg baru dari AHM & YMKI.
Klo harga 30jeti masih mending cari Thundy 250 second aja. Pernah ngekor megelli250 pas pulang kerja. Tp jokinya gak berani betot gas dalem2. Jalan pelan gan, masih mending bebek kayaknya.
kl bener gt ak langsung inden mas…
27 dk waw aw aw aw …n250 bisa dapet saingan neh …
Busway btw magelli dari jerman ea …27dk mungkin pgen bertenaga besar kyk yg sama2 dari jerman s1000rr …
pertama liat magelli 250 d PRJ dulu ko ya gmana gtu??? (maaf) tp secara manufacturing ko ya aga kasar gtu …. finishing’a kurang ciamik … spater2 welding’a aja masih pd belepotan … waduh …
mudah2an kali ini ngga ..
100
100…