First Riding Impression Honda Scoopy 110 !!

Bro sekalian, sepulang mengadakan Kunjungan ke Plant TVS di Karawang, 14 Blogger termasuk TMC bertolak ke Parkir selatan Senayan jakarta untuk memenuhi Undangan Launching Honda Scoopy skala Main dealer. Dimana yang menjadi Tuan Rumah adalah PT Wahana sebagai Main dealer Honda Jakarta-Tanggerang. Pada Silaturahmi ini tidak ada presentasi Product Knowledge dari Honda Scoopy. Setelah Registrasi dan Sedikit Kata sambutan, Blogger langsung menuju arena Safety Riding Track untuk Test Ride Skutik Scoopy 110 yang memiliki garis desain retro-modern

Walau hanya mencoba motor di area yang sangat terbatas, Safety gearnya cukup lengkap sesuai standar. Mulai dari Kaos Lengan Panjang, Protektor siku dan lutut, Helm OpenFace Standar Nasional dan sarung tangan. Saya Langsung memilih motor . . . gak pake pilih-pilih warna . . . hantam apa saja yang tersedia. Dapat scoopy warna putih campur krem-krem githu. Impresi pertama saat duduk di Joknya adalah . . . secara dimensi sama dengan Honda Beat, akan tetapi Joknya lebihnyaman karena sedikit lebih lebar

Bagi saya yang kata orang posturnya nggak jauh dari postur pedrosa, nyemplak motor skutik retro ini nggak ada masalah dan terasa pas pas aja. Saat menikung Lutut kaki masih leluasa, tidak terkena setang. Yang sempat membuat saya Bingung di awal adalah Posisi saklar Lampu sen yang dibalik dengan saklar Klakson . . . Karena saya sama sekali nggak memiliki versi terbaru Honda jadi saat mau kasih sen malah mencet klakson . . . diiiinnn . . . . kaget sendiri he he he he 🙂 .

Secara Ergonomis, bagi Orang Mungil seperti saya dan Juga Mungkin bagi para Wanita motor ini cukup sesuai. Letak Tangan di setang pun cukup ergonomis, nggak terlalu tinggi ataupun terlalu menunduk. Dek Bawah tempat kaki menapak saat riding cukup lebar dan leluasa. Buat Yang menjulang Kayak Steven .. . Ya dengkul ditekuk dikit :mrgreen: . . .  Gimana performanya? . . . Gak bisa saya Kail dalam-dalam, wong Tracknya nggak terlalu luas . ..  dengan kecepatan rendah pun sudah terlihat bahwa performa mesin dan handling  motor ini secara umum emang cukup mirip dengan Honda beat . . .Karena emang basis enginenya yang sama.

Track yang kecil dan sempit sangat sesuai untuk mencoba kestabilan motor ini untuk berkelak kelok . . . mirip dengan kebanyakan suasana Jalan di kota besar saat office hour. Untuk Rider yang Posturnya mirip dengan saya atau beda-beda tipis, akan terasa cukup stabil mengendalikan skutik ini sambil berkelak kelok dengan kecepatan rendah dan sedang . . .berarti motor cukup balance, entah kalo diganduli konsol box dibelakangnya 🙂 Remnya . . . sempet coba geber samapi 30 kpj lalu ngeremmm . ..  ciit . . . Rem cakram 2 piston Tunggal depan dan Tromol belakang cukup bisa diandalkan seperti Varian-varian matik Lainnya. . .

So Motor yang memiliki Target penjualan 10.000 Unit perbulan ini secara Resmi sudah di edarkan Oleh Honda di Jarta dan tanggerang, tinggal kemungkinan besar akan ada Road Show Launching di kota-kota lainnya. . . So Bila Jiwa bro ada yang seneng retro, silahkan pilih sesuai hati nurani . . . Kita akan sama-sama lihat perkembangan dan prospek segmen skutik retro ini kedepannya . . .  Karena kalo jawabannya prospektif .. .  maka dimungkinkan Pabrikan Lain akan merilis Produk serupa, silahkan share Komentar Bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

apendix spek Honda Scoopy:

Panjang x lebar X tinggi
Jarak sumbu roda
Jarak terendah ke tanah
Berat kosong
Tipe rangka
Tipe suspensi depan
Tipe suspensi belakang
Ukuran ban depan
Ukuran ban belakang
Rem Depan
Rem Belakang
Kapasitas tangki bahan bakar
Tipe mesin
Sistem pendinginan
Diameter x langkah
Volume langkah
Perbandingan kompresi
Daya maksimum
Torsi maksimum
Kapasitas minyak pelumas mesin
Kopling
Transmisi
Starter
Aki
Busi
Sistem pengapian
Karburator
Lampu depan
Lampu senja
: 1.844 x 699 x 1.070 mm.
: 1.240 mm.
: 150 mm.
: 94 kg. (tipe CW)
: Tulang punggung
: Teleskopik
: Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
: 80/90 – 14 M/C 40P
: 90/90 – 14 M/C 46P
: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
: Tromol
: 3,5 liter.
: 4 langkah, SOHC
: Pendinginan udara dengan kipas
: 50 x 55 mm.
: 108 cc.
: 9,2 : 1
: 6,09 kW (8.28 PS) / 8.000 rpm.
: 8,32 N.m (0.85 kgf.m) / 5.500 rpm.
: 0,7 liter pada penggantian periodik
: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
: Otomatis, V-Matic
: Electric starter & kick starter
: MF battery, 12 V –  3 A.h
: ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
: DC – CDI, Battery
: VK22x1
: 12V 32 W x 1
: 12V 5 W x 1

239 COMMENTS

  1. itu sich link yang buat mesan bro,…

    mana buktinya kalau udah terkirim ke konsumen.
    daftaran tipe motornya aja belum ada di samsat tuch… CMIIW

    g dah telp biro jasa temen g barusan,..
    belum ada tuch daftaran tipe baru bro.

    so kalau bener udah ada g minta awalan no,mesin nya aja deh ntar g cek ke samsat wkwkwkwk

    kode no mesin kaya vario pakai JF31E dan techno pakai JF13E.
    nah kalau dia awalannya apa.?

    jangan cuma hoax doank bro.

  2. Pembelajaran adalah bahwa Honda tidak mau kehilangan momentum. OK Honda kehilangan momentum sbg first mover di matik…tapi dengan inovasi retronya…Honda ingin jadi first mover dan terbukti respon masyarakat cukup cerah sehingga segala daya upaya Honda dicurahkan untuk menggelontorkan scoopy ini…weleh..weleh keponakanku ikut2 indent si retro ini…selamat Honda. Inovasi yg didukung produk bagus pasti OK… I Lv Honda.
    Untuk klakson dan switch lampu sein yg “seperti ” terbalik posisinya..hal itu akan dirasakan juga oleh pemakai Blade dan Revo….gpp…
    250 nya kapan dong? Lihatlah konsumen Indonesia sudah haus dengan pembaharuan ….

    Salam……

  3. @newbie
    Biro jasa samsat? Samsat mana bro?
    bisa aja emang biro jasa temen lo itu nga kebagian job buat daftarin nie motor, bisa aja kan. CMIIW.

    Klo soal ngliat nie motor terkirim, gw emang lom liat. Tapi gw cukup percaya dengan link yg gw kasih nie, secara sumber’a dari detiknet.

    Nanti lah klo gw dapet info lagi, gw bakal sodorin ke’elo.
    Peace… 😀

  4. @162 jURAGAN: BRO,…
    maksdunya di link itu memang udah bisa di pesan ( indent)
    namun untuk distribusi belum ada yang sudah terima koq,..
    silahkan cek ke wahana atau main dealer gede kaya Dam bandung bro

    jangan asa ngomong doank,..
    kata temen g yang orang dealer, kode tipe untuk pengajuan fakturnya aja belum ada. kalo ngga ada kode mau ajuin faktur pakai apa bro hehe CMIIW

    kata orang main dealer distribusi hanya diberikan untuk keperluan launching tanya aja bro opik yang punya akses lebih bro.

  5. Kang Taufik di bandung juga dilaunching hari sabtu dan minggu jadi 2 hari di lapangan gasibu

  6. ga tertarik retro.. motor jadul dari honda.. byson kalo diliat dari fix order part-nya yamaha bulan ini masih kosong.. ada juga baru mulai juli tapi dikit doang.. 200 unit doang.. ga tau perkembangnanya ntar..

  7. Saya baru aja habis makan siang tadi ke toko importir motor tetangga kantor: 26juta rupiah untuk harga honda scoopy dan yamaha mio fino yang sama-sama bertulis huruf model cacing (thailand). Knapa harganya lebih mahal padahal pelek jeruji kawat? Kata SPGnya yang kedua skutik tadi sudah pakai sistem injeksi.

  8. ^pada gambar diatas, yang ngapurancang pake suklat-suklat koq kaya mathias muchus ya?

  9. tiger ada yang versi baru.. lampune tok. :mrgreen: sama striping nya jg. di detik.com silakan cek.

  10. Nyundul aja ah..
    😉 😐 😡 👿 😀 😥 😎 😈 🙂 :sip: 🙁 😳 😮 :mrgreen: 😆 :kiss: 💡 ❗ ➡ 😥 👿
    😉 😐 😡 👿 😀 😥 😎 😈 🙂 :sip: 🙁 😳 😮 :mrgreen: 😆 :kiss: 💡 ❗ ➡ 😥 👿
    😉 😐 😡 👿 😀 😥 😎 😈 🙂 :sip: 🙁 😳 😮 :mrgreen: 😆 :kiss: 💡 ❗ ➡ 😥 👿

  11. @1001
    :maho :maho :maho :maho :maho :maho :maho :maho
    :maho :maho :maho :maho :maho :maho :maho :maho

    :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak
    :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak :ngakak

    Sniff… sniff…

  12. @1001
    Gak jadi bro… soalnya di sana gak ada Scoopy… 😛 (*nyambung mode ON)

    Sniff… sniff…

  13. @dududidan

    what… 40K…
    koq jauh banget…
    yah gw kira bakal mepet kaya bulan2 sebelumnya…
    ga menang kuis deh…

  14. ^
    artikel berikutnya bakal kobongan warunge mas opik kiye.
    40 ewuu….hiiii mlayuu ah… panaaaass.

  15. Palingan…
    kata FBY :
    1. kan xeon belum terserappp
    2. pengaturan distribusi
    3. bla..bla..bla..

    xixixi

    *)guyur ahhhh

  16. @ 194
    Honda —-> 318.173
    Yamaha —-> 274.325

    ya selisihnya 43.848, ayo siapa yg kmrn menebak mendekati angka ini..??
    itu data dr kompas, sih….tau lg kalo Y pake jurus sakti trs angkanya entar berubah…:P

    @ 196

    kata FBY :
    1. kan xeon belum terserappp —> bkn blm terserap, krn emang gak laku
    2. pengaturan distribusi —>> krn semua dealer stocknya udah penuh…hwekeke
    3. bla..bla..bla..

    xixixi

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP