Red Alert For Yamaha !

Red Alert For Yamaha !! atau secara harFiah dapat diartikan bahwa Yamaha kudu Hati-hati. Kenapa  bro? Merujuk pada hasil Penjualan Mei kemarin dimana Honda dapat menekuk Yamaha di penjualan Total dengan selisih 45.213 Unit. Yamaha Kalah dari honda di Total penjualan mah biasa bro, Tahun 2009 yang lalu kan sering tuh. Namun hal yang harus menjadi perhatian adalah  kemenangan Honda Untuk pertama kalinya di penjualan segmen Skutik Bulanan. Segmen yang biasanya selalu menjadi Lumbung Penjualan Yamaha sejak Mio Booming. naaahh kumaha Yiieeeuuuh ??

Secara total Yamaha masih menguasai Market share keseluruhan Segmen Skutik Jan-mei = 496.791 unit + 120.995 Unit  sedangkan Honda di periode yang sama 380.625 unit + 136.205 Unit. Namun tentu kondisi ini Tetap harus disikapi dengan serius oleh management yamaha karena Honda Punya Modal materi yang lebih besar dari yamaha. Terlebih lagi Kalahnya yamaha adalah di segmen Skutik, segmen terbesar kedua penyumbang market share . . . imho, kalo kalah di motor sport sih mungkin bisa jadi nggak akan terlalu signifikan merubah nilai market share.

Kedepan Selagi bertarung melawan Honda beat dan Honda vario,  seperti yang sudah saya tuliskan di artikel  tanggal 24 mei 2010, Yamaha Pun harus tetap pasang mata terhadap varian terbaru Honda yakni Honda Scoopy. karena Scoopy Punya banyak variabel potensi untuk membuat yamaha terus under Pressure. yang pertama karena diferensiasi keunikan bentuknya yang mendorong ketertarikan konsumen sendiri dan yang kedua harganya Yang hanya sedikit di atas Skutik Entry levelnya Honda. So secara segmentasi finansial . . . Scoopy bisa jadi bahaya latent selanjutnya dari Honda bagi Yamaha . ..  untuk lebih lengkapnya silahkan baca artikel saya sebelumnya

“Apa yang harus dilakukan Yamaha? Jangan terlalu lama mengobservasi kehadiran Scoopy ini. kalau dalam waktu sudah terlihat gelagat membahayakan, langsung putar haluan dengan membuat counter strategy”

cuplikan tulisan saya di : Yamaha Kudu Waspada dengan Honda Scoopy?

Gimana Xeon? Yaaa . . .motor ini mugkin sebenarnya bisa saja membantu mendongkrak kembali penjualan skutik yamaha di bulan-bulan ke depan  . . . akan tetapi (imho) melihat pertempuran Skutik yang mayoritas terkonsentrasi di Varian entry Level, sepertinya alangkah bijaknya bila yamaha mempertimbangkan kembali penguatan lineup skutik entry levelnya agar bisa cucuk cucukan menjaga Rivalitas . Entah menambah Value dari Mio yang sekarang, atau ( IMHO ) meluncurkan varian baru yang menyasar segmen entry level . . .misalnya . ..  Fino ??  Untuk hal ini saya pun pernah membuat artikelnya, silahkan baca disini entahlah semua dikembalikan ke Yamaha lagi, silahkan share Komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

262 COMMENTS

  1. memang gelontoran skutik honda lbh variatif, coba yamaha melakukan counter strategy dengan memperkaya fitur safety & desain termasuk melaunching Fino

  2. perlahan-lahan, pikiran (calon) pembeli skutik sudah mulai beralih mempertimbangkan bahwa skutik itu tidak hanya Yamaha. dan kalau di tahun suzuki lebih agresif dalam mengembangkan lini skutiknya – jelato mungkin, atau sixteen – Yamaha harusnya makin gas puooooolllll, tidak hanya mengejar Honda, tapi juga menghindari kejaran Suzuki. posisi teratas, bagaimanapun juga, lebih sulit dipertahankan ketimbang posisi mengejar…

  3. absen aja bro,cz tangan dan kaki msh sakit bgt….mohon doanya bro cz motorq lg dipolres,biar cpt keluar…

  4. @ bro waffen
    blajar late braking boz biar bisa nyalip ditikungan.he ….

    Yamaha over PD ma mio serries seh

  5. orang2 uah pada sadar…….

    ga da untungya beli mio ….busssuk………….

    liat dong skutik2 honda……desain bagus ,kaya fitur…………

  6. terbukti bahwa konsumen tidak lagi berpatokan pada yang pertama,

    namun kepada value atau nilai lebih dari suatu produk,
    semoga dengan ini yamaha rela menambahkan fitur safety di kendaraannya,..

    karena safety is Honda.

    kalo udah dipasang fitur, teman fby yang mengolok2 fitur nya Honda pasti akan menjilat ludahnya sendiri.
    hehe,.. artikel terdahulu sempat di bahas, fitur side stand switch adalah fitur tanpa otak hehe

    nah sekarang giliran siapa yang kena counter yahhhh

  7. sudah lah, ga usah maksa.. waspada boleh aza, mau gelontorin fino, yaaa sukur2 elegance sah2 aza, bagus malah.. 😀

    cuman kan… yaaa… gimana yaaa… kapasitas pabrikmu itu lho, kasian juga dealernya mau jualnya susah.. 😀

    biar aza honda jor-joran, orang sakit kog diladeni.. fokus aza sama target, gasah muluk-muluk lahh.. :mrgreen:

  8. mudah2 an yamaha cepet sadar,,
    akhirnya,, mio series lengser juga,,

    kalok nggak lengser ya kebangetan,,, kan dah di kroyok sama pasukan skutik honda,,,

  9. oby : iya bro ,ni q lg g bs ngapa2in selain pegang hp buka fb dan blog,huft… Mana mtr tu dpnx hancur ,skrg lg dibw pak pol…

  10. memang betul pendapat mas Taufik,

    honda lagi jor-joran , tiap minggu di komplek perumahanku pasti ada tenda honda danlebih gilanya lagi ada 1 unit scoopy dinaikin mobil bak trus dibawa muter-muter di komplek dan pake speaker toa besar kayak bakul jamu.
    memang jurus itu norak tapi efeknya luar biasa, sampai-sampai istriku minta dibeliin scoopy , “modelnya lucu kata istriku ” padahal kemarin2 fans berat mio.

    keep brotherhood,

    salam,

  11. honda yamaha ini ibarat rider lagi dijalan.. yamaha berusaha nyalip.. di depan sementara.. honda dibelakang ga trima.. balez nyalip lagi.. begitu seterusnya.. ga ada habis-habisnya… :mrgreen:

  12. Beda 5.000 unitan, Heeemmm… Heeemmm… Heeemmm…

    Didata ini scoopy sma xeon dah masuk hitungan blm, Om Taufik?

  13. Mungkin terlalu LEBAY menyikapi kemenangan honda dengan kekhawatiran yang berlebihan.

    Tapi dari penerwangan saya sepertinya MS 45% yang diperoleh Yamaha tahun lalu adalah MS terbaik yang bisa diperoleh, itupun karena kelengahan Honda, kedepannya akan sedikit demi sedikit menurun karena Honda saat ini sudah menutupi dan memperbaiki kelemahan yaitu cepat berinovasi yang mana dimasa lalu sangat lamban. Di sisi lain mereka (Honda) tahu kalau sampai tahun ini Honda kalah di Indonesia pasti tahun-tahun mendatang akan diikuti oleh pasar belahan dunia lain seperti Thailan, Cina dan India dll.

    Emang sepertinya Yamaha under presure tapi kalau disikapi dengan grasak grusuk justru akan semakin memperparah situasi. Jadi kalau saran saya tetap mengembangkan diri tapi ngak usah terburu-buru. Beberapa Statement yang saya baca dari petinggi YMKI kali ini cukup bagus, berbeda dengan bulan-bulan sebelumnya yang sedikit terkesan sombong dan sedikit meremehkan kompetitor dalam mencapai MS tertinggi tahun ini.

    untuk fby sabar aja dulu ya?

  14. Mungkin Yamaha butuh detektif, utk ‘mendekati’ sebagian org Honda scr pribadi, agar terkorek berbagai bocoran yg sekiranya dianggap penting buat Yamaha. Tdk usah malu disebut follower dlm hal fitur safety. Amati, Tiru & Modifikasi !

  15. gak heran matic ymh kesalip honda wong ymh telat inovasi andalannya cuma mio, buruan masukin fino klo gak mau kue nya diambil lagi, yg gw heran knapa scorpio masih aja diproduksi ya?? jelas2 pembelinya sedikit knapa gak dari dulu masukin byson atau yzf 125?? payahhh payahhhhh, kecewa beratttttttt

  16. @41 SEMPRUL: yamaha emang ga concern sama begituan

    maunya ngasih barang jelek aja ke konsumen, sama sekali ga perhatiin masalah safety.

    ga kaya logo sayap yang selalu ber-inovasi.

  17. @37.mercon
    kenapa lu gatanya, con?? xeon nya mau dikemain tuh.. dibalikin lagi ke gudang mungkin.. lain kali tanya con.. :mrgreen:

  18. @mercon : infonya sih begitu bro,..

    kalo Honda main dp minim…

    nah Yamaha main sama leasing kalo ok langsung di turunin motornya
    IMHO kalau ga salah tetangga ku yang beli Yamaha, pas survey, surveyor itu datang bersama motornya, begitu ok langsung turunin.

    ga usah pakai credit analyst lagi hehe,…

  19. Ada yang lewat pakai scoopy, pasti jadi pusat pehatian. Sementara yang pakai keong, jadi tontonan. Habis, nabrak orang sih, kayak si salman tu, kucilakaan. Orang sekarang sudah sadar, nyawa tidak seharga 12 juta.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP