Hasil TPT skutik . . . Honda bener-bener Ngamuk ?

bro sekalian, Proses Pengajuan TPT Honda Terhadap dua motor bercode HONDA NC 11A3C A/T dan HONDA NC110A1C A/T hanya berlangsung dua hari doang . . . cepet banget ya. Apa karena bini merupakan  produksi Ulang jadi sampel uji dan berkas administrasinya dah lebih dari mencukupi? Wallahu alam dah . Honda mendapat izin untuk memproduksi Skutik berkode HONDA NC 11A3C A/T sebanyak total 520.000 Unit dan HONDA NC110A1C A/T sebanyak 140.000 . . . so Total secara bertahap Honda akan memproduksi 660.000 Unit motor dari Dua varian Skutik

Dilihat dari kemungkinan variasi hanya terdapat di jenis roda . . . besar kemungkinan varian ini adalah Varian Skutik Entry level Honda Beat !! (soale nggak ada lagi vario-atau vario tekno yang pake roda jari-jari, cmiiw) Honda Beat dan yamaha Mio bagi Pabrikan Honda dan yamaha merupakan pasukan infatri peperangan market motor/Roda dua di segmen skutik . . . kedua varian ini merupakan kartu truf dan penentu kesuksesan market skutik bagi kedua pabrikan. Tapi bisa jadi juga keduanya bukan Beat .. .menurut update dari pengunjung blog keduanya bisa jadi merupakan varian Vario lama dan Vario Tecno

Terlihat juga dari data 660 ribu Unit, bahwa Honda sangat Masif dalam memproduksi skutik . . . Honda keliatan mirip Orang Ngamuk-dalam arti PositifNgamuk seraya memperlihatkan kekuatan sumber daya yang mereka punya . . . apakah ini semacam Psy War? Kupikir bukan . . . memang secara fakta bahwa sepertinya Honda akan nyemplung jauh lebih serius di segmen skutik ini . ..  Ayo yamaha jangan Mau kalah he he he he . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Update dari 108. Yo_Aja

FYI ALL :

VARIANT LAMA
NCF11A1CF A/T ———–> New Revo 110 Matic
WW125EXS(B) ———–> PCX
NC110CW2 ———–> Vario New Casting Wheel
NC11A2CB A/T ———–> Vario Techno casting Wheel (CBS)
NC 11B3C A/T ———–> New Beat Casting Wheel
NC11B3D A/T ———–> New Beat Spoke
NC11C1C A/T ———–> KYTF (Scoopy) Casting Wheel White
VARIANT BARU
NC110A1C A/T ———–> Vario New Casting Wheel (MMC)
NC11A3C A/T ——-> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)

Semoga memberi pencerahan buat bro semua

207 COMMENTS

  1. kalo gak salah begini yah, kemaren sempat belajar

    sekarang ini di AHM ada semacam “restrukturisasi”.
    dulu pengambilan keputusan membutuhkan rantai otorisasi yang sangat panjang, (jeroannya tidak perlu saya ungkap)
    tapi sekarang ini sejak “restrukturisasi” tersebut, mereka meng-cut rantai tersebut sehingga untuk yang sekarang ini pengambilan keputusan lebih ‘kreatif’. hasilnya ya kayak sekarang ini.
    dan sepertinya ini masih belum selesai..

    menurut saya sih, yamaha sekarang sedang main safe. kalau head to head dengan kondisi yang sekarang ini, bisa gawat. ini lagi tunggu2an (sambil pasang strategi) di motor sport, byson atau new megapro yang keluar duluan. tapi pasar skutik disikat.
    mungkin juga yamaha mau ngeluarin Fino. dilihat dari gelagat kemarin (menyerahkan Fino ke Slank) seolah-olah menunjukkan kalo “ini lho, gw juga punya yang model retro begini.” tinggal lihat reaksi pasar, gelontorin deh…
    betik? hehehe… biarin aja yang pusing bagian forecast aja ah…

    wah.. kok panjang dan sotoy yah? hehehe… :mrgreen:

  2. Just Info :

    Kode Techno = NC11A1CB A/T
    Kode Vario = NC110CW2 A/T

    akan sangat memungkinkan kalo tipe baru ini adalah Vario Facelift
    mungkin modelnya jadi kaya techno cuma ngga pakai combi kali.

    dan mungkin akan ada perubahan di vario techno…

    time will tell laghhhh

  3. Gw kok tetep ngarepin itu scoopy jari2…
    dgn bandrol 12,8 jeti dijamin laris manis tanjung kimpoel…
    yg pasti nuansa retronya akan lebih kentel…
    yg 700 ribunya bisa buat beli asesoris2…
    enak tho… manteb tho…

  4. FYI ALL :

    VARIANT LAMA
    NCF11A1CF A/T ———–> New Revo 110 Matic
    WW125EXS(B) ———–> PCX
    NC110CW2 ———–> Vario New Casting Wheel
    NC11A2CB A/T ———–> Vario Techno casting Wheel (CBS)
    NC 11B3C A/T ———–> New Beat Casting Wheel
    NC11B3D A/T ———–> New Beat Spoke
    NC11C1C A/T ———–> KYTF (Scoopy) Casting Wheel White
    VARIANT BARU
    NC110A1C A/T ———–> Vario New Casting Wheel (MMC)
    NC11A3C A/T ——-> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)

    Semoga memberi pencerahan buat bro semua

  5. @BJL : mungkin ahm sedang mempraktikan kaizen nya di sisi birokrasi yahhh

    semoga akan menguntungkan konsumen nantinya.

  6. Honda kayaknya udah semakin di depan nih…
    yamaha gmn?
    masak semakin di depannya cuma sebatas slogan doank???
    expresinya manaaaaaaa???
    harus ada langkah nyata dari yamahanih biar bisa bertahan dari amukan sang raksasa,…
    dan itu sekali lagi gak akan cukup klo cuma dgn gonta-ganti stripping apalagi black campaign…

  7. kayanya slogannya harus di revisi nich :

    Yamaha semakin di depan

    dan

    Honda sampe Duluan

    hehe

  8. @BJL#104

    wuiiihhh . . . mantab, thks infonya mas

    @Yo-ah
    hmmm jadi gitu yah . .. kudu diedit lagi nih artikelnya xixixiixxi

  9. Uufft!!! matik lagi…matik lagi…. kapan sport fairingnya keluar???? (Menunggu – Rhoma Irama : mode ON)

  10. yang pasti dengan ngamuk nya honda, jangan sampai melupakan kualitas produknya, kemarin aja pas launching scoopy di jogja kelihatan sekali pada bagian blok cvt cetakannya kasar dan asal jadi! apakah ngejar target produksi terus pake vendor asal-asalan? coba tanya koboi jogja yang ikutan meliput! disatu sisi tampilan lain cakep, pas jongkok lihat cvt jadi miris… kok seperti ini ya? 😥

  11. mercon BAtaM
    eh….vixy mu di romabk nanggo velg jari2 om….koyone apik…..wingi aku ndelok cs1 nanggo velg jari2…..koyo vixy rong ndelok….sopo ngarti apik…..

  12. 119one08
    gw setuju…..kemaren liat beat yg cat nya jelek, hitam tpi rada ngelotok…dalemnya warna merah………(asli ini loh)…tpi punya tetangga ada yg warna putih masih bagus…tahun nya lebih tua padhal…..apa kebanyakan vendor neh honda….QC nya semoga diperketat……

  13. ashley

    neng kene wes uakeh vixi di jadiken jari2 bro,, apik sih,, tariken lebih enteng,, vixiku malah tak kei velg gedi,, tapi ban’e ora kompak,, seng ngarep micelin pilot,, seng mburi batlax,,,

    😀

  14. Denger2 diberbagai daerah udah mulai banyak spanduk2 black campaign buat scoopy ya?
    ada yg tau?

  15. @BJL
    AHM meng-cut rantai ya? pantesan,,, sekarang pada pake CVT yg seliweran… he he he

    @30 years
    rumornya bulan lalu sih, yamaha mo terbitin obligasi lagi,, kalo gak salah sekitar IDR 7T…
    yagh, itukan cara sebuah company utk bertahan bro, sah-sah aja, namanya jg usaha.
    btw, baru nongol lagi nih

  16. Indonesia bukan jepang dan bukan juga thailand, itu yang harus dicermati oleh para ATPM bila pengen jualanya laris di sini mengingat angka penjualan motor yang fantastis .

    salut sama BJL . . . dapet bocoran alus terus mengenai strategi AHM

    keep brotherhood,

    salam,

  17. Dengan kondisi AHM yang “mengamuk” seperti ini menurut ane sebenarnya YMKI jangan tinggal diam, karena nantinya image ke konsumen akan negatif yang imbasnya ke-penjualan di semua type motor bukan hanya matic-nya saja. Dulu YMKI bisa berjaya entry point-nya hanya dari MIO tapi efect-nya semua produk yamaha laku keras, dan pada saat itu, Honda juga tidak melakukan apa2.

    Bener ga’ ya analisanya, kalo ngawur maklum-lah… …. Just my opinion

    CMIIW

  18. @126 au ah
    sori bro, yg black campaign itu biasanya h*nda, soale sering menyebut lawan dengan jelas, misal type dll, kalo cuma di diler atau bengkel servis sih gpp, soale bisa dibilang msh internal kantor,, tp ini sering di jalan umum…

    kalo y*maha biasanya grey campaign.. komparasi tapi gak menyebut kompetitor dengan jelas,, tapi orang yg baca atau lihat opininya langsung teringat produk kompetitornya.. cmiiw deh…

    tp saia lebih salut sm K yg biasanya gak pake komparasi langsung gitu, langsung menyebut keunggulan produknya aja.

  19. @onthel
    Nah loooo… mancing lagi… pake “biasanya”… generalisir…

    Sniff… sniff…

  20. weleh-weleh mulai bakar2ran nih. tapi yang pasti karena TDL naik konsumen pasti mikir ulang buat beli motor baru, mereka pasti lebih mendahulukan kebutuhan primernya dari pada kebutuhan tersiernya (sotoy abis)

  21. @guspur
    mancing2 itu niat sebenarnya,,, tapi pura2 pake logika..
    wkwkwkkwk…..

    (sambil celingak celinguk takut kesemprit yg punya warung… he he )

  22. lho… kok? jadi malu neh. biasa aja lah mas taufik, saya hanya komengtator biasa. 🙂

    @newbie
    hampir semua perusahaan tanpa sadar telah melakukan kaizen bro, tinggal pengambil keputusannya aja yang kudu smart 🙂

    @onthel
    hehehe… ada juga yang seliweran ngonthel…

    @SG
    sebenarnya wajar saja kalo AHM itu memimpin pasar, mereka punya sumber daya yang besar. yang gak wajar itu kalo mereka kalah pasar.
    tapi sumber daya bisa jadi dua sisi mata pisau, cost yang tinggi kalo gak pandai2 memanfaatkannya, tapi produktivitas yang tinggi bagi yang pandai memanfaatkannya.
    menurut saya pun yamaha di Indonesia sangat smart, bisa sampe head to head dengan honda.
    mengapa begitu? karena yamaha ‘dipimpin’ oleh satu kemudi. sedangkan AHM fifty2. itu tadi yg saya bilang rantai otorisasi yang panjang.

    *duh… makan apa sih semalem, bisa supersotoy begini*
    :mrgreen:

  23. gile!…
    kayaknya buru2 diproduksi sebelum semua harga pada naik…
    jadi ketika harga naik h udah ada barang dan harga penjualan bisa bermain cantik. sedangkan y, waduh kayaknya kalo gak cepet2 produksi bisa kalah tawar nih…

    hmmmm…..suzuki akan konsistenkah mengeluarkan motor sengprotnya???

  24. modeterasi mode : ON.

    pasti yang punya warung sementara mo persiapan Jum’at-an..]
    jadi suasana warung juga di-dinginkan dulu….

  25. ok ok
    maap . . . tadi aku lagi banyak gawean kantor
    yuk sekarang buat yang muslim siyap2 ke masjid . . . sholat jum’at

  26. NC11A2CB A/T —> Vario Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)
    apa ridak kebalik????
    NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (non CBS)

  27. NC11A2CB A/T —> Vario Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)
    apa tidak kebalik????
    NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
    NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (non CBS)

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP