Spy Shot . . . 'New Honda Mega Pro' GL 150RR dan GL 150D

Alhamdulillah TMC dapet hadiah saat menginjak 4 Juta Hits !! Pagi-Pagi dapet twit khusus dari @mfrblog . . . di @taufikmotoblog yang mengatakan bahwa ada gambar spy shot new megaPro di forum Kaskus . . . langsung ke TKP Gaaaaann . . . wuiiih beneran ada bos !! kaskuser emang t.o.p b.g.t dahh :)Yup memang seperti itulah sepertinya penggambaran new megaPro yang selama ini dikekep rapet sama Honda. Jika sekilas dilihat . . . hmm aura Unicorn Sport concept dan Honda Dazzler terasa Kuat mengalir di Motor ini bro. Kok selama ini Honda selalu mengelak ya kalo ditanya soal kemungkinan mengeluarkan Dazzler?

mengenai nama, TMC belom meihat decals nama di tubuh motor sport baru Honda ini, apa karena mata masih kriyep-kriyep yak :mrgreen: ee… kayaknya itu tuh yang diselotip  . . .masih rahasiya dunk he he he eh !! but, bila di rendengin dengan Honda Dazzler . . . hmmm TMC belom menemukan perbedaan antara keduanya nih . . . mungkin beda di setingan mesin yak, biasa itu mah menyesuaikan dengan kondisi jalanan di Indonesia tentu. Motor yang memiliki code name HONDA GL15A1RR M/T dan  HONDA GL15A1D M/T ini seperti juga yang tertangkap di TPT, terlihat akan dibuat dua Versi Yakni versi Velg Racing dan Versi Velg Jari-Jari

🙄 niy TPT nya

selain di bandrol harga dan jenis Velgnya, Pembeda versi velg Racing dan versi velg jari-jari terletak pada Rembelakangnya. versi Velg Racing akan dibekali Rem Cakram 1 piston, mirip cakram Honda Tiger, sedangkan versi velg jari-jari masih menggunakan rem Tromol atau drum . . . tentu keduanya akan sama safetynya 🙂  Kedua Versi akan menggunakan Body ala Honda CB Dazzler, berikut headlamp, spidometer digital-analog, shroud panjang ke bawah, muffler, stop lamp, dan Tangki . ..  tapi koq kayaknya Jok nggak dibuat two tone seperti CB Dazler ya?

🙄 Headlampnya .. . pleq Honda CB Dazzler !!

Seperti juga motor-motor terkini penerang Plat nomor dibuatkan lampu sendiri di spatbor belakang . ..  hmmm nice !! Kunci juga sudah menggunakan secure key shutter .. .  seperti yang dapat kita jumpai pada sport-sport Honda terdahulu neh . . . di panel meter, jarum analog adalah takometer yang menunjukan putaran mesin, sedangkan indikator lain macam spedometer, odo meter, fuelmeter sepertinya akan menggunakan indikator Digital. Di panel ini pun terlihat sepasang lampu indikator sen, hi lamp dan lampu gear Normal. Oh ya Honda sudah memperoleh izin Produksi untuk motor yang disinyalir New megapro ini  dengan rincian 78ribu Unit untuk Tipe RR (cast wheel ) dan 102 Ribu Untuk Tipe D ( spoke wheel ). Silahkan Share Komentar bro . . . Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

thks banget @mfrblog dan juga topgear yang ternyata juga mengirim info, tapi masuk spam, maap ya bro 🙂

365 COMMENTS

  1. Yang sudah gak sabar nunggu bison, bolehlah pilih megi. Dan yang sudah gak sabar beradu dengan bison, ya ini pilihannya. Tapi kalau masih bisa bersabar, silakan tunggu 2011. Pasti gak ada yang glawan.

  2. klu dilihat dari desainnya kayaknya nyaman banget ini motor…
    dijamin gak bikin sakit pinggang deh…
    klu byson????

  3. Udin
    Selamat,semoga lancar dan segera diberi kesembuhan.
    Apapun komentar yang pernah kita tulis di sini, insya Alloh tidak terbawa dalam kehidupan nyata. Jadi tidak ada yang perlu dikaitkan, apalagi dengan keluarga.

  4. wiihh . .
    new megi yg performanya 149,1 cc dengan byson yang 153 cc ..
    masih lebih cepet new megi . .
    lebih irit pula nih mongtor . .

    ckckck . .
    qo biisaa yaa ??
    pesen deh 1 gag pake sambel ..
    hhohhohoho . . 😀

  5. motor belum muncul kok dah ada data bandingannya……………mesti kata orang??? kata si A..rilis di web luar ato apalah………wehehhehehe……….entah yang ngaspal dimari..begitu beneran down spec…caci maki sumpah serapah metu kabeh………….nek ra ono gambare trus ngomong HOAX…hayah………..

  6. Joknya bisa di buka nggak ya kayak tiger.
    ================
    Yup buka jok’a pake kunci kaya tiger revo .. (100% dijamin)

  7. @ 316 .. mas martini …

    untuk byson saya kurang tau … tp untuk new mega pro saya berani jamin klo Honda produksi indonesia (AHM) jauh lebih baik dari segi material+proses manufacturing (dr segi design sama persis kecuali yg limited edition) dibanding produk Honda India (hero honda) …

  8. pernah baca compare FZ16 vs CB Unicorn Dazzler.. :mrgreen:

    Dazzler unggul di performa.. FZ16 unggul di handling nya.. :mrgreen:

    ada yang mengcompare FZ16 vs TVS Apace 160 RTR juga, lagi2 TVS unggul di performa, FZ16 handling nya mantabbz.. :mrgreen:

    *inget ga cuy, kemaren petinggi ymki bilang.. spesifikasi Byson INA lebih baik dari FZ16 India.. semoga saza ga salah.. :mrgreen:

  9. rodanya masi ring 18 kayaknya ya..apa ane yang salah liat?klo mmg ring 18…gak okeh…si honda ngaku bukan dazzler ya ya ternyata…ck..ck….pantesan orang “stanley” bilang klo masalah body bison lebih okey…bisa kalah produk yang akan dikeluarin honda nanti ama bison…kmaren berharap jgn dazzler yang keluar,tapi yha komennya ntar aja stlh liat kombinasi warna dan setelah liat langsung,krn klo melihat daerah mesin kok kayak brantakan gitu ya…

  10. hmmm……. tetep ajah desain negara laen dipake!! kapan bisa bikin sendiri, katanya dh jadi pusat RnD Asia Tenggara, gak Bosyen gak new MegiPret podo wae.

  11. @318 thole
    dazzler :
    Max Power: 14bhp @ 8500rpm (14.19 PS)
    Max Torque: 1.3kg-m @ 6500rpm

    byson :
    Maximum output: 14PS / 7500 rpm
    Maximum torque: 14 N.m / 6000 rpm

    dazzler dapet 14,19PS tp di rpm 8500
    byson dapet di 14,0 PS tp di rpm lebih rendah 7500

    tetapii.. torsi byson didapet di rpm lebih rendah dari dazzler.
    jd diatas kertas memang dazzler lebih kenceng, tp byson lebih kuat.
    dazzler lebih ngejar top speed, byson lebih utk stop & go serta utk jalan menanjak/ beban berat.

    jadi, IMHO, performa dazzler berada diantara vixy dan byson
    performa : 1.vixy 2.dazzler 3.byson
    Tenaga : 1.byson 2.vixy 3.dazzler

  12. @327

    Yup sama aku juga lihatnya gak begitu. Kecuali Vixy, pake injeksi nya magnetti marelli, baru dah performa nya top. Aku rasa motor injeksi di Indonesia, masih lebih ngejar ke Irit dan teknologinya, dibanding untuk ngejar performa. Tuh Shogun 125 FI, diatas kertas performa nya lebih unggul dari seri SP, tapi ternyata diajak di jalan keok sama SP. Kalau di Moto GP pake injeksi, masa kejar irit toh ?

  13. @327
    itu cuma lihat spek mesinnya aja, tp msh ada faktor lain spt gear dll.
    terlihat vixy stroke nya lebih panjang dan kompresi lebih tinggi, sampe perlu radiator.
    jd maksimum power di rpm 8500 msh menang vixy. kalau limiternya sama2 dilepas, sptnya memang menang vixy.

  14. yg gw liat kondisi std lho…^_^
    waktu itu di test di sirkuit cakung…dan gw yakin 2-2nya msh std…
    btw tunggu ajalah nanti klo dah test ride. soalnya klo msh thp ujicoba blm bisa dijadikan patokan, soalnyakan msh butuh penyesuaian bnyk sblm masspro.

  15. 325 CHM
    Analisisnya kayak mantep tenan. Sampean cah enom opo orang tua. Kalau muda, Top speed dan performa pilihannya. Kalau tua, efisiensi dan confortable pilihannya. Tes yang di sono,Top speed dan efiensi BBM Honda menang.
    Kalau vixi, ada di kelas yang berbeda, CBR.

  16. @331
    org tua pintar mesti pilih semua, gak cuma efisiensi sama comfort….semua…
    he he he…ayo belajar sama saya la kalo ngelantur, sdh berulang kali kutawarin ni…

  17. mnrut gw justru AHM ud mayan
    bs masukin motor sport yg diluar model2ny (tigor, megapro)
    liad perubahanny di ‘mega pro’ yg ini
    cuma.. emg masi meragukan
    apakah cukup buat lawan vixion dan byson
    tigor ny dibikin mata normal mnrut gw kurang efektif..

  18. wah keren jg..
    menurut gw lbih mantep dari byson yg badannya kyk gajah bengkak 😀

    headlampnya itu loh. keren bgt

  19. Karyawan AHM wis podo gendeng..!!
    gak takut di PHK gara2 mbocorin penampakan langsung fresh dari pabriknya.. 😀

    malah lebih gendeng dari karyawan YMKI yang sekalipun gak pernah ngasih bocoran fresh from pabrik.. he hehe…

  20. @338
    mau byson kek mau megapro kek….
    ambil semua….

    *every make model has it’s own taste…so try it in real meaning

  21. jadi new meggy itu india wannabe ya… mending pake yang asli bajaj, udah murah meriah, irit lagi 😀

  22. kira2 harga yg CW berapa yah
    terakhir aja, Megapro CW dijual lebih mahal dari Vixion
    mungkin New Megapro 150 ini sekitar 23jutaan?
    yang pasti ga akan melebihi harga tiger yg 25jt

    kalo Byson bisa dilepas dibawah harga New MP150 ini
    sekitar 18 – 21jt an
    bisa seru nih pertarungan motor sport 150cc ini

  23. kalo Byson bisa jual dengan selisih harga 1,5 juta to 1 juta pasti laris….soalnya dengan selisih harga segitu bisa buat modif cakram belakang.hehehe

  24. to: ROLLERMAN 352.

    Yupe bener bro

    kalo segi design body relatif yah
    sama2 bagus dengan tema yang berbeda

    kalo dari fitur masih menang honda dengan cakram belakang

    kalo melihat merk….mmhh
    masih ada fanatisme ke merk-an diantara kita semua…

    bagi orang2 biasa/netral, pasti susah menentukan pilih BYSON atau NEW MEGAPRO
    😀

  25. ^^^
    Tuh New Megi klo dijual antara 22-23jt…menurut ane kagak bakalan laku keras…yang bakalan laku keras malahan Mega Pro Second yang sekarang beredar…

  26. paling dijual 20-21jt bwt spoke, 21-22jt bwt cw …. jangan diatas 22jt lah kemahalan kayanya …

  27. keliatan kopongnya di tengah. kayak mesin jahit aza. xixixi…..
    tapi kalau dgn mesin kopong kayak gitu aza nanti terbukti lebih ampuh dari kompetitornya TOP bgt dah.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP