Bro sekalian, Bar sholat Ashar kemarin sore kembali Buka Situs TPT . . . wew Ndilalah disana ada Kode baru yang diajukan Oleh Honda yakni NC11A3CB A/T. Kode ini baru di proses Perhari selasa. FYI Kode NC dan A/T biasanya digunakan Honda untuk mengidentifikasi varian Skuter tomatik (skutik) . .. akan tetapi pertanyaan selanjutnya Varian Skutik apa lagi Niy? Untung saya Ingat di Artikel kode TPT skutik pekan lalu Bro Yo_aja sempat memberikan Clue arti-arti Kode yang biasa digunakan Honda di sana ia Tuliskan bahwa Kode NC11A3CB A/T keungkinan digunakan Untuk Vario Techno Non CBS
🙄 Niy TPT nya
from : Blog honda2wheels
Wedew . . . Jika benar memang begitu, makin rapeeet aza nih pasukan Skutik Honda. Pasukan nya bertebaran di semua segmen skutik dengan batas-batas bandrol harga yang tipiiiiss. Kalo kita lihat gelagat ini, dapat kita saksikan Bahwa Honda sedang mengaplikasikan sebuah skema strategy red Ocean di segmen skutik ini . . . sampai sampai dengan hadirnya vario tecno Non CBS yang Notabenenya bisa jadi akan lebih murah dari pada versi CBS Honda Mulai mengaplikasikan Wacana Killer Price atau pun ekstreemnya Predatory Pricing!! . . . seakan-akan honda berkata bahwa Price Lebih yang dibayar konsumen vario techno merupakan harga Perangkat CBS yang diaplikasikan
Predatory Pricing yang saya perkirakan di sini adalah Jika ternyata Honda Vario Techno Non CBS nanti dibandrol di bawah harga Yamaha Xeon !! ini tentu imbasnya akan sangat serius bagi merketing Xeon . . . Perlu persiapan Pihak yamaha untuk mencounter hal ini. Logikanya, Jika benar vario techno Non CBS dibandrol katakanlah 15,2 Juta . . . . Konsumen sekarang ini yang lebih memilih Xeon karena harganya (15,575 Juta) lebih murah sedikit dari vario tecno CBS (15,79 juta) maka dengan kehadiran vario tecno Non CBS ini bisa jadi Honda berharap alasan tersebut dapat dipikirkan ulang. Setelah ini pertempuran dapat terasa lebih fair dan apple to apple. Xeon menawarkan Performa lebih, Vario tecno menawarkan Fitur lebih.Hmmm begitulah curah pendapat pribadi saya saya, silahkan share pendapat bro semua . . . semoga berguna
ahm sudah ga mikir lagi, mau tipe ini laku ato ga yang penting jualan total skutik bisa menang..
hampir ga ada gap diantara varian skutiknya, rapet banget.. (beda strategi yamaha, gap nya cukup jauh, biar ga bunuh sodara sendiri) efeknya bukan makan kue tetangga.. malah makan kue sendiri.. ini mungkin bagian strategi bertahan ahm biar tetep “ngeksiz” kali ya.. gimana ngga, wong sudah ga mikir efisiensi lagi.. xixixi..
@13. bledug@daviano rizqi – Juli 14, 2010 [Edit]
absen dlu kpan brojole ki trit
=========================
Jam 1 Male mas . . . Publish langsung tinggal tiduuur lageee 🙂
@17. ru_ru – Juli 14, 2010 [Edit]
setuju dengan @8 va der syur..
kalo benar non CBS., apa bedanya dengan vario…!??
=========================
Atleast beda Body . . . ergonomi juga, kalo gak salah vario tecno lebih tinggi dari vario sebelumnya, cmiiw
26. yodi – Juli 14, 2010 [Edit]
bisa kmungkinan ndk mas Opik,
mesiny vario tapi ganti bodi.
=========================
Lho emang bukannya mesin beat-vario-vario tecno itu common engine?
@30. thole – Juli 14, 2010 [Edit]
juragan warung lagi tidur, ahhh siall.. moderasi komen aktif, nyangkut semua.. wikikikiki..
=========================
Yoi emang langsung ditingal tiduuur lageee .. . so yang nyangkut baru dilepasin bar balik dari masjid xixixiix, maap ya 🙂
@34. AndOM – Juli 14, 2010 [Edit]
om topik,,q minta email facebookx donkz,,
boleh ga??
=========================
Boleh Bro . . .kan linknya ada di side bar, tinggal klik azaa 🙂
Kalo desain matic AHM kiblatnya thailand, logikanya jika di sana blm ada model terbaru, ya AHM sini mungkin msh pake body lama, apalagi kalo ga salah Vario Sutekno ini kan baru rilis 2009 kmrn jadi mgkn ganti striping/tambah varian color aja dah cukup. Ibaratnya AHM mo bikin versi pahe, kayak jamannya Supra-X 100 & Supra Fit dulu, cmiiw
waduh sya juga kena ‘syndrom nyangkuter’ juga nih Mas Taufik, apakah teknologi WordPress blm siap antisipasi komentar bjubel kyak diwarung ini ya mas? jan nek jam2 semene podho srunthulan, koyo balapan bar start xixixixi
28. thole – Juli 14, 2010
ahm sudah ga mikir lagi, mau tipe ini laku ato ga yang penting jualan total skutik bisa menang.. hampir ga ada gap diantara varian skutiknya, rapet banget.. (beda strategi yamaha, gap nya cukup jauh, biar ga bunuh sodara sendiri) efeknya bukan makan kue tetangga.. malah makan kue sendiri.. ini mungkin bagian strategi bertahan ahm biar tetep “ngeksiz” kali ya.. gimana ngga, wong sudah ga mikir efisiensi lagi.. xixixi..
====================
biarin aja….
Ini namanya benar2 niat perang..
Pertahan dan prajurit perlu di perbanyak..mumpung modal gede…xixixixii
@Cakpoer
komen nyangkut bukan disebabkan teknologi wp, melainkan ada parameter nyangkut yang diketik pengunjung blog . . . mohon maap ini semua adalah ikhtiar salah satunya agar klonenger nggak meraja leli 🙂
mas taufik@pdhl sya bgun jam 1 kurang tp y biqin su2 to ankq dlu ksian istri dah jgain seharian jdi klo tgah mlam gtian jgain.nyari pertamax susah bgt di wrung mas taufik.
Kok jadi kemunduran dengan pengurangan fitur. Apa bukannya mengalihkan pasar Vario CBS mas Taufik, secara sebagian besar konsumen milih design n harga yg lebih murah. Walopun kehilangan CBS, toh masih bisa ngerem dengan baik…begitu pikir mereka.
ahm mulai nyadar tuh kalo fitur cbs di mtor lemot trnyta useless, keknya cuman nmbah2in harga doanx, lha wong matik2 yg lbih kenceng yg sudah di bore up sekalipun g pake cbs ok2 saja tuh, g ad yg jumpalitan gr2 rem
Liat bodi blk abs revo, am blade yg nutupin shock breaker ko kayaknya ga simetris yah, yg kanan lebih berjarak antara 0.5- 1 cm.
Apa itu salah produksi ato gmn?
Makanya krn itu sy beli kawak edge.
Koreksi yah klo salah. Thx
84. ndaru
Xeon gak culun, Xeon it’s amazing, powerfull, yg bisa ngalahin Xeon cuma honda PCX yg harganya selangiiiiit! tapi klo bwt nyelap-nyelip Xeon masih unggul, karena bodynya lebih ramping dari PCX
gue tadi lihat xeon di lampu merah sebelahnya ada vario techno…
ya ampuuuuun modelnya…………. culuuuuuuuuuuuun buanget!!!!
apa yamaha gak bisa bikin desain yg kerenan dikit apa ya?
ini kemungkinan besar airblade, yang bakal dibandrol sedikit lebih mahal dari tekno… mungkin 16juta… atau kemungkinan seharga vario tekno yang sekarang, dan vario tekno down price..
ah…berarti sama aza dua pabrikan ini cuma GANTI BAJU SAJA dan bila benar kalau sutekno yg akan keluar dan non CBS berarti donw great(bener ra iki nulise)…gitu aza bangga…kikikiki
Kalau mau strategi read ocean, mestinya langsung,pakai 125 nya PCX non fitur, performa tetap. Bodi bisa vario atau airblade. Jadi langsung nabrak xeon. Nyelip, kok nabrak.
@All…
Alasannya karena CBS tidak bisa memenuhi target yg ditetapkan seperti saat peluncuran pertama kali Agustus 2009
atau bisa jadi terkena sindrom pemangkasan harga honda global..cmiiw
walah tambah ga laku kang taufik…value lebihnya si techno kan cuma CBS! skg dicopot….weleh mau ngelawan xeon pake apa?? mesin kalah jauh, desain juga kalah…duo vario & CBS dilawan penjualan soul aja masih imbang..sedangkan xeon satu produk buat menghadang 2 musuh sekaligus techno dan si scopy…sekaligus penguatan branding bahwa Matic Yamaha tuh Modern….
Jangan2 karena ngeliat kode’y A/T kemungkinan bebek matic nih bakal keluar…Honda tuh kadang2 bwt gebrakan yg orang kira apa tp ternyata yang di launching beda..Hmm…..apa y ???? Bebek matik sepertinya. Klo untuk ganti komponen engine seperti’y ga, coz kembali ke policy AHM mengenai ketersediaan spare part’y.
So..tunggu z, type Honda apa y yg bakalan keluar nanti ???? @@#$@$%&&*
gue tadi lihat xeon di lampu merah sebelahnya ada vario techno…
ya ampuuuuun modelnya…………. culuuuuuuuuuuuun buanget!!!!
apa yamaha gak bisa bikin desain yg kerenan dikit apa ya?
==========================================
halah kemarin ngomongnya liat scopy yg pake anak2 sma, padahal waktu itu anak sma pada musim liburan…..gedabus tok…wkwkwkwk 😀
@tmc
maaf mas perntanyaan saya melebar.
strategi honda seperti ini menurut saya sangat masuk akal akan digunakan jg untuk segment sport ( toh, sumber daya honda memadai untuk itu ).
jadi, membaca artikel tmc kemarin soal produk baru yamaha yang mana yg akan keluar duluan, menurut saya sekarang bukan saatnya lg membahas mana yg duluan keluar. tp mau ga mau yamaha harus all out, termasuk di segment sport.
soal keterbatasan yamaha, itu satu soal. tp kekalahan yamaha di segment sport ( kemungkinan terjadi ) itu soal yg lebih gede lg.
tinggal yamaha mau ( mampu ) atau tidak mengatasi/mensiasati keterbatasannya.
terima kasih mas taufik, mohon pendapatnya.
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah se indonesai
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PC x dikendarai Dani WSP dengan berat badan 145 kg, hayooo dukung siapa, tunggu tanggal mainnya
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PCx dikendarai DR dengan berat badan 145 kg,
hayooo dukung siapa,
tunggu tanggal mainnya
Ngemeng2ngemeng soal design AHM yang ngiblat ke Thailand, ada issue bahwa mulai tahun 2011 kiblatnya ganti ke Indonesia tercinta (Basi ga ya info nya he..he……), dan Sepertinya Produk pertama yang akan di rubah desainnya HSX 125 kali yee… soalnya desain tu mongtor udah lama juga khan.
Just my opinion.
well kita lihat aja aktualnya seperti apa, mudah2an bener…..
@mario
Mario mengada-ada… hahahahahaaaaa… Xeon itu buat ngehadang Vario CBS… lha kok pake nyambi2 ngehadang Scoopy itu dari mananya??…Style?? Price?? Pengguna?? Jangan maksa ah nyambunginnya… diketawain org YMKI pusat lho ntar?… xixixixiiiii… 😛
@andikaQren
Sono, komen di laut aja lu… dr kemaren diingetin baek2 plus dijelasin jg ama yg punya warung malah tambah nyolot…
yang pasti untuk beli fitur keselamatan, h tetap mengharuskan pembeli mengeluarkan pundi yang lebih dari yang biasa…
diberi jaminan keselamatan berkendara tapi setimpal dengan pundi yang dikorbankan….
hmmm…kapan ya pabrikan benar2 tulus memberikan fasilitas keamanannya dengan harga yang terjangkau masyarakat roda 2?
kalo emang bener bakal dikeluarin, en yamaha bakal konsen abis2an ngadepin skuter Honda… Yamaha BYSON bakal SEMAKIN GAK KELIATAN.. alias gak jelas keluar kandangnya…!!!
Honda.. honda.. ada aja kelakuannya… Sy setuju kalo ini tidak efisien. Mestinya vario lama didiscontinue aja.. Baru ketidak efesienannya berkurang..
Tapi soal bodi, setelah xeon sama vario techno benar2 terlihat di depan mata, masih lebih seksian vario techno kok.. entah kenapa, imho, kesan yang di dapat waktu ngeliat body xeon kerasa dengan gembrot ke belakang.. tapi waktu ngeliat vario techno, sexy pas..
justru itu yg aku dpt dri pusat…. 😀 mkanya klo dri dulu dicompare ma tecno terus sebenarnya mau ketawa….kapasitas produksi xeon lho hanya berapa….bndingkan dng kapasitas cbs
dri sisi life style, kan da aku bilang H mencoba peruntungan memasuki sisi lifestyle dng model retro…jadi kita coba tawarkan dng lifestyle yg lain modern..so modern vs retro…sekaligus penguatan image bahwa skg yg jadul tuh sapa??
mio soul dng duet vario aj msh imbang…
strategi cerdas dng xeon sekali mendayung dua tiga pulau terlampaui
menghadang produk bru scop, menggerogoti pasar cbs, dan penguatan branding, cerdas toh…. 😀
@124. janu
hmmm . . .seperti yang saya katakan juga . .. strategi perilisan motor secara paralell boleh saja dilakukan untuk mempersempir ruang gerak kompetitor . .. ini bisa diakukan oleh siapa saja .. . tapi tentu harus ada perencanaan kuat dan . . . seperti yang Bro Komeng tulis di artikel terbarunya . . . Harus masuk dan sejalan dengan Grand Strategy Marketing korporasi tersebut, cmiiw
@161. maRio
naaahh . . keluar dah elmunya . .. gimana respons Guspur??
memang benar keluaran pertama mengalami masalah di shock depan yang lubang sulingnya terlalu dikit, sehingga oli ngga turun dengan sempurna dan menyebabkan bunyi saat shock bekerja turun naik.
namun saat ini sudah tidak diketemukan shock bunyi lagi, seiring dengan minor change di beat yang mengubah tampilan fender depan.
jadi kalau ada yang complain pasti yang tipe lama bro.
manteb banget strataeginya Honda di matic ini, dulu ane sempet berpikir kalo gimana Honda menurunkan Harga Vario Tekno seperti kasus supra X dulu yang turun 1 juta.
Tapi dengan gebrakan ini, melepas combi brake tetapi desain sama dan turun harga, maka rentang harga bisa diisi, sehingga konsumen yang kesengsem udah ga akan beralih ke lain hati karena pilihan udah banyak tetapi tidak jauh beda 🙂
@mario
Heheheheheheheee… ya ya ya… bukannya 2 varian matic yamaha model image nya ya gitu semua? modern sporty?… 🙂
Kalo efek sampingannya gak valid kayaknya kalo buat justifikasi strategi…. mungkin statement pusat buat “menenangkan” dealer… 🙂
Mau logika sederhana? kita balik yuk? ijin co-pas ya?
Scoopy utk menghadang produk bru seon (krn launch duluan seon), menggerogoti pasar mio sporty, dan penguatan branding, cerdas toh…. 😀
@137 Tholé
…bikin beat minus SKS, PBL, SSS.. balik
jyadull lagi ke jaman milenium….
————
Kalo nggak ada SKS, PBL, SSS…itu namanya
Mio Lé…. Tholé…
Dan lagi,
Kamu sendiri to, yang bilang Mio itu jadul
tanpa tiga fitur itu tadi…
Walah Léé…kok ngênyék motormu déwé c?
Pemirsa sekalian…
Tholé ternyata yg menghina motornya sendiri
😀
Sebaiknya Vario generasi pertama di-discontinue saja untuk efisiensi dan memberi jalan Airblade.
Melihat gebrakan AHM yang sangat agresif bulan2 terakhir ini, Pertempuran Skutik sampe akhir tahun bakal sangat ketat dan siapapun pemenangnya bakal selisih dengan skor yang super tipis.
@all..
Kemungkinan besar AHM bingung mau menurunkan harga tapi nggak mau kehilangan profit…
ya akhirnya Vario CBS disunat…biar profitnya tetap
Dari segi efisiensi jg nggak masalah…proses produksinya malah bisa lebih cepat dgn meniadakan cbs…dan kemungkinan juga tidak ada kasus indent lg.
Lalu apa iya nanti namanya VARIO TECHNO ?
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah se indonesai
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PC x dikendarai Dani WSP dengan berat badan 145 kg, hayooo dukung siapa, tunggu tanggal mainnya
==========================================
@mas taufik
Common sense and simple logic aja kok itu Mas… capek saya kalo disuruh komen yg serius2 gitu… heuheuheu… mending saya dagelan aja, daripada stroke (kalo kata mbahyut Eddy)….
@Jombloyati
Udah ilfil ama HyperDash… lha wong udah nggedabrus kemana-mana dan ngasih kuliah komplain soal CBS lha kok tyt dia belum pernah megang atau tau system CBS bekerjanya kayak gimana… Sorry ya? level kredibilitasnya langsung anjlok…
jurus “daripada diambil merk sebelah, ya mending gue yg ambil” maka yg muncul adalah varian produk (satu produk–bisa kesamaan mesin atau kesamaaan body) yg buanyak…..
@ 178 BJL..
iya mblo yakin bisa tembus 500,
apa lagi klo ada mbak “Sri CiciRahayu” yah..
Xixixixiiiii….
eling mblo sakno mbak sing ning ngomah….
kaboooooorrrrrr…..
Heheheheheheheee… ya ya ya… bukannya 2 varian matic yamaha model image nya ya gitu semua? modern sporty?
yup Xeon Hitech modern….strateginya memang sling berkaitan
=======================================
Scoopy utk menghadang produk bru seon (krn launch duluan seon),
ini juga yg salah kaprah orng beranggapan klo xeon brojol duluan, pdhal xeon itu brojol secara prematur….kemunculan prtama itu adalah launching secara online ditandai dng meluncurnya inden OL pda 30 april sampai 10 mei, disurabaya tlg 15 mei scop launching g tau ditmpt lain, xeon sndiri launching pda 5 juli secara resmi di sby diikuti dng pemberian brang yang sudah inden ol, yg inden online memang diprioritaskan,so siapa yg duluan?aslinya scop yg duluan, cuma Y bisa membaca situasi, sehingga H kalah start cerdas toh…. 😀
======================================
menggerogoti pasar mio sporty, dan penguatan branding, cerdas toh…
emang itu harapannya, soal berhasil atau tidak time will tell lah
@pengguna bebek & newbie
shock depan beat/vario itu pernah gue denger masalahnya ada di per nya, terlalu lembek.. (bukannya petinggi ahm pernah ngomong ya.. alasannya matik honda di design utk jalan mulus..xixixixi) pas lewat jalan lobang, per telat membal, bunyi cekrok..cekrok.. banyak yang ngakali pake per kharisma, efeknya jadi keras.. kebetulan vario ipar gue taun 2007 masih ada tuh, service komstir rutin 3bulan sekali.. telat service aza, rasanya dah ga karuan.. kalo ngliat kasusnya kayaknya baru2 ini tuh.. liat aza tanggal postingan nya 2010/06/25.. coba tanya yang punya vario/beat disini, masih ada ga bunyi cekrok2 di shok depan..
@Mario
ini juga yg salah kaprah orng beranggapan klo xeon brojol duluan, pdhal xeon itu brojol secara prematur
——–
kapan secara resmi itu unit xeon mulai diantar ke konsumen?
@194….
kalo bunyi sepertinya belon ada…
vario adik saya jarang dipake…tapi emang kalo ada gundukan atau lobang pas kena ban depan kerasa nyundul banget… 🙁
tpi kalo yang belakang lumayan empuk
170. maRio – Juli 14, 2010 [Edit]
@ taufik
ah cuma kebetuln aja bisa coment kyak gtu hehehe 😀 skalian menjawab knapa bukan fino yg brojol tpi xeon
========
Tapi apa memang benar Ya menurut yamaha atau berdasarkan survei yamaha, trend skutik retro itu udah lewat?
karena kalo ini diiyakan juga menjawab kenapa bukan fino, cmiiw
klo sebulan kurang tau ya, taunya brang yg didapat area doank 😀 taunya secara keseluruhan bisa tahu lwat TPT berapa kapasitas yg akan diproduksi secara total, tgl dibandingin aja ma tetangga
kapan secara resmi itu unit xeon mulai diantar ke konsumen?
==========================================
di area sby 7 juli, itupun yg inden online lho kang, yang bukan inden OL lewat beberapa hari
kalo soal survei, itu survei internal jdi ga bisa dibocorin 😀
pokokx pertarungan ymki Vs ahm menguntungkan konsumen dengan banyakx pilihan,bukan cuma itu” sj kayak dulu…..tinggal konsumen dah yg milih mo nyicil yg mana dr segala pertimbangan yg mereka punya……..lanjutkan pertarunganx di segment sport fairing 250 cc…..biar tambah rame
coba pake dn buktikan saja…atw bisa masuk ke forum2 soal xeon,ada tuh di kasku* ada review dari pemiliknya langsung bukan sekedar katanya sales….. disitu jga dijelasin kelebihan dan kekuarangan, ga cocok? ya sudah ga usah beli, gtu aja kok repot 🙂
@Mario
Walah Mar… aku kan cm copas dan replace word dr komenmu buat analgo sederhana, bahwa dasar pemikiran itu bisa saja dipakai utk kasus yg laen bahkan oleh kompetitor…
SPORTY modern VS RETRO modern
ANDRA & the BACKBONE VS The UPSTAIRS
Anak2 gaul di Senayan VS anak2 gaul di Kemang/Tebet
>>>Yakin pembelinya bisa tukeran tuh???… 😉
Bisa dipahami kah?… kalo udah bisa dipahami masalah siapa menghadang siapa bisa diabaikan… karena poinnya bukan di situ… 🙂
Kalo IMHO sih dua2nya sama2 cerdas… sama2 mengoptimalkan kekuatan yg ada… dengan caranya masing2… kondisi skrg udah jauh lebih baik dibandingin 5 tahun yg lalu… 🙂
@Newbie
kalau nggak salah yg dikompas kemarin itu problem shock depan VARIO CBS…bukan vario lama
problemnya olie shock rembes dan habis …tapi komplain ke beres lelet sekali tanggapannya…
@222.chi
sampeyan sudah selesai baca artikelnya belom.?? (awalnya motor jatuh) dibawa keberes..
coba baca juga komennya.. pertanyaan sembalap yang pertama, masalah/penyebab utama nya sebenernya apa.. dibawahnya sudah dijawab sang empunya warung.. “masalahnya terletak pada ketidakcermatan si mekanik beres yamaha” , selanjutnya monggo dibaca sendiri, bisa baca kan.?? xixixixi
wah terdampar di atas 235..
mas topik thx y dah add fb.nya.. tinggal no.hp nih yg belum punya.. hehehe..
back to “topik”
skutik lagi y.. hmmm,, honda memang udah “kepanasan”.. menggempur ymh dari segala arah baik darat , laut, maupun udara..(opo mneh iki.. ngawuur.. hehe) yang jelas konsumen semakin dimanjakan oleh persaingan red ocean ini.. skrg perang segmen skutik.. besok-besok perang segmen sport(ini yang ditunggu-tunggu..) tinggal lihat n nyimak..
@ Ashley..
bukan teliti, tapi mencari-cari kelemahan lawan untuk memukul jatuh lawan..
liat ketelitian itu apakah benar di gunakan untuk bahan koreksi dan perbaikan,
atau hanya berfungsi untuk menjatuhkan…
monggo di teliti lagi…
wah wah . .
kalo trit tentang momot Y ama H pasti slalu rame dah . .
cuman konsument sekarang pada pinter” siih . .
dan juga skarang kan kbanyakan anak muda yang punya motor buat kuliah sama orang dewasa buat kerja .
yaa kemungkinan dari dua duanya siih yang jelas lebih milih yang irit lah dari pada yang kenceng nan boros .
toh motor ngapain kenceng” .
udh kebelet pgn ktemu malaikat x ya ?
blom lagi nih kalo motor kenceng nan boros bisanya buang” bensin doank bisa siih irit paling” iritnya 40 km/jam . .
kyk mio temen gw .
setiap d’bonceng ma dy gag lebih dr 40 km/h .
katanya biar irit . .
mkanya sampe rumah kmaleman mulu gw tiap jalan ma dy .
Kapok dah . . 😀
absen dimari ah……….ngisis..nyilir………
@ agan topik: pagi gan….hiks kayak honda jazz ajah dipreteli fiturnya…..mana kurang bersahabat lagi kalo pake premium!!!
moga aja pak haji mau menerima karungan motor plastik..wkwkw
noni
yah kalo teliti buat share sich mending kaya blog 2wheeler tuch…ada solusinya segala..kan mantep…..baru namanya “berkelas” tuch…gw suka kaya gtu..jadi pembelajaran kita…tpi sayang blog itu baru sekedar yamaha aja sich…belom kemotor lain….adapun test ride baru ninja…hihihihi
ya wess lah bagi para sales monggo dilanjut…..hehehe…gak mau ngerusak kegemerana masing2…
comentnya kok baru aku lihat, nyangkut kah….
ow itu toh maksudnya
namanya strategi, itukan harapannya masing2 pihak…..soal dilapangan perkara lain lagi…hanya waktu yg bisa menjawab apakah strateginya berhsil atau tidak 😀
@ 249. Newbie
yah mungkin begitulah, seandainya kritik ini sedikit membangun, tentunya konsumen yang akan semakin diuntungkan.
@ 250. chapunkj
kembali kemasalah selera, 1001 kepala tidak akan mungkin memiliki pemikiran yang sama persis.
gampangnya tidak semua mindset konsumen hanya sekedar irit, power gede, modern, hitech, dan safety semata.
ingat ada yang namanya loyalitas konsumen.
nah faktor inilah yang sengaja dimanfaatkan oleh para ATPM untuk membangun mindset, dan menancapkan kuat2 dalam benak konsumen.
saya coba copas coment sampeyan
=======================================
cuman konsument sekarang pada pinter” siih . .
dan juga skarang kan kbanyakan anak muda yang punya motor buat kuliah sama orang dewasa buat kerja .
yaa kemungkinan dari dua duanya siih yang jelas lebih milih yang irit lah dari pada yang kenceng nan boros .
toh motor ngapain kenceng” .
udh kebelet pgn ktemu malaikat x ya ?
blom lagi nih kalo motor kenceng nan boros bisanya buang” bensin doank bisa siih irit paling” iritnya 40 km/jam . .
kyk mio temen gw .
setiap d’bonceng ma dy gag lebih dr 40 km/h .
katanya biar irit . .
mkanya sampe rumah kmaleman mulu gw tiap jalan ma dy .
Kapok dah
========================================
seandainya iya konsumen indonesia hanya berfikir dari satu sudut pemikiran macam sampeyan, yakin hanya ada satu ATPM yang laku. namun fakta dilapangan berbanding terbalik dengan analisis sampeyan, dua ATPM yang jelas menanamkan image berbeda namun buktinya kedua-duanya laku, dan tiap bulan masih kejar-kejaran MS.
jadi gak ada ATPM yang lebih superior dari ATPM lain, semuanya berlomba, dan masih berlomba belum terlihat kok garis finishnya….
@newbie dan ashley
komen saya tujukan buat @ndaru
yg selalu kampanye hitam produk kompetitor
lihat komen2 ndaru diatas dan di artikel2 lain maupun diwarung lain
hampir semua komen sampah
yamaha juga bisa irit qo mas . .
Skutiknya di jadi’in skutik(otopet) beneran ajh juga irit deh tuh . .
tanpa bensin pula tinggal goas goes . .
xixiixixixixiixi . . 😀
@256 mario
Iya… memang kenyataan di lapangan bisa lain…
Sama halnya… jualan di dunia maya belum tentu sama hasilnya dengan jualan di lapangan Mojokerto…
Jiaahhh, blog mas Tofik jadi arena perang antar sales…., saling ejek, saling menjatuhkan, jiahhh…. luar biasa. Ada pula black campaign. Ada pula komentar yang sok netral, arif, dan bijaksana, namun sejatinya menyetir otak pembaca agar mengakui keunggulan salah satu merek motor. Ini juga luarrrr biasaaaa.
So, jadi agak males baca komen para komentator, mana ratusan lagi… luaarrr biassaaaa…. Btw, saya jadi kangen dengan suasana komentator yang dulu-dulu, isinya bener-bener share, saling berbagi pengalaman, saling melengkapi informasi… Keep brotherhood…
@ 271…
mosok sih mas,…
petinggi-petinggi abrikan yang anda maksud sepertinya tidak sebodoh yang anda fikirkan lho…
gak semudah itu memprediksi sebuah perusahaan bakal kolaps…
coba dengan sedikit analisa dari mas klo bener2 bisa kolaps, kira2 indikasi apa yang mengerucutkan penilaian mas…
biar bisa share bareng2 disini, siapa tau dibaca ama pabrikan yang bersangkutan, kan bisa jadi bahan koreksi..
monggo mas mulai menganalisis….
@mario
salut…
biasanya cuma memantau dan ambil informasi disini,, sekarang bocorin informasi dikit ya? he he he…
tapi banyakan yg msh diumpetin,, hayo ngaku.. !!
283. Onthel – Juli 14, 2010 [Edit]
@mario
salut…
biasanya cuma memantau dan ambil informasi disini,, sekarang bocorin informasi dikit ya?
=============
nah . . . giliran Kang Onthel yang bocorin sekarang
@ 288 chapunkj…
kan cbs tekno disuntik mati, berarti agnes nganggur…
udah aja agnes jadi bintang iklannya jadi kalian berdua (chi & Chapunkj) gagal memperebutkan agnes, gak jadi nampung agnes….
kwacian deh lo…
Xixixxiiiii…
@ 232 ….
Mungkin ada kebocoran di area water pump … posisi’a terassy di Cover Cr Case R …
Tips dr ane ..(tambahin y klo ada yg salah) …
sampeyan musti drain dulu oli engine’a + radiator coolan’a …
Lepas kabel kopling …
Buka baut pengikat cover cr case ….
Di situ ada mekanik seal … (teflon putih yg diteken m spring) ..
Coba cek ada kotoran (kerak) apa ngga … coba bersiin dulu …
klo masih kecampur coba cek seal’a masih ok ap robek??? ..
Klo maslah’a di seal tinggal ganti seal’a …
(paling gampang bawa aja ke Ahaas) .. tp dng catatan analisa pertama coba dr cover Cr case’a dulu yg di cek …
@1001
kalo tampilan megi nggak kocak…
tapi kalau dah dipakai lama bisa kocak…
kocak bearing-nya…kom-steer-nya…pistonnya…sampai ridernya juga bs kocak…kalau nggak pakai helem….
xixixixixixi….
logika saya dari pengalaman di cswan temen
kalo air radiator bercampur sama oli pun
ngga akan sampe kaya begitu putih,..
kan air radiator beda sama air biasa,..
kalo di cswan dulu itu pas bercampur olinya berwarna kehijauan
dan agak encer,.. (sesuai warna coolant honda)
apakah air radiator yamaha isinya air murni.??
pasti ada adiktif nya donk,..
kan jadi aneh,…
===========
maaf mas saya kurang ngerti jg klo air radiator (coolant) yamaha warna’a apa …. mungkin warna’a bening … pengalaman klo oli engine tercampur ma air(bening) warna’a bakalan jadi kaya kopi susu/mocca … (aditif ga harus hijau kan ya?? kaya coolant dromus atw ecocut warna’a putih kaya susu …)
@Newbie…
setahuku…hampir semua produk untuk air radiator mengandung coolent..bukan air murni..warnanya bisa hijau..merah atau kuning ( di mobil jg )…
biasanya jika terkontaminasi dgn pelumas apalagi ada gesekan dan panas , bs saja menjadi sprti bubur…
yg paling sering terjadi di matic adalah masuknya air di CVT…ketika dikuras olie berubah warnanya menjadi putih…cmiiw
Untuk kasus shock Vario…bila kondisi seal shock masih bagus …bisa di periksa dulu apakah “kawat per” pengikat seal terputus atau tidak..cmiiw
@287
mas topik.. sori OOT..
mau tanya.. setelah vixy pake footstep racing, ergonomi ridingnya gmn? buat jarak jauh tambah “megelli” opo ora mas? trus klo make kick stater nyangkut di footstep atau ndak?
saya mau masang nih
@307. kidz
mas topik.. sori OOT..
mau tanya.. setelah vixy pake footstep racing, ergonomi ridingnya gmn?
=======
sed berubah jadi racy . . .yup lebih nunduk . . .kalo megelin sih nggak
buat jarak jauh tambah “megelli” opo ora mas? trus klo make kick stater nyangkut di footstep atau ndak?
=================
Nggak nyangkut
eh bukannya air coolant tuch sama2 hijau yah….gw pernah masukin yg merk AHm ke motor mx…begitupun sebaliknya…tinggal liat ada yg nyisa aja….jangan2 gw salah lagi..jah!!!
wokeh..
saya mau pesen a*n via kaskus jg..
makasih y mas..
oia, punya mas taufik kn sudah pake cakram.. klo yg masih tromol gmn mas? footstepnya masang sendiri gampang kn? apa perlu ke beres?
kalo selisihnya ratusan ribu orang bisa berubah pikiran, katakanlah perkiraan harga seperti kang topik bilang kemungkinan yang non cbs akan lebih laris dari pada yang cbs dan market vario biasa bisa kemakan. hm… biarin lah itukan urusan AHM kalo saya mah ngurusin kerjaan saya sendiri ajalah he he he
apa sih yg bs di banggain? apa sih untungnya buat kita? apa pernah harga motor turun? apa dpt service gratis selama beberapa tahun? dpt untung yg seperti apa sih sodara dari Y dan H? jual motor trus beli lg yg baru(nyicil lg..), sudah rugi berapa juta sampean? trus untungnya buat kita mana? manfaat yg seperti apa yg kita dptkan? kasihan indonesia..
@ 307 kidz..
seyogyanya klo mau ganti footstep racing, anda juga tidak boleh melupakan stang juga, karena sudut egronomi juga terbentuk dari stang kemudi.
alangkah lebih baiknya klo pake stang yang posisinya lebih rendah (stang jepit contohnya).
mungkin klo jarak jauh pegel, wajar soalnya posisi badan lebih membungkuk, tapi akan semakin terasa gak nyaman klo sewandainya stang tidak diubah…
@313 mario
wah jgn terlalu merendah-la….komenmu itu sgt jelas dan sederhana tapi kuat….sangat mudah dimengerti dan gak perlu dibantah atau diputar-2 lagi he he he….
@ 316 jaos..
setuju mas bro..
hari ini pak mario sangat elegan dengan komen-komen_ya…
bisa dijadikan contoh buat yang komen hanya menjelkkan, membabi buta.
lugas, jelas dan terarah…
hidup pak mario…..
@All
sebenarnya emang komen2 seperti itu yang kuharapkan
berdebat dengan kata2 yang baik
aku supprot penuh gaya komen mario dan guspur
memang sih terserah gimana yang mau komen . .. bebas berpendapat tho
kan tulisan-kalimat di blognya udah (insya Allah) bebas dari kalimat2 yang miring, memojokkan . . . dlsb
moso . . . komennya nggak mencerdaskan . . . kan keliatan njomplang, cmiiw
beneran di cswan dah ada yang bocor tapi ngga merubah oli jadi putih lho,…
logikanya sih kalo coolant kan titik didihnya beda
jadi ngga akan bercampur layaknya air biasa.
harusnya sih ngga sampe putih.
waktu nyoba ngetes air radiator di rebus,..
ngga bisa mendidih lho,.. cuma panas aja airnya.
ada yang pernah ngalamin ngga??
atau mungkin lebih tau masalah coolant kalo nyampur ke oli.?
^
yg saya tahu:
coolant yg di radiator kalo tercampur oli jadi kehitaman coolantnya, gak nyatu-la coolant sama oli kalo di radiator…oli mesin yg di mesin sih gak apa2….
@320 BJL
Bhuahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaa… lha nyapo sing endut2an mboksensor…??? xixixixixiiiiiiiiiiiiii… Mario dipuji Jaos langsung deg2 seeerrrrr… mari ngene enek sing r*mp*nan…
FYI . . .
Info TPT yang baru masuk untuk diproses :
PORSCHE Panamera S
MERCEDES BENZ SL 300
FORD Mustang 2DR Coupe
SUZUKI GSX-R1000
BMW R 1200 GS
HONDA CBR 1000RR
PORSCHE 911 Carrera S 3.8 A/T
HONDA Civic Type R 2.0
BMW 535i A/T
PORSCHE Cayenne 4.8
NISSAN Juke 1.5 A/T
YAMAHA YZF-R6
FORD Mustang GT 2DR Coupe
PORSCHE 911 Turbo
tapi belum ada yang menarik untuk dibuat artikel euuy xixixiixxi
303. chi – Juli 14, 2010kalo di cswan dulu itu pas bercampur olinya berwarna kehijauan
dan agak encer
=======================
kalo agak encer mendingan segera dibawa ke dokter drpd berlarut2, lebih cepat lebih baik …. 😀
@sewu siji
boleh kalo ada yang mao minjemin
xixixixixixi . . .
* ngumpet
@newbie
ya situs TPT Kemenperin . .. caranya ya tinggal ditulis di browser, saya pake yang umum firefox githu aja . ..emang kadang2 error
kayaknya lagi pindahan tuh situs
@ kang opik lagi..
atau itu PORSCHE 911..
pemegang rekor aclerasi buat mobil sport coupe yang beredar di marih, hanya butuh 3.8 detik untuk mencapai 100 kpj…
@ kang opik..
yo makanya diulas dulu, siapa tau ada salah satu importir yang membaca artikil akang nanti disuruh test ride…
kan katanya siap test ride gak cuma motor…
IKI sing komen tuwek kabeh penghuni lama tka urute dari paling tua
1. Noni1001 tuwek elek
2. MD bos …..y.m.. gen ra keno sensor
3. WSP bos h…..a
4. Guspur
5. Yahon ..d. aja
6. Ashley suka eukey2an ama noni
7. SCNK salam skoci eh skopicangkir
8. Jaos kakanya thole
9. Thole anggota HTML
10. BJA bulan madu
11. Mercon nganten anyar
12. Lek Dji sam soe
13 NEwbie eng alias mbonceng
lah iki komengtator liyane sing gress podo nyang ndi
@ 276. pak’e alyx – Juli 14, 2010
Jiaahhh, blog mas Tofik jadi arena perang antar sales…., saling ejek, saling menjatuhkan, jiahhh…. luar biasa. Ada pula black campaign. Ada pula komentar yang sok netral, arif, dan bijaksana, namun sejatinya menyetir otak pembaca agar mengakui keunggulan salah satu merek motor. Ini juga luarrrr biasaaaa.
So, jadi agak males baca komen para komentator, mana ratusan lagi… luaarrr biassaaaa…. Btw, saya jadi kangen dengan suasana komentator yang dulu-dulu, isinya bener-bener share, saling berbagi pengalaman, saling melengkapi informasi… Keep brotherhood…
===========
Wah Anda orang lama ya, pasti Anda sangat bijaksana ….
Aku baru kurang lebih satu bulan mampir di nich warung, dan banyak melakukan adaptasi ….
tapi MENURUTKU inilah daya tarik warung mas topik, warung yang penuh dinamika, mengenai “perang” sales, saya fikir itu wajar-wajar saja, bukankah di televisi juga terjadi “perang” iklan
yang mampir di sini mulai dari yang ngerti motor sampai yang gak ngerti motor (kayak aku maybe), dari yang koments “elegan” sampai yang koment “elekan”, tapi warung ini tetap ajach mengalir seperti air, bahkan semakin rame,
toch masih-masing yang mampir punya motivasi, yang motivasinya positif pasti akan mendapatkan yang positif juga, tapi kalo sebaliknya ya sebaliknya pula ….
yang jelas tiap-tiap komengtator punya kelebihan dan kekurangan, toch ada saja manfaat yang bisa diambil dari seorang komengtator yang “asal njeplak” sekalipun,
so….. tentunya nyang punya warung sudah punya PAKEM, jadi yang bikin rusuh tetep aja harus melewati batu sandungan ……
dan pada akhirnya para komengtator akan terahkan dengan sendirinya menuju kecerdasan (insya Allah) ….
eh jd yg iklan daniel njentikin jari itu bakalan iklan H toh….. welaaah kok ya pd kritis2 arek2 iki….. bakal namanya jd VARIO BTL* ini kalo ada sunatan fitur…..
tapi aku ngumun nuno sing tuwek elek ngentutan iki bojone iso uayu tena kok nunoe sing enom luwih ngganteng tapi kok jik kalah ayu bojone.
dipelet kali yaaaaaaa
gampangnya sih klo ATPM (agen tunggal pemegang merk, klo ga salah) itu resmi yg produksi di sini, kalo IU itu importir umum..jadi ga produksi cuma import secara utuh dari negara asal..kok susah y jelasinnya heheehe mudah2an ngerti 😀
@newbie
kalo atpm ya cuma itu2 aja bro, contoh AHM, YMKI, KMI, SKN dll.
selain itu ya IU. selain itu jumlahnya pun gak banyak, beda sama atpm kalo ngimpor kan lgsg banyak.
contoh IU : tuh gambar diatas, kan ada diatas dan dibawahnya AHM. 🙂
barusan nick mencak2 … dia bilang pancen kumis siji kae ora nguwongke blas! lha sing motor’e nyemplung kolam kae sopo trus ganti motor sing iso ngageti wong sak rt
mosok ora termasuk wong 14 kui…. sungguh sebuah pelecehan!
@Sembalap
wajkakakakakakkakakakaakaakkakakaaakkakakakakakaka
sik raiso nulis komen ngakak sik
wakakakakkakakkakaaakaka
awakakakkaakakakaka
wakakakkakkaka
hati – hati …. besok2 mas taufik memasukkan kampes kedalam indikator spam.
maka jangan sekali2 bilang kampes disini, spt aku ini nggak pernah bilang kampes…. gubrak!
tambah lageeee
IKI sing komen tuwek kabeh penghuni lama tka urute dari paling tua
1. Noni1001 tuwek elek
2. MD bos …..y.m.. gen ra keno sensor
3. WSP bos h…..a
4. Guspur
5. Yahon ..d. aja
6. Ashley suka eukey2an ama noni
7. SCNK salam skoci eh skopicangkir
8. Jaos kakanya thole
9. Thole anggota HTML
10. BJA bulan madu
11. Mercon nganten anyar
12. Lek Dji sam soe
13 NEwbie eng alias mbonceng
14 Nick kecemplung kolam
15 sembalap
ya sudah bukan punya ga punya kok masalahny 😀
masalahny lum nyoba xeon tpi menjustice klo xeon boros tuh masalahnya…tuh si Hide punya tpi merasa ga boros, aku jga punya mio tpi merasa g boros biasa aja 😀
ada yg komen tp katrok…
masa beat sama vario dikira mesinnya sama…..hihihi
khan satu radiator satu engga,,,mas jarang buka artikel mas opik kali tuh orang..hahahahaha
piss gan….masukan ajah buat yg komentar..hihihi
kayanya emang matic…35-40L/km yah…..kata temen gw yg make skywave lbh boros lagi dari mio….yah selisih 2-3 kilo lah….gw makanya nunggu sepupu gw yg make matic honda….klo bisa minjemin…hehehehe….jd gw gak perlu kata orang….bis cara naek motor gw beda ama kalian sich….
apapun artikelnya, pasti kembali ke masalah irit-iritan, bakal tembus 500 nih, ayo bakar-bakaran lagi, saya penggemar setia baca bakar2an diwarung ini, hehehe
339. Newbie
Memang seharusnya oli dan air nggak bisa menyatu, tapi suhu dan putaran mesin yg tinggi bisa membuat air bercampur dgn oli (istilahnya suspensi) shg jadi berwarna putih. Harus dibuang semua olinya krn sudah rusak. Soal air radiator nggak mendidih, memang seharusnya begitu, menaikkan titik didih memang tugasnya aditif air radiator.
yg punya MIO sendiri yg bilang boros, trus klo macet jg tmbah cpt habis, tuh aku tau dr yang punya MIO sendiri.
SUERR deh klo bohong dosa lo gue tanggung.
makanya semua pada beli matic, gue kgk,
sebenernya pengen jg ama VARIO Techno, tp ya gitu kalah irit ama bebek.
biarin yg laen pada beli matic,
cm sekedar info aja, MATIC BORROSSS,
bapak-bapak,ibu-ibu,pakdhe-pakdhe,budhe-budhe,kangmas-kangmas,mbakyu-mbakyu,hayoo..mandi dulu…baunya itu lhoh..onlinenya direhat dulu…
Heran,orang2 ini kerjanya apa sih?kok bisa onlen 24jam?
btw,pariyo bodi tekno ni seperti perjudian ahm dikala mengganti supra x dg supra fitx trus ke repo..padahal,orang sini lebih suka pariyo lama lo,bodinya..
@mario, ashley
biasa wae … yaah kl ama motor bebek masih irit bebek laah, tp coba dipikir lah kl sehari selisih 1000/2000 rupiah misalkan, tp kan kl pakai matic tangan nggak secapek kl pakai bebek/sport.
mau duduk di ujung sadel jg bisa, sikil’e meh karo jegang yo iso wae … hehehehe
Saya fikir Honda cukup cerdas dengan mengeluarkan vario techno CBS, ketika Xeon keluar – ketahuan dech harganya berapa, nach untuk mengcounter kehadiran Xeon ini maka Honda “bermain” dengan mengeluarkan vario techno Non CBS-nya yang harganya bisa jadi lebih murah dari Xeon…..
Dengan demikian scoopy dapat melenggang tanpa ada “beban” untuk mengcounter Xeon (dari segi “penjualan” scutik)
@moonraker
Bro…akhirnya nongol juga.
@ all
matic emang lebih boros jika dibanding dg bebek dg CC sama…maklum dari basic nya emang power lost lebih banyak timbang bebek.
kompensasinya lebih nyaman (tinggal puntir ga) …IMHO
monggo…lanjoot
479 Sembalap
1000/2000 rupiah, cukup bearti, lho. Coba pikir kalau bagi pelajar, kalau uang saku kurang 2000, bisa gak makan siang.
Apalagi di daerah, banyak pembeli mio yang dari keluarga menengah bawah. Perhitungan mereka harga paling terjangkau. Tapi efek ke belakangnya sering gak dihitung. Bokek deh ortu beri uang saku yang harus nambah untuk minumin motor.
lekdjie & Husni
Berarti ya masih kelas lokalan. Yang di INA saja kayak katak dalam tempurung. Pethunthang-pethunthung, ngerasa besar, Ternyata di sono (global) gak da papanya, tidak diperhitungkan. hehehehehe
kalo menurut saya kang, ini akibat efek menggunungnya indent CBS tekno, vendornya yang bikin CBS gempor gak sanggup ngelayanin. sehingga dilepaslah varian vario tekno non CBS buat ngelayanin konsumen yang sudah terlanjur kesengsem sama model bodynya vario tekno…dari pada lama nungguin fitur CBS mendingan dilepas tanpa fitur itu dengan harapan memotong jalur indent..(just IMHO)
@528 Mario..
Review dari discovery channel ini tahun 2006 dan misalnya untuk case kenapa superCub di declare sebagai the greatest ever karena:
1. over 60 millions dibikin di seluruh dunia started dari 1958…
2. di special report itu dibuat experiment mencoba destroy motor ini dgn mengganti oli dgn minyak sayur dan dikasih beban seberat beratnya, terus dijatuhkan dari gedung… ternyata masih bisa hidup mesin-nya…
1
Keduaxxx…
pertamax untuk pertama kalinya
wah honda makin membabibuta
semoga sport seperempat liternya segera digarap serius…
konsumen bingung
apalagi yang di pedesaan_
apalagi tahun ajaran baru
apa2 mesthi baru- katanya_
hhehehe_
ketiga juga podiummmm….:)
3
ketigax
jiah g dpt podium hiks2
g jadi podium hiks2
lha kalo dihilangkan CBS nya ya jadi ganti bodi doang daripada vario lama
10 besar………,
lagi ah………, 10 …..
absen dlu kpan brojole ki trit…
kykny vario lama bakalan lengser……., d genti ma vario techno non CBS………
bakalan semakin berdarah-darah neh segmen skutik……, n sapa yg bakal juara….?
KONSUMEN Indonesia lah yg jelaz…, makin banyak pilihan yg terbaik dari sisi desain, fitur n price…….
om opik, komen ku koq nyangkutz y?
honda bener2 serius menggempur kompetitor.bener2 rapet smua lini pasukannya…..
setuju dengan @8 va der syur..
kalo benar non CBS., apa bedanya dengan vario…!??
Makin ngeri aja AHM ama amunisinya…
namanya jg uwong sugih sih jd bebas ngapain aja
duwa puluh besar
Beda body lah
AHM serius ngamuknya ya Mas.
15 passsssssssssssssssssssssss
Lumayan 20 besar.. Absen dulu baru menyimak,
Kok ndk
masuk tenyus
Woi masih sepi….
Waduh bnyak pilihan lagi ne!!!
ahm ngamuk
bisa kmungkinan ndk mas Opik,
mesiny vario tapi ganti bodi.
ngarep.
Ada kmungkinan ndk Mas, mesin vario bodi ganti kreasi ahm.
ahm sudah ga mikir lagi, mau tipe ini laku ato ga yang penting jualan total skutik bisa menang..
hampir ga ada gap diantara varian skutiknya, rapet banget.. (beda strategi yamaha, gap nya cukup jauh, biar ga bunuh sodara sendiri) efeknya bukan makan kue tetangga.. malah makan kue sendiri.. ini mungkin bagian strategi bertahan ahm biar tetep “ngeksiz” kali ya.. gimana ngga, wong sudah ga mikir efisiensi lagi.. xixixi..
jam segini ada artikel baru, absen dulu ah…
juragan warung lagi tidur, ahhh siall.. moderasi komen aktif, nyangkut semua.. wikikikiki..
Pake yahoo koment susah ya
Bener Mas thole
ampe keki aku td ndk masuk x2
8 kali, apa IP ku di spam ya?
He HE …
Mlebu
ahm ngamuk
sampai nang di jepun obral discoun 10% – 30%
om topik,,q minta email facebookx donkz,,
boleh ga??
Mampir lewat Om
gile beneeeeerrr …..
AHM menempatkan`prajuritnya`disemua medan….ckckckck
jjaaahh nyangkut euy..
tapi,perang 2 kubu makin rame nih….
Jam segini 30 besar
honda benar2 ga mau kalah
may be yes may be..
Mantaf gan
Tak kirain ada artikel jam 4…
Absen dulu ah…
Kirain ada artikel jam 4…
Absen dulu ah…
Nyangkuter terus
CBS nx juga nanggung, seharusnya CBS nx seperti yg ada di PCX
atau sepertinya facelift vario techno
apa bedanya dengan vario ??
sama2 gak pake cakram belakang juga,, xixixixi…
..vario tromol..
wew telllaaaaadd 😀
ditungguin dari jam 4, belum ada artikel nongol……….? ternyata oh ternyata…….anda belum beruntung..xxl123..wkwkwk
apapun usahanya.. honda ina mulai kocar-kacir, ga nyaman sama posisi yamaha ina.. xixixixi
Masih ada mio Soul tuh
tnang aja…
wew juragane terdampat di atas 50 besar
@13. bledug@daviano rizqi – Juli 14, 2010 [Edit]
absen dlu kpan brojole ki trit
=========================
Jam 1 Male mas . . . Publish langsung tinggal tiduuur lageee 🙂
@17. ru_ru – Juli 14, 2010 [Edit]
setuju dengan @8 va der syur..
kalo benar non CBS., apa bedanya dengan vario…!??
=========================
Atleast beda Body . . . ergonomi juga, kalo gak salah vario tecno lebih tinggi dari vario sebelumnya, cmiiw
26. yodi – Juli 14, 2010 [Edit]
bisa kmungkinan ndk mas Opik,
mesiny vario tapi ganti bodi.
=========================
Lho emang bukannya mesin beat-vario-vario tecno itu common engine?
@30. thole – Juli 14, 2010 [Edit]
juragan warung lagi tidur, ahhh siall.. moderasi komen aktif, nyangkut semua.. wikikikiki..
=========================
Yoi emang langsung ditingal tiduuur lageee .. . so yang nyangkut baru dilepasin bar balik dari masjid xixixiix, maap ya 🙂
@34. AndOM – Juli 14, 2010 [Edit]
om topik,,q minta email facebookx donkz,,
boleh ga??
=========================
Boleh Bro . . .kan linknya ada di side bar, tinggal klik azaa 🙂
@48. xxl123 – Juli 14, 2010 [Edit]
wew telllaaaaadd 😀
=========================
xixixixixixi, juragan pertamax . . . terdampar jauuuh 🙂
Salam scoopy
Kalo desain matic AHM kiblatnya thailand, logikanya jika di sana blm ada model terbaru, ya AHM sini mungkin msh pake body lama, apalagi kalo ga salah Vario Sutekno ini kan baru rilis 2009 kmrn jadi mgkn ganti striping/tambah varian color aja dah cukup. Ibaratnya AHM mo bikin versi pahe, kayak jamannya Supra-X 100 & Supra Fit dulu, cmiiw
Itu yg di krangkeng(penjara sesaat)di lepas semua..xixixi
komen2 pada nongol lg
makin rame ja nih
om taufik suzuki g ngluarin skutik baru ni???
numoang absen dh lama g comen pdhal tiap hari mampir
waduh sya juga kena ‘syndrom nyangkuter’ juga nih Mas Taufik, apakah teknologi WordPress blm siap antisipasi komentar bjubel kyak diwarung ini ya mas? jan nek jam2 semene podho srunthulan, koyo balapan bar start xixixixi
28. thole – Juli 14, 2010
ahm sudah ga mikir lagi, mau tipe ini laku ato ga yang penting jualan total skutik bisa menang.. hampir ga ada gap diantara varian skutiknya, rapet banget.. (beda strategi yamaha, gap nya cukup jauh, biar ga bunuh sodara sendiri) efeknya bukan makan kue tetangga.. malah makan kue sendiri.. ini mungkin bagian strategi bertahan ahm biar tetep “ngeksiz” kali ya.. gimana ngga, wong sudah ga mikir efisiensi lagi.. xixixi..
====================
biarin aja….
Ini namanya benar2 niat perang..
Pertahan dan prajurit perlu di perbanyak..mumpung modal gede…xixixixii
@codepro
mudah2han artikel besok tentang suzuki
@Cakpoer
komen nyangkut bukan disebabkan teknologi wp, melainkan ada parameter nyangkut yang diketik pengunjung blog . . . mohon maap ini semua adalah ikhtiar salah satunya agar klonenger nggak meraja leli 🙂
harga beda beda tipis jadinya yang berperan selera alias model/desain
kalo wordpress error, ya ga cuma warung ijo thok yang nyangkut komennya.. warung2 yang laen juga sama.. termasuk warung remang2..
ini gara2 para klonengers yang ngomong asal jeplak.. moderasinya diaktifin dah tuh.. xixixixi
Wah wah…. H jadi bingung……. Strategi opo mumet?
Kenapa ng masukin AIRBLADE aja biar semakin berdarah2.. Secara liat skywave yg lumayan laku..
Koboi jateng diy aja tercatat punya 4 skywave.. 😀
paling vario lama dibunuh krn udh ga laku buat ahm
mas taufik@pdhl sya bgun jam 1 kurang tp y biqin su2 to ankq dlu ksian istri dah jgain seharian jdi klo tgah mlam gtian jgain.nyari pertamax susah bgt di wrung mas taufik.
AHM bkn bingung..tapi membingungkan musuh..biar tambah bingung
Selamat pagi semua……
susah bangget dapat poin skarang, warungnay rame banget sih..46..eh, 64 kah? =))
numpang eksis walaupun ala kadarnya.
bisa jadi memang vario techo yg non cbs dan vario lama di discountinyu…
untuk harga kemungkinan sama dgn vario lama…
kenapa mesinnya sama sama semua…?
@65. bledug@daviano rizqi
Good father 🙂
@63. SkyrideR
cobain yang mudah2 dulu kayaknya mas . . .kan kalo airblade .. . kudu bikin rangka dan body baru
@eqien
konsisten sama pakem nya… “irit”.. pake mesin sama kan biar ngirit, cuy..
seperti biasa terlempar di 100 besar,
kalah ama yang masih muda2, segut…..
Pagi juga nobita
noni@ yg muda kan tak mau klah am yg dah berumur….wkakakaka
Kok jadi kemunduran dengan pengurangan fitur. Apa bukannya mengalihkan pasar Vario CBS mas Taufik, secara sebagian besar konsumen milih design n harga yg lebih murah. Walopun kehilangan CBS, toh masih bisa ngerem dengan baik…begitu pikir mereka.
71. Eqien – Juli 14, 2010 kenapa mesinnya sama sama semua…?
===========
yahh…mungkin bukan buat di turunin IP dan MP..
Yg pasti buat harian udah lebih dari cukup dngn kondisi jalanan INA-la..
Absen gan,
Nebar jaring yoooo,,, yang lebar sekalian biar dapet’a banyak…
😀
@ 76. bledug@daviano rizqi – Juli 14, 2010…
nggawe susu nggo anakmu, lah lo sendiri////
juga mblakrak kok tanganmu ilang siji…
makin banyak pilihan… semua gara2 kehebatan Y kalo engga bakalan dikasih mongtor cupu terus dah… supra pit poreper… wkwkwk
ahm mulai nyadar tuh kalo fitur cbs di mtor lemot trnyta useless, keknya cuman nmbah2in harga doanx, lha wong matik2 yg lbih kenceng yg sudah di bore up sekalipun g pake cbs ok2 saja tuh, g ad yg jumpalitan gr2 rem
kalo nyangkut kan gak bisa saling reply kan?
Oot yah teman2
Liat bodi blk abs revo, am blade yg nutupin shock breaker ko kayaknya ga simetris yah, yg kanan lebih berjarak antara 0.5- 1 cm.
Apa itu salah produksi ato gmn?
Makanya krn itu sy beli kawak edge.
Koreksi yah klo salah. Thx
beda non cbs sama vario lama itu apasih selain body? heran saya….
bakalan tambah gak laku tuh si culun xeon….
😆 😆
Makin rapet aja sekarang.
84. ndaru
Xeon gak culun, Xeon it’s amazing, powerfull, yg bisa ngalahin Xeon cuma honda PCX yg harganya selangiiiiit! tapi klo bwt nyelap-nyelip Xeon masih unggul, karena bodynya lebih ramping dari PCX
gue tadi lihat xeon di lampu merah sebelahnya ada vario techno…
ya ampuuuuun modelnya…………. culuuuuuuuuuuuun buanget!!!!
apa yamaha gak bisa bikin desain yg kerenan dikit apa ya?
salam xeon si culun nan boros……
😆 😆
Maju terus Xeon
wah..berita seru neh 🙂
giliran mio upgrade pada diributin ini variuo ganti baju dibanggain nggak fair
salam scoopy scnk
ha ha ha…ayo lebih semangat lagi, kan ada sinyal positif lho…jgn sampe hilang sinyalnya ha ha ha
Yang bisa ngalahin Xeon di track lurus cuma PCX, tapi klo bwt nyelap-nyelip Xeon lebih unggul coz bodynya lebih ramping!!!
@90 aseen
fair itu hampir gak ada dalam kamus salesmen …ha haha
tumben ada yang tobat ngaku tua, biasanya sok muda
@Jaos
ada bro
fairing, kikikikikik
ini kemungkinan besar airblade, yang bakal dibandrol sedikit lebih mahal dari tekno… mungkin 16juta… atau kemungkinan seharga vario tekno yang sekarang, dan vario tekno down price..
Ndaru
Terus gempur…..
ah…berarti sama aza dua pabrikan ini cuma GANTI BAJU SAJA dan bila benar kalau sutekno yg akan keluar dan non CBS berarti donw great(bener ra iki nulise)…gitu aza bangga…kikikiki
eh ada yg ketinggalan…
SALAM METAL
Kalau mau strategi read ocean, mestinya langsung,pakai 125 nya PCX non fitur, performa tetap. Bodi bisa vario atau airblade. Jadi langsung nabrak xeon. Nyelip, kok nabrak.
importir no.114 tuh muantep…
@ kentung : down grade
100 yes…
@All…
Alasannya karena CBS tidak bisa memenuhi target yg ditetapkan seperti saat peluncuran pertama kali Agustus 2009
atau bisa jadi terkena sindrom pemangkasan harga honda global..cmiiw
cmiiw.com
kentung dapat GL 100 selamat ya
@Kentung hpmu kui guaken ae ditelpon ratau kenek
Taufik
Semakin banyak nih, pilihan pengganti si pinky. Kalau emang belum nentukan, lho. Tetap PCX saja. Kagak ada yang bakal nandingi.
Kata bos yamaha.., kompetitor kan cuma ganti baju doang… klo xeon semuanya baru….
Absen ja ah,mumet juga byk skutik baru tambah srantalan-sruntulun deh
hmmm gitu ya
nggak usah ganti mesin supaya ketersediaan komponen untuk motor-motor lawas terjamin 🙂
Kita lihat bersama-sama pemirsa…
Siapa yang ditahun depan semakin
gelagapan…..
Siapa yg siap dengan perubahan…
Siapa yg siap dengan pendanaan…
kita saksikan bersama-sama…
walah tambah ga laku kang taufik…value lebihnya si techno kan cuma CBS! skg dicopot….weleh mau ngelawan xeon pake apa?? mesin kalah jauh, desain juga kalah…duo vario & CBS dilawan penjualan soul aja masih imbang..sedangkan xeon satu produk buat menghadang 2 musuh sekaligus techno dan si scopy…sekaligus penguatan branding bahwa Matic Yamaha tuh Modern….
scopy segment lifestyle jadul (retro) vs Xeon lifestyle Hitech modern
artikelnya disini http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=560
😀
siapa yang siap dengan kegemukan
kabooooooor
Klo vario non cbs=vario lama ganti body
ya harganya nggak boleh naik dr vario lama.
Seat heìghtnya jgn naik deh,konsumen wanita bisa pada kabur tuh
Jangan2 karena ngeliat kode’y A/T kemungkinan bebek matic nih bakal keluar…Honda tuh kadang2 bwt gebrakan yg orang kira apa tp ternyata yang di launching beda..Hmm…..apa y ???? Bebek matik sepertinya. Klo untuk ganti komponen engine seperti’y ga, coz kembali ke policy AHM mengenai ketersediaan spare part’y.
So..tunggu z, type Honda apa y yg bakalan keluar nanti ???? @@#$@$%&&*
86. ndaru – Juli 14, 2010
gue tadi lihat xeon di lampu merah sebelahnya ada vario techno…
ya ampuuuuun modelnya…………. culuuuuuuuuuuuun buanget!!!!
apa yamaha gak bisa bikin desain yg kerenan dikit apa ya?
==========================================
halah kemarin ngomongnya liat scopy yg pake anak2 sma, padahal waktu itu anak sma pada musim liburan…..gedabus tok…wkwkwkwk 😀
@tmc
maaf mas perntanyaan saya melebar.
strategi honda seperti ini menurut saya sangat masuk akal akan digunakan jg untuk segment sport ( toh, sumber daya honda memadai untuk itu ).
jadi, membaca artikel tmc kemarin soal produk baru yamaha yang mana yg akan keluar duluan, menurut saya sekarang bukan saatnya lg membahas mana yg duluan keluar. tp mau ga mau yamaha harus all out, termasuk di segment sport.
soal keterbatasan yamaha, itu satu soal. tp kekalahan yamaha di segment sport ( kemungkinan terjadi ) itu soal yg lebih gede lg.
tinggal yamaha mau ( mampu ) atau tidak mengatasi/mensiasati keterbatasannya.
terima kasih mas taufik, mohon pendapatnya.
^^andika
klo pingin puas ngomong ya bikin blog sendiri aja.Ntar kita lihat bareng2 deh sebagus apa blog lu
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah se indonesai
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PC x dikendarai Dani WSP dengan berat badan 145 kg, hayooo dukung siapa, tunggu tanggal mainnya
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PCx dikendarai DR dengan berat badan 145 kg,
hayooo dukung siapa,
tunggu tanggal mainnya
salam metal… !!
SEEK AND DESTROY…
ngabsen aja deh…sembari nunggu sarapan pagi…kayanya enak nich…mie ayam yamin….
honda main keroyokan….tp seru! makin banyak pilihan konsumen makin diuntungkan. tinggal pilih yng sesuai selera sama kantong
akhirnya,, bisa ol juga,,,
🙂
105 EQIEN
Emangnya PCX ganti baju? Atau ganti kampez barangkali.
loh komenku gak muncul y
115 Mario
Senin sudah masuk bro, kecuali yang bolosan
Ngemeng2ngemeng soal design AHM yang ngiblat ke Thailand, ada issue bahwa mulai tahun 2011 kiblatnya ganti ke Indonesia tercinta (Basi ga ya info nya he..he……), dan Sepertinya Produk pertama yang akan di rubah desainnya HSX 125 kali yee… soalnya desain tu mongtor udah lama juga khan.
Just my opinion.
well kita lihat aja aktualnya seperti apa, mudah2an bener…..
@ 102. A Seen…
hapemu yo buak’en ae…
lha di telpon yo angele pol kok, mboh sagede opo hapemu nek di telpon gak diangkat2 sajake abot sagede kulkas yo…
bakar……mumpung elpiji lagi gampang mleduk…
btw kapan ya ada upgrade lpg ama regulatornya ?
honda lama2 dah kaya ga jualan motor aza.. kayak jualan laptop..
1tipe, 2versi.. sutekno cbs & non cbs, unicorn cakram & tromol.. skalian aza bikin beat minus SKS, PBL, SSS.. balik jyadull lagi ke jaman milenium..
iyah neh andika…pasti muncul dimari pake nama klonengan..berani jamin…..
ada lagi.. tiger lampu asimetris & lampu bulat..
test test
kalo komentnya dikit cepet masuknya ya..
125 CC, kalo banyak dikit nyangkkuuuttttt….
Waduh nich ngomongin motor apa nyangkut yah,bnyak bgt yg ngeluh…..
Alhamdulillah komen q gk nyangkut biarpun pake opera mini
@ nhd
comentnya tuh 2 minggu lalu..waktu ank sma masih pda sibuk nyari tmpt kuliah..bukan minggu ini 😀
mungkin AHM menerapkan strategi mie,,,
dengan satu mie,,
bisa buat mie goreng, mie rebus, mie ayam, mie pangsit, mie bakso,
1001
ihiy….gendakan rek, telp2nan..pasti bicarakan strategi ngarai bakar2an
@mario
Mario mengada-ada… hahahahahaaaaa… Xeon itu buat ngehadang Vario CBS… lha kok pake nyambi2 ngehadang Scoopy itu dari mananya??…Style?? Price?? Pengguna?? Jangan maksa ah nyambunginnya… diketawain org YMKI pusat lho ntar?… xixixixiiiii… 😛
@andikaQren
Sono, komen di laut aja lu… dr kemaren diingetin baek2 plus dijelasin jg ama yg punya warung malah tambah nyolot…
Sniff… sniff…
mungkin AHM menerapkan strategi mie,,,
dengan satu mie,,
bisa buat mie goreng, mie rebus, mie ayam, mie pangsit, mie bakso,
:
wah, honda ngamuk
yang pasti untuk beli fitur keselamatan, h tetap mengharuskan pembeli mengeluarkan pundi yang lebih dari yang biasa…
diberi jaminan keselamatan berkendara tapi setimpal dengan pundi yang dikorbankan….
hmmm…kapan ya pabrikan benar2 tulus memberikan fasilitas keamanannya dengan harga yang terjangkau masyarakat roda 2?
kalo emang bener bakal dikeluarin, en yamaha bakal konsen abis2an ngadepin skuter Honda… Yamaha BYSON bakal SEMAKIN GAK KELIATAN.. alias gak jelas keluar kandangnya…!!!
A B C D…. Aduch Boooo Cuapeee Deeeccchhh… !!! 🙁
@andikaqren
hormati yang punya warung lah….anda khan tamu?
Honda.. honda.. ada aja kelakuannya… Sy setuju kalo ini tidak efisien. Mestinya vario lama didiscontinue aja.. Baru ketidak efesienannya berkurang..
Tapi soal bodi, setelah xeon sama vario techno benar2 terlihat di depan mata, masih lebih seksian vario techno kok.. entah kenapa, imho, kesan yang di dapat waktu ngeliat body xeon kerasa dengan gembrot ke belakang.. tapi waktu ngeliat vario techno, sexy pas..
Sprti ny honda udh ksh Bocoran tuch lewat iklan di TV belakangan ini yg model iklan ny VJ Daniel yg d knl sbg brand ambassador Vario CBS tekno…
jiahh, untuk pertama kalinya komenku nyangkut.. nyangsang di mana nya??!
yg laen aja sabar kalo nyangkut……kaya komennta diperhatiin aja…
anyway, semuanya sah-sah aja bagi honda yang banyak duitnya..
haduh..duh..jaaann..tobaatt..
komen nyangkut dilepas.. nomer pada geser, scroll up lagi, naik lagi..naik lagi.. wikikikiki
@Thole
sorry . . . baru bisa nyuri2 waktu buka wp for bb xixixixixi
@119. andikaQren
benaran Komen? . . .kok di karung spam nggak ada komennya?
@mrLong
wah nggak Ngeh aku . . . bocoran kayak apa ya?
@ndaru
anda suka kampanye hitam di blog manapun ya ? dgn menjelek-jelekkan produk kompetitor
coba lihat link ini
produk yg anda banggakan mengalami masalah shock depan
http://cetak.kompas.com/read/xml/2010/06/25/03273212/redaksi/yth
teruslah anda berkampanye hitam , tapi masyarakat sudah cerdas dalam memilih.
@ 158. kang opik..
jangan2 memancing diair keruh…
Xixixixiiiii…
kabooor ah, lewat kantong spam….
@ guspur
justru itu yg aku dpt dri pusat…. 😀 mkanya klo dri dulu dicompare ma tecno terus sebenarnya mau ketawa….kapasitas produksi xeon lho hanya berapa….bndingkan dng kapasitas cbs
dri sisi life style, kan da aku bilang H mencoba peruntungan memasuki sisi lifestyle dng model retro…jadi kita coba tawarkan dng lifestyle yg lain modern..so modern vs retro…sekaligus penguatan image bahwa skg yg jadul tuh sapa??
mio soul dng duet vario aj msh imbang…
strategi cerdas dng xeon sekali mendayung dua tiga pulau terlampaui
menghadang produk bru scop, menggerogoti pasar cbs, dan penguatan branding, cerdas toh…. 😀
@nyangkuters
anggap aja maen layangan,, trus banyak antena tipi tinggi2,, sama tiang listrik,,
😀
@aseen
mosok ta.. ra keneng di telpon padahal aktif terus ki…mungkin hpku sensitif karo bangsane dedemit….kikikikiki
@124. janu
hmmm . . .seperti yang saya katakan juga . .. strategi perilisan motor secara paralell boleh saja dilakukan untuk mempersempir ruang gerak kompetitor . .. ini bisa diakukan oleh siapa saja .. . tapi tentu harus ada perencanaan kuat dan . . . seperti yang Bro Komeng tulis di artikel terbarunya . . . Harus masuk dan sejalan dengan Grand Strategy Marketing korporasi tersebut, cmiiw
@161. maRio
naaahh . . keluar dah elmunya . .. gimana respons Guspur??
kalo keluar yang baru (vario techno non cbs)
yang jelas vario lama bakal dikarungin tuch,..
sekarang aja lagi disc di dealer buat karyawan,..
mungkin istilahnya vario facelift kali yah
aku kok dari tadi coment ga ada yg nyangkut… 😀
@153.mr_long & @158.kang taufik
itu lho iklannya daniel, (macem iklan bersambung) imo itu bukan iklan honda..
@159 pengguna bebek:
memang benar keluaran pertama mengalami masalah di shock depan yang lubang sulingnya terlalu dikit, sehingga oli ngga turun dengan sempurna dan menyebabkan bunyi saat shock bekerja turun naik.
namun saat ini sudah tidak diketemukan shock bunyi lagi, seiring dengan minor change di beat yang mengubah tampilan fender depan.
jadi kalau ada yang complain pasti yang tipe lama bro.
@guspur
monggo dikorek2 penjelasan dari mbah Hyper Dash, aku lupa tritnya yang mana. dah jelas panjang lebar tuh strategi Yamaha. hehe..
@ taufik
ah cuma kebetuln aja bisa coment kyak gtu hehehe 😀 skalian menjawab knapa bukan fino yg brojol tpi xeon
manteb banget strataeginya Honda di matic ini, dulu ane sempet berpikir kalo gimana Honda menurunkan Harga Vario Tekno seperti kasus supra X dulu yang turun 1 juta.
Tapi dengan gebrakan ini, melepas combi brake tetapi desain sama dan turun harga, maka rentang harga bisa diisi, sehingga konsumen yang kesengsem udah ga akan beralih ke lain hati karena pilihan udah banyak tetapi tidak jauh beda 🙂
@160. 1001nickname
benaran kagak ada !! . . . sueeerrr tekewer kewer
@170. maRio
wkwkwkwk moso’ sih kebetulan . . . web master blog resmi yamaha gito loooh xixixixiixxi :mrgreen
@mario
soul vs vario series.. hahaha..
soul ga berkutik.. vario series 65rb an unit, soul cuma 35rb an unit..
CMIIW
@mario
Heheheheheheheee… ya ya ya… bukannya 2 varian matic yamaha model image nya ya gitu semua? modern sporty?… 🙂
Kalo efek sampingannya gak valid kayaknya kalo buat justifikasi strategi…. mungkin statement pusat buat “menenangkan” dealer… 🙂
Mau logika sederhana? kita balik yuk? ijin co-pas ya?
Scoopy utk menghadang produk bru seon (krn launch duluan seon), menggerogoti pasar mio sporty, dan penguatan branding, cerdas toh…. 😀
Sniff… sniff…
@137 Tholé
…bikin beat minus SKS, PBL, SSS.. balik
jyadull lagi ke jaman milenium….
————
Kalo nggak ada SKS, PBL, SSS…itu namanya
Mio Lé…. Tholé…
Dan lagi,
Kamu sendiri to, yang bilang Mio itu jadul
tanpa tiga fitur itu tadi…
Walah Léé…kok ngênyék motormu déwé c?
Pemirsa sekalian…
Tholé ternyata yg menghina motornya sendiri
😀
Sebaiknya Vario generasi pertama di-discontinue saja untuk efisiensi dan memberi jalan Airblade.
Melihat gebrakan AHM yang sangat agresif bulan2 terakhir ini, Pertempuran Skutik sampe akhir tahun bakal sangat ketat dan siapapun pemenangnya bakal selisih dengan skor yang super tipis.
gw gak pernah nyangkut kok……
hahaha… kayaknya trit ini bakalan tembus gopek…
😆
Kalo Non CBS namanya bukan Techno(techno kan dari CBS Technology) yang paling tepat namanya apa ya ? Vario Techny gitu…. wakakakak….
@all..
Kemungkinan besar AHM bingung mau menurunkan harga tapi nggak mau kehilangan profit…
ya akhirnya Vario CBS disunat…biar profitnya tetap
Dari segi efisiensi jg nggak masalah…proses produksinya malah bisa lebih cepat dgn meniadakan cbs…dan kemungkinan juga tidak ada kasus indent lg.
Lalu apa iya nanti namanya VARIO TECHNO ?
126. A Seen – Juli 14, 2010
wah saudara-saudara ayo saksikan balapan terindah se indonesai
adu balap X eon dikendarai MD dengan berat badan 45 kg versus PC x dikendarai Dani WSP dengan berat badan 145 kg, hayooo dukung siapa, tunggu tanggal mainnya
==========================================
uasyem nyerang fisik kie, melanggar HAM hihihi
@mas taufik
Common sense and simple logic aja kok itu Mas… capek saya kalo disuruh komen yg serius2 gitu… heuheuheu… mending saya dagelan aja, daripada stroke (kalo kata mbahyut Eddy)….
@Jombloyati
Udah ilfil ama HyperDash… lha wong udah nggedabrus kemana-mana dan ngasih kuliah komplain soal CBS lha kok tyt dia belum pernah megang atau tau system CBS bekerjanya kayak gimana… Sorry ya? level kredibilitasnya langsung anjlok…
Sniff… sniff…
aku tak nonton wae lah…kalo yg oot2 gini..kalo yg serius baru ikutan….
rame amat ngomongin TPT doang..
mantepan juga TPT yang di baris atasnya itu…
BMW F650GS…
Numpang promo mas taufik (sekiranya kurang berkenan delete aza)
Memory for PC
DDR 1 PC3200 512MB 8IC ( Hynix)=175.000
DDR 1 PC3200 1GB 16IC(Hynix)=335.000
DDR2 PC5300 1GB 8IC (Hynix)=220.000
DDR2 PC5300 2GB 16IC (Hynix)=400.000
DDR2 PC6400 512MB 8 IC (Hynix)=135.000
DDR2 PC6400 1GB 8 IC (Dynet)=215.000
DDR2 PC6400 1GB 8 IC (Hynix)=225.000
DDR2 PC6400 2GB 16IC(Hynix)=400.000
DDR3 PC8500 1GB 8IC (Hynix)=255.000
DDR3 PC8500 2GB 16IC (Hynix)=445.000
DDR3 PC10600 1GB 8IC (Hynix)=255.000
Memory for Laptop/Notebook
DDR1 PC3200 512 MB 8IC Hynix = 185.000
DDR1 PC3200 1 GB 16IC Hynix=415.000
DDR2 PC4200 512 MB 8IC Hynix=125.000
DDR2 PC5300 512MB 8IC Hynix=135.000
DDR2 PC5300 1 GB 16IC Hynix=235.000
DDR2 PC5300 2 GB 16IC Hynix= 435.000
DDR2 PC6400 1GB 16IC Hynix=235.000
DDR2 PC6400 2GB 16IC Hynix=435.000
DDR3 PC8500 1GB Hynix=265.000
DDR3 PC8500 2GB Hynix=460.000
Hub : 08157754232 (Chandra)
jurus “daripada diambil merk sebelah, ya mending gue yg ambil” maka yg muncul adalah varian produk (satu produk–bisa kesamaan mesin atau kesamaaan body) yg buanyak…..
@guspur
ooo… yaa…???
ngono tah… ah yo wes lah gak melok2…
cuma klarifikasi kalo emang itu strategi YMKI pusat
@ 178 BJL..
iya mblo yakin bisa tembus 500,
apa lagi klo ada mbak “Sri CiciRahayu” yah..
Xixixixiiiii….
eling mblo sakno mbak sing ning ngomah….
kaboooooorrrrrr…..
wah ternyata pak aseen ol karo ngising….kikikiki
173. guspur – Juli 14, 2010
Heheheheheheheee… ya ya ya… bukannya 2 varian matic yamaha model image nya ya gitu semua? modern sporty?
yup Xeon Hitech modern….strateginya memang sling berkaitan
=======================================
Scoopy utk menghadang produk bru seon (krn launch duluan seon),
ini juga yg salah kaprah orng beranggapan klo xeon brojol duluan, pdhal xeon itu brojol secara prematur….kemunculan prtama itu adalah launching secara online ditandai dng meluncurnya inden OL pda 30 april sampai 10 mei, disurabaya tlg 15 mei scop launching g tau ditmpt lain, xeon sndiri launching pda 5 juli secara resmi di sby diikuti dng pemberian brang yang sudah inden ol, yg inden online memang diprioritaskan,so siapa yg duluan?aslinya scop yg duluan, cuma Y bisa membaca situasi, sehingga H kalah start cerdas toh…. 😀
======================================
menggerogoti pasar mio sporty, dan penguatan branding, cerdas toh…
emang itu harapannya, soal berhasil atau tidak time will tell lah
@harno
wahahaha… tak santap lho yo… 😆
@ taufik
bkn web master bro taufik, hanya sekedar kontributor…sama dng a’ak onthel 😀
semakin menarik . .. .
@pengguna bebek & newbie
shock depan beat/vario itu pernah gue denger masalahnya ada di per nya, terlalu lembek.. (bukannya petinggi ahm pernah ngomong ya.. alasannya matik honda di design utk jalan mulus..xixixixi) pas lewat jalan lobang, per telat membal, bunyi cekrok..cekrok.. banyak yang ngakali pake per kharisma, efeknya jadi keras.. kebetulan vario ipar gue taun 2007 masih ada tuh, service komstir rutin 3bulan sekali.. telat service aza, rasanya dah ga karuan.. kalo ngliat kasusnya kayaknya baru2 ini tuh.. liat aza tanggal postingan nya 2010/06/25.. coba tanya yang punya vario/beat disini, masih ada ga bunyi cekrok2 di shok depan..
Waow…salam scoopy dulu..
Ra mudeng
@ Pak Mario
gak nyongko pak mario bukan teguh ini cerdas juga yah…
salut salam 5 jempol untuk sampeyan pak…
Siap mendukung mbahe
@mario
bro, berapa kapasitas produksi xeon per bulan?
@Mario
ini juga yg salah kaprah orng beranggapan klo xeon brojol duluan, pdhal xeon itu brojol secara prematur
——–
kapan secara resmi itu unit xeon mulai diantar ke konsumen?
@194….
kalo bunyi sepertinya belon ada…
vario adik saya jarang dipake…tapi emang kalo ada gundukan atau lobang pas kena ban depan kerasa nyundul banget… 🙁
tpi kalo yang belakang lumayan empuk
hebaat hebaat para aly dah keluar semua
cuamn kasian pada kena http://www.nyangkut .dom
170. maRio – Juli 14, 2010 [Edit]
@ taufik
ah cuma kebetuln aja bisa coment kyak gtu hehehe 😀 skalian menjawab knapa bukan fino yg brojol tpi xeon
========
Tapi apa memang benar Ya menurut yamaha atau berdasarkan survei yamaha, trend skutik retro itu udah lewat?
karena kalo ini diiyakan juga menjawab kenapa bukan fino, cmiiw
@ 1001
ngenyek….
@ BJL
klo sebulan kurang tau ya, taunya brang yg didapat area doank 😀 taunya secara keseluruhan bisa tahu lwat TPT berapa kapasitas yg akan diproduksi secara total, tgl dibandingin aja ma tetangga
Bikinan manusia itu..
Nah lo
@ taufik
kapan secara resmi itu unit xeon mulai diantar ke konsumen?
==========================================
di area sby 7 juli, itupun yg inden online lho kang, yang bukan inden OL lewat beberapa hari
kalo soal survei, itu survei internal jdi ga bisa dibocorin 😀
wah mulai hangat nich,..
orang dalam mulai bicara,..
awam hanya menyimak aja ahhhhh
ah mario bisa aja,..
emang survei nya kemana.?
koq bisa tau pasar retro dah lewat 3 tahun
xixixixixi
@Bjl
xeon 25000 unit per bulan
scoopy 10000
soktaugua.com
xeon hi-tech modern ??? sebelah mananya ya????
Mario semakin di Devan
wsp makin kegemukan
pokokx pertarungan ymki Vs ahm menguntungkan konsumen dengan banyakx pilihan,bukan cuma itu” sj kayak dulu…..tinggal konsumen dah yg milih mo nyicil yg mana dr segala pertimbangan yg mereka punya……..lanjutkan pertarunganx di segment sport fairing 250 cc…..biar tambah rame
@kang taufik
kalo dijogja, Xeon resmi dikirim ke dealer.. sekaligus dilempar ke pasar & mulai ada stok (terutama yang indent) hari sabtu, 29 Mei..
*info temen gue yang kerja dibagian sparepart..
Anak2 main nya di sini aja..
Tanpanyangkut.com
http://wap.wanawap.com/wap/chat.asp?time=2642&tun=4C617975636F6B&tpw=313231323132&RoomId=104&id=51&chatLoc=0&msgId=msg
hdiup mario Depan
mario survey’a matic hi-tech modern … kaya xeon??? apanya yg hi-tech?? apanya yang modern??? makin boros iya … cape de …
@ newbie
klo soal retro da lewat 3 thun kurang tahu juga ya….
klo di area hanya kita survei demandnya trus biar pusat yg olah datanya 😀
@ chi
sebelah mesin donk, jantungnya motor kn mesin bkn fitur 😀
hush jangan pada menjelekan produk lain,..
kalo udah tau ya udah simpen aja dalam hati,..
ga perlu di katain lagi laghhh
udah tau jelek, masih juga dikatain.
nuangpertamax.com
bantuin mario ah
@chi
mungkin liat sebelah mata ngkali..xixixi
tambahan komen gue diatas..
di jabodetabek kayaknya juga sama, Xeon mulai dikirim ke dealer Sabtu 29 Mei, langsung dilempar ke konsumen..
*info dari trit Yamaha Xeon 125.. resmi nya memang tgl 29Mei, ada juga yang sebelum tanggal itu dah dapet..
surabaya kog bisa molor sampe 7juli ya.. xixixixi..
yang gini yg hi-tech modern ????
http://2w-mods.com/2010/07/12/biang-kerok-mesin-jebol/
wah asyik juga tuch kerjaan bro mario,
sering2 nongkrong yahhh
jadi bisa lihat bro jaos dan thole.
siapa tau bisa kasih reward untuk black campaign mereka
xixixixixixiixi
kenapa yah kalao
mio berevolusi dikatakan jadul
sedangkan mario eh vario berevolusi kok dikatakan keren
chi lagi
coba pake dn buktikan saja…atw bisa masuk ke forum2 soal xeon,ada tuh di kasku* ada review dari pemiliknya langsung bukan sekedar katanya sales….. disitu jga dijelasin kelebihan dan kekuarangan, ga cocok? ya sudah ga usah beli, gtu aja kok repot 🙂
@ 203 pak mario..
serius lho mar biasane mung mbanyol ning FB,
ternyata mengeluarkan jurus ampuh juga lewat komen pak…
angkat topi pak untuk sampeyan…
^
wkakakkk..betull.. jantungnya motor itu di bagian mesin, bukan fitur.. tumben pinter devan..
@Mario
Walah Mar… aku kan cm copas dan replace word dr komenmu buat analgo sederhana, bahwa dasar pemikiran itu bisa saja dipakai utk kasus yg laen bahkan oleh kompetitor…
SPORTY modern VS RETRO modern
ANDRA & the BACKBONE VS The UPSTAIRS
Anak2 gaul di Senayan VS anak2 gaul di Kemang/Tebet
>>>Yakin pembelinya bisa tukeran tuh???… 😉
Bisa dipahami kah?… kalo udah bisa dipahami masalah siapa menghadang siapa bisa diabaikan… karena poinnya bukan di situ… 🙂
Kalo IMHO sih dua2nya sama2 cerdas… sama2 mengoptimalkan kekuatan yg ada… dengan caranya masing2… kondisi skrg udah jauh lebih baik dibandingin 5 tahun yg lalu… 🙂
Sniff… sniff…
220. Newbie
tuh yg bc dari pihak FBH jg bnyak, bisa dicek comentnya di atas2 😀
@Mario
sebelah mesin donk, jantungnya motor kn mesin bkn fitur
——————
brarti fitur xeon gak ada apa nya di banding fitur cbs yo?xixixixi
@Newbie
kalau nggak salah yg dikompas kemarin itu problem shock depan VARIO CBS…bukan vario lama
problemnya olie shock rembes dan habis …tapi komplain ke beres lelet sekali tanggapannya…
@219 chi:
kasus yang menarik,
bukan untuk menjelekan produk lain yah
cswan juga pernah begitu, air radiator bercampur oli
karena seal waterpump bocor.
namun IMHO bukannya air radiator bukan air biasa.?
jadi ngga akan menyebabkan bubur sum-sum kaya gitu.?
soalnya di cswan olinya hanya berubah menjadi encer dan kehijauan mengikuti warna coolant honda.
kalo oli sampe putih gitu, mungkin juga air radiatornya bukan asli atau memang punya yamaha kaya gitu.??
mohon penvcerahannya,
sekali lagi ini murni bertanya, ada yang bisa bantu.?
bukan untuk menjelekan produk lain yah,…
tapi kenapa yah jantungnya scouzy paling kuat dan aku like it perry much tapi kok gak lagu yah
222. chi – Juli
yang gini yg hi-tech modern ????
http://2w-mods.com/2010/07/12/biang-kerok-mesin-jebol/
==========================================
itukan kesalahan manusia bukan kesalahan hi-tech modern….
@ 203 pak mario..
serius lho mar biasane mung mbanyol ning FB,
ternyata mengeluarkan jurus ampuh juga lewat komen pak…
angkat topi pak untuk sampeyan…
========================================
serius sekali2..opo sekali-kali serius hehehe
227. thole –
^
wkakakkk..betull.. jantungnya motor itu di bagian mesin, bukan fitur.. tumben pinter devan..
========================================
asyem di-ece, tak potong lho bonusmu wkwkwk
* mumpung lumayan nganggur eksis terus 😀
Kariyawane ngamuk
@222.chi
sampeyan sudah selesai baca artikelnya belom.?? (awalnya motor jatuh) dibawa keberes..
coba baca juga komennya.. pertanyaan sembalap yang pertama, masalah/penyebab utama nya sebenernya apa.. dibawahnya sudah dijawab sang empunya warung.. “masalahnya terletak pada ketidakcermatan si mekanik beres yamaha” , selanjutnya monggo dibaca sendiri, bisa baca kan.?? xixixixi
229. Scnk
sampean lho sing ngomong bukan aku…..wkwkwk
klo bagi aku fitur di Xeon sudah bgus
@230 yahon:
maaf bro, saya ngga bisa buka link yang bro kasih,..
karena mesti login dulu yah,..
namun IMHO kalau oli rember, pasti dari seal shock atas nya…
kalau sampe abiss aneh juga sich
apakah waktu service beres ngga melihat ada tanda2 bekas oli di tabung putih shock nya.??
mekanik nya yang ngga beres,..
bukan produknya
seharusnya kalau dah lihat ada rembesan langsung di ganti shock baru, kaya cswan nya temen saya.
klo saya mau beli xeon kira2 fitur hi-tech apa yg anda tawarkan???
@230.yahon
baaaahh.. sutekno ya.?? ga sesuai donk sama omongannya.. “hondaaa jaminan mutu” blaz ra mutu.. xixixi
kaya gtu to beres’a yamaha … memang beress …
^
ga jauh beda sama mekanik bengkel ahass..
hehehe…..dua2nya sama kok……kali aja lalai pas produksi atau karyawannya….kan mang bener gak da yg sempurna……bah,,,
gw heran disni kok teliti2 bgt yah ngeliat hal2 yg kaya gitu…..
wah terdampar di atas 235..
mas topik thx y dah add fb.nya.. tinggal no.hp nih yg belum punya.. hehehe..
back to “topik”
skutik lagi y.. hmmm,, honda memang udah “kepanasan”.. menggempur ymh dari segala arah baik darat , laut, maupun udara..(opo mneh iki.. ngawuur.. hehe) yang jelas konsumen semakin dimanjakan oleh persaingan red ocean ini.. skrg perang segmen skutik.. besok-besok perang segmen sport(ini yang ditunggu-tunggu..) tinggal lihat n nyimak..
namanya sales yaaa..biasa lagh kerjaannya.. nyari
BOROKkekurangan lawan..@ Ashley..
bukan teliti, tapi mencari-cari kelemahan lawan untuk memukul jatuh lawan..
liat ketelitian itu apakah benar di gunakan untuk bahan koreksi dan perbaikan,
atau hanya berfungsi untuk menjatuhkan…
monggo di teliti lagi…
239. chi
hi-tech tidak harus fitur….
@1001:
Seandainya ketelitian itu benar2 digunakan untuk membangun
pasti akan lebih baik,..
bukan untuk menjatuhkan lawan
namun memperbaiki diri agar lebih baik.
wah wah . .
kalo trit tentang momot Y ama H pasti slalu rame dah . .
cuman konsument sekarang pada pinter” siih . .
dan juga skarang kan kbanyakan anak muda yang punya motor buat kuliah sama orang dewasa buat kerja .
yaa kemungkinan dari dua duanya siih yang jelas lebih milih yang irit lah dari pada yang kenceng nan boros .
toh motor ngapain kenceng” .
udh kebelet pgn ktemu malaikat x ya ?
blom lagi nih kalo motor kenceng nan boros bisanya buang” bensin doank bisa siih irit paling” iritnya 40 km/jam . .
kyk mio temen gw .
setiap d’bonceng ma dy gag lebih dr 40 km/h .
katanya biar irit . .
mkanya sampe rumah kmaleman mulu gw tiap jalan ma dy .
Kapok dah . . 😀
comment saya no.232 ada yang bisa bantu.??
karena itu beneran nanya lho,..
bukanjebakan.com
Aseennnnnn…
Jian**** (****=tung)
Lapo nggowo² BB barang? 145 iku
teko endi? Mendem kelêlêkên cemoro
sewu tah yok opo???
Aq isih kuru rék…
:satan:
239 chi…
klo mau yang hi-tech ya pak habibie, beliau kan MR. Hi-Tech…
absen dimari ah……….ngisis..nyilir………
@ agan topik: pagi gan….hiks kayak honda jazz ajah dipreteli fiturnya…..mana kurang bersahabat lagi kalo pake premium!!!
moga aja pak haji mau menerima karungan motor plastik..wkwkw
noni
yah kalo teliti buat share sich mending kaya blog 2wheeler tuch…ada solusinya segala..kan mantep…..baru namanya “berkelas” tuch…gw suka kaya gtu..jadi pembelajaran kita…tpi sayang blog itu baru sekedar yamaha aja sich…belom kemotor lain….adapun test ride baru ninja…hihihihi
ya wess lah bagi para sales monggo dilanjut…..hehehe…gak mau ngerusak kegemerana masing2…
@mario..piye cak..si keong mesine alus gak?
228. guspur
comentnya kok baru aku lihat, nyangkut kah….
ow itu toh maksudnya
namanya strategi, itukan harapannya masing2 pihak…..soal dilapangan perkara lain lagi…hanya waktu yg bisa menjawab apakah strateginya berhsil atau tidak 😀
234. maRio – Juli 14, 2010
222. chi – Juli
yang gini yg hi-tech modern ???? http://2w-mods.com/2010/07/12/biang-kerok-mesin- jebol/ ==========================================
itukan kesalahan manusia bukan kesalahan hi-tech modern..
—————————–
youp betul bngt bro..
tapi masalah vario di atas
piye jall…xixixixi
@mario
Yaopo Mar? Seon VS Scoopy? 😀
enek sing lali aku mau…
Neverprets,
Sniff… sniff…
@ashley:
nah maksud g kaya gitu tuchhh
jadi bisa saling berbagi,..
jadi selain bahas topik yang ada, bisa juga membahas kasus
kaya kasus yang chi post link nya itu
kan nambah ilmu,..
bukan nambah emosi gara2 terprovokasi fanatik buta.
gimana bro opik selaku juragan.???
apakah ada input untuk ke depannya.??
255. martini
kok tiba2 nanya gini, dibandingin opo sek?pabrikan sebelah
met pagi bro taufik, numpang dikit yah ini soal nasib bikers juga, salam
http://edorusyanto.wordpress.com/2010/07/14/selamat-datang-operasi-patuh-jaya-2010/
@ 249. Newbie
yah mungkin begitulah, seandainya kritik ini sedikit membangun, tentunya konsumen yang akan semakin diuntungkan.
@ 250. chapunkj
kembali kemasalah selera, 1001 kepala tidak akan mungkin memiliki pemikiran yang sama persis.
gampangnya tidak semua mindset konsumen hanya sekedar irit, power gede, modern, hitech, dan safety semata.
ingat ada yang namanya loyalitas konsumen.
nah faktor inilah yang sengaja dimanfaatkan oleh para ATPM untuk membangun mindset, dan menancapkan kuat2 dalam benak konsumen.
saya coba copas coment sampeyan
=======================================
cuman konsument sekarang pada pinter” siih . .
dan juga skarang kan kbanyakan anak muda yang punya motor buat kuliah sama orang dewasa buat kerja .
yaa kemungkinan dari dua duanya siih yang jelas lebih milih yang irit lah dari pada yang kenceng nan boros .
toh motor ngapain kenceng” .
udh kebelet pgn ktemu malaikat x ya ?
blom lagi nih kalo motor kenceng nan boros bisanya buang” bensin doank bisa siih irit paling” iritnya 40 km/jam . .
kyk mio temen gw .
setiap d’bonceng ma dy gag lebih dr 40 km/h .
katanya biar irit . .
mkanya sampe rumah kmaleman mulu gw tiap jalan ma dy .
Kapok dah
========================================
seandainya iya konsumen indonesia hanya berfikir dari satu sudut pemikiran macam sampeyan, yakin hanya ada satu ATPM yang laku. namun fakta dilapangan berbanding terbalik dengan analisis sampeyan, dua ATPM yang jelas menanamkan image berbeda namun buktinya kedua-duanya laku, dan tiap bulan masih kejar-kejaran MS.
jadi gak ada ATPM yang lebih superior dari ATPM lain, semuanya berlomba, dan masih berlomba belum terlihat kok garis finishnya….
bakarrr…
bakarrr…
bakarrr…
HONDA bener2 memanjakan konsumen nih…..
salam
motor irit ya pasti HONDA lah
menyan…
menyan…
menyan…
@newbie dan ashley
komen saya tujukan buat @ndaru
yg selalu kampanye hitam produk kompetitor
lihat komen2 ndaru diatas dan di artikel2 lain maupun diwarung lain
hampir semua komen sampah
@ndaru
harap tanggapi link saya ini
@mario walah…kok curigaan….yok di bandingke karo smile….
@dududidan
yamaha juga bisa irit qo mas . .
Skutiknya di jadi’in skutik(otopet) beneran ajh juga irit deh tuh . .
tanpa bensin pula tinggal goas goes . .
xixiixixixixiixi . . 😀
kalo ada vario techno non cbs, mau di bawa ke mana varionya agnes monica?????????
hahahaha..
@gita
kelaut aza
@pengguna bebek
sabar, cuy.. ndaru belom balik, masih sekolah dia.. xixixixi
@gita
varionya buat gw ajh sini . .
agnesnya juga dah . .
xixixiixix . . 😀
@ 266 capunkj
hehehe…..entar lg kan ada yg mo kolaps tuh….
mungkin jg abis kolaps trs jualan otopet…hwekeke
salam
motor irit ya pasti HONDA lah…
@256 mario
Iya… memang kenyataan di lapangan bisa lain…
Sama halnya… jualan di dunia maya belum tentu sama hasilnya dengan jualan di lapangan Mojokerto…
Neveralayprets,
Sniff… sniff…
Jiaahhh, blog mas Tofik jadi arena perang antar sales…., saling ejek, saling menjatuhkan, jiahhh…. luar biasa. Ada pula black campaign. Ada pula komentar yang sok netral, arif, dan bijaksana, namun sejatinya menyetir otak pembaca agar mengakui keunggulan salah satu merek motor. Ini juga luarrrr biasaaaa.
So, jadi agak males baca komen para komentator, mana ratusan lagi… luaarrr biassaaaa…. Btw, saya jadi kangen dengan suasana komentator yang dulu-dulu, isinya bener-bener share, saling berbagi pengalaman, saling melengkapi informasi… Keep brotherhood…
@pengguna BEBEK
@ndaru
harap tanggapi link saya ini
========
mana link nya?
@ 271…
mosok sih mas,…
petinggi-petinggi abrikan yang anda maksud sepertinya tidak sebodoh yang anda fikirkan lho…
gak semudah itu memprediksi sebuah perusahaan bakal kolaps…
coba dengan sedikit analisa dari mas klo bener2 bisa kolaps, kira2 indikasi apa yang mengerucutkan penilaian mas…
biar bisa share bareng2 disini, siapa tau dibaca ama pabrikan yang bersangkutan, kan bisa jadi bahan koreksi..
monggo mas mulai menganalisis….
satu2nya yg hi-tech di yamaha itu salesnya …. Salesnya Honda kurang hi-tech … klo produk’a si sama aja ga jauh beda kualitasnya ….
saya siap nampung agnes …. 😀
@275chi
het gag boleh . .
gw udh duluan . .
xixiixixixixi . .
(ngawur dari topik nih mah agnes lah d’ributin) .. 😀
hiks ..kok malah ngomong jualan cd luna maya dilap mojokerto kie….sotoy.com
@mario
salut…
biasanya cuma memantau dan ambil informasi disini,, sekarang bocorin informasi dikit ya? he he he…
tapi banyakan yg msh diumpetin,, hayo ngaku.. !!
@275chi
het gag boleh . .
gw udh duluan . .
xixiixixixixi . .
(ngawur dari topik nih mah agnes lah d’ributin) .. 😀
======================
saya kan kebawa2 sampean .. xixixix …. (sambil kabur nyulik agnes) …
232,mungkin airnya campur sama oli mesin..
232,mungkin airnya campur sama oli mesin..berarti ada sil yg bocor lagi
283. Onthel – Juli 14, 2010 [Edit]
@mario
salut…
biasanya cuma memantau dan ambil informasi disini,, sekarang bocorin informasi dikit ya?
=============
nah . . . giliran Kang Onthel yang bocorin sekarang
@284chi
ck . .
sial udh d’bawa kabur . .
xixiix . . 😀
–
setelah d’baca” .
wah tetap tidak berminat matic . .
brarti tuh newmagy bintang iklannya siapa yak ? 🙂
@ 288 chapunkj…
kan cbs tekno disuntik mati, berarti agnes nganggur…
udah aja agnes jadi bintang iklannya jadi kalian berdua (chi & Chapunkj) gagal memperebutkan agnes, gak jadi nampung agnes….
kwacian deh lo…
Xixixxiiiii…
@ 232 ….
Mungkin ada kebocoran di area water pump … posisi’a terassy di Cover Cr Case R …
Tips dr ane ..(tambahin y klo ada yg salah) …
sampeyan musti drain dulu oli engine’a + radiator coolan’a …
Lepas kabel kopling …
Buka baut pengikat cover cr case ….
Di situ ada mekanik seal … (teflon putih yg diteken m spring) ..
Coba cek ada kotoran (kerak) apa ngga … coba bersiin dulu …
klo masih kecampur coba cek seal’a masih ok ap robek??? ..
Klo maslah’a di seal tinggal ganti seal’a …
(paling gampang bawa aja ke Ahaas) .. tp dng catatan analisa pertama coba dr cover Cr case’a dulu yg di cek …
@288 chapunkj
newmagy bintang iklannya Budy Anduk…
hahahahahaha….pas banget itu….kocaknya..
oot, budi anduk dah g maen tawa sutra ya???
@ mas taufik … bikin kuis donk mas … sapa brand ambasador new megy ???? hadiahnya bisa boyong agnes ….. 🙂
hha . .
sial . .
brarti tuh iklan newmegy si buduk ma agnes dah . .
apa jgn” kang opik ama agnes lg ..
hduh” . .
ke tikung dah kita(chi) . .
xixixixixixi . . 😀
@ 1001 nickname ….
ga punya agnes g papa … minimal pnya motor’a …. I’m vario … what about you ??? … hehe ..
@lekdjie dan chi :
logika saya dari pengalaman di cswan temen
kalo air radiator bercampur sama oli pun
ngga akan sampe kaya begitu putih,..
kan air radiator beda sama air biasa,..
kalo di cswan dulu itu pas bercampur olinya berwarna kehijauan
dan agak encer,.. (sesuai warna coolant honda)
apakah air radiator yamaha isinya air murni.??
pasti ada adiktif nya donk,..
kan jadi aneh,…
@ mas yahon…
maksud sampeyan sama kocaknya gimana, emang tampilan megi kocak yah….
byurrrrrrr pertamaxxxx.com
@chapunkj..@chi..
Budi Anduk kan sudah ngiklanin olie evalube yg motornya m-pro itu….
pas banget bwt saingan sm komeng…
hahahaha jd oot..
semangkin manteb aja nih skutiknya honda…
fitur oke, performa, ok, efisiensi bbm, oke, teknologi oke, desain uoke!!
bandingin dg skutik sebelah, culuuuun bizzzz mannn!!!
@1001
kalo tampilan megi nggak kocak…
tapi kalau dah dipakai lama bisa kocak…
kocak bearing-nya…kom-steer-nya…pistonnya…sampai ridernya juga bs kocak…kalau nggak pakai helem….
xixixixixixi….
tambah oot….
300 AHHHH
hahaha..
@ 299 yahon..
dengan kata lain anda ingin mengatakan bahwa yang menggunakan megi rata2 koplak….
burn…..
blarak…..
@lekdjie dan chi :
logika saya dari pengalaman di cswan temen
kalo air radiator bercampur sama oli pun
ngga akan sampe kaya begitu putih,..
kan air radiator beda sama air biasa,..
kalo di cswan dulu itu pas bercampur olinya berwarna kehijauan
dan agak encer,.. (sesuai warna coolant honda)
apakah air radiator yamaha isinya air murni.??
pasti ada adiktif nya donk,..
kan jadi aneh,…
===========
maaf mas saya kurang ngerti jg klo air radiator (coolant) yamaha warna’a apa …. mungkin warna’a bening … pengalaman klo oli engine tercampur ma air(bening) warna’a bakalan jadi kaya kopi susu/mocca … (aditif ga harus hijau kan ya?? kaya coolant dromus atw ecocut warna’a putih kaya susu …)
@ yahon …
deuh yg curhat ??? pala sampeyan kocak knp mas???
@Newbie…
setahuku…hampir semua produk untuk air radiator mengandung coolent..bukan air murni..warnanya bisa hijau..merah atau kuning ( di mobil jg )…
biasanya jika terkontaminasi dgn pelumas apalagi ada gesekan dan panas , bs saja menjadi sprti bubur…
yg paling sering terjadi di matic adalah masuknya air di CVT…ketika dikuras olie berubah warnanya menjadi putih…cmiiw
Untuk kasus shock Vario…bila kondisi seal shock masih bagus …bisa di periksa dulu apakah “kawat per” pengikat seal terputus atau tidak..cmiiw
wah, mario sdh komen kelas atas nih….sip ….ha ha ha…yg begini ini saya gak bisa…hehe he…
bukakursusngelantur.com
@287
mas topik.. sori OOT..
mau tanya.. setelah vixy pake footstep racing, ergonomi ridingnya gmn? buat jarak jauh tambah “megelli” opo ora mas? trus klo make kick stater nyangkut di footstep atau ndak?
saya mau masang nih
@307. kidz
mas topik.. sori OOT..
mau tanya.. setelah vixy pake footstep racing, ergonomi ridingnya gmn?
=======
sed berubah jadi racy . . .yup lebih nunduk . . .kalo megelin sih nggak
buat jarak jauh tambah “megelli” opo ora mas? trus klo make kick stater nyangkut di footstep atau ndak?
=================
Nggak nyangkut
saya mau masang nih
268. martini
hehehe bukannya curigaan, cuma kurang jelas sja pertanyaannya, klo pertanyaannya kyak gtu hnya bisa dijawab scara subjektif menurut pengamatan lbh halus keong
@ onthel
wah saya ngaku deh…..klo yg di video itu bukan saya, lho kok….hehehehe
yahoon + newbie
eh bukannya air coolant tuch sama2 hijau yah….gw pernah masukin yg merk AHm ke motor mx…begitupun sebaliknya…tinggal liat ada yg nyisa aja….jangan2 gw salah lagi..jah!!!
btw kok pada suka agnes sich…hehehe..cmn liat di tipi ama di panggung yah….belom liat kelakuannya dibelakang panggung yah….
wokeh..
saya mau pesen a*n via kaskus jg..
makasih y mas..
oia, punya mas taufik kn sudah pake cakram.. klo yg masih tromol gmn mas? footstepnya masang sendiri gampang kn? apa perlu ke beres?
kalo selisihnya ratusan ribu orang bisa berubah pikiran, katakanlah perkiraan harga seperti kang topik bilang kemungkinan yang non cbs akan lebih laris dari pada yang cbs dan market vario biasa bisa kemakan. hm… biarin lah itukan urusan AHM kalo saya mah ngurusin kerjaan saya sendiri ajalah he he he
apa sih yg bs di banggain? apa sih untungnya buat kita? apa pernah harga motor turun? apa dpt service gratis selama beberapa tahun? dpt untung yg seperti apa sih sodara dari Y dan H? jual motor trus beli lg yg baru(nyicil lg..), sudah rugi berapa juta sampean? trus untungnya buat kita mana? manfaat yg seperti apa yg kita dptkan? kasihan indonesia..
306. jaos
wah skg saya naik kelas donk ke kelas atas…atas genteng hehehehe
@312
footstep kreasi mas yudi itu ada yang versi tromolnya koq
@ 307 kidz..
seyogyanya klo mau ganti footstep racing, anda juga tidak boleh melupakan stang juga, karena sudut egronomi juga terbentuk dari stang kemudi.
alangkah lebih baiknya klo pake stang yang posisinya lebih rendah (stang jepit contohnya).
mungkin klo jarak jauh pegel, wajar soalnya posisi badan lebih membungkuk, tapi akan semakin terasa gak nyaman klo sewandainya stang tidak diubah…
ha ha ha
@313 mario
wah jgn terlalu merendah-la….komenmu itu sgt jelas dan sederhana tapi kuat….sangat mudah dimengerti dan gak perlu dibantah atau diputar-2 lagi he he he….
nitip dagangan ya om 🙂
http://dwinugros.wordpress.com/2010/07/14/lonteku/
cieeee…. mario dipuji jaos…
mario pant*t’e ndut2an…xixixi….
bener bung mariyo.tidak seperti…sp y?
udah,,yang gambar sayap pasti terbang tinggi
@318 bjl
ah memuji itu hal yg wajar-la….he hehe
kita kan perlu lingkungan yg saling memuji juga, ya kan? he hehe…
@ 316 jaos..
setuju mas bro..
hari ini pak mario sangat elegan dengan komen-komen_ya…
bisa dijadikan contoh buat yang komen hanya menjelkkan, membabi buta.
lugas, jelas dan terarah…
hidup pak mario…..
Salam scoopy ajah
kalo saya salam t**m** , mesti di’lenyapkan’ lagi… hehehe….ya udah salam rem tertentu aja-la he hehe…….
sampek mangatus
kalau ngetik merek …d. atau ..mah. pasti masuk sepam
ketiknya pakek spasi pasti lolos
y a m a h a dan h o n d a lolos dah
ngetik huruf juga nggak lolos
so far so good
kalau -pakek y… dan h…. pasti lolos
tapi nomornya bis kebalik yah
ha ngetik tr…l juga kecantol
@All
sebenarnya emang komen2 seperti itu yang kuharapkan
berdebat dengan kata2 yang baik
aku supprot penuh gaya komen mario dan guspur
memang sih terserah gimana yang mau komen . .. bebas berpendapat tho
kan tulisan-kalimat di blognya udah (insya Allah) bebas dari kalimat2 yang miring, memojokkan . . . dlsb
moso . . . komennya nggak mencerdaskan . . . kan keliatan njomplang, cmiiw
ada yg pedekate ky’a ni …..
@334 aseen
yang itu kata-kata keramat, harus kreatif cara nya he hehe…sebut saja rem tertentu ha haha…
@pakdhe
kalo ngetik kumis,,
ucul opo ora yo,,,
untuk kasus radiator,..
beneran di cswan dah ada yang bocor tapi ngga merubah oli jadi putih lho,…
logikanya sih kalo coolant kan titik didihnya beda
jadi ngga akan bercampur layaknya air biasa.
harusnya sih ngga sampe putih.
waktu nyoba ngetes air radiator di rebus,..
ngga bisa mendidih lho,.. cuma panas aja airnya.
ada yang pernah ngalamin ngga??
atau mungkin lebih tau masalah coolant kalo nyampur ke oli.?
penaasaran mode : on
@ Bonsai…
soktau lo….
kalo t_e_r_o_m_o_l ucul ra?
:ngakak:
^
yg saya tahu:
coolant yg di radiator kalo tercampur oli jadi kehitaman coolantnya, gak nyatu-la coolant sama oli kalo di radiator…oli mesin yg di mesin sih gak apa2….
@320 BJL
Bhuahahahahahahahahahahaaaaaaaaaaaa… lha nyapo sing endut2an mboksensor…??? xixixixixiiiiiiiiiiiiii… Mario dipuji Jaos langsung deg2 seeerrrrr… mari ngene enek sing r*mp*nan…
@mas taufik
AKu lagi “kesurupan” kok Mas… 😀
Sniff… sniff…
@341 lekdjie
nah, yang ini saya perlu tiru hehehe….t_e_r_o_m_o_l
@343
ha haha….kelainan….ha haha…hidup kesembuhan ha haha
tes lagi ah,,,
kampez,,,
ucul ora yo,,,,
:mr.green:
@jaos:
maksudnya kalo air radiatornya terus masuk ke dalam mesin melalui crankcase R itu,..
nah kan di mesin timbul gesekan dll,..
kok di contoh link di atas bisa sampe putih yah.?
setau saya sih ngga akan sampe begitu,..
kecuali air murni,..
karena titik didih coolant berbeda CMIIW
kok gbr butone ra ucul waduh..
:mr.green:
^^
kui,, ucul,,,
wah,butoku ijo wegah methungul,wedi karo nggone mercon melandri..
@ lekdjie..
“mr’e” ojok nganggo titik kang..
wkwkwk…didukung juragane dadi malu….
@ guspur
rempon iku kan bumbu dapur….empon2 seh iku hehehe
walah tulisanne lali nyensor 😀 maafken daku…
@ Pak mario…
halah dani arep mbok simpen ngendi, nek selingkuh…
wah… mario perform nih.. tahun ini bonusnya ditambahin…xixixi…
**bentar lagi helmnya mario gak muat…xixixi… **
@ 1001
asem pancet ae…
@ BJL
sampeyan msti senengane menindas yg lemah sperti saya hihihihi
pssstt . . . ada yang nyimak obrolan ku-bjl-nadhi-edo dengan pak Paulus YMKI di sidebar twitter blog ini nggak?
MASIH MENGHARAP HONDA RUCKUS DGN MESIN VARIO. KELUAR GA YAA ?
halah,,, mariok pinter,,, tapi nek di takoni kapan byson ucul,,, jadi bego,,,
*mblayu,,, wedi di sawet,, snalpot,,,,
@mario
lho.. bagaimana ente ini? dipuji kok gak mau. tuh.. ente liat di kolom twit mas taufik. ente kalo diliat ama mr. p kan langsung melejit….
wah… udah keduluan mas taufik. hehe..
@mario
Rempon iku sing nang njero laut iku lho jeeeee…
Sniff… sniff…
@BJL
weks . . iya sampeyan telad xixixi
btw . . . terbuka banget yah info twit tersebut xixixixixixi
mana nggak bisa diapus isinya lagi xixixiixxi
@guspur
tumben,, guspur nggak pinter,,,,
:mrgree:
FYI . . .
Info TPT yang baru masuk untuk diproses :
PORSCHE Panamera S
MERCEDES BENZ SL 300
FORD Mustang 2DR Coupe
SUZUKI GSX-R1000
BMW R 1200 GS
HONDA CBR 1000RR
PORSCHE 911 Carrera S 3.8 A/T
HONDA Civic Type R 2.0
BMW 535i A/T
PORSCHE Cayenne 4.8
NISSAN Juke 1.5 A/T
YAMAHA YZF-R6
FORD Mustang GT 2DR Coupe
PORSCHE 911 Turbo
tapi belum ada yang menarik untuk dibuat artikel euuy xixixiixxi
*sales TPT
303. chi – Juli 14, 2010kalo di cswan dulu itu pas bercampur olinya berwarna kehijauan
dan agak encer
=======================
kalo agak encer mendingan segera dibawa ke dokter drpd berlarut2, lebih cepat lebih baik …. 😀
^^
pengalaman pribadi ya bro,,,
wakakakkaka,,
hahaha..butone metu..
itu CBR 1000 nya dan YZF-R6, GSX R1000
kok ga menarik sich,..
ngejebak.com aja nich.
bro opik,..
buka site tpt gimana sih…
ajarin donk
@ Kang opik..
kang coba review Benz SL300 atau Ford mustang 2DR Coupe…
aura sport tulen tuh…
@lekdjie
buto anak-an,, jek cilik2,,,
ora ngedeni,,,
penasaran ama yg nembak+nelpun..kodenya apaan ya?
@mas taufik
bisa mas, kalo yg ngetwit mas taufik sendiri. kalo punya org lain gak bisa. 🙂
mbahas vw golf aja kang… eh vw golf hari ini sih yah?
@newbie
gak menarik soalnya lewat IU bukan ATPM bro hehe…
@sewu siji
boleh kalo ada yang mao minjemin
xixixixixixi . . .
* ngumpet
@newbie
ya situs TPT Kemenperin . .. caranya ya tinggal ditulis di browser, saya pake yang umum firefox githu aja . ..emang kadang2 error
kayaknya lagi pindahan tuh situs
@ kang opik lagi..
atau itu PORSCHE 911..
pemegang rekor aclerasi buat mobil sport coupe yang beredar di marih, hanya butuh 3.8 detik untuk mencapai 100 kpj…
@378 noni
no pic = hoax
*mblayu,,,,,
Kalo mau serang AHM, serang di segmen Sport and Supermoto ajah, AHM masih lemah di segmen tsb
@mercon
iyo … kemarin ngantar temen yg barusan married yg berinitial MM aka PP
sungguh kasihan dia
wakakakakakak
@ kang opik..
yo makanya diulas dulu, siapa tau ada salah satu importir yang membaca artikil akang nanti disuruh test ride…
kan katanya siap test ride gak cuma motor…
@ 1001
sampeyan siap ga test ride odong2 😀
381..
plat nomerku…
@ pak mario..
asem nomerku mbok embat..
aku,??
yo opo kok aku..
janjane yo bloger,
cobo kang opik gelem ora…
^^
nggak ono seng takon,,,
IKI sing komen tuwek kabeh penghuni lama tka urute dari paling tua
1. Noni1001 tuwek elek
2. MD bos …..y.m.. gen ra keno sensor
3. WSP bos h…..a
4. Guspur
5. Yahon ..d. aja
6. Ashley suka eukey2an ama noni
7. SCNK salam skoci eh skopicangkir
8. Jaos kakanya thole
9. Thole anggota HTML
10. BJA bulan madu
11. Mercon nganten anyar
12. Lek Dji sam soe
13 NEwbie eng alias mbonceng
lah iki komengtator liyane sing gress podo nyang ndi
kurang lengkap refisi no 4
4. Guspur juragan Kebo
@ bonsai
revisi mane
14. aseen a.k.a bonsai, tkang cukur kumis 😀
^^
meng-indikasikan kalo seng gress kui klonegan penghuni lama,, nek komen serius,, ora ucul,, coba nek komen bakar2an,, podo ucul para klonegers,,,
buahahahahahahhahahaahahah
jan hari ini spesial banget bos MD seharian OL
@BJL : bedainnya bgmana IU dan ngga IU
jangan2 komengtatre yo mun 13, wakakakak liyane sebagian besar klonengan kikikikikik
sing paling pethakilan..
Aseen a.k.a Bonsai.
@ 276. pak’e alyx – Juli 14, 2010
Jiaahhh, blog mas Tofik jadi arena perang antar sales…., saling ejek, saling menjatuhkan, jiahhh…. luar biasa. Ada pula black campaign. Ada pula komentar yang sok netral, arif, dan bijaksana, namun sejatinya menyetir otak pembaca agar mengakui keunggulan salah satu merek motor. Ini juga luarrrr biasaaaa.
So, jadi agak males baca komen para komentator, mana ratusan lagi… luaarrr biassaaaa…. Btw, saya jadi kangen dengan suasana komentator yang dulu-dulu, isinya bener-bener share, saling berbagi pengalaman, saling melengkapi informasi… Keep brotherhood…
===========
Wah Anda orang lama ya, pasti Anda sangat bijaksana ….
Aku baru kurang lebih satu bulan mampir di nich warung, dan banyak melakukan adaptasi ….
tapi MENURUTKU inilah daya tarik warung mas topik, warung yang penuh dinamika, mengenai “perang” sales, saya fikir itu wajar-wajar saja, bukankah di televisi juga terjadi “perang” iklan
yang mampir di sini mulai dari yang ngerti motor sampai yang gak ngerti motor (kayak aku maybe), dari yang koments “elegan” sampai yang koment “elekan”, tapi warung ini tetap ajach mengalir seperti air, bahkan semakin rame,
toch masih-masing yang mampir punya motivasi, yang motivasinya positif pasti akan mendapatkan yang positif juga, tapi kalo sebaliknya ya sebaliknya pula ….
yang jelas tiap-tiap komengtator punya kelebihan dan kekurangan, toch ada saja manfaat yang bisa diambil dari seorang komengtator yang “asal njeplak” sekalipun,
so….. tentunya nyang punya warung sudah punya PAKEM, jadi yang bikin rusuh tetep aja harus melewati batu sandungan ……
dan pada akhirnya para komengtator akan terahkan dengan sendirinya menuju kecerdasan (insya Allah) ….
thanks ….
nha kui sing paling petakilan wis ngaku dewe
uh.. jadi pengen aplot fotone mario depak sama bos ceswan…xixixi…
selamat ya buat penghuni gerbong2 TMC, tandanya anda bukan klonengan hehehe…
14. bonsai aka juragan kampes
@newbie
maksudnya? IU dgn ATPM gitu? atau resmi dengan non resmi?
weh inyong yakin mario habis bertapa di toilet….
eh jd yg iklan daniel njentikin jari itu bakalan iklan H toh….. welaaah kok ya pd kritis2 arek2 iki….. bakal namanya jd VARIO BTL* ini kalo ada sunatan fitur…..
*BTL ~ Bukan Techno Lagi…..
sing paling pethakilan..
Aseen a.k.a Bonsai.
sing nduwe kumis ngisor nduwur,,
Aseen a.k.a Bonsai.
*silaken tambahin,,,
tapi aku ngumun nuno sing tuwek elek ngentutan iki bojone iso uayu tena kok nunoe sing enom luwih ngganteng tapi kok jik kalah ayu bojone.
dipelet kali yaaaaaaa
iya IU dan atpm gitu bedainnya bgmana.???
kalo honda mau sukses untuk model baru pakai aja desain vario tekno, mesin 125cc jg, gak usah cbs, harga 15 jt, pasti sukses la… tul gak jaos
revisi neh
14. Bonsai a.k.a Juragan secialist kempes pesing….
ah iki ja karo mercon ki podo mangten anyare, podo imajinasine, hah
saya dah buka situsnya,..
tapi koq ngga ada tipe tipe kendaraan yang bro opik tulis di atas,..
atau dia memang berubah terus yah..???
maklum gaptek.
sing nduwe perkumpulan FBKBBB
Aseen a.k.a Bonsai.
skutik lagi – skutik lagi…
tetep pilih tiger ah kang Taufik..
bisa tembus 500 komen nih
@ BJL
wah mulai buka luka lama
@ aseen
rodok longar kerjoan dadi bisa OL seharian
@ Newbie
gampangnya sih klo ATPM (agen tunggal pemegang merk, klo ga salah) itu resmi yg produksi di sini, kalo IU itu importir umum..jadi ga produksi cuma import secara utuh dari negara asal..kok susah y jelasinnya heheehe mudah2an ngerti 😀
rahasiane opo bos noni
opo kui con
@MD
tak kiro dapat bonus free seharian
@newbie
kalo atpm ya cuma itu2 aja bro, contoh AHM, YMKI, KMI, SKN dll.
selain itu ya IU. selain itu jumlahnya pun gak banyak, beda sama atpm kalo ngimpor kan lgsg banyak.
contoh IU : tuh gambar diatas, kan ada diatas dan dibawahnya AHM. 🙂
@407 pakdhe
FBKBBB = fans boy kampes bekas bau bayclin,,,
bukannya Fans boy Kampes Bekas bau Bledosh
@ 110
iya, Xeong serba baru, cc tambah besar, tambah borossss.
cape dech…
@ Bonsai..
kemproh… 😆
@ mercon
buahahaha gara2 kampes nie 😀
@newbie
hehe.. udah dijawab sama madev, komen saya masih nyantol.
@ 116 mario
kyknya Xeong yg kurang laku,,,, (kyknya)
kita liat aja ntar
Mio Sporty & seoul aja 110cc borosnya minta amfun, apalagi yg 125cc ampun-ampun dech, gak bakalan coba2.
@Noni
hah iki takon tenan bosh
@luis
udh bukan boros lagi namanya . .
tapi . .
ngocor . .
xixixixixixixixi . . 😀
BJL
nyantol neng payung yo
ada yang lagi mancing di aer keruh, kasihan gak di tanggepin orang lagi ngomongin kampes juga
🙄
@Chapunk
kalau motor bros iyu …a… itu dah jelaas adalagi yang umurnya botros
yang nomer satu tanya itu diantara 13 pasukan di atas
Wuihh ternyata dah 400an komen, Xeon-ku irit kok, sama beat 11-12 aja
@386. A Seen – Juli 14, 2010
barusan nick mencak2 … dia bilang pancen kumis siji kae ora nguwongke blas! lha sing motor’e nyemplung kolam kae sopo trus ganti motor sing iso ngageti wong sak rt
mosok ora termasuk wong 14 kui…. sungguh sebuah pelecehan!
hahahaha
*fitnah.com
@Sembalap
wajkakakakakakkakakakaakaakkakakaaakkakakakakakaka
sik raiso nulis komen ngakak sik
wakakakakkakakkakaaakaka
awakakakkaakakakaka
wakakakkakkaka
hati – hati …. besok2 mas taufik memasukkan kampes kedalam indikator spam.
maka jangan sekali2 bilang kampes disini, spt aku ini nggak pernah bilang kampes…. gubrak!
@ 137 thole
klo kamu jualan apa? androk kah?
ngemeng seng ta dirimu itu….
hehehehe…
@A Seen
mario maksut’e . .
hhohoho . .
btw tuh titiknya kelebihan 1 tuh . .
@Hide
11 – 12 dari mana ??
1 : 12 kalii . .
xixixixixi . . 😀
haha
lawong nick
karo sampean iki gilingan senior yang kebetulan hari ini puasa komen dadu rung dimasukke baru setelah hadir diabsen
415. luis & chapunk
sotoy.com
stop BC, diskusi lebih cerdas dikit 😀
orang lagi adem ayem ngomongin kampes kok mulai bakar2an lagi, opo ndak mau hidup senang, tentram dan aman..
wong kok senenge mung bakar2an…
wes timbang dowo2 lebokno ae
15. nick69 komengtator paling keren sak kecamatan gorang gareng
@sembalap
nek kampes masuk dalam daftar spam,, tak ganti kempezzzz,,
:mrgree:
tambah lageeee
IKI sing komen tuwek kabeh penghuni lama tka urute dari paling tua
1. Noni1001 tuwek elek
2. MD bos …..y.m.. gen ra keno sensor
3. WSP bos h…..a
4. Guspur
5. Yahon ..d. aja
6. Ashley suka eukey2an ama noni
7. SCNK salam skoci eh skopicangkir
8. Jaos kakanya thole
9. Thole anggota HTML
10. BJA bulan madu
11. Mercon nganten anyar
12. Lek Dji sam soe
13 NEwbie eng alias mbonceng
14 Nick kecemplung kolam
15 sembalap
@ 429. bukan jomblo lagi…
timbangane nesu mengko beat’e di cemplungke neh nang kolam bener to mblo…
@ 1001
wah kompor insaf 😀
@ BJL
buahahaha kecmatane mlebu kabupaten ndi??
@ mercon
mario kampess…lebih cocok 😀
wuasem BJL
wah setelah seharian coment lolos..akhirnya comentnya nyangkut juga 😀
@ BJL
kecamatane mlebu kabupaten ndi??onok nyang peta ga hihiihi
@MArio
ngapa saiia d’sebut” yo mbah . . 🙂
@431
wahh . .
banyak rek . .
@mario
nek ora ono neng peta,, gampang,, coba golek neng google earth,,
pasti ra ketemu,,,,
@ 426 Mario
La dirimu yg mulai, tp aku kan berkata apa adanya, tanya aja yg punya MIO, beres kan………….
chapunkj
tnggapan bwt coment no 417 dan sesamanya
435. mercon melandri
mlebu nyang peta buta paling….makane ra ketok lha wong petane buta wkwkwkwk….arek’e ndi yo ra nyadar dirasani hehehe
sesama pembalap harus saling mendahului….
wuzz…….. yg kesalip gak boleh marah ya……
436. luis
aku yg mulai? ah ga fair…coment diatas2 ga loe baca??
mang u punya Xeon&mio? sekali lagi budaya katanya….
tnya yg punya mio..?ngp ane punya mio kok 😀
420 Hide
oiya…. wah baguslah klo gito, jgn dipake’ sentek2an gas yo……tmbh boros
tu hanya saran buat semua yg punya motor matik,
@Luis
tapi dipake buat sentak-sentakan gas uenak tenan poll. kalau gak dibuat sentak-sentakan bisa lebih hemat lagi kalau gitu.
Coba ah.
@luis
aku yo due mio lhooo ….
*melenggang sambil siul2
@ mario
aku gak punya MIO, tp temenku yg punya, tetangga jg punya, yg pastinya aku gak bohong, SUERRRRRR….
@ sembalap
aku kgk punya, klo dikasih ya pasti mau…. heheh lumayannnn…
klo Vario techno aku jg gak Punya, yg jelas aku kesengsem sm Body-nya, kesengsem pd pandangan pertama.
^
ya sudah bukan punya ga punya kok masalahny 😀
masalahny lum nyoba xeon tpi menjustice klo xeon boros tuh masalahnya…tuh si Hide punya tpi merasa ga boros, aku jga punya mio tpi merasa g boros biasa aja 😀
@ sembalap
pie boros ga mio ne? 😀 hehehe
ada yg komen tp katrok…
masa beat sama vario dikira mesinnya sama…..hihihi
khan satu radiator satu engga,,,mas jarang buka artikel mas opik kali tuh orang..hahahahaha
piss gan….masukan ajah buat yg komentar..hihihi
http://dedewinasis.wordpress.com
weee..seharian gak da kerjaan….ampyuun dah…..
vario adek gw dipake boros juga, sepertinya smua matic emang boros
apalagi iklan beat sampe 73 km, asli bullshit paling irit 45 km, itu juga jalan 40 kpj
luis, mario, sembalap…..
keamren gw dpt pinjeman 2-3 mingguan pake mio sporty keluaran 2008…buat gw yg biasa make bebek..lumayan boros…dibanding mx,cs1 yah…tpi ga tau klo matic laen…lagi nungguin pinjeman merk laen…tpi overal….gw blng lebih nyaman dari bebek…cmn sedihnya susah bgt nyalip bebek2 nakal…hehehe…malah gw tertarik ama xeon…gw pengen yg kenceeeng!!!!!……
Teruslah menulis dan berkarya teman… Semoga yang Anda tulis bisa bermanfaat untuk orang banyak.
kayanya emang matic…35-40L/km yah…..kata temen gw yg make skywave lbh boros lagi dari mio….yah selisih 2-3 kilo lah….gw makanya nunggu sepupu gw yg make matic honda….klo bisa minjemin…hehehehe….jd gw gak perlu kata orang….bis cara naek motor gw beda ama kalian sich….
apapun artikelnya, pasti kembali ke masalah irit-iritan, bakal tembus 500 nih, ayo bakar-bakaran lagi, saya penggemar setia baca bakar2an diwarung ini, hehehe
pertamaxx pernah, podium pernah, 10 besar sering sekarang rekor 400an…
lha terakhir2 malah melebar dari jalur . . malah reunian xixixixixi . . . lanjoooot
339. Newbie
Memang seharusnya oli dan air nggak bisa menyatu, tapi suhu dan putaran mesin yg tinggi bisa membuat air bercampur dgn oli (istilahnya suspensi) shg jadi berwarna putih. Harus dibuang semua olinya krn sudah rusak. Soal air radiator nggak mendidih, memang seharusnya begitu, menaikkan titik didih memang tugasnya aditif air radiator.
Komplain masalah boros, tapi merengek2 pengen motor sport 250cc keatas…
piye to…..
339. Newbie
Btw iseng amat rebus air radiator. 🙂
460. ashley
tiati, kenceng2…nanti ndlosooor….
ayo komen lagi biar sampe 500
+1
sayang disini ga ada ISO 😆
scooterman
gak kok…kencengnya macet jakarta kan cmn 40-45kpj…….maklum jam kerja,,,,,,,hehehehe
daris
kasih cendol gan,,,jangan kasih bata……….
cendol gede
@ mario
yg punya MIO sendiri yg bilang boros, trus klo macet jg tmbah cpt habis, tuh aku tau dr yang punya MIO sendiri.
SUERR deh klo bohong dosa lo gue tanggung.
gmn? kurang mantap kah?
klo bahas masalah Boros ndaknya gue seneng bngt,
coz aku males bngt punya motor boros….
makanya semua pada beli matic, gue kgk,
sebenernya pengen jg ama VARIO Techno, tp ya gitu kalah irit ama bebek.
biarin yg laen pada beli matic,
cm sekedar info aja, MATIC BORROSSS,
bapak-bapak,ibu-ibu,pakdhe-pakdhe,budhe-budhe,kangmas-kangmas,mbakyu-mbakyu,hayoo..mandi dulu…baunya itu lhoh..onlinenya direhat dulu…
Heran,orang2 ini kerjanya apa sih?kok bisa onlen 24jam?
komen ke 500 dapet :cendolbig :cendolbig :cendolbig
butone ga bisa keluar pak taufik..ihiks..
btw,pariyo bodi tekno ni seperti perjudian ahm dikala mengganti supra x dg supra fitx trus ke repo..padahal,orang sini lebih suka pariyo lama lo,bodinya..
@474
ada solusi bro …. pesen sepeda bermesinnya mas wahid bantul aja dijamin dah! uirit
@mario, ashley
biasa wae … yaah kl ama motor bebek masih irit bebek laah, tp coba dipikir lah kl sehari selisih 1000/2000 rupiah misalkan, tp kan kl pakai matic tangan nggak secapek kl pakai bebek/sport.
mau duduk di ujung sadel jg bisa, sikil’e meh karo jegang yo iso wae … hehehehe
hehehe.. sepertinya bukan tipe baru mas…. kalau lihat kodenya sih seperti dibedakin dikit ajah….
Saya fikir Honda cukup cerdas dengan mengeluarkan vario techno CBS, ketika Xeon keluar – ketahuan dech harganya berapa, nach untuk mengcounter kehadiran Xeon ini maka Honda “bermain” dengan mengeluarkan vario techno Non CBS-nya yang harganya bisa jadi lebih murah dari Xeon…..
Dengan demikian scoopy dapat melenggang tanpa ada “beban” untuk mengcounter Xeon (dari segi “penjualan” scutik)
begitulah curah pendapat pribadi saya … heheheh ….
menuju gp500..lanjooottt..wah,pada mandi kali ya?kok sepi..xixixi..
jangan2,kalo kemunculan sutekno non cbs belum bisa mengalahkan mio,bakal muncul skupi pelek jari2 niy…mengaca pada jurus beat kemarin..
Pario ne tanggaku borose marai kangker, ra level ro pixion
500
@moonraker
Bro…akhirnya nongol juga.
@ all
matic emang lebih boros jika dibanding dg bebek dg CC sama…maklum dari basic nya emang power lost lebih banyak timbang bebek.
kompensasinya lebih nyaman (tinggal puntir ga) …IMHO
monggo…lanjoot
makin berdarah2 nih yamaha
479 Sembalap
1000/2000 rupiah, cukup bearti, lho. Coba pikir kalau bagi pelajar, kalau uang saku kurang 2000, bisa gak makan siang.
Apalagi di daerah, banyak pembeli mio yang dari keluarga menengah bawah. Perhitungan mereka harga paling terjangkau. Tapi efek ke belakangnya sering gak dihitung. Bokek deh ortu beri uang saku yang harus nambah untuk minumin motor.
485 Ghost
Iki opo maneh, Vario dibandingno vixion. Makin malam, makin oot aja.
sama bensin 1000 perak takut,,,
tp rokoknya sehari abis berlipet2 nyantai aja… gak ngerasa itu yg paling boros…
@ 465. Taufik…
ngomong2 reunian jadi kangen komentator2 berikut kang:
lilypud
Masboy
Madix
Kodok
Lord Ubay
Apdri
Soner27
abon,
mig29
mas eddy
dani ramadian
didit
Fraziel
Cuxx
Xb
X-sal
Shark
hadi,
el
amir hamzah=amir,
kuro22id
crossplancrankshaft
maskes rider
yudakuzuma,
tongsam
girifumi
Ayah Satria
Honbek
CHM=*HM
Kilau Biru
Awakku
Jin Galon
AHM
Kalung Biofir
Kornet
Arantan
Limas
Lae Togar
Archie
Petromaxx
pada kemana yah mereke2 ini…
@ kang opik,
punten kang comment abdi nyangkut di neraka (hadi mode: on) eh spam…
heheheheeee….
Wew…, makin rame aja.
http://andredream.wordpress.com/2010/07/14/mau-aplikasi-terpadu-lebih-hemat-pemakaian-ram-ini-dia-jagonya/
10 Lagi dapat cendol…
test
loh aku melu neh…
491
coba
target 500
nambah
dapet
orang indonesia ternyata sangat menyukai motor yang boros…
buktinya matic boros yamaha sangat laku…
ah…, yamaha sudah on the track rupanya. : ) 😆
500 deh
kenapa sih pada ngerebutin nomer 500 ??
kan nomer ini sama aja dengan nomer yg lainnya…
500 sip
Ah.. cendol ku dapat…
..levis 501..
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/Customs–modified-bikes/2010/june/jun2510-shinya-kimura-building-bikes-from-the-soul/_/R-EPI-125013
motornya keren.tapi ga safety…
masih menyimak ….
ternyata ndak ada yg bercap garputala di top ten…kenapa ya?
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Top-100-Bikes/top-bikes-1-10/?id=121351
wah,wis mapan kabeh to?
@ mas lekdjie ….
saya yg paling jelek jg g papa mas (cbr 600) … hehe …
btw ane lebih seneng garapan’a Roland SAnd di banding shinya kimura … tapi y kembali ke selera …
Inilah Rahasia Deddy Corbuzier Melakukan Prediksi
baca di
http://lyric13.wordpress.com/2010/07/13/rahasia-deddy-corbuzier-melakukan-prediksi/
juamp*t..!!
lagi sedino wes 500 komen..
lanjoott…!!
Terlanjur cinta dan tetaap setia pada Techno..
ikutan mantau aja dah… 😀
@506 Lekdjie, dibawah adalah greatest ever motorbike versi discovery channel (Honda SuperCub jadi greatest of all great bikes):
Harley Davidson Knucklehead Year 1936
Rank 10th
Moto Guzzi V8 Year 1955
Rank 9th
Vespa (PX 125) Year 1977
Rank 8th
Brough Superior SS 80 Year 1923
Rank 7th
Britten V1000 Year 1993
Rank 6th
Triumph Bonneville T100 Year 2001
Rank 5th
Y2K (o.k.) Year 2002
Rank 4th
Honda CB 750 (K0) Year 1969
Rank 3rd
Ducati 916 Year 1995
Rank 2nd
Honda Cub Year 1958
Rank 1st
mas husni,kok ga ada yg bercap garputala juga..kenapa ya?
@ lekdjie…
garputalanya lagi dipake nyetem gitar…
lekdjie & Husni
Berarti ya masih kelas lokalan. Yang di INA saja kayak katak dalam tempurung. Pethunthang-pethunthung, ngerasa besar, Ternyata di sono (global) gak da papanya, tidak diperhitungkan. hehehehehe
top tenan
525
pendapat saya… xeonnya kejepit…
@bung Opik. Kapan nich honda RUCKUS atw honda ZOOMER brojol? Di review dong?
523. nhd
Ternyata di sono (global) gak da papanya, tidak diperhitungkan.
==========================================
statement blunder…kok ga diperhitungkan yg juara motogp apa masak ga diperhitungkan…
@ husni
liat donk tahunnya tuh thun skg da 2010 jaman berubah 😀
@468….
wkwkwkwkwkw
ya nih, siapa tahu air radiator yg panas bisa bikin telur rebus
wkwkwkwkwkw
berarti makin rame deh pertempuran di medan laga skutik 😆
@kang taufik
kalo menurut saya kang, ini akibat efek menggunungnya indent CBS tekno, vendornya yang bikin CBS gempor gak sanggup ngelayanin. sehingga dilepaslah varian vario tekno non CBS buat ngelayanin konsumen yang sudah terlanjur kesengsem sama model bodynya vario tekno…dari pada lama nungguin fitur CBS mendingan dilepas tanpa fitur itu dengan harapan memotong jalur indent..(just IMHO)
@528 Mario..
Review dari discovery channel ini tahun 2006 dan misalnya untuk case kenapa superCub di declare sebagai the greatest ever karena:
1. over 60 millions dibikin di seluruh dunia started dari 1958…
2. di special report itu dibuat experiment mencoba destroy motor ini dgn mengganti oli dgn minyak sayur dan dikasih beban seberat beratnya, terus dijatuhkan dari gedung… ternyata masih bisa hidup mesin-nya…
wah ada predatory Price ini gak baik baunya, tapi kalau masih bersaing secara sehat its ok.
Di trit ini ternyata banyak yang suka cendol ketimbang bubur sumsum … (sekalianabsen.com)
@ husni
wah eksperiment ne sadis…..klo motor skg dibuat gtu msh idup ga ya 😀
bulan ini ternyata bukan vario techno non cbs yg keluar, tapi…
@^ mar
kalo vegaZR udah mleduk tuh mar, pemakain normal aja banyak yang mleduk..
@535 maRio,
superCub masih diproduksi di tahun 2008, layak masuk kategori sebagai motor “dahulu” dan “sekarang”..
sy pribadi pengen koleksi mongtor ini… success story-nya bagus buat diceritakan ke anak2 saya plus one day ke cucu… he he …
JBL….
kasih bocoran dunk…setetes aja…
@Ashley
tapi . .. Revo AT setelah itu New Mega
Begitu kata simbah 🙂
@535. maRio – Juli 15, 2010 [Edit]
nih pideonya kalo nggak salah
[youtube=http://www.youtube.com/v/T_bsRsQNgEY]
@mario
Masa belom pernah nonton acara itu Mar???… penting tuuuuhh… buat nambah wawasan seputar sepeda motor… 😀
Gak usah gengsi laaaahhh… hahahahahahaaaaa…
Piss Mar,
Sniff… sniff…
jadi pingin beli motornya….
——> 1000 ORANG HILANG DI BRAZIL
masih trus berlanjut perdebatanx…
^ mas simo …
Setahu saya saya honda ga pernah punya single subcont, minimal dua atw tiga baik itu import maupun lokal.
@^
strategi mengurung rapat……
tepat sekali katan nyang punya warung… Vario Non CBS will come soon. Sangat berpotensi terjadi kiiler price or predatory price………….
Xeon?? tinggal tunggu waktu saja….
Saya baru membeli Vario Techno CBS saya liat justru pake Kode NC11A3CB A/T ini.