Yamaha Ajukan TPT Motor berkode Yamaha 54D (SX 225) . . . inikah Scorpio Facelift Itu?

Jiaaah . . . Lagi Liburan Bereng anak istri eee . . . ndilalah TPT malah ngasih Kode lageee . . .Untung niy penginapan ada wifinya . . . Yowes langsung aja dah ditancap mang !! Bro Sekalian Jumat sore 16 Juli 2010 Situs TPT Ngebrojolin Informasi Proses Pengajuan TPT baru  . . . Kali ini dari Yamaha . . . Kodenya Yamaha 54D (SSX 225). Angka 54D nya tentu merupakan kode rahasia Yang hanya diketahui Oleh pihak internal yamaha . ..  tapii….. eeeiittt ada kode tambahan SX225 . ..  ahaaaa 225 itu yang saya sinyalir kode yang mengarah ke Scorpio . . .karena scorpio yang sekarang menggunakan mesin 225 cc , betul nggak bro? cmiiw.

🙄 Niy Bro TPT nya

Hal ini tentu mementahkan beberapa opini yang mengatakan bahwa Yamaha akan merilis pengganti Scorpio yang benar-benar baru sampai ke bagian mesin, semisal dengan Fazer 250. dari Postingan Ekspetasi–spyshot sampai artikel skalaprioritas ketika saya bandingkan dengan Byson . ..  saya selalu keukeuh yakin kalo mesinnya nggak diganti masih pake 225 cc . . . catet !! kenapa nggak diganti? balikin lagi he he he  . . . Kenapa kudu diganti?  kupikir keputusan ini sudah cukup tepat, Mesin Big Single 225 cc Scorpio masih kurasa cukup tangguh. Mesin ini walau masih SOHC punya nilai lebih di akselerasi dan parameter performa lainnya.

Kayak apa penampakannya . . . . hmmm gimana lagi yah? Yaaa . . . terakhir gambar spy shot yang digelar di ranah publik kan gambar yang dari Kaskus itu . ..  Jadi Yaaa kemungkinan besar penampakan Scorpio Facelift ya itu . .. mengenai nama? Bisa tetep menggunakan nama Scorpio karena memang secara market sudah kadung lebih terkenal . .. bisa juga menggunakan Nama Global yamaha semisal . . . . FAZER . . . jadi Fazer 225 githoooo . . . imho, gak berlebihan kupikir he he he he, cmiiw

Dan Akhirnya . ..  saya kembali kopas tulisan saya di artikel Skala Prioritas Byson-‘new Scorpio’ : Walaupun sepertinya Byson tetap akan dirilis terlebih dahulu, saya melihat Yamaha V-Ixion belum dalam keadaan yang sangat penting untuk memiliki tandem di segmen 150 cc yang ceruk marketnya hanya sekitar 8%  Buktinya apa Fik? nyomot datanya Pak edo . . . selama 6 bulan terakhir 2010, di segmen Motor Laki Yamaha masih unggul dengan Market share 48.49% sedangkan Honda  35,23%  Satu Pertanyaan saya . ..  mana Yang lebih Prioritas : membuat produk yang memiliki segmentasi yang sama dengan V-Ixion ( 43,58%) atau mencoba memperkuat Image Scorpio Z (4,91%) yang masih kalah penjualannya dibanding Honda Tiger (9,15%) disegmen Motor laki di atas 200 cc ? . . . silahkan share komentar bro semua . . . semoga info ini bermanfaat

Salam dari Kota Bunga

Taufik of BuitenZorg

296 COMMENTS

  1. Alhamdulillah akhirnya komennya karismanis ilang juga,tadi sore buka warung ini busyet dah warungnya kotor buanget akhirnya pindah aja ke fb, eh ternyata udah di konfirkasi terimakasih ya mas taufik.

  2. @biker
    itu lah bro . . .
    secara aku mensinyalir tujuan utama orang ini bukan untuk ngacak2 para FB
    akan tetapi emang pengen Ngacak-ngacak warung
    he he he he
    tujuannya bukan salah satu brand atau penggemar brand tertentu

    dia bisa mengubah gaya komen ancurnya tergantung apa yang dibahas
    kalo lagi ngomongin A .. . B diancurin imagenya
    kalo lagi ngomongin B .. . A diancurin imagenya

    tapi sasaran tembaknya adlah Yang punya Warung
    bro bisa cek Komentar pertama sebelum ia ngomongin brand
    (komennya dah saya karungin :mrgreen: )
    lebih dahulu mengeluarkan kometar perbandingan warung
    lagu lama
    dah basiii
    saya yakin orangnya baca komen saya ini
    mengadu domba antara warung ini dan Warung Blog Motor lain nggak bakalan ada gunanya.
    Nggak Bakalan Ngaruh !
    he he he . . . silahkan buktikan sendiri

  3. @Mas taufik: tul mas cukup di del aja lagh….kalo terlalu diladeni malah nglunjak tuh orang,
    tapi tadi ada yg klarifikasi katanya itu ulah adiknya bener ga sih? 🙂 seinget ane dulu komen2nya karismanis cukup baik kok, yah..kalo demi tujuan yg lbh baik gpp lagh jaring diperapat dikit :mrgreen: , biar para komengtator semakin kreatif memilih kata2 biar lolos jaring xixixi

  4. @Thole
    sampeyan boleh seneng ada yang rusuh kayak begitu
    tapi aku nggak !!

    suerr . .. tujuan saya bikin blog bukan hanya hits dan jumlah komen . . .buat apa komen banyak tapi nggak jelas kayak begitu

  5. wahhh..

    saya kan ga rusuh, kok di hapus komennya hya?

    ==========================================

    Masih nyari gitar yamaha F310 second

  6. hemmmm..gara remcakram toh,xixix
    namanya jg produk flagship,harusnya sudah double discbrake,jgn kalah sama bebek 14jt-an kya soun125,supra125,Athlete yg udaah pke disc brake blkng

    minerva aja double discbrake lho,hehe

    mngkn tagline semakin di depan,itu gara2 pke teromol,jd nyelonong aja,wkwkwk

    remcakram.wordpress.com

  7. Sabtu, 17 /07 / 2010 20 :32 WIB

    Kualifikasi MotoGP Jerman
    Lorenzo Pole , Rossi Kelima Arya Perdhana

    detiksport Sachsenring
    Valentino Rossi memetik hasil yang tidak mengecewakan di kualifikasi GP Jerman dengan merebut posisi lima. Sedangkan posisi terdepan jadi milik Jorge Lorenzo. Melakoni kualifikasi di Sirkuit Sachsenring, Sabtu ( 17 /7 /2010) , Rossi mencatat waktu terbaik 1 menit 22 ,395 detik. Catatan ini berselisih 0 ,5 detik lebih dibanding torehan Lorenzo. Hasil ini cukup bagus buat Rossi mengingat ini adalah kali pertama ia turun ke lintasan dalam sebuah GP usai cedera patah kaki setelah jatuh dari motor di latihan MotoGP Italia enam pekan lalu. Pada kesempatan yang sama Lorenzo mencetak waktu terbaik 1 menit 21 ,817 detik. Dengan membukukan waktu tersebut, Lorenzo akan start dari posisi terdepan saat lomba, Minggu (18 /7). Pembalap Ducati Casey Stoner akan start kedua dengan catatan waktu 1 menit 21 ,841 detik. Di belakangnya, ada Dani Pedrosa (Honda) yang membukukan waktu terbaik 1 menit 21 ,948 detik. Melengkapi posisi start di dua baris terdepan adalah Andrea Dovizioso (Honda) yang duduk di posisi keempat serta Hector Barbera yang memperkuat Ducati Aspar di posisi keenam.

  8. Inilo yg bkn rame di sela2 hari libur..
    Sabtu, 17 /07 / 2010 20 :32 WIB

    Kualifikasi MotoGP Jerman Lorenzo Pole , Rossi Kelima Arya Perdhana – detiksport Sachsenring – Valentino Rossi memetik hasil yang tidak mengecewakan di kualifikasi GP Jerman dengan merebut posisi lima. Sedangkan posisi terdepan jadi milik Jorge Lorenzo. Melakoni kualifikasi di Sirkuit Sachsenring, Sabtu ( 17 /7 /2010) , Rossi mencatat waktu terbaik 1 menit 22 ,395 detik. Catatan ini berselisih 0 ,5 detik lebih dibanding torehan Lorenzo. Hasil ini cukup bagus buat Rossi mengingat ini adalah kali pertama ia turun ke lintasan dalam sebuah GP usai cedera patah kaki setelah jatuh dari motor di latihan MotoGP Italia enam pekan lalu. Pada kesempatan yang sama Lorenzo mencetak waktu terbaik 1 menit 21 ,817 detik. Dengan membukukan waktu tersebut, Lorenzo akan start dari posisi terdepan saat lomba, Minggu (18 /7). Pembalap Ducati Casey Stoner akan start kedua dengan catatan waktu 1 menit 21 ,841 detik. Di belakangnya, ada Dani Pedrosa (Honda) yang membukukan waktu terbaik 1 menit 21 ,948 detik. Melengkapi posisi start di dua baris terdepan adalah Andrea Dovizioso (Honda) yang duduk di posisi keempat serta Hector Barbera yang memperkuat Ducati Aspar di posisi keenam.

  9. tapi ada bikers ko malah di copot handle rem belakangnya ya (sport moge lagi)

    ora seneng perusuh .com

  10. mas taufik
    dari dulu saya ntah kenapa udh jatuh cinta sama scorpio..walaupun dia juga suka nyusahin kalo lg ngadat…tapi saya gak bisa ngilangin chemistrynya itu…walaupun saya udh pernah jajal ninja 250&bandit 400..tetep aja gak bisa berpaling dari pio,
    pio saya tahun 2005 baru aja dijual 1 bulan yg lalu,tau bakal keluar yg facelift gini, udh dech bakalan kemecer lg buat beli..hehehe
    siapin list modif dulu ach buat angan2 🙂
    1.velg jari2 tapak lebar (Front 2.5&Rear 3.5) Ring 17
    2.ban depan 100/70-17 ban belakang 130/70-17
    3.pasang cakram belakang
    4.ganti karbu PE28
    5.porting polish di sheldiez
    6.knalpot ABBYS Trioval buatan sheldiez
    7.swing arm ganti yg custom buatan sheldiez
    8.pasang stabilizer shock depan
    9.kelistrikan dimodif jadi full wave
    10.spakbor depan model ninja 250
    11.busi iridium
    12….apalagi yachhh

  11. sekali lagi, bodinya uda di duluin ma honda tiger, jadi memang benar “yamaha semakin di depan” dan memang benar “honda sudah di depan”

    …salam damai…

  12. tanki nya bagus, gagah, tapi sayang, bentuk body dibawah jok jd mirip vixion……… 🙂 tunggu aja tanggal lahir nya. biar tambah seru persaingan motor tipe batangan . salam kenal mas taufik from azizy_horee!

  13. @ 255. cak poer…
    sependapat mas bro….
    soalnya juga bukan kali ini juga , karismais termasuk penghuni lama, dan selama ini komen dia santun kok. klo berseberangan juga gak seperti yang diatas, mungkin juga benar bukan dia…
    berbaik sangka mungkin jauh lebih baik, dan mudah2an bukan dia….

  14. Pelek -nya masih 18″ kah ???????? katanya udah 17″
    Rem blk. masih Tromol kah???????? Katanya udah cakram
    weight masih beratkah…..??????? Katanya lebih ramping
    Masih boros BANGET-kah ???????? Katanya ????

  15. 280 Wahyu
    Scorpio th. 2005-nya knapa di jual bang?
    Gwa dah lama penasaran sama tuh motor, sekarang masih setia sama toger…(klo liat komentar pio macem macem…jadi mikir apa iya bener…trs terang yang keren dari pio ya blok mesinnya…jkeliatan keker aja)
    trus klo dimodif kayak gitu efeknya jadi gimana performanya ?
    kebetulan mo ada facelift nih…

  16. asli bero, kemarin gw liat wujud ni mtr dijalan platnya karawang, gw kira juve mtr,ga taunya yamaha ya..tpi sayang peleknya msih kecil, ga segede byson

  17. @290
    pio ane dijual buat modal ane nikah hehehehe,buat beli perabotan padahal sayang bgt padahal specnya udh seperti yg ane sebutin diatas itu
    sebenernya juga dulu sebelum beli pio, ane juga sempet berpikiran mau nebus GL200 aja cuma ternyata entah kenapa ada chemistry atau ikatan bathin (alllaaaah apaan sih hhehehe) yg buat ane jatoh cinta sm pio dan ternyata bener ane gak salah pilih
    pio itu motor yang terjangkau dengan kualitas mesin yg relatif bisa diandalin di segala medan dan yg pastinya harga sparepartsnya yg rata2 lebih murah dibanding GL200

  18. ini kah yg membuat saya sulit komen di tmc??? Mas taufik.. Mohon maaf ya sebesar besarnya.. Bukan saya yg melakukannya.. Saya malah baru tau sekarang. Kalo ada komen kyk gt pake nickname saya. Karismanis.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP