Membaca di Detik Oto bahwa Honda akan lebih mendahulukan Revo AT, sebuah spesies motor bebek bertrasmisi full otomatik dibanding calon pengganti Megapro 160 cc yang sekarang. Kupikir sebenarnya hal ini dapat ditebak dari penampakan spy shot 2 motor terbaru Honda yakni REVO AT dan ‘new megapro’ dimana Untuk gambar Revo AT, penampakannya begitu sempurna sampai-sampai emblem nama Revo Techno AT di body belakang pun dibuka lebar plus spesifikasi lain bahwa Motor ini sudah menganut PGM Fi
Ada yang menarik dari pernyataan pak Sigit bahwa Revo AT hadir untuk menaikkan Posisi (image) Motor bebek Revo agar seakin besar dan Kuat. Pengejawantahan maksut Pak Sigit Kumala kayak gimana Ya? Karena bagi saya Trah bebek Revo merupakan varian Entry level, Garda terdepan , merupakan Tulang punggung, pasukan Infantry . .. atau apalah sebutannya bagi penjualan bebek Honda pada khususnya. . . dalam konteks motor Entry level, variabel utama penentu pilihan Konsumen di segmen ini adalah . . . Value
Tapi Revo AT ini sinyalemen saya akan diseting bukan sebagai motor entry level . .. paling tidak melihat fitur wahnya untuk sebuah motor bebek . . . salah satunya adalah sistem pengabutan bahan bakar atau Injeksi PGM Fi . . . Umumnya Motor bebek Honda Yang menganut sistem FI merupakan Motor kelas menengah ke atas . .. dimanakah Honda Revo AT ini akan diletakkan? . .. Agak susah untuk menerkanya .. . Bay The way, segmen baru bebek matik bisa jadi merupakan implementasi strategi Blue Ocean dimana salah satu Kunci suksesnya adalah value Innovation . . . maka akan sangat ditunggu respons Konsumen akan Value yang dirasakan dari Inovasi Honda yang telah membuat bebek menjadi semakin User Friendly ini . . . persis seperti yang saya katakan Pada Situs tempo Interaktif kemarin . . .silahkan di cekidot 😀
dan akhirnya . . .kita tunggu bandrol harganya nanti sama-sama di tanggal 20 Juli 2010, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
coba ambil pertamax lagi deh
podium
pertamak 😀
jiahhh si onthel 😀
pertamax
..ndlosor..
@xxl123
gantian ya,, kemarin saia kena tekuk, skrg and belum beruntung.. he he…
btw, memang agak aneh,,
bukannya kasta tertingginya (sport) yg dikasih fitur2 terbaik semacam injeksi,, tp malah bebeknya terus
wah tumben xxl123 k balap ma onthel…….hehehe, pke bensin oplos y bro…..?
moco sek ah………….
pertamakkah?
Yaah telatt 😀
makin berdarah-darah neh segmen matic………….huft
truz sport-ny kapan…???????????????
sng penting poin!!!!!
jiaah raja pertamax nyungsep na podium 3
11 besar
Whoaaahmm….msh kriyep2…TMC holic nih
Shubuh..shubuh udah terperangkap jaring xixixii
H0nda Revo A/T, hmm…The New Trendsetter…The First Mover
It’s will win the challenge? “kumaha engke…”
siapa yg bkal test drive y?yg pasti pertama karyawannya dlu….xixixixi
Pabrikan Honda memberikan sebuah produk yang berteknologi dan ramah lingkungan, diharapkan konsumen tertarik untuk memilikinya.
muller
@Mas T.aufik:
“…Sebuah spesies motor bebek bertrasmisi full otomatik dibanding calon pengganti Mega.pro 160 cc yang sekarang….”
_____________________________________________________
Kok pengganti mega.pro mas? xixixi jgn2 mo ada artikel new mega.pro juga nih
ealah…akunya yg salah mbaca ternyata, xixixi jadi malu (maklum jek dhurung raup yo ngene iki) 😆
pengin betik.
udah nyiapin duit buat New mega pro kok malah gak keluar2….
kira” berapa ya harganya….? yg pasti di atas revo donk, kan udah injeksi….
Mendahulukan Revo AT, karena dharapkan brdampak lbih signfikant bg pningkatan ms honda. dan status sbgai first mover mgkn perlu penanganan yg lbh serius, lbh bnyak sumber daya yg dbutuhkan… berbeda dg mega pro yg scara Branding udah terbangun lama…
tunggu megapro aj lah…
coba megi nya yg pake injeksi.
mas taufik, kira-kira untuk penyaluran daya ke ban belakang berupa cvt atau rantai?
kok jadi ada moderasi-nya?
AHM gak pke lama,tp mdh2an mtr sport jg cpet brojol,byk yg mo bw tuh mtr pas mudik ntar
hargax bisa dikisaran 13 s/d 14an jute nih kayax (hehehe….nebak2 doang…) klo ntar salah ya itulah tebak2an he…
@phantomxy
sorry . .. tapi dah langsung dilepas komennya tuuh 🙂
CVT hanya di Crankcase bro
penyaluran tenaga dari mesin CV Matic ke roda belakang tetep menggunakan rantai
silahkan baca di sini
🙄 tuuh kan ada CVT nya
🙄 naaah itu letak gir depannya
🙄 nah itu penampang crank case CVT nya
Nah kalo mau lebih jelas bisa lihat mesinnya YCAT Lexam yang juga pernah saya rilis artikelnya disini
🙄 Nah jelaskan ada CVT dan Juga ada Rantainya
🙄 naaah di zooom dah biar lebih jelas
🙄 naaagh kira-kira begini ilustrasinya
dibwh suprax125 kah?yg biasa tapi, bukan yg injeksi..
ikut maen tebak2an..
imo, harga diantara Revo DX – SupraX Fi
ambil tengahnya… yaaa… kira-kira 15jt cukup
mahal..Makin tertarik ngikutinya…….
H pengen di bilang pertamaxxxxxx yg ngeluarin betik…….-) -)-) seperti h mbrojolin si imut scupy …… Pertamaxxxxx retro… xxx……:?: ❓ ❓
kalo dari perawatan, enakan betik.. lebih guampang & murah..
tapi soal tenaga, masih dibawah skutik..
@thole
menurut siapa nih? masih sinyalemen atau udah ada pengujian?
* cuma ngingetin thole thoq
maaf oot 😀
http://travel.kompas.com/read/2010/07/18/05282356/Moci.Bae….Kayak.Wong.Tuwa-3
knp REVO AT dulu ya?
padahal klo gw nilai segmen bebek ahm masih sangat aman, untuk skutik juga lagi naik daun, justru sport-nya yg semakin gak keurus.
Hmmm..jadi ingat istilah pinjam tangan dari juragan rondo..
Dan udah mulai kelihatan hasilnya.
gempur trusss metiknya!!.ini yg paling utama..pasarnya lumayan gemuk..
Sementara sport yg cuma 8,% ada yg nanganin kok..jd santai aja..xixixi
masih penasaran ama betik, tangguh di tanjakan nggak ya?
@Kang Taufik
menurut kang Taufik, gmn prediksi market revo at ini?
klo sy kok agak pesimis…
melihat desainnya yg jauh lebih mewah dari revo delux didukung dgn teknologi pgm-fi, pasti akan menjadikan harganya melambung.
revo dx yg secara tampilan jauh lebih mewah dari revo cw aja jarang ngelihat dijalanan padahal cuma dibandrol 13,8 jeti, apalagi yg ini?
IMHO, dgn tampilan yg mewah + pgm-fi, revo at ini akan dibandrol gak kurang dari 15 jeti.
Dgn kisaran harga segitu, revo at ini akan jd sangat segmented..
betiknx aja sdh injeksi, masa sportnx kaga
@au_ah
harga belom brojol soale
takut spekulatif
yang hanya saya bisa terawang adala kira2 segmennya
mengeai harganya . . . bisa jadi seperti yang disebut thole
antara revo dan susi
Mas taufik makin top margotop aja nih..
Disini..pendapat mas taufik benar2 di pertimbangkan
http://www.tempointeraktif.com/hg/motor/2010/07/17/brk,20100717-264197,id.html
namanya Revo At?
apa Revo Automatic
disingkat tetap Rematic dong wkwkwkwwkwkwkw………………….
http://wp.me/pxYt7-EY
IMHO, Revo AT ini cuma akan dijadikan produk flag ship aja.
hanya untuk menaikkan image klo bebek honda itu memang canggih2 dan mewah…
Dibanding revo a/t ini, i.m.o lbh cakepan lexam….. Sudut2 body n desain lexam lbh tegas….. Sayangnya YMKI kalah agresif ma AHM dlm produksi n launch….. Tp, bolehlah, at least YMKI sdh sukses memancing AHM jd lbh produktif…… Tinggal di sportnya yg belom.
@SCNK
wew . . . . nggak segitunya juga ahh . . .cuma blogger thoq 🙂
@kang Maskur
Revo Techno AT . .. kayaknya xixixixixixi
cekidot dah
absen doank numpang eksis..
Wah ternyata segmen sport dikesampingkan dl ya…
ini sinyalemen klo honda mmg udh menargetkan taon
2011-sbg tahun jor-joranx mongtor sport…