Dani Pedrosa Berjumpa dengan Fans Indonesia dan berikan Coaching Clinic

Bro Sekalian, Seusai memberikan Jumpa Pers pada hari selasa .. . maka Pada hari rabu pagi Tanggal 28 Juli 2010 sekitar pukul 09:30 Rider Utama Tim Repsol Honda MotoGP , Dani Pedrosa menyempatkan diri datang ke sirkuit Gokar Sentul. Walau suasana dan cuaca di sirkuit yang terletak di kabupaten Bogor tersebut mendung dan kadang gerimis ringan, Ribuan Fans, angggota Komunitas, dan media termasuk juga Blogger tetap tak bergeming mengikuti sesi demi sesi acara yang bertajuk Meet and Greet With Dani Pedrosa ini.

Blogger mendapat undangan Khusus dan menempati urutan awal, sebuah apresiasi tinggi dari pabrikan Honda terhadap eksistensi Blogger. Ok acara dimulai dengan Pengibaran Bendera Start Oleh Pedrosa sebagai simbol pengakuan akan lembaga Honda Racing School yang coba dirintis Honda untuk mencari pembalap berbakat lokal untuk terus dibina. Lalu setelah itu Pedrosa beranjak untuk memberikan semacam pembekalan, coaching clinic, dan dorongan semangat serta motivasi kepada para peserta HRS. Disesi ini Pedrosa sempat berpesan agar para Peserta HRS terus berlatih secara kontinu dan disiplin . .. oh ya kalo nggak salah Pedrosa juga merupakan alumni HRS Spanyol, cmiiw

🙄 Coaching clinic .. . apa kata pedrosa kepada anak-anak : (dikutip dari motoGP.com)

“The best advice I can give you is to follow your instincts from the heart and to have fun on the bike. You have one opportunity in life, so you have to remember this and give it your all. When I started I was also very small, but I had a lot of passion.” Pedrosa continued: “I could never imagine that I would be racing in the World Championship, but I was very lucky to be part of a project – as you are now – so you have to keep dreaming and work hard to make your dreams reality.”

🙄 sebelum nyoba Blade

Setelah acara Coaching cinic, Pedrosa berganti pakaian balap untuk persiapan melakukan putaran eksebisi di sirkuit gokar sentul dengan menggunakan Motor Bebek Honda Blade yang sudah di seting ala balap. Dan akhirnya Dani pun telah bersiap menggunakan wearpack Repsol Honda bermerk Alpinestar dan Helm Arainya untuk mencoba riding 4 putaran dengan menggunakan Motor Honda Blade. Setelah acara putaran eksebisi . . . selanjutnya adalah prosesi pemotretan . . . beruntung saya kedapatan berada persis di sebelah kiri Dani Pedrosa . . . sayang acara mini race urung diadakan .. .  walaupun demikian kupikir acara ini tetap berlangsusng sukses . ..  tak ada seorang pun undangan yang hadir yang nggak kebagian foto bareng . . . semua kebagian .. .  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

bersambung . . . . .

baca juga:
Dani Pedrosa Visits Honda Racing School

210 COMMENTS

  1. @ darksky

    114. dark sky – Juli 29, 2010

    @66 nhd
    kayaknya dah mulai ngaco neh,
    perasaan ane J.lo naek jupie z deh muter2 sirkuit…..
    cuman bedanya J.lo naek jupie Z std, gak kayak daped pake blade modif, soalnya jupie z standar juga cukup kenceng buat ngalahin blade dimodif abis2an juga…. xixi
    ——————————————————-
    darksky sok tau….
    hehehehe

  2. kpn bisa ke losail wkwkwk

    @ luis

    lho arek surabaya kok bilang jupi z g laku di surabaya??ayo di cek lagi datanya 😀

  3. @ luis
    biarin aja sok tau, siapa tau gw bisa diajakain jadi karyawan YMKI…..hehe

    —–
    luis sok kekar….haha

  4. @ luis

    data yg ada di aku data policy registri…data di kepolisian..g percaya coba cek deh di kepolisian..dan new jupi lbh laku dari HSX maupun blade CMIWW.

  5. @..152. yahonsuwakanja – Juli 29, 2010..
    rencananya mau 10 lap, tapi doi kecewa ternyata performa blade, DLJ, dan gak nyaman di kendarai, jadi we cuma 4 lap, itu juga yakin nyesel banget daped…..

  6. @luis
    tuh kan ngaku2 kekar tapi mulai demen ama pedrosa, bilang2 cakep…. seyeeeem… hehe

    @kang taufik & @all yg tau
    klo ane nonton indoprix di tvone, kok motor yg dipake cuman R6 yah, knapa gak ada CBR600 atau ZX6….
    kan klo ada jadi seru tuh… apa emang itu cuman yamaha sponsornya….CMIIW
    mohon ilmunya bagi yg tau….thanx

  7. @ nick
    daped rencananya emang 10 lap, namun begitu 4 lap bensinya langsung posisi E, jadinya gak jadi…. tadinya disangkanya Blade itu IRIT, ternyata cuman modal dibrosur doang…..

  8. @ Dark…
    betul juga itu juga semalem doi curhat, katanya punggungnya sakit2 habis naik blade gayanya kayak mongtor sport…

    iklanblade.com

  9. @161 mario
    Wahhh…
    dicompare sama motor lawas. HSX kan
    lawas. Kalo ma Absolut Revo akéh ndi Bro?
    Btw,
    Opo aq nang pacitan nggawé Revo aé yo???
    🙂

  10. @ dani

    wah katanya g aple to aple sama abs revo….sama HSX juga…

    jdi compare biar aple to aple sebenarnya New jupi sama Blade, sayang jualan blade ga sampe separuhx 😀
    klo revo emang ane akui masih no 1 😀

  11. aku kembali………………..
    wuih… rame….
    @ eQien, ndra, mario, dark sky, and 1001nickname
    ngemeng epe peno-peno iku………………..
    ngemeng yg jelas,
    klo YMKI jual motor boros buat rakyat indonesia………
    YMKI mentingin dirinya sendiri. FBY kgk dapat apa2………………..
    weeeeeeeeeekk………………………..

  12. @164 mario
    percuma dia tahunya cuma m*ga-p*o….
    xixixixi….awas masuk lingkarannya…

  13. Semoga jebolan HRS dari Indonesia bisa menjadi Juara di MotoGP.
    HRS Buktikan Honda Lebih baik dari yg lainnya.

  14. @Luis
    tapi beneran deh bro, coba bro bandingin,
    sy termasuk org yg mentingin value nya daripada brand,
    pernah gak Honda ngeluarin produk yg harganya sama ama YMH namun isinya nyamain bahkan lebih?

    cth : * vixion harga ampir sama ama megi cw, tapi isinya lebih kan dr injection, deltabox, radiator, monoshock yg megi gak punya
    * MX harganya ampir sama ama supra, tapi ada radiator, mesin lebih gede, monoshock yg supra gak punya…..
    * Vega harganya lebih murah dr ABS RV….

    itu cuman my point of view yah, sama aja kayak beli HP, saat dulu Nokia merajai pasar, ane prefer SE dgn harga lebih murah namun isinya sama…..

    * jika suatu saat Honda ngeluarin produk dgn value yg tinggi, pasti ane beli….. jgn patokannya cuman harga jual balik doang… vixion jg harga jual baliknya tinggi kok…..

    CMIIW

  15. @terong goreng
    memang ahm skrg lg berbenah,, produk yg baru nya bagus2,, tp harga tetep mahal.
    sbnrnya harga segitu sih gpp, asal ada timbal baliknya kayak mbayarin nonton motogp di trans7, modalin team balap dll dll..
    skrg ada HRS, biar harga lebih tinggi tp keuntungan sebagian digunakan buat pembibitan pembalap disini, bagus tuh, kemajuan,, jgn cuma ambil untung gede aja………..

  16. hebat yaaa innetnya di doha katar lha wong xxl aja selalu pertamax…
    kita aja yg gak jauh dari kangtaufik selalu kalah….
    untuk berburu pertamax harus pindah ke katar nih….wkwkwkwkwkkwkw

  17. @darksky
    cth : * vixion harga ampir sama ama megi cw, tapi isinya lebih kan dr injection, deltabox, radiator, monoshock yg megi gak punya
    ————–
    Injection karena vixion kalo gak injeksi bensin boros, deltabox gak fungsi pake yg biasa aja tetep stabil, radiator karena mesin vixion cepet panas, monosock gak perlu buat di jakarta kalo keseringan boncengan ambles, jarangkan yg naek vixion boncengan klo gak terpaksa. peleknya dan bannya gak dibanggain ? pelek kaleng dan ban murahan..liatkan yg pake vixion pada modif ban dan pelek, kaerna emang murahan..

    * MX harganya ampir sama ama supra, tapi ada radiator, mesin lebih gede, monoshock yg supra gak punya…..
    ————————————
    sama kyk vixion gak perlu buat dijakarta..macett

    * Vega harganya lebih murah dr ABS RV…
    ———————————
    vega memang jelas murahan..speck jauh kemana2.

  18. @189
    Like this…Jempol buwat sampéyan…

    @1001
    Ahhh…
    Kebanyakan mimpi sih kamunya, kapan
    juga Dani curhat ma sampéyan…kira²
    dong kalo mimpi…

    huék….

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP