Lagi . . . Acuan Modif Chooper Honda Win 100

Nah foto-foto ini adalah koleksi simpenan saya yang dijepret pada gelaran Tumplek blek, Otobursa 2010 beberapa Bulan yang Lalu. Yang membuat saya berkesan pada hasil modifikasi ini adalah keberanian sang modifikator mengambil bahan motor bermesin celentang. Mesin yang memiliki orientasi desain celentang biasa digunakan oleh motor-motor berjenis cub, walaupun ada juga motor laki yang menggunakannya seperti Honda Win 100 . ..  ahhh jadi kangen sama si Kurus, gimana kabarnya ya dia? . . . saat mengambil gambar motor ini, saya nggak ketemu sama pemiliknya, jadi nggak tau spek dan tema apa yang diaplikasikan pada hasil modifikasi ini

Basic mesin yang digunakan adalah mesin motor Honda, entah varian apa, namun saya punya pendapat alangkah lebih baik bila mengunakan mesin Honda win karena mesin ini memiliki power yang lumayan untuk kelas 100 cc. Rangkanya mirip banget rangka Honda win dengan tambahan  besi penguat engine mounting bagian bawah yang juga sepertinya digunakan untuk penempatan footstep tipe selonjoran chooper. Tema sasisnya juga lebih mengarah ke konsep Chooper, saya nggak tahu apakah derajad rake stang depan juga diubah atau nggak, suspensi depan teleskopik, sedangkan sok belakang sudah mengaplikasikan monosok

Tangki didesain ala Teardrop, Jok kawat Pegas . . .  ati ati properti kejepit bro 🙂 setang panjang lebar, dan hmm velg racing plus ban tubeles. Kekosongan diatas silinder head di tutupi dengan penempatan kotak baterai aki dan dua tabung yang entah berfungsi untuk apa (mungkin filter udara) Secara umum desain motor di atas lumayan rapih walaupun sepertinya beberapa detail belum dituntaskan seperti pemasangan kabel rem depan dan kabel kopling. Tapi lumayanlah untuk menambah khasanah referensi modif honda win selain Honda solo 50 dan custom lil dog yang pernah saya buat artikelnya, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

gallery gambar:

  1. Agan-agan ada yang tahu apa kelebihan konstruksi monoshock tipe unitrak?
    Lalu kenapa ninja150RR nggak lagi pakai tipe unitrak seperti ninja150R?

  2. cak poer,tetep dobel sok,durung miring ki cak..koyone lo..cuman pas distandar tengah aja,rodo aneh..

  3. Woro Woro!
    Untuk sepeda motor yg hendak melewati jalan sekitar wisata plangon cirebon hati-hati bro ada longsor..R4 tdk bs lwt..

  4. absen seg..

    ha3..

    imut motore,,
    imut2 koyok jelly..
    tp keren..

    nmae jg modif,,

    -ins@ne-

  5. Kalo tdk slh/seinget sy,
    Honda Win trakhr diproduksi thn 2005, pd thn trsbt kawan sy beli 1 unit tp hrs pesan khusus.

    Pada jamannya, Honda Win 100cc 4Tak, Yamaha L2 Super 100cc 2Tak dan Suzuki A100 2Tak banyak dipakai sbg kndraan operasional Instansi Pemerintah.

    Jd pnya ide buat PT.AHM nih,
    dibikin lagi aja
    New Honda Win 110cc + rem dpn pake cakram.
    Dengan mesin Abs Revo, barangkali aja biaya produksinya murah!

  6. Kalo tdk slh/seinget sy,
    Honda Win trakhr diproduksi thn 2005, pd thn trsbt kawan sy beli 1 unit tp hrs pesan khusus.

    Pada jamannya, Honda Win 100cc 4Tak, Yamaha L2 Super 100cc 2Tak dan Suzuki A100 2Tak banyak dipakai sbg kndraan operasional Instansi Pemerintah.

    Jd pnya ide buat PT.AHM nih,
    dibikin lagi aja
    New Honda Win 110cc + rem dpn pake cakram.
    Dengan mesin Abs Revo, barangkali aja biaya produksinya murah.!

  7. Mas Taufik,

    Si kurus kabar baik… masih belum diapa-apain… ngumpulin dulu barang-barangnya.

    Kalau lihat foto diatas motor Hijau itu seperti motor bebek Honda 125cc CMIIW…. (lihat frame underbone kotak, dan ada electric starter).

    Salam,
    bengkelsepedamotor

  8. assalamualaikum.salam kenal saya baru beberapa bulan pake win 100.eh ternyata nyaman juga untuk naik gunung

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP