Bro sekalian, Artikel Teman santap sahur hari kedua neeeh . . . Beberapa Kali saya membuat Artikel tentang New Megapro dan segala aspek strategi marketing termasuk bila berhadapan dengan Bakal calon Yamaha Byson. Dan ternyata tulisan tersebut mendapatkan tanggapan dari beberapa bro bro sekalian yang berkomentar bahwa keberadaan Calon streetfighter bike Yamaha ini Hanya Imaginer belaka, tanpa penampakan yang jelas . . . Kayaknya gelagat komentar bro semua di Blog ditanggapi serius oleh Yamaha . . . Yamaha mencoba untuk menampilkan penampakan Byson ini dan membuktikan keberadaannya bukan omong kosong. Bro bisa lihat banyak penampakan motor ini di twitter, facebook, sampai terakhir yang paling heboh adalah Otomotif net secara resmi sudah njajal motor ini . . . walah . . . maksute apa neeeee?
Apakah ini berarti Byson udah mau dibrojolin dalam waktu yang cepat? saya pikir nggak selalu begitu. IMHO, Disinyalir Yamaha hanya berusaha melakukan Usaha counter oppinion terhadap munculnya New megapro. Maksutnya?? Gini lho . . . imho, Yamaha berusaha mencoba melakukan penetrasi opini tanpa secara resmi merilis motornya, Motornya sendiri bisa jadi tetep akan dibrojolin pasca lebaran, cmiiw . . . Out of the box bukan? . . . asli bisa jadi ini adalah salah satu pengaplikasian Gaya Marketing LOW BUDGET HI IMPACT . . . gak perlu banyak keluarkan budget besar untuk melakukan penetrasi opini bahwa Byson itu ada ( baru ada thoq . . . dirilis sihbelom)
Ditambah lagi tentang impressi otomotif net yang mayoritas menilai motor tersebut adalah POSITIF termasuk berusaha positif thingking tentang masalah rem tromolnya, tentu sedikit banyak akan membuat para enthusias roda dua akan kembali mendua pemikirannya pasca perilisan New Megapro. Yup Yamaha mencoba menjajah opini dan mindset para calon konsumen dengan strategy counter oppinion ini . . . cerdas Bangeeettttt !! Gak kebayang sama saya, Yamaha Nggak terprovokasi untuk merilis Byson dengan terburu-buru . . . akan tetapi melakukan Strategi Kontra Opini yang efeknya bisa jadi . . . . . . nggak jauh Dahsyattt !!
🙄 Gambar woro-woro kepala Byson yang sempat masuk NewsRoom TMC Blog
but waittt . .. ini pun disinyalir akan lebih diperparah lagi apabila tiba-tiba Yamaha mengundang Blogger untuk dijelaskan Product Knowledgenya si Yamaha Byson ini, whueeehhh ini namanya jurus salip di tikungan terakhir neeehh . .. kan bro tau sendiri mayoritas gak ada blogger yang secara langsung melihat sosok real dari New Megapro . . . nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg-Follow me on Twitter at @taufikmotoblog
note : foto dari otomotif net saya publish dengan sebelumnya telah meminta izin dahulu ke otomotifnet.com
ane baca di India sono mtr NWP / Dazzler cm 12 jtan dsini jd 19 jtan.
Kl byson di india sktr 11 – 12 jtan jg ntar di indonesia jd brp y harganya?
Kpn y bs bli mtr sport baru dngn hrga dbawah 14 jt.
cihuyyyy, uda ada yg ngetest, lumayan buat referensi sportbikers smua yg pengen knal lebih deket sebelum membawa si “sapi amerika” ini pulang ke garasi, akhirnya vixion punya rekan kerja yg sepadan n sama keren, nah abis ini si kolojengking juga harus ganti rupa nih, jd trio motor sport yamaha kaga ada tandingan……..
sok depan 41mm = moge yamaha R6/FZ6, menarik nih, thunder 250 n ninja 250 aja cm 36mm n 38mm
yg sok depannya masih 31mm = sok tau……..:p
jadi bingung mo diapain lagi ni motor di sektor kaki2…….
ibarat kata…:H sudah menembakan senjata andalannya,dan mungkin bagi Y senjata H bisa memecah target mereka….
dan sekarang Y ga pengin buru2`buka kandang`…mereka cuman memamerkan saja`ini loh,senjata kami dah siyap!!!“
Y mereka berharap pasar tidak buyar oleh senjata H.setidaknya sampe lebaran nanti(gatau lebaran yang mana….hihihi)
Pg mas taufik,this is my opinion here.sya rasa YMH cma mau memecah konsentrasi konsumen aza,istlhnya ‘mind attack’ thd NMP.Sya ykn Byson blm tntu dkluarin.
APPAAAA ??? Blogger gak diundang launching NMP ????
(dibaca pake gaya sinetron ya ,,, xixixixix )
btw,
justru brojolnya NMP kurang pas gitu, saia baca sih mulai minggu depan barang bisa tersedia di diler,, padahal konsumen pingin lebaran pake NMP, sepertinya akan banyak yg kecewa… just imho
emang hebat marketingnya yamaha, maksudnya yamaha Indonesia, bukan global
prtnyaanx knp sapix ini masih dkandangin aja. Apakah mslahx blm slesai?
Ada udang dibalik batu kah?
Ato kwatir sapi ini jd musuh vixion? Alias vxion jd gak laku. Kita tau kan klo yamaha bwt mtor trlalu anak muda bngt sampe2′ bpk2 malu beli mtor sport ymh. Just my opinionationaizerz.
@ kang taufik
klo ni dsebut cnter opnion bs jg, tp gak sngaja.
kykx ymki kecolongan start ama ahm dgn nmp-nya yg tiba2, jadinya ymki hrus sgera bertindak dgn mengundang media otomotip klo gak mau kue ymki dmkn ahm. So, ini sm dgn peluncuran yg dadakan oleh ymki. Tp blm bs dibeli.
Jadi good job jg dgn AHM, udah bwt kejutan kpd ymki.
Hnya opini sy.
@ kang taufik
klo ni dsebut cnter opnion bs jg, tp gak sngaja.
kykx ymki kecolongan start ama ahm dgn nmp-nya yg tiba2, jadinya ymki hrus sgera bertindak dgn mengundang media otomotip klo gak mau kue ymki dmkn ahm. So, ini sm dgn peluncuran yg dadakan oleh ymki. Tp blm bs dibeli.
Jadi good job jg dgn AHM, udah bwt kejutan kpd ymki.
Hnya opini sy
IMHO, bener2 smart siYAMAHA dengan begitu, dipastikan calon pembeli NMP bisa berpikir ulang, dengan fitur2 yg disematkan di Byson bener2 worthy bgt (minus tromol aja), apalagi kalo si Byson jadi dilego dirange 19,5jt-20jt, tapi saya melihat antara NMP & Byson memiliki segmentasi yg berbeda, NMP bisa mengakomodir tua-muda & Byson cocok untuk karakter anak muda-biker touring sejati, saya aja jadi ngidam nih ama Byson
Yaaaagh yamaha main psy war doank…
barangnya manaaaaaa??
klo menurut gw ini cuma akal2an yamaha agar konsumen menunda beli new megy…
padahal bysonnya sendiri belum tentu keluar…
masih inget dulu yamaha pernah bilang klo byson akan brojol sebelum lebaran tahun lalu, trus diundur februari, diundur lagi april, juni, diundur lagi abis lebaran…
lebaran tahun kapan nih??
tunggu minggu ini om Opik dkk diculik ama teamnya YM*I, pan om opik dkk pernah nyaranin sebaiknya kalo ngundang blogger pas hari libur (Sabtu-MInggu) jangan pas hari kerja
menurut saya byson motor cakep,,tp kalo harganya skitar 19 jt jd kurang cakep..
skedar masukan untuk YMKI ,,jika ingin survive dari NMP,,pasang harga skitar 17,5-18,5 jt..agar menarik para biker yg ingin naik kelas dari motor bebek/skutik ke sport entry level 😀
harganya kemahalan
disain bolehlah, tapi jeroannya Pahe (paket hemat).. sampe2 spionnya aja kaya motor bebek
ini speknya dibawah vixion… jangan2 bisa dikentutin sama bebek2 super kaya cs1/fu..
kalo dijalan motor yg satu pabrikan biasanya ridernya akur, misalnya cs1 ketemu nmp.. jadi ga bkal malu kalo salah satu ngajak tarik2an bisa pura2 ngalah… lah ini klo motor tetangga ketemu dijalan gimana cs1/fu/byson/mx/vixion/nmp
hahaha….. Yamaha cuman omong doang tuh , byson itu terlalu segmented pasarnya ,ga seperti vixi . Apa mungkin Yamaha mau ngorbankan plant pabriknya utk bikin si byson ? Sementara vixion dah teruji laris manis sbg si giant killer ? Ga mungkinlah……
Makanya kalo ada screenshot /spyshot dari YMKI gw mah cuek aja…
“Kita Lebaran dulu lah. Bermaaf-maafan dulu. Baru setelah itu kita keluarkan produk baru,” “Tunggu saja, kan tinggal sebentar lagi,” (Paulus S Firmanto, Deputi GM Promotion and Motorsport YMKI)
========================================
iya pak, ntar abis lebaran keluarin produk baru lagi, tapi spyshootnya aja.. keluarnya abis lebaran monyet
Yang nunda beli yang tahu dunia digital plus emang punya rencana niat beli.
Macam gue opini sekedar pake opera mini. Dapet hadiah dari beli motor yang belum lunas gimana bisa beli ,bener x2 nyebeli !
Nasib … Nasib …
@da yang bisa saran “pilih NMP atau nunggu Byson? ”
tapi beli in ya?!
Byson….Byson…..ente ntuh kayak lagunya Ratih Purwasih di era 80-an akhir (awal 90-an):
benci…benci… tapi rindu jua…
memandang wajah dan senyummu sayang
rindu…rindu… tapi benci jua…
bila ingat kau sakiti hatiku
antara benci dan rindu disini
membuat mataku menangis
Silakan mudik dengan naik opini.
Semakin kebayang jelas bagi saya kegamangan Y untuk merilis bison. IMHO, bisa jadi karena:
-tes performa yang belum beres
-daya dukung produksi yang belum siap
-aftersales yang belum siap
-pricing yang belum siap
-antisipasi pengaruh terhadap vixi yang belum siap
Jangan jejali konsumen hanya dengan gambar dan opini. Sudah berapa gambar dan opini bergulir tentang heqwan satu ini. Kesabaran konsumen ada batasnya. Begitu sampai titik jenuh, simpati akan berubah jadi antipati.isong meang hanya pepesan kosong.
yang jelas kalo Byson keluar dgn harga murah, kue-nya Vixion kemakan..
====================
Itulah salah satu yang bikin bison, atau petinggi y mumet.dan maju mundur kaya undur-undur.
Kang Taufik
Kalau strategi yamaha tetap dengan cara mengaduk-aduk perasaan konsumen dengan cara iming-iming sesuatu yang gak jelas, lama -lama konsumen hapal juga.Dan ini bisa berakibat kurang baik.Ibarat kalau orang sudah sering katahuan bohong, maka yang benar pun akan dianggap bohong.Hati-hati Y, kalau sampai terjadi image bahwa berita tentang Y 50% bisa benar, 50% bisa bohong. Atau malah banyak bohongnya.
Speedometer Byson Bisa dipasang di Vixy ga ya?
kayaknya cakep tuh, udah digital… 🙂
=====================================
Bisa dan gampang sekali
Tinggal gunting tu gambar. dan tempelin di spedo vixi. Adanya kan hanya gambar.
nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
Naek dari yg diperkirakan ckck sayang Honda turun +fitur baru
ini andelin Desain doank tp Mahal coba mesin scorpio bisa ditanem disitu……btw klo mesin di oprek bisa ampe berapa tuh ya hp?
istilahnya tmpng keren tapi masa ma bebek diasepin dah harga segitu kan malu.
Gua juga bingung ada apa dgn produk satu ini dah 1 thn….ada apa coba????? tguin ahm kloar ga mungkin dr segi market rugi, mesinnya kt gua? plat seh bisa diakalinlah…jadi tetep scorpio aja mantap?
IMHO: kesalahan Y, terlalu banyak minta pertimbangan blogger/konsumen.Sampai-sampai harga pun sepertinya konsumen menentukan.Tentunya dengan pertimbangan masing-masing.Yang ujung-ujungnya minta murah. Bayangkan, bison hanya dihargai 17 jt, bahkan ada yang minta kurang, apa malah gakpusing tu YMKI. Semakin opini tentang harga ini bergulir, semakin sulit posisi YMKI. Ini barangkali satu dari masalah molornya bison. Blunder.
nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
=============================
Emangnya blogger nulis kalau diundang saja. Setahu gue, seorang pemburu berita, tidak ubahnya srigala pemburu, dimana tercium mangsa, mereka akan berebut ke sana. NMP, ibaratnya mangsa yang sudah jelas didepan mata. Emang ada blogger yang tahan tidak mengulasnya? So, bagaimanapun bison telah kecolongan start. YMKI panik dan mengundang blogger. Tapi semuanya sudah terlambat.Ubah strategi penampakan doang dengan yang nyata.
Gaung NMP telah membehana di seantero negeri. Berapa pun blogger yang diundang YMKI, toh mereka semua telah mengulas NMP, kecuali blogger khusus pesanan. Jadi gak terlalu berarti. Itulah keuntungan the first.
Menurut sy stategy Yamaha dah tepat, setelah strategy Counter Opinion di dapat, baru dech abis lebaran di lounching!…………
============================
Setelah momentum hilang
Setelah mood konsumen lenyap
Setelah gairah pembeli turun
dan Setelah dana konsumen ludes untuk lebaran.
Strategi tepat, lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali. Itulah strtegi orang yang telat mikir.
@nhd
terserah degh mau bilang apa. hehehe yang penting klo byson brojol pasti gua beli dah…..
==========================
Sekedar beropini saja.
Saya salut dengan Anda, punya fanatisme. Dalam batas tertentu, fanatisme perlu.
@nhd
bukan fanatis bro tapi emang demen aja deh liatnya, lagian motor di keluarga juga macem2( revo lama, kharisma, mio soul, edge, ninja 150vr) masak dibilang fanatis. weleh-weleh. lagian gua bukan fansboy Y, peace bro. klo ada barang lebih keren dari produk yg laen masak ga blh beli, kan dokunya punya gua bukan u yg beliin, jadi terserah ayyeee.
@130.Luis (Edisi Ramadhan)
bodi n mesin mending dibalik ma vxion.
Vxion kcil lari lumayan
bison gagah tp lari biasa aja.
————————————————————
emange mau lari lari terus ya ?sberapa cepet di dalam kota?
ada yang namanya momentum. pas lagi rame piala dunia, produsen hape cina gelontorin pasar dengan produk hape TV. meski ndak ada laporannya, saya yakin pasti laris manis. tagline-nya bisa aja “Nonton Bola Dimana Aja.” itu momentum. momentum pula yang dicari oleh AHM waktu ngeluarin NMP jelang puasa + lebaran: kapasitas pabrik udah didongkrak, target dicanangkan; siap menghadapi serbuan SPK ato sekalian bayar tunai tuh. pas Lebaran, boleh dah pamer2 gitu.
jualan di luar dua musim tersebut tentu saja laku kok, tapi gak seheboh kalo pas jelang Lebaran.
YMKI harusnya punya pemikiran yang sama dengan apa yang saya uraikan di atas. pertanyaannya: sanggupkah? eh tapi gak tau juga kalo mereka punya pertimbangan sendiri.
Jangan lupa bro….calon pembeli kedua motor itu kebanyakan dari kalangan awam (yg ga terlalu sering OL), mereka biasanya dapet informasi dari mulut-kemulut, dari salesman atau datang ke dealernya langsung, so kemungkinannya masih 50%-50%. 🙂
So kalo AHM…bisa langsung memenuhi stok2 di dealer2, sehingga minimal bisa di display di depan, insyaAllah konsumen langsung tertarik, ditambah pula bagaimana strategy promo di lapangan n media. Sampai saat ini msh blm kelihatan TVC-nya….hmmm bener2 pertarungan yg seru….
@136 nhd
Maaf tapi gw rasa juga om Taufik sedikit berat sebelah kalau menyangkut ATPM motornya (which is honda is not included now ?)… 😀
Memang ulasan2 ttg Honda misalnya, juga padat berisi, tapi kurang antusiasme dari Om Taufik. “Oh iya, produk itu bagus” misalnya. Tapi kalo produk ATPM motornya Om Taufik pasti bilang, “Woooo, luarrr biiassaaaa, gak nyangka saya si ATPM ini bisa sebegini canggihnya blablabla”.
Jangan lupa bro….calon pembeli kedua motor itu kebanyakan dari kalangan awam (yg ga terlalu sering OL), mereka biasanya dapet informasi dari mulut-kemulut, dari salesman atau datang ke dealernya langsung, so kemungkinannya masih 50%-50%. 🙂
So kalo A.H.M…bisa langsung memenuhi stok2 di dealer2, sehingga minimal bisa di display di depan, insyaAllah konsumen langsung tertarik, ditambah pula bagaimana strategy promo di lapangan n media. Sampai saat ini msh blm kelihatan TVC-nya….hmmm bener2 pertarungan yg seru….
140. nhd
Strategi tepat, lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali. Itulah strtegi orang yang telat mikir.
———————————————————–
strategy itu di keluarkan karena ada kesamaan antara YMKI, The Texas Terror-The 2009 SBK World Champion/Mr. Poleman-The Living Legend-The One and Only- The Big Ben “The Elbow” Spies{sebelum menjadi pembalap} & sy, yaitu sama-sama memiliki Budget Dana yg pas-pasan, so strategy Counter Opinion adalah sstrategy yg smart (bukan telat mikir) karena low cost but high impact. ngerti khan ?!
Peace ah, sy gak mau bakar-bakaran, ntar aja abis lebaran, berbarengan dengan Counter Strike dari Yamaha. 🙂
paling telat habis lebaran byson udah diluncurin, mrp september sudah ada kok, dan 1 september sudah ada schedule pengiriman untuk part2 byson. ini artinya produksi moter ini september sudah mulai. jadi yang nungguin motor ini tenang aja,pasti keluar kok.
MEnurut gw koq secara fisik tetep lebih sangar Byson dari pada NMP ya? meskipun ada perubahan tetep aja NMP masih kelihatan konservatif… dan pembeli NMP pasti masih berasal dari kawasan pencinta HONDA… dan jika memang Yamaha jadi mengeluarkan pasca lebaran saya rasa ‘swing voter” akan lebih memilih Byson…
@155 Rio F Halolo justru menurut gw NMP yang lebih kepedean… Salahnya Yamaha cuma mereka terlalu lambar mengeluarkan Byson setelah banyak penampakan yang muncul dan memberi harapan besar pada calon pembelinya…
@148 yodi
enngak bro q bilang itu motor kluarga, punya q, adik, dan bokap.
hahahahha klo tajiir itu punya banyak mobil mewah dan rumah mewah. lah gua banyak motorrnya hhehehehehe masa dibilang tajiir.
Seandainya keluar dari pabrikan plat nomor Byson tetap diatas lampu…
Seandainya dipindah ke bawah bisa gak..
Seandainya ada modifikator yg punya ide buat ngakalin buat dipindah dibawah lampu ada gak…
Seandainya Byson mundur trus gak jadi abis lebaran..
Seandainya semua cuma mimpi…
155. Rio F Haloho
jangan ngomong sembarangan, buktinya Yamaha udah beberapa kali menyalip penjualan Honda, trus dah mencicipi Juara Dunia SBK, WSS, MX race & Moto GP.
klo ngomong hati-hati Bro, ntar FBY pada terpancing.
@wazza10
please jangan nyerang yang punya blog macam gitu, saya rasa yang punya blog dengan pengunjung besar (mas tri dan kang taufiq) sudah berusaha untuk seadil mungkin dalam membahas sebuah produk. jangan negatif tingking gitu ah.
mosok sih blogger kondang berjuta hits sampe dinomerduakan…walah…
Bos ntar kalo dipinjemi ymki langsung ditest one by one dgn meginyu yah..Brani gak ymki sama ahm?Minjemin motor baru biar langsung diduelkan??
moment abis lebaran saya rasa lebih tepat dalam meluncurkan sebuah produk motor baru, dibanding pada saat puasa kayak gini. soalnya untuk saat sekarang masyarakat rata2 lagi nyiapin kebutuhan lebaran, apalagi yang perantauan, jelas mudik membutuhkan dana yang gak sedikit. sedangkan kalaopun nekat beli motor sekarang buat mudik, belum tentu juga dapat motornya, kalopun dapat motornya belum tentu surat2nya sudah beres. nah kalo abis lebaran setidak2nya sisa2 thr masih bisa dijadikan dp.
@168. alilin
Setuju Bro… tampaknya memang YMKI sangat serius dalam menyiapkan seluruh produknya, itu terlihat dari upaya uji coba secara riil (kondisi jalanan Jakarta) terhadap seluruh produknya sebelum diluncurkan,. gw pernah memergoki saat Byson di tes,t selain itu gw juga pernah melihat Xeon (saat itu belum diluncurkan) dan terakhir saya liat Lexam yang sedang melaju di kawasan Pondok Kopi. Gak tau kenapa rata-rata yang bawa motor uji coba ini koq bawanya pada ngebut2 ya?
Menurut Otomotif net Byson serasa naik moge ya kurang lebih 11-12 sama thunder 125
😀
Tapi gw masih sanksi kalau namanya Byson secara Byson itu nama merk mobil pick up Isuzu. Apa jadinya diskusi kalau yang satu ngomongon motor yang satu ngomongin mobil?
Walah, Plat nomor diatas lampu, Seperti menaruh Name Tag di atas kepala. Mungkin saja Yamaha selama ini lama ngeluarinnya karena mikir Nopol nya mau ditaruh dimana ? Soalnya di Brazil(Fz series) Kan gak wajib pake plat nomor di depan katanya merusak keindahan. Nah kalau disini, jika plat nomor ditaruh dibawah headlamp, akan nabrak spakbor depan.
Mungkin selama setahun ini YMKI sedang berusaha minta ijin pemerintah agar motor tidak perlu menggunakan plat nomor di depan. Namun masih ditolak sepertinya.
xixixixixixixix
sah-sah aja YMKI bersikap apapun, kenyataanya NMP sudah SECARA NYATA HADIR…. penentu akhir tetep aja konsumen, dan rata-rata konsumen sekarang sudah pada pinter2 dan canggih-canggih dalam membandingkan value for money.
wah…kena kata “disinyalir’ nih…biasanya emang beneran…
kayak ilmu psiko…tanpa harus kontak fisik, secara pikiran..manusia bisa di’manajemen’…
macam cuci otak saja…tapi bisa jadi efektif..tanpa harus ngotot keluarin produk, opini publik sudah terbentuk (positif?)….
waspadalah…waspadalah…
– plat nomor depan di atas lampu depan
– namanya sudah dipakai izusu
– keduluan new meggy
– harganya bakal kemahalan untuk spec yang ditawarkan
– tidak ada cakram belakang
– tangki dari plastik
– finish build kalah dengan honda
Tenang aja …..silahkan aja keluarin Byson…itu yang kita harapkan …. hehehe….dilema ya , takut vixxion kemakan ya….. keluarin deh modal untuk produksi tuh Byson….hehehe.
menurut ane sih ya, kasian konsumen tuh diimingi mulu, rasa-rasanya udah hampir dua tahun nih berita byson mau brojol eh gak brojol juga kira-kira kanapa gak cesar aja ya biar cepet brojolnya he he he kaya bayi aja. kalo fazer 250 konsumen udah mikir juga kali ya kalo itu cuma angin doang alias gak ada rupa.
Buat Yamaha jangan takut kalau Byson merebut pasar Vixion…
Memang sepertinya Byson berpotensi begitu…
Misal terjadi seperti itu saatnya merubah Vixion menjadi seperti R15…
6 speed, fairing, + kenaikan tenaga rasanya wajar untuk melakukan kenaikan harga…
Menjadikan Byson & Vixion bermain dikelas yg berbeda…
@171 erte : ngebut…soalnya jangan sampe diikutin laennya…kan masih dites..kalo diikuti laennnya, trus ditanya2…wagh, bisa bocor dong info-na
sementara kan masih tes..belom dilepas resmi (byson, lexam dkk) kesuali xeon loh…
Wah, abis liat artikelnya diotomotifnet…. 🙂
makin kuat hati ini menunggumu byson, kapan lagi harga 20 jt naek motor yg berasa naek moge…. manstappppp
bannya 120 lagi, udah lumayan gede, apalagi velgnya dah gede, klo mau 140 tinggal ganti ban doang mah murah lah……
memang orang puasa mesti sabar, sabar nunggu byson, saat hari kemenangan tiba, saatnya nanti kemenangan inden byson… can’t wait.. 🙂
kecewa…. ternyata ban yg dipasang lebih kecil dari yg di India, cuma 120, padahal dah ngarep bgt 140…. 🙁
jangan2 masih ada downgrade lagi nih dibanding versi India…..
Betul Kang, strategi YMKI ini cerdas banget.. Imho, marketing YMKI itu paling bisa membawa (menggirirng) mindset konsumen INA, tapi dengan segala cara termasuk BC.. Hasilnya lumayan banget lho? Sekarang bisa bersaing ketat dengan AHM.. Buat saya sendiri: Memang bagus untuk penjualan, tapi jujur berkesan jelek di hati.
Just my opinion.
Peace
“Kalau dipaksa pakai disk brake belakang harganya bisa bertambah Rp 700 ribu sampai 1 jutaan,” prediksi Paulus.
Mestinya harganya 700 rib lebih murah dari NMP. Tapi kalau pun dibandrol sama dengan NMP yang sudah DD, maka kekurangan disk brake blakang dikonpensasi YMKI dengan ban yang lebih gede dari NMP + Knalpot yang super duper kerennya.
Jadi…. makin binung kan mo pilih yang mana ???!
YMKI memang top markotop, psywar untuk mengganggu gaung NMP yang masih bergetar sampe saat ini, tapi kalau ditelusuri secara seksama, YMKI juga kebakaran jenggot, kayak buah simalakama, launching ngak???? dengan kapasitas produksi yang sdh mentok ngak mungkin produksi byson dengan mengorbankan salah satu type, apalagi skutik yang sedang di rong2 AHM.
Biasanya setelah lebaran, demand turun secara signifikan, jadi launching setelah lebaran adalag logis dan terpaksa dilakukan di waktu itu.(kalau ada niat dari YMKI untuk brojol Byson).
tugas berat bagi new megapro, membalaskan dendam saudara tuanya terhadap vixion, walaupun mungkin tetap berpeluang untuk dapat “membunuh” sang giant killer.tapi sang giant kller sudah mempunyai putra mahkota yang bernama byson yang akan melanjutkan kekuasaannya dan berhadapan langsung dengan new megapro yang memendam dendam yang besar terhadap si vixion.
akankah new megapro yang akan mampu mengalahkan sang giant killer vixion lalu takluk kembali ditangan adik kandung vixion yakni si byson ataukah new megapro mampu menghadapi keduanya???
tunggu episode selanjutnya……
(ceritangawur.com)
mungkinkah kasus launching xeon yang langsung di libas oleh skupi hanya beberapa minggu terjadi pada kasus new megapro oleh byson???
YMKI will tell lah….
liat tes otomotif net kayanya menjanjikan itu “kalo” bener ban 120/17 dan suara snalpot merdu……….saya kira ini juga bikin laku lah……..
kekurangan :
1. letak plat nomor depan……..ini masalah kecil…banyak solusi…….bukan sesuatu yang tidak dapat dipindahkanlah..dudukan plat nomor itu..
2. ban 120/17……….ini berarti pasti bisa dinaekin 2 step jadi 130-140/17……….masih mantap neh……..tapi yaa itu WAJIB tidak ambles socknya………kalo gak yaa jelek……..kalajengking ke 2 dong…….
3. stank lebar………ini tipikal anak muda banget………filling ane……streefighter gini 90% ganti stang ke model Honda Win….
4. so far so good laah……no far…no goood …..
Y ngeluarin byson cuman pengalihan mindset konsumen ke new megapro .apalagi pasca kekalahan skutiknya .
belum tentu juga kluar skrg2 ini .
lebay aja udah ngumbar2 .kebakaran jrnggot kynya yamaha .
takut di ambil Market sharenya sma newmegapro .heheehe
yamaha maen psy war neh….???
semakin jelas bahwa yamaha panik krn nmp tiba2 lgsg dibrojol’in sama ahm. atau mgkn krn takut byson keluar malah nyeruduk sodaranya vixi,,, xixixi….
@all
Thks terhadap semua opini, tanggapan, sanggahan, dan segala macemnya terhadap artikel ini . .. Insya Allah akan ku rilis lagi artikel lanjutan dari artikel ini . . . so be aware
kalo membandingkan secara fisik adu domba kayanya byson menang nich…!! secara body yg besar dan kliatan gagah……(yg penting tampang, yg lain dikesampingkan dulu)……
kalo ane seh seharusnya, disektor kaki2, kalo bison udah kalah ama cakram belakang oleh NMP, yaa mau gak mau dilawan ama ban minimal 120/17………..
oyaa om ……
itu byson lampu belakang nemplok di spakbor belakang yaah….?
agak aneh…..gak safety……..masa..lampu rem pendek……gak kelihatan tinggi……..gmn kalo kecium ban motor orang dari belakang spakbornya………langsung pecah deh tuh lampu rem………
ya oom ?……….ini kalo dimodif rada berat…..soalnya cari tempat ideal lampu rem……….biasanya tinggi lebih aman…
Byson brojol, konsumen inden mengular, laris manis. kue sodara sendiri, Vixion, kemakan abis. Vixi sepi pembeli. mau gak mau, turun harga, biar laku keras. saya yang beli. akhirnya bisa juga punya Vixion.
UNTUK NMP:
“Fitur dan teknologi yang diusung sepertinya enggak ada yang baru. Paling membedakan adalah mesin barunya, meski lebih kecil 10cc, dari 160cc menjadi 150cc tapi powernya lebih besar 0,4 dk. .
New Mega Pro juga sudah dilengkapi dengan Throttle Position Sensor layaknya Yamaha Jupiter MX…sedang fitur andalannya paling hanya seputar desain speedometer baru ….dan penggunaan disk brake di roda belakang pada New Mega Pro tipe Casting Wheel.
UNTUK BYSON:
Seperti NMP, Byson juga dibekali mesin 150cc yang secara spesifikasi, power keduanya setara. Yaitu sama-sama 10,1 kW atau sekitar 13,5 dk. Bedanya, power puncak Byson diraih diputaran mesin yang lebih rendah yaitu di 7500 rpm, sedang Mega Pro di 8500 rpm. Tapi torsinya, Byson unggul dengan 13,6 Nm sedang Mega Pro 12,8 Nm. Data ini diambil dari data spesifikasi yang dikeluarkan kedua pabrikan….Secara teknologi, mesin Byson ini sebenarnya mengambil platform dari Yamaha Vixion…. Bedanya, Byson dibangun tanpa radiator, injeksi bahan bakar dan hanya menggunakan 2 klep saja.” (sumber: otomotif.net)
Ngasih makan siang gak sih Honda sama wartawan yang ngetes NMP. Kok pilihan bahasanya segitu bedanya, ya ???
@168. alilin
Setuju Bro… tampaknya memang YMKI sangat serius dalam menyiapkan seluruh produknya, itu terlihat dari upaya uji coba secara riil (kondisi jalanan Jakarta) terhadap seluruh produknya sebelum diluncurkan,. gw pernah memergoki saat Byson di tes,t selain itu gw juga pernah melihat Xeon (saat itu belum diluncurkan) dan terakhir saya liat Lexam yang sedang melaju di kawasan Pondok Kopi. Gak tau kenapa rata-rata yang bawa motor uji coba ini koq bawanya pada ngebut2 ya?
============================
Uji coba, atau hanya penampakan yang gak jelas kelanjutannya. Atau jangan-jangan hanya upaya menghilangkan citra bison Indie yang kurang performa dengan cara muter-muter dan ngolor waktu saja, padahal tidak ada perubahan. Curiga.
loh…emang begitu fakta adanya…..kok…….kalo NMP cc lebih kecil yaa power dan torsi juga kecil………..tapi kan ga masalah……….irit nya dapet………..toh kalo sekedar power…..NMP kan juga lebih cepet manteng ke RPM atas dengan ERPnya………cmiiw..
Buat honda lovers..pasti pilih honda..kan sudah sehati ..:) (one heart) … honda rupanya lebih memilih official media dpd blogger ya..sehingga kesannya resmi banget mungkin ‘dianggap’ bisa netral (lumayan buat musingin redaksinya milih kata sensasi dan serasa… yang maknanya tetep wae produk-produk tsb adalah motor cilik.. 🙂 …bisa-bisa parts byson diburu untuk bahan modifikasi (kayak punya bajaj…yg harus nunjukin stnk kalau mau beli partnya..:)
@yahon
itu bener R15 mau keluar….? xixi
klo gitu nunggu keluar spy shot R15 ahhh…. ntar klo dah keluar, brarti setahun lagi stl spyshot keluar, baru brojol deh tuh R15 yg benernya….kayak byson…. xixi
nambahin bingung2 orang yg mau beli motor aja neh bro yahon….
Benar2 super keren tampang si Byson ini…
Jangankan New Megapro, sodaranya Vixion aja masih kalah jauh!!! Dan andai harga Byson dipatok antara harga New Megapro dan Vixion, ya sudahlah… kemungkinan bisa meledak penjualan si Byson ini…
karena ane pikir Kelebihan pada Tampang Byson bisa mengalahkan semua Fitur2 yang ada pada New Megapro atau Vixion…
Nb : cuma opini dan tebakan aja.. bisa keliru dan juga bisa benar…
Seperti yg ane katakan di artikel sebelumnya, ini strategi yang luar biasa dari YMKI, sekarang tinggal tergantung produknya, mana yang lbh disukai konsumen.
bukan masalah kecil lampu remnya om……..kecil kalo terang ya mantap apalagi LED………ini masalahnya pendek dan nemplok di spakbor belakang gitu……..pan om tahu kalo spakbor belakang di lampu merah sering kecium orang kan ?…
getarannya itu di spakbor lebih gede om……kuwatkah itu lampu ?…
omong2 lampu om……….ane naksir LED super terang punya ninja250……pernah lihat pengen tak uber……..blum sempet2……….ane cuma mau modif ke lampu led asal terangnya bener2 terang walo dilihat dari jauh………..bukan asal led-ledan……..
ada LED yang benar2 mantap dipake anak ninin250 dan beli di warung kaskus gak om ?………….kasih tau inisial penjualnya om………biar makin yakin kalo jadi modif………..ane cuma mau ganti ke LED kalo bener2 terang………………kaya Mitsubishi Grandis saat malam hari…
YMKI kebakaran jenggot…
byson udah terendus setaun lalu,gak dilepas juga di pasaran..
eh giliran AHM ngeluarin new Megapro,sehari sesudahnya ngundang media buat tes di tempat yang sama ketika AHM launcing NMP..
jadi selama ini kemana aja Pak????
sampean itu pengecut!!!! gak peduli sama biker yang udah lama nunggu byson!!!
kenapa harus tes oleh media,langsung dilauncing aja kenapa???
—>buat yang mau beli byson edisi awal,hati-hati itu mesin kadaluarsa,udah diproduksi setaun lalu,jamuran di gudang wkwkwkw…
yang mau beli byson edisi awal,ati-ati itu barang kadaluarsa,cetakan setaun lalu (2009)…wkwkwkw…
mending tunggu edisi awal 2011 (iki lek stok edisi lawas entek)
jadi selama ini kemana aja Pak???
kayak kebakaran jenggot aja buru-buru ngundang media buat tes ride..
sampean pengecut!!! gak peduli sama biker yang nungguin byson!!!
kenapa harus tes media,launcing aja sekalian pak!!!
gak usah banyak alasan dah..
Masalah yg bikin Byson belum bisa dikeluarin, masalahnya:
1. Ada cover yg tidak match setting body, mold harus direpair diluar negri, waktunya cukup lama +/- 6 bulan.
2. Endurance test pertama bisa dibilang GAGAL, ada masalah cukup berat sehingga harus diendurance ulang. 5 ribu KM lagi dueh.
Hasilnya kita liat aja……………….
Strategy pricing memang lagi jadi pertimbangan, yang jelas harus lebih murah. Karena nilai tambah untuk fight di segment ini kurang, hanya cukup buat gangguin segment NMP aja.
Gw sih kaga ada maksud nyerang Om Taufik. Cuman opini pribadi aje. Yaa maap klo kedengeran kyk gitu. Maklumlah, walaupun MAYORITAS di user. Tapi Honda BUKAN MAYORITAS di antara blogger… ^_^
Dan bener kata om ERTE, mungkin klo saya yg punya blog, bakal sedikit banyak rada berat ke Honda. 🙂
Gw cuman mo ngasih saran ke Om Taufik aza, soalnya klo kyk gitu terus, bisa sering kebakaran ni warung. Sayang kan, padahal disini gw dapet info + ilmu banyak loh… Belakangan ini aje gara2 ada yg “resign” jadinya ga kebakaran ni tempat. 🙂
intinya, Yamaha di sono itu dianggap tidak relevan untuk berkomuter ria, sesuatu yang berkaitan dengan efisiensi bahan bakar, melainkan berkaitan dengan performa…. 🙂
intinya, Yamaha di sono itu dianggap tidak relevan untuk berkomuter ria, sesuatu yang berkaitan dengan efisiensi bahan bakar, melainkan berkaitan dengan performa…. 🙂
=============================
Bukti bahwa konsumen india lebih pandai.
bro.. kalo cuman bikin 10 unit buat test ato uji coba NMP mah udah bisa dari setahun lalu.. yang sulit adalah kestabilan proses dan kualitas saat bikin motor baik di pabrik sendiri maupun barang yang dari vendor dgn cycle time dlm hitungan detik.. jauh lebih sulit bro. mungkin itu yg bkin gk mbrojol2.. salah satu part dari motor yg berm salah, gk jd deh tu mtor brojol.. gk lucu kan motor dpakai tiba2 rantai putus dll. dan semua part harus bebas masalah makanya kudu diendurance dulu.. setuju?
bakal kejadian bunuh2an intern kali ya
dulu vixi bantai semua kompetitor termasuk kk nya sendiri scorpi
nah sekarang seperti nya byson bakal lebih buas lg kali yah haha
…bisa-bisa tahu-tahu beredar di jalanan…mengundang khalayak menjadi penasaran untuk kenalan (sama Byson) 😀
geuning ganteng euy Byson teh *mulai mupeng*
@259. wazza10
santai azaaa . . . semenjak beberapa artikel yang lalu saya putuskan untuk santai azaaa menghadapi komentar serupa . . . toh sebenarnya yang menilai blog ini bukan saya, yang memutuskan untuk mengunjungi blog ini juga bukan saya . .. saya cuma ngegelontori artikel thoq berdasarkan opini pribadi, keputusan mau baca-atau tidak sepenuhnya saya serahkan pengunjung blog. prasangka itu sudah biasa dan sudah lama menimpa diri saya ini he he
Untuk sementara ini pembelaan saya adalah . .. kalau saya lebih lengkap menuliskan informasi dari suatu produk, adalah dikarenakan sang pembuat produknya yang mau secara lengkap menginfokan produk knowledgenya ke saya
so artikel merupakan buah apresiasi saya kepada siapa saja yang memiliki keterbukaan informasi.
Ini yang jelas tak lepas dari strategi Honda yang tutup mulut dan tau-tau sudah mbrojol prodaknya, beda ama yamahaa yang besar mulut dan lama sekali ter relisasi.
ini bukan kampenye fbh ataupun fby tapi yang jelas terkadang besar mulut juga efektif untuk menjatuhkan lawan sepeti kuara dunia “Si Besar Mul;ut, Muhammad Ali”
namun juga bisa berlaku sebaliknya bila besdar mulut kalah di laga tentu akan sangat menyakitkan.
yamaha g pnya DMD sndiri ya?? boros di cost produksi klo dikit2 musti keluar nagreg mah .. (ape deh) ..
Engine’a meleduk lg ya??
klo bisa si harga’a dibawah megi (17 jtan ato max sama lah m megi) .. biar bs bersaing .. ga usah mikirin vixi .. ntr hnd bikin saingan’a ko .. tinggal tnggu waktu aja .. hehe ..
@ A Seen
klo menurut bro gmn?
masa’ YMKI tiba2 ngadain test buat media otomotip yg udah jelas Bison blm loncing and siap jual?
kliatan kan klo YMKI ketakutan ama brojolnya NMP…….
Justru YMKI sampai ngundang otomotif segala adalah bentuk KALAP & TERKEJUTNYA dengan dirilisnya NMP….secara SURPRIsE..
NMP yang sudah nongol di blog dsb-nya… SUDAH MERUPAKAN SOFT LAUNCHING… belum lagi kalo EFEK PUKULAN yang dihasilkan lewat TV Ad
YMH hanya bisa berharap HND belom mempersiapkan TV Ad ..nya.
yang perlu diperhatikan betul adalah segment diluar DKI/JABODETABEK… yang jelas2 masih HND minded, dan begitu PUKULAN TV Ad melayang.. daerah langsung menyambut….
Ingat BAJAJ+TVS dengan TV Ad-nya.. mampu menyenggol ATPM Jepun
YMH memang sebenarnya lg pusing krn MEMANG SESUAI PREDIKSI komentator+Blogger …VIXION bisa terganggu..padahal lagi nikmatin rasanya menanjak…. setelah awal2 merangkak…..
Kalo yang disinyalir byson lagi ngutak-atik mesin… JELAS ymh lagi nyari seting yang jelas hrs berbeda dari Vixi….
Coba di bandingkan YAMAHA INDIA….
YZF R15…. Bodi mesin Vixi tulen TAPI.. 6 speed+4 vlv sohc+Venturi injeksi 31+ emisi masuk euro3 + fairing+rear disc brake ..masuk kategori SPORT
Byson … PURE ENTRY LEVEL STREET FIGHTER- TOURING NAKED BIKE
jelas market beda.. konsumen tinggal pilih
YMKI… terjebak sendiri…
vixi … model naked-nya JAUH dengn naked-nya BYSON…. ,sampe2 banyak bloger+komemtator menyarankan body byson+mesin scorpio
SEMENTARA bila benar2 Honda melayangkan pukulan lwt TV Ad NMP…Honda pun harus was2…
INGAT dari segi tampilan… BODI NMP ini oleh biker JUSTRU DIHARAPKAN bodi ini bermesin tiger…
Disisi lain market Tiger PASTI tersenggol berat.. (lihat dijalanan tiger dimodif segala macem ,ngabisin duit).. NMP muncul sebagai solusi dengan harga sekian… dapet monoshock+ cakram belakang+ bodi fighter.
Beban berat KINI justru ada di YMH… strategi HND ..NMP itu yang penting laku.. setidaknya ngeREM motor tetangga.
YMH… harus berpikir untuk menset BYSON sedemikian rupa aga tidak menyenggol VIXI…
Ah, gak percaya klo yamahak byosen mo dibrojolin dalam waktu dekat. Janji manis dan berita heboh di media cuma kata-kata iklan ajah…. Dulu juga gitu, sdh yakin mo brojol, tapi mana…, mana…, mana….. 🙁
Tapi kalo bener-bener keluar juga OK-lah. Ikut seneng aja, tapi gak ikut beli, krn sdh beli yang lain…. 🙂
@267 Oom Taufik
Iya oom, saya ngomong gitu cuman karena khawatir banyak yg bakar2an… Males bener dah ngeliatnye. Tapi memang harus saya akui kenapa saya disini karena yaa update beritanya paling cepet. Salah satu blog yg wajib saya kunjungi setiap hari. :))
Sekali lagi ga ada maksud apa2, saya support kok blognya om Taufik. Maap klo ada salah2 kata. 🙂
kok masih ada aja yg bilang yamaha ketakutan karena mengeluarkan strategi kayak gini, padahal sebenarnya strategi begini sah – sah aja, karena tidak ada salahnya memberi pengenalan lebih kepada calon konsumen melalui media, meski produk belum meluncur (tapi sudah nyata adanya). strategi yg di jelaskan di atas, hanya untuk mempertebal keyakinan calon pembeli meski janji belum tentu terealisasi.
@All bro…
tidak ada yg tahu persis…bahwa semua ada kaitanya dgn adanya Penandatanganan MOU Perdagangan Indonesia-India pada awal bulan Juli 2010 yg lalu…
baik AHM dan YKMI semuanya ikut menikmati….
selamat datang motor bohay…..cale..cale..nehi..nehi…selemekethe….
Ninja..Apache..Pulsar…NMP..Byson…bisa satu kandang….hehehehhehe..
@ Onthel
Jakarta (ANTARA) –
Cuaca pada 2010 merupakan terekstrem selama 12 tahun terakhir yang dibuktikan terjadinya penyimpangan musim kemarau serta ditandai memanasnya suhu permukaan laut hampir di seluruh wilayah Indonesia.
“Kondisi seperti ini mirip pada 1998, tapi intensitasnya jauh lebih tinggi. Bisa dikatakan 2010 ini unik sekali karena lebih ekstrem,” kata Deputi Bidang Klimatologi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Soeroso Hadiyanto di Jakarta, Rabu.
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalah satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
@wazza10 : aneh2 aja , orang dah cape2 ksh info..u aja yg parno kali..Mas taufik ma Mas tri >>> PRO dan bicara real, belajar hargaiin org maka akan dihargain itu hkm alam dan namanya manusia ga ada yang sempurna kaliiiii
mnrt pdpt fair gua : byson ya pasti makan pasaran vixion lah wajar2 aja, tapi perform hrs dibwh vixon itu g ragu(ya di bawah dikitlah kayanya)…soalnya ada bocoran : vixion juga bakal diupgrade dr desain dan mesin. lagian sama2 150cc kok,klo diturunin jauh dibwh vixion g ragu akan laku, taon ke taon juga mkn canggih kali cuma ya itu krisis global mganggu Ymh.
dr Honda dgn modal cukup besar dgn NMP nya yg turun harga demi menjegal vixion itu > itu fight yg cukup baik cuma sayang warnanya itu msh bisa dibilang krg sreg…dan masukan dr mas taufik & mas tri jg menjadi pdpt gua apa Honda berani keluarin produk laen yg istilahnya ‘economic scale’ stlh pembatasan spda motor, saya kira Honda ga akan lgsg launch produk baru 150cc…tp diam dlo dan ya itu ‘diam2 menghanyutkan’ bgtu jg Y dll
Pelajari strategi war mgkn lbh baik drpd perang mulut fan H&Y sm2 Indo kok jd ngapain slg senggol..
tp tetep aku pilih Byson kemana2 hehe ^^
dalam persaingan usaha sebenernya yg lebih ketakutan itu pihak yg terkejar MSnya…
secara logika bila ada saingan yg MSnya beranjak dr yg tadinya kecil lalu mengejar hingga akhirnya menyamai saingannya, pihak yg paling khawatir adalah pihak yg terkejar MSnya karena mau tak mau artinya dominasi marketnya berkurang dan dominasi market saingan bertambah. dan berpotensi melengserkan yg tadinya raja jd babu…
secara umum H khawatir dg pertumbuhan market Y terutama sukses Y dlm segmen skutik dan sport(bahkan segmen sport Y vixy sukses melengserkan duo raja tigy dan megy jd babu), sehingga H gencar menggelontorkan produk2 dan inovasi fitur2 baru di semua lini untuk mempertahankan singgasananya.
secara khusus Y yg dominasi sumbangan market terbesarnya dr skutik dan sport (lebih baik dibanding rivalnya) tentu juga khawatir dgn pergerakan H di segmen ini, sehingga melakukan terobosan2 yg lihay baik menelurkan produk baru maupun hot issue untuk menahan gempuran H yg sangat agresif karena dukungan modal yg emang sangat kuat. sehingga ditengah kondisi Y global yg sedang terpuruk YMKI sebagai tulang punggung harus memikirkan langkah dengan smart efektif efisien dan low cost high impact untuk bertahan.
jd siapa takut siapa…??? IMHO ga pentiiiing… yg penting terjadi persaingan produk dan harga jd kompetitif sehingga pd akhirnya konsumen juga yg diuntungken….
ssst, ada anak machining transmisi y yg sampai resign karena ga bisa mengerjakan seperti apa yg diminta drawing. kemungkinan si sapi ini telat launching karena masalah transmisi..
LOW BUDGET HI IMPACT ????
ini metode ekonomi usang dech……..
mana ada orang hny mw percaya dgn OmDo (Omong Doank)
Saat ini qt-qt perlu dgn bukti riil………
ntar mirip dgn para tokoh2 politik lg.
hny janji2 usang…….
@ bobby kelanarimba
Setuju bgd zob,coz motor khan saat ini adalah sarana vital untuk transportasi. Jadi yang masyarakat butuhkan adalah motor tersedia di Dealer=>dibeli=>dinaekin buat ke kantor,kampus,blanja di mall,apel kerumah pacar dll. Mana mungkin kita mau pergi kemana mana naek “JANJI-JANJI PALZU ALIAZ OMDO”.
@ bro taufiq,
saya koq malah berpikir si byson ini kagak bakalan diluncurin dalam waktu dekat. Dan momen yang pas siy kelihatannya pas tahun baru. We’ll see lagh
Yah semoga aja Yamaha tetap mempertahankan slogan semakin didepannya.. yah kalo nunggu Byson lama gapapa lah.. kalo bulan2 depan byson masih belum keluar juga.. tinggal jalan2 ke delaer motor second atau ke tempat lelang motor..tinggal beli NMP yang second deh.. pasti udah ada tarikan leasingnya, lebih murah masih gress pula,, 🙂
sekarang pabrikan indo kalo keluarin motor kaya pabrikan motor india, pake tes dulu, gambar disebar, bikin opini publik, ga kaya dulu diem diem jebol. ada foto curian lah, snapshot pabrik lah, bla bla bla………….
semoga harganya bisa sama kaya di india, murah meriah dan high tech.
kesel banget liat harga yamaha F15 cuma Rp. 16 juta dan Pulsar 220 injection yg cuma Rp. 17 jutaan.
jangan pajak tinggi dijadikan alasan.
Mas Taufiq.. Mohon infonya, apakah byson yg akan direlease di Indo ini, menggunakan kick stater atau tanpa kick stater, karena dibeberapa blog dan halaman internet lainnya, penampilan yamaha bison ini muncul tanpa menggunakan kick stater.. sementara di blog nya Mas Taufiq ini, keliatannya Byson yang ada kick staternya.. binun nih..
Soalnya lagi nimbang-nimbang ganti motor bebek ane, ke motor laki.. tapi kick stater sangat penting bagi ane..
Kalau ada, ane pilih Yamaha Byson ini, karena lebih gagah dan gambottt.. 🙂 piss
Yamaha selalu unggul dalam promosi dan marketingnya hingga menjadi yang terdepan utk market leader Indonesia,, mengalahkan rivalnya Honda, Suzy, dan Kawasaki beberapa tahun ini.
tapi skrng honda menggebrak dengan mengeluarkan produk yg berkualitas dan strategi marketing yg lebih baik lagi..
dengan image honda yg baik, bukan tidak mungkin honda akan memimpin lagi pasar sepeda motor indonesia.
Ya allah pliss Pertamax
koq malem banget post-nya?
3
akhirnya seumur hidup baru skarang pertamax 😀
Numpang promosi artikel tentang Byson juga ya om taufik
Puasa Byson: Menahan Diri Untuk Memiliki
http://motorkencang.wordpress.com/2010/08/11/puasa-byson/
buahhhh, jam segini ada aja yang pertamax
pertamax..
bentuknya masih bagus byson ah, jauh. bahkan dibanding vixion sekalipun. kalo nih keluar siap2 vixy ga laku :p
Om taufik, misalnya brojol si Byson naroh Plat nomernya dimana?
wah, keren bener nih motor,,,
tapi gak ada duit,,,
Yamaha pakai strategi efisiensi drag dengan menguntit honda rapat2..lalu di saat yang tepat nanti akan menyalip honda..
iya om taufik naro plat nmrnya dimana itu??? xixi
di atas headlamp nya
coba dipindah kebawah aja….
di atas headlamp nya
coba dipindah kebawah aja….
ini edisi spesial ramadhan,,,, post jam segini, mengacaukan strategi pertamax hehe
15 8esarkah???
20 besar
eemang dasar gak punya modal,,, modal omong aja yamahe
Meski motor ini brojol dan laris kayaknya tahun ini yamaha secara total unit beregu kalah lagi…. seperti prediksi saya
http://www.kristiantoro.com/otomotif-persaingan-pasar-sepeda-motor-indonesia-2009-yamaha-indonesia-naik-honda-turun-dan-prediksi-tahun-2010.html
edan… lowo kabeh… 🙂
ane baca di India sono mtr NWP / Dazzler cm 12 jtan dsini jd 19 jtan.
Kl byson di india sktr 11 – 12 jtan jg ntar di indonesia jd brp y harganya?
Kpn y bs bli mtr sport baru dngn hrga dbawah 14 jt.
OOT
kira2 2 jam 55 menit lg kang topik luncurin artikel baru g y!
20
bosen nungguin byson..
kayanya dudukan plat nomor byson ky d cs1
kynya juragan warung posting sekalian sholat mlm + nunggu sahur nih.
Ditunggu artikelnya
nmp bisa2 gak laku jualannya… pada nunggu si byson…
30 bsr
wech bener2 temen saur yang sedikit bau gosong nich… xixixixi
Posting perdana. Lumayan 20 besar daripada lumanyun.
Nice info.
wah, bisa2 yang nungguin byson ga jd beralih ke NMP neh..
cihuyyyy, uda ada yg ngetest, lumayan buat referensi sportbikers smua yg pengen knal lebih deket sebelum membawa si “sapi amerika” ini pulang ke garasi, akhirnya vixion punya rekan kerja yg sepadan n sama keren, nah abis ini si kolojengking juga harus ganti rupa nih, jd trio motor sport yamaha kaga ada tandingan……..
sok depan 41mm = moge yamaha R6/FZ6, menarik nih, thunder 250 n ninja 250 aja cm 36mm n 38mm
yg sok depannya masih 31mm = sok tau……..:p
jadi bingung mo diapain lagi ni motor di sektor kaki2…….
ditunggu segera………
dudukan plat nomer emang ngga di sediain….orang motor ini cuman buat pajangan kok, bukan buat di jalan raya…..
..nunggu byson or new scouzy..
absen malem mas…
bener banget.. makin seru nihh, kira kira harga byson akan bersaing di 19 jutaan atau bisa lebih murah yah??
absen pagi ajalah…
ibarat kata…:H sudah menembakan senjata andalannya,dan mungkin bagi Y senjata H bisa memecah target mereka….
dan sekarang Y ga pengin buru2`buka kandang`…mereka cuman memamerkan saja`ini loh,senjata kami dah siyap!!!“
Y mereka berharap pasar tidak buyar oleh senjata H.setidaknya sampe lebaran nanti(gatau lebaran yang mana….hihihi)
Wes rame., absen sek ah
Speedometer Byson Bisa dipasang di Vixy ga ya?
kayaknya cakep tuh, udah digital… 🙂
Pg mas taufik,this is my opinion here.sya rasa YMH cma mau memecah konsentrasi konsumen aza,istlhnya ‘mind attack’ thd NMP.Sya ykn Byson blm tntu dkluarin.
Makasi bwt ymki krn dah ‘memaksa’ ahm berhenti ngluarin produk2 jadul dgn harga selangit..
strategi bagus, tetap mengingatkan konsumen bahwa masih ada pilihan lain selain NMP
Koment gw ilang?!
.waaw.
40 besar… lumayanlah
mungkin maksute yamaha gini mas ya, biar gak beli mega pro dulu soale byson tuh ada dan bentar lagi keluar
APPAAAA ??? Blogger gak diundang launching NMP ????
(dibaca pake gaya sinetron ya ,,, xixixixix )
btw,
justru brojolnya NMP kurang pas gitu, saia baca sih mulai minggu depan barang bisa tersedia di diler,, padahal konsumen pingin lebaran pake NMP, sepertinya akan banyak yg kecewa… just imho
emang hebat marketingnya yamaha, maksudnya yamaha Indonesia, bukan global
Udah 2 taun ga mbrojol2! 😀 udah mati di kandungan,ibaratnya gitu. Teknologi lama tapi ditunda2
mending nunggu byson aja ah, meski lama gpp.
35 menit lg kah?
Wah Byson kayaknya lebih mangstab nih……
akhirnya kluar juga..tu byson lama banget di dalam kandungan yamaha..
Akan jd blunder klo brojol lama tau2 tdk sesuai epektasi yg bombastis ala YMKI,tp strategi yg bgs
kl g salah, gajah aja sktar 2 tahunan dlm kandungan baru brojol.
Mungkinkah bison jg gtu??
ga mungkin blogger diundang kalau belumresmidilaunching :p
sayangnya ban belakangnya ga segede fz-16 india,dari 140 jadi 120 🙁
Ane yakin…karna gara2 YMKI bingung nempatin dudukan nopol…
Si banteng jadi telat brojol…
prtnyaanx knp sapix ini masih dkandangin aja. Apakah mslahx blm slesai?
Ada udang dibalik batu kah?
Ato kwatir sapi ini jd musuh vixion? Alias vxion jd gak laku. Kita tau kan klo yamaha bwt mtor trlalu anak muda bngt sampe2′ bpk2 malu beli mtor sport ymh. Just my opinionationaizerz.
tp aku akuin strategi yg good dr marketing ymh..
Tp klo trlalu lama brojol nich sapi bs2 orang akan curiga, why?
wah kalo ada launching BYSON bis ikutan gak yaaaaaaah
New MegaPro Sepertinya Akan Direspon Bagus: http://wp.me/pxYt7-Lm
ccrroootttt!!!!
Yamaha Keluar omongannya lageeee….
Ayo keluarn Byson segera…liat di otomotif, harga 19-20 jt, bakalan ga ngaruh ke NMP keknya…
Malah bakal makan V Ixion entar…
Harusnya harga 17-18 juta…
61 besar
selamat menjalankan ibadah puasa
wah warungnya udah rame ya…keabisan makan neh…
@39. Didi
memecah konsentrasi . .. ya sedikit banyak konsentrasi calon pembeli motor he he he eh
@8. Motor Kencang
yaaa . . . dispatbor belakang he he he he
@21. P135LS
nggak bro . . . ini adalah artikel utama hari ini 🙂
@52. Baridin
tentu kemungkinan gagal tetep ada mas . . .itu merupakan konsekuensi yang harus siap dipikul oleh yamaha
g ada artikel baru padahal dh jam 4.05 wib
artkel jam4 g klwr ni?
g ada artikel baru padahal dh jam 4.05 wib.
Hikz hikz hikz
pdhl dah bedagang semalaman
18jt pass utk bys0n 😀
emang udah jam 4 ya…? 🙄
ng dapat Pertamaxxx…. 🙁
Byson mantap banget ukuran rodanya….
tapi bener nih mas taufik…
disinyalir harga Byson 19 sampai 20 jt….? wah ko lebih mahal drpada New Mega Pro…. 😉
http://www.ngarep17jt.com
Yamaha takut byson menghajar vixi makanya ragu dikeluarin, kalo keluarpun terpaksa…
Y Strategi omong doang, kayak makelar di terminal bis wkwkwk
@ kang taufik
klo ni dsebut cnter opnion bs jg, tp gak sngaja.
kykx ymki kecolongan start ama ahm dgn nmp-nya yg tiba2, jadinya ymki hrus sgera bertindak dgn mengundang media otomotip klo gak mau kue ymki dmkn ahm. So, ini sm dgn peluncuran yg dadakan oleh ymki. Tp blm bs dibeli.
Jadi good job jg dgn AHM, udah bwt kejutan kpd ymki.
Hnya opini sy.
wah… klo dudukan plat di atas (deket spedometer)….
bikin illfeel ah…
moga aja di pindah ke bawah… 😀
@ kang taufik
klo ni dsebut cnter opnion bs jg, tp gak sngaja.
kykx ymki kecolongan start ama ahm dgn nmp-nya yg tiba2, jadinya ymki hrus sgera bertindak dgn mengundang media otomotip klo gak mau kue ymki dmkn ahm. So, ini sm dgn peluncuran yg dadakan oleh ymki. Tp blm bs dibeli.
Jadi good job jg dgn AHM, udah bwt kejutan kpd ymki.
Hnya opini sy
@om Taufik
kalo plat nomor depan nya gimana om?
apakah ini yang mengganjal keluarnya Byson?
curiga.com
ymki panik. . .
IMHO, bener2 smart siYAMAHA dengan begitu, dipastikan calon pembeli NMP bisa berpikir ulang, dengan fitur2 yg disematkan di Byson bener2 worthy bgt (minus tromol aja), apalagi kalo si Byson jadi dilego dirange 19,5jt-20jt, tapi saya melihat antara NMP & Byson memiliki segmentasi yg berbeda, NMP bisa mengakomodir tua-muda & Byson cocok untuk karakter anak muda-biker touring sejati, saya aja jadi ngidam nih ama Byson
good job bwt ahm.
Emang bagus neh strateginya YMKI test ride Byson
tapi ga begitu pengaruh ama New Mega Pro ini barang udah terlanjur di kirim ke dealer dan orang udah terlanjur beli
walaupun itu beberapa hari saja 😀
Yaaaagh yamaha main psy war doank…
barangnya manaaaaaa??
klo menurut gw ini cuma akal2an yamaha agar konsumen menunda beli new megy…
padahal bysonnya sendiri belum tentu keluar…
masih inget dulu yamaha pernah bilang klo byson akan brojol sebelum lebaran tahun lalu, trus diundur februari, diundur lagi april, juni, diundur lagi abis lebaran…
lebaran tahun kapan nih??
dgn mengundang media otomotip bwt test, udah jelas klo ni adalah peluncuran dadakan oleh ymki, yg kaget dgn tingkah ahm scra tiba mluncurkan nmp.
knalpotnya gaak nahaaan…
Keren bgt
peluncuran dadakan oleh ymki
Wlo NMP sdh keluar…tetep akan kutunggu kehadiran Byson. Secara NMP msh Nehi-nehi bgt modelnya…
AHM uda bwt YMKI klimpungan…
ymki ketakutan ama nmp
tunggu minggu ini om Opik dkk diculik ama teamnya YM*I, pan om opik dkk pernah nyaranin sebaiknya kalo ngundang blogger pas hari libur (Sabtu-MInggu) jangan pas hari kerja
bison emank ada, tp kykx blm siap dijual.
waahhh,andai Byson pakai mesin Scorpio,d jamin Tiger langsung brtekuk lutut 😀
klo liat specx, bison masih dbwh vxion.
Dilihat dari judulnya (di OTOMOTIF.NET)
terlihat sebenarnya…
First Ride New Honda Mega Pro,
Sensasi Real Street Fighter
First Ride Yamaha Byson, Berasa
Di Atas Moge Street Fighter
OTOMOTIF.NET lupa kalau sekarang lagi
puasa dan dilarang bakar²an…
Nu Mega Pro di tulis : Sensasi Real Street Fighter
sementara
Yamaha Byson : Berasa Di Atas Moge Street Fighter
Ini kan permainan bahasa, membandingkan
yang satu real yang satu hanya berasa
Wah, bisa gosong nih
Yuk calm…
Puasa²…
😀
@ sinobi
blm tau kekuatan trsembunyi tiger ya, scorpi aj lwt, apalagi vxion n bison.
dudukan plat depan byson mirip dudukan serupa di pulsar series… Indihe gitu loh….. 🙂
menurut saya byson motor cakep,,tp kalo harganya skitar 19 jt jd kurang cakep..
skedar masukan untuk YMKI ,,jika ingin survive dari NMP,,pasang harga skitar 17,5-18,5 jt..agar menarik para biker yg ingin naik kelas dari motor bebek/skutik ke sport entry level 😀
@ dani R
betul bro, peluncuran dadakan oleh ymki.
harganya kemahalan
disain bolehlah, tapi jeroannya Pahe (paket hemat).. sampe2 spionnya aja kaya motor bebek
ini speknya dibawah vixion… jangan2 bisa dikentutin sama bebek2 super kaya cs1/fu..
kalo dijalan motor yg satu pabrikan biasanya ridernya akur, misalnya cs1 ketemu nmp.. jadi ga bkal malu kalo salah satu ngajak tarik2an bisa pura2 ngalah… lah ini klo motor tetangga ketemu dijalan gimana cs1/fu/byson/mx/vixion/nmp
@ tamha
bs2 be2k jg gak laku. Hehe
@Dani Lemos
baru aja ane mo copy judul kedua artikel tsb udah keduluan ente hehe…
bukti klo ymki klimpungan,
@79 Caspro
Lho…kalo Byson apa juga bukan berasa
nehi² bang??? Kan juga diambil sama² dr
sono???
xixixi
bison udah diloncing.. Tp blm bs dibeli..
hahaha….. Yamaha cuman omong doang tuh , byson itu terlalu segmented pasarnya ,ga seperti vixi . Apa mungkin Yamaha mau ngorbankan plant pabriknya utk bikin si byson ? Sementara vixion dah teruji laris manis sbg si giant killer ? Ga mungkinlah……
Makanya kalo ada screenshot /spyshot dari YMKI gw mah cuek aja…
Peace,
2stroke underbone lovers
@90 Moncer
Brarti sama dong bang pikirannya…
xixixixi
jangan2 vixion harganya mau naik niih, secara meppet sama byson… kenapa nama sport ymh belakangnya On On semua ya ..scorpion.. (halah) :mrgreen;
@ penerjemah
coba liat disini om, gimana pendapat om tentang Plat depan yamaha Byson ini
Menahan diri Untuk Memiliki Yamaha Byson
http://motorkencang.wordpress.com/2010/08/11/puasa-byson/
Yaaaaa….
Kutunggu penampakanmu…
yesss 100
Jangan berubah yaaa…
Dapat Revo 100 nih aq
🙂
“Kita Lebaran dulu lah. Bermaaf-maafan dulu. Baru setelah itu kita keluarkan produk baru,” “Tunggu saja, kan tinggal sebentar lagi,” (Paulus S Firmanto, Deputi GM Promotion and Motorsport YMKI)
========================================
iya pak, ntar abis lebaran keluarin produk baru lagi, tapi spyshootnya aja.. keluarnya abis lebaran monyet
satus…!!!
Yang nunda beli yang tahu dunia digital plus emang punya rencana niat beli.
Macam gue opini sekedar pake opera mini. Dapet hadiah dari beli motor yang belum lunas gimana bisa beli ,bener x2 nyebeli !
Nasib … Nasib …
@da yang bisa saran “pilih NMP atau nunggu Byson? ”
tapi beli in ya?!
pengen, walaupun dah pnya 250R…
@ om Dani
Jeli juga om ini
yang satu sensasi real (nyata) yang satu lagi berasa (pake perasaan) 😀
honda nmp,
kubikasi turun, tapi power naik.
harga turun, fitur nambah.
… :mregreen: tetangga mana bisa kata gini..
sudah aku tunggu kedatangan mu son byson
Absen subuh…
Ah biasalah yamaha……
yang jelas kalo Byson keluar dgn harga murah, kue-nya Vixion kemakan..
Byson….Byson…..ente ntuh kayak lagunya Ratih Purwasih di era 80-an akhir (awal 90-an):
benci…benci… tapi rindu jua…
memandang wajah dan senyummu sayang
rindu…rindu… tapi benci jua…
bila ingat kau sakiti hatiku
antara benci dan rindu disini
membuat mataku menangis
@111 Translator
Buahahaha…
Apal lagu iku tah???
Sipppp..
Podo
xixixi
BYSON : BYsanya SpyshOot Ndoang,
btw sdh adakah yg nyetak brosur/oWner manualnya????
AHM: Waah, YMKI main licik nih…. Ntar lo ya… Honda dilawan..!
Silakan mudik dengan naik opini.
Semakin kebayang jelas bagi saya kegamangan Y untuk merilis bison. IMHO, bisa jadi karena:
-tes performa yang belum beres
-daya dukung produksi yang belum siap
-aftersales yang belum siap
-pricing yang belum siap
-antisipasi pengaruh terhadap vixi yang belum siap
Jangan jejali konsumen hanya dengan gambar dan opini. Sudah berapa gambar dan opini bergulir tentang heqwan satu ini. Kesabaran konsumen ada batasnya. Begitu sampai titik jenuh, simpati akan berubah jadi antipati.isong meang hanya pepesan kosong.
115. Jupeee – Agustus 12, 2010
yang jelas kalo Byson keluar dgn harga murah, kue-nya Vixion kemakan..
====================
Itulah salah satu yang bikin bison, atau petinggi y mumet.dan maju mundur kaya undur-undur.
Piye son??
Gagah jg km son,.
Keluarnya pas Idul Adha aja,. Pasti laris manis, yakin,
yg warna putih di atas,kayaknya kondomnya kegedean..
Kang Taufik
Kalau strategi yamaha tetap dengan cara mengaduk-aduk perasaan konsumen dengan cara iming-iming sesuatu yang gak jelas, lama -lama konsumen hapal juga.Dan ini bisa berakibat kurang baik.Ibarat kalau orang sudah sering katahuan bohong, maka yang benar pun akan dianggap bohong.Hati-hati Y, kalau sampai terjadi image bahwa berita tentang Y 50% bisa benar, 50% bisa bohong. Atau malah banyak bohongnya.
Kalau lihat gambar di trinya Motor Motorkencang, kok jadi kerenan NMP ya. Apalagi lihat tudungnya, malah plat nomor.
dasar kau ymh, baru spyshoot aja udah bangga..
hey kau tak tau malu tanpa basa-basi cuma kasih spyshoot doang..
sori-sori ymh, ku bukan fanboy murahan
sori-soru byson, ku udah ga minat lagi
kalau bison muncul dibawah harga vixion saya pilih bison drpd vixion, tapi cuma milih gak beli 😛
ymh aneh2 aja.
masa’ ada strategi kyk g2,
“bntar, jgn beli NMP dlu, ntar bison kluar ko’,”
wkwkwk
malu2in sangat.
38. shu_enk – Agustus 12, 2010
Speedometer Byson Bisa dipasang di Vixy ga ya?
kayaknya cakep tuh, udah digital… 🙂
=====================================
Bisa dan gampang sekali
Tinggal gunting tu gambar. dan tempelin di spedo vixi. Adanya kan hanya gambar.
yg pasti ni sapi dhargain dbwh vxion. Coz spekx aja dbwh vxion.
So, jual tampang doank…kakakak.
bodi n mesin mending dibalik ma vxion.
Vxion kcil lari lumayan
bison gagah tp lari biasa aja.
nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
======================================
pip pip pip pip pip……… provokator detect
Naek dari yg diperkirakan ckck sayang Honda turun +fitur baru
ini andelin Desain doank tp Mahal coba mesin scorpio bisa ditanem disitu……btw klo mesin di oprek bisa ampe berapa tuh ya hp?
istilahnya tmpng keren tapi masa ma bebek diasepin dah harga segitu kan malu.
Gua juga bingung ada apa dgn produk satu ini dah 1 thn….ada apa coba????? tguin ahm kloar ga mungkin dr segi market rugi, mesinnya kt gua? plat seh bisa diakalinlah…jadi tetep scorpio aja mantap?
ymki takut klo bison di cap basi krn di tusuk ama NMPx AHM, jadix loncing dadakan.
tapi tangkinya ga segarang di gambar ya..
Itu beneran plat nomornya di atas lampu??!!!!!!
Najessssssss tralala!!!
Byson harus harga 17-18 jt, plat nomor di benern, baru bisa menang lawan NMP
IMHO: kesalahan Y, terlalu banyak minta pertimbangan blogger/konsumen.Sampai-sampai harga pun sepertinya konsumen menentukan.Tentunya dengan pertimbangan masing-masing.Yang ujung-ujungnya minta murah. Bayangkan, bison hanya dihargai 17 jt, bahkan ada yang minta kurang, apa malah gakpusing tu YMKI. Semakin opini tentang harga ini bergulir, semakin sulit posisi YMKI. Ini barangkali satu dari masalah molornya bison. Blunder.
Kayanya Nu Mega Pro bakal layu sebelum berkembang neh ………….. keseruduk Byson
nah apa Jadinya Jika yamaha duluan melakukan Pembajakan Opini di Blogosphere, seperti yang dilakukan yamaha di otomotifnet . . . waaahhh tambah seruuu, kita lihat saja nanti kayak apa perkembangan perang komunikasi, opini dan presepsi ini, silahkan share komentar bro semua, semoga Berguna
=============================
Emangnya blogger nulis kalau diundang saja. Setahu gue, seorang pemburu berita, tidak ubahnya srigala pemburu, dimana tercium mangsa, mereka akan berebut ke sana. NMP, ibaratnya mangsa yang sudah jelas didepan mata. Emang ada blogger yang tahan tidak mengulasnya? So, bagaimanapun bison telah kecolongan start. YMKI panik dan mengundang blogger. Tapi semuanya sudah terlambat.Ubah strategi penampakan doang dengan yang nyata.
Menurut sy stategy Yamaha dah tepat, setelah strategy Counter Opinion di dapat, baru dech abis lebaran di lounching!
Yamaha Semakin di Depan
Gaung NMP telah membehana di seantero negeri. Berapa pun blogger yang diundang YMKI, toh mereka semua telah mengulas NMP, kecuali blogger khusus pesanan. Jadi gak terlalu berarti. Itulah keuntungan the first.
@nhd
terserah degh mau bilang apa. hehehe yang penting klo byson brojol pasti gua beli dah…..
137. Fey – Agustus 12, 2010
Menurut sy stategy Yamaha dah tepat, setelah strategy Counter Opinion di dapat, baru dech abis lebaran di lounching!…………
============================
Setelah momentum hilang
Setelah mood konsumen lenyap
Setelah gairah pembeli turun
dan Setelah dana konsumen ludes untuk lebaran.
Strategi tepat, lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali. Itulah strtegi orang yang telat mikir.
139. panda_loecoe – Agustus 12, 2010
@nhd
terserah degh mau bilang apa. hehehe yang penting klo byson brojol pasti gua beli dah…..
==========================
Sekedar beropini saja.
Saya salut dengan Anda, punya fanatisme. Dalam batas tertentu, fanatisme perlu.
Alah..tinggal bicara kualitas saja kalo sport…pasti pembeli dah mikir, tau mana yang bagus ma ndak
Ga seperti bebek sama skutik, fanatisme bicara
Dah tau bagusan Beat..Mio masih tetep paling laku…Di Sport kek gini ga bakal ada..Tinggal uji performa sama penampilan..
@nhd
bukan fanatis bro tapi emang demen aja deh liatnya, lagian motor di keluarga juga macem2( revo lama, kharisma, mio soul, edge, ninja 150vr) masak dibilang fanatis. weleh-weleh. lagian gua bukan fansboy Y, peace bro. klo ada barang lebih keren dari produk yg laen masak ga blh beli, kan dokunya punya gua bukan u yg beliin, jadi terserah ayyeee.
peace bro.
Hadir gan 🙂
walah2…
di Facebook Otomotifnet, kata Mr.Testo bulan september dijamin PASTI dibrojolin
Calon kompatriot V-Ixion nih 😀
http://www.facebook.com/#!/note.php?note_id=141511095882477
@130.Luis (Edisi Ramadhan)
bodi n mesin mending dibalik ma vxion.
Vxion kcil lari lumayan
bison gagah tp lari biasa aja.
————————————————————
emange mau lari lari terus ya ?sberapa cepet di dalam kota?
ada yang namanya momentum. pas lagi rame piala dunia, produsen hape cina gelontorin pasar dengan produk hape TV. meski ndak ada laporannya, saya yakin pasti laris manis. tagline-nya bisa aja “Nonton Bola Dimana Aja.” itu momentum. momentum pula yang dicari oleh AHM waktu ngeluarin NMP jelang puasa + lebaran: kapasitas pabrik udah didongkrak, target dicanangkan; siap menghadapi serbuan SPK ato sekalian bayar tunai tuh. pas Lebaran, boleh dah pamer2 gitu.
jualan di luar dua musim tersebut tentu saja laku kok, tapi gak seheboh kalo pas jelang Lebaran.
YMKI harusnya punya pemikiran yang sama dengan apa yang saya uraikan di atas. pertanyaannya: sanggupkah? eh tapi gak tau juga kalo mereka punya pertimbangan sendiri.
Jangan lupa bro….calon pembeli kedua motor itu kebanyakan dari kalangan awam (yg ga terlalu sering OL), mereka biasanya dapet informasi dari mulut-kemulut, dari salesman atau datang ke dealernya langsung, so kemungkinannya masih 50%-50%. 🙂
So kalo AHM…bisa langsung memenuhi stok2 di dealer2, sehingga minimal bisa di display di depan, insyaAllah konsumen langsung tertarik, ditambah pula bagaimana strategy promo di lapangan n media. Sampai saat ini msh blm kelihatan TVC-nya….hmmm bener2 pertarungan yg seru….
@136 nhd
Maaf tapi gw rasa juga om Taufik sedikit berat sebelah kalau menyangkut ATPM motornya (which is honda is not included now ?)… 😀
Memang ulasan2 ttg Honda misalnya, juga padat berisi, tapi kurang antusiasme dari Om Taufik. “Oh iya, produk itu bagus” misalnya. Tapi kalo produk ATPM motornya Om Taufik pasti bilang, “Woooo, luarrr biiassaaaa, gak nyangka saya si ATPM ini bisa sebegini canggihnya blablabla”.
Menurut saya loh… Maap ya Oom Taufik… 🙂
Jangan lupa bro….calon pembeli kedua motor itu kebanyakan dari kalangan awam (yg ga terlalu sering OL), mereka biasanya dapet informasi dari mulut-kemulut, dari salesman atau datang ke dealernya langsung, so kemungkinannya masih 50%-50%. 🙂
So kalo A.H.M…bisa langsung memenuhi stok2 di dealer2, sehingga minimal bisa di display di depan, insyaAllah konsumen langsung tertarik, ditambah pula bagaimana strategy promo di lapangan n media. Sampai saat ini msh blm kelihatan TVC-nya….hmmm bener2 pertarungan yg seru….
@panda loecoe
wah… Tajir nih
gue pengen jadi temen ,’lu banyak motor ya?
wah…wah…komentar bikin saya :-Dsaya pikir bakal byk komen positif,eh ternyata….kesian ymki hehehe…
jangan habiskan THR, buat blei motor ini sehabis lebaran
140. nhd
Strategi tepat, lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali. Itulah strtegi orang yang telat mikir.
———————————————————–
strategy itu di keluarkan karena ada kesamaan antara YMKI, The Texas Terror-The 2009 SBK World Champion/Mr. Poleman-The Living Legend-The One and Only- The Big Ben “The Elbow” Spies{sebelum menjadi pembalap} & sy, yaitu sama-sama memiliki Budget Dana yg pas-pasan, so strategy Counter Opinion adalah sstrategy yg smart (bukan telat mikir) karena low cost but high impact. ngerti khan ?!
Peace ah, sy gak mau bakar-bakaran, ntar aja abis lebaran, berbarengan dengan Counter Strike dari Yamaha. 🙂
plat nomor depan pasangnya dimana ?
kalo nempel kayak koyo” cabe males ah 😀
OOT
Mas Tpik
Opinion mas harusnya
Bukan Oppinion
ayo keluarin dunk tuh si kerbau.. biar rame….
Yamaha kepedean byson bakalan laku.. Gak nyadar apa..??
Yamaha gak punya mental pemenang!!!
paling telat habis lebaran byson udah diluncurin, mrp september sudah ada kok, dan 1 september sudah ada schedule pengiriman untuk part2 byson. ini artinya produksi moter ini september sudah mulai. jadi yang nungguin motor ini tenang aja,pasti keluar kok.
MEnurut gw koq secara fisik tetep lebih sangar Byson dari pada NMP ya? meskipun ada perubahan tetep aja NMP masih kelihatan konservatif… dan pembeli NMP pasti masih berasal dari kawasan pencinta HONDA… dan jika memang Yamaha jadi mengeluarkan pasca lebaran saya rasa ‘swing voter” akan lebih memilih Byson…
@155 Rio F Halolo justru menurut gw NMP yang lebih kepedean… Salahnya Yamaha cuma mereka terlalu lambar mengeluarkan Byson setelah banyak penampakan yang muncul dan memberi harapan besar pada calon pembelinya…
kekekekekek….
SATRIA PININGIT BYSON…
dielus-elus lagi…
siapa tu yg sering bilang bosen…
kok sekarang ikutan ngelus……
huaghhhh…masih ngantuk….
tolong itu; masalah dudukan plat nomor depan, segera ditangani segera. atau kalo tidak, bakal jadi bahan olok-olok.
serius.com
@148 yodi
enngak bro q bilang itu motor kluarga, punya q, adik, dan bokap.
hahahahha klo tajiir itu punya banyak mobil mewah dan rumah mewah. lah gua banyak motorrnya hhehehehehe masa dibilang tajiir.
Seandainya keluar dari pabrikan plat nomor Byson tetap diatas lampu…
Seandainya dipindah ke bawah bisa gak..
Seandainya ada modifikator yg punya ide buat ngakalin buat dipindah dibawah lampu ada gak…
Seandainya Byson mundur trus gak jadi abis lebaran..
Seandainya semua cuma mimpi…
@eRTe…
pak eRTe…
kapling 2X1 sudah penuh ya….
kemana sj bro….br nongol…?
155. Rio F Haloho
jangan ngomong sembarangan, buktinya Yamaha udah beberapa kali menyalip penjualan Honda, trus dah mencicipi Juara Dunia SBK, WSS, MX race & Moto GP.
klo ngomong hati-hati Bro, ntar FBY pada terpancing.
Peace 🙂
@yahonsuwakanja
Hahaha… baru bangkit dari kubur nih Bro…
@wazza10
please jangan nyerang yang punya blog macam gitu, saya rasa yang punya blog dengan pengunjung besar (mas tri dan kang taufiq) sudah berusaha untuk seadil mungkin dalam membahas sebuah produk. jangan negatif tingking gitu ah.
mosok sih blogger kondang berjuta hits sampe dinomerduakan…walah…
Bos ntar kalo dipinjemi ymki langsung ditest one by one dgn meginyu yah..Brani gak ymki sama ahm?Minjemin motor baru biar langsung diduelkan??
@wazza10 Wajar aja koq kalau penulis blog tidak dapat menyembunykan kekaguman terhadap merek tertentu… Bloger juga manusia
moment abis lebaran saya rasa lebih tepat dalam meluncurkan sebuah produk motor baru, dibanding pada saat puasa kayak gini. soalnya untuk saat sekarang masyarakat rata2 lagi nyiapin kebutuhan lebaran, apalagi yang perantauan, jelas mudik membutuhkan dana yang gak sedikit. sedangkan kalaopun nekat beli motor sekarang buat mudik, belum tentu juga dapat motornya, kalopun dapat motornya belum tentu surat2nya sudah beres. nah kalo abis lebaran setidak2nya sisa2 thr masih bisa dijadikan dp.
berapa komen?? Ratusan.
Byson harga 18 jt Mau Gulung tikar tu yamaha Ya Gak lah ..?
@168. alilin
Setuju Bro… tampaknya memang YMKI sangat serius dalam menyiapkan seluruh produknya, itu terlihat dari upaya uji coba secara riil (kondisi jalanan Jakarta) terhadap seluruh produknya sebelum diluncurkan,. gw pernah memergoki saat Byson di tes,t selain itu gw juga pernah melihat Xeon (saat itu belum diluncurkan) dan terakhir saya liat Lexam yang sedang melaju di kawasan Pondok Kopi. Gak tau kenapa rata-rata yang bawa motor uji coba ini koq bawanya pada ngebut2 ya?
ternyata mahal juga….
Menurut Otomotif net Byson serasa naik moge ya kurang lebih 11-12 sama thunder 125
😀
Tapi gw masih sanksi kalau namanya Byson secara Byson itu nama merk mobil pick up Isuzu. Apa jadinya diskusi kalau yang satu ngomongon motor yang satu ngomongin mobil?
🙂
sip…sip abis lebaran ke bromo test ride motor baru ah
hihihihihi…….
Walah, Plat nomor diatas lampu, Seperti menaruh Name Tag di atas kepala. Mungkin saja Yamaha selama ini lama ngeluarinnya karena mikir Nopol nya mau ditaruh dimana ? Soalnya di Brazil(Fz series) Kan gak wajib pake plat nomor di depan katanya merusak keindahan. Nah kalau disini, jika plat nomor ditaruh dibawah headlamp, akan nabrak spakbor depan.
Mungkin selama setahun ini YMKI sedang berusaha minta ijin pemerintah agar motor tidak perlu menggunakan plat nomor di depan. Namun masih ditolak sepertinya.
xixixixixixixix
sah-sah aja YMKI bersikap apapun, kenyataanya NMP sudah SECARA NYATA HADIR…. penentu akhir tetep aja konsumen, dan rata-rata konsumen sekarang sudah pada pinter2 dan canggih-canggih dalam membandingkan value for money.
wah…kena kata “disinyalir’ nih…biasanya emang beneran…
kayak ilmu psiko…tanpa harus kontak fisik, secara pikiran..manusia bisa di’manajemen’…
macam cuci otak saja…tapi bisa jadi efektif..tanpa harus ngotot keluarin produk, opini publik sudah terbentuk (positif?)….
waspadalah…waspadalah…
menurut gue masalah besar byson adalah :
– plat nomor depan di atas lampu depan
– namanya sudah dipakai izusu
– keduluan new meggy
– harganya bakal kemahalan untuk spec yang ditawarkan
– tidak ada cakram belakang
– tangki dari plastik
– finish build kalah dengan honda
@ maRio
“duel” dengan NMP kah?
😕
still believe TMC, harga byson 17-18 jt..
itu plat kayaknya nempel di headlamp
@175..
nais info gan
@ mario ..
Bromo?? kaya’a NMP jg k bromo deh ..
@ roemang …
byson sakit pala kali y?? .. pke ditempelin koyo d pala …
Gilaaa…..!!! Ini mestinya euforia milik AHM with all-new mega prow…!!! Lah koq….??? Masih aja pada ngomongin bysoon lagee bysoon lagee…..!!!
Duh, dosa besar tuh YMKI klo gak bikin byson sempurna….!!! Please pakein Rear DB jg…..!!! Kasian tuwh yg pd nunggu…..!!!
Jangan kecewakan mereka…..!!!
Please impaskan kesabaran mereka dgn barang yg beneran bagus….!!! RDB please RDB……!!! Gillaa……
saya sudah yakin kejutannya byson pasti lebih…hmmmmmm…wkwkwkwkwkw bravo bysonnnn ayooooo kami menantiiii…wkwkwkwkwkwkwkw
Tenang aja …..silahkan aja keluarin Byson…itu yang kita harapkan …. hehehe….dilema ya , takut vixxion kemakan ya….. keluarin deh modal untuk produksi tuh Byson….hehehe.
Yaaaah… ini memang zamannya New Wave Marketting. Opini sebuah produk, jauh lebih penting daripada produknya itu sendiri. Smart strategy, Bro !
masih pagi dah rame warungnya
absen dulu gan,..
urusan plat nomer di bahas nya nanti aja dahhh
wong mongtore aja belum rilis koq
cuma spisut doank,..
brojolnya nunggu abis kiamat kali hehe
menurut ane sih ya, kasian konsumen tuh diimingi mulu, rasa-rasanya udah hampir dua tahun nih berita byson mau brojol eh gak brojol juga kira-kira kanapa gak cesar aja ya biar cepet brojolnya he he he kaya bayi aja. kalo fazer 250 konsumen udah mikir juga kali ya kalo itu cuma angin doang alias gak ada rupa.
saya ulangi dech…
YMKI ternyata ketakutan smenjak kluarnya NMP yg tiba2…
tuh langsung ngundang media otomotip buat test ride…
sama aja kyak YMKI teriak2 “woy jngan beli NMP dulu, bntr lagi bison aku lepas murah…sabar…”
YMKI uda Loncing bison scara dadakan, takut kburu NMP dimana-mana..
wkwkwkwkwkwk
YMKI klepekan… 🙂
ane geli baca first ride di otomotifnet.com, wartawannya terkesan rada ngecilin megapro (spt: …gak ada yg baru…, …paling hanya…, …terlihat ceking…
beda dg ulasan si wartawan terhadap byson terkesan mantab.
urusan marketing emang yamaha jagonya
Buat Yamaha jangan takut kalau Byson merebut pasar Vixion…
Memang sepertinya Byson berpotensi begitu…
Misal terjadi seperti itu saatnya merubah Vixion menjadi seperti R15…
6 speed, fairing, + kenaikan tenaga rasanya wajar untuk melakukan kenaikan harga…
Menjadikan Byson & Vixion bermain dikelas yg berbeda…
Smoga Sukses….
^_^
@171 erte : ngebut…soalnya jangan sampe diikutin laennya…kan masih dites..kalo diikuti laennnya, trus ditanya2…wagh, bisa bocor dong info-na
sementara kan masih tes..belom dilepas resmi (byson, lexam dkk) kesuali xeon loh…
@ jonas
iya.. gue juga mau ketawa dngr berita ntuh..
tp bukan krn isinya, krn lihat YMKI kelabakan dngan brojolnya NMP yg mengejutkan, sampai2 Bison blm loncing udah diumbar di media…..
wkwkwkwkwk…………….. 🙂 takut konsumen terlanjur jatuh hati ke NMP semua….
@ jonas …
ada udang d balik dmpet kaya’a …. hahaha ..
@182..chi
wkwkwkwkwkwk
Wah, abis liat artikelnya diotomotifnet…. 🙂
makin kuat hati ini menunggumu byson, kapan lagi harga 20 jt naek motor yg berasa naek moge…. manstappppp
bannya 120 lagi, udah lumayan gede, apalagi velgnya dah gede, klo mau 140 tinggal ganti ban doang mah murah lah……
memang orang puasa mesti sabar, sabar nunggu byson, saat hari kemenangan tiba, saatnya nanti kemenangan inden byson… can’t wait.. 🙂
*udah sreg yg warna putih tuh…. siap bungkusss
Yamaha cuma ngomong doang….mana nih buktinya?bukan byson malah yg ada Bosan
@ Dark Sky
wez ndang di bungkus……………………….. 🙂
Di sinyalir motor byson menempatkan harga tepat dibawah new megapro
kecewa…. ternyata ban yg dipasang lebih kecil dari yg di India, cuma 120, padahal dah ngarep bgt 140…. 🙁
jangan2 masih ada downgrade lagi nih dibanding versi India…..
tetep aja pake vixion, walau Byson brojol….
Klo niat … byson mesti cepet2 di loncing … kasian tu karyawan ymki msh bnyk yg oursourcing … pikirin jg donk kesejahteraan karyawan … 🙂 🙂
@luis…
itu contoh baik buat kita sob…
sigap dengan segala tantangan yg ada…
jangan tidur terus…apalagi ini bulan puasa…
Betul Kang, strategi YMKI ini cerdas banget.. Imho, marketing YMKI itu paling bisa membawa (menggirirng) mindset konsumen INA, tapi dengan segala cara termasuk BC.. Hasilnya lumayan banget lho? Sekarang bisa bersaing ketat dengan AHM.. Buat saya sendiri: Memang bagus untuk penjualan, tapi jujur berkesan jelek di hati.
Just my opinion.
Peace
Hiks, T.T Nyangkutttt..
saya dah lihat motor ini 2 kali, di daerah kalisari cijantung.
kayanya testernya tinggal di daerah situ.
@chi
karyawan YMKI yang outsourcing bagian apa aja sob?
“Kalau dipaksa pakai disk brake belakang harganya bisa bertambah Rp 700 ribu sampai 1 jutaan,” prediksi Paulus.
Mestinya harganya 700 rib lebih murah dari NMP. Tapi kalau pun dibandrol sama dengan NMP yang sudah DD, maka kekurangan disk brake blakang dikonpensasi YMKI dengan ban yang lebih gede dari NMP + Knalpot yang super duper kerennya.
Jadi…. makin binung kan mo pilih yang mana ???!
YMKI memang top markotop, psywar untuk mengganggu gaung NMP yang masih bergetar sampe saat ini, tapi kalau ditelusuri secara seksama, YMKI juga kebakaran jenggot, kayak buah simalakama, launching ngak???? dengan kapasitas produksi yang sdh mentok ngak mungkin produksi byson dengan mengorbankan salah satu type, apalagi skutik yang sedang di rong2 AHM.
Biasanya setelah lebaran, demand turun secara signifikan, jadi launching setelah lebaran adalag logis dan terpaksa dilakukan di waktu itu.(kalau ada niat dari YMKI untuk brojol Byson).
“KILL THE KILLER”
tugas berat bagi new megapro, membalaskan dendam saudara tuanya terhadap vixion, walaupun mungkin tetap berpeluang untuk dapat “membunuh” sang giant killer.tapi sang giant kller sudah mempunyai putra mahkota yang bernama byson yang akan melanjutkan kekuasaannya dan berhadapan langsung dengan new megapro yang memendam dendam yang besar terhadap si vixion.
akankah new megapro yang akan mampu mengalahkan sang giant killer vixion lalu takluk kembali ditangan adik kandung vixion yakni si byson ataukah new megapro mampu menghadapi keduanya???
tunggu episode selanjutnya……
(ceritangawur.com)
mungkinkah kasus launching xeon yang langsung di libas oleh skupi hanya beberapa minggu terjadi pada kasus new megapro oleh byson???
YMKI will tell lah….
hai eveybody……..
i’am comiiingg…..
liat tes otomotif net kayanya menjanjikan itu “kalo” bener ban 120/17 dan suara snalpot merdu……….saya kira ini juga bikin laku lah……..
kekurangan :
1. letak plat nomor depan……..ini masalah kecil…banyak solusi…….bukan sesuatu yang tidak dapat dipindahkanlah..dudukan plat nomor itu..
2. ban 120/17……….ini berarti pasti bisa dinaekin 2 step jadi 130-140/17……….masih mantap neh……..tapi yaa itu WAJIB tidak ambles socknya………kalo gak yaa jelek……..kalajengking ke 2 dong…….
3. stank lebar………ini tipikal anak muda banget………filling ane……streefighter gini 90% ganti stang ke model Honda Win….
4. so far so good laah……no far…no goood …..
pissssssss……^_^
Y ngeluarin byson cuman pengalihan mindset konsumen ke new megapro .apalagi pasca kekalahan skutiknya .
belum tentu juga kluar skrg2 ini .
lebay aja udah ngumbar2 .kebakaran jrnggot kynya yamaha .
takut di ambil Market sharenya sma newmegapro .heheehe
oh ya bison…pake spakbor kolong di belakang tuh………inovasi yang mantap……..biarpun no cakram ban wajib besar…………masih cakep deh tuh byson………………suwer………
tapi yaa itu…….korbannya semua pemilik vxion, pada iri, vxion dijual buat DP byson……..dan Vxion baru gak laku……..
wong udah ban gede……….no injection pula…..^_^
yamaha maen psy war neh….???
semakin jelas bahwa yamaha panik krn nmp tiba2 lgsg dibrojol’in sama ahm. atau mgkn krn takut byson keluar malah nyeruduk sodaranya vixi,,, xixixi….
@noboy..
120/70
velg.nya gede.. berarti…^^ setara n250r.^^v
mgkin ni strategy utk menurun.kan harga.nya yh kang.. no boy. dgn mempertahan.kan velg lebar.nya. cm sol sepatu.nya di ganti
Komen ku koq nyangkut ??
Halo apa kabar PCX?
yamaha sudah panik bgt tuh, makanya skrg maen psy war…..
apa mgkn nanti byson dikeluarin justru nyeruduk vixi…
hehehe….
@all
Thks terhadap semua opini, tanggapan, sanggahan, dan segala macemnya terhadap artikel ini . .. Insya Allah akan ku rilis lagi artikel lanjutan dari artikel ini . . . so be aware
kalo membandingkan secara fisik adu domba kayanya byson menang nich…!! secara body yg besar dan kliatan gagah……(yg penting tampang, yg lain dikesampingkan dulu)……
bener om ninja250,
kalo ane seh seharusnya, disektor kaki2, kalo bison udah kalah ama cakram belakang oleh NMP, yaa mau gak mau dilawan ama ban minimal 120/17………..
oyaa om ……
itu byson lampu belakang nemplok di spakbor belakang yaah….?
agak aneh…..gak safety……..masa..lampu rem pendek……gak kelihatan tinggi……..gmn kalo kecium ban motor orang dari belakang spakbornya………langsung pecah deh tuh lampu rem………
ya oom ?……….ini kalo dimodif rada berat…..soalnya cari tempat ideal lampu rem……….biasanya tinggi lebih aman…
pissssssssss ^_^
kalo jadi louncing… slogannya apa ya?
Yamaha byson, yang lain mikir lagi
Byson brojol, konsumen inden mengular, laris manis. kue sodara sendiri, Vixion, kemakan abis. Vixi sepi pembeli. mau gak mau, turun harga, biar laku keras. saya yang beli. akhirnya bisa juga punya Vixion.
tapi kapan
@ roemang …
dr brad q yg dsana bnykn anak prod levelan stm … (malah ada yg 3 taun g diangkat2 .. weleh2 …) nasib ..
siap2 pertamaxxxx… xixi
Ayo byson cepat keluar..
UNTUK NMP:
“Fitur dan teknologi yang diusung sepertinya enggak ada yang baru. Paling membedakan adalah mesin barunya, meski lebih kecil 10cc, dari 160cc menjadi 150cc tapi powernya lebih besar 0,4 dk. .
New Mega Pro juga sudah dilengkapi dengan Throttle Position Sensor layaknya Yamaha Jupiter MX…sedang fitur andalannya paling hanya seputar desain speedometer baru ….dan penggunaan disk brake di roda belakang pada New Mega Pro tipe Casting Wheel.
UNTUK BYSON:
Seperti NMP, Byson juga dibekali mesin 150cc yang secara spesifikasi, power keduanya setara. Yaitu sama-sama 10,1 kW atau sekitar 13,5 dk. Bedanya, power puncak Byson diraih diputaran mesin yang lebih rendah yaitu di 7500 rpm, sedang Mega Pro di 8500 rpm. Tapi torsinya, Byson unggul dengan 13,6 Nm sedang Mega Pro 12,8 Nm. Data ini diambil dari data spesifikasi yang dikeluarkan kedua pabrikan….Secara teknologi, mesin Byson ini sebenarnya mengambil platform dari Yamaha Vixion…. Bedanya, Byson dibangun tanpa radiator, injeksi bahan bakar dan hanya menggunakan 2 klep saja.” (sumber: otomotif.net)
Ngasih makan siang gak sih Honda sama wartawan yang ngetes NMP. Kok pilihan bahasanya segitu bedanya, ya ???
171. ERTE – Agustus 12, 2010
@168. alilin
Setuju Bro… tampaknya memang YMKI sangat serius dalam menyiapkan seluruh produknya, itu terlihat dari upaya uji coba secara riil (kondisi jalanan Jakarta) terhadap seluruh produknya sebelum diluncurkan,. gw pernah memergoki saat Byson di tes,t selain itu gw juga pernah melihat Xeon (saat itu belum diluncurkan) dan terakhir saya liat Lexam yang sedang melaju di kawasan Pondok Kopi. Gak tau kenapa rata-rata yang bawa motor uji coba ini koq bawanya pada ngebut2 ya?
============================
Uji coba, atau hanya penampakan yang gak jelas kelanjutannya. Atau jangan-jangan hanya upaya menghilangkan citra bison Indie yang kurang performa dengan cara muter-muter dan ngolor waktu saja, padahal tidak ada perubahan. Curiga.
@kang Arief Rakhman penerjemah…
Vixion, kemakan abis. Vixi sepi pembeli. mau gak mau Vixy naik pangkat jdi R15…itu juga kalau CBR nongol 2011…
xixixixixixi….
@kripik pedas,
loh…emang begitu fakta adanya…..kok…….kalo NMP cc lebih kecil yaa power dan torsi juga kecil………..tapi kan ga masalah……….irit nya dapet………..toh kalo sekedar power…..NMP kan juga lebih cepet manteng ke RPM atas dengan ERPnya………cmiiw..
^_^
@235 theoxcool
Ayo byson cepat keluar…
=====================================
husss….ibu-ibu nggak suka ah..kalo cepat kluar….
xixixixixi……..
Buat honda lovers..pasti pilih honda..kan sudah sehati ..:) (one heart) … honda rupanya lebih memilih official media dpd blogger ya..sehingga kesannya resmi banget mungkin ‘dianggap’ bisa netral (lumayan buat musingin redaksinya milih kata sensasi dan serasa… yang maknanya tetep wae produk-produk tsb adalah motor cilik.. 🙂 …bisa-bisa parts byson diburu untuk bahan modifikasi (kayak punya bajaj…yg harus nunjukin stnk kalau mau beli partnya..:)
lebarang maning.., lebaran maning.., lebaran yang mana pak..??!!
seinget.q lampu.nya gk.. kecil amat… masih jelas.. (mungkin) tpi yh ndak tw..
klo faktor gak safety.. malah lebih gak safety.. lampu.nya gede.. tapi klo malem lampu.nya gak di nyalakan^^
@hampura…
kang…
aye termasuk penunggu part2 bwt modifikasi…..
@yahon
itu bener R15 mau keluar….? xixi
klo gitu nunggu keluar spy shot R15 ahhh…. ntar klo dah keluar, brarti setahun lagi stl spyshot keluar, baru brojol deh tuh R15 yg benernya….kayak byson…. xixi
nambahin bingung2 orang yg mau beli motor aja neh bro yahon….
Benar2 super keren tampang si Byson ini…
Jangankan New Megapro, sodaranya Vixion aja masih kalah jauh!!! Dan andai harga Byson dipatok antara harga New Megapro dan Vixion, ya sudahlah… kemungkinan bisa meledak penjualan si Byson ini…
karena ane pikir Kelebihan pada Tampang Byson bisa mengalahkan semua Fitur2 yang ada pada New Megapro atau Vixion…
Nb : cuma opini dan tebakan aja.. bisa keliru dan juga bisa benar…
coba keluarin sebelum lebaran, jadi sekalian ane test buat perjalanan jauh !!!
Seperti yg ane katakan di artikel sebelumnya, ini strategi yang luar biasa dari YMKI, sekarang tinggal tergantung produknya, mana yang lbh disukai konsumen.
@Dark sky..
kemungkinan besar keluar-lah…asal syarat kedua CBR jg keluar 2011…
xixixixi….
@ninja250,
bukan masalah kecil lampu remnya om……..kecil kalo terang ya mantap apalagi LED………ini masalahnya pendek dan nemplok di spakbor belakang gitu……..pan om tahu kalo spakbor belakang di lampu merah sering kecium orang kan ?…
getarannya itu di spakbor lebih gede om……kuwatkah itu lampu ?…
omong2 lampu om……….ane naksir LED super terang punya ninja250……pernah lihat pengen tak uber……..blum sempet2……….ane cuma mau modif ke lampu led asal terangnya bener2 terang walo dilihat dari jauh………..bukan asal led-ledan……..
ada LED yang benar2 mantap dipake anak ninin250 dan beli di warung kaskus gak om ?………….kasih tau inisial penjualnya om………biar makin yakin kalo jadi modif………..ane cuma mau ganti ke LED kalo bener2 terang………………kaya Mitsubishi Grandis saat malam hari…
pisssssssssssssss^_^
No Boby Perfek
@ legend rider …
… mnya, ini strategi yang luar biasa dari YMKI, se …
========
biasa aja ah ..
YMKI kebakaran jenggot…
byson udah terendus setaun lalu,gak dilepas juga di pasaran..
eh giliran AHM ngeluarin new Megapro,sehari sesudahnya ngundang media buat tes di tempat yang sama ketika AHM launcing NMP..
jadi selama ini kemana aja Pak????
sampean itu pengecut!!!! gak peduli sama biker yang udah lama nunggu byson!!!
kenapa harus tes oleh media,langsung dilauncing aja kenapa???
—>buat yang mau beli byson edisi awal,hati-hati itu mesin kadaluarsa,udah diproduksi setaun lalu,jamuran di gudang wkwkwkw…
yang mau beli byson edisi awal,ati-ati itu barang kadaluarsa,cetakan setaun lalu (2009)…wkwkwkw…
mending tunggu edisi awal 2011 (iki lek stok edisi lawas entek)
jadi selama ini kemana aja Pak???
kayak kebakaran jenggot aja buru-buru ngundang media buat tes ride..
sampean pengecut!!! gak peduli sama biker yang nungguin byson!!!
kenapa harus tes media,launcing aja sekalian pak!!!
gak usah banyak alasan dah..
Lama bener…
Skrg Yamaha seneng umbar janji trus dibatelin.. Udah nyaman di zona motor matic dan bebek.. Alesan ngebatelin krn uji produk sebaik mungkin sblm dijual.. AHM kok bs uji produknya gak pake lama..?
AHM yg tanpa babibu dan tanpa banyak janji langsung ngeluarin varian produknya..
Let see stlh Rossi pindah k Ducati…!
Moga2 Yamaha bs lbh siap!
lho….kog mirip ya body-nya…….?????????????
^^^
Lebaran Haji sambil nyembelih sapi. Sapi ameriki.
Masalah yg bikin Byson belum bisa dikeluarin, masalahnya:
1. Ada cover yg tidak match setting body, mold harus direpair diluar negri, waktunya cukup lama +/- 6 bulan.
2. Endurance test pertama bisa dibilang GAGAL, ada masalah cukup berat sehingga harus diendurance ulang. 5 ribu KM lagi dueh.
Hasilnya kita liat aja……………….
Strategy pricing memang lagi jadi pertimbangan, yang jelas harus lebih murah. Karena nilai tambah untuk fight di segment ini kurang, hanya cukup buat gangguin segment NMP aja.
Time will tell lah…………… 🙂
knp yaah….secara built up ..motor 2 di india warnanya lebih keren……..
NMP di India……….arm belakang, warna mesin, ampe garpu depan aja hitam, mantaap…..eh di marih……….jadi silver…………..ini jeleknya……
sama ama byson juga………di India udah bagus2 item semua………….eh dimarih pake warna silvernya………
kayanya
tapi buktinya sampe skrng aja Yamaha Byson nga pernah nongol…!
tetap hati gua ke New Mega Pro….. sukse HONDA
TAPI KAN BARU PERKIRAAN…
BELUM TENTU JUGA SKEMA AWAL MEREKA MENJURUSKAN OPINI KE SANA?
SIAPA YANG TAHU ?
@166 lilin & @167 ERTE
Gw sih kaga ada maksud nyerang Om Taufik. Cuman opini pribadi aje. Yaa maap klo kedengeran kyk gitu. Maklumlah, walaupun MAYORITAS di user. Tapi Honda BUKAN MAYORITAS di antara blogger… ^_^
Dan bener kata om ERTE, mungkin klo saya yg punya blog, bakal sedikit banyak rada berat ke Honda. 🙂
Gw cuman mo ngasih saran ke Om Taufik aza, soalnya klo kyk gitu terus, bisa sering kebakaran ni warung. Sayang kan, padahal disini gw dapet info + ilmu banyak loh… Belakangan ini aje gara2 ada yg “resign” jadinya ga kebakaran ni tempat. 🙂
di paragraf terakhir dari tautan berikut ini, dijelaskan tentang bagaimana orang India menilai Yamaha:
http://www.2wheelsindia.com/2010/08/yamaha-alba-g5-gladiator-discontinued.html
intinya, Yamaha di sono itu dianggap tidak relevan untuk berkomuter ria, sesuatu yang berkaitan dengan efisiensi bahan bakar, melainkan berkaitan dengan performa…. 🙂
@233..chi..
wah kalo bagian produksi mah gak boleh outsourcing tuh!
gimana nih ymki, tolong diperhatikan nasib anak buahnya!
@ penerjemah & chi
touring pribadi…wkwkwk
berarti kalo bannya jadi 120, harusnya tarikannya wajib lebih mantep dari byson india yg katanya rada lemot karna efek ban gambotnya itu…
jadi inget scrin sutnya fazer.. yang dah lamaaaaaa bnaget nongol
260. Penerjemah a.k.a Arif Rakhman – Agustus 12, 2010
di paragraf terakhir dari tautan berikut ini, dijelaskan tentang bagaimana orang India menilai Yamaha:
http://www.2wheelsindia.com/2010/08/yamaha-alba-g5-gladiator-discontinued.html
intinya, Yamaha di sono itu dianggap tidak relevan untuk berkomuter ria, sesuatu yang berkaitan dengan efisiensi bahan bakar, melainkan berkaitan dengan performa…. 🙂
=============================
Bukti bahwa konsumen india lebih pandai.
bro.. kalo cuman bikin 10 unit buat test ato uji coba NMP mah udah bisa dari setahun lalu.. yang sulit adalah kestabilan proses dan kualitas saat bikin motor baik di pabrik sendiri maupun barang yang dari vendor dgn cycle time dlm hitungan detik.. jauh lebih sulit bro. mungkin itu yg bkin gk mbrojol2.. salah satu part dari motor yg berm salah, gk jd deh tu mtor brojol.. gk lucu kan motor dpakai tiba2 rantai putus dll. dan semua part harus bebas masalah makanya kudu diendurance dulu.. setuju?
bakal kejadian bunuh2an intern kali ya
dulu vixi bantai semua kompetitor termasuk kk nya sendiri scorpi
nah sekarang seperti nya byson bakal lebih buas lg kali yah haha
…bisa-bisa tahu-tahu beredar di jalanan…mengundang khalayak menjadi penasaran untuk kenalan (sama Byson) 😀
geuning ganteng euy Byson teh *mulai mupeng*
Byson keren habis….dng strategi kyak gini aja penjualan tetangga pasti seret wkwkwkwkwkwk
kalo kelas sport memang Yamaha masih terlalu tangguh bagi pabrikan honda….imho
@259. wazza10
santai azaaa . . . semenjak beberapa artikel yang lalu saya putuskan untuk santai azaaa menghadapi komentar serupa . . . toh sebenarnya yang menilai blog ini bukan saya, yang memutuskan untuk mengunjungi blog ini juga bukan saya . .. saya cuma ngegelontori artikel thoq berdasarkan opini pribadi, keputusan mau baca-atau tidak sepenuhnya saya serahkan pengunjung blog. prasangka itu sudah biasa dan sudah lama menimpa diri saya ini he he
Untuk sementara ini pembelaan saya adalah . .. kalau saya lebih lengkap menuliskan informasi dari suatu produk, adalah dikarenakan sang pembuat produknya yang mau secara lengkap menginfokan produk knowledgenya ke saya
so artikel merupakan buah apresiasi saya kepada siapa saja yang memiliki keterbukaan informasi.
so silahkan di lanjut
para fbh pun sampai berjuang keras kayaknya nie……byson emang fenomenal wkwkwkwk
@ ali
gak tau ya klo YMKI yg lagi pusing…….
Ini yang jelas tak lepas dari strategi Honda yang tutup mulut dan tau-tau sudah mbrojol prodaknya, beda ama yamahaa yang besar mulut dan lama sekali ter relisasi.
ini bukan kampenye fbh ataupun fby tapi yang jelas terkadang besar mulut juga efektif untuk menjatuhkan lawan sepeti kuara dunia “Si Besar Mul;ut, Muhammad Ali”
namun juga bisa berlaku sebaliknya bila besdar mulut kalah di laga tentu akan sangat menyakitkan.
YMKI kebakaran jenggot………
blm loncing udah diumbar di media……..
gara2 kejutan NMP yg brojol tiba2 kyknya…….
@264 nhd
lebih pinter dari siapa?
wah, ane juga sebagai konsumen indonesia sejati,,,, :O
jgn gitu dong bos, ngomongnya…
gak nungguin dua2nya ah….cuman ngeliatin yg pada nungguin aja…hehehehe….
@ spionage …
yamaha g pnya DMD sndiri ya?? boros di cost produksi klo dikit2 musti keluar nagreg mah .. (ape deh) ..
Engine’a meleduk lg ya??
klo bisa si harga’a dibawah megi (17 jtan ato max sama lah m megi) .. biar bs bersaing .. ga usah mikirin vixi .. ntr hnd bikin saingan’a ko .. tinggal tnggu waktu aja .. hehe ..
@ A Seen
klo menurut bro gmn?
masa’ YMKI tiba2 ngadain test buat media otomotip yg udah jelas Bison blm loncing and siap jual?
kliatan kan klo YMKI ketakutan ama brojolnya NMP…….
gw nungguin buka…hari ini enaknya paek apa yah…..ehmm..ehmm….es buah yg enak ngantrinya lama, yg nagasal kurang pas di mukut gw…ehm…
pertraungan beregu di motor sport
Grup Y : Vxion, Bison, Scorpion
vs
Grup H : Tiger, MP, and NMP
so kita lihat duel maut tersebut LIVE ON RCTI..
Wah, mulai terasa bau gosong neh di bulan puasa, masih 7 jam lagi waktu berbuka….xixixi
*cepet2 buka jendela, bau lpg 3kg bocor dah kecium…. haha
Bagi dirikuw Honda tetap nomor satu.. Selalu lebih dulu keluarin Produk andalan..
@267 Kang Taufik
lanjuuut kang, dah mau jam 11 neh, saatnya trit baru…. siap2 pertamax…xixi
jangan2 yg punya warung, mau nambah byson dikoleksiya neh…xixi
@ luis …
mp yg lama dah diskontinue dr bln juni ..
Justru YMKI sampai ngundang otomotif segala adalah bentuk KALAP & TERKEJUTNYA dengan dirilisnya NMP….secara SURPRIsE..
NMP yang sudah nongol di blog dsb-nya… SUDAH MERUPAKAN SOFT LAUNCHING… belum lagi kalo EFEK PUKULAN yang dihasilkan lewat TV Ad
YMH hanya bisa berharap HND belom mempersiapkan TV Ad ..nya.
yang perlu diperhatikan betul adalah segment diluar DKI/JABODETABEK… yang jelas2 masih HND minded, dan begitu PUKULAN TV Ad melayang.. daerah langsung menyambut….
Ingat BAJAJ+TVS dengan TV Ad-nya.. mampu menyenggol ATPM Jepun
YMH memang sebenarnya lg pusing krn MEMANG SESUAI PREDIKSI komentator+Blogger …VIXION bisa terganggu..padahal lagi nikmatin rasanya menanjak…. setelah awal2 merangkak…..
Kalo yang disinyalir byson lagi ngutak-atik mesin… JELAS ymh lagi nyari seting yang jelas hrs berbeda dari Vixi….
Coba di bandingkan YAMAHA INDIA….
YZF R15…. Bodi mesin Vixi tulen TAPI.. 6 speed+4 vlv sohc+Venturi injeksi 31+ emisi masuk euro3 + fairing+rear disc brake ..masuk kategori SPORT
Byson … PURE ENTRY LEVEL STREET FIGHTER- TOURING NAKED BIKE
jelas market beda.. konsumen tinggal pilih
YMKI… terjebak sendiri…
vixi … model naked-nya JAUH dengn naked-nya BYSON…. ,sampe2 banyak bloger+komemtator menyarankan body byson+mesin scorpio
SEMENTARA bila benar2 Honda melayangkan pukulan lwt TV Ad NMP…Honda pun harus was2…
INGAT dari segi tampilan… BODI NMP ini oleh biker JUSTRU DIHARAPKAN bodi ini bermesin tiger…
Disisi lain market Tiger PASTI tersenggol berat.. (lihat dijalanan tiger dimodif segala macem ,ngabisin duit).. NMP muncul sebagai solusi dengan harga sekian… dapet monoshock+ cakram belakang+ bodi fighter.
Beban berat KINI justru ada di YMH… strategi HND ..NMP itu yang penting laku.. setidaknya ngeREM motor tetangga.
YMH… harus berpikir untuk menset BYSON sedemikian rupa aga tidak menyenggol VIXI…
sekian… dari sok tahu .com
@ spionage
keknya om ini orang dalam YMKI neh, salut deh buat om yang udah berbagi info ke kita-kita om 😀
komentarnya ntar aja dah klo bysonnya udah nda mimpi lagi…. udah panjang lebar komen kesana kemari ternyata semuanya cuma mimpi….
Ah, gak percaya klo yamahak byosen mo dibrojolin dalam waktu dekat. Janji manis dan berita heboh di media cuma kata-kata iklan ajah…. Dulu juga gitu, sdh yakin mo brojol, tapi mana…, mana…, mana….. 🙁
Tapi kalo bener-bener keluar juga OK-lah. Ikut seneng aja, tapi gak ikut beli, krn sdh beli yang lain…. 🙂
@Luis
NAH ITU DIA BISA JADI killing punch buat dia sendiri strategi ala Muhammad Ali ini.
Yamaha bikin sales AHM palanya pening2…Yamaha bikin sales AHM palanya pening2…
ada strategy “besar mulut” ….. sambil ngulur waktu tuk brojol
>>>> banyak bicara sambil bekerja …
ada strategy “tutup mulut” ….. tau-tau udah brojol
>>>> sedikit bicara banyak bekerja….
siapa yang bermulut besar???
fby dan fbh “beradu mulut” …..
bau mulut orang yang berpuasa lebih harum dari minyak kasturi ….
(mulut.com)
@267 Oom Taufik
Iya oom, saya ngomong gitu cuman karena khawatir banyak yg bakar2an… Males bener dah ngeliatnye. Tapi memang harus saya akui kenapa saya disini karena yaa update beritanya paling cepet. Salah satu blog yg wajib saya kunjungi setiap hari. :))
Sekali lagi ga ada maksud apa2, saya support kok blognya om Taufik. Maap klo ada salah2 kata. 🙂
kok masih ada aja yg bilang yamaha ketakutan karena mengeluarkan strategi kayak gini, padahal sebenarnya strategi begini sah – sah aja, karena tidak ada salahnya memberi pengenalan lebih kepada calon konsumen melalui media, meski produk belum meluncur (tapi sudah nyata adanya). strategi yg di jelaskan di atas, hanya untuk mempertebal keyakinan calon pembeli meski janji belum tentu terealisasi.
@All bro…
tidak ada yg tahu persis…bahwa semua ada kaitanya dgn adanya Penandatanganan MOU Perdagangan Indonesia-India pada awal bulan Juli 2010 yg lalu…
baik AHM dan YKMI semuanya ikut menikmati….
selamat datang motor bohay…..cale..cale..nehi..nehi…selemekethe….
Ninja..Apache..Pulsar…NMP..Byson…bisa satu kandang….hehehehhehe..
hangat di bulan puasa… he he he
sip deh
sampai trit ini, kata “sinyalir” masih populer, tapi kata sinyalemen mulai redup ….
tugas bro Aseen untuk mengkalkulasi dua kata ini ….
(oot.com)
@ Onthel
Jakarta (ANTARA) –
Cuaca pada 2010 merupakan terekstrem selama 12 tahun terakhir yang dibuktikan terjadinya penyimpangan musim kemarau serta ditandai memanasnya suhu permukaan laut hampir di seluruh wilayah Indonesia.
“Kondisi seperti ini mirip pada 1998, tapi intensitasnya jauh lebih tinggi. Bisa dikatakan 2010 ini unik sekali karena lebih ekstrem,” kata Deputi Bidang Klimatologi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Soeroso Hadiyanto di Jakarta, Rabu.
Semoga YMKI tidak mengobral janji..
Lama” bosen nunggunya…
@All
Sebenarnya yang mencuri start duluan adalah Honda dg NMP-nya yg lounching 9-Aug-2010, karena Byson sudah test di Sentul tgl 27 July kemarin (Bro gojay :http://rebornes.wordpress.com/2010/07/27/yamaha-ajak-byson-nyentul-euy/).
Baguslah…
bagus kalau byson segera meluncur..
jadi langsung bisa dihajar sama produk baru nya satu lagi..
mirip skenario blade – vega zr – abs revo
umpan udah ditebar.. satunya NMP satu lagi Revo AT..
tinggal mana yg disambar dulu..
@ sasmente
heheheh…. strategy peluru nyasar ….
byson mulai tergoda oleh NMP ….
ati-ati pancingan maut ala sayap kepak….
pak … pak .. pak…..
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalah satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
Tenang aja Kang Taufik,
Honda pasti sudah memikirkan caranya,
Kepakan Sayap Honda JUAH di depan Yamaha
@ bin
nalar aja bro…
belum loncing ko’ udah diumbar ke media…. kan aneh gitu loh….
Byson ngga ngarep deh, dah ada Vixi
@wazza10 : aneh2 aja , orang dah cape2 ksh info..u aja yg parno kali..Mas taufik ma Mas tri >>> PRO dan bicara real, belajar hargaiin org maka akan dihargain itu hkm alam dan namanya manusia ga ada yang sempurna kaliiiii
ck ck ck tembus 300 nich belum 24 jam loh
mnrt pdpt fair gua : byson ya pasti makan pasaran vixion lah wajar2 aja, tapi perform hrs dibwh vixon itu g ragu(ya di bawah dikitlah kayanya)…soalnya ada bocoran : vixion juga bakal diupgrade dr desain dan mesin. lagian sama2 150cc kok,klo diturunin jauh dibwh vixion g ragu akan laku, taon ke taon juga mkn canggih kali cuma ya itu krisis global mganggu Ymh.
dr Honda dgn modal cukup besar dgn NMP nya yg turun harga demi menjegal vixion itu > itu fight yg cukup baik cuma sayang warnanya itu msh bisa dibilang krg sreg…dan masukan dr mas taufik & mas tri jg menjadi pdpt gua apa Honda berani keluarin produk laen yg istilahnya ‘economic scale’ stlh pembatasan spda motor, saya kira Honda ga akan lgsg launch produk baru 150cc…tp diam dlo dan ya itu ‘diam2 menghanyutkan’ bgtu jg Y dll
Pelajari strategi war mgkn lbh baik drpd perang mulut fan H&Y sm2 Indo kok jd ngapain slg senggol..
tp tetep aku pilih Byson kemana2 hehe ^^
byson menunggu klimaks,baru nanduk lawannya…
@301.bin….
dalam persaingan usaha sebenernya yg lebih ketakutan itu pihak yg terkejar MSnya…
secara logika bila ada saingan yg MSnya beranjak dr yg tadinya kecil lalu mengejar hingga akhirnya menyamai saingannya, pihak yg paling khawatir adalah pihak yg terkejar MSnya karena mau tak mau artinya dominasi marketnya berkurang dan dominasi market saingan bertambah. dan berpotensi melengserkan yg tadinya raja jd babu…
secara umum H khawatir dg pertumbuhan market Y terutama sukses Y dlm segmen skutik dan sport(bahkan segmen sport Y vixy sukses melengserkan duo raja tigy dan megy jd babu), sehingga H gencar menggelontorkan produk2 dan inovasi fitur2 baru di semua lini untuk mempertahankan singgasananya.
secara khusus Y yg dominasi sumbangan market terbesarnya dr skutik dan sport (lebih baik dibanding rivalnya) tentu juga khawatir dgn pergerakan H di segmen ini, sehingga melakukan terobosan2 yg lihay baik menelurkan produk baru maupun hot issue untuk menahan gempuran H yg sangat agresif karena dukungan modal yg emang sangat kuat. sehingga ditengah kondisi Y global yg sedang terpuruk YMKI sebagai tulang punggung harus memikirkan langkah dengan smart efektif efisien dan low cost high impact untuk bertahan.
jd siapa takut siapa…??? IMHO ga pentiiiing… yg penting terjadi persaingan produk dan harga jd kompetitif sehingga pd akhirnya konsumen juga yg diuntungken….
bro, udah pada inden ga?maksud ane udah bisa indent ga sekarang..
saya mau nomor siji.
@terong gosong : ya betul g setuju..
ada kabar terbaru dr byson tp msh secret xixi
ssst, ada anak machining transmisi y yg sampai resign karena ga bisa mengerjakan seperti apa yg diminta drawing. kemungkinan si sapi ini telat launching karena masalah transmisi..
byson..byson…
@terong gosong…
nice argument….
masuk 400 besar…. hahhaah….
minta tolong….. perbandingan c meggi dengan c byson….
LOW BUDGET HI IMPACT ????
ini metode ekonomi usang dech……..
mana ada orang hny mw percaya dgn OmDo (Omong Doank)
Saat ini qt-qt perlu dgn bukti riil………
ntar mirip dgn para tokoh2 politik lg.
hny janji2 usang…….
@ blamwirnya merk terong gosong
byson udah keburu basi, coba-coba dari taon lalu.
eh,denger-denger yamohay perbaiki sana sini, baru berani jualan tuh byson di sini…
Akhirnya….produsen Jepun ngalah juga sama produsen Indihe….wkwkwkkwkk
ternyata produsen Indihe sanggup dan pantas jadi trendsetter model sport di Indonesia, Jepun klepek-klepek
@ bobby kelanarimba
Setuju bgd zob,coz motor khan saat ini adalah sarana vital untuk transportasi. Jadi yang masyarakat butuhkan adalah motor tersedia di Dealer=>dibeli=>dinaekin buat ke kantor,kampus,blanja di mall,apel kerumah pacar dll. Mana mungkin kita mau pergi kemana mana naek “JANJI-JANJI PALZU ALIAZ OMDO”.
@bejo…
salah bawa tanky… yg ke bawa malah tanky aer penyiram tanaman kota…. xixixi
@ bro taufiq,
saya koq malah berpikir si byson ini kagak bakalan diluncurin dalam waktu dekat. Dan momen yang pas siy kelihatannya pas tahun baru. We’ll see lagh
honda-yamaha sama2 dari jepang. yg menang ya ttp aja org jepun. kita kebagian ampasnya doang. kpn Indonesia buat motor laki asli buatan anak bangsa….
udah bisa inden nih, liat aja d website resminya 😀 http://www.yamaha-motor.co.id/ , cuma sayang kaga ada harganya, info donk berapaan??
BYSON JADINYA 20JT???? IYA GT??
byson udah siap dlepaskan dr kandangnya gan wkwkwwk
tgg cbr kapan neeh
salip salipan lagi nih… byson dah bisa di pesen
monggo dipilih, sesuai selera …………..
Halo YMKI, please itu plat nomor jangan di atas lampu ya… kayak nempel di jidat gitu loh…
kang taufik, sudah lebih dari 300 yg pesan byson via online, aku numpang disini yah http://edorusyanto.wordpress.com/2010/08/13/sehari-lebih-300-pemesan-byson-via-online/
339 puwi..
hehehe setuju….kaya pake obat sakit kepala (lupa apa tu namanya ???)
Ni link komparasi yang dikasih mas taufik:
http://go2.wordpress.com/?id=725X1342&site=ninja250r.wordpress.com&url=http%3A%2F%2Fmotoroids.com%2Fmotoroids2%2FMotoroids2_February_2010.zip&sref=http%3A%2F%2Fninja250r.wordpress.com%2F2010%2F03%2F13%2Fyamaha-kudu-ati-ati-juga-sama-pulsar-135%2F
@381 terong gosong
bener banget bro….setubuh….
manstaps analisanya….. 😛
absen 14 agustus 3 hari menuju Indonesia merdeka
byson udah bisa inden bro semua….200 pemesan pertama akan dilayani.masuk ja FB YMI
Yah semoga aja Yamaha tetap mempertahankan slogan semakin didepannya.. yah kalo nunggu Byson lama gapapa lah.. kalo bulan2 depan byson masih belum keluar juga.. tinggal jalan2 ke delaer motor second atau ke tempat lelang motor..tinggal beli NMP yang second deh.. pasti udah ada tarikan leasingnya, lebih murah masih gress pula,, 🙂
sekarang pabrikan indo kalo keluarin motor kaya pabrikan motor india, pake tes dulu, gambar disebar, bikin opini publik, ga kaya dulu diem diem jebol. ada foto curian lah, snapshot pabrik lah, bla bla bla………….
semoga harganya bisa sama kaya di india, murah meriah dan high tech.
kesel banget liat harga yamaha F15 cuma Rp. 16 juta dan Pulsar 220 injection yg cuma Rp. 17 jutaan.
jangan pajak tinggi dijadikan alasan.
Mas Taufiq.. Mohon infonya, apakah byson yg akan direlease di Indo ini, menggunakan kick stater atau tanpa kick stater, karena dibeberapa blog dan halaman internet lainnya, penampilan yamaha bison ini muncul tanpa menggunakan kick stater.. sementara di blog nya Mas Taufiq ini, keliatannya Byson yang ada kick staternya.. binun nih..
Soalnya lagi nimbang-nimbang ganti motor bebek ane, ke motor laki.. tapi kick stater sangat penting bagi ane..
Kalau ada, ane pilih Yamaha Byson ini, karena lebih gagah dan gambottt.. 🙂 piss
kayaknya Confirm Yang di indonesia akan pekek kick starter
Yamaha selalu unggul dalam promosi dan marketingnya hingga menjadi yang terdepan utk market leader Indonesia,, mengalahkan rivalnya Honda, Suzy, dan Kawasaki beberapa tahun ini.
tapi skrng honda menggebrak dengan mengeluarkan produk yg berkualitas dan strategi marketing yg lebih baik lagi..
dengan image honda yg baik, bukan tidak mungkin honda akan memimpin lagi pasar sepeda motor indonesia.