Bro sekalian, meneruskan opini pribadi saya tentang strategi Counter Oppinion yamaha . .. Nah kali ini saya buat artikel untuk Honda. Bagaimana caranya agar Honda Bisa bertahan dan memenangi hati dan presepsi Konsumen terhadap varian Yang baru di rilisnya yakni Honda New megapro? Honda punya setidaknya dua keuntungan Yakni Keuntungan momentum dan opini positif terhadap sosok New megapro. Seperti Kita ketahui secara umum boleh dibilang Konsumen yang sudah melihat gambar penampakan motor ini sudah mulai menunjukan ekspresi positif . . . yup mayoritas penerimaan Konsumen terhadap Motor ini secara umum sudah baik.
Udah Gitu Honda juga memiliki keuntungan Momentum karena setidaknya telah dirilis terlebih dahulu dari Motor andalan Kompetitor. Nah Dua keuntungan inilah yang harus dimaksimalkan Oleh Honda. Keluarkan semua sumber daya agar opini positif terhadap new megapro tetap mengudara entah itu dengan cara promosi konvensional serta cara-cara out of the box lainnya . . . pokoknya Honda harus menghujani kanal informasi dengan sangat deras tentang New megapro ini. Opini penyeimbang haruslah terus digelontorkan oleh Honda . . . kalo hal ini nggak terjadi, bisa-bisa momentum New Megapro ini tenggelem dengan sendirinya . .. kan sayang tuh, cmiiw
Kedua, Honda Harus dengan segera mengakselerasi transfer product knowledge dari Varian baru ini, terutama ke daerah. Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata. Kesimpulan saya, imho, Jaga Atmosfer momentum perilisan new megapro ini dengan Dua cara – Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas. Barangkali bro-bro semua mau manambahkan . . . silahkeeen, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg-Follow me on Twitter at @taufikmotoblog
Disinyalir “dengan strategi honda yang diam seribu bahasa seperti ini dan pada kenyataannya langsung tanpa kata-kata mengeluarkan amunisi barunya”,- tiger 250 boleh jadi tiba-tiba mbrojol, wah harus-siap-siap kantong ah buat menebusnya.
saya malah bingung untuk berkomentar mengenai bagaimana seharusnya New Mega Pro ditangani agar populer di masyarakat. lha wong beberapa terakhir ini di blog2 R2 yang saya kenal, semuanya tentang New Mega Pro. kurang apa lagi coba? baiklah. ada yang masih kurang. AHM perlu segera mengumumkan pelaksanaan Test Ride New Mega Pro. meskipun saya mengerti AHM sangat menyadari ini bulan puasa, test ride semacam itu sangat dinanti-nanti oleh para antusias motor.
tambahan nih kang…baca SIndo hari ini yg reviu NMP
judul: test ride NMP, Cocok untuk cowok macho
…NMP mengusung desain baru berkonsep street fighter dengan karakter yang berotot, padat, aerodinamis, dan modern. desain body lebih gagah dan sporty, terlebih berkat aplikasi advanced shroud atau cover tangki baru yang tajam..
…desain baru lampu dengan dilengkapi cowl, clear lens, multireflector, dan visor yang modern…
…indikator…mengombinasikan sistem analog tachometer dan digital speedometer…dilengkapi jam digital..fitur baru ini pernah diaplikasikan pada H CS-1…
mesin…menyematkan teknologi XRP engine (x-tra responsive performance engine)…low friction parts, seperti piston bertekstur, roller rocker arm dan crankshaft yg berfungsi mengurangi gesekan…
NMP…dimensinya (PxLxT) 2050x757x1.075 mm…untuk postur orang indonesia yang tidak begitu tinggi, motor ini tetap nyaman…
..dibekali CECS serta SASS Euro 2….
Ajaib, pada putaran mesin rendah dan atas, NMP sangat enteng..
..mesin baru XRP 150cc, SOHC, benar-benar tangguh..
…kenyamanan dan keandalan NMP cukuplah sesuai dengan yang tercantum di brosur…
kmaren ane iseng mampir ke slah satu deler di daerah tangerang n bermaksud tnya NMP tp apa kta orang deler blum tau mas kpn launcingny padahal kan dh lwat launcingnya
asal gak indent.. vario cbs udah setahun keluar, indentnya masih gila.. scoopy juga masih indent.. kalo new meggy ini juga indent.. dikhawatirkan bakal lari ke toko sebelah.. tapi… toko sebelah se pastinya juga bakal indent juga wakakakak…
Yang jelas petinggi AHM pernah bicara di beberapa media bahwa AHM akan mengeluarkan Tiger 250 dan CBR 150 di Awal tahun 2011…
(beritanya ada didetik.com dan okezone.com)
Kalo betul, berarti akan terjadi :Perang antara:
Tiger 250 vs Scorpio
CBR 150 vs Vixion
New Mega Pro vs Byson
baik honda maupun yamaha bisa pake strategi baru lo, yahhh….gak jauh-jauh lah dari blog…. pabrikan bisa memanfaatkan komengtator, yang bertugas meniupkan info-info yang dibungkus seakan-akan itu hanyalah kabar angin… tentu ini bermanfaat bagi sesama komengtator yang kadung H2C atawa penasaran…..dan langsung ditanggapi. yang penting, jangan kelamaan aja untuk membrojolinnya ya….
@ all
1. Ingat Mega Pro ini belum muncul loh iklannya di TV
2. Mega Pro juga belum mengundang Blogger untuk Test Ride
3. Mega pro juga belum di launching di daerah2 dengan Artis Ibu Kota
klo yamaha maen psy war, honda harusnya maen real war…
so…org kalo dah liat n nyoba motornya akan bicara dgn sendirinya. fakta yg berbicara, bkn asal ngomong…
spt biasa, pabrikan punya team market sendiri, apalagi sekelas Honda. jadi, ga perlu didekte pun mereka sudah mafhum planning kedepannya gimana. Bro Tafik biar ga keliatan berat sebelah nih,,hehehe.
Honda mustinya bisa lebih berpihak pd blogger(civil jurnalism) khususnya blogger otomotif indo. Karena sasaran informasi mereka sudah jelas from civil to civilian (yg pada umumnya para pengguna sepeda motor) yang juga merupakan sasaran utama mereka. Sehingga informasi-informasi yg ingin mereka sampaikan bisa lebih efektif dan efisien sampainya ke para pengguna roda 2. IMHO aja loh…
tapi feeling gw seh kalo udah masup otomotifnet.byson akan brojol juga maximal sesudah lebaran………..
sebenarnya ini makin seru, ymki dilemanya banyak…..byson brojol, vxion,scorpio, tergerus………,
ini aja NMP brojol, semua sport tergerus, cekidot,
1. semua tipe pulsar,
2. tiger2000,
3. scorpio.
4. thundie125
5. dan semua tipe sport yang aneh,tanggung dan muahal,
kalo kata mas tri (juragan rondo)…..ahm belum ngundang blogs, karena gaungnya masih ada…klo dah gak ada…misalnya dah mulai redup..maka digandenglah blogers jadi gaungnya menyala lagi…jadi nyantai aja…yah gak mas upik…nyantai kan…ntar jg diajakin….
“JAKARTA, KOMPAS.com – Astra Honda Motor masih menyimpan amunisi untuk mempertahankan posisi. Jumlahnya, mencapai delapan model baru dan facelift yang akan diluncurkan sampai awal semester kedua pada 2011.
Hal ini diinformasikan langsung dari Yusuke Hori, Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) di Jakarta. “Sebelum bertugas di sini (Indonesia) sejak Mei lalu, saya menjabat sebagai perencana produk-produk yang dipasarkan di kawasan ASEAN, salah satunya Indonesia. Jadi saya benar-benar tahu model apa yang diluncurkan nanti,” ujar Hori.
Sejak Mei sampai Juni ini, lanjut Hori, baru dua model baru yang diluncurkan dari total sepuluh yang sudah direncanakan. Namun, sayang Hori enggan menjelaskan lebih lanjut model apa saja yang akan dipasarkan di Indonesia.
“Baru Scoopy dan PCX yang diluncurkan. CBR direncanakan tahun depan,” papar Hori.
Menurut kabar yang beredar, hingga akhir tahun ini Honda masih punya dua model baru yang akan dilepas. Keduanya adalah pengganti Mega Pro dengan mesin baru 150cc dan Revo Matic yang menjadi segmen baru yakni bebek matik (betik) di pasar sepedamotor nasional.
Dengan total produk yang disebutkan diatas, artinya baru enam model yang diprediksi meluncur ke pasar. Lalu apakah dua model lain yang tersisa? Pihak Honda masih menyimpannya rapat-rapat!
posisi duduknya agak beda sama megy yg lama…
moga2aja tetap nyaman buat jarak jauh.
IMHO, kemenangan megy vs vixy sebelumnya itu cuma di pemakaian jarak jauh aja,, rasanya naek megy tuh gak terlalu capek dibanding naek vixy,, (kata yg suka bawa motor antar kota lho..)
Jadi inget ada yg bilang… Ymh vs hnd ibarat belalang vs anjing… Belalang kalah lompat wajar aja… Anjing kalah ya ampun duh… malu bgt pastinya…. Honda harus menang dong….!!! Ayo gelontor lg…!!! Masa cuma megapro…??? Mana yg lebih keren lagi….??? Plis ah lebih royal lagi…… Pabrik besar harus bisa….!!! Jgn kalah ma belalank……!!! Ayo ayo…… CBR nya keluarin dong…..!!! Malu ah ngakunya pabrik besar dunia…. Masa’ ga bisa keluarin CBR…..!!! CBR CKD please…….!!! Yang besar namanya harus lbh besar telornya…….
dah waktunya sang master H menunjukkan jurus2 ampuhnya….
Buat Y cobalah belajar dulu sama H supaya k’lo mo bikin motor tuh g pusing kelamaan mikirnya…..keburu konsumen pd lari menjauh…
buat H dgn NMP nya selamat ….jurus anda x ini luar biasa…..
strategy yamah dan honda sama2 bagus..( liat aja gak ada abis nya dibuat artikel kan)……….
menurut mas tri (juragan rondo )kenapa ahm belom ngundang blogers…karena skrg eforia NMP masih good looking, nah ntar klo dah mulai meredup baru…blogers digandeng…biar NMP naek daoon lagi..( ulet kali )…nah jadi nyantai aja..yah kan mas taufik…nyantai kan…kaya dipantai..ntar jg digandeng kok….inget aja kaskus…eh kasus pcx125…hohohohoho
AHM harus berani ngecrottin CBR biar menang di segment sport….. Bikin ckd lah segera itu yg namanya CBR….. Pabrik besar harus berani/bisa…… Masa bikin produk newmegapro gitu aja dah puas….. Itu belum keren boss….!!! Jgn sampai kalah sama pabrik tjap belalang…… Malu banget loh klo kesaing…..?!!
sebenernya males komentarin produk yg belum ada dipasaran (baca: byson).. sebenernya menurut gw NMP dikeluarkan bukan untuk mengcounter “maraknya pujian” tentang makhluk gaib yg namanya byson tapi Hond4 mencoba mempertahankan para fans setianya yg sempat goyah dalam 2 tahun terakhir melihat kecanggihan dan model futuristik vixi (terbukti vixie jadi raja motor sport).. jadi sebenarnya Hond4 mengeluarkan NMP bukan untuk mencari pasar baru tapi mempertahankan fans setia mereka agar tidak beralih ke vixie.. jadi sebenernya strategi Hond4 keluarkan NMP adalah strategi bertahan hidup.. lalu mengenai byson gimana? kayaknya Hond4 cuma mesem2 aja lihat tingkah polah Yamaha
Sebenarnya kedua motor Sport Yamaha Vs Honda punya kelebihan dan kekurangan masing2x. Berikut ini hasil review saya mengenai kelebihan dan kekurangan ke-2 motor tersebut:
Yamaha Vs Honda
Engine CC 153 CC 149,1 CC
Fuel Consumption 1 ltr = 41.8 Km 1 ltr =50.8 Km
Brake type Disc / Drum Disc / Disc
Tire size 100/80 140/60 110/80 80/100
Kelebihan :
Yamaha – Body lebih sporty
– Ban lebih besar dan lebar
– CC lebih besar
Honda – Konsumsi BBM lebih Irit
– Tarikan lebih responsive
– Dual Disc brake
Tapi pertimbangan yg paling penting saya kira di konsumsi BBM apalagi dijamnn yg serba macet ini worthed ato tidak yah pilih motor hanya dgn pertimbangan design dan model ????
Y jelas kehilangan momentum
momentum tepat keburu disabet H dengan NMP, dan terpaksa Y harus kehilangan momentum menjelang lebaran ini ….. telen ludah dulu (sedang puasa)
adapun kasus fino, Y bukan kehilangan momentum, tapi menghilangkan momentum dan diberikan momentum ini kepada scoopy, …. teleh ludah lagi (sedang puasa)
akhirnya counter opini yang bisa dilakukan Y, bahayanya counter opini ini adalah merangsang H untuk meningkatkan Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas
kalo H bertindak seperti yang disarankan blogger taufik ini …. tambah runyem dech urusannya buat Yeeee…..ou
Betul kata Mas Taufik. Kalau New Megapro udah dirilis, harusnya stok yang ada di gudang langsung disebar ke dealer2 ke seluruh indonesia. Jangan tanggung-tanggung. Ane yakin banyak yang pengen punya dan pastinya laris manis new megapro ini. Para mekanik harus faseh dengan teknologi baru New megapro ini, agar nantinya kalau ada trouble bisa menjawab dan mengatasi dengan bijak dan tidak asal2an. ATPM juga harus menyediakan spare part dengan segera, agar konsumen tidak bingung jika ada sparepart yang perlu diganti.
Baiklah.. mari kita bersama menyaksikan, apakah mampu New Megapro bertahan di tengah serbuan ATPM lain? We’ll see..
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalau satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
NMP nih kayaknya dah hampir plek toger
Jok kayaknya persis sama dg punya toger
Berat Kosong 136 Kg, Toger 137-139 (yg mata picek)
di head NMP ada indikasi pendongkrak performa Toger tuh kalo cocok, rocker arm yang dah pake roller dg konsekuensi noken as juga ikut di tongrongin di head toger
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalah satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
Seimpian sama bro A Seen @31……tiba-tiba ujug ujug ada Tigi250…NMP turun CC, tapi berharap mas Tiger naek CC dengan model Dazzler 300 …Oh puaslah hatiku …sudah kadung tresno sama dentuman knalpot honda …. 🙂
akhh nggak Honda ama Yamaha …mainanannya BOLLYWOOD …apalagi FBH …anak tiger ..kalau ketemu motor India kayanya benci banget ehh sekarang …jadi berdarah india juga tuch enggak Yamahmud ama AnacHONDA……hiii..hiii….nggilani TENAN…
@All bro…
Awal bulan Juli 2010 lalu penandatanganan MOU Perdagangan antara Indonesia – India…
yg isinya mirip2 Asean-China…
kedepan akan lebih banyak lg model2 motor design India bermunculan di mari….
selamat datang bohay…cale..cale..selemeketehe….
…padahal Unicorn Dazzler di India saja baru brojol, alias sebelumnya, ada Honda Hunk, ada Unicorn, tapi Honda disana cepet sekali improvnya, padahal baru berapa bulan juga desain terakhir keluarga Honda 150cc ini, eehh sudah masuk ke Indonesia, luarbiasa,
padahal kalo dilihat dari gambar, dari Hunk,Unicorn lama tuh gak ada enak2nya, sok masih jadul, gak ada kuping tangki, dll dll,
tapi memang begini seharusnya, AHM itu harus tekan terus Honda Corp.Jepang, buat inovasi, dan sebaliknya juga inputannya,
dengan begini gak lama lagi CBX300cc di India yang model terbaru-pun akan brojol di marih………mantap-kan, terpuaskan semua segmen disini,
yaa……..puas-puasin deh pakai motor impian Honda ………..sebelum minum bensin dibatasin……..
CB100 itu mangkok luar doang…jeroan minimal seher tiger ato scorpio tuh………biasa aja….jgn dilawan itu mah kalo motor ente standar…..
kecuali ente sudah niat naekkin DK tigi misalnya di BRT Cibinong ama Mr.Huang……..itu motor Pulsar Jeskoneng aja dari 18 DK bisa jadi 23 DK………emang kalo udah niat seh……teknologi bisa dicapai…..^_^
@noboy: bukan improve kali…Hunk…Unicorn….Dazzler emang gak laku di india….secara podium masih ditempati Pulsar ama FZ secara berurutan…belum lagi si kharisma…gak percaya baca aja disini http://bikeadvice.in/
bahkan materiaal NMP dibilang sangat murahan…Surprisingly, build quality of Dazzler (apart from the engine bit) did not feel what Honda is famous for with wirings running around, incompatible rear footrace assembly, bad quality plastics and lack of better fit and finish of components…..moga aja yg versi NMP bukan Dazzler
begitu jadulnya tiger ampe cb aja bisa dimasukin jeroannya ohhh…nooo…basic mesin cb dan gl seriesnya samaaaaa…akhhhh tidaaakkk hondaaa….cuma ganti baju aja…dan aksesories dan sekarang motor baru brojol dan tidak laku di India dibuang ke sini dan dipuja-puja …ohh…no…ohh..nooo………..udah kaga jepang murniiii…..
@129 Lui$
terjemahan bebasnya…..sungguh sangat mengagetkan melihat kualitas material DAZZLER (di luar kualitas mesin)….sangat tidak menggambarkan siapa HONDA….(stop….kata-kata selanjutnya sangat menyakitkan takut batal puasa ane)
@amamaali,
Hunk…Unicorn..itu kan model lama….mungkin model juga kalah jauh ama pulsar…..ya wajar…..btw ini kan Dazzler..minimal kedepan ada perlawananlah..
kalo kwaliti part ada yang murah…..yaa mungkin aja itu penurunan bujet produksi minimalisir cost produksi…..yang penting kan disini mesin garansi 3 tahun cukuplah………
yamaha R6 aja yang kondang jadi raja SuperSport di 600cc aja bisa direcall 54ribu gara2 reflektornya………
apalagi ini motor kecil………ya kwaliti2 jelek dikit gapapa……toh yang penting gak direcall………..kekeeekekek 🙂
begitu jadulnya tiger ampe cb aja bisa dimasukin jeroannya ohhh…nooo…basic mesin cb dan gl seriesnya samaaaaa…akhhhh tidaaakkk hondaaa….cuma ganti baju aja…dan aksesories dan sekarang motor baru brojol dan tidak laku di India dibuang ke sini dan dipuja-puja …ohh…no…ohh..nooo………..udah kaga jepang murniiii…
==========================
bisa aje…..black campaign-nya…..
NMP di India baru keluar juga om………jgn dijudge gak laku……..so toy marotoi luh om………kaya tahu aja ..siapa designer Dazzler di India…?..
desaign mah……..mau orang Irak………….Iran………….ampe Afrika selatan kek………….kalo udah disetujui Honda Corp.Jepang mah…..
why not..?…………situ aja ga mampu beli Honda dimarih kan..?
@noboy Salah ente wan…ane justru punya motor honda perlu ane foto copy-in nich stnk ama bpkb…yg ane enggak suka dari koment ente itu wan terlalu mengunggulkan product tertentu padahal ente cuma punya motor tiger doank selama 6 – 7th ini kan coba wan ente coba motor lain pasti cakrawala pikiran ente terang seterang yg punya blog ini…wuekekekek sante aja bang kalau terlalu ngebut nanti cepet masuk pomp bensin….
@ 125 noboy
yes bro, stelah tak slidik2 ternyata jeroane TIGER, busyet.. mantap.
==========================================
137. Lui$ – Agustus 12, 2010
@ glundung cringis
kamsud aku bkn jeroannya… tp mesinnya….. gitu bang…
itupun mengakali.. namanya juga Modif…. ente kgk ngerti to…….
========================================a@luis ente baru main ke blog sini ya…? tolong cekidot lagi koment ente ya….? awas puasa jgn menjilat ludah yg telah kebuang batal dan pamali ya…..
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : cape Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching
set daah…ane mah bilang apa adanya om……kemarin2 ane aje dah nulis banyak juga kok keunggulan FZ16 di India sono………coba liat lagi……..
kalo dimarih mah, ada yang jelek ya tulis jelek alias ada yang lebih bagus…gitu om….gak fanatik lah om……..
fanatiknya ane……….karena ane dari awal strategi ane udah bener om…..gak salah pilih merk………….terpuaskan amat sangat dengan durabilitynya…..cos ini motor harus irit 24 jam sehari seminggu setahun dipake kerja,……..dll,
ane gak cuma mengejar murah sesaat dan sebentar tapi mahal belakangan om………
lebih baik mahal dikit diawal dan irit di belakangnya om………
asal om tahu aje…..motor awal ane adalah Yamaha Alfa 2R tahun 90-an lupa persisnya………
piss oomm
@ glundung
yg ane enggak suka dari koment ente itu terlalu menjelekkan product HONDA padahal ente kgk ngerti apa2 masalah otomotip……….
mengunggulkan diri sendiri itu boleh…
klo menjelek2kan yg laen itu kgk boleh bang……………..(BC)
@luis ane cuma copy paste dari tulisan ente sendiri ttg honda cb …yg bisa “ngebut ” versi ente …..coba dech kan yg tulis ente sendiri trus ane koment-in ….jadi yg kaga ngerti siapa donk…?
banyak klonengan nich setelah ane cek 1 IP 3- 3 klonengan ente penakut …nich jadilah laki-laki seperti laki-laki yg lainnya masa ngomong ama diri sendiri dan nimpali diri sendiri ampunnn dechh
@136 LUI$
Secara irit Dazzler unggul telak….12L = 600KM (ini cuma satu-satunya keunggulan Dazzler)….Byson masih sangat boros 12 L = 500KM ….wuuiihhh 100KM … cukup buat pergi BDG-JKT tuh….
skor akhir untuk FZ 16 vs Dazzler menurut http://bikeadvice.in/ 50:45 …unggul FZ 16 tapi cuma 5 aja dari nilai total 60….tapi klo menrut ane pilihan NMP dari segi irit lebih bijak…toh juga udah cukup ganteng mentereng dikendarai…kecuali emang sang pengendera jelek dari sono-Nya….heheheh
yang namanya orang mau lebaran , mana mau dia tunggu2 produk2yg nggak jelas juntrungannya keluar apa engga……orang mau mudik dan pake motor baru di saat lebaran cuy…peduli setan kalo after lebaran mau keluar bison kek , kancil kek , kucing kek , scorpio kek… hemang gua pikirin.
@Semakin di Depan PHK…
hihihihihihihi….
buruan fotocopy KTP + KK.
nih ada penawaran DP 0%…Bebas cicilan 3 bulan…
mantabs….
sekalian ikut mudik bareng berhadiah motor….
wuihhh…mantab 2x dah……
@noboy
bisa aja kok tigor ngasepin Ninin 250R….
lha nininya lagi berhenti di lampu merah terus bang tigor ngerokok sambil ngamen ke ninin…aduh kasihan sekli si ninin diasepin….
@Noboy
cuma masalahe NMP gak patut kalau aku kendarai…secara ntar ke”tampan”nan ku bisa sedikit tereduksi…..yah..buat nggaya sedikit bermodal gak apa2 lah….hehehehe
@175. uDien setuju bang …..sering secara tabung gas 3 kg sering bakar masyarakat kecil ..juga kayanya udah tradisi orang kita nich hobi bakar-bakaran , NABUN dll
ayo byson…keluarlah……….kelas 150ccmu akan rame dan vxion akan tergerus………
calon pembeli sport binun antara vxion dan byson dan tiger…
– mau vixion, tapi kecil dan tidak gagah, nunduk pula…
– mau byson…blum ada..padahal super macho
– mau tiger, muahal, umurnya dikit lagi, 2011 ada CBX300,
– ya udah….NMP dulu, super kumplit,……..padahal kalo sudah nemplok Honda…..gak bakal ke lain hati….
semua adalah titipan……..jgn fanatik……
1. anak titipan………
2. istri titipan…..
3. motor titipan…..(diri sendiri)
4. aku…..titipan dari diriku sendiri…..apakah aku mampu menjaga tubuh ini ke jalan yang benar…ato aku termasuk orang2 yang dzalim.
ayo byson…keluarlah……….kelas 150ccmu akan rame dan vxion akan tergerus………
calon pembeli sport binun antara vxion dan byson dan tiger…
– mau vixion, tapi kecil dan tidak gagah, nunduk pula…
– mau byson…blum ada..padahal super macho
– mau tiger, muahal, umurnya dikit lagi, 2011 ada CBX300,
– ya udah….NMP dulu, super kumplit,……..padahal kalo sudah nemplok Honda…..gak bakal ke lain hati….
@200. masbule taktik marketing honda bagus nggak usah banyak omong nich gua glontorin product baru ..biar konsumen kejang-kejang mikirin mau beli apa …….kalau kita runut emang byson udah terlalu santer dari dulu tp nggak tau dech knp belum brojol juga..
Percuma dah, klo mati ntar dikubur lo di tanya malaikat
‘kemarin lo sebelum mati nulis apa di blog si tofik?motor yang lo puji2 koq kagak lo bawa?’
OOT
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!
mungkin YMH mau ulangi taktik nyentrik kayak dulu saat luncurin sang fenomenal vixi dengan berharap bison si “mini touring” ini dapat meraih segmen tersendiri tapi sayangnya Hond4 kali ini ga tinggal diam langsung luncurin NMP yg futuristik namun masih membumi..
padahal kalau CBR dibuat disini aja dgn harga miring atau setara TIGER niscaya laku laris manis nempel si giant killer …nggak usah aple to aple lha yg penting kan dagangan laku….
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!!
@au_ah:
gak baca analisis http://bikeadvice.in/ ya?…disitu jelas disebut kalau DAZZLER cuma menang di irit doang….overall…dia kalah …apalagi di materialnya….skor akhir FZ16 vs Dazzler = 50:45 … dari total nilai 60…
ooo yaaa…Honda coba menyelamatkan muka di India dengan merilis HONDA HERO KARIZMA ….full fairing sport…nyatanya…tuh motor kalah telah sama YAMAHA R16….skor akhirnya 4,5 : 4 (max 5) untuk R16….
kapan ya ada motor yang nyaman enak tanpa banyak getaran dan suaranya kaya moge nguing nguing,semoga ada atpm mo yamaha atau honda yg mau ngeluarin sebelum gua jadi tua duluan
buat yamaha: mau ngeluarin motor yg di india sana udah meluncur dari tahun lalu aja kok di lama -lamain,kalo takut vixion jadi gak laku kan bisa di upgrade jadi seperti R15 yg juga udah rilis dari tahun lalu di india,buat honda:saluuut atas kecepatan munculnya model model baru bikin kita jadi punya banyak pilihan,dikemudian hari mudah mudah an indonesia jadi kiblat motor di asean jangan ngikut india atau thailand melulu,dan industri motor sini cuman jadi tukang jahit alias bisanya ngerakit doang.
@229
Tenang Mas…jangan takut tua…umur abah hampir setengah abad tapi masih bisa bersaing sama amak kalo kalau cuman bogor bandung mah … turing itu melatih panca indra..jadi nggak cepet pikun … 🙂 Bener nih akanada CBX 300 ?
…You’ll meet the nicest people on Honda …. 🙂
waktunya juga dah mepet… kayaknya pada sabar nunggu abis lebaran…
lagipula nmp dibawa mudik beresiko rusak… inget beberapa kasus tiger anyar yg langsung dibawa mudik, kampas koplingnya angus… 😀
^^^ Bantuin amamaali:
Coba pegang plastik body (yang hitamnya) atau tutup knalpot motor matic Honda misalnya. bandingin dengan Yamaha atau Suzuki. Plastiknya Honda lembek, gampang kegores, dan cepet butek…(apalagi Vario series). Yamaha & Suzie lebih padat, tahan gores dan awet hitamnya. (Masa fanboys pada pura-pura gak tahu seeh. Kan gampang ngebandinginnya…).
time will tell.
Byson atw NWP yg akan jd jawara baru motor sport.
Itu jg kl Byson jd keluar dan g da produk baru lg yg dkluarin baik dr AHM maupun YMKI.
kayaknya ada 1 yang kurang yaitu pnyebaran motornya ke dealer2 daerah dan kota-kota besar masih belom maximal 😀 tp ini motor sport mas ..penikmat motor sport pasti gk bakal asal pilih , menurut aku byson sudah kadung besar gaungnya dari bulaan2 yg lalu penampakanya dari dulu hingga sekarang pun Sama apalagi sudah kadung blogspere pada tahu kalo habis lebaran 2010 byson brojol ,
seedangkan new Megapro pake nama besarnya yaitu Megapro yg dah bnyk org tahu pstinya..dan kmunghkinan msh harus membiasakan dengan penampakanya itu yg fresh .. jadi merutku hnda musti cepet cepet nganter new megy ini ke dealer seetanah jawa dulu yg banyak sblm habis bulan puasa byson kayaknya dah punya fans sendiri deh …yg namanya udah suka gak perduli orng mao ngomong apa kan? toh ni motor sport bukan untuk nyales krupuk dan ngaret suket 😀
@avatarX
halah biasa bang. Ga yang punya pabrik, ga pejabatnya, ga karyawannya, ga salesnya, hobby manipulasi data semua, kl tdk ya minimal nampilin data yg multitafsir.
Hoax semua!
sebenernya males komentarin produk yg belum ada dipasaran (baca: byson).. sebenernya menurut gw NMP dikeluarkan bukan untuk mengcounter “maraknya pujian” tentang makhluk gaib yg namanya byson tapi Hond4 mencoba mempertahankan para fans setianya yg sempat goyah dalam 2 tahun terakhir melihat kecanggihan dan model futuristik vixi (terbukti vixie jadi raja motor sport).. jadi sebenarnya Hond4 mengeluarkan NMP bukan untuk mencari pasar baru tapi mempertahankan fans setia mereka agar tidak beralih ke vixie.. jadi sebenernya strategi Hond4 keluarkan NMP adalah strategi bertahan hidup.. lalu mengenai byson gimana? kayaknya Hond4 cuma mesem2 aja lihat tingkah polah Yamaha
==================================
Kalimat semacam itu, yang pas untuk mengungkapkan apa yang ada dalam benak saya. Intinya, honda memberikan yang baru pada fansnya, yang emang berjibun.
@fik, apa ngak ada baik Yamaha jangan Head to Head, tapi pakai strategi serang samping, langsung keluarin motor yang ber CC sama tapi fairing model YZF 125 R, melawan musuh/pesaing dengan serdadu yang lebih kuat dan lebih banyak kudu pake strategy juga, tapi terserah Yamahanya sich kalau mau Head to Head…., tunggu resultnya ajah 🙂 🙂
Strategy Sun Tzu
-Don’t know your enemy strength, don’t know your own strength, the result will be : lose.
-Don’t know your enemy strength , but know your own strength, result will be 50:50.
-Know your enemy strength, but don’t know your own strength, result will be 50:50
-Know your enemy strength and your own strength, result will be “Winner” for all battle.
Sale Megi lama turun satu tahun terakhir, karena memang udah santer mau ganti. So, begitu muncul yang baru, berbondong-bondong yang yang ambil ke dealer.
bussyet dah…yang belum pada punya alias belum jelas ngerasain aja udah bela mati-matian, yg belum brojol alias sama2 belum ngerasain juga udah dimaki habis-habisan.
@Kang Opik
“Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata”
belajar dari kasus Blade ama CS-1, apa gak sebaiknya H bermain aman (karena merupakan produk baru) dengan tidak langsung menggerojok pasar dengan supply yg melimpah?? Setelah yakin demand-nya aman baru deh genjot. Dulu waktu Blade n CS-1 launchng, pabrikan langsung ngedrop barang di diler dalam jumlah besar padahal produk tsb varian baru dengan bentuk yg “gak biasa” sehingga belum ketauan respons pasar sesungguhnya.
Respon2 positif maupun negatif pengunjung d dunia maya belum tentu merepresentasikan respons konsumen yg sesungguhnya.
Inget aja dulu Blade bgitu dipuji-puji di dunia maya (sehingga ane menjadi salah satu korbannya) tapi ternyata melempem penjualannya. So menurut ane percepatan supply ke konsumen perlu, tapi jangan terlalu royal dulu ngedrop barang
bison boros ?
masak seeeeh???
sejak jaman dahulu bison itu sdh terkenal irit bbm,, sblm ada yg namanya bensin atau solar pun yg ini dah ngaciiir….
yg penting ada rumput sama air dah aman,,
bussyet dah…yang belum pada punya alias belum jelas ngerasain aja udah bela mati-matian, yg belum brojol alias sama2 belum ngerasain juga udah dimaki habis-habisan.
@Kang Opik
“Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke diler-diler, agar penetrasi Hn bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata”
belajar dari kasus Blade ama CS-1, apa gak sebaiknya H bermain aman (karena merupakan produk baru) dengan tidak langsung menggerojok pasar dengan supply yg melimpah?? Setelah yakin demand-nya aman baru deh genjot. Dulu waktu Blade n CS-1 launchng, pabrikan langsung ngedrop barang di diler dalam jumlah besar padahal produk tsb varian baru dengan bentuk yg “gak biasa” sehingga belum ketauan respons pasar sesungguhnya.
Respon2 positif maupun negatif pengunjung d dunia maya belum tentu merepresentasikan respons konsumen yg sesungguhnya.
Inget aja dulu Blade bgitu dipuji-puji di dunia maya (sehingga ane menjadi salah satu korbannya) tapi ternyata melempem penjualannya. So menurut ane percepatan supply ke konsumen perlu, tapi jangan terlalu royal dulu ngedrop barang
Hueeehehehehehe…
menunggu enam bulan New MegaPro dijalanan…akankah punya penyakit seperti kakaknya…
1. apakah tankinya bocor…
2. apakah armnya miring…
sambil ngincer monoshocknya buat modif…
1. tanki motor bocor memang kwalitas bensin plus air dah parah………kita harus jeli……..gak cuma pasrah………gw aje……tigi bocor memang pas bocornya gede yang keluar yaa lumpur coklat dan air………semua tanki juga kalo ketemu air ya karatan……..
solusi rajin kuras tangki 3 bulan sekali………bakalan awet bin selamat dah tuh……..
2.arm miring ya tinggal komplain ke AHM ampe bener2 lurus kalo perlu dicek semua lini, komplain jgn ke bengkel ecek2 loh, pusat dan emailkan,………….gw dari baru ada masalah gir belakang goyang inul……….gw komplain ke AHM by email……langsung direspon management AHM loh………..ganti velg belakang CW 100% baru……….langsung clear…..
sepertinya byson bakalan pake ban mini diindonesia sini…
Byson sudah pakai pelek lebar dan ban tubelees ukuran 100/80-17 di depan dan 120/70-17 di belakang. “Ban belakang bisa digedein lagi sampai ukuran 140,” jelas Mohamad Abidin, Manager Technical Department Service Division PT YMKI.
jadi musti modal lagi beli ban nihhh kalo yang versi india kan dari sononya dah 140
yamaha ndak punya duit buat ngluncurin byson…..ditambah khawatir byson nya bukan indukan tapi masih anak byson kalo dibandingin sm NMP….kalah harga..kalah spek….makanya bingung…keluar nggak….keluar nggak……mendingan yamaha segera launhing saja byson dalam bentuk brosur dulu…..
Megapro hrs lakukan percpatan untk pnyebaran informasiny n pendistribusian unitnya…. waktu star yg lbih awal adalah ksempatan yang stg tapat untuk mengalahkan kompetitor..go..go..
pake tinypic, gak kebuka gambarnya -_-‘
podium deeeeehhh!!!
amankan doloooo
1st
hadirr
PERTAMAX KAHHH
pertamaxxx
numpang absen.. 😀
Ediyannnnn, udah di refresh2 masih gagal pertamax juga 👿
hahahaha…….pas banget tuh…..dapat podium……lumayan….daripada lu manyun….
gila dah kesalip mulu,…
Jangan sampe indent 2-3 bulan
Namanya kagak niat jualan….
20 Gedhe…
sebar virus NMP….gitu ya!?…hihihihi
waaaaaa….
wkwkwkwk…ternyata pertamax 😀
setuju, kalo ngga di maintain dengan bener..bisa2 kesalip byson… 😀
Megapro lawas yang katanya “jadul” aja laku apalagi ditambah fitur2 modern gini… Hmmmmm…
Liat aja deh ntar pada milih Byson apa Megipro 😕
byson ajah nggak riil-riil tetep ditunggu banyak fby
penasaran BRO
top 20 :hammer:
sambil kerja,,,, jadi kelewaaat dah… pertamaxxnya
gagal pertamaxxx (G)
Yang penting absen gan
tapi masing-masing punya fans nya sendiri
megapro punya peminatnya begitu juga byson (kalo jadi keluar)
ngga akan terlalu berbeda jauh lah,..
namun tentunya yang pasti Honda harus mengeluarkan satu tipe lagi agar pertempuran beregu lebih mumpuni,..
namun sepertinya Honda belum menggerogoti pasar sport.
mungkin nanti setelah skutiknya stabil bisa mengungguli yamah telak.
weleeehhhh
sambil kerja, lewaat dahhh
ikkssss
walahhhhhhhhhhh
lewat dah !!!
hahahah, semua bilang pada sambil kerja jadi kelewat…gw dikantor baca komik online hahaha..jadi kelewat deh….
baca belakangan…
daftar ulang dulu 😀
Yang jelas, kata petinggi AHM di berbagai media, di awal tahun 2011 Honda Mo keluarin Tiger 250 dan CBR 150
Jadi seimbang kekuatan Perang Honda vs Yamaha utk Motor Sport..
Tiger 250 vs Scorpio
CBR 150 vs Vixion
New Mega Pro vs Byson
weleh kpn bisa pertamax 😀
sekarang saatnya motor sports beraksi…
hajar……..
10 Besar..
Setuju……
byson
Disinyalir “dengan strategi honda yang diam seribu bahasa seperti ini dan pada kenyataannya langsung tanpa kata-kata mengeluarkan amunisi barunya”,- tiger 250 boleh jadi tiba-tiba mbrojol, wah harus-siap-siap kantong ah buat menebusnya.
saya malah bingung untuk berkomentar mengenai bagaimana seharusnya New Mega Pro ditangani agar populer di masyarakat. lha wong beberapa terakhir ini di blog2 R2 yang saya kenal, semuanya tentang New Mega Pro. kurang apa lagi coba? baiklah. ada yang masih kurang. AHM perlu segera mengumumkan pelaksanaan Test Ride New Mega Pro. meskipun saya mengerti AHM sangat menyadari ini bulan puasa, test ride semacam itu sangat dinanti-nanti oleh para antusias motor.
daripada puasa Byson
http://motorkencang.wordpress.com/2010/08/11/puasa-byson/
tambahan nih kang…baca SIndo hari ini yg reviu NMP
judul: test ride NMP, Cocok untuk cowok macho
…NMP mengusung desain baru berkonsep street fighter dengan karakter yang berotot, padat, aerodinamis, dan modern. desain body lebih gagah dan sporty, terlebih berkat aplikasi advanced shroud atau cover tangki baru yang tajam..
…desain baru lampu dengan dilengkapi cowl, clear lens, multireflector, dan visor yang modern…
…indikator…mengombinasikan sistem analog tachometer dan digital speedometer…dilengkapi jam digital..fitur baru ini pernah diaplikasikan pada H CS-1…
mesin…menyematkan teknologi XRP engine (x-tra responsive performance engine)…low friction parts, seperti piston bertekstur, roller rocker arm dan crankshaft yg berfungsi mengurangi gesekan…
NMP…dimensinya (PxLxT) 2050x757x1.075 mm…untuk postur orang indonesia yang tidak begitu tinggi, motor ini tetap nyaman…
..dibekali CECS serta SASS Euro 2….
Ajaib, pada putaran mesin rendah dan atas, NMP sangat enteng..
..mesin baru XRP 150cc, SOHC, benar-benar tangguh..
…kenyamanan dan keandalan NMP cukuplah sesuai dengan yang tercantum di brosur…
(lagi seneng nulis banyak hehehehe)
Buset terlempar di 40 besar 🙁
baca dulu om 😀
Kalau lihat foto di atas riding position- NMP agak aneh ya? apa karena orangnya yang ketinggian?
kmaren ane iseng mampir ke slah satu deler di daerah tangerang n bermaksud tnya NMP tp apa kta orang deler blum tau mas kpn launcingny padahal kan dh lwat launcingnya
apa maksudnya gan kok bgitu..
Ditunggu pertempuran yg sesungguhnya setelah Byson lahir…
wadew…nyangkut
seeing is believing….
makin sering dilihat, makin terpikat, makin enggan berpindah ke lain hati
makin sering dibicarain, makin kesengsem untuk segera meminangnya…
percaya deh……semakin sering Anda bersama pasangan Anda, melihatnya setiap hari, Anda makin mencintainya…
*karena motor adalah pasangan hidup kedua Anda
Mau Megapro mau Byson, saya masih setia dgn RK-Cool, belom punya rejeki melimpah soalnya.. 😳 Hehehe..
nih http://adicuzzy.wordpress.com/2010/08/12/coolection-foto-penampakan-rk-cool-tunggangan-para-coolrider-indonesia/
^
sama nyangkutnya
asal gak indent.. vario cbs udah setahun keluar, indentnya masih gila.. scoopy juga masih indent.. kalo new meggy ini juga indent.. dikhawatirkan bakal lari ke toko sebelah.. tapi… toko sebelah se pastinya juga bakal indent juga wakakakak…
Byson = basi, gk ad tecnolgy nya tromol aj dipangain???
Buset dah, tikungan terakhir malah ndlozors… bkn cma ga 10 besar, malah ga dapet point..
Yang jelas petinggi AHM pernah bicara di beberapa media bahwa AHM akan mengeluarkan Tiger 250 dan CBR 150 di Awal tahun 2011…
(beritanya ada didetik.com dan okezone.com)
Kalo betul, berarti akan terjadi :Perang antara:
Tiger 250 vs Scorpio
CBR 150 vs Vixion
New Mega Pro vs Byson
absen saja!
Masih pada puasa kan?
@33
kayaknya masih mempertahankan riding position MegaPro lama
NMP tiap hari dah produksi … nyantai aja …
baik honda maupun yamaha bisa pake strategi baru lo, yahhh….gak jauh-jauh lah dari blog…. pabrikan bisa memanfaatkan komengtator, yang bertugas meniupkan info-info yang dibungkus seakan-akan itu hanyalah kabar angin… tentu ini bermanfaat bagi sesama komengtator yang kadung H2C atawa penasaran…..dan langsung ditanggapi. yang penting, jangan kelamaan aja untuk membrojolinnya ya….
@ om taufik
setuju deh ama om taufik, jaga moment
Kalo menurut saya Peluncuran yang beberapa hari lalu kan belum apa-apa, masih ada jurus-jurus lanjutan dari AHM.
kalo diliat dari yang sudah-sudah produk baru muncul dengan skema sebagai berikut :
1. Peluncuran secara resmi, entah di hotel ato di kawasan terkenal (New Mega Pro yang kemaren di Launching Di sentul)
2. Kemudian Di blow up oleh wartawan otomotif dan blogger
3. ATPM mengundang Wartawan dan Blogger (apakah sendiri2 ato gabung) untuk Test Ride Produk ini
4. Di Blow up lagi di blog dan web otomotif
4. Launching dan perkenalan di daerah-daerah dengan Band dan Artis Ibu Kota
5. Iklan udah dimana-mana (media cetak dan elektronik)
So Saya rasa dengan brojolnya duluan si MNP ini di bulan ramadhan tepat banget Karena bisa memanfaatkan 2 moment sekaligus.
Test Ride New Mega Pro yang dilanjutkan dengan Buka Puasa bareng (Oh indahnya Ramadhan)
Para komentator seperti kita-kita bisa hunting pertamax di blog2 macam ini habis Tarawih
gimana pendapat agan-agan sekalian fufufu
hadoh komment saiah nyangkut fufufu
@ all
1. Ingat Mega Pro ini belum muncul loh iklannya di TV
2. Mega Pro juga belum mengundang Blogger untuk Test Ride
3. Mega pro juga belum di launching di daerah2 dengan Artis Ibu Kota
dan ini artinya gaungnya masih akan berlanjut 😀
‘pertempuran’ yamaha vs honda, ‘memakan’ korban suzuki. lihat market share suzuki terus merosot terutama tiga tahun terakhir tapi ada yg fenomenal kang taufik, boleh dishare di sini kan? ini dia http://edorusyanto.wordpress.com/2010/08/12/titan-lampaui-target-satria-fenomenal/
klo yamaha maen psy war, honda harusnya maen real war…
so…org kalo dah liat n nyoba motornya akan bicara dgn sendirinya. fakta yg berbicara, bkn asal ngomong…
wooww…keren banget nih motor….
salam
motor irit ya pasti honda lah…
@ om maskur
masih donk fufufu
45
Ups…mleset…tetep nunggu hbs lebaran…
mmm…. abis nmp keluar apa lg ya…. cbr 150 dan tiger 250?
Penasaran ama motor ini udah ada di dealer belum yah?
telp kenalan SPG Honda dulu ah fufufu
lihat kondisi dulu ahhhh…
Mo beli aja dibuat bingung??? apa kata dunia? xxixixixixix
setuju bro Taufik,
HND cuma butuh :
1. TV Ad….(memang agak mahal)
2. Print Ad
3. Touring…. TEST Ride
4. Opsi Modif… Libatkan modifikator utk mainkan NMP
selanjutnya……
“Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas.”
cepet undang para blogger untuk test ride nich motor, kalo bisa tracknya 1000 km sepanjang jalan yan dibuat Raffles di P. Jawa dulu (kalo gak salah)…
itung-itung test yang pada mudik lebaran… gituch….
bablas….diatas 50..
spt biasa, pabrikan punya team market sendiri, apalagi sekelas Honda. jadi, ga perlu didekte pun mereka sudah mafhum planning kedepannya gimana. Bro Tafik biar ga keliatan berat sebelah nih,,hehehe.
Honda mustinya bisa lebih berpihak pd blogger(civil jurnalism) khususnya blogger otomotif indo. Karena sasaran informasi mereka sudah jelas from civil to civilian (yg pada umumnya para pengguna sepeda motor) yang juga merupakan sasaran utama mereka. Sehingga informasi-informasi yg ingin mereka sampaikan bisa lebih efektif dan efisien sampainya ke para pengguna roda 2. IMHO aja loh…
tapi feeling gw seh kalo udah masup otomotifnet.byson akan brojol juga maximal sesudah lebaran………..
sebenarnya ini makin seru, ymki dilemanya banyak…..byson brojol, vxion,scorpio, tergerus………,
ini aja NMP brojol, semua sport tergerus, cekidot,
1. semua tipe pulsar,
2. tiger2000,
3. scorpio.
4. thundie125
5. dan semua tipe sport yang aneh,tanggung dan muahal,
just_opini.com
sebenernya strategynya sama2 pinter….
kalo kata mas tri (juragan rondo)…..ahm belum ngundang blogs, karena gaungnya masih ada…klo dah gak ada…misalnya dah mulai redup..maka digandenglah blogers jadi gaungnya menyala lagi…jadi nyantai aja…yah gak mas upik…nyantai kan…ntar jg diajakin….
berita kompas 18 juni 2010, cekidot,
“JAKARTA, KOMPAS.com – Astra Honda Motor masih menyimpan amunisi untuk mempertahankan posisi. Jumlahnya, mencapai delapan model baru dan facelift yang akan diluncurkan sampai awal semester kedua pada 2011.
Hal ini diinformasikan langsung dari Yusuke Hori, Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) di Jakarta. “Sebelum bertugas di sini (Indonesia) sejak Mei lalu, saya menjabat sebagai perencana produk-produk yang dipasarkan di kawasan ASEAN, salah satunya Indonesia. Jadi saya benar-benar tahu model apa yang diluncurkan nanti,” ujar Hori.
Sejak Mei sampai Juni ini, lanjut Hori, baru dua model baru yang diluncurkan dari total sepuluh yang sudah direncanakan. Namun, sayang Hori enggan menjelaskan lebih lanjut model apa saja yang akan dipasarkan di Indonesia.
“Baru Scoopy dan PCX yang diluncurkan. CBR direncanakan tahun depan,” papar Hori.
Menurut kabar yang beredar, hingga akhir tahun ini Honda masih punya dua model baru yang akan dilepas. Keduanya adalah pengganti Mega Pro dengan mesin baru 150cc dan Revo Matic yang menjadi segmen baru yakni bebek matik (betik) di pasar sepedamotor nasional.
Dengan total produk yang disebutkan diatas, artinya baru enam model yang diprediksi meluncur ke pasar. Lalu apakah dua model lain yang tersisa? Pihak Honda masih menyimpannya rapat-rapat!
Penulis: AGK
Editor: zbj
“
posisi duduknya agak beda sama megy yg lama…
moga2aja tetap nyaman buat jarak jauh.
IMHO, kemenangan megy vs vixy sebelumnya itu cuma di pemakaian jarak jauh aja,, rasanya naek megy tuh gak terlalu capek dibanding naek vixy,, (kata yg suka bawa motor antar kota lho..)
Sepakat bro Topik… jaga momentum..
salah satunya… jangan biarkan indent panjang terjadi… maks 1 minggu.
Jangan kasus vario tekno, scoopy, pcx terulang kembali… udah gembar2 gembor launching…ehh suplynya seret… indent sampai 2 bulan… cape’ dechhh…
Jadi inget ada yg bilang… Ymh vs hnd ibarat belalang vs anjing… Belalang kalah lompat wajar aja… Anjing kalah ya ampun duh… malu bgt pastinya…. Honda harus menang dong….!!! Ayo gelontor lg…!!! Masa cuma megapro…??? Mana yg lebih keren lagi….??? Plis ah lebih royal lagi…… Pabrik besar harus bisa….!!! Jgn kalah ma belalank……!!! Ayo ayo…… CBR nya keluarin dong…..!!! Malu ah ngakunya pabrik besar dunia…. Masa’ ga bisa keluarin CBR…..!!! CBR CKD please…….!!! Yang besar namanya harus lbh besar telornya…….
jiaaaaa…( nyangkutererrrrrs)…..
dah waktunya sang master H menunjukkan jurus2 ampuhnya….
Buat Y cobalah belajar dulu sama H supaya k’lo mo bikin motor tuh g pusing kelamaan mikirnya…..keburu konsumen pd lari menjauh…
buat H dgn NMP nya selamat ….jurus anda x ini luar biasa…..
jadi inget j*os & e**en, yang mengatakan bahwa tugas (fb)H mengcounter (fb)Y …. heheh…
Bingung pilih nunggu garpu pa si sayap……… yang sayap aja ah biar bisa terbang….
tulis lagi….
strategy yamah dan honda sama2 bagus..( liat aja gak ada abis nya dibuat artikel kan)……….
menurut mas tri (juragan rondo )kenapa ahm belom ngundang blogers…karena skrg eforia NMP masih good looking, nah ntar klo dah mulai meredup baru…blogers digandeng…biar NMP naek daoon lagi..( ulet kali )…nah jadi nyantai aja..yah kan mas taufik…nyantai kan…kaya dipantai..ntar jg digandeng kok….inget aja kaskus…eh kasus pcx125…hohohohoho
AHM harus berani ngecrottin CBR biar menang di segment sport….. Bikin ckd lah segera itu yg namanya CBR….. Pabrik besar harus berani/bisa…… Masa bikin produk newmegapro gitu aja dah puas….. Itu belum keren boss….!!! Jgn sampai kalah sama pabrik tjap belalang…… Malu banget loh klo kesaing…..?!!
B.Y.S.O.N… kutunggu kau…!
Salam mtor gaul & keren, yg psti YAMAHA lah…!
apapun modelnya “HUKUM ALAM AKAN BERLAKU” ——-> model jadul akan tetap ketinggalan dan ditinggal………………
sebenernya males komentarin produk yg belum ada dipasaran (baca: byson).. sebenernya menurut gw NMP dikeluarkan bukan untuk mengcounter “maraknya pujian” tentang makhluk gaib yg namanya byson tapi Hond4 mencoba mempertahankan para fans setianya yg sempat goyah dalam 2 tahun terakhir melihat kecanggihan dan model futuristik vixi (terbukti vixie jadi raja motor sport).. jadi sebenarnya Hond4 mengeluarkan NMP bukan untuk mencari pasar baru tapi mempertahankan fans setia mereka agar tidak beralih ke vixie.. jadi sebenernya strategi Hond4 keluarkan NMP adalah strategi bertahan hidup.. lalu mengenai byson gimana? kayaknya Hond4 cuma mesem2 aja lihat tingkah polah Yamaha
bingung mo komen apaan..titip tanda tangan aja dweh..kaya anggota dpr..
Sebenarnya kedua motor Sport Yamaha Vs Honda punya kelebihan dan kekurangan masing2x. Berikut ini hasil review saya mengenai kelebihan dan kekurangan ke-2 motor tersebut:
Yamaha Vs Honda
Engine CC 153 CC 149,1 CC
Fuel Consumption 1 ltr = 41.8 Km 1 ltr =50.8 Km
Brake type Disc / Drum Disc / Disc
Tire size 100/80 140/60 110/80 80/100
Kelebihan :
Yamaha – Body lebih sporty
– Ban lebih besar dan lebar
– CC lebih besar
Honda – Konsumsi BBM lebih Irit
– Tarikan lebih responsive
– Dual Disc brake
Tapi pertimbangan yg paling penting saya kira di konsumsi BBM apalagi dijamnn yg serba macet ini worthed ato tidak yah pilih motor hanya dgn pertimbangan design dan model ????
Y jelas kehilangan momentum
momentum tepat keburu disabet H dengan NMP, dan terpaksa Y harus kehilangan momentum menjelang lebaran ini ….. telen ludah dulu (sedang puasa)
adapun kasus fino, Y bukan kehilangan momentum, tapi menghilangkan momentum dan diberikan momentum ini kepada scoopy, …. teleh ludah lagi (sedang puasa)
akhirnya counter opini yang bisa dilakukan Y, bahayanya counter opini ini adalah merangsang H untuk meningkatkan Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas
kalo H bertindak seperti yang disarankan blogger taufik ini …. tambah runyem dech urusannya buat Yeeee…..ou
(opini.com)
sama kaya atas …..numpang absen aja om …
YMKI kelabakan ama brojolnya NMP yg surprais…………………
😀 🙂 😀
kayaknya launching byson memang blunder.. kecuali yamaha terpaksa keluarin karena harga diri (terlanjur malu sudah koar2 dari dulu)..
Bison udah diloncing mendadak ama YMKI, tp belum bisa dibeli…
wkwkwkwkw
Panas bro
yang jelas Yang udah menunggu Mega Pro ini udah bisa meminang
bagi yang mengharapkan masih harus Puasa Byson dulu fufufu 😀
http://motorkencang.wordpress.com/2010/08/11/puasa-byson/
@ beksat
yo’i .. panasss bnget.
kuatkan iman…………….. 😉
Betul kata Mas Taufik. Kalau New Megapro udah dirilis, harusnya stok yang ada di gudang langsung disebar ke dealer2 ke seluruh indonesia. Jangan tanggung-tanggung. Ane yakin banyak yang pengen punya dan pastinya laris manis new megapro ini. Para mekanik harus faseh dengan teknologi baru New megapro ini, agar nantinya kalau ada trouble bisa menjawab dan mengatasi dengan bijak dan tidak asal2an. ATPM juga harus menyediakan spare part dengan segera, agar konsumen tidak bingung jika ada sparepart yang perlu diganti.
Baiklah.. mari kita bersama menyaksikan, apakah mampu New Megapro bertahan di tengah serbuan ATPM lain? We’ll see..
@ Lui$
lagi banyakduit ya bro ….. $$$$$$$$$ …. heheh
Absen, masih 4 jam lbh open fasting day nya,
Cepetin aja iklan NMP di tipi . eh, revo at udah ada blum y iklane?
@ uDien
hahaha…. dikit, yg penting Halal 😉
salut buat AHM………………………. 🙂
cpa yg lebih irit? NMP ato Bison?
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalau satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
NMP nih kayaknya dah hampir plek toger
Jok kayaknya persis sama dg punya toger
Berat Kosong 136 Kg, Toger 137-139 (yg mata picek)
di head NMP ada indikasi pendongkrak performa Toger tuh kalo cocok, rocker arm yang dah pake roller dg konsekuensi noken as juga ikut di tongrongin di head toger
…hehehe…experimen ahhh kapan2
NMP lebih iriiiit
Yaaahh dah lewat baru aja di tinggal ke bengkel
Dah penuh nih warung…………Netral aje kang yang penting nih ke2 motor eank buat turing
BYSON di india sonoh kalah sama Dazzler ya….
memang seeehhh,,,WAJAARR… CAKeP dari jauh aja si bsion mah…
kaya mocinnnn… byyyurrrrrr…
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda menanyakan perihal ke-2 motor sport mereka sebelum brojolnya NMP, berikut ini kira2 jawabannya:
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : C.A.P.E.E.E.E.K Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching??????!!!
Jadi yang masih mo menunggu BYSON………..siap2x dech ditambah kesabarannya kalo penantiannya tak kunjung akhir dan kemungkinan awal 2011 dan saat itu NMP sdh menjadi market leader di Sport cycle. selanjutnya setelah Yamaha launching BYSON, ternyata disamping NMP sdh jd market leader, HND juga melaunching NMP facelift atau new design dari usul2x bikers…..
Kalah satu step lagi dech si Y????!!!!??!!!
Seimpian sama bro A Seen @31……tiba-tiba ujug ujug ada Tigi250…NMP turun CC, tapi berharap mas Tiger naek CC dengan model Dazzler 300 …Oh puaslah hatiku …sudah kadung tresno sama dentuman knalpot honda …. 🙂
akhh nggak Honda ama Yamaha …mainanannya BOLLYWOOD …apalagi FBH …anak tiger ..kalau ketemu motor India kayanya benci banget ehh sekarang …jadi berdarah india juga tuch enggak Yamahmud ama AnacHONDA……hiii..hiii….nggilani TENAN…
@All bro…
Awal bulan Juli 2010 lalu penandatanganan MOU Perdagangan antara Indonesia – India…
yg isinya mirip2 Asean-China…
kedepan akan lebih banyak lg model2 motor design India bermunculan di mari….
selamat datang bohay…cale..cale..selemeketehe….
…padahal Unicorn Dazzler di India saja baru brojol, alias sebelumnya, ada Honda Hunk, ada Unicorn, tapi Honda disana cepet sekali improvnya, padahal baru berapa bulan juga desain terakhir keluarga Honda 150cc ini, eehh sudah masuk ke Indonesia, luarbiasa,
padahal kalo dilihat dari gambar, dari Hunk,Unicorn lama tuh gak ada enak2nya, sok masih jadul, gak ada kuping tangki, dll dll,
tapi memang begini seharusnya, AHM itu harus tekan terus Honda Corp.Jepang, buat inovasi, dan sebaliknya juga inputannya,
dengan begini gak lama lagi CBX300cc di India yang model terbaru-pun akan brojol di marih………mantap-kan, terpuaskan semua segmen disini,
yaa……..puas-puasin deh pakai motor impian Honda ………..sebelum minum bensin dibatasin……..
(Pemerintah_dan_pemda_DKI_belum_pernah_di_demo_jutaan_biker_di_depan_kantor_nya.com)
@glundung cringis ,
gak kok…saya gak benci anak2 Pulsar…biasa aja…..jarang banget pulsar kencang di jalan head to head……..apple to apple…….
toh ane tahu, anak2 pulsar bawa motor pade gak nyaman kalo kenceng, soalnya itu stang nunduk, beda ama tigi, nunduk bisa, tegak okeeh…..tigi tuh nunduk bisa……..kalo sudah ngos2an……tegak bisa…
pisss
^_^
Selamat Berbuka Puasa brothers sekalian……………………………………….
yang ada di Sydney, Australia dan Wellington, Selandia Baru
laginyariperhatian.com
sport 150
nanggung….
kalo maslah larinya kenceng cpa di motor kelas 150cc
aye jagoin CBR…………………. 🙂
jaos … where are you ….
do you fine ?
how about terong gosong = thole ….. ????
@onta,
naggung …tapi kumplit……….mantap kaan ……? luh aje belum tentu punya….:)
@lui$,
seet dah….DOHC vs SOHC……….maksa bangeettttt……….:)
ada kelas ada teknologi bung…………..jgn asal jeplak……..^_^ 🙂
@udien,
mang udien,….jaos, thole cs sedang bertapa………bersemedi………mencari2 tahu……hunting news……..apa benar Byson akan brojol dalam waktu dekat……….^_^
yg dobel shock belakang akan laris sebagai pengganti armada tukang sayur..
siapa kandidatnya???
@penerjemah…
ngabuburit di blog orang ya?
tumben…biasanya cuman 2 ato 3 komen
blogger mengendalikan pabrikan
@ noboy
kan yg menting sama2 150cc bro…. 🙂
@pemain baru,
tukang sayur mahh motor kaya GLmax, glpro, ato megapro lama mantap dan pas,
kalo pake NMP mah………..itu namanya tukang sayur anak klub…..kekekeke ^_^
@ noboy
di daerah sy CB100 larinya juga edan2 bro… 🙂
@120
waduh bakalan kehilangan tunggangan baru,
setiap tahun mereka update terus loh…
tahun depan gak ada yg cocok buat mereka
@lui$,
iyee dehh…20jeti vs 32jeti………..kira2 menang yang 10jeti gitu…?..
150ccnya mah sama, tapi Horse Power, torsi dll kan sudah menyebabkan perbedaan akselerasi dalam beberapa detik……
bayangkan, 50m pertama brp detik…..100m……400m…
teknologi berbicara bung…kalo mau menang……..^_^
cb kok dilawann.. minggir aja deh kalo ada cb lewat..
daripada kena :malu: 🙂
mdh2an info ini berguna, dr tmn yg di AHM :
HND NMP Ini ganti engine, ke arah low friction soalnya Fuel consumptionnya jadi 52 km/liter.
Tenaga blh diadu ama yg sejenis….
@lui$,
CB100 itu mangkok luar doang…jeroan minimal seher tiger ato scorpio tuh………biasa aja….jgn dilawan itu mah kalo motor ente standar…..
kecuali ente sudah niat naekkin DK tigi misalnya di BRT Cibinong ama Mr.Huang……..itu motor Pulsar Jeskoneng aja dari 18 DK bisa jadi 23 DK………emang kalo udah niat seh……teknologi bisa dicapai…..^_^
@ noboy
iya bro… makanya gue naksir ama CBR…..
@ pemain baru
bener bro, gue agak mikir klo nantang tuh motor CB, takut malu…
@noboy: bukan improve kali…Hunk…Unicorn….Dazzler emang gak laku di india….secara podium masih ditempati Pulsar ama FZ secara berurutan…belum lagi si kharisma…gak percaya baca aja disini
http://bikeadvice.in/
bahkan materiaal NMP dibilang sangat murahan…Surprisingly, build quality of Dazzler (apart from the engine bit) did not feel what Honda is famous for with wirings running around, incompatible rear footrace assembly, bad quality plastics and lack of better fit and finish of components…..moga aja yg versi NMP bukan Dazzler
@ 125 noboy
yes bro, stelah tak slidik2 ternyata jeroane TIGER, busyet.. mantap.
@ 127 amamaali
bhs inggris… puyeng……
begitu jadulnya tiger ampe cb aja bisa dimasukin jeroannya ohhh…nooo…basic mesin cb dan gl seriesnya samaaaaa…akhhhh tidaaakkk hondaaa….cuma ganti baju aja…dan aksesories dan sekarang motor baru brojol dan tidak laku di India dibuang ke sini dan dipuja-puja …ohh…no…ohh..nooo………..udah kaga jepang murniiii…..
@129 Lui$
terjemahan bebasnya…..sungguh sangat mengagetkan melihat kualitas material DAZZLER (di luar kualitas mesin)….sangat tidak menggambarkan siapa HONDA….(stop….kata-kata selanjutnya sangat menyakitkan takut batal puasa ane)
jyakakakkkkk………… bakalan ada nih perang kata2x aliaz kolaborazi.
bagaimanapun juga honda semakin di depan.
wah kualitas india dibawa kemari?
Soal Honda Karizma….walau diembel-embeli HERO oleh Honda Hero Karizma …puancettt wae masih bertekuk lutut dihadapan Yamaha R15…
sebelum ke bengkel
Mau ganti Oli Shock si baja item yg keempukan, absen dlu ahh…
@amamaali,
Hunk…Unicorn..itu kan model lama….mungkin model juga kalah jauh ama pulsar…..ya wajar…..btw ini kan Dazzler..minimal kedepan ada perlawananlah..
kalo kwaliti part ada yang murah…..yaa mungkin aja itu penurunan bujet produksi minimalisir cost produksi…..yang penting kan disini mesin garansi 3 tahun cukuplah………
yamaha R6 aja yang kondang jadi raja SuperSport di 600cc aja bisa direcall 54ribu gara2 reflektornya………
apalagi ini motor kecil………ya kwaliti2 jelek dikit gapapa……toh yang penting gak direcall………..kekeeekekek 🙂
@ amamaali
ow.. gitu ya….
klo mesinnya gmn bro? bagus mana FZ ama Dazler?
@ glundung cringis
kamsud aku bkn jeroannya… tp mesinnya….. gitu bang…
itupun mengakali.. namanya juga Modif…. ente kgk ngerti to…….
@ glundung cringis
begitu jadulnya tiger ampe cb aja bisa dimasukin jeroannya ohhh…nooo…basic mesin cb dan gl seriesnya samaaaaa…akhhhh tidaaakkk hondaaa….cuma ganti baju aja…dan aksesories dan sekarang motor baru brojol dan tidak laku di India dibuang ke sini dan dipuja-puja …ohh…no…ohh..nooo………..udah kaga jepang murniiii…
==========================
bisa aje…..black campaign-nya…..
NMP di India baru keluar juga om………jgn dijudge gak laku……..so toy marotoi luh om………kaya tahu aja ..siapa designer Dazzler di India…?..
desaign mah……..mau orang Irak………….Iran………….ampe Afrika selatan kek………….kalo udah disetujui Honda Corp.Jepang mah…..
why not..?…………situ aja ga mampu beli Honda dimarih kan..?
^^_^^
@ glundung
Ramadhan dilarang BC……..
NMP biru mang mantep…palagi sembari diboncengin yg sebelahnya…
http://www.dapurpacu.com/new-honda-megapro-2010-tampil-lebih-gagah/
@noboy Salah ente wan…ane justru punya motor honda perlu ane foto copy-in nich stnk ama bpkb…yg ane enggak suka dari koment ente itu wan terlalu mengunggulkan product tertentu padahal ente cuma punya motor tiger doank selama 6 – 7th ini kan coba wan ente coba motor lain pasti cakrawala pikiran ente terang seterang yg punya blog ini…wuekekekek sante aja bang kalau terlalu ngebut nanti cepet masuk pomp bensin….
128. Lui$ – Agustus 12, 2010
@ 125 noboy
yes bro, stelah tak slidik2 ternyata jeroane TIGER, busyet.. mantap.
==========================================
137. Lui$ – Agustus 12, 2010
@ glundung cringis
kamsud aku bkn jeroannya… tp mesinnya….. gitu bang…
itupun mengakali.. namanya juga Modif…. ente kgk ngerti to…….
========================================a@luis ente baru main ke blog sini ya…? tolong cekidot lagi koment ente ya….? awas puasa jgn menjilat ludah yg telah kebuang batal dan pamali ya…..
tp that’s oke kalau ente khilaf ane maafin wan…
ada comentator dari blog ane om
Saya pernah survey ke beberapa dealer motor baik Yamaha ato Honda
Dealer Yamaha : Byson blm tahu kpn launching-nya karna blm ada
sosialisasi ke dealer2x dari YMKI,
Saya : Habis lebaran kah?
Dealer Yamaha : Blm tahu bisa kemungkinan Awal tahun 2011
Saya : cape Deeeeeeh
Dealer Honda : NMP launching sekitar pertengahan Agustus 2010
Karena sdh ada sosialisasi dr AHM sebelumnya.
Saya : Wah asyiik dong. Kenyataannya : NMP dilanching
Awal Agustus 2010.
Kesimpulan dari percakapan tadi:
1. Honda bukan hanya bicara dan mengirimkan kabar burung tapi schedule mereka sdh rapi dan terencana.
2. Yamaha sejauh ini hanya mengirimkan kabar burung dan HOAX saja, karena jangannya pasca lebaran mo launching, sosialisasi ke dealer2x saja mereka blm melakukannya dan ini butuh waktu berapa lama lagi agar bisa segera launching
dimodifikasi biar ga nyangkut
@glundung cringis,
set daah…ane mah bilang apa adanya om……kemarin2 ane aje dah nulis banyak juga kok keunggulan FZ16 di India sono………coba liat lagi……..
kalo dimarih mah, ada yang jelek ya tulis jelek alias ada yang lebih bagus…gitu om….gak fanatik lah om……..
fanatiknya ane……….karena ane dari awal strategi ane udah bener om…..gak salah pilih merk………….terpuaskan amat sangat dengan durabilitynya…..cos ini motor harus irit 24 jam sehari seminggu setahun dipake kerja,……..dll,
ane gak cuma mengejar murah sesaat dan sebentar tapi mahal belakangan om………
lebih baik mahal dikit diawal dan irit di belakangnya om………
asal om tahu aje…..motor awal ane adalah Yamaha Alfa 2R tahun 90-an lupa persisnya………
piss oomm
@ glundung
yg ane enggak suka dari koment ente itu terlalu menjelekkan product HONDA padahal ente kgk ngerti apa2 masalah otomotip……….
mengunggulkan diri sendiri itu boleh…
klo menjelek2kan yg laen itu kgk boleh bang……………..(BC)
hayah dua-duanya nyangkut 🙁
@luis ane cuma copy paste dari tulisan ente sendiri ttg honda cb …yg bisa “ngebut ” versi ente …..coba dech kan yg tulis ente sendiri trus ane koment-in ….jadi yg kaga ngerti siapa donk…?
enakan (BC) black coffe…kalo lagi dingin gini yah….tapi kalo siang gini enakan…es buah aja dech….
yamaha kan setan yang lepas di bulan ramadhan
@ ashley
mulai tergoda iman ….
banyak klonengan nich setelah ane cek 1 IP 3- 3 klonengan ente penakut …nich jadilah laki-laki seperti laki-laki yg lainnya masa ngomong ama diri sendiri dan nimpali diri sendiri ampunnn dechh
@ glundung cringis
iya dech, ai ralat.. ente pinter masalah otomotip……
pinter BC juga…. hehehehe….. piss 🙂
Weleh weleh..
meskipun bulan puasa..tapi buat F B H kagak ada pengaruhnya..
tetep saja b.l.a.c.k c.a.m.p.a.i.g.n
@noboy
yg narsis tigornya ngasapin N250
@luis
yg narsis mpretnya ngasapin vixion
semoga segera ingat
@ ashley
Es campur lebih enak….. 😀
@136 LUI$
Secara irit Dazzler unggul telak….12L = 600KM (ini cuma satu-satunya keunggulan Dazzler)….Byson masih sangat boros 12 L = 500KM ….wuuiihhh 100KM … cukup buat pergi BDG-JKT tuh….
skor akhir untuk FZ 16 vs Dazzler menurut http://bikeadvice.in/ 50:45 …unggul FZ 16 tapi cuma 5 aja dari nilai total 60….tapi klo menrut ane pilihan NMP dari segi irit lebih bijak…toh juga udah cukup ganteng mentereng dikendarai…kecuali emang sang pengendera jelek dari sono-Nya….heheheh
@ashley,
jagalah hatiii jangan kau nodaaiii……jagalah hati….lenteraa illahii………….by AA Gym.
^^_^^
yang namanya orang mau lebaran , mana mau dia tunggu2 produk2yg nggak jelas juntrungannya keluar apa engga……orang mau mudik dan pake motor baru di saat lebaran cuy…peduli setan kalo after lebaran mau keluar bison kek , kancil kek , kucing kek , scorpio kek… hemang gua pikirin.
yuk….siap2 solat ashar..mending ambil air wudhu…biar seger lagi…ehmmm..bentar lagi plng jam 4….ahahahay…..
@pengguna bebek,
iye om ampun om……ampuunn…….itu mah bukan ngasepin ninin om…………..tau diri lah….17dk vs 27dk……….
hanya keberuntungan kalo menang……itupun 10%….tapi selebihnya 90%………dipastikan ninin juaranya……..tapi ini kalo macet banyak mobil yaah…
kekeke……..^_^
wuih….sedep..tarik maang
@ Semakin Di Depan PHK gua suka statment ente gan …gua kasih cendol dech …inget cuma di Indonesia aja konsumen jadi konsumtif menjelang lebaran…….
@Semakin di Depan PHK…
hihihihihihihi….
buruan fotocopy KTP + KK.
nih ada penawaran DP 0%…Bebas cicilan 3 bulan…
mantabs….
sekalian ikut mudik bareng berhadiah motor….
wuihhh…mantab 2x dah……
rame banget nich…pulang dulu achh sama motor kesayanganku yang bunyinya …NGIIINNGGG —..NGIINNGGGG —-NGGIINGGGG
@amamaali,
yooi broo………itu yang ane kamsud,…….bijak adalah kunci mendapatkan NMP.dibanding bison,
mahal di awal, irit di belakang………………
murah di awal, boros di belakang……….
haalaaaahh………^_^
sok_puitis.com
@noboy
bisa aja kok tigor ngasepin Ninin 250R….
lha nininya lagi berhenti di lampu merah terus bang tigor ngerokok sambil ngamen ke ninin…aduh kasihan sekli si ninin diasepin….
@ pengguna bebek
hehehe… tp kan gak mimpi.. it’s real…..
pulang dulu… maghrib sampe’ rumah.. Puas…… langsung buka puasa…. 🙂
@ semakin di Depan PHK
xixixi …. ati-ati mas, ada salesman yang coba nawarin magic.com…
akhhh motor gua bisa ngasepin NINJA 250 ….secara motor gua dipake buat dagang sate…….
weee…mas taufik dah nyobain tuch byson…….
@ 173 BH = bjubah hitam
hehehe…punyanya yang punya warung juga sering diasepin … diasepin ama yang lagi bakar-bakaran…. xixixixi….
@Noboy
cuma masalahe NMP gak patut kalau aku kendarai…secara ntar ke”tampan”nan ku bisa sedikit tereduksi…..yah..buat nggaya sedikit bermodal gak apa2 lah….hehehehe
@175. uDien setuju bang …..sering secara tabung gas 3 kg sering bakar masyarakat kecil ..juga kayanya udah tradisi orang kita nich hobi bakar-bakaran , NABUN dll
@173. BJUBAH HITAM tau dech yg punya motor Pulsar..
ayo byson…keluarlah……….kelas 150ccmu akan rame dan vxion akan tergerus………
calon pembeli sport binun antara vxion dan byson dan tiger…
– mau vixion, tapi kecil dan tidak gagah, nunduk pula…
– mau byson…blum ada..padahal super macho
– mau tiger, muahal, umurnya dikit lagi, 2011 ada CBX300,
– ya udah….NMP dulu, super kumplit,……..padahal kalo sudah nemplok Honda…..gak bakal ke lain hati….
pissss ^_^
ayooo ….ayooo biar bisa goyang bareng my pulsar ku ……..
mau Yamaha kek, mau Honda kek, itu cuman titipan didunia doang,,,
*abis dengerin tausiyah jd kebawa… biar pada cooling down dikit… xixi
lah tak tunggu aj byson……setia pokokelah….g mau ke lain hati….
@amamaali,
cewek kah dikau….?….welcome…sis……….no problemo kok kalo naek NMP……….kalo pendek tinggal ganti ban 14 kok…..hehehe…masih mantap lah…^_^
motor favorite dalam waktu dekat ….HSX 125 DD ..shogun 125 dan skywave ………secara scoopy ampe sekarang masih nungg indentnya yg panjang……
Ayo ayo meli NMP, dijamin ga bakalan nyesel… pokoknya Honda raja motor deh…
ayo..ayo…
dua megapro 35 juta kalo beli sama noboy
@ 181. The SKY – Agustus 12, 2010
the sky = dark = bright sky ?????
@the sky,
semua adalah titipan……..jgn fanatik……
1. anak titipan………
2. istri titipan…..
3. motor titipan…..(diri sendiri)
4. aku…..titipan dari diriku sendiri…..apakah aku mampu menjaga tubuh ini ke jalan yang benar…ato aku termasuk orang2 yang dzalim.
………………..:)
Real product dilawan dgn imaginer product…
hmmm…
suzuki keluarkan product barumu aku siap menunggu mu atau aku pindah ke lain hati………
Jadi bingung pilih yang mana….
ayo byson…keluarlah……….kelas 150ccmu akan rame dan vxion akan tergerus………
calon pembeli sport binun antara vxion dan byson dan tiger…
– mau vixion, tapi kecil dan tidak gagah, nunduk pula…
– mau byson…blum ada..padahal super macho
– mau tiger, muahal, umurnya dikit lagi, 2011 ada CBX300,
– ya udah….NMP dulu, super kumplit,……..padahal kalo sudah nemplok Honda…..gak bakal ke lain hati….
pissss ^_^
@189 BJUBAH
udah keluar tuh produknya,
SUZUKI SWIFT GT3….hihi
banyak komengtator yang nongol ….
rame euuuyy … ngabuburit di TMC, ntar disediain cendol ama kang Taufik …
kalo bakar-bakaran,….. byson jadi bulan-bulanan … gemuk sih ….
setelah jaos, kemaren thole, skrg noboy……sampe ada yg ngefans….wajakakakakakaka
apapun motornya …kalau buka teh botol sosro minumnya…….
by : BH sales teh botol sosro
@ Roemang
wadauw..keren choy..infonya kumplit bgt..udah dapat brosurnya ya bro..
Meskipun koment gw udah ketinggalan jauh koment gw emang setuju ama bro taufik, motor kencang (52) n Bro Marcus (65).
Gw yakin klo NMP bisa bersaing..
@192. The SKY aduhhhh yg itu mah ampun kita bang secara tukang sate kaya gua mana mampuuu…….biar jadi sales ducati juga nggak mampu beli gituan…
@ bjubah
hebat ente, dagang sate OK, teh botol OK, ntar apa lagi mas … heheh
@ ashley
tapi yang tetap nasi eh nais ingfohhh siapa …. ayooo
FBH….fans bjubah hitam….
@ ashley
FBY = Fans Bang Yahonsuwakanja
udin…
yag naiis ingpooh yah para adzaners di waktu magrib,,,nginfoiiin buka puasa…mantap kan gan…..kasih cendol dunk…..
saya suka komen au_ah @188:
kenyataan dilawan mimpi.. ga akan nyambung hahaha..
@ashley = wuekekekekk gawat bisa disambit batu bata gua ama FBY
@Udin usaha bang…..yg penting dapur ngebul….asal jgn motor gua yg 4 tak ngebul bahaya ….kalau RGR gua ngebul nggak apa-apa dech….he..he..he
@200. masbule taktik marketing honda bagus nggak usah banyak omong nich gua glontorin product baru ..biar konsumen kejang-kejang mikirin mau beli apa …….kalau kita runut emang byson udah terlalu santer dari dulu tp nggak tau dech knp belum brojol juga..
@202. BJUBAH HITAM
betul bro.. saya agak aneh dengan strategi YMH.. gmn kalo bison ga jadi dikeluarin tar abis lebaran.. mau dikemanain tuh muka YMH?
Percuma dah, klo mati ntar dikubur lo di tanya malaikat
‘kemarin lo sebelum mati nulis apa di blog si tofik?motor yang lo puji2 koq kagak lo bawa?’
OOT
@ Bjubah
….takut disate ama ente …..
kebuuurrr ….
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!
mungkin YMH mau ulangi taktik nyentrik kayak dulu saat luncurin sang fenomenal vixi dengan berharap bison si “mini touring” ini dapat meraih segmen tersendiri tapi sayangnya Hond4 kali ini ga tinggal diam langsung luncurin NMP yg futuristik namun masih membumi..
padahal kalau CBR dibuat disini aja dgn harga miring atau setara TIGER niscaya laku laris manis nempel si giant killer …nggak usah aple to aple lha yg penting kan dagangan laku….
Ayo pulang, dah jam 4, numpang absen dulu…..
*lagi ngidam berat banteng bule……. xixi
saran buat yamaha sich cukup masukin aja VIXION yg full firing dari India sana pasti pertarungan makin sengit kita juga konsumen yg diuntungkan…..
@ AU_ah … 206 …
gw suka komen lo … REALISTIS kaya megapro ..
@ bjubah hitam …
klo di rupiahin harga cbr thai tuh “cuma” +/- 25 jutaan (klo g salah) ..
Selamat berbuka puasa bagi yg menjalankan nya
Absen juga ah..oh bajaj gmn nih nasibnya pasca NMP
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!!
bagus-bagus
Jalanan kok di mana2 maceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet
ternyata sama aja dgn kasus disini. menurut bikeadvice dazzler :
bad quality plastics and lack of better fit and finish of components.
sama aja ama motor2 ahm 😀
Jalanan kok di mana2 maceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet :p
Klo lihat konsumsi bbm-nya dazzler (new megy) 51 kmpl, sedang fz16 (byson) cuma 41 kmpl.
tapi performa menang dazzler kemana-mana.
hmm…
ternyata gak disini gak di india motor2 yamaha itu sama aja.
boros tapi gak ada tenaganya!
trus pertanyaannya dikemanain aja tuh bensin?
sampai2 YZF R1 juga dinobatkan jd superbike paling boros tapi performanya tetep rendah dibanding yg lain!!
hmm….
kapan ya yamaha bisa bikin motor powerfull tapi irit spt honda?
masak harus nunggu tahun 2020?
honda aja udah lama.
ternyata motor honda di india atau disini sama aja keluhannya :
bad plastic quality 😀
gak dsni gak dluar sono sama aja yamaha boros..
dpt nomer cuantik, 222.
met buka puasa 🙂
@au_ah:
gak baca analisis http://bikeadvice.in/ ya?…disitu jelas disebut kalau DAZZLER cuma menang di irit doang….overall…dia kalah …apalagi di materialnya….skor akhir FZ16 vs Dazzler = 50:45 … dari total nilai 60…
ooo yaaa…Honda coba menyelamatkan muka di India dengan merilis HONDA HERO KARIZMA ….full fairing sport…nyatanya…tuh motor kalah telah sama YAMAHA R16….skor akhirnya 4,5 : 4 (max 5) untuk R16….
Honda cukup main
“elu jual Gua beli 2x lipat”
Yamaha keluar 1 produk, Honda keluarin 2 produk
Vega ZR keluar, blade ma abs revo keluar
Xeon keluar, scoopy ma Vario sutekno yang keluar
hahaha
mati kutu Yamaha dah…
Motor tambah banyak, BBM subsidi ningkat
Bikin Rugi negara hahahaha
kapan mobil pribadi seharga sepeda motor ya?? Udah Bosen panas-panasan di jalan neh
Yamaha banyak ngibul…
yang lebih kasihan, yang beli yamaha….
sport lage… sport lageee…. hadeuuuh…..
kapan ya ada motor yang nyaman enak tanpa banyak getaran dan suaranya kaya moge nguing nguing,semoga ada atpm mo yamaha atau honda yg mau ngeluarin sebelum gua jadi tua duluan
buat yamaha: mau ngeluarin motor yg di india sana udah meluncur dari tahun lalu aja kok di lama -lamain,kalo takut vixion jadi gak laku kan bisa di upgrade jadi seperti R15 yg juga udah rilis dari tahun lalu di india,buat honda:saluuut atas kecepatan munculnya model model baru bikin kita jadi punya banyak pilihan,dikemudian hari mudah mudah an indonesia jadi kiblat motor di asean jangan ngikut india atau thailand melulu,dan industri motor sini cuman jadi tukang jahit alias bisanya ngerakit doang.
@229
Tenang Mas…jangan takut tua…umur abah hampir setengah abad tapi masih bisa bersaing sama amak kalo kalau cuman bogor bandung mah … turing itu melatih panca indra..jadi nggak cepet pikun … 🙂 Bener nih akanada CBX 300 ?
…You’ll meet the nicest people on Honda …. 🙂
Apapun mongtornya …tetep hati2 ya…
waktunya juga dah mepet… kayaknya pada sabar nunggu abis lebaran…
lagipula nmp dibawa mudik beresiko rusak… inget beberapa kasus tiger anyar yg langsung dibawa mudik, kampas koplingnya angus… 😀
@ amamali
Dazzler ama NMP sama cetak birunya aja. Disini Astra supplier bejibun bro! Melihat kualitas plastik honda sblm2-nya ok2 aja tuh. Suprafit new saya dah 5 thn masih kinclong 😀
@amamaali
bagusnya anda jelasin 50 : 45 itu dari sisi mana saja biar jelas bro… kalo cuma design mah gampang motor apa aja bisa di modif…
mangga dilengkapin…
malamm…tes broo…..
perut kenyang mata ngantuk………selamat istirahat…
8 model baru ahm ampe semester tahun depan….
1. PCX
2. Scoopy
3.Revo Techno AT
4.NMP
5…..
6…..
7….
8….
kandidat berikutnya CBR150 dan CBX300 ato CBF250…………..
4 motor baru cooooyy………pastilah ada yang minimal 250cc…………
sabar…….sabar………..elus…
elus dada…….ngarep 300cc masup.com
piisss bro…..
^^^ Bantuin amamaali:
Coba pegang plastik body (yang hitamnya) atau tutup knalpot motor matic Honda misalnya. bandingin dengan Yamaha atau Suzuki. Plastiknya Honda lembek, gampang kegores, dan cepet butek…(apalagi Vario series). Yamaha & Suzie lebih padat, tahan gores dan awet hitamnya. (Masa fanboys pada pura-pura gak tahu seeh. Kan gampang ngebandinginnya…).
time will tell.
Byson atw NWP yg akan jd jawara baru motor sport.
Itu jg kl Byson jd keluar dan g da produk baru lg yg dkluarin baik dr AHM maupun YMKI.
kayaknya ada 1 yang kurang yaitu pnyebaran motornya ke dealer2 daerah dan kota-kota besar masih belom maximal 😀 tp ini motor sport mas ..penikmat motor sport pasti gk bakal asal pilih , menurut aku byson sudah kadung besar gaungnya dari bulaan2 yg lalu penampakanya dari dulu hingga sekarang pun Sama apalagi sudah kadung blogspere pada tahu kalo habis lebaran 2010 byson brojol ,
seedangkan new Megapro pake nama besarnya yaitu Megapro yg dah bnyk org tahu pstinya..dan kmunghkinan msh harus membiasakan dengan penampakanya itu yg fresh .. jadi merutku hnda musti cepet cepet nganter new megy ini ke dealer seetanah jawa dulu yg banyak sblm habis bulan puasa
@avatarX
halah biasa bang. Ga yang punya pabrik, ga pejabatnya, ga karyawannya, ga salesnya, hobby manipulasi data semua, kl tdk ya minimal nampilin data yg multitafsir.
Hoax semua!
84. masbule – Agustus 12, 2010
sebenernya males komentarin produk yg belum ada dipasaran (baca: byson).. sebenernya menurut gw NMP dikeluarkan bukan untuk mengcounter “maraknya pujian” tentang makhluk gaib yg namanya byson tapi Hond4 mencoba mempertahankan para fans setianya yg sempat goyah dalam 2 tahun terakhir melihat kecanggihan dan model futuristik vixi (terbukti vixie jadi raja motor sport).. jadi sebenarnya Hond4 mengeluarkan NMP bukan untuk mencari pasar baru tapi mempertahankan fans setia mereka agar tidak beralih ke vixie.. jadi sebenernya strategi Hond4 keluarkan NMP adalah strategi bertahan hidup.. lalu mengenai byson gimana? kayaknya Hond4 cuma mesem2 aja lihat tingkah polah Yamaha
==================================
Kalimat semacam itu, yang pas untuk mengungkapkan apa yang ada dalam benak saya. Intinya, honda memberikan yang baru pada fansnya, yang emang berjibun.
@fik, apa ngak ada baik Yamaha jangan Head to Head, tapi pakai strategi serang samping, langsung keluarin motor yang ber CC sama tapi fairing model YZF 125 R, melawan musuh/pesaing dengan serdadu yang lebih kuat dan lebih banyak kudu pake strategy juga, tapi terserah Yamahanya sich kalau mau Head to Head…., tunggu resultnya ajah 🙂 🙂
Strategy Sun Tzu
-Don’t know your enemy strength, don’t know your own strength, the result will be : lose.
-Don’t know your enemy strength , but know your own strength, result will be 50:50.
-Know your enemy strength, but don’t know your own strength, result will be 50:50
-Know your enemy strength and your own strength, result will be “Winner” for all battle.
Keluarin ja truuss CBR CKD…
Sale Megi lama turun satu tahun terakhir, karena memang udah santer mau ganti. So, begitu muncul yang baru, berbondong-bondong yang yang ambil ke dealer.
Sahur sahur…….
01:00
Seepiiii….
bison boros? Kan yamaha ahli bwt mtor boroz.. Ymh cm jual tampang doank, slama orang masih bdoh2 pasti pilih tampangx aja. Coz pikiranx cekak.
bussyet dah…yang belum pada punya alias belum jelas ngerasain aja udah bela mati-matian, yg belum brojol alias sama2 belum ngerasain juga udah dimaki habis-habisan.
@Kang Opik
“Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata”
belajar dari kasus Blade ama CS-1, apa gak sebaiknya H bermain aman (karena merupakan produk baru) dengan tidak langsung menggerojok pasar dengan supply yg melimpah?? Setelah yakin demand-nya aman baru deh genjot. Dulu waktu Blade n CS-1 launchng, pabrikan langsung ngedrop barang di diler dalam jumlah besar padahal produk tsb varian baru dengan bentuk yg “gak biasa” sehingga belum ketauan respons pasar sesungguhnya.
Respon2 positif maupun negatif pengunjung d dunia maya belum tentu merepresentasikan respons konsumen yg sesungguhnya.
Inget aja dulu Blade bgitu dipuji-puji di dunia maya (sehingga ane menjadi salah satu korbannya) tapi ternyata melempem penjualannya. So menurut ane percepatan supply ke konsumen perlu, tapi jangan terlalu royal dulu ngedrop barang
bison boros ?
masak seeeeh???
sejak jaman dahulu bison itu sdh terkenal irit bbm,, sblm ada yg namanya bensin atau solar pun yg ini dah ngaciiir….
yg penting ada rumput sama air dah aman,,
wadaww…nyangkut moderasi, pdhl gak ada yg aneh2 nih
bussyet dah…yang belum pada punya alias belum jelas ngerasain aja udah bela mati-matian, yg belum brojol alias sama2 belum ngerasain juga udah dimaki habis-habisan.
@Kang Opik
“Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke diler-diler, agar penetrasi Hn bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata”
belajar dari kasus Blade ama CS-1, apa gak sebaiknya H bermain aman (karena merupakan produk baru) dengan tidak langsung menggerojok pasar dengan supply yg melimpah?? Setelah yakin demand-nya aman baru deh genjot. Dulu waktu Blade n CS-1 launchng, pabrikan langsung ngedrop barang di diler dalam jumlah besar padahal produk tsb varian baru dengan bentuk yg “gak biasa” sehingga belum ketauan respons pasar sesungguhnya.
Respon2 positif maupun negatif pengunjung d dunia maya belum tentu merepresentasikan respons konsumen yg sesungguhnya.
Inget aja dulu Blade bgitu dipuji-puji di dunia maya (sehingga ane menjadi salah satu korbannya) tapi ternyata melempem penjualannya. So menurut ane percepatan supply ke konsumen perlu, tapi jangan terlalu royal dulu ngedrop barang
@ mas onthel …
sumpah mas … ngakak abiezzz gw … ( untung ga sambil guling2) .. hehehe …
klo hnd ngeluarin gl125, cbr150 m cbr250 … ymh mw gmn ya?? apa ada kelabakan jilid 2 .. hehe ..
Siap2 gawe lg ah … nyiapin Hnd ngamuk jilid 2 ah …
dimana”, kalau promosi tidak pakai black campaign paztibukan yamaha…
@256 chi, wah, waktunya saia kasak kusuk cari inpoh nih..
@239, dimana” yg keras ntu bukan material virgin, tapi ex crusher yg ditambahin silika. biasalah, ga mau rugi. barang scrap didaur ulang.
@chi
maklum,, saya kan belum pernah tau secara langsung, jd kalo ngaku irit jg dasarnya apa ??
Hueeehehehehehe…
menunggu enam bulan New MegaPro dijalanan…akankah punya penyakit seperti kakaknya…
1. apakah tankinya bocor…
2. apakah armnya miring…
sambil ngincer monoshocknya buat modif…
@yahonsuwakanja,
1. tanki motor bocor memang kwalitas bensin plus air dah parah………kita harus jeli……..gak cuma pasrah………gw aje……tigi bocor memang pas bocornya gede yang keluar yaa lumpur coklat dan air………semua tanki juga kalo ketemu air ya karatan……..
solusi rajin kuras tangki 3 bulan sekali………bakalan awet bin selamat dah tuh……..
2.arm miring ya tinggal komplain ke AHM ampe bener2 lurus kalo perlu dicek semua lini, komplain jgn ke bengkel ecek2 loh, pusat dan emailkan,………….gw dari baru ada masalah gir belakang goyang inul……….gw komplain ke AHM by email……langsung direspon management AHM loh………..ganti velg belakang CW 100% baru……….langsung clear…..
mantap gah tuh gan……^_^
kalo baca disini..
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/12176
sepertinya byson bakalan pake ban mini diindonesia sini…
Byson sudah pakai pelek lebar dan ban tubelees ukuran 100/80-17 di depan dan 120/70-17 di belakang. “Ban belakang bisa digedein lagi sampai ukuran 140,” jelas Mohamad Abidin, Manager Technical Department Service Division PT YMKI.
jadi musti modal lagi beli ban nihhh kalo yang versi india kan dari sononya dah 140
percuma!!indentnya dua bulan
yamaha ndak punya duit buat ngluncurin byson…..ditambah khawatir byson nya bukan indukan tapi masih anak byson kalo dibandingin sm NMP….kalah harga..kalah spek….makanya bingung…keluar nggak….keluar nggak……mendingan yamaha segera launhing saja byson dalam bentuk brosur dulu…..
wkakakak, ternyata produsen Jepun klepek-klepek juga…
ikut2an sport stylenya Indihe…
acungin jempol buat produsen Indihe, ternyata mampu dan mumpuni jadi trendsetter motor sport style Indihe..
Jepun? klepek-klepek…wkwkkwkkk
@255 chi.
wah,,mantab tuh…
moonraker
maksudnya lembek tp tahan lama gitu???
beat saya ksrempet ban truk cover knalpote lumayan telak,tp gak pecah
apa karna elastis itu ya..
SAYANG NAMANA MEGAPRO…..
KLO AJAH NAMA BARU… PASTI LANGSUNG AKAD….
SECARA…. UDAH PUNYA GL PRO LANJUT MEGA PRO SKARANG MASA MAU MEGA PRO LAGI??????
Megapro hrs lakukan percpatan untk pnyebaran informasiny n pendistribusian unitnya…. waktu star yg lbih awal adalah ksempatan yang stg tapat untuk mengalahkan kompetitor..go..go..
for Y ,byson simpen bwt thn dpn ja
biar disembelih The Real Sport A*m
bagus Honda maju terus dagh!!!!
Cahyooo..